10 Diseno de Lagunas de Estabilizacion

MAQUINARIA
PESADA
[Cálculo de Rendimientos]
Grupo 07
USAT
MAQUINARIA PESADA | GRUPO 07
I. ÍNDICE
I. Índice 1
II. Introducción 2
III. Marco Teórico 3
1. Conceptos 3
2. Clasificación de Maquinaria según su uso 4
A. Maquinaria para corte, empuje, y traslado de material en distancias cortas 4
B. Maquinaria para excavación y corte de material 9
C. Maquinaria para la compactación y nivelación de un terreno 14
D. Maquinaria para el transporte de material en distancias largas 18
3. Costos de Maquinarias por empresa 21
A. Valor de adquisición de la maquinaria (Va) 21
B. Vida Económica Útil 21
C. Valor de invercion Media Anual 23
D. Valor Recuperable 23
E. Costos Calculados 26
F. Costos de Empresas Privadas. 30
IV. Análisis de Rendimiento 31

4. Eficiencia del Equipo 31
5. Factores que influyen en el rendimiento de la maquinaria 31
6. Factores para la selección de maquinaria 32
7. Cálculo de rendimientos 34
A. Investigar con un operador de Confianza 34
B. Generando un Banco de información en base a obras ejecutadas
anteriormente. 34
C. Consultar tablas 37
D. Método general 42
V. Comparación de rendimientos utilizados en empresas

privadas y estatales 48
A. Rendimientos de maquinaria pesada en la empresa “cobra” 48
B. Rendimientos de maquinaria pesada “costos y presupuestos en carreteras”
48
C. Rendimientos de las maquinarias pesadas “CAT” 54
VI. Conclusiones 58
VII. Recomendaciones 58
VIII. Bibliografía 59
IX. Anexos 60
1
II. INTRODUCCIÓN
Como futuros profesionales de Ingeniería Civil es importante solucionar

positivamente las diversas necesidades de los demás. Cuando construyamos,
no bastará con contratar la mano de obra necesaria a intervenir en el proceso
constructivo, sino que también debemos saber reconocer e identificar las
diferentes maquinarias pesadas que se utilizarían en la construcción para de
esta manera poderlo realizar eficientemente, ahorrándonos tiempo y dinero
asegurándonos también el poder de brindar calidad y seguridad a quienes la
habiten.
Es por eso que realizamos esta investigación, esperando que sirva de material
de consulta para las personas que deseen enriquecer sus conocimientos en la
rama de la ingeniería, conociendo las maquinarias pesadas que son más
comunes sus usos en nuestro país. No olvidando que la adecuación de estos
recursos hace que el costo de la obra se ajuste mejor a las exigencias de un
presupuesto, de una localidad y de un tiempo, definidos en el proyecto de la
obra.
Los objetivos son:
 Familiarizarnos con diversas maquinarias pesadas que se utilizan en la

Construcción.
 Identificar sus usos, características y aplicaciones de algunas
maquinarias que intervienen en los procesos constructivos.
 Dar a conocer el rendimiento de las maquinarias pesadas, así como
algunos cuadros que muestran diversos factores hacer empleados en las
fórmulas para los cálculos de los rendimientos.
 Comparar los rendimientos de las maquinarias pesadas utilizados en
empresas privadas y estatales.
2
III. MARCO TEÓRICO
1. CONCEPTOS
Equipo: La palabra “equipo” se acostumbra a usar en el ámbito de la

construcción como término genérico que involucra al: equipo mecánico o
maquinaria de la construcción; a las herramientas de uso individual, tales
como el badilejo, martillo, plancha, etc., a las de uso colectivo: carretillas,
lampas, picos, etc.; y a los implementos auxiliares que son aquellos, que no
siendo maquinarias ni herramientas.
Maquinaria: La maquinaria para la actividad de la construcción es uno de

los bienes de capital más costoso; por ello, quien posee ésta debe tener en
cuenta que el capital que ha invertido en su adquisición, debe de ser un
dinero susceptible de ser recuperado con una utilidad razonable, gracias al
trabajo realizado por la máquina misma. Conviene resaltar que la
recuperación del capital invertido antes indicado, conlleva a que el valor de
reposición de la maquinaria sea permanentemente actualizado a fin de
evitar que factores tales como: la devaluación de la moneda, inflación,
….etc., no impida restituir la maquinaria usada una vez concluida su vida
útil.
Potencia: Es energía de acción, o la capacidad de ejecutar un trabajo a una

velocidad determinada. Se requiere potencia empujar o jalar una carga.
Potencia Disponible: es la suministrada por la máquina para ejecutar

cierta cantidad de trabajo, es decir, la capacidad que tiene una máquina
para desarrollar un trabajo específico a una velocidad determinada.
Potencia utilizable o necesaria: es la mínima capacidad que tiene que

desarrollar una máquina para un trabajo específico considerando las
restricciones impuestas por las condiciones del trabajo.
Fuerza tractiva o rimpull: es la fuerza que genera el vehículo mediante

sus fuerzas motrices o de tracción multiplicada por el coeficiente de
tracción.
Costo horario de Posesión y de Operación de la maquinaria : se

define como la cantidad de dinero necesaria que permita: adquirirla y
operarla, es decir; hacerla funcionar, realizar los trabajos para lo cual fue
3
adquirida, mantenerla en buen estado de conservación antes, durante y

después de su uso, con un adecuado programa de mantenimiento; a lo
que habría que agregar que dicha maquinaria deberá estar debidamente
depositada y custodiada, contar con los seguros correspondientes y
pagar los impuestos que indique la legislación vigente.
2. CLASIFICACIÓN DE MAQUINARIA SEGÚN SU USO
A. MAQUINARIA PARA CORTE, EMPUJE, Y TRASLADO DE

MATERIAL EN DISTANCIAS CORTAS
• MINI CARGADOR
El mini cargador es una máquina de construcción que consta de

un chasis rígido con cabina cubierta desmontable sobre el cual se
monta una cuchara frontal de pequeña capacidad.
El único motor (de gasolina o diésel) de esta máquina suele estar
acoplado en la parte trasera, en el punto de unión entre los brazos
de la cuchara y el chasis. Cuenta con un sistema hidráulico para la
elevación de la cuchara o para permitir el montaje de otros
accesorios. El chasis se desplaza sobre un sistema de orugas o de
neumáticos, siendo más habitual este último con una distribución
de cuatro neumáticos de igual diámetro repartidos
equitativamente a los lados.
El minicargador fue inventado en el año 1958. En ese tiempo los
equipos eran distintos a los que hoy en día conocemos, tenían tres
ruedas, dos delanteras las cuales le daban la tracción al equipo y
una rueda posterior, la cual le daba el giro al equipo. Hoy en día
los equipos cuentan con transmisión hidrostática y tracción en las
cuatro ruedas. La dirección se logra cambiando la velocidad y/o
sentido de giro de las ruedas de ambos lados del equipo y cuentan
con cabina protectora.
FUNCIONES Y APLICACIONES
Este es un punto muy importante y realmente no hay límite para

las aplicaciones que se pueden realizar con un mini cargador. Su
tamaño compacto y su giro, prácticamente sobre su propio eje,
4
permiten que este equipo sea el único capaz de realizar labores

donde el espacio y transporte del mismo es un factor importante a
considerar. Algunas de las aplicaciones son, por ejemplo, el
carguío de agregados o desmontes, remoción de escombros,
demolición, criadero de animales con espacio reducido, trabajos
en interiores de túneles, limpieza, instalación de postes, etc.
CABINA DEL OPERADOR
La cabina de un mini cargador está ubicada en la parte frontal del

