PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR EL

TIPO DE CURVA DE REMANSO

1. Dibujar el perfil longitudinal del canal distorsionando las escalas vertical y horizontal.
Dado que un canal es una obra esencialmente lineal se deberá tener una escala vertical mucho mayor que la
horizontal, para hacer apreciables las fluctuaciones de la curva de remanso o eje hidráulico.
2. En el perfil longitudinal marcar las singularidades, como los cambios de pendiente,
forma de sección transversal, cambio de rugosidad, cambio de dimensiones, etc. y
diferenciar los distintos tramos que se originan, tanto por cambios de pendiente como por
cambios del tipo de material del fondo del canal.
3. Calcular yn y dibujar la línea teórica de profundidad normal para cada
tramo, de acuerdo con los datos particulares en cada uno. Hay que tener
presente que de acuerdo con la ecuación de Manning conjugada con la de
continuidad, se tiene:
4. Calcular yc y dibujar la línea teórica de profundidad crítica ,
para las secciones transversales que se tengan. Recordar que de
acuerdo con la ecuación para el flujo crítico, se tiene:

yc depende únicamente de la forma de la sección transversal, por

lo que mientras esta se mantenga constante en todos los tramos,
aun cuando la pendiente o el coeficiente de rugosidad varíen, el
tirante crítico es el mismo para todos los casos.
5. Definir y ubicar las posibles secciones de control que se presenten a lo largo de
los tramos en estudio.
Recordar que una sección de control, es físicamente ubicable, y en ella el tirante
se puede calcular en función del caudal. La ubicación de una sección de control,
es de suma importancia para el cálculo de la curva de remanso, ya que la curva
de
remanso se calcula siempre iniciando de la sección de control, hacia aguas
arriba o hacia aguas abajo a partir de ella.
6. Establecer las condiciones de pendiente de fondo para cada
tramo, comparando el tirante normal con el tirante crítico .
Con esto se obtiene la letra de la curva (M, C, S, H, o A).
7. Establecer la zona de generación y por' lo tanto el número de
la curva (1, 2, o 3), comparando el tirante real (obtenido en la
sección de control), con el normal y el crítico
8.- A partir de 6 y 7 definir los tipos de curva, con su letra y
número, para con esto determinar su geometría, puede usar la
tabla 5.1. Definido la geometría del perfil y partiendo de la
profundidad real en cada sección de control, trazar en cada tramo
un perfil continuo correspondiente.
9. Observar si en algún lugar del perfil se presenta el
resalto hidráulico . Cuando el flujo es supercrítico en la
porción aguas arriba de un tramo pero suscritico en la
porción aguas abajo, el perfil del flujo tiene que pasar a
la profundidad crítica en algún lugar del tramo; esto se
realiza formándose el resalto hidráulico.