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Teoría de la localización

Índice de contenidos
Introducción

Decisiones de localización: Causas y tipos

Factores de localización

Economía de Aglomeración

Estrategia multiplanta

Niveles de localización

Procedimiento para la toma de decisiones para la localización

Método de evaluación de alternativas de localización


• Localización óptima en el espacio unidimensional
• Localización óptima en el caso de 1 input 1 output
• Localización óptima en el caso de varios inputs

Métodos cuantitativos de operaciones


Introducción
Introducción

En el beneficio de la empresa intervienen diversos factores

• Precio inputs/outputs
• Calidad inputs/outputs
• Tecnología
• Localización: muy influyente en los beneficios debido a la no homogeneidad del
espacio económico

Restricciones de tipo técnico u otro tipo de consideraciones acotan


el número de alternativas en cuanto a la elección de la localización

Se busca la localización que aporte el mayor beneficio económico a


la empresa

Esta problemática ha dado origen a la teoría de la localización que


abordaremos a continuación
Decisiones de localización
Decisiones de localización

Las NECESIDADES DE LOCALIZACIÓN se pueden catalogar en:

• Infrecuentes: únicamente en su creación (restaurantes, bares…)


• Frecuentes: aumento de capacidad (cadenas hoteleras, bancos,…)

La decisión de localización no solo afecta a empresas de nueva creación,


sino también a las que ya se encuentran en funcionamiento
Decisiones de localización

minimizar máxima nivel de utilización, los Cerca de materias


distancia recorrida o tiempos de espera… primas
tiempo empleado
Decisiones de localización

Causas
• Mercados en expansión: nueva capacidad
• Introducción de nuevos productos o servicios
• Contracción/reubicación de la demanda
• Cierre de instalaciones
• Reubicación de las operaciones
• Agotamiento de las fuentes de abastecimiento de materias primas
• Obsolescencia de la planta de fabricación
• Presión de la competencia: aumenta el nivel de servicio ofrecido
• Cambios en otros recursos:
• mano de obra
• componentes subcontratados
• condiciones políticas o económicas
• Fusiones y adquisiciones entre empresas
Decisiones de localización

Tipos
• Expandir una instalación existente
• Si no existen problemas de espacio
• Menores costes
• La zona actual tiene características adecuadas para la empresa

• Añadir nuevas instalaciones en nuevos lugares


• Puede ser mas ventajosa
• Simplemente por problemas de espacio
• Considerar el impacto que tendrá sobre el sistema total de
instalaciones de la empresa

• Cerrar instalaciones y abrir otras en otro lugar


• Genera grandes costes
• Comparar beneficios de la relocalización con localización actual
Factores de localización
Factores de localización

Existen una serie de factores que deben


considerarse para seleccionar la ubicación más
adecuada de una nueva instalación:
• Recursos humanos
• Entorno local
• Infraestructuras
• Recursos materiales
• Recursos financieros
• Factores relativos al proceso
• Factores relativos a los outputs
Factores de localización
RRHH
DISPONIBILIDAD:
• Existencia de suficiente mano de obra (gran tasa de desempleo)

CUALIFICACIÓN: nivel educativo existente


• Adaptar el proceso para funcionar sin personal cualificado
• Invertir en cualificación del personal

COSTES LABORALES:
• Sueldo base
• Cargas sociales (Seguridad Social, impuestos,…)

PRODUCTIVIDAD DE LA MANO DE OBRA


• GRADO DE SINDICACION
• El nivel de conflictividad laboral
• Presión sindical hace huir a las empresas
• DISPONIBILIDAD DE VIVIENDAS
• Instalaciones lejos de zonas pobladas: ej. construcción de presas
• CALIDAD DE VIDA
• Una buena calidad de vida permitirá retener a los trabajadores, sobre todo los cualificados
Factores de localización
ENTORNO LOCAL
CLIMA
• Las condiciones climáticas favorables presentan un atractivo para localizar nuevas empresas: ej. parques de
atracciones

CULTURA
• Dificultad para adaptarse a la cultura de determinados países, así como la relación entre trabajadores de
diferente nacionalidad

IDIOMAS
• En determinados países es necesario el dominio de su lengua

BARRERAS COMERCIALES
• Aunque tienden a desaparecer, dificultan el comercio exterior

ESTABILIDAD POLITICA: puede ser arriesgado instalarse si no la hay


• Desequilibrios políticos
• Fragilidad del gobierno
• Desprecio hacia empresas extranjeras por parte de la población
• Desequilibrios sociales