equipo. Debe contar con Protección Contra Caídas de Objetos
(FOPS) y Protección Contra Volcaduras (ROPS). Debe ser
espaciosa, con gran visibilidad, facilidad y seguridad de acceso
para un ascenso y descenso seguro del equipo, controles
hidráulicos auxiliares en las mismas palancas, asiento ajustable,
entre otros. Algunas marcas ofrecen opciones de cabina cerrada
con calefacción y AC, tableros de lujo para todos los modelos, y
otras aplicaciones.
RENDIMIENTO
Los mini cargadores están diseñados para trabajar a su máxima

capacidad. Para reducir el riesgo de reparaciones en el equipo
sugiero seguir las indicaciones que vienen en el manual de
operación o manual de usuario en todo equipo. También es
importante cumplir con los mantenimientos preventivos y demás
recomendaciones del fabricante.
El terreno, clima y altitud son factores importantes a considerar,

por ello existen mini cargadores con distintas características. Por
ejemplo, para trabajos en altura se recomienda que los equipos
tengan turbo; los mini cargadores sobre orugas son ideales para
terrenos muy accidentados, con pendientes pronunciadas,
terrenos fofos y/o suelos donde se debe ejercer poca presión. Para
el caso de la altitud hay que considerar que los motores de
combustión pierden un 10% de su fuerza cada por cada 1,000 m
de altitud.
MANTENIMIENTO
El primer mantenimiento de un mini cargador se debe realizar a

las primeras 50 horas de operación. En este servicio se da por
única vez y se debe cambiar el aceite y filtro de aceite, los cuales
5
han servido para lubricar y limpiar las impurezas del motor de

combustión, propias de su ensamble. El segundo mantenimiento
se da a las primeras 250 horas de operación y se debe cambiar el
filtro de aceite y aceite del motor de combustión, filtro de
combustible, filtro de aire exterior y filtro de aceite hidráulico. El
tercer mantenimiento se da a las primeras 500 horas de operación
y se sigue el mismo procedimiento que el de las 50 horas. El
cuarto mantenimiento se da a las primeras 750 horas de
operación y es el mismo procedimiento que el de las 250 horas. En
el mantenimiento de las primeras 1,000 horas se debe cambiar el
filtro y el aceite del motor de combustión, filtro de combustible,
filtro de aire exterior e interior, filtro de aceite hidráulico y aceite
hidráulico, sello de filtro, filtro del motor del ventilador y aceite de
caja de cadenas.
Es importante tener en cuenta en todo momento que el equipo

tiene partes móviles, las cuales deben ser revisadas y engrasadas
periódicamente. Lo que nunca debemos dejar de hacer es
postergar los mantenimientos preventivos, ya que son necesarios
para mantener óptimo el funcionamiento del equipo y alargar su
vida útil.
ACCESORIOS
 Martillo Hidráulico. Ideal para realizar demoliciones, ruptura
de pistas, veredas, etc.
 Brazo excavador. Permite profundidades de excavación de
hasta 3.5 m, con lo cual no será necesario gastar en
comprar o alquilar una retroexcavadora.
 Uñas porta Pallets. Convierte al equipo en un
“montacarga”, apoyando para la descarga de materiales en
obra, traslado de materiales paletizados, etc.
 Barredoras. Las hay abiertas y encajonadas. Las abiertas
sirven para realizar limpieza en zonas donde no afecta a
nadie cuando el polvo o cualquier material se esparcen por
el aire.
 Las encajonadas o también llamadas cerradas sirven para
trabajos de limpieza en donde se necesita que el polvo o
material barrido queden dentro de la barredora.
•Ahoyador. Ideal para las labores de instalación de postes
de luz, estacas, etc.
 Rodillo vibratorio. Ideal para trabajos de compactación.
6
• TRACTOR
Un tractor es un chemi especial autopropulsado que se usa para

arrastrar o empujar remolques, aperos u otra maquinaria o cargas
pesadas. Hay tractores destinados a diferentes tareas, como
la agricultura, la construcción, el movimiento de tierras o al
mantenimientos de espacios verdes profesionales (tractores
compactos) o el disfrute del chemi. Se caracterizan principalmente
por su buena capacidad de adherencia al terreno.
Su uso ha posibilitado disminuir sustancialmente la mano de obra
empleada en el trabajo agrícola, así como la mecanización de
tareas de carga y de tracción que tradicionalmente se realizaban
con el esfuerzo de animales como asnos, bueyes o mulas.
TIPOS DE TRACTORES
Oruga:
Tienen la ventaja de trabajar en condiciones adversas, sobre
terrenos accidentados o poco resistentes, en lugares donde no
existen caminos, ya que es capaz de abrir su propia senda. Puede
transitar por laderas escarpadas y con fuertes pendientes.
Generalmente forma parte del primer contingente de máquinas

que inician una obra, ya sea abriendo sendas, efectuando la
limpieza y desbosque del terreno o realizando las tareas de
excavación.
7
Se utiliza para una variedad de trabajos, tales como excavación,

desbroce de árboles y arbustos, remolque de traíllas sobre
terrenos inestables, pantanosos y con fuerte pendiente, remolque
de apisonadoras, arados, etc., como pusher para el movimiento de
traíllas. También se utilizan para trabajos de mayor precisión,
como ser nivelación de terraplenes, desmonte de los lugares de
corte, empuje y acopio de materiales, apertura de cunetas,
peinado inicial de taludes, etc.
Se fabrican tractores con motores cuya potencia varía de 70 a 800

HP o más.
B. MAQUINARIA PARA EXCAVACIÓN Y CORTE DE MATERIAL
8
• MOTONIVELADORAS
Una motoniveladora es una máquina de construcción que cuenta

con una larga hoja metálica empleada para nivelar terrenos.
Generalmente presentan tres ejes: la cabina y el motor se
encuentran situados en la parte posterior, sobre los dos ejes
tractores, y el tercer eje se localiza en la parte frontal de la
máquina, estando localizada la hoja niveladora entre el eje frontal,
y los dos ejes traseros. En ciertos países como Finlandia, la
mayoría de las motoniveladoras están equipadas con una tercera
cuchilla, localizada frente al eje delantero.
La principal finalidad de la motoniveladora es nivelar terrenos, y
refinar taludes. Una de las características que dan gran
versatilidad a esta máquina es que es capaz de realizar el refino
de taludes con distintas inclinaciones. El trabajo de la
motoniveladora suele complementar al realizado previamente por
otra maquinaria de construcción, como excavadoras o
escarificadoras.
MODO DE FUNCIONAMIENTO
El funcionamiento de una motoniveladora, se basa en la aplicación

de una hoja vertedera de empuje o extendido, montada sobre un
bastidor de acero (tornamesa) con capacidad de realizar giros
tanto sobre un eje vertical como sobre un eje horizontal,
confiriéndole a dicha hoja la posibilidad de desplazar materiales
mediante el deslizamiento o rodadura de estos a lo largo de ella.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Todos los equipos existentes en el mercado son similares,

pudiéndose diferenciar únicamente según su peso y potencia, de
acuerdo a los cuales, los equipos podrán destinarse a labores de
movimiento de tierras (equipos más pesados y potentes) o
acabados (equipos ligeros y de menor potencia).
En el mercado podemos encontrar las siguientes características:
9
• EXCAVADORA
Se denomina excavadora a una máquina autopropulsada,

sobre neumáticos u orugas, con una estructura capaz de girar al
menos 360º (en un sentido y en otro, y de forma ininterrumpida)
que excava terrenos, o carga, eleva, gira y descarga materiales
por la acción de la cuchara, fijada a un conjunto formada por
pluma y brazo o balancín, sin que la estructura portante
o chasis se desplace.
PARTES
 Chasis: estructura portante desplazable mediante cadenas

