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inoxidables
INTRODUCCION
Los aceros inoxidables son una clase especial de aleaciones de acero conocidos
principalmente por sus propiedades resistentes a la corrosión. Las características
inoxidables asociados con estas aleaciones se logran a través de la formación de una
película superficial de óxido invisible y adherente rica en cromo que, cuando se daña,
tiene la rara habilidad de curarse a sí mismo en presencia de oxígeno.
Otras características deseables pueden incluir excelente confortabilidad, alta temperatura
ambiente y tenacidad criogénica, y buena resistencia a la descamación, la oxidación, y la
fluencia a temperaturas elevadas. El cromo es el elemento de aleación que imparte
resistencia a la corrosión a los aceros inoxidables, pero muchos otros elementos pueden
ser añadidos para estabilizar otras fases, proporcionar resistencia a la corrosión, o
producir propiedades mecánicas mejoradas. Austenítico, ferrítico, y aceros inoxidables
dúplex no pueden ser endurecidos por tratamiento térmico, y por lo tanto, de aleación y el
procesamiento termo mecánico están diseñados para minimizar la formación de fases
perjudiciales para la resistencia a la corrosión o la tenacidad. En los aceros inoxidables
austeníticos, la fuerza también es desarrollada por trabajo en frío y la formación de
martensita inducida por deformación. Los aceros inoxidables martensíticos pueden ser
tratadas térmicamente por temple y revenido a alta dureza y resistencia. Los grados de
endurecimiento por precipitación de acero inoxidable también se han desarrollado.
OBJETIVO
Los aceros inoxidables se utilizan principalmente en cinco tipos de mercados:
Laminación en frío
Los rollos de acero inoxidable rolados en caliente se usan como materia prima para el
proceso de laminación en frío. Este proceso consta de cuatro etapas que son: recocido y
decapado de la materia prima, molinos de laminación en frío, línea de recocido y limpieza
final, y por último la estación de acabado superficial. El molino de laminación en frío
reduce el espesor sin calentamiento previo de la lámina que se adelgaza. Actualmente, el
tipo de molino más utilizado es el tipo sendzimir, el cual consiste en un molino reversible
con monoblock rígido y veinte rodillos de soporte. Las características de laminación en
este tipo de equipo son su excelente planicidad y la precisión en el espesor. Después de
los molinos sendzimir el material debe ser recocido ya que el trabajado en frío durante el
rolado causa endurecimiento, por lo que, a fin de “ablandar” nuevamente el material, éste
se somete a un tratamiento térmico. Este proceso consiste en la aplicación de calor a las
bobinas de acero inoxidable durante un tiempo específico hasta que se logra un
calentamiento uniforme a una determinada temperatura, donde la estructura cristalina
regresa a su forma natural, previa al rolado en frío. Después del recocido, las bobinas de
acero inoxidable pasan a la etapa de limpieza que usualmente consiste en una serie de
baños electrolíticos y de mezcla de ácidos; posteriormente los rollos están listos para su
acabado final, el cual puede ser opaco, brillante, pulido con abrasivos, o bien con una
textura impresa.
Aleaciones
Debido a que los metales puros presentan propiedades mecánicas pobres, rara vez
tienen aplicaciones industriales, sin embargo se ha desarrollado una gama muy amplia de
aleaciones con propiedades específicas, adecuadas para aplicaciones industriales
particulares. En términos generales, las aleaciones son mezclas de un metal base, el cual
está presente en mayor proporción y otro u otros elementos (metálicos o no metálicos),
mismos que influyen en las propiedades de la aleación (ver figura 3).
Metalurgia básica
Como su nombre lo indica tienen una configuración metalográfica ferrítica con la
estructura cristalina cúbica centrada en el cuerpo (bcc) que se mantiene estable desde la
temperatura ambiente hasta el punto de fusión. El cromo inhibe la formación de austenita
y promueve la formación de ferrita. Estos aceros son esencialmente aleaciones con
cromo, cuyo contenido es usualmente del rango de 10.5 a 30%, pero contenidos limitados
de carbono del orden de 0.08% en relación con los martensíticos. Algunos grados pueden
contener molibdeno, silicio, aluminio, titanio y niobio que promueven diferentes
características.
