VISITA A

PREMEZCLADOS
- SUPERMIX
ASIGNATURA:
TECNOLOGIA DEL CONCRETO
DOCENTE:
Ph. D. AIDA ZAPATA [Subtítulo del
documento]

ALUMNO:
CONDORI GUTIERREZ, Rudyard
Matthew

CUSCO – PERU
2018 – II
 UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ESCUELA PROFESIONAL DE
ANTONIO ABAD DEL CUSCO INGENIERÍA CIVIL

INFORME: VISITA A PREMEZCLADOS - SUPERMIX DOCENTE: PH. D.

ALUMNO: RUDYARD MATTHEW CONDORI GUTIERREZ
AIDA ZAPATA

ÍNDICE
1. INTRODUCCION ................................................................................................................... 2
2. OBJETIVOS ........................................................................................................................... 2
2.1. OBJETIVO GENERAL ..................................................................................................... 2
2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS .............................................................................................. 2
3. CALIDAD DEL CONCRETO .................................................................................................... 2
4. PRUEBAS PARA DETERMINAR LA CALIDAD DEL CONCRETO............................................... 3
4.1. RESISTENCIA A UNA EDAD DE 28 DIAS (F’c) ................................................................ 3
4.2. CONO DE ABRAMS (SLUMP TEST) ............................................................................... 4
4.3. OLLA DE WASHINTONG ............................................................................................... 4
4.4. PORCENTAJE DE PREPARACION CONTRA RIESGOS ..................................................... 5
5. ADITIVOS UTLIZADOS EN LA EMPRESA DE SUPERMIX ....................................................... 5
5.1. RETARDANTE DE FRAGUADO ...................................................................................... 5
5.2. ACELERANTE DE FRAGUADO ....................................................................................... 5
5.3. SUPERFLUIDIFICANTES ................................................................................................ 6
6. TIEMPO DE ENTREGA DEL CONCRETO ................................................................................ 6
7. ALMACENAMIENTO DEL CEMENTO .................................................................................... 7
8. CALIDAD DE LOS AGREGADOS ............................................................................................ 7
8.1. AGREGADO FINO ......................................................................................................... 7
8.2. AGREGADO GRUESO .................................................................................................... 9
9. EQUIPO DE SEGURIDAD PARA ENTRAR A LA EMPRESA DE PRE – MEZCLADOS
(SUPERMIX) .............................................................................................................................. 10
9.1.1. ZAPATOS DE OBRA ............................................................................................. 10
9.1.2. CASCO ................................................................................................................. 10
9.1.3. CHALECO REFLECTOR ......................................................................................... 10
10. CONCLUSIONES ............................................................................................................ 10
11. RECOMENDACIONES .................................................................................................... 10

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ALUMNO: RUDYARD MATTHEW CONDORI GUTIERREZ
AIDA ZAPATA

1. INTRODUCCION
El término “concreto premezclado” se aplica al concreto preparado en planta, en instalaciones
fijas y transportado hasta el lugar de utilización por camiones especiales, denominados
camiones mezcladores o agitadores, según el caso. La industria del concreto premezclado
tiene amplio auge en los países desarrollados, en los cuales la casi totalidad o mayor
producción de concreto se produce en centrales de mezcla. En nuestro medio, su campo de
acción es importante y ha logrado alta tecnología y calidad. Entre las ventajas que posee el
concreto premezclado, sobre aquel que se fabrica en obra, podemos señalar:
La capacidad de producción de una central de concreto premezclado es muy superior a
cualquier instalación clásica de producción en obra, de esta manera se puede incrementar la
colocación diaria de concreto y disminuir los plazos de ejecución.
El costo del m3 del concreto premezclado es plenamente conocido por el usuario, mientras
del costo de fabricación del concreto producido en obra es difícil de conocer previamente con
precisión.
Economía en materiales de fabricación en almacenamiento y en gastos para mantenimiento
del concreto en obra.

