PROYECTO ACADEMICO: CIV - 3312 Realizado por: Giovanny Jair Acuña C.

PROYECTO CIV - 3312

DISEÑO DE UN PUENTE SOBRE VIGAS METALICAS

DATOS:
Ec = 15250 √f ' c
15250 Es = 2100000 Kg/cm2

Luz de cálculo (m) = 10

carga * 1.20 = H20
f'c [kg/cm2] = 300
fy [acero de refuerzo] = 2800
Fy [acero estructural] = 2530
Tipo de viga = WF
Wc [m] = 12
Nº de Alumno = 1

1.- VIGA DE WF. Dimensiones en [mm]

Estimación de la altura de la sección.

H=L/20 H= 500 mm
De tablas se elige sección aproximada 24 WF 100
H= 24" equiv= 600 mm

300 24
12
19.4
0.775
290.31
H= 600 561.3
11.7
0.468 300
19.4
0.775

AREA ES= A = 2*1.94*30 + 56.13*1.17 = 181.92 cm2

PESO ES= P = 0.0182 * 7800 = 141.89 Kg/m

CENTRO DE GRAVEDAD ES:

Yc = H/2 = 30 cm

MOMENTO DE INERCIA:

1 1
Io=Iln= ∗1 . 17∗56. 133 + 2∗ ∗30∗1 . 943 + 2∗30∗1 . 94∗(29. 031 )2 = 115250.909 cm4
12 12
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1 Realizado por: Giovanny Jair Acuña C.
∗1 . 17∗56. 13 + 2∗ ∗30∗1 . 943 + 2∗30∗1 . 94∗(29. 031 )2 =
3
12 12

Io= 115250.91 cm4

ESQUEMA ESTRUCTURAL. Unidades en Centímetros

Wc = 1200

81.3
Asf.= 5 (Altura)

18
30
60

Diseño de Barandado Cerrado.

15 F= 4540 Kg.
15
P
M= X
5
E

25 X= 0.813 mts. E = 0.8*X + 1.143 = 1.793

15 M= 2058.113 Kg*m
21.3 (M) Dimensionamiento.

30 d=
√ M
b∗k

Donde: fc = 0.45*f'c = 135 kg/cm2

fs = 0.50*fy = 1400 kg/cm2
1
k= = 0.435
fs
1+
n∗fc
K= 1/2*fc*k*J
J= 1 - k/3 = 0.855
K= 1/2*fc*k*J = 25.13 Kg/cm2
Luego:
d= 0.091 mts= 9.05 cm
Recubr. = 2.54 cm
h= 11.59 cm
USAR: h = 12 cm < 15 cm
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ARMADURA:
As = M/fs*J*d = 19.00 cm2 USAR D 3/4" c/ 15 cm
A= 19 cm2
PESO BARANDADO POR METRO LINEAL.
A = 0.15 ∗ 0.813 + 0.15 ∗ 0.15 + ( 0.05 ∗ 0.15 ) / 2 + 0.213 ∗ 0.15 + ( 0.15 ∗ 0.15 ) / 2 = 0.1914
qb = A*2400 = 459.36 Kg/m

Diseño de la Losa de Tablero:

Cálculo de de carga por losa y asfalto.
Losa = 0.18 * 2400= 432.00 Kg/m2
Asfalt.=0.05*2000 = 100.00 Kg/m2
q= 532.00 Kg/m2

Momentos por carga muerta.

a)Momento de tramo por C.M. l se cálcula más adelante
Por 1 mt.
cm
T q∗l 2
M = = 207.81 Kg*m de ancho
16
de losa
b)Momento en apoyo intermedio por CM.
cm
AP q∗l 2 Por 1 mt.
M =− = -302.27 Kg*m de ancho
11
de losa
c)Momento en volado por CM.