Metalurgia básica
Como su nombre lo indica, tienen configuración metalográfica austenítica. Esta estructura
cristalina es cúbica centrada en las caras (fcc). Esta familia de aceros se obtiene
adicionando elementos formadores de austenita, tales como níquel, manganeso y
nitrógeno. El contenido de cromo generalmente varía del 16 al 26% y su contenido de
carbono se mantiene siempre muy bajo, en el rango de 0.03 a 0.08%. El cromo
proporciona una resistencia a la oxidación y a la corrosión hasta temperaturas
aproximadas de 650°C en una variedad de ambientes. El níquel, y en menor extensión el
manganeso, se adiciona a estos aceros para estabilizar la fase austenítica en un amplio
rango de temperaturas y evitar así su transformación en martensita cuando son enfriados
rápidamente a temperatura ambiente. Los aceros austeníticos se dividen en dos
categorías: Serie 300 AISI. Aleaciones cromo-níquel. Serie 200 AISI. Aleaciones cromo-
manganesonitrógeno. Serie 300 AISI Es la más extensa y son aleaciones Cr-Ni. El níquel
es un elemento estabilizador o formador sustitucional de austenita, y se emplea con este
propósito en un porcentaje de 4 a 37%. La serie 300 AISI mantiene alto contenido de
níquel y hasta 2% de manganeso. También pueden contener molibdeno, cobre, silicio,
aluminio, titanio y niobio, elementos que son utilizados para conferir ciertas
características, como podría ser el prevenir en las estructuras soldadas la corrosión en la
región cercana a la soldadura. En ciertos tipos se usa azufre o selenio para mejorar su
habilidad de ser maquinados. Serie 200 AISI Son aleaciones Cr-Mn-N y representan la
más reciente adición a la familia austenítica. Contienen menor cantidad de níquel —hasta
7%— y mantienen la estructura austenítica con altos niveles de nitrógeno. El manganeso
de 5 a 20% es necesario en estas aleaciones bajas en níquel para aumentar la solubilidad
del nitrógeno en la configuración austenítica, además de prevenir la transformación a
martensita. La adición de nitrógeno también incrementa la resistencia mecánica.
Metalurgia básica
Los aceros inoxidables dúplex presentan dos fases: dispersión de austenita fcc en una
matriz de ferrita bcc. La cantidad exacta de cada fase está en función de la composición y
el tratamiento térmico. Los principales elementos de aleación son cromo y níquel, sin
embargo la cantidad de níquel es insuficiente para desarrollar completamente la
estructura cristalina austenítica. El contenido de cromo varía del 18 al 26%, y el contenido
de níquel de 4.5 a 6.5%. La adición de elementos como nitrógeno, molibdeno, cobre,
silicio, y tungsteno permite controlar el balance en la configuración metalográfica, así
como impartir ciertas características de resistencia a la corrosión.
Metalurgia básica
Los aceros inoxidables endurecibles por precipitación son aleaciones hierro-cromo-níquel
que se caracterizan por la resistencia mecánica obtenida a partir del endurecimiento por
tratamiento térmico de envejecimiento. Estos grados se pueden clasificar en función de su
estructura en estado de recocido y del comportamiento resultante tras el tratamiento de
envejecimiento, como austeníticos, semi-austeníticos o martensíticos. Los aceros
endurecibles por precipitación están patentados y frecuentemente se les designa con las
siglas de la empresa productora.
410
Aleación base para el grupo. Es de propósito general y el tipo más usado de la clase
martensítica. Tiene un coeficiente de expansión poco menor que el del acero al carbono,
mientras que la conductividad térmica es casi la mitad del correspondiente valor para el
acero al carbono. Asimismo, puede desarrollar una excelente combinación de resistencia
mecánica y dureza mediante un adecuado tratamiento térmico. Donde el esfuerzo
mecánico es importante, deberá tenerse cuidado de no mantener la temperatura en el
rango de 400° a 600° C, ya que en este rango de temperatura toda la serie 400 presenta
una menor dureza. En la condición de recocido, el tipo 410 es dúctil y es una buena
opción para formado y otras operaciones de transformación donde el uso final está
destinado a los ambientes moderadamente corrosivos. El tipo 410 puede ser soldado y se
recomienda un tratamiento de recocido post-soldadura. Este tipo es ampliamente utilizado
debido a sus atractivas propiedades y a su relativo bajo costo. El rango de las
propiedades mecánicas es similar a los de aceros al carbono tipo SAE 4130, con el
beneficio adicional de que cuenta con buena resistencia a la corrosión.
416, 416Se
Otra versión del tipo 410, donde el azufre (tipo 416) o el selenio (tipo 416Se) son
adicionados para producir las mejores características de maquinabilidad de la clase
martensítica. Tienen propiedades mecánicas y físicas similares al tipo 410, excepto por
algún decremento en la ductilidad y formabilidad. La resistencia a la corrosión es
ligeramente disminuida debido a la adición de azufre o selenio. Este tipo es ampliamente
utilizado donde se requieren propiedades mecánicas con buenas cualidades de
maquinado.
420, 420F
Es una modificación del tipo 410, con alto contenido de carbono que le permite alcanzar
mayor dureza y mejor resistencia al desgaste. El tipo 420 presenta mejor resistencia a la
corrosión después del tratamiento térmico, y normalmente no se recomienda en
ambientes superiores a 370°C. En caso de soldar, es necesario precalentar y finalmente
someter a recocido post-soldadura. El tipo 420F es una variante del tipo 420 que se
adiciona con azufre o selenio para mejorar sus cualidades de maquinado; tiene
propiedades similares al 420 con la excepción de una ligera disminución de la resistencia
a la corrosión.
422
Diseñado para el servicio a temperaturas de hasta 650°C, combinando resistencia
mecánica; es magnético en todas las condiciones y presenta maquinabilidad de mediana
a baja.
431
Contiene altas adiciones de cromo y níquel y está diseñado para obtener altas
propiedades mecánicas mediante tratamiento térmico junto con buena resistencia al
impacto. Este tipo ofrece mejor resistencia a la corrosión que los tipos 410, 420, 430
(ferrítico) y 440. El tipo 431 es frecuentemente utilizado en partes con mayor esfuerzo
mecánico y una necesaria alta resistencia a la corrosión.