o ruedas neumáticas. En el caso de ser de ruedas llevará
unos estabilizadores para constituir las bases de apoyo.
10
 Corona de giro: sirve de apoyo de la estructura sobre el

chasis, permitiendo a ésta girar mientras el chasis
permanece en estación. De dentado exterior o interior
atacad por un piñón con motor independiente y dotada de
freno.
 Estructura: sostiene el resto de la excavadora (motores,
transmisiones, cabina, contrapeso, etc).
 Cuchara: fija o móvil y dispuesta en el extremo de un brazo
móvil soportado por una pluma también móvil.
 Energía motriz: motor diésel, diésel-électrico o eléctrico.
 Sistemas de accionamiento: cilindros hidráulicos en su
mayoría aunque también existen por cables y cabestrantes,
transmisiones mecánicas, cilindros neumáticos, etc.
• CARGADOR FRONTAL
DEFINICIÓN:
Se emplea para cargar camiones con materiales, se diseñan con

tren de rodaje y con neumáticos, siendo estos últimos los más
comunes; se utilizan también para transportar materiales a cortas
distancias. Cuando estás provistos de ruedas, su bastidor es
articulado, y es fijo cuando se diseña con tren de rodaje. El
cargador con neumáticos cuenta con tracción en las cuatro ruedas
y se conoce con la marca Payloader. Su capacidad varía entre 0.4
a 5 metros cúbicos, para materiales que pesen 800 Kg/m.
11
FUNCIONES:
 Manejo y carga de materiales

 Excavación de estanques y zanjas
 Transportar materiales a cortas distancias
 Diseminación y compactación de tierra
• RETROEXCAVADORA
La excavadora es una máquina que se utiliza para realizar

excavaciones en terrenos. Es una variante de la pala retro
excavadora.
La excavadora se utiliza habitualmente en obras para el
movimiento de tierras, para realizar rampas en solares, o para
abrir surcos destinados al pasaje de tuberías, cables, drenajes, etc,
así como también para preparar los sitios donde se asientan los
cimientos de los edificios.
La máquina hunde sobre el terreno una cuchara con la que
arranca los materiales que arrastra y deposita en su interior.
El chasis puede estar montado sobre cadenas o bien sobre
neumáticos. En este último caso están provistas de gatos
hidráulicos para fijar la máquina al suelo.
12
La excavadora, a diferencia de la retroexcavadora frontal, incide

sobre el terreno excavando de arriba hacia abajo. Es utilizada para
trabajar el movimiento de tierras a nivel inferior al plano de apoyo,
o un poco superior a éste.
CARACTERÍSTICAS
La cargadora retroexcavadora es el ensamblaje de tres piezas

esenciales de equipo de movimiento de tierras: untractor,
un cargador y una retroexcavadora. El tractor permite a las
herramientas moverse rápidamente y con seguridad alrededor del
sitio de terreno áspero. El cargador es capaz de transportar granes
cantidades de material (que varía con el tamaño del cucharón),
pero esta diseñado para excavar. En lugar, el cucharón allana el
terreno desigual o empuja la tierra como un arado. La
retroexcavadora consiste de una pala dentada diseñada para
desenterrar tierra compacta, o para levantar a los materiales. Ésta
trabaja semejantemente a una excavadora en el sentido que cava
hacia detrás del vehículo, en vez de hacia fuera como una
cargadora sobre ruedas u orugas.
El tractor es un vehículo con un motor diesel que transita sobre
grandes y rugosos neumáticos (las ruedas delanteras son a
menudo más pequeñas que las posteriores). La retroexcavadora y
la cargadora son controladas hidráulicamente. La retroexcavadora
esta compuesta por tres partes distintas: la pluma, el palillo, y el
cucharón. Estas partes están conectadas como las tres
articulaciones de un brazo humano: el hombro, el codo, y la
muñeca.
La máquina entera es estabilizada por unas piernas
estabilizadoras, que disminuyen la tensión despojando la mayoría
del peso en la máquina y sus neumáticos. Hay dos diferentes tipos
de pies en la parte inferior de las piernas: el pie grouser, el cual
excava en la tierra, y el pie reforzado con caucho, el cual es bueno
para el asfalto.
13
C. MAQUINARIA PARA LA COMPACTACIÓN Y NIVELACIÓN DE

UN TERRENO
• CISTERNA
El camión cisterna, es una de las muchas variedades de camión

que sirve tanto para el transporte de líquidos como para su
mantenimiento por un tiempo prolongado según sus
características.
Entre estos se destacan por su mayor uso los de agua para
regadío y trasvase, los de transportes de combustibles líquidos
como gasolina, queroseno y otros, o los de productos químicos
líquidos, estando el transporte de éstos regulado en casi todo el
mundo por su peligrosidad. Coloquialmente también se le ha
llamado "pipa".
Una vez expuestos en la NTP anterior los elementos de seguridad

que como equipo específico incorporan las cisternas y expuesta su
funcionalidad desde una perspectiva técnica, se hace preciso
incidir en otros aspectos basados fundamentalmente en criterios
de comportamiento, a fin de complementar las condiciones de
seguridad en la carga y descarga de estos elementos.
Se describe a un camión cisterna, como un depósito especial

dedicado al transporte, normalmente de sección cilíndrica o más o
menos elipsoidal, de eje horizontal, con casquetes o fondos
abombados en sus extremos y provisto de valvuiería,
conducciones y dispositivos de carga y descarga. Estas cisternas,
corno elemento portante, situada en la zona posterior de una
14
cabeza tractora, unidas de forma fija (rígida), constituye un

camión cisterna (C/C).
No hay rendimiento.
• RODILLO
El equipo utilizado en la compactación de carpetas asfálticas

elaboradas en caliente consta de principalmente de
compactadores de rodillos lisos y compactadores de neumáticos.
TIPOS:
Compactadores de Rodillos Lisos

Este tipo de maquina se utiliza generalmente al inicio del
proceso de compactación para proporcionar un acomodo
inicial a la mezcla asfáltica, y al final del proceso, cuando se
ha finalizado la compactación de la carpeta con el
compactador neumático, para borrar las huellas de las
llantas y proporcionar a la superficie un acabado liso.
Las compactadoras de rodillos lisos pueden ser maquinas
autopropulsadas; o bien, rodillos remolcados por algún
tractor agrícola.
Los rodillos lisos, que vienen siendo el elemento
compactador, son cilindros de acero cuyo diámetro varia a
0.40 m a 2.00 m de ciertas maquinas del tipo tándem.
De acuerdo a la distribución de las ruedas o rodillos
existentes tres tipos de máquinas autopropulsadas.
15
- Aplanadora de tres rodillos

- Compactador de rodillo liso sencillo o tipo tándem.
- Aplanadora tipo trieje tándem.
Aplanadora de tres rodillos

Estas máquinas cuentan con dos rodillos posteriores de casi
1.80 m de diámetro y no más de 0.60 m de ancho, que
proporciona la potencia tractora. Al frente tienen unos
rodillos de acero liso centrado al eje de la máquina, más
ancho que los posteriores, pero de menos de 1.20 m de
diámetro
El peso de estas aplanadoras varía entre 7 y 12 toneladas,
arena de rodillos de acero generalmente son huecos.
La velocidad de la maquina durante la compactación varía
desde 2 a 10 km/hr, siendo la más usual la de 6 km/hr.
16
Aplanadora de rodillos tipo Tándem.
Este tipo de aplanadoras tiene rodillos de acero de 1.00 m a

