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El objetivo del estudio tiene por finalidad determinar el grado de eficacia de los controles del
tránsito, interrelacionando cantidad de infracciones cometidas y actas elaboradas, en vista a
perfeccionar su efectividad como medida indispensable para disminuir el número de muertos y
heridos y a la vez solucionar el caos del tránsito.
Se tomó en cuenta que cada automóvil particular viola un semáforo en rojo al menos cada día, uno
de cada dos días no respeta la prioridad del peatón.
Los colectivos violan a razón de 2 semáforos por día aproximadamente y se toman las calles como
pista de carrera
A) Ciclo: Tiempo total requerido para una secuencia completa de las indicaciones de un
semáforo.
CONCLUSIÓN
Uso de circuitos cerrados de televisión y otros medios de monitorear el tráfico para manejar el
flujo de tránsito proveyendo en caso necesario advertencias sobre congestiones u otros
inconvenientes.