434
Es una variación del tipo 430 que contiene molibdeno y niobio que incrementan la
resistencia a la corrosión. Este grado es particularmente ventajoso para usos
automotrices exteriores donde una adicional resistencia a la corrosión es importante. El
tipo 434 es un grado ferrítico y es completamente magnético en todas las condiciones.
436
Es otra variación del tipo 430, la cual es adicionada con 0.75 a 1.25% de molibdeno y
adición de niobio de por lo menos ocho veces el contenido de carbono. El tipo 436 tiene
una resistencia mayor a la corrosión que el tipo 434, además de que posee mejores
características para ser trefilado, lo que también beneficia la apariencia superficial de
productos embutidos y otros componentes formados.
439
Es una aleación de bajo carbono que contiene de 17 a 19% de cromo y un alto contenido
de titanio en relación con el carbono. Es ideal para soldar y se utiliza en cantidades
considerables para cubiertas de rines de automóviles, así como en tanques de agua
caliente, entre otros.
442
Tiene excelente resistencia a la corrosión intermedia entre los tipos 430 y 446, es de tipo
ferrítico no endurecible y puede resistir temperaturas de hasta 1000°C. Es usado en
aplicaciones con servicio de alta temperatura.
444
Es una aleación de bajo carbono y alto contenido de cromo (cerca del 18%), con 2% de
molibdeno y adiciones mínimas de titanio para estabilización. Este tipo es usado en áreas
específicas.
446
Contiene el máximo contenido de cromo de toda la familia ferrítica, por lo que tiene la
mayor resistencia a la corrosión de su clase. El tipo 446 posee excelente resistencia a la
corrosión y esencialmente se recomienda para uso en atmósferas de comportamiento
azufroso a altas temperaturas. Su uso es posible en altas temperaturas como de 1000°C.
No debe ser usado en aplicaciones donde se requiera alta resistencia mecánica. Los tipos
cromo-níquel tales como 309 o 310 son preferidos en aplicaciones de alta temperatura
donde se requiere resistencia mecánica y al impacto. El tipo 446 es frecuentemente más
empleado en aplicaciones de alta temperatura donde la resistencia estructural no es
importante.
303
Fue desarrollado especialmente para propósitos de maquinado, de menor resistencia a la
corrosión que el tipo 304. Contiene gran cantidad de azufre, muestra buena resistencia a
la oxidación en ambientes de hasta 900°C. Se emplea para cortes pesados.
304, 304L
Comúnmente llamado el acero inoxidable “todo propósito”, tiene propiedades adecuadas
para gran cantidad de aplicaciones. Se recomienda para construcciones ligeras soldadas
en las que el recocido no es práctico o posible, pero que requieren buena resistencia a la
corrosión. Otras propiedades del tipo 304 son su servicio satisfactorio a altas
temperaturas (800° a 900°C) y buenas propiedades mecánicas. El tipo 304 contiene bajo
carbono con lo que se evita la precipitación de carburos durante periodos prolongados de
alta temperatura; tiene un contenido de carbono de 0.08% máximo por lo que se le
considera un material satisfactorio para la mayoría de las aplicaciones con soldadura. El
tipo 304L es recomendable cuando se tienen que soldar altos espesores de material (más
de 1 / de pulgada) y la exposición a la temperatura de soldadura es mayor. Este grado
contiene 0.03% máximo de carbono. En las aplicaciones de soldadura donde es posible el
recocido, los carburos que se forman pueden ser eliminados por recocido seguido por
enfriamiento rápido. El recocido sirve para relevar esfuerzos residuales en el área
soldada.
305
Su principal ventaja es que son más económicos y tienen mínima tendencia al
endurecimiento por trabajo en frío. Se utiliza para severas operaciones de revenido.
309, 309S
Debido al alto contenido de cromo y níquel, los tipos 309 y 309S poseen alta resistencia
mecánica, tenacidad y excelente resistencia a la oxidación de temperaturas de hasta
1000°C aproximadamente. Estos tipos no pueden ser endurecidos por tratamiento
térmico, no son magnéticos y son utilizados preferentemente en condición de recocido.
Pueden soldarse sin el subsecuente tratamiento térmico. El tipo 309S es una modificación
del 309 y contiene 0.08% máximo de carbono para reducir la tendencia a la precipitación
de carburos durante la soldadura o aplicaciones con alta temperatura.
310, 310S
El tipo 310 tiene mayor contenido de níquel que el 309 y es más resistente a la oxidación
en altas temperaturas. Es frecuentemente usado en servicios a alta temperatura y como
material de aporte en soldadura de aleaciones de bajo contenido de cromo. El tipo 310S
es una variación del tipo 310 que contiene 0.08% máximo de carbono para reducir la
precipitación de carburos durante la soldadura o elevadas temperaturas de uso.
316, 316L
El tipo 316 contiene de 2 a 3% de molibdeno que mejora la resistencia a la corrosión
frente a diversos químicos agresivos, ácidos y atmósfera salina. Sus propiedades
mecánicas son similares a las del tipo 304. El tipo 316L contiene menor cantidad de
carbono y es preferido en aplicaciones intensivas con soldadura.