1.50 m de dianmetro y a 2.40 m de ancho aproximada, las
cuales pueden cargarse con lastre de agua o arena.
El peso de estas aplanadoras varia de 6 a 12 toneladas y se
puede aumentar de un 25 a un 60% con lastre. Es
conveniente que el peso de ambos rodillos sea el mismo.
Las pasadas para la compactación se realizan a una
velocidad de hasta 10km/hr y el paso de cada rodillo
equivale a una pasada.
17
Aplanadoras de tipo triaje tándem

La utilización de este tipo de máquina es poco común, su
eficacia es un tanto discutida, debido principalmente a su
tamaño y dificultad de operación y maniobra.
Compactadores de neumáticos:
Este tipo de maquinaria es muy utilizada para la
compactación de carpetas asfálticas por las ventajas que
ofrece con el efecto de amasado proporcionado por las
llantas neumáticas.
Su peso varía de 5 a 15 toneladas ya lastradas y puedes
trasladarse a velocidades no mayores a 30 km/hr. La
velocidad decompactacion varia de 4 a 10 km/hr.
La presión que ejerce varía entre los 30 y 130 PSI
(lb/pulg^2)
D. MAQUINARIA PARA EL TRANSPORTE DE MATERIAL EN

DISTANCIAS LARGAS
• VOLQUETES
18
Los volquetes son los equipos más usados para el transporte de

material excavado, de agregados, de materiales de construcción y
para movilizar otras unidades de construcción, debido a que
pueden moverse rápidamente entre los sitios de trabajo
disminuyendo los costos de movilización.
Algunas unidades son denominadas como: volquetes fuera de

carretera, debido a que su tamaño y peso son mayores que lo
permitido en las carreteras públicas. Estos volquetes se usan para
19
transportar materiales en canteras y en proyectos donde hay

movimiento de grandes cantidades de tierra y rocas.
Los volquetes pueden ser clasificados por muchos factores,

entre ellos tenemos:
1. Por el tipo de descarga, pueden ser: posterior, lateral y por la

parte inferior.
2. Por el tipo de montura, pueden ser: montura rígida y montura

articulada.
3. Por el tamaño y tipo de motor, puede ser: gasolina, petróleo,

propano o butano.
4. Por el número de ruedas y ejes.
5. Por la clase de material transportado, puede ser: tierra, roca,

carbón o minerales.
Para calcular la calcular la capacidad de los volquetes

tenemos tres métodos:
1. La carga expresada en función a su peso (kg).
2. Volumen a ras, es el volumen trasladado de material cuando la

cajuela está completamente llena (m3).
3. Volumen colmado, es el volumen de material que se traslada

cuando la carga está apila sobre los lados. La norma para
calcular la capacidad apilada considera un declive 2:1. (m3).
La capacidad colmada real varía de acuerdo al material que se

está trasladando. Tierra húmeda o la arcilla arenosa pueden
trasladarse con un declive 1:1; mientras la arena seca o arena
gruesa no pueden permitir un declive mayor de 3:1. Para
determinar la capacidad colmada real de una unidad, es necesario
saber la capacidad a ras, la longitud y la anchura del cuerpo, y el
20
declive del material que permanecerá estable mientras la unidad

está moviendo.
3. COSTOS DE MAQUINARIAS POR EMPRESA
Existen varios métodos para calcular el costo probable de poseer y operar

equipos de construcción, pero ninguno de ellas da resultados exactos;
siendo lo óptimo, una buena aproximación al costo real. Las estadísticas de
costos de equipos usados, por parte de las empresas constructoras,
constituyen una buena fuente de información que debe utilizarse como guía
toda vez que sea posible; pero nunca pudiéndose asegurar que dos
máquinas similares de los mismos costos de operación porque las
condiciones de trabajo siempre son diferentes. Entre los factores que
afectan el costo de poseer y operar maquinaria de construcción, podemos
enumerar los siguientes: costo inicial o valor de adquisición, valor de
inversión medio anual, valor de sabotaje, número de años de uso y horas
empleadas por año, condiciones de trabajos, costos fijos (depreciación,
interés del capital invertido, seguros, impuestos, almacenaje,
mantenimiento y reparaciones) y costos variables (combustibles,
lubricantes, filtros y jornales). Es importante indicar, asimismo, que para el
análisis del costo de hora – máquina se ha considerado condiciones medias
o promedio de trabajo; por lo que, cada vez que se está analizando un
proyecto de obra específico será necesario estudiar con cuidado las
condiciones de trabajo y hacer las correspondientes modificaciones a las
tarifas utilizando para ello la experiencia y el sentido común del Ingeniero
encargado de elaborar el correspondiente análisis del costo. (El equipo y sus
costos de Operación, 2001)
21
Se define por Costo de Operación de una maquinaria a la cantidad de dinero

invertido en adquirirla, hacerla funcionar, realizar trabajo y mantenerla en
buen estado de conservación, es decir que en este costo debe incluirse los
gastos fijos como son: el interés de capital invertido, seguros, impuestos,
almacenaje, mantenimiento, reparación y depreciación y los gastos
variables representados por los combustibles, lubricantes, filtros y jornales.
Consecuentemente definiremos algunos conceptos que intervienen en el
cálculo del Costo de Operación que son necesarios conocer. Así tenemos:
A. VALOR DE ADQUISICIÓN DE LA MAQUINARIA (VA)
Es el precio actual en el mercado y se obtiene pidiendo cotización a las

casas especializadas en venta de maquinaria. En esta cotización, está
incluido el precio de la unidad puesta en el puerto de embarque (FOB)
más los gastos de embarque, fletes y desembarque en el Puerto del
Callao.
B. VIDA ECONÓMICA ÚTIL
La Vida Económica Útil de una máquina puede definirse como el período

durante el cual dicha máquina trabaja con un rendimiento
económicamente justificable. Asimismo, es conocido que a medida que
aumenta la vida y el uso de la máquina, la productividad de la misma
tiende a disminuir y por ende sus costos de operación van en constante
aumento como consecuencia de los gastos cada vez mayores de
mantenimiento y reparación.
A continuación tendremos la vida económica útil según Capeco:
22
C. VALOR DE INVERCION MEDIA ANUAL
23
Es el valor que se considera como invertido al principio de cada año de

vida de la maquinaria. Depende, generalmente, del precio de venta de las
maquinarias y de su vida económica útil.
D. VALOR RECUPERABLE
El Valor Recuperable o de Rescate se define como el valor de reventa que

tendrá la maquinaria al final de su vida económica. Generalmente, el
valor de rescate que se puede considerar esta entre el 20 a 25% del valor
de adquisición para maquinarias pesadas (cargadores, exvavadoras,
tractores, etc) en países en desarrollo como el nuestro; en otros países
donde se producen maquinarias y equipos este valor es
significativamente menor al señalado anteriormente.
Asimismo debemos señalar que para maquinarias y equipos livianos
(compresoras, mezcladoras, motobombas, etc.), el valor de salvataje
puede varias del 8 al 20% del valor de adquisición.
• GASTOS FIJOS
El simple hecho de ser propietario de un equipo o maquinaria de

construcción de cualquier tipo, representa una inversión
permanente e independiente al trabajo que ejecute el equipo.
Estos gastos fijos se derivan de los correspondientes a
depreciación, interés de capital invertido, seguro y gastos de
almacenaje, gastos de mantenimiento y reparación; factores éstos
que afectan al propietario de la maquinaria durante el tiempo de
posesión de la misma por ser inherentes a la inversión de un
capital.
a. Depreciación:
Es el costo que resulta de la disminución en el valor original

de la maquinaria como consecuencia de su uso, durante el
tiempo de su vida económica.
La fórmula a emplearse para el cálculo de la depreciación
horaria es el siguiente:
Va−Vr
D=
Vehrs
Donde:
D = Depreciación por hora de trabajo
24
Va = Valor de adquisición
Vr = Valor de rescate
Vehrs = Vida económica de la maquinaria expresada en
horas de trabajo
b. Interés de Capital Invertido:
Cualquier empresa para comprar una máquina, adquiere los

fondos necesarios en los bancos o mercado de capitales,
pagando por ello los intereses correspondientes, por tanto,
este rubro será equivalente a los intereses correspondientes
al capital invertido en la maquinaria.
Donde la forma para calcular es la siguiente:
I =K∗V ∗I
Donde:
K= Es el valor que depende del periodo de vida económica
de la maquina, que esta en la siguiente tabla.
V= Es el valor de adquisición de la maquina