2. OBJETIVOS
2.1. OBJETIVO GENERAL
Funciones de la planta pre - mezcladora del concreto (SUPERMIX)
2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Pruebas para la calidad del concreto
Aditivos utilizados en la preparación del concreto
Tiempo de entrega del concreto
Almacenamiento del cemento
Función de todos los materiales utilizados

3. CALIDAD DEL CONCRETO

Para determinar la calidad del concreto, es de suma importancia tener en cuenta el Tamaño nominal
máximo del agregado grueso. Asentamiento deseado en el punto de entrega; y cuando se requiera
concreto que contenga aire incorporado, se deberá especificar el contenido de aire promedio y su
tolerancia. Para determinar la dosificación del concreto, a fin de obtener la calidad requerida, pueden
utilizarse los siguientes consejos que se dieron en la visita a SUPERMIX:

CONSIDERACION N°1

Cuando el comprador asuma la responsabilidad para la dosificación de la mezcla de concreto, deberá

especificar lo siguiente:

El contenido de cemento en bolsas o kilos por metro cúbico de concreto o unidades

equivalente.

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Contenido de agua efectiva en litros por metro cúbico de concreto o unidades equivalentes.
Antes de la elaboración del concreto, el comprador podrá exigir a los fabricantes resultados
de ensayo del laboratorio que garanticen la calidad de los materiales de acuerdo con el tipo
de concreto que se va a elaborar.

CONSIDERACION N°2

Cuando el comprador requiera que el fabricante asuma la responsabilidad total para la dosificación de
la mezcla de concreto, deberá especificar:

La resistencia requerida que el fabricante asuma la responsabilidad total por la dosificación de

la mezcla de concreto, deberá especificar:
La resistencia requerida a la compresión, determinada en muestras tomadas de la unidad
transportada en el lugar de descarga, en base a ensayos normalizados. A menos que se
especifique de otro modo, la edad del ensayo deberá ser 28 días.
Al seleccionar los requisitos por los cuales se va asumir la responsabilidad se debe tener en
cuenta los requisitos de trabajabilidad, colocación, durabilidad, textura superficial y densidad,
además de los necesarios para el diseño estructural

4. PRUEBAS PARA DETERMINAR LA CALIDAD DEL CONCRETO

4.1. RESISTENCIA A UNA EDAD DE 28 DIAS (F’c)
Es la resistencia del concreto en la construcción. (Unidad kg/cm2). Técnicamente es el esfuerzo
máximo de compresión en el concreto, medido en carga por unidad de área, Para esto, se sacan
pruebas llamados "briquetas", estos son sometidos a carga de compresión y se rompen a 7, 14 y 28
días, para poder ver cómo reacciona nuestro concreto a medida que pasan los días. La ruptura de la
briqueta a los 28 días no significa que es la máxima resistencia alcanzada, simplemente es una
resistencia a los 28 días.

Para la determinación de esta, se realizarán tres briquetas las cuales se romperán a los 7, 14 y 28 dias;
las cuales deben cumplir con los porcentajes indicados para cada dia; y a los 28 días alcanzar la
resistencia requerida en obra. Si esta ruptura a los 28 dias es menor a la requerida, se corre el riesgo
de que el concreto de la planta mezcladora sea rechazado.

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4.2. CONO DE ABRAMS (SLUMP TEST)

El propósito del ensayo de revenimiento (asentamiento) del concreto es determinar la consistencia del
concreto fresco y verificar la uniformidad de la mezcla. Se llena el molde del cono 1/3 del volumen [67
mm (2-5/ 8½) de altura] con el concreto y golpee éste con 25 golpes utilizando una barra de acero de
16 mm (5/8½) de diámetro x 60 cm (24½) de largo y de punta hemisférica. Distribuya uniformemente
los golpes sobre la sección de cada capa.

Proceda con la operación de elevación del molde, esto deberá realizarse en 5 a 2 segundos con un
levantamiento continuo sin movimiento lateral. La operación entera desde el comienzo del relleno
hasta el levantamiento del molde deberá llevarse a cabo sin interrupciones y deberá completarse en
un tiempo de aproximadamente 2.5 minutos.

Se coloca la barra de acero horizontalmente sobre el molde invertido para que la barra s e extienda
sobre el concreto con revenimiento. Inmediatamente después mida la distancia de la parte inferior de
la barra de acero al centro original desplazado de la parte superior de la muestra de concreto.

4.3. OLLA DE WASHINTONG

Esta prueba determina la cantidad de aire
que puede contener el concreto recién
mezclado excluyendo cualquier cantidad
de aire que puedan contener las
partículas de los agregados. Por esta
razón este ensayo es aplicable para
concretos con agregados relativamente
densos y que requieran la determinación
del factor de corrección del agregado.
Esta prueba no es aplicable a concretos
de agregados ligeros o agregados con alta
porosidad; el ensayo correspondiente
seria de acuerdo a ASTM C173

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Este método no es utilizado en concretos no plásticos los cuales son comúnmente utilizados en
unidades de albañilería. Este y otros ensayos como C 138 y C173 proporcionan procedimientos de
presión, gravimétricos y volumétricos respectivamente, para la determinación del contenido de aire
de una mezcla fresca de concreto. El procedimiento de presión de este ensayo da sustancialmente los
mismos resultados del contenido de aire con respecto a los otros ensayos para concretos con
agregados densos.