317, 317L
El tipo 317 es una modificación del tipo 316 con mayor contenido de cromo, níquel y
molibdeno para aumentar la resistencia a la corrosión en aplicaciones químicas
especiales; sus propiedades mecánicas son similares al tipo 316. El tipo 317L es similar al
317 con menor cantidad de carbono, presenta mayor resistencia a la corrosión
intergranular después de soldadura o relevado de esfuerzos.
321
Es similar al 304, pero contiene una adición de titanio equivalente a cinco veces el
contenido de carbono; el titanio es adicionado para evitar precipitar el carburo de cromo
durante la soldadura o exposición a altas temperaturas. La máxima estabilización se
consigue con un recocido en el rango de 900 a 1000°C. Frecuentemente es seleccionado
en la fabricación de recipientes o estructuras que usan placas de más de 1 / de pulgada
de espesor donde el recocido no es práctico. Este tipo es principalmente usado en el
rango de temperaturas de 400 a 800°C.
330
Es una variación del 304 con alto contenido de níquel, diseñado para aplicaciones de alta
temperatura. Esta aleación posee buena resistencia a la escamación y a la oxidación. Sus
propiedades mecánicas se conservan a elevadas temperaturas.
347
Es una modificación del tipo 304, está estabilizado con niobio y tantalio y es similar en su
composición al 321. El niobio es un efectivo estabilizador que no afecta la resistencia a la
corrosión, como lo hace el titanio. La adición de niobio es deseable cuando el acero
inoxidable será usado en equipos que operan en el rango de temperatura de 400 a 800°C,
bajo severas condiciones de corrosión o donde es probable ocurra corrosión por fatiga, la
cual es resultado de la combinación tensión repetida y corrosión.
TABLA DE CONTENIDO
7.1 INTRODUCCION
7.2 HISTORIA DE LOS ACEROS INOXIDABLES
7.3 GENERALIDADES
7.3.1 Definición: ACERO INOXIDABLE
7.4 FABRICACION Y PRODUCCION DEL ACERO INOXIDABLE
7.4.1 Proceso de fabricación del acero inoxidable.
7.4.2 Principales elementos de aleación y su influencia.
7.5 DIAGRAMAS DE LOS ACEROS INOXIDABLES Y MICROESTRUCTURAS
7.5.1 Diagrama Fe – Cr y diagrama influencia del carbono.
7.5.2 Diagrama de fases Fe-Cr-Ni.
7.5.3 Diagrama de Schaeffler.
7.6 CLASIFICACION DE LOS ACEROS INOXIDABLES
7.6.1 Aceros inoxidables Martensíticos.
7.6.2 Aceros inoxidables Ferríticos.
7.6.3 Aceros inoxidables austeníticos.
7.6.4 Aceros inoxidables endurecidos (por precipitación)
7.7 CICLO DE VIDA DEL ACERO INOXIDABLE
7.7.1 Ventajas del acero inoxidable.
7.7.2 Desventajas.
7.8 ACEROS INOXIDABLES MAS USADOS EN LA INDUSTRIA
7.8.1 Aplicaciones según su clase.
7.8.2 Creencias erróneas acerca de los aceros inoxidables.
7.9 NOMENCLATURA DE LOS ACEROS INOXIDABLES
7.9.1 Sistema AISI.
7.9.2 Familias o clases de aceros Inoxidables.
7.10 TIPOS Y GRADOS DE LOS ACEROS INOXIDABLES
7.10.1 Tipos de aceros inoxidables.
7.10.2 Austeníticos serie 200: AISI 201 / J4
7.10.3 Austeníticos serie 300: AISI 301
7.10.4 Martensíticos serie 400
7.10.5 Ferríticos 400
7.10.6 grados del material.
7.11 CORROSIÓN EN LOS ACEROS INOXIDABLES
7.11.1 Resistencia a la corrosión de los aceros inoxidables
7.11.2 Corrosión: causas y remedios
7.12 LIMPIEZA, MANTENIMIENTO E IMPACTO AMBIENTAL DE LOS ACEROS
INOXIDABLES
7.12.1 Limpieza y mantenimiento del acero inoxidable.
7.12.2 Impacto ambiental del acero inoxidable.
7.13 DECLARACIÓN DE RESPONSABILIDAD
7.14 CRÉDITOS
7.15 BIBLIOGRAFÍA
LISTA DE TABLAS
LISTA DE FIGURAS
Figura 1: a) El acero inoxidable forma una capa de óxido de cromo. b) Cuando es
rayado, esta película protectora es removida. c) La capa protectora es
restaurada. [3].
Figura 2: Diagrama Hierro (Fe) – Cromo (Cr) [15].
Figura 3: Influencia del carbono ampliando el bucle Gamma [3].
Figura 4: Diagrama Fe-Cr-Ni a temperatura ambiente [15].
Figura 5: Diagrama de Schaeffler [3].
Figura 6: Acero inoxidable (martensítico) tipo 440C endurecido por austenitizado a
1 010°C (1 850°F) y enfriado por aire. La estructura consiste en carburos primarios
en una matriz de martensita. [31].