I= Es la taza de interés anual vigente para el tipo de
moneda a utilizar.
c. Seguros
25
Las primas de seguro varían de acuerdo al tipo de

maquinaria y a los riesgos que deben cubrir durante su vida
económica. Este cargo existe tanto en el caso de que la
maquinaria se asegure con un compañía de Seguros, el tipo
de seguros a considerar, en este estudio, es el TREC (Todo
Riesgo Equipo Contratista) que como, promedio se ha
asumido en 3,5%, de acuerdo a un estudio realizado por las
Empresas de Seguros.
d. Mantenimiento y reparación
Se considera como gastos de mantenimiento, los originados

para realizar la conservación de la maquinaria en buenas
condiciones, a fin de que trabaje con un rendimiento normal
durante su vida económica
• GASTOS VARIABLES
Los gastos variables que provienen de la utilización de las

maquinarias son los siguientes:
a. Combustibles
b. Lubricantes
c. Filtros
d. Llantas
e. Costo de Hora Hombre del operador
f. Gastos generales y utilidades
E. COSTOS CALCULADOS
Los costos de la maquinaria calculados según la teoría

mostrada anteriormente, serán las siguientes:
26
a. Tractor Sobre Oruga
27
b. RetroExcavadora
28
c. Excavadora
*
Los cálculos están realizados tomando como referencia al libro El equipo y sus costos de Operación de Capeco (Cámara
Peruana de la Construcción).
29
F. COSTOS DE EMPRESAS PRIVADAS.
• COBRA PERÚ
MODO
COSTO
DE HORAS
MAQUINARIA POR MODELO
ALQUILE MÍNIMAS
HORA
R
Retroexcavado S/.
Por Hora 150 Horas Cat 420 E
ra 120.00
S/.
Excavadora Por Hora 150 Horas Cat 320 Dl
220.00
S/.
Motoniveladora Por Hora 150 Horas Cat 140 H
220.00
S/. Volvo
Volquete Por Hora 150 Horas
120.00 Fmx(15m3)
S/.
Rodillo Por Hora 150 Horas Cat Sc56
180.00
S/.
Tractor S.O Por Hora 150 Horas Komatsu D65 EX
260.00
Cisterna Por Mes - S/. 15000 Cap. 12 m3
Los Costos de la maquinaria es a todo costo, incluye operador, mantenimiento,

combustible, en la zona de Reque- Lambayeque (Fuente: Valorizaciones y
personal administrativo de Cobra Perú)
• ODEBRECHT
MODO
HORAS COSTO COSTO
MAQUINARIA ALQUIL MODELO
MÍNIMAS HORA HORA
ER
Retroexcavado $. S/
Por Hora 150 Horas Cat 420 E
ra 39.00 109.00
Excavadora Por Hora 150 Horas $. S/210.00 Cat 320 Dl
75.00
Motonivelador $. S/
Por Hora 150 Horas Cat 140 H
a 70.00 196.00
$. S/ VolvoFm(15m
Volquete Por Hora 150 Horas
43.00 120.00 3)
Rodillo Por Hora 150 Horas $. S/ 159.6 Cat Sc56
57.00
30
$.100.0 S/ Komats D65

Tractor S.O Por Hora 150 Horas
0 280.00 EX
S/.1200
Cisterna Por Mes - S/.12000 Cap. 12 m3
0
Los Costos de la maquinaria es a todo costo, incluye operador, mantenimiento, combustible, en la zona de Olmos-
Lambayeque, el tipo de cambio fue S/ 2.80 (Fuente: Valorizaciones y personal administrativo de Cobra Perú)
IV. ANÁLISIS DE RENDIMIENTO
4. EFICIENCIA DEL EQUIPO
La eficiencia comprende el trabajo, la energía y/o potencia. Las maquinas

sencillas o complejas que realizan trabajo tiene partes mecánicas que se
mueven, y siempre se pierde algo de energía debido a la fricción o alguna
otra causa. Así, no toda la energía absorbida realiza trabajo útil. La
eficiencia mecánica es una medida de lo que se obtiene a partir de lo que
invierte, esto es, el trabajo útil generado por la energía suministrada.
5. FACTORES QUE INFLUYEN EN EL RENDIMIENTO DE LA MAQUINARIA
En cuanto al uso y eficiencia del equipo mecánico en obra, los cuales

dependen de los siguientes factores:
1) Factores Humanos:
Destreza y pericia de los operadores
2) Naturaleza del terreno :

Para establecer el tipo o tipos de máquinas deberá de utilizarse de
acuerdo al material que conforma el terreno, en el cual se va a trabajar
(rocoso, arcilloso, pantanoso, etc.)
3) Resistencia al Rodamiento:
Es la fuerza que opone el terreno al giro de las ruedas. El vehículo no se
moverá mientras no se venza esta fuerza. Esta resistencia se mide en
kilogramos y la fuerza necesaria para vencerla se expresa en kilogramos
de tracción. Depende del tipo de suelo y del inflado de los neumáticos
(cuando sea el caso).
31
4) Resistencia por pendiente:

Debido a la fuerza de gravedad que actúa sobre el vehículo, la inclinación
del terreno ofrece resistencia al movimiento de la maquina en el ascenso.
Esta resistencia se mide también en kilogramos. Al descender una
pendiente, la fuerza de gravedad es favorable y se denomina ayuda en
pendientes.
5) Condiciones climáticas:
Las horas de trabajo efectivas de un equipo se ven afectadas por la
lluvia, viento y condiciones climáticas desfavorables.
6) Efectos de la altura sobre el nivel del mar:

Debe tomarse en cuenta que al aumentar la altura sobre el nivel del mar,
disminuye la presión atmosférica y baja la potencia de todo motor de
aspiración natural. Lógicamente, se reduce la fuerza de tracción del
vehículo.
7) Eficiencia de Operación:
Es el porcentaje de tiempo que la maquina efectivamente trabaja
durante las ocho horas que dura la jornada. Este factor lo determina cada
empresario o contratista.
6. FACTORES PARA LA SELECCIÓN DE MAQUINARIA
A continuación, se describe de manera detallada el procedimiento adecuado

que debe realizarse para elegir la maquinaria más adecuada en los
movimientos de tierra.
Es imposible recomendar una sola máquina dependiendo únicamente de las
propiedades geotécnicas del suelo, pues sobre el rendimiento de dicha
maquina también influyen factores tales como el porcentaje de pendiente
del terreno, las distancia de acarreo, la eficiencia del trabajo, la habilidad de
operador, etc.
Además, el director de obra debe conocer muy bien el procedimiento de
diseño que se empleó desde comienzo del proyecto con el fin de crear un
criterio de selección de la maquinaria que va más allá del simple hecho de
definir las condiciones de trabajo de la obra, ya que desde la concepción del
proyecto se va creando una idea clara de cómo se deben realizar los
trabajos. El procedimiento es el siguiente:
32
a) Realizar un minucioso estudio de prefactibilidad del terreno sobre el cual

se ejecutara el proyecto, identificando:
 Accesibilidad al lugar de trabajo.