4.4. PORCENTAJE DE PREPARACION CONTRA RIESGOS

Este método para la calidad del concreto, se realiza en el mismo molde de la olla de Washington,
utilizando el mismo procedimiento, tres capas con 25 golpes cada capa; esta se pesa, y mediante
cálculos matemáticos se halla el índice con la cual se envía a la obra; normalmente la norma dice que
se debería enviar con un 10% más a lo pedido. Para lo cual la empresa supermix envía con un
porcentaje mayor al pedido.

5. ADITIVOS UTLIZADOS EN LA EMPRESA DE SUPERMIX

5.1. RETARDANTE DE
FRAGUADO
Después del mezclado y
dependiendo del uso, el concreto
tiene que mantenerse con la fluidez
y maleabilidad necesaria durante
cierto período. Con los aditivos se
puede calcular con precisión el
tiempo de fraguado del concreto.

El concreto fresco solamente tiene

que mantenerse fluido durante su
aplicación. Por el contrario, el
concreto transportable debe
mantenerse fluido hasta alcanzar el
destino en donde será utilizado. Por
otro lado, para el hormigón pre comprimido y el hormigón armado el tiempo de fraguado es
importante para alcanzar la dureza final deseada. Por esta razón se añaden retardantes de fraguado a
la mezcla evitando así un endurecimiento demasiado rápido.

5.2. ACELERANTE DE FRAGUADO

La velocidad de reacción entre las partículas de cemento y el agua es conocida como la tasa de
hidratación de un cemento. Este fenómeno se puede modificar adicionando unas pequeñas cantidades
de químicos a la mezcla para que se incrementen los hidratos que nacen para una edad determinada,
teniendo como resultado un aceleramiento del proceso. A estos componentes químicos se les
denomina acelerantes y presentas las siguientes características:

Disminuir los tiempos de fraguado, allí el acelerante actúa cuando el concreto se encuentra en
estado fresco.
Incrementar las resistencias tempranas cuando el concreto se encuentra ya endurecido.

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Acelerantes de fraguado:

Acelera el acabado para superficies.

Reduce la presión que ejerce el concreto sobre las formaletas cuando se encuentra en estado
fresco.
Se pueden realizar desencofrados de elementos no estructurales de forma más temprana.
Remoción de formaletas en menor tiempo.
Se pueden poner en servicio las estructuras nuevas o reparaciones.
Se compensan los efectos de bajas temperaturas o cementos con un desarrollo lento en sus
resistencias.

5.3. SUPERFLUIDIFICANTES
Son reductores de agua pero más
significativa y claramente que los
mencionados anteriormente. Suelen ser
altamente distintos en su naturaleza y
hacen posible la producción de concreto
que en su estado fresco o endurecido, es
considerado diferente del concreto
hecho utilizando aditivos Tipo A, D, y E.
Por esta razón se clasifican aparte en la
norma ASTM C 494-92, y se estudian por
separado.

La norma se refiere a estos aditivos como “aditivos reductores de agua de alto rango “. Pero para
efectos de estudio y para ser breves se les llama superfluidificantes. En la terminología del ASTM se los
conoce como aditivos Tipo F; y cuando también son retardantes sin llamados aditivos Tipo G.

6. TIEMPO DE ENTREGA DEL CONCRETO

Una planeación adecuada es la clave para una perfecta entrega en la obra, debe de evitarse en todo
momento los retrasos en el sitio, para esto es necesario contar con el personal necesario y con el
equipo adecuado para que la logística marche en correcto orden. Generalmente los primeros 30
minutos después de efectuada la mezcla no representa ningún riesgo de endurecimiento temprano
siempre y cuando se haya mantenido en agitación dentro de la olla, posteriormente se cuenta con una
hora y media después para vaciar, compactar y efectuar el acabado.

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7. ALMACENAMIENTO DEL CEMENTO

El cemento es un material sensible a la humedad; si es mantenido seco, va a retener su calidad

indefinidamente.