Figura 7: Tira de acero inoxidable (ferrítico) tipo 430 recocido a 788°C (1 450°F).
La estructura consiste en una matriz de ferrita con grano equiaxial y partículas de
carburo dispersas. [31].
Figura 8: Acero inoxidable (austenítico) tipo 304 recocido 5 min a 1 065°C (1
950°F) y enfriado por aire. La estructura consiste en granos de austenita
equiaxiales. Observe las mezclas del recocido. [31].
Figura 9: Ciclo de vida del acero inoxidable 2005 [23].
Figura 10: Producción de acero inoxidable crudo, 2001- 2010 en miles de
toneladas métricas [30].
Figura 11: Algunas aplicaciones de los aceros inoxidables según la clase. a)
Clase I (martensíticos) [9]. b) Clase II (ferríticos) [9]. c) Clase III (Austenítico).
Escaladora[10]. d) Clase IV (Dúplex) [9]. e) Clase V (endurecido por
precipitación). Dados de 6 picos de arrastre de 3/8″ de acero 17-4PH [11].
Figura 12: Diagrama simplificado de fases del sistema binario hierro-carbono [7].
7.1 INTRODUCCIÓN
Los aceros inoxidables son una clase especial de aleaciones de acero conocidos
principalmente por sus propiedades resistentes a la corrosión. Las características
inoxidables asociados con estas aleaciones se logran a través de la formación de
una película superficial de óxido invisible y adherente rica en cromo que, cuando se
daña, tiene la rara habilidad de curarse a sí mismo en presencia de oxígeno.
Otras características deseables pueden incluir excelente confortabilidad, alta
temperatura ambiente y tenacidad criogénica, y buena resistencia a la
descamación, la oxidación, y la fluencia a temperaturas elevadas. El cromo es el
elemento de aleación que imparte resistencia a la corrosión a los aceros inoxidables,
pero muchos otros elementos pueden ser añadidos para estabilizar otras fases,
proporcionar resistencia a la corrosión, o producir propiedades mecánicas
mejoradas. Austenítico, ferrítico, y aceros inoxidables dúplex no pueden ser
endurecidos por tratamiento térmico, y por lo tanto, de aleación y el procesamiento
termo mecánico están diseñados para minimizar la formación de fases perjudiciales
para la resistencia a la corrosión o la tenacidad. En los aceros inoxidables
austeníticos, la fuerza también es desarrollada por trabajo en frío y la formación de
martensita inducida por deformación. Los aceros inoxidables martensíticos pueden
ser tratadas térmicamente por temple y revenido a alta dureza y resistencia. Los
grados de endurecimiento por precipitación de acero inoxidable también se han
desarrollado. [25]
7.3 GENERALIDADES
7.3.1 Definición: ACERO INOXIDABLE
“El acero inoxidable es una aleación de hierro y carbono que contiene por definición
un mínimo de 11% de cromo. Algunos tipos de acero inoxidable contienen además
otros elementos aleantes. Los principales son el níquel y el molibdeno” [2].
“Su principal característica es su alta resistencia a la corrosión. Esta resistencia es
debido a la formación espontánea de una capa de óxido de cromo en la superficie
del acero. Aunque es extremadamente fina, esta película invisible está firmemente
adherida al metal y es extremadamente protectora en una amplia gama de medios
corrosivos. Dicha película es rápidamente restaurada en presencia del oxígeno
cuando es rayada, desbastada por algún elemento, o algún tipo de mecanizado.
Esto se puede ver en la Figura [3].
Para aumentar la resistencia a la corrosión el cromo puede aumentarse y pueden
añadirse otros elementos tales como níquel o molibdeno. El grado de
impenetrabilidad de la capa de óxido en ciertos ambientes depende no sólo de la
composición de la aleación, también es afectada por el medio específico, la
temperatura de éste, y la concentración del agente corrosivo” [3].
Figura 7: Tira de acero inoxidable (ferrítico) tipo 430 recocido a 788°C (1 450°F).
La estructura consiste en una matriz de ferrita con grano equiaxial y partículas de
carburo dispersas. [31].
7.6.3 Aceros inoxidables Austeníticos: Los aceros inoxidables austeníticos son
en esencia aleaciones ternarias de hierro-cromo-níquel que contienen entre 16 y 25
por ciento de Cr y de 7 a 20 por ciento de Ni. La presencia del níquel, que tiene una
estructura cristalina ccc, permite que dicha estructura se mantenga a la temperatura
ambiente. La alta moldeabilidad de los aceros inoxidables austeníticos se debe a su
estructura cristalina ccc. Estos aceros tienen normalmente mayor resistencia a la
corrosión que los de tipo ferrítico y martensítico porque los carburos pueden
conservarse en solución sólida mediante el enfriamiento rápido a partir de altas
temperaturas. Sin embargo, si esas aleaciones se soldaran o enfriaran lentamente
a partir de altas temperaturas en el rango de 870 a 600°C, pueden volverse
susceptibles a la corrosión intergranular porque los carburos que contienen cromo
se precipitan en los límites del grano. Esta dificultad se puede evitar hasta cierto
punto si se reduce el contenido máximo de carbono en la aleación a cerca de 0.03%
C. En la figura 8 se muestra la microestructura de un acero inoxidable tipo 304 que
ha sido recocido a 1 065°C y enfriado por aire. Observe que no hay carburos visibles
en la microestructura, como en el caso del acero tipo 430 [31]
– La fase de uso en la que los bienes finales son empleados por el usuario final y
donde el acero inoxidable permanece durante la vida útil de un producto dado.