 Tener una impresión general de la topografía del lote con el fin de
reconocer los sectores más críticos para el trabajo con
maquinaria.
 Identificar redes de servicios públicos que atraviesan el lote. Este
punto es importante ya que el empleo de maquinaria pesada
puede afectar dichas redes.
 Con el fin de evitar bloqueos por trabajos en la obra es bueno
identificar todas las servidumbres que atraviesan el lote.
b) El director del proyecto debe mantener un seguimiento del

procedimiento que lleva el diseñador, tratando de identificar posibles
inconvenientes que se podrían presentar en la ejecución del proyecto,
como por ejemplo:
 Identificar el sector más adecuado para concentrar los trabajos.

 Identificar cuáles son los puntos más críticos para ejecutar
después de tener listo el diseño de terraceo y vías.
c) Seleccionar el tipo de rodadura adecuada para la realización del

movimiento de tierras, para esto es necesario estudiar los siguientes
aspectos:
 Resistencia a la rodadura que ejerce cierto material sobre los

diferentes tipos que existen (orugas o llantas)
 Resistencia a la pendiente. Este aspecto debe estarse evaluando a
lo largo del proyecto, pues a medida que va avanzando va
modificándose.
 Tracción propulsora desarrollada por las llantas u orugas al actuar
sobre la superficie.
d) Calcular el rendimiento de la maquinaria que se tenga disponible para

ejecutar los trabajos, para lo cual es necesario conocer las capacidades y
experiencia del operador, la climatología, la actitud, la situación de los
accesos, entre otros.
e) Por último, se deben calcular los costos de realizar los trabajos con cada
una de la maquinaria más adecuada y opcional para realizar los trabajos.
Con los datos obtenidos de este cálculo de costos, se debe proceder a
realizar un análisis minucioso maquina por maquina hasta llegar a la
conclusión de decidir, con argumentos válidos, cual es la maquina más
apropiada para realizar dicho trabajo.
33
7. CÁLCULO DE RENDIMIENTOS
Existen varias maneras de llegar al rendimiento de una máquina,

debiéndose tener el cuidado necesario para aplicar los valores obtenidos con
cualquiera de ellos, pues varían unos respectos a otros. La mejor manera de
conocer la producción de una maquina la determina la experiencia. A
continuación, daremos algunas formas de calcular el rendimiento de la
maquinaria.
A. INVESTIGAR CON UN OPERADOR DE CONFIANZA
Este método es empírico, toma en cuenta las características de la

máquina y de la obra, pues si bien estos datos son reales, no
significa que sean los más confiables, pues el operador no toma
en cuenta todos los factores que intervienen en el rendimiento.
E. GENERANDO UN BANCO DE INFORMACIÓN EN BASE A

OBRAS EJECUTADAS ANTERIORMENTE.
Esto es basarse en datos históricos de la máquina, puede resultar

el más confiable de todos, aunque hay que considerar las obras
ejecutadas anteriormente con las que vamos a ejecutar.
Mayormente este método es utilizado por las grandes empresas
Privadas, como Odebrecht, Camargo Correa, Cesel ingenieros,
Queiros Galvao, Cobra Perú, Graña y montero, en minas, entre
muchas más.
En esta investigación, se entrevistó a Ingenieros que forman parte
del Staff de profesionales de sus correspondientes empresas,
teniendo como resultado:
• COBRA PERÚ
Condiciones
Modelo de Condiciones
Maquina Normales(m3/dí
maquina Rocosas(m3/día)
a)
Excavadora CAT320 Dl 300-400 100
Retroexcavadora CAT 420 E 80-100 50
Rodillo CAT SC56 500-800 m2/día -
34
Motoniveladora 140 H 300-400 -

Tractor Sobre
D65 EX 600 -
oruga
Cisterna - Se alquila por mes Se alquila por mes
En esta empresa nos proporcionaron algunos rendimientos de las

maquinarias, que se basan en la experiencia de sus obras
ejecutadas, donde ya las tienen en una base de datos, hay
diferencian dos tipos de rendimiento una que es a condiciones
normales, es decir cuando el suelo no es muy cohesivo, y la otra
cuando el suelo es rocoso, pues podemos ver que a condiciones
rocosas el rendimiento es menor.
• ODEBRECHT
35
36
En esta empresa nos proporcionaron unas hojas impresas, donde

determinan el rendimiento post- costos unitarios, es decir ellos
determinan sus rendimientos para su programación en obra, y
también para optimizar el tiempo de la maquinaria.
F. CONSULTAR TABLAS
Esta información es muy útil, sin embargo se debe tomar en

cuenta que estos datos se basan en un 100% de la eficiencia del
operador, lo cual no es posible conseguir de un modo consistente,
ni aun en condiciones óptimas.
Para este caso nos basamos, en las tablas que utilizan el Gobierno
Regional de Lambayeque, o el MTC, de las cuales varían según la
zona geográfica donde estén y el tipo de material, su tiempo de
jornada son de 8 horas.
• RENDIMIENTO ESTÁNDAR DE CARGADOR FRONTAL
37
• RENDIMIENTO PARA COMPRESORAS Y MARTILLOS
• RENDIMIENTOS PARA MOTONIVELADORAS
38
• RENDIMIENTO EN RETROEXCAVADORAS.
39
• RENDIMIENTO EN RODILLOS.
• RENDIMIENTO DE TRACTOR COSTA
• RENDIMIENTO DE TRACTOR SIERRA (HASTA 2300

M.S.N.M)
40
• RENDIMIENTO DE TRACTOR SIERRA (ENTRE 2300

Y 3800 M.S.N.M)
• RENDIMIENTO DE TRACTOR SIERRA (MÁS 3800

M.S.N.M)
41
• RENDIMIENTO DE TRACTOR SELVA
G. MÉTODO GENERAL
Depende del tipo de maquina:
42
• CARGADOR FRONTAL
Para el cálculo de rendimiento de esta máquina depende de:

C: Capacidad del cucharon (m3)
Cic: Tiempo de ciclo
FL: Factor de llenado
Fc: Factor de carga
Tiempo de ciclo:
Tiene tres componentes:
a. Tiempo de ciclo básico de carga: elevar, bajar, descarga.

b. Tiempo de viaje de acarreo.
Tiempo de viaje en acarreo(min)

0.06 * distacia de acarreo(m)
TTacarreo =
Velocidada Acarreo (km / h)
c. Tiempo de viaje de regreso.
Tiempo de viaje en regreso(min)

0.06* distacia de regreso(m)
TT Re greso =
VelocidadaRegreso ( Km / h)
43
T.DE CICLO TOTAL= T. BASICO+ T. DE VIAJE EN ACARREO+T.DE

VIAJE EN REGRESO
Nota:
 La Velocidad de acarreo con el cucharón lleno deberá

ser en promedio 80% de la máxima en primera.
 La Velocidad de regreso con el cucharón vacío,

deberá ser en promedio 60% de la máxima velocidad
en un cambio intermedio.
A continuación presentaremos algunos modelos:

Modelo Potenci Volumen Velocidad Ciclo Básico
a (cucharon) (segundo)
3
ZL50G 217 hp 3.0 m 2200 rpm 10.6
962G 200 hp 3.8 m3 37 km/h 10.7
Modelo Elevar Bajar Descargar Total (segundos)
ZL50G 5.7 3.4 1.5 10.6
962G 6.3 2.2 2.2 10.7
Calculo de rendimiento en ejemplo

