CIMENTACIONES

Este Capítulo debe aplicarse al diseño de cimentaciones prees forzadas y no prees forzadas,
incluyendo cimentaciones superficiales de (a) hasta (e), y cuando sea aplicable, cimentaciones
profundas de (f) hasta (i).

(a) Zapatas corridas.

(b) Zapatas aisladas.

(c) Zapatas combinadas.

(d) Losas de cimentación.

(e) Vigas sobre el terreno.

(f) Cabezales de pilotes.

(g) Pilotes.

(h) Pilotes excavados.

(i) Cajones de cimentación (caissons).

Se presentan los requisitos aplicables específicamente a las cimentaciones, sin embargo, la

mayoría de los requisitos usados para el diseño de las cimentaciones se encuentran en otros
capítulos del Reglamento. Esos capítulos están mencionados en el Capítulo 13. Sin embargo, la
aplicabilidad de los requisitos específicos dentro de ellos puede no estar explícitamente definida
para las cimentaciones.
En la Fig. R13.1.1 se ilustran ejemplos de cimentaciones cubiertas en este capítulo. Las zapatas
escalonadas e inclinadas se consideran un subconjunto de otros tipos de zapatas.

Generalidades
Materiales

Las propiedades de diseño del concreto deben seleccionarse de acuerdo con el Capítulo 19.

Las propiedades de diseño del acero de refuerzo deben seleccionarse de acuerdo con el Capítulo
20.

Los requisitos de los materiales, diseño y detallado de los insertos embebidos en el concreto
deben cumplir con 20.7.

Conexión a otros miembros

El diseño y detallado de columnas construidas en sitio y prefabricadas, pedestales y conexiones

de muros a las cimentaciones deben cumplir con 16.3.

Efectos sísmicos

La base de la estructura, como se define en el análisis, puede no corresponder necesariamente

al nivel de la cimentación o del terreno, o a la base de una edificación como se define en el
reglamento general de construcción para efectos de planificación (por ejemplo, los límites de
altura o los requisitos de protección contra el fuego). Los detalles en columnas y muros que se
extienden bajo la base de una estructura hasta la cimentación deben ser congruentes con
aquellos sobre la base de la estructura.

Los miembros estructurales situados por debajo de la base de la estructura que se requieren
para transmitir a la cimentación las fuerzas resultantes de los efectos sísmicos deben cumplir
con las disposiciones de 18.2.2.3
Es deseable que la respuesta inelástica debida a movimientos fuertes del terreno se produzca
en los elementos estructurales localizados por encima de la cimentación y que los elementos de
la cimentación permanezcan esencialmente elásticos ya que la reparación de cimentaciones
puede ser extremadamente difícil y costosa. Los requisitos para las cimentaciones que soportan
edificaciones asignadas a las Categorías de Diseño Sísmico D, E o F representan un consenso
respecto al nivel mínimo de buena práctica en el diseño y detallado de cimentaciones de
concreto para lograr este objetivo

En estructuras asignadas a las Categorías de Diseño Sísmico (SDC) D, E, o F, las cimentaciones

superficiales y profundas que resistan fuerzas inducidas por el sismo o que transfieran fuerzas
inducidas por el sismo entre la estructura y el terreno deben diseñarse de acuerdo con 18.13.

Losas sobre el terreno

A menudo las losas sobre el terreno actúan como un diafragma para mantener la integridad de
la edificación a nivel del terreno y minimizar los efectos de movimientos desfasados del terreno
que pueden producirse debajo de la edificación. En estos casos, la losa debe ser reforzada y
detallada adecuadamente. Como lo exige en el Capítulo 26, los documentos de construcción
deben indicar claramente que estas losas sobre el terreno son miembros estructurales con el fin
de prohibir que sean cortadas con sierra.

Las losas sobre el terreno que transmiten cargas verticales o fuerzas laterales provenientes de
otras partes de la estructura al suelo deben diseñarse y construirse de acuerdo con las
disposiciones aplicables de este Reglamento.

Las losas sobre el terreno que transmiten fuerzas laterales como parte del sistema resistente
ante fuerzas sísmicas deben cumplir con 18.13