El cemento almacenado en contacto con el aire húmedo o humedad fragua más lentamente y tiene
menos resistencia que un cemento mantenido seco. En la planta de cemento y en las instalaciones de
las plantas de concreto premezclado, el cemento a granel se almacena en silos. La humedad relativa
en los almacenes o cobertizos usados para guardar los sacos de cemento debería ser la más baja
posible. Todas las fisuras y aberturas de los muros y techos deberían ser cerradas. No se debería
almacenar los sacos de cemento en pisos húmedos pero sí deben descansar sobre tarimas (palets,
estrados). Los sacos se deben apilar juntos para reducir la circulación del aire, pero no se deben nunca
apilar cerca de los muros externos. Los sacos que se almacenen por un largo periodo se deben cubrir
con lonas (mantas) u otra cobertura impermeable.

8. CALIDAD DE LOS AGREGADOS

Los agregados deben de ser transportados y acopiados de manera que se evite su segregación y
contaminación, debiendo mantener las características granulométricas de cada una de sus fracciones
hasta su incorporación a la mezcla, tienen que cumplir con las especificaciones técnicas establecidas
en la normas ASTM C33 y NTP 400.037.

8.1. AGREGADO FINO

Se considera como tal, a la fracción que pase el tamiz de 4.75 mm (N° 4). Provendrá de arenas naturales
o de la trituración de rocas, gravas, escorias siderúrgicas. El porcentaje de arena triturada no podrá
constituir más del 30% del agregado fino. El agregado fino deberá cumplir con los requisitos que se
indican en la tabla 01 y 02.

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8.2. AGREGADO GRUESO

Se denomina agregado grueso a la porción del agregado retenido en el tamiz 4.75 mm (N° 4). Dicho
agregado deberá de proceder de la trituración de roca o de grava o por una combinación de ambas:
sus fragmentos deben de ser limpios, resistentes y durables, sin exceso de partículas planas, alargadas,
blandas o desintegrables. Estará exento de polvo, terrones de arcilla u otras sustancias objetables que
puedan afectar la calidad de la mezcla de concreto. El agregado grueso deberá cumplir con los
requisitos que se indican en la tabla 03.y 04.

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9. EQUIPO DE SEGURIDAD PARA ENTRAR A LA EMPRESA DE PRE –

MEZCLADOS (SUPERMIX)
La empresa de supermix, es muy cuidadosa con la seguridad de sus trabajadores, para lo cual pide a
toda persona que entre a sus instalaciones estar debidamente vestido, para resguardar su seguridad
con los implementos básicos siguientes:

9.1.1. ZAPATOS DE OBRA

9.1.2. CASCO
9.1.3. CHALECO REFLECTOR
Posterior a todo esto, la empresa de Premezclados – SUPERMIX; prohíbe la utilización de cámaras
filmadoras dentro de sus instalaciones por políticas de la empresa. Así como tiene un horario especial
para la atención a las visitas guiadas.

10.CONCLUSIONES
 La empresa SUPERMIX, realiza pruebas a la calidad de sus concretos antes de ser
enviadas en los camiones mezcladores correspondientes.
 Esta empresa cuenta con aproximadamente 15 camiones mezcladores, que
determinaran la rapidez con la cual el concreto llegará a nuestra obra
 Esta empresa, envía sus concretos con un porcentaje para riesgos de 1.45%
aproximadamente, lo cual significa, que envían una cantidad más a la que les piden.
 Esta empresa utiliza aditivos si se lo es pedido, teniendo en cuenta el clima en la cual
está la ciudad del cusco
 Esta empresa es puntual a la hora de llevar el concreto a la obra pedida. Salen con unos
30 minutos de anticipación dependiendo de la hora a la cual es pedido, y viendo el
trafico correspondiente
 Siempre llevan consigo un retardarte de fragua, si se pasan de la hora de entrega, por
imprevistos en la carretera
 Esta empresa, tiene una cámara de curado, en la cual curan las briquetas por un cuarto
de vapor a una temperatura de 13 o 15°C

11.RECOMENDACIONES
 Visitar la empresa de pre – mezclados (SUPERMIX) con los adecuados implementos de
seguridad, que se mostraron en el cuerpo del informe
 Llevar un cuaderno de apuntes, en la cual se realizará algunos anotes sobre la visita
 No llevar cámaras filmadoras, por política de la empresa
 Para la solicitud del concreto premezclado, se deberá de especificar algunos
parámetros como el TMN, SLUMP, etc.

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