Se quiere llevar 200m3 de agregado para un pavimento que está a
una distancia de 500m ¿Qué tiempo tardara en realizar dicho
trabajo? Si tenemos un cargador frontal de modelo ZL50G, con
una velocidad de desplazamiento de 37 km/h, capacidad máxima
del cucharon es de 3.8 m3 y un ciclo de 10.7 Segundos (subida,
bajada y vacío).
Solución
 Primero calcularemos el tiempo de acarreo y

regreso
44
0.06* distacia de acarreo(m)

TTacarreo =
Velocidada Acarreo (km / h)
0.06*500
TTacarreo = = 1.01min
37 *0.8
Tiempo de viaje en regreso(min)

0.06*500
TT Re greso = = 1.35 min
37 *0.6
Determinando:
200m3
numero de viaje = = 52.6 @ 53
 3.8m3
TTotal = n�
vuetas (Tciclo total )

TTotal = 53(10.7 s + 81.08 + 60.6)

TTotal = 53(152.38s )
TTotal = 8076.14s
a) ¿Cuál sería el rendimiento de un cargador frontal de modelo

ZL50G de un cucharon de 3.0 m3 y el factor de llenado es
de 110%? y el material a desplazar es una mescla de tierra
y roca que tiene un esponjamiento de 22%.
Solución
 Si sabemos que:
C * FL * FC 60*55
Rendimiento =
Cic
 Encontraremos el factor de carga
1 1
fc = � fc = � fc = 0.819 @ 82%
1+ E 1 + 0.22
 Y como sabemos dicho modelo tiene un ciclo total de

10.6segundos
 Luego remplazamos en dicha formula
45
3.0m3 (0.950)(0.82)60*55
Rendimiento =
10.6
Rendimiento = 842m b / hora
3
• EXCAVADORA
Para el cálculo de su rendimiento es la siguiente formula:
Vcucharón
Pexcavadora = �
Ef �f ca �f v
Tciclo
Que depende de:

Vcucharon: Capacidad del cucharon, depende del modelo y tipo de
excavadora
Tciclo: Tiempo del ciclo
Ef: es la eficiencia de la maquina
Fca: Factor de ángulo y altura de corte
Fv: factor de volumen
Los valores para los factores y volúmenes lo sacaremos de las
siguientes tablas:
a. Factor de llenado
46
b. Factor Angulo y altura de corte
c. Factor de volumen
Marga mojada o arcilla arenosa 100-110
Arena y grava 90-100

Arcilla dura y tenaz 80-90
Roca volada bien fragmentada 80-90
Roca volada mal fragmentada 50-80
d. Eficiencia
47
Eficiencia : 50 min/ hora
• RETROEXCAVADORA
La forma para calcular el rendimiento es:
Donde:
Vc: Capacidad de la cuchara en m3
Fe: Es la eficiencia de la máquina que esta entre 70 y 80%
Fe’: Factor de la eficacia de la cuchara, que depende de la clase de
terreno:
Terreno Flojo 90-100%

Terreno Medio 80-90%
Terreno Duro 50-80%
Tc: Tiempo de duración del ciclo en segundos:
Terreno Flojo 15-20 seg

Terreno Medio 20-25 seg
Terreno Duro 25-30 seg
V. COMPARACIÓN DE RENDIMIENTOS UTILIZADOS

EN EMPRESAS PRIVADAS Y ESTATALES
A. RENDIMIENTOS DE MAQUINARIA PESADA EN LA EMPRESA “COBRA”
MAQUINARIA RENDIMIENTO
Excavadora 320 DL 300- 400 m3/día
48
Excavadora 320 DL (en un suelo

100 m3/día
rocoso)
Retroexcavadora 420 F (Para la

80-100 m3/día
excavación de líneas de agua)
Retroexcavadora 420 F (Para la
excavación de líneas de agua) en 50 m3/día
suelo rocoso
Rodillo de 10 Tn 500-800 m2/día
Motoniveladora 140H 300-400 m3/día
Tractor sobre oruga 600m3/día
Cisterna Su rendimiento es por día o mes.
B. RENDIMIENTOS DE MAQUINARIA PESADA “COSTOS Y PRESUPUESTOS

EN CARRETERAS”
Estos cálculos están basados en un rendimiento estándar por día de 8 horas de

trabajo; al tipo de maquinaria que se está utilizando y al tipo de trabajo para el
cual está destinado.
Así mismo se puede observar que los rendimientos varían de acuerdo a la zona
geográfica donde se esté realizando los trabajos obteniendo se los siguientes
rendimientos.
• RENDIMIENTO ESTÁNDAR DE CARGADOR FRONTAL
49
• RENDIMIENTO PARA COMPRESORAS Y MARTILLOS
• RENDIMIENTOS PARA MOTONIVELADORAS
50
• RENDIMIENTO EN RETROEXCAVADORAS.
• RENDIMIENTO EN RODILLOS.
51
• RENDIMIENTO DE TRACTOR COSTA
• RENDIMIENTO DE TRACTOR SIERRA (HASTA 2300

M.S.N.M)
52
• RENDIMIENTO DE TRACTOR SIERRA (ENTRE 2300

Y 3800 M.S.N.M)
53
• RENDIMIENTO DE TRACTOR SIERRA (MÁS 3800

M.S.N.M)
• RENDIMIENTO DE TRACTOR SELVA
C. RENDIMIENTOS DE LAS MAQUINARIAS PESADAS “CAT”
54
• RENDIMIENTO BULLDOZER DEORUGAS
POTENCI REDIMIENT
EQUIPO TIPO DE TRABAJO
A O
Excavación de tierra 160 m3/hr

CAT D9L 460 HP Exc. Mat. Heterogéneo. 130 m3/hr
Exc. Roca con voladura 100 m3/hr
CAT D8L 400 HP Exc. Mat. Heterogéneo. 70 m3/hr
CAT D8K 300 HP Exc. Mat. Heterogéneo. 60 m3/hr
CAT D7G 200 HP Exc. Mat. Heterogéneo. 40 m3/hr
CAT D6D 140 HP Exc. Mat. Heterogéneo. 30 m3/hr
• RENDIMIENTOS MOTONIVELADORAS
POTENC ESPES REN UNIDAD

MODELO TIPO DE TRABAJO
IA OR D. ES
55
Acabado de Sub-Rasante
400 m2/hr
Conformación de
30 cm 130 m2/hr
terraplén
15 cm 350 m2/hr
CAT 120 Subbase seleccionada
125 HP 20cm 320 m2/hr
G Subbase seleccionada
15cm 310 m2/hr
Base granular
20cm 290 m2/hr
Base granular
430 m2/hr
Escarificado.
420 m3/hr
Conformación de
30 cm 140 m3/hr
terraplén
15 cm 380 m3/hr
CAT 140 Subbase seleccionada
140 HP 20cm 340 m3/hr
G Subbase seleccionada
15cm 330 m3/hr
Base granular
20cm 300 m3/hr
Base granular
460 m3/hr
Escarificado.
450 m3/hr
Conformación de
30 cm 150 m3/hr
terraplén
15 cm 400 m3/hr
Subbase seleccionada
CAT 14 G 180 HP 20cm 360 m3/hr
Subbase seleccionada
15cm 350 m3/hr
Base granular
20cm 320 m3/hr
Base granular
490 m3/hr
Escarificado.
• RENDIMIENTOS EXCAVADORAS HIDRÁULICAS
CAPACIDAD
MODEL POTENC RENDIMIEN
TIPO DE TRABAJO DEL
O IA TO
CUCHARON
56
90 m3/hr
Excavación de tierra
50 m3/hr
Exc. Mat. Heterogéneo. 0.7 m3
30 m3/hr
Exc. Roca con voladura
CAT
90 HP
125
Exc. Mat. Heterogéneo. 0.9 m3 60 m3/hr

