You are on page 1of 3

CARRERA:

LOGÍSTICA Y TRANSPORTE

TEMA:
NORMATIVAS GENERALES DE LOS DIFERENTES TIPOS DE TERMINALES DE
TRANSPORTE TERRESTRE

AUTOR:
EDITH GAVILANEZ

PARALELO:
SEGUNDO “C”

DOCENTE:
ING. MARCOS GILER

SANTO DOMINGO, MARZO 2019


INTRODUCCION

Las terminales de transporte terrestre de pasajeros son equipamientos de las ciudades que
permiten organizar el tránsito intermunicipal de las áreas urbanas, direccionar y controlar el
tráfico de transporte, hacia infraestructuras adecuadas; constituyéndose en factor de
importancia para la obtención de un desarrollo urbanístico equilibrado y de proyección en el
ordenamiento de las ciudades y cuyo objetivo de las Terminales de Transporte del país, es la
prestación eficiente del servicio de transporte a través de las instalaciones requeridas para la
operación de las empresas de transporte terrestre automotor de pasajeros por carretera que
garanticen la cómoda, segura y eficiente movilidad de los pasajeros.

DESARROLLO

El terminal de transporte es el punto final e inicial de recorridos largos. Son instalaciones en


donde se almacenan y se da mantenimiento a las unidades de auto buses, al mismo tiempo,
brinda diversos servicios a los usuarios y se tienen como características que son edificaciones
de grandes dimensiones que comprenden espacios semi-abiertos y cerrados, requieren de
espacios extensos para áreas exteriores (estacionamientos, áreas de maniobra) y se define por
cuatro zonas: zona pública, zona privada, zona exterior y zona deservicio que contribuyen al
intercambio económico entre los centros poblados. (Vasquez, 2012)

Según su función la terminal de pasajeros se clasifica en: Central que es el punto final e inicial
de los recorridos, de paso es el punto en donde la unidad se detiene para recoger pasajeros,
local que es el punto donde se establecen líneas que dan servicio a determinada zona, los
recorridos no son largos y de servicio directo o expreso que es aquel donde el pasajero aborda
el vehículo en la Terminal de salida y éste no hace ninguna parada hasta llegar a su destino.
(Zulka, 2012)

Las instalaciones de la Terminal deben estar de acuerdo con la normativa y reglamentación y


debe incluir: Instalaciones para gases licuados del petróleo (GLP), gas natural, ventilación
mecánica y aire acondicionado, sistemas de detención y extinción de incendios, sistemas de
incineración, conductos verticales para la recolección de basuras, instalaciones de transporte
vertical, vehículos montacargas, bandas transportadoras. (Cisneros, 2014)

Como se establece en el decreto ejecutivo 1196 del registro oficial suplemento 731 de 25 jun
2012, el funcionamiento y operación de los terminales terrestres, puertos secos y estaciones de
transferencia de los mismos, sean estos de propiedad de organismos o entidades públicas,
GAD, compañías de economía mixta o de particulares, se regularán por las normas que para el
efecto expida la Agencia Nacional de Tránsito o los GADs, dentro del ámbito de su
competencia, conforme lo establece la Ley. (MOP, 2012)

CONCLUSIONES

Las terminales terrestres son espacios que suelen convertirse en la cara oculta de las urbes a
pesar de la importancia que tienen para sus habitantes, son lugares vinculantes de cientos de
personas que se mueven diariamente al trabajo, a intercambiar bienes o de turismo pero
lamentablemente en el país no ofrecen un servicio digno, seguro, o que facilite la vida del
usuario y en la mayoría de los casos necesita ser rehabilitada o reestructurada en otros lugares
claves ni siquiera existen, incluso hay terminales nuevas que fue ron hechas con materiales
poco durables por la falta de control y fiscalización

Muchas de las terminales deberían ser reubicadas en lugares no céntricos de la ciudad de tal
modo que el ingreso y egreso de grandes unidades de transporte no detenga ni obstruya el fluir
de personas y automóviles.

BIBLIOGRAFÍA

Cisneros, R. (01 de Marzo de 2014). Obtenido de Norma Tecnica Colombiana:


http://www.vertic.org
El Comercio. (01 de Septiembre de 2014). EC:COM. Obtenido de
https://especiales.elcomercio.com
MOP. (25 de Junio del 2012 de 2012). Lexis. Obtenido de https://www.obraspublicas.gob.ec
Vasquez, C. (09 de Febrero de 2012). Obtenido de https://es.scribd.com
Zulka, C. (01 de Agosto de 2012). Obtenido de https://es.slideshare.net

Related Interests