– Su tendencia a ser un buen conductor de calor le impide ser tenido en cuenta para
muchos procesos industriales.
-Su costo. [26]
Figura 12: Diagrama simplificado de fases del sistema binario hierro-carbono [7].
El hierro existe en tres formas cristalinas que son: alfa, gama y delta. En diferentes
zonas y específicas temperaturas; desde la temperatura ambiente al punto de
fusión. Los límites específicos que definen estas formas alotrópicas varían con el
contenido de carbono, y las estructuras cristalinas varían de acuerdo con su
capacidad para disolver el carbono. Ferrita es el cristal centrado en el cuerpo con
una capacidad muy limitada de disolver carbono; austenita es la forma gama (γ-
austenita) y es un cristal centrado en la cara con alta capacidad de disolver carbono.
La ferrita cambia a austenita a temperaturas que disminuyen desde 910°C
conjuntamente con el incremento de carbono y el enfriamiento lento, permite un
gradual y ordenado regreso a ferrita. Sin embargo cuando la aleación Fe-C es
enfriada rápidamente, el carbono queda fuera de la solución y produce una
estructura acicular llamada martensita, la cual es muy dura. Estos tres términos —
martensita, ferrita y austenita— son también las descripciones de las tres principales
familias de aceros inoxidables” [7].
“En la nomenclatura de los aceros hay tantas formas diferentes para designar un
mismo acero como países e instituciones relacionadas a su fabricación y uso.
Restringiéndonos solo al sistema americano, son relevantes la influencia de
instituciones como ASTM (American Society for Testing and Materials), AlSl
(American lron and Steel Institute), ASME (American Society of Mechanical
Engineers), SAE (Society of Automotive Engineers), ANSI (American National
Standards Institute), ACI (Alloy CastingInstitute), AWS (American Welding Society)
en la designación de Ios aceros y sus normas de fabricación para diferentes
productos.
Entre los usuarios existe a veces mal uso de los sistemas de nomenclatura. Una
confusión muy frecuente es no distinguir entre “Norma de fabricación” Y “Grado” de
un acero. Por ejemplo un acero A106, se refiere a un acero al carbono, en
circunstancia que esta es una norma ASTM. Este puede ser de grado A, grado B o
grado C (los que difieren en el contenido de carbono y manganeso y en sus
parámetros mecánicos) dentro de la misma norma. En las normas ASTM, para
referirse a los distintos aceros, se puede hablar de “Grado”, “Clase” o “Tipo”. Por
ejemplo A106 Grado A, A48 Clase 20A, A276 Tipo 304.
De esta manera, los aceros inoxidables se van a clasificar en función de los distintos
elementos y de las cantidades relativas de cada uno de ellos que intervienen en su
composición. De forma general se consideran cuatro familias básicas de aceros
inoxidables: martensíticos, ferríticos, austeníticos y dúplex.
Por su idéntica respuesta mecánica al clásico AISI 304 es el mejor candidato para
suplirlo en diversas aplicaciones.
AISI 304
Electrodomésticos; finalidad estructural; equipos para la industria química y naval;
industria farmacéutica, industria de tejidos y papel; refinería de petróleo;
permutadores de calor; válvulas y piezas de tuberías; industria frigorífica;
instalaciones criogénicas; almacenes de cerveza; tanques de almacenamiento de
cerveza; equipos para perfeccionamiento de harina de maíz; equipos para lácteos;
cúpula del reactor de usina atómica; tuberías de vapor; equipos y contenedores de
fábricas nucleares; partes para almacenes de algunas bebidas carbonatadas;
conductores descendientes del agua pluvial; coches de ferrocarril; canalones.
AISI 304L
Recubrimiento para tolvas de carbón; tanques de pulverización de fertilizantes
líquidos; tanques de almacenamiento de pasta de tomate; cuando se necesita una
menor proporción de carbono que el tipo 301 para restringir la precipitación de
carburos que resultan de la soldadura, especialmente cuando las partes no pueden
recibir tratamiento térmico después de soldar; vagones de ferrocarril (cuando existe
la necesidad de restringir la precipitación de carburos como resultado de la
soldadura, sin tratamiento térmico posterior).
AISI 310
Acero refractario para aplicaciones de alta temperatura, como los calentadores de
aire; cajas de recocimiento; estufa de secamiento; escudos para caldera de vapor;
hornos de fundición; recubrimientos, transportistas y soportes de hornos,
intercambiadores de calor, compuertas de hornos, cilindros de rollos de
transportistas, componentes de turbinas, etc; cajas de cementación, equipos para
fábrica de tinta, el apoyo de la bóveda de horno; componentes de turbinas de gas,
intercambiadores de calor, las incineradoras, los componentes de quemadores de
óleo, equipos de las refinerías de petróleo, recuperadores; tubería de sopladores de
hollín, placas de horno, chimeneas y compuertas de chimeneas de hornos;
conjuntos de diafragma de los bocales para motores turbojet; cubas para
cristalización de nitrato; equipos para fábrica de papel.