Criterio de diseño

La capacidad admisible del suelo o la capacidad admisible de los pilotes deben determinarse
mediante los principios de mecánica de suelos y de acuerdo con el reglamento general de
construcción. El tamaño del área de la base de una zapata sobre el suelo o el número y
distribución de los pilotes, generalmente se establece con base en estos valores admisibles para
cargas no mayoradas (de servicio) tales como D , L ,W y E , en cualquier combinación que
controle el diseño. Cuando haya necesidad de tener en cuenta cargas excéntricas o momentos,
el esfuerzo en los extremos sobre el suelo o la reacción obtenida en el pilote deben estar dentro
de los valores admisibles. Las reacciones resultantes debidas a cargas de servicio combinadas
con los momentos, cortantes, o ambos, causados por las fuerzas de viento o sismo no deben
exceder los valores incrementados que puedan estar permitidos por el reglamento general de
construcción. Para definir para resistencia las dimensiones de una zapata o cabezal de pilote,
debe determinarse la presión de contacto con el suelo o la reacción del pilote debida a las cargas
mayoradas aplicadas. Estos valores calculados para presiones de contacto con el suelo o
reacciones en los pilotes se usan para determinar la resistencia de la cimentación requerida para
flexión, cortante y desarrollo del refuerzo, como en cualquier otro miembro de la estructura. En
el caso de cargas excéntricas, las cargas mayoradas aplicadas pueden causar distribuciones de
la presión de contacto con el suelo o de la reacción del pilote diferentes a las obtenidas para las
cargas no mayoradas. Únicamente se necesita transmitir a la zapata los momentos que se
calculan en la base de la columna o pedestal. Para la transmisión de fuerzas y momentos a las
zapatas, no es necesario tener en cuenta el requisito de momento mínimo debido a
consideraciones de esbeltez dado en 6.6.4.5
Se permite el diseño de la cimentación basado directamente en los principios fundamentales de
la mecánica estructural, siempre que se pueda demostrar que se satisfacen todos los criterios
de resistencia y funcionamiento. El diseño de la cimentación se puede lograr mediante el uso
combinado de soluciones clásicas basadas en un continuo linealmente elástico, soluciones
numéricas basadas en elementos discretos o análisis de líneas de fluencia.

En todos los casos, se debe incluir el análisis y la evaluación de las condiciones de esfuerzo en
los puntos de aplicación de la carga o reacciones del pilote correspondientes a cortante y
torsión, así como a flexión.

Las cimentaciones deben diseñarse para resistir las cargas mayoradas y las reacciones inducidas.

Los sistemas de cimentaciones pueden diseñarse mediante cualquier procedimiento que cumpla
con las condiciones de equilibrio y compatibilidad geométrica.

El momento externo en cualquier sección de una zapata corrida, zapata aislada o cabezal de
pilote debe determinarse pasando un plano vertical a través del miembro, y calculando el
momento de las fuerzas que actúan sobre el área total del miembro que quede a un lado de
dicho plano vertical.

Secciones críticas para cimentaciones superficiales y cabezales de pilotes

Mu en el miembro soportado se debe calcular en la sección crítica indicada en la Tabla 13.2.7.1.

La localización de la sección crítica para cortante mayorado de acuerdo con 7.4.3 y 8.4.5 para
cortante en una dirección ó 8.4.4.1 para cortante en dos direcciones debe medirse desde la
ubicación de la sección crítica para Mu definida en 13.2.7.1.

Para la localización de las secciones críticas para momento, cortante y longitud de desarrollo del
refuerzo en cimentaciones, las columnas o pedestales de concreto de forma circular o de
polígono regular se permite considerarlas como miembros cuadrados con la misma área.

La resistencia a cortante de una zapata se determina para las condiciones más severas de las
establecidas en 8.5.3.1.1 y 8.5.3.1.2. La sección crítica para cortante se mide a partir de la cara
del miembro soportado (columna, pedestal o muro), salvo para muros de albañilería y miembros
apoyados sobre placas base de acero. El cálculo del cortante requiere que la reacción del suelo,
se obtenga a partir de las cargas mayoradas, y que la resistencia de diseño esté de acuerdo con
el Capítulo 22. Donde sea necesario, el cortante alrededor de los pilotes individuales puede
investigarse siguiendo 8.5.3.1.2. Si los perímetros para cortante se superponen, el perímetro
crítico modificado, ob , debe tomarse como la porción de la envolvente más pequeña de los
perímetros para cortante individuales que en realidad resistirán el cortante crítico para el grupo
bajo consideración. En la Figura R13.2.7.2 se ilustra una situación como la descrita
anteriormente.

Desarrollo del refuerzo en cimentaciones superficiales y cabezales de pilotes

El desarrollo del refuerzo debe cumplir con el Capítulo 25.

Las fuerzas de tracción y compresión calculadas para el refuerzo en cada sección deben
desarrollarse a cada lado de la sección.

Las secciones críticas para desarrollo del refuerzo deben suponerse en las mismas ubicaciones
dadas en 13.2.7.1 para momento mayorado máximo y en todos los planos verticales donde
ocurran cambios de sección o de refuerzo.

El refuerzo a tracción debe estar adecuadamente anclado donde el esfuerzo en el refuerzo no

sea directamente proporcional al momento, tal como ocurre en cimentaciones inclinadas, con
escalones o de sección variable, o donde el refuerzo a tracción no sea paralelo a la cara de
compresión.
 Cimentaciones superficiales
Generalidades
El área mínima de la base de la cimentación debe calcularse a partir de las fuerzas y momentos
no mayorados transmitidos por la cimentación al suelo o roca y de la capacidad portante
admisible definida con base en principios de mecánica de suelos o de rocas.