ESTABILIDAD DEL TIPO DE CAMBIO


• Alteraciones de salarios, coste de materias primas, coste de inversiones…
Factores de localización
INFRAESTRUCTURAS
DE COMUNICACIÓN
• Líneas de telefonía, redes informáticas, sistemas de video-
conferencia,…
• Países en vías de desarrollo no disponibles en cualquier punto

DE TRANSPORTE
• Buenas redes viarias reducen el coste de:
• Materias primas
• Productos terminados
• Personal
• Importante que existan diversos tipos de transporte:
• Ferroviario
• Carreteras
• Marítimo
• Aéreo
Factores de localización
RECURSOS MATERIALES
DISPONIBILIDAD Y COSTE DE MATERIAS PRIMAS
• Implantación cerca de las fuentes de materias primas, reduce costes
• Importante para materias primas perecederas

PROVEEDORES
• Determinante la existencia de un número suficiente de proveedores en la zona
aumenta la competencia:
• Suministros a bajo coste
• Just in time

ENERGÍA
• Analizar la disponibilidad y fiabilidad del suministro energético
• Si está cerca ahorra el almacenamiento de ésta

TERRENOS
• El coste del solar varía en función de la localidad
• Posibilidad de incentivos por parte de las autoridades locales o nacionales
Factores de localización
RECURSOS FINANCIEROS
SERVICIOS BANCARIOS

• De gran calidad en las cercanías de aglomeraciones urbanas

DISPONIBILIDAD DE RECURSOS FINANCIEROS

• Concentrados en núcleos urbanos


• Necesarios para el funcionamiento de la empresa

SUBVENCIONES, AYUDAS E INCENTIVOS FICALES

• Se dan mayoritariamente en regiones poco desarrolladas


Factores de localización
RELATIVOS AL PROCESO
FUENTES DE DATOS
• Apenas sin importancia debido a aparición de Internet

SERVICIOS INFORMÁTICOS Y DE CONSULTORÍA


• Difíciles de obtener en países poco desarrollados

INVESTIGACIÓN
• Puede ser un factor de primer orden para la localización
• Atrae inversores

TECNOLOGÍA
• Aumenta la productividad y el valor añadido
• En función de la localización será mas o menos viable

ALMACENAMIENTO Y SERVICIOS DE MANTENIMEINTO


• Se debe contar con gran capacidad de almacenamiento en los alrededores
• En zonas alejadas de núcleos urbanos el acceso a los servicios de mantenimiento
especializados es compleja: muy utilizados en instalaciones
Factores de localización
RELATIVOS A LOS OUTPUTS
LEGISLACION MEDIOAMBIENTAL
• Actividades muy contaminantes a países con legislaciones mas permisivas

ELIMINACIÓN DE RESIDUOS
• Los residuos peligrosos o tóxicos han de ser eliminados
• Proximidad con vertederos o plantas de tratamiento

PROXIMIDAD AL MERCADO POTENCIAL


• Cercanía a los clientes favorece la competitividad
• Ahorro en costes de transporte
• Especialmente para productos perecederos
• Just in time

ACTITUD DE LA COMPETENCIA
• Buscar zonas con baja intensidad competitiva
• También se puede situar la empresa próxima a otros competidores -> se crea una
masa crítica de empresas para atraer clientes
Economías de Aglomeración
Economías de Aglomeración

• Fenómeno de acumulación y concentración de


DEFINICIÓN
actividad económica en una zona

• Concentración en un mismo lugar de empresas del mismo


sector, industria o rama de actividad
• Son economías indirectas pues no se derivan de su gestión
ECONOMÍAS
• Ventajas
DE
LOCALIZACIÓN • Facilidad de encontrar mano de obra especializada
• Creación de centros conjuntos de I+D
• Búsqueda conjunta de nuevos mercados

• Se obtienen por el progreso general del país o región


ECONOMÍAS DE • Esencial para la empresa la existencia de infraestructuras
URBANIZACIÓN mínimas para producir la actividad
• Pérdida de importancia por la aparición del teletrabajo.
Estrategias multiplanas
Estrategias multiplantas
• Una o pocas plantas fabrican un producto o una línea de productos
Plantas • Aprovechamiento de economías de escala: fabricando grandes
orientadas al volúmenes de producto
producto • Desventaja: coste de transporte de productos y materias primas
elevado

• Una planta produce todos los productos que se venden en una


Plantas determinada zona
orientadas al • Mejora tiempos de entrega y reducción de coste de transporte
mercado • Desventaja: coste de producción mayor

• Planta especializada en una parte del proceso o en fabricar un


Plantas componente determinado
orientadas al • Tecnología muy específica y aprovechamiento de economías de escala
proceso • Desventaja: interdependencia entre plantas y alto coste de transporte

Plantas de
• Dedicadas a diferentes funciones: producto, proceso, mercado
propósito • Gran flexibilidad
general
Estrategias multiplantas

Relación entre los costes y el número de instalaciones.