P1 = 459.36 Kg/m
P3 =0.18*0.95*2400 + 0.05*0.95*2000 = 505.4 Kg/m

Mv =P1*b1 + P3*b3 = 710.91 Kg*m

Por metro de
ancho de
losa

P1 0.18
0.3

0.95

a= 1.25 0.48

Momentos por carga viva.

a)Momento por carga viva en tramo
Tren de carga H20 Camión H20 Modificado= H24 - 44
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8718 8718 8718

4.3 4.3
Original
Carga por eje = 14530 Kg
Carga por rueda= 7265 Kg
Modificado + 20%
Carga por eje = 17436 Kg
Carga por rueda= 8718 Kg
Donde:
cv
T S+0 . 61 S=l= 2.500 m
M =+ ∗P∗( 1+20 )∗(1+ I )∗FR
9 . 75
P= 7265
I = 15 / (S + 38 ) = I= 0.370 > 0.30
Asumir I= 0.3
FR = 0.8
cv
M T= 2892.05 Kg*m
Por metro de ancho de losa

b) Momento por carga viva en apoyo intermedio.

cv
T S+0 . 61
M =− ∗P∗(1+20 )∗(1+I )∗FR
9 . 75
cv
AP
M =
2892.05 Kg*m
C) Momento por carga viva en volado ART. 1.2.11, ART. 1.3.2 (b) y (h)

1.Mcv.Bar= M= 2058.113 Kg*m

P
2.Mcv PR= M= X∗(1+20 )∗(1+I )
E
: X= 0.48
PR P= 7265 Kg
E = 0.8*X + 1.143 = 1.523
0.18
0.3 0.48
2.Mcv PR= -3534.71 Kg*m
0.95
Mv=Mb+Mr= -5592.824 Kg*m
a= 1.25 0.48

RESUMEN DE MOMENTOS DE DISEÑO.

a) Momento en tramo
MT = Mcm + Mcv = 3099.86 Kg*m
b) Momento en apoyo intermedio
MAP = Mcm + Mcv = -3194.32 Kg*m
c) Momento en volado
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Mv = Mcm + Mcv = -6303.73 Kg*m

VERIFICACION DE LA ALTURA UTIL "d"

d=
√ M
b∗k
a) Momento en tramo d= 11.11 cm
Recub.= 2.54 cm
13.65 cm < 18 cm Ok.
b) Momento en apoyo intermedio
d= 11.27 cm
Recub.= 2.54 cm
13.81 cm < 18 cm Ok.
c) Momento en volado
d= 15.44 cm
Recub.= 2.54 cm
17.98 cm < 18 cm Ok.
ACERO DE REFUERZO
As (+) Tramo:
As = M/fs*J*d = 23.32 cm2 USAR D 3/4" c/ 12 cm
As (-) Apoyo Interm: A= 23.7 cm2
As = M/fs*J*d = 23.67 cm2 USAR D 3/4" c/ 12 cm
As (-) Volado: A= 23.7 cm2
As = M/fs*J*d = 34.12 cm2 USAR D 3/4" c/ 8 cm
A= 35.6 cm2

ARMADURA DE DISTRIBUCION: Art. 1.3.2 (e)

Esta armadura será paralela al trafico.

(%) As = 122 / (S)^0.5 Donde:

S= 2.500 mts.

(%) As = 122 / (S)^0.5 = 77.160 %

Notese que la armadura de distribución máximo permitido será del 67%

Como: 77.160 % > 67 %

Se usará: 67%

As(distr.)= 0.67*(As max. Del tablero)

As máximo del tablero = 23.67 cm2

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As(distr.)= 15.86 cm2

USAR : D 1/2" c/ 8 cm

As = 15.9 cm2

USAR : D 3/4" c/ 18 cm

As = 15.8 cm2

CALCULOS.

Es 2100000 7.95 = 8
n= = =
Ec 15250 √ f ' c

Tren de carga H20 Camión H20 Modificado= H24 - 44

8718 8718 8718

4.3 4.3
Original
Carga por eje = 14530 Kg
Carga por rueda= 7265 Kg
Modificado + 20%
Carga por eje = 17436 Kg
Carga por rueda= 8718 Kg

i). Cálculo de separación de vigas por equilibrio de momento en losa.

Caso i
a) Al momento resistente interno de la losa

MR = K*b*d^2 K= 1/2*fc*k*J

fc = 0.45*f'c = 135 kg/cm2

fs = 0.50*fy = 1400 kg/cm2

1
d k= = 0.435
fs
18 1+
n∗fc
2.5
J= 1 - k/3 = 0.855
d= 15.5 cm
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h= 18 cm
K= 1/2*fc*k*J = 25.13 Kg/cm2

MR = K*b*d^2 = 603703.13 Kg*cm

Momentos Actuantes:

a) Peso propio de la losa = 0.18*2400*1.00*1.00 = 432 Kg/m2

Peso del asfalto = 0.05*2000*1.00*1.00 = 100 Kg/m2
Sum. q = 532 Kg/m2

Momento = 1/8*Sum.q *L^2 = 66.5 L^2

b) Momento por carga viva. Art. 132 ( c ) caso A . . al tráfico

L+ 0. 61
M cv = P20∗1. 20∗Fc
9 . 75

L+0.61
M cv = 7265∗1.20∗0.8 = 715.323 (L+0.61)
9.75

c) Momento por Impacto.