La altura total de la cimentación debe seleccionarse de manera tal que la altura efectiva del
refuerzo inferior sea al menos 150 mm.

En las cimentaciones inclinadas, escalonadas, o ahusadas, el ángulo de inclinación, y la altura y

ubicación de los escalones deben ser tales que se cumplan los requisitos de diseño en cada
sección.

Cimentaciones superficiales en una dirección

El diseño y detallado de las cimentaciones superficiales en una dirección, incluyendo las zapatas
corridas, zapatas combinadas y vigas sobre el terreno, deben cumplir con esta sección y con los
requisitos aplicables de los Capítulos 7 y 9.

En zapatas en una dirección, el refuerzo debe distribuirse uniformemente a lo largo del ancho
total de la zapata.

Zapatas aisladas en dos direcciones

El diseño y detallado de zapatas aisladas en dos direcciones, deben cumplir con esta sección y
con las disposiciones aplicables de los Capítulos 7 y 9.

En zapatas cuadradas en dos direcciones, el refuerzo debe distribuirse uniformemente a lo largo

del ancho total de la zapata en ambas direcciones.

En zapatas rectangulares, el refuerzo debe distribuirse de acuerdo con (a) y (b).

(a) El refuerzo en la dirección larga debe distribuirse uniformemente en todo el ancho de la

zapata.

(b) Para el refuerzo en la dirección corta, una porción del refuerzo total ,  s As debe distribuirse
uniformemente en una franja de ancho igual a la longitud del lado corto de la zapata, centrada
con respecto al eje de la columna o pedestal. El resto del refuerzo requerido en la dirección
corta, 1  s) As debe distribuirse uniformemente en las zonas que queden fuera de la franja
central de la zapata, y s  se calcula por medio de:

donde  es la relación del lado largo al lado corto de la zapata.

Zapatas combinadas en dos direcciones y losas de cimentación

El diseño y detallado de zapatas combinadas en dos direcciones y losas de cimentación, deben

cumplir con esta sección y con los requisitos aplicables del Capítulo 8.
 El método de diseño directo de 8.10 no debe utilizarse para el diseño de zapatas combinadas y
losas de cimentación.

La distribución de la presión de contacto bajo zapatas combinadas y losas de cimentación debe

estar de acuerdo con las propiedades del suelo o roca y de la estructura y cumplir con principios
establecidos de mecánica de suelos o de rocas

Muros como vigas sobre el terreno

El diseño de muros como vigas sobre el terreno debe cumplir con los requisitos aplicables del
Capítulo 9.

Si una viga sobre el terreno es considerada un viga de gran altura, de acuerdo con 9.9.1.1, el
diseño debe cumplir con los requisitos de 9.9.

Los muros como vigas sobre el terreno deben cumplir con los requisitos de refuerzo mínimo de
11.6.

Cimentaciones profundas
Generalidades
El número y distribución de pilotes, pilares excavados y cajones de cimentación debe
determinarse a partir de las fuerzas y momentos no mayorados transmitidos a estos miembros,
y la capacidad admisible del miembro debe seleccionarse mediante principios de mecánica de
suelos o de rocas

Cabezales de pilotes
Se debe seleccionar la altura total del cabezal de pilote de tal manera que la altura efectiva del
refuerzo inferior sea al menos 300 mm.

Los momentos y cortantes mayorados pueden calcularse suponiendo que la reacción del pilote
está concentrada en el centroide de la sección del pilote.

Excepto para los cabezales de pilotes diseñados de acuerdo a 13.2.6.3, el cabezal de pilote debe
diseñarse de tal manera que se cumpla con (a) para las cimentaciones en una dirección y se
cumpla con (a) y (b) para las cimentaciones en dos direcciones
El cálculo del cortante mayorado en cualquier sección a través del cabezal de pilote debe cumplir
con (a) hasta (c):

Se debe considerar que la reacción total de cualquier pilote con su centro localizado a dpilde/2 o
más hacia afuera de la sección, produce cortante en dicha sección.

(b) Se debe considerar que la reacción de cualquier pilote con su centro localizado dpilde/2 o
más hacia el lado interior de una sección, no produce cortante en dicha sección.

(c) Para posiciones intermedias del centro del pilote, la parte de la reacción del pilote que
produce cortante en la sección debe basarse en una interpolación lineal entre el valor total a
dpilde/2 hacia afuera de la sección y el valor cero correspondiente a dpilde/2 hacia adentro de la
sección.

Miembros de cimentaciones profundas

Las porciones de miembros de cimentaciones profundas expuestas a aire, agua o suelo que no
sean capaces de proporcionar una restricción adecuada a lo largo de la longitud del miembro
para evitar su pandeo lateral deben diseñarse como columnas de acuerdo con las disposiciones
aplicables del Capítulo 10.