Visita Tecnia-Puentes PDF

UNIVERCIDAD CESAR VALLEJO INGENIERIA CIVIL
VISITA TÉCNICA TRUJILLO CAJAMARCA (PUENTES)

INFORME DE CAMPO.
DOCENTE: ING. LUIS ALBERTO HORNA ARAUJO.
ALUMNOS: -AGUIRRE ALVA, DANIEL.

-MARREROS GARCIA, KEVIN.
- MENDOZA GUARNIZ MELISSA.
- NEIRA JUAREZ, ELKIN.
- NORIEGA PALACIOS, REYSER.
- REYNA VARAS, MILER.
- ROJAS NORIEGA EDSON.
TRUJILLO-POERU: 28/11/2018.
0
PUENTES Y OBRAS DE ARTE
INTRODUCCION.
La construcción de las estructuras conocidas como puentes

tiene su origen en la misma prehistoria. Puede decirse que nace
cuando un buen día se le ocurrió al hombre prehistórico derribar
un árbol en forma que, al caer, enlazara las dos riberas de una
corriente sobre la que deseaba establecer un vado. La genial
ocurrencia le eximía de esperar a que la caída casual de un árbol
le proporcionara un puente fortuito.
También utilizó el hombre primitivo losas de piedra para salvar

las corrientes de pequeña anchura cuando no había árboles a
mano. En cuanto a la ciencia de erigir puentes, no se remonta
más allá de un siglo y nace precisamente al establecerse los
principios que permitían conformar cada componente a las
fatigas a que le sometieran las cargas.
Por lo tanto, entenderemos por puente a aquella estructura

diseñada y construida con el propósito de cruzar sobre un
obstáculo natural como un rio o sobre uno artificial como otra vía
de comunicación permitiendo así el tránsito.
También se utiliza para describir a las estructuras viales, con

trazado por encima de la superficie, que permiten vencer
obstáculos naturales como ríos, quebradas, hondonadas,
canales, entrantes de mar, estrechos de mar, lagos, etc.
Por lo tanto, en el siguiente documento presentamos una
información secuenciada sobre nuestro viaje de visita técnica
hacia todos los puentes que se encuentran en la ruta Trujillo-
Cajamarca que realizamos el día 23/11/2018.
1
i.
2
UBICACIÓN DE LA ESTRUCTURA:
Coordenadas geográficas:
Latitud: 07º 47’ 18” S
Longitud: 79º 13’ 15” O
M.S.N.M.: 104
Coordenadas UTM
Este: 699900
Norte: 9140800
ANTIGÜEDAD DE LA ESTRUCTURA:
Este puente Fue construido en 1966, por lo tanto, tiene una antigüedad
de 45 años.
CARACTERISTICAS GEOMETRICAS:
Súper Estructura:
Puente Continuo de Concreto de 05 Tramos.
Carga máxima por Camión:
50 Ton.
Longitudes del puente:
Longitud de tramos
extremos: 44 m.
Longitud de tramos
internos: 44 m.
Longitud Total: 235.00 m.
Anchos del puente:
Ancho de vereda: 0.70 m.
Ancho de vía: 8.10m.
Ancho Total: 9.50 m.
Sub Estructura:
Detalle de pilares:
Número de pilares: 04
Altura de cada pilar: 4.5m
Secciones hexagonales:
3
Cara superior: Ancho de 7.08m.

Cara inferior: Ancho de 5.60m.
Espesor de Losa: 25 cm.
Base rectangular de lado: 6.20 6.10 m.
Tubería de drenaje: Ø = 2.5”, @ 3.70m ambos
Lados.
Considerando nivel de pavimento flexible en losa +/- 0.00m.
el promedio de fondo de río es de - 7.00m. aproximadamente.
Peralte de viga: 1.85m.
CARACTERÍSTICAS FUNCIONALES:
Medidas máximas:
Capacidad de carga: 50Tn.
Velocidad: 60 Km. /h
Tirante Máximo del Puente:

El puente cuenta con un
tirante de 6.80 metros hasta
la parte superior de la
superficie
De rodadura.
ELEMENTOS AUXILIARES:
Barandas:
Material: concreto
armado
Dimensiones de baranda:
Ancho: 0.20m
Alto: 0.60m
Veredas:
Material: concreto armado
Cantidad: 2
Dimensiones de vereda:
Ancho: 0.80m
Guarnición: 0.20m.
4
5
UBICACIÓN DE LA ESTRUCTURA:
El puente del rio chilco se encuentra ubicado entre dos puentes de mayor
importancia que son el puente libertad que se encuentra pasando la
ciudad de Pacasmayo y el puente Careaga que se encuentra pasando la
ciudad de chicama.
CARACTERISTICAS GEOMETRICAS:
Súper Estructura:
Puente de un solo tramo
50 Ton.
16.00m
Longitud de tramos
extremos: 16.00m
Longitud de tramos
internos: 16.00m
Longitud Total: 16.00m
Anchos del puente:8
Ancho de vereda: 0.70 m.
Ancho de vía: 9.00m
Ancho Total: 9.000m
6
Sub Estructura:
Detalle de estribos:
Número de pilares: 2 estribos
Altura de cada estribo: 4.5m
Secciones hexagonales:
Espigones que impiden que el
cauce tomo rumbos no deseados.
Otros detalles:
El puente cuenta con vigas
encajonadas
Vigas potenzadas
Vigas con diafragma
El puente se
encuentra en manera
diagonal.
Otras características
 El puente que se
encuentra en la otra vía
tiene dos ductos que se le
conoce como ojos.
 Su encofrado es de tal manera como se muestra en la siguiente figura.
 el en la parte tiene un sección compuesta.
 El puente cuenta con un sistema de drenaje.
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UBICACIÓN GEOGRÁFICA
DE LA ESTRUCTURA:
Distrito: San José
Provincia: Pacasmayo
Región: La Libertad
Latitud Sur: 7° 19' 37.8" S
(-7.32715503000)
Longitud Oeste: 79° 28'
49.6" W (-
79.48044452000)
Altitud: 79 msnm
8
ELEMENTOS DEL PUENTE:

Súper Estructura:
 Vigas: vigas tipo T pos tensada de concreto armado y de sección variable.

 Diafragmas: El peralte del diafragma es tiene mayor longitud que el de la
viga debido a la necesidad que hay de colocar le acero principal.
 Pilares: pilares tipo columna como pórticos jabalconados (columnas

inclinadas) y cabezal en la parte superior
Elementos no Estructurales
 Sistema de drenaje: conformada por tubos metálicos que sirven
para
Captar el agua de lluvia de la carpeta asfáltica y luego
transportada al
Exterior.
 Barandas: presenta barandas de concreto simple.
9
Juntas de dilatación: Las

juntas son de platinas
con un recubrimiento de
Material elastómero,
que es mucho mejor
que la mezcla de asfalto
y
Arena
Apoyos: tipo neopreno reforzado (contiene neopreno con plazas reforzadas).
10
UBICACIÓN GEOGRÁFICA DE LA ESTRUCTURA:

 distrito: ciudad de ciudad de dios
 provincia: chilete.
 Región: libertad
 Rio: jequetpeque
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CARACTERISTICAS GEOMETRICAS

36 Ton.
71m
Anchos del puente:4.00m
Ancho de vereda: no hay
verdad.
Ancho de vía: 8.10m.
Ancho Total: 9.50 m.
CARACTERÍSTICAS DEL PUENTE: EL Puente de estructura metálica tipo entramado

metálico. Constituido por cordón inferior, cordón superior, montante y diagonales. Las
cargas del tablero están directamente apoyadas sobre las vigas longitudinales y de
ellas pasan en las vigas transversales las cuales empalman en los nudos; es decir, las
cargas se distribuyen mediante los nudos a todos los elementos, de tal manera que no
hay esfuerzos de flexión, solo de tracción y compresión. Sin embargo las vigas que
soportan el tablero si soportan efectos de flexión y de torsión.
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ELEMENTOS ESTRUCTURALES:
Tablero: En un principio su
función era para el
transporte de trenes,
Posteriormente se colocó
tableros de madera para usarla
como
Vehicular. Actualmente tiene
tablero de concreto armando.
Estribos: son muros de contención por gravedad de concreto ciclópeo

Con enchapados de piedras.
Elementos de apoyo: metálicos tipo basculante
Los elementos principales del puente son diseñados en base a perfiles de
Acero
Presenta arriostres.
ELEMENTOS NO ESTRUCTURALES
El puente Presenta elementos de
drenaje: conformada por tubos
metálicos que
Sirven para captar el agua de lluvia
de la carpeta asfáltica y luego
Transportada al exterior.
o Barandas: metálicos.
o Superficie de rodadura:
asfalto.
o Juntas de dilatación
o Señales de tránsito verticales y horizontales.
13
UBICACIÓN GEOGRÁFICA
DE LA ESTRUCTURA:
 distrito: chilete
 provincia:
provincia de
consumas
 Región:
Cajamarca
DESCRIPCIÓN GENERAL:
El puente chilete esta ubicado en el tramo gallito siego-kuntur wasi.
Tiene una longitud de 31 metros lineales tiene un sección compuesta de
tablero de concreto y vigas de acero con un peralte de 80 cm además
cuenta con un apoyo rígido y móvil en ambos extremos tiene un estribo,

aparte de ello tiene una baranda de acero.
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15
UBICACIÓN NDEL PUENTE:

 Ubicado en el distrito
de Chilete.
 provincia de
Contumazá.
 departamento de
Cajamarca.
CARACTERISTICAS DEL PUENTE:

El puente es tipo modular,
ya que viene armada en
módulos. Puente de 03
tramos.
Primer tramo variable: vigas
de concreto armado.
Segundo tramo y tercer tramo:

estructuras metálicas de
fabricación
SIMA (Servicio Industrial de la

Marina).
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ELEMENTOS ESTRUCTURALES:
Presenta cordón superior, cordón inferior, diagonales horizontales y
verticales y montantes.
Tablero: concreto armado Consta de arriostres Presenta columnas y
cabezales en los tramos internos. En los extremos
presenta estribos.
Presenta uniones empernadas.
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Junta de dilatación: Las juntas son de platinas con un recubrimiento de

material elastómero, que es mucho mejor que la mezcla de asfalto y arena.
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UBICACIÓN NDEL PUENTE:

 Distrito: chilete
 Provincia: contumaza
 Región: Cajamarca
CARACTERÍSTICAS GENERALES:
El puente muyuna es un
puente que tiene tres
componente muy importantes. El primero de ellos es el concreto armado,
el segundo es el acero y el tercero es la madera.
 Estribos de concreto armado.
 Vigas de acero.
 Tablero de acero.
 Presenta cordón superior, cordón inferior, diagonales horizontales
verticales.
 Cuenta con ménsulas que funcionan como apoyos fijos y móviles.
 El puente tiene la capacidad para 27ton
 Longitud 51.00m
19
20
CARACTERISTICAS GENERALES:
El puente chetilla un puente
beybi que cuenta con una
longitud de 20.00m lineales un
ancho de dos carriles , estos
tipos de puentes son armados
con empernamiento y se coloca
con un falso puente, tien un
tablero de acero.
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22
UBICACIÓN:
Distrito: san juan.
Provincia. Cajamarca.
Región: Cajamarca.
Altitud: 2.311 msnm
CARACTERISTICAS GEOMETRICAS :
Longitud:37.00mts
Altura:45.00mts
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CARACTERÍSTICAS GENERALES:
El puente en construcción conocido con el nombre del san juan es un puente:
Tipo. Arco.
Encofrado: metal y acero.
Losa-. Concreto armado.
Relleno: acero.
Estribos. Concreto armado.
Baranda: concreto armado.
Estado: en construcción.
Carga máxima. 60 toneladas
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VISITA TÉCNICA TRUJILLO CAJAMARCA (PUENTES)

DOCENTE: ING. LUIS ALBERTO HORNA ARAUJO.

ALUMNOS: -AGUIRRE ALVA, DANIEL.

La construcción de las estructuras conocidas como puentes

También utilizó el hombre primitivo losas de piedra para salvar

Por lo tanto, entenderemos por puente a aquella estructura

También se utiliza para describir a las estructuras viales, con

Cara superior: Ancho de 7.08m.

Tirante Máximo del Puente:

ELEMENTOS DEL PUENTE:

 Pilares: pilares tipo columna como pórticos jabalconados (columnas

Juntas de dilatación: Las

Apoyos: tipo neopreno reforzado (contiene neopreno con plazas reforzadas).

UBICACIÓN GEOGRÁFICA DE LA ESTRUCTURA:

Carga máxima por Camión:

CARACTERÍSTICAS DEL PUENTE: EL Puente de estructura metálica tipo entramado

Estribos: son muros de contención por gravedad de concreto ciclópeo

cuenta con un apoyo rígido y móvil en ambos extremos tiene un estribo,

UBICACIÓN NDEL PUENTE:

CARACTERISTICAS DEL PUENTE:

Segundo tramo y tercer tramo:

SIMA (Servicio Industrial de la

Junta de dilatación: Las juntas son de platinas con un recubrimiento de

UBICACIÓN NDEL PUENTE:

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