CAT
125HP Exc. Mat. Heterogéneo. 1.1 m3 70m3/hr
225

Exc. Mat. Heterogéneo. 1.3 m3 90m3/hr
CAT
195HP
235 Excavación de tierra 170 m3/hr
Exc. Mat. Heterogéneo. 100 m3/hr
1.5 m3

Exc. Mat. Heterogéneo. 1.7 m3 110 m3/hr

Exc. Mat. Heterogéneo. 1.9m3 130 m3/hr
• RENDIMIENTOS RODILLOS AUTO PROPULSADOS
Actividad: Compactación de material suelto
POTECIA CAPACIDAD(TO RENDIMIEN

EQUIPO UNIDADES
(HP) N) TO
57
CA-15 LISO 101 6.58 160 m3/hr

CA-15PC 108 7.4 140 m3/hr
CA-25LISO 127 9 210 m3/hr
CA-25D
125 9.4 210 m3/hr
LISO
CC-43 125 11.1 180 m3/hr
TANDEM 140 10.1 180 m3/hr
Como hemos visto en las tablas anteriores, los rendimientos de las maquinarias
en las dos empresas privadas son parecidas, ya que ellas trabajan con base de
datos de las obras ejecutadas, y de acuerdo a eso ven rendimiento colocar, pero
a pesar de eso la empresa Odebrecht, optimiza sus rendimientos, ya que ellos
en toda su jornada laboral mantienen un ritmo constante y no hacen que los
equipos estén parados.
Se ha demostrado que a nivel de Empresas privadas y el MTC, los rendimientos
varían de acuerdo a la capacidad de la máquina, tipo de suelo, pero muy aparte
de esto la diferencia entre una empresa Grande como Odebrecht, Cobra Perú,
con los rendimientos utilizados en base a las tablas dadas por el MTC, es que en
las empresas Grandes descuentan al rendimiento óptimo, la capacidad del
operador, eficiencia de la máquina, este último depende mucho de la
antigüedad del equipo, tipo de suelo, tipo de trabajo, obteniendo finalmente un
rendimiento real, para optimizar su programación de maquinaria, rendimiento,
costo.
VI. CONCLUSIONES
 Para saber utilizar las maquinarias en la construcción es necesario saber

para qué sirve cada una, su mejor rendimiento y distintos factores que
influyen en su elección.
58
 Existen distintas opciones dedicadas a cada necesidad de los ingenieros

en la construcción. ´
 Hay que estar en una constante actualización de toda esta modernidad,

para evitar pérdidas por una mala selección del equipo, daños a la
maquinaria debido a la ignorancia de sus funciones y de sus puntos
débiles, a la pérdida de tiempo, material y dinero.
 Se toman muchos agentes para optar por una máquina.
VII. RECOMENDACIONES
 Antes de comenzar a manipular la maquinaria pesada que se nos ha

asignado, el operario deberá rodear al vehículo. El motivo de esta
acción es confirmar que nadie esté cerca. Pero ahí no debe concluir
nuestra inspección, hay que verificar que todos los controles de
mando. Cabe resaltar que está revisión se debe realizar antes de
poner en marcha el motor.
 El operario no debe olvidar usar los implementos de seguridad

personal, al momento de trabajar con maquinaria pesada: gafas,
guantes y casco. Además, hay que llevar, siempre que estemos
conduciendo uno de estos vehículos, el cinturón de seguridad.
 Si vamos a estacionarnos, poner el freno de mano, apagar el motor y

bajar las cubetas o palas. Debemos abstenernos de bajar saltando, se
debe abandonar la máquina usando los escalones, agarraderas y
barandillas.
 Al conducir una maquinaria pesada, nunca debemos ir en reversa

(solo para casos forzados). No asumir que el camino está despejado
sin estar seguro. Antes de retroceder, el operario está en la obligación
de verificar la presencia de obstáculos, personas o vehículos detrás.
Los espejos deben tener el ángulo ideal para reducir los puntos
ciegos. Si no se logra tener una visión clara del camino, se puede
usar una persona guía en tierra.
59
VIII. BIBLIOGRAFÍA
Libro: El equipo y sus costos de operacion Autor: Ing Jesus Ramos Salazar
CAPECO
http://www.unimaq.com.pe/IMG/producto/file/320C.pdf
http://tesis.uson.mx/digital/tesis/docs/3271/Capitulo6.pdf
http://www.komatsuklc.com/catalog/D65EXPXWX-15E0%20JAPAN
%20SPANISH.pdf
60
IX. ANEXOS
61
62
63
64

10 Diseno de Lagunas de Estabilizacion

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MAQUINARIA

IV. Análisis de Rendimiento 31

V. Comparación de rendimientos utilizados en empresas

Como futuros profesionales de Ingeniería Civil es importante solucionar

Los objetivos son:

 Familiarizarnos con diversas maquinarias pesadas que se utilizan en la

III. MARCO TEÓRICO

Equipo: La palabra “equipo” se acostumbra a usar en el ámbito de la

Maquinaria: La maquinaria para la actividad de la construcción es uno de

Potencia: Es energía de acción, o la capacidad de ejecutar un trabajo a una

Potencia Disponible: es la suministrada por la máquina para ejecutar

Potencia utilizable o necesaria: es la mínima capacidad que tiene que

Fuerza tractiva o rimpull: es la fuerza que genera el vehículo mediante

Costo horario de Posesión y de Operación de la maquinaria : se

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2. CLASIFICACIÓN DE MAQUINARIA SEGÚN SU USO

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El mini cargador es una máquina de construcción que consta de

Este es un punto muy importante y realmente no hay límite para

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CABINA DEL OPERADOR

La cabina de un mini cargador está ubicada en la parte frontal del

Los mini cargadores están diseñados para trabajar a su máxima

El terreno, clima y altitud son factores importantes a considerar,

El primer mantenimiento de un mini cargador se debe realizar a

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Es importante tener en cuenta en todo momento que el equipo

Un tractor es un chemi especial autopropulsado que se usa para

Generalmente forma parte del primer contingente de máquinas

Se utiliza para una variedad de trabajos, tales como excavación,

Se fabrican tractores con motores cuya potencia varía de 70 a 800

B. MAQUINARIA PARA EXCAVACIÓN Y CORTE DE MATERIAL

Una motoniveladora es una máquina de construcción que cuenta

El funcionamiento de una motoniveladora, se basa en la aplicación

Todos los equipos existentes en el mercado son similares,

Se denomina excavadora a una máquina autopropulsada,

 Chasis: estructura portante desplazable mediante cadenas

 Corona de giro: sirve de apoyo de la estructura sobre el

Se emplea para cargar camiones con materiales, se diseñan con

 Manejo y carga de materiales

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La excavadora, a diferencia de la retroexcavadora frontal, incide

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C. MAQUINARIA PARA LA COMPACTACIÓN Y NIVELACIÓN DE

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Una vez expuestos en la NTP anterior los elementos de seguridad

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El equipo utilizado en la compactación de carpetas asfálticas

Compactadores de Rodillos Lisos

- Aplanadora de tres rodillos

Aplanadora de tres rodillos

Aplanadora de rodillos tipo Tándem.

Este tipo de aplanadoras tiene rodillos de acero de 1.00 m a

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