Nivel de localización
Nivel de localización
Procesamiento para la toma
de decisiones de la
localización
Factores de localización
PROCEDIMIENTO GENERAL

Fases del procedimiento de análisis de la localización

1. Análisis preliminar

2. Búsqueda de alternativas

3. Evaluación de las alternativas

4. Selección de una alternativa


Factores de localización
PROCEDIMIENTO GENERAL
1. ANÁLISIS PRELIMINAR:
Factores dominantes/secundarios:
•Fuentes de abastecimiento
•Localización de los clientes y mercados
•Medios de transporte y comunicación
•Mano de obra
•Suministros básicos (agua, energía,…)
•Calidad de vida
•Condiciones climatológicas
•Marco jurídico
•Impuestos y servicios públicos
•Actitud de las autoridades hacia la empresa
•Terrenos/costes de construcción a bajo precios
•Otros: lengua, cultura,…

2. BÚSQUEDA DE ALTERNATIVAS:

• Establecimiento de localizaciones candidatas


• Análisis profundo: cumplimiento de los factores dominantes
Factores de localización
PROCEDIMIENTO GENERAL

3. EVALUACIÓN DE LAS ALTERNATIVAS:

• Métodos exactos: solución teórica que requiere simplificaciones

• Métodos heurísticos: fijar reglas


para dirigir la búsqueda
• Simulación: modelar el problema y
simular DE
4. SELECCIÓN el comportamiento
UNA ALTERNATIVA:

• Decidir qué localizaciones son válidas.


• Cuando tengamos varias alternativas validas deciden las preferencias de la
Dirección
Métodos de evaluación de
alternativas de localización
Factores de localización
LA MEDIANA Y LA LOCALIZACIÓN ÓPTIMA
• La mediana es aquel valor de los datos ordenados que ocupa el valor
central de la serie. Si la serie tiene número par de elementos, la mediana
es la media aritmética de los 2 centrales
• No válido cuando la diferencia de consumos en cada núcleo de población
son muy diferentes

La suma de las desviaciones en


De gran utilidad en la teoría de
valor absoluto de los términos de
la localización. Para transportes
la serie con relación a un número
lineales permite determinar la
fijo M se hace mínima cuando
localización que minimiza los
dicho número coincide con la
costes
mediana
Factores de localización

Ejemplo: la mediana y la localización óptima


• Carretera a través de la que existen 7 núcleos de
población (A-G):
• Localización de nueva planta que suministra producto
domicilio por partes iguales a cada población
• Costes de transporte proporcionales a la distancia
• Solución: mediana en D
Factores de localización

Tipos de métodos
• I. Localización optima en el espacio
unidimensional
• II. Localización optima en el caso de un
input un output
• III. Localización optima en el caso de
varios inputs
Factores de localización

I. LOCALIZACION OPTIMA EN EL ESPACIO UNIDIMENSIONAL


• Problema: dónde establecer una planta para abastecer una demanda
distribuida en un espacio unidimensional (a lo largo de una carretera).
• Objetivo: minimizar los costes de transporte: minimizar las distancias
recorridas por el transporte

Solución: 2 casos:
• Demanda uniforme a lo largo de la carretera: localización óptima está en la
mitad de la carretera
• Demanda no uniforme a lo largo de la carretera. 2 casos:
• Igual demanda en todas las poblaciones: localización óptima en la ciudad
mediana (mismo número de ciudades a ambos lados)
• Diferente demanda en cada población: la distancia se pondera con la
demanda -> localización óptima aquella cuya demanda se aproxime a la
media de las demandas
Factores de localización
II. LOCALIZACIÓN OPTIMA EN EL CASO DE UN INPUT UN OUTPUT
• Cuando la unidad económica de producción utiliza un solo input (disponible
en O) y elabora un único producto (vendido en D)
• Suponiendo homogeneidad espacial
• El punto optimo de localización estaría en la recta que une los puntos O y D