AISI 316
Piezas que demandan alta resistencia a la corrosión localizada; equipo de las
industrias química, farmacéutica, textil, petrolera, papel, celulosa, caucho, nylon y
tintas; diversas piezas y componentes utilizados en construcción naval; equipos
criogénicos; equipos de procesamiento de película fotográfica; cubas de
fermentación; instrumentos quirúrgicos.
AISI 316L
Piezas que demandan alta resistencia a la corrosión localizada; equipo de las
industrias química, farmacéutica, textil, petrolera, papel, celulosa, caucho, nylon y
tintas; cubas de fermentación; piezas de válvulas; tanques; agitadores y
evaporadores, condensadores; piezas expuestas al ambiente marítimo etc; piezas
de válvulas; bombas; cuando se necesita una menor proporción de carbono que el
tipo 304 para restringir la precipitación de carburos que resultan de la soldadura,
especialmente cuando las partes no pueden recibir tratamiento térmico después de
soldar; adornos; tanques soldados de almacenamiento de productos químicos y
productos orgánicos; bandejas, recubrimiento para hornos de calcinación.
AISI 316Ti
Mejor resistencia a la temperatura y la mecánica que el 316L – equipos para
industrias químicas y petroquímicas.
También los aceros inoxidables se oxidan, pero en vez de óxido común, lo que se
forma en la superficie es una tenue película de óxido de cromo muy densa que
constituye una coraza contra los ataques de la corrosión. Si se elimina esta película
de óxido de cromo que recubre los aceros inoxidables, se vuelve a formar
inmediatamente al combinarse el cromo con el oxígeno de la atmósfera ambiente.
La utilización de los aceros al cromo (serie AISI 400) para fines industriales se debe
principalmente a las condiciones de resistencia a la oxidación. Un acero con un 12%
de cromo desarrollará una película de óxido superficial al cabo de varias semanas
de exposición a una atmósfera industrial. La película, una vez formada, actúa como
barrera contra la corrosión más pronunciada, pero si se ha de tener en cuenta la
apariencia del metal, los tipos 1.4006 (AISI 410 y 405) pueden resultar objetables.
El tipo 1.4016 (AISI 430), con el 17% de cromo, necesita varios meses hasta que
se forma la película superficial de óxido, mientras que el tipo AISI 442, con más del
20 % de cromo, se vuelve pasivo en la atmósfera sin que se desarrolle una película
de óxido visible. Otro procedimiento para evitar que en condiciones semejantes se
forme óxido, consiste en añadir más del 7 % de níquel a una aleación con el 17 %
o más de cromo, como son los tipos 1.4310, 1.4319, 1.4301 (AISI 301, 302 y 304).
En atmósferas que contengan aire salino o humos procedentes de fábricas de
productos químicos, la adición de molibdeno aumenta la resistencia a la corrosión,
como es el caso con el tipo 1.4401 (AISI 316).
En general, dentro de los aceros inoxidables los tipos 1.4319 y 1.4310 (ASISI 302 y
301), por ser aleaciones de acero al cromo níquel, poseen mayor resistencia a la
corrosión que los tipos 1.4016 (AISI 430 y 434) que no contienen níquel. [29]
El propio acero inoxidable, por otro lado, es reciclable en un 100%. Sin embargo,
gracias a la excelente duración a largo plazo del material, la vida útil de los productos
es extremadamente larga. Con ello se reduce el consumo relativo de recursos
naturales y energía durante la vida útil de los productos fabricados con acero
inoxidable, en comparación con los productos realizados con materiales desgastan
con mayor rapidez y necesitan sustituirse.[32]
7.14 CRÉDITOS
Recopilación y edición realizada por Ricardo Andrés Estupiñán Diago,Yeyxon
Omar Galarraga Rivera,Felipe Torres Rojas,Fabián Andrés
Antolinez, Estudiantes de ingeniería mecánica de la Universidad Tecnológica de
Pereira 2012.
Segunda recopilación; Juan carlos castaño, Julian Restrepo Estudiantes de
ingeniería mecánica de la Universidad Tecnológica de Pereira 2013.
Tercera recopilación; Victor Manuel Diaz Ortega, Bryan Cardona
Ramírez, Alejandro Betancur Villegas, John Estiven Bueno
Bermúdez Estudiantes de ingeniería mecánica de la Universidad Tecnológica de
Pereira 2015.
Cuarta recopilación; Salomé Camero Espinal, Bryan Benavides Ortega, Luis
Emilio Morales Sierra Estudiantes de ingeniería mecánica de la Universidad
Tecnológica de Pereira 2015.