L: distancia en Km entre O y D
m1: nº toneladas de input para producir
m2 Tm de producto
m2: nº de toneladas de output
t1: coste transponte Tm input/Km
t2: coste transponte Tm output/Km
c1: coste total transporte materias primas
c2: coste total producto terminado
X: variable distancia
Factores de localización

II. LOCALIZACIÓN OPTIMA EN EL CASO DE UN INPUT UN OUTPUT

• Pueden ocurrir tres casos


• t1m1>t2m2: localización óptima en O
• t1m1<t2m2 : localización óptima en D
• t1m1=t2m2: localización óptima en cualquier punto de la recta OD

• Si el precio del transporte es igual al input y output la


comparación solo se realiza entre m1 y m2: Su relación es
conocido como el índice de weber: I=m1/m2
• Si I<1: la localización ideal es en D
• Si I>1: la localización ideal es en O
• Si I=1: la localización ideal en cualquier punto de OD
Factores de localización

II. LOCALIZACIÓN OPTIMA EN EL CASO DE UN INPUT UN OUTPUT

• Cuando las curvas C1 y C2 no se


comportan linealmente, la curva suma C
tendrá un mínimo que indicará la
localización optima
• Si existen costes fijos estas curvas
arrancaran con una determinada
ordenada en el origen
Factores de localización

III. LOCALIZACIÓN OPTIMA EN EL CASO DE VARIOS INPUTS


• A- Problema de Weber
• Hipótesis
• Empresa que utiliza dos tipos de materias primas (input) y
elabora un solo producto (output)
• Lugar de disponibilidad de materia prima es diferente al lugar de
venta del producto
• Coste de transporte idéntico para input y output
• Planteamiento: minimizar el coste de transporte por unidad de
output (F):
• F= mArA + mBrB + lrC
Factores de localización

III. LOCALIZACIÓN OPTIMA EN EL CASO DE VARIOS INPUTS


• Solución: L se encontrará en el interior del triángulo de Weber
Factores de localización

III. LOCALIZACIÓN OPTIMA EN EL CASO DE VARIOS INPUTS


• Solución: Derivando parcialmente F respecto de x L e y L e
igualando a 0 obtenemos sus valores y con ello la solución óptima
Factores de localización
III. LOCALIZACIÓN OPTIMA EN EL CASO DE VARIOS INPUTS
• B- Método mecánico
• Consiste en un mapa, en el cual se perforan los agujeros que indican
las localizaciones donde están las fuentes de materias primas y los
puntos de venta del producto
• A través de estos agujeros se pasan hilos de igual longitud anudados
en sus extremos conjuntamente
• En sus extremos se colocan pesos de forma proporcional a las
cantidades de materia prima o producto acabado a transportar
entre esos puntos
• El punto del plano sobre el que descansa el nudo es el lugar óptimo
de producción en el que el se minimiza el coste de transporte
Factores de localización
III. LOCALIZACIÓN OPTIMA EN EL CASO DE VARIOS INPUTS
• C - La técnica de los Isodapanos
• Los isodapanos son las líneas de igual coste de transporte por unidad de
producto
• Pasos a seguir para determinar la localización optima:
• PASO I: Alrededor del punto fuente de una material prima se unen los puntos con mismo coste de
transporte, para la cantidad de ese componente necesario para fabricar el producto final. Encima de
cada línea isocoste enmarcado en un círculo figura el coste del transporte de cada línea
• PASO II: El proceso se repite para todos los puntos que corresponden a todas las fuentes de materia
prima, necesarias para la fabricación del producto final en cuestión. Se cambia la figura que rodea el
coste de transporte.
• PASO III: Se trazan alrededor del punto de venta las isotimas. Encima de cada línea isocoste se coloca su
coste de transporte en un triángulo (mismo proceso).
• PASO IV: El precio del transporte en cualquier punto, basta con sumar el precio marcado en cada línea
isocoste que pasa por ese punto.
• PASO V: Se unen los puntos con igual coste total, indicando dicho coste: isodapano.
• PASO VI: La localización optima se encuentra dentro del isodapano de menor coste.
Factores de localización

III. LOCALIZACIÓN OPTIMA EN EL CASO DE VARIOS INPUTS


• La técnica de los Isodapanos

5
Factores de localización

III. LOCALIZACIÓN OPTIMA EN EL CASO DE VARIOS INPUTS


• La técnica de los Isodapanos
• La localización óptima se encontrará en el interior del isodapano de
menor coste.
• La localización óptima será un mínimo relativo, con lo que hay que
contrastarla con la localización de los puntos de compra (inputs) y
de venta (outputs)
• La tarifa de transporte del producto terminado hay que repartirla
proporcionalmente al consumo de cada mercado.
Métodos cuantitativos para
la localización
Métodos cuantitativos para la
localización

Son las técnicas Características Muy útiles para


matemáticas que de estos realizar una primera
pueden utilizarse para métodos: evaluación o acotar
la comparación de la búsqueda de
alternativas y ayudar a soluciones
la selección de la Sencillez
localización

Generales: se
pueden utilizar para
muchas situaciones
diferentes
Métodos cuantitativos para la
localización
1- ANÁLISIS DEL PUNTO MUERTO
• Ayuda a establecer comparaciones entre
diversas alternativas considerando, para
diferentes volúmenes de producción los:
• Ingresos: si la capacidad para atraer
clientes depende de la proximidad a los
mismos (empresas de servicios)
• Costes fijos y variables: pueden variar
en función de la localización
• Raramente podremos encontrar una
alternativa que sea simultáneamente
mejor que el resto en costes e ingresos
Métodos cuantitativos para la
localización
1- ANÁLISIS DEL PUNTO MUERTO
• Se pueden dar 2 situaciones:
• Ingresos: si la capacidad para atraer clientes depende de la
proximidad a los mismos (empresas de servicios).
• Costes fijos y variables: pueden variar en función de la
localización
• Raramente podremos encontrar una alternativa que sea
simultáneamente mejor que el resto en costes e ingresos
Métodos cuantitativos para la
localización
2- CENTRO DE GRAVEDAD

• Analiza un único factor de localización: coste del transporte


• Puede utilizarse para plantas o almacenes que:
• Reciben materias primas desde unos orígenes
• Envían productos a unos destinos
• Busca una localización que minimice el coste total del transporte (CTT)
• Para calcular el CTT se deben estimar las cantidades movidas entre cada
punto y la instalación para un determinado horizonte temporal.

ci: coste unitario del transporte


correspondiente al punto i
di: distancia entre instalación y el punto i
vi: volumen o peso de los materiales
movidos desde o hacia el punto i
Métodos cuantitativos para la
localización
2- CENTRO DE GRAVEDAD. Las medidas mas utilizadas son:

Distancia rectangular: desplazamientos a través de giros de 90º, es


decir, 2 direcciones (x, y): ej. dentro de ciudades

Distancia euclídea: línea que une el punto i con la instalación

La localización óptima (aproximación) es:


Métodos cuantitativos para la
localización
2- CENTRO DE GRAVEDAD
• Para distancias rectangulares puede encontrarse la solución optima con la
modelo de mediana simple. Proceso:
• Identificar el valor medio de las cantidades desplazadas ponderadas por su
coste:

• Ordenar los puntos según su ordenada y abscisa, acumulándose las cargas


ponderadas
• La ordenada y la abscisa donde quede incluido el valor medio será la
solución óptima
Para distancias euclídeas, el
óptimo se encuentra en las
coordenadas
(aproximaciones sucesivas):
Métodos cuantitativos para la
localización

2- CENTRO DE GRAVEDAD

• Inconvenientes de este método:


• No considera las condiciones geográficas: puede ser que el
punto idóneo se encuentre en una zona inviable
• Se suponen los costes unitarios por transporte fijos = suelen
ser fijos + variable
• Naturaleza estática: la solución es apropiada para un período
concreto, es decir, mientras se mantengan las condiciones de
la situación analizada
Métodos cuantitativos para la
localización
3- METODO DEL TRANSPORTE
• Permite encontrar la mejor distribución de los flujos basándose en la optimización de los
costes del transporte
• Se puede utilizar para analizar la mejor ubicación de un nuevo centro o de varios a la vez

4- METODO DE LOS FACTORES PONDERADOS


• Permite incorporar al análisis cualquier consideración
• Cuantitativas
• Cualitativas
• Procedimiento:
• Identificación de los factores mas relevantes a tener en cuenta
• Establecer ponderación entre cada uno de ellos en función de su importancia relativa
• Puntuar cada alternativa para cada criterio
• Se obtiene una calificación global (Pi) de cada alternativa teniendo en cuenta la puntuación de
cada factor (Pij) y el peso relativo del mismo (wj):