7.15 BIBLIOGRAFÍA
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alcance. [Consultado 09 de Julio de 2012] Disponible en:
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uso de armaduras corrugadas de acero inoxidable en elementos de hormigón
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pueden diferenciar? [En línea] Cia General de Aceros S.A. [Consultado 10 de Julio
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[16] VILLAVICENCIO CEVALLOS, Julio C., Relación, Microestructura/Propiedad
en la Soldadura Gtaw entre Aceros Inoxidables y aceros al Carbono. Tesis [En
línea] Ecuador. Escuela Superior Politécnica De Chimborazo, Facultad De
Mecánica, Escuela De Ingeniería Mecánica, 2010. 26-33 p. [Consultado 15 de
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[23] ISSF Stainless Steel Forum, Yale University, 2009 Citado por Acero
Inoxidable y CO2: Hechos y Observaciones Científicas. [En línea] Aplica –Inox el
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[25] introducción general; consultada día 08 del mes 07 del 2015; disponibles
en: http://www.asminternational.org/search/-
/journal_content/56/10192/SPSAP2005P495/PUBLICATION
[26] desventajas de los aceros inoxidables; consultada día 26 del mes 05 del 2015;
disponibles en: http://bibliotecadehumedas.blogspot.com/2014/05/ventajas-y-
desventajas-del-acero.html
[27] características; consultada día 26 del mes 05 del 2015; disponibles
en: http://www.utp.edu.co/~publio17/ac_inox.htm
[28] tipos y grados de aceros inoxidables; [consultada dia 26 del mes 05 del 2015];
disponibles en: https://upcommons.upc.edu/pfc/bitstream/2099.1/3319/4/55868-
4.pdf
[29] resistencia a la corrosión de los aceros inoxidables y corrosión, causas y
remedios; [consultada dia 26 del mes 05 del 2015]; disponibles
en: http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn102.html#seccion12
[30] Producción mundial del acero inoxidable; [consultada dia 09 del mes 07 del
2015]; disponibles en: http://www.leonoticias.com/frontend/leonoticias/Estudio-De-
Los-Aceros-Inoxidables-En-El-Torneado-De-Alto-Ren-vn98149-vst455
[32] Impacto medioambiental de los aceros inoxidables; [consultada dia 06 del mes
07 del 2015]; disponibles
en: http://www.socoda.com.co/v2_base/1631_propiedades-medioambientales.html
[33] Aceros inoxidables Universidad de
Cambridge. http://www.msm.cam.ac.uk/phase-
trans/2005/Stainless_steels/stainless.html
[34] Niobio en aceros inoxidables. https://www.youtube.com/watch?v=GbktdDVO-
RM#action=share
[35] 100 años de acero
inoxidable https://www.youtube.com/watch?v=s0zslLbOOzw
INDICE
1 INTRODUCCION (PAG. 1)
2 HISTORIA DE LOS ACEROS INOXIDABLES (PAG. 1)
3 GENERALIDADES (PAG. 2)
3.1 Definición: ACERO INOXIDABLE
4 FABRICACION Y PRODUCCION DEL ACERO INOXIDABLE (PAG. 3)
4.1 Proceso de fabricación del acero inoxidable.
4.2 Principales elementos de aleación y su influencia.
5 DIAGRAMAS DE LOS ACEROS INOXIDABLES Y MICROESTRUCTURAS
(PAG. 4)
5.1 Diagrama Fe – Cr y diagrama influencia del carbono.
5.2 Diagrama de fases Fe-Cr-Ni.
5.3 Diagrama de Schaeffler.
6 CLASIFICACION DE LOS ACEROS INOXIDABLES (PAG. 9)
6.1 Aceros inoxidables Martensíticos.
6.2 Aceros inoxidables Ferríticos.
6.3 Aceros inoxidables austeníticos.
6.4 Aceros inoxidables endurecidos (por precipitación)
7 CICLO DE VIDA DEL ACERO INOXIDABLE (PAG. 15)
7.1 Ventajas del acero inoxidable.
7.2 Desventajas.
8 ACEROS INOXIDABLES MAS USADOS EN LA INDUSTRIA (PAG. 18)
8.1 Aplicaciones según su clase.
8.2 Creencias erróneas acerca de los aceros inoxidables.
9 NOMENCLATURA DE LOS ACEROS INOXIDABLES (PAG. 23)
9.1 Sistema AISI.
9.2 Familias o clases de aceros Inoxidables.
10 TIPOS Y GRADOS DE LOS ACEROS INOXIDABLES (PAG. 26)
10.1 Tipos de aceros inoxidables.
10.2 Austeníticos serie 200: AISI 201 / J4
10.3 Austeníticos serie 300: AISI 301
10.4 Martensíticos serie 400
10.5 Ferríticos 400
10.6 grados del material.
11 CORROSIÓN EN LOS ACEROS INOXIDABLES (PAG. 31)
11.1 Resistencia a la corrosión de los aceros inoxidables
11.2 Corrosión: causas y remedios
12 LIMPIEZA, MANTENIMIENTO E IMPACTO AMBIENTAL DE LOS ACEROS
INOXIDABLES (PAG. 33)
12.1 Limpieza y mantenimiento del acero inoxidable.
12.2 Impacto ambiental del acero inoxidable.
13 ANEXOS Y LISTAS DE AYUDA (PAG. 36)
14 BIBLIOGRAFÍA (PAG. 38)