15
M I = ( 1+ I )∗M cv ; I=
L+38

I= 15/(10+38)= 31.25 % > 30% Asumir = 30

d)Momento total actuante

cm cv
M T =M +M +M I

M T =66 . 5∗l 2 +(1 . 30)∗715 .323∗(l+0 . 61 )

e)Equilibrio de Momentos
MR = MT actuante [Ton*m]
2
66 .50∗l +(1.30)∗715.323∗(l+0.61) = 603703 .13
0.0665∗l 2 +0.930∗l+0.56725 =6.0370313
l2 + 13.985 −82.25 =0
Resolviendo la ecuación se tiene que:

l1 = 4.459 mts = 4.46 mts

l2 = se desprecia
ANCHO DE CALZADA:
Wc = 12 m
Para Wc = 12 N= 3 Trochas
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a l l l l a

Wc + 2*0.30 = 2a + n*l a = l/2 l=2*a

12.6 = l + n*l
l = 12.6/(1+n) 4
l= 2.520 = 2.520 mts < 4.46 m

Usamos l= 2.500 mts a= 1.25 m

Nºde Vigas= 5

2.57 60 cm
l l l l= 2.5
2.57

Esquema de disposición
Sep.=L/4= 2.5 mts. 4 Tramos longitudinales

1
2.5
2
3.536
3

5
2.500 l l l

DISEÑO DE VIGAS

Losa = 0.18*2400*2.5 = = 1080 Kg/m

Asfalto = 0.05*2000*2.5 = = 250 Kg/m
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Baranda = 1/6*0.1914*2400 = = 76.56 Kg/m

Viga = 0.0182*7800 = = 141.89 Kg/m
Arrt.Vert.= (1/5*5*2*3*2.57*(L-2*L/10))/10 = 12.341 Kg/m
Arrt.Horz.= (1/5*4*2*3*3.536*(L-2*L/10))/10 = 13.576 Kg/m
1574.37 Kg/m
CALCULO DE MOMENTOS.

1. MOMENTO POR PESO PROPIO VIGA:

Mcm = 1/8*Pviga * L^2 = 1773.68344 Kg*m

Mcm = 1/8*Pviga * L^2 = 177368.344 Kg*cm

Esfuerzos.
f1 = Mcm/Io*Yt = 46.17 Kg/cm2
f2 = Mcm/Io*Yb = 46.17 Kg/cm2

46.17

60
Yt= 30

46.17

2. MOMENTO POR LOSA + DIAFRAGMA + ASFALTO + BARANDA:

Q = 1080+250+76.56+12.341+13.576 = 1432.477 Kg/m

M = 1/8*Q*L^2 = 17905.97 Kg*m

M = 1/8*Q*L^2 = 1790596.5 Kg*cm

Esfuerzos.
f1 = M/Wt =M/I*yt = 466.10 Kg/cm2
f2 = M/Wt =M/I*yb = 466.10 Kg/cm2

3. MOMENTO POR CARGA VIVA + IMPACTO:

Factor de carga art. 1.2.12 ( c ) y 1.3.1.b(1)
Considerando que todas las vigas trabajan por igual:

Fc = 0.596*S = 1.49 S=l

I = 15/ 2*10 = 0.75 > 0.30 Asumir = 0.3

cv
( cv+I )
M = [ ( 1+ I )∗Fc∗M R ]∗1 . 20
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De tabla Nº2
Para: L= 10 m Se tiene:
Tren de carga H20 M= 37960 Kg*m

MR=1/2*M= 18980 Kg*m

cv
( cv+I )
M = 44117.112 Kg*m

cv
( cv+I ) 4411711.2 Kg*cm
M =

DETERMINACION DEL ANCHO "b" EN EL PATIN.

a) 1/4 L de cálculo = 2.5 m
Elegimos el menor
b) Distancia CL y CL vigas = 2.500 m 2.16 m

c) 12* t = 12 * 0.18 = 2.16 m

Y b= 216.000 cm
b'=b/n
b' = 27 n= 8
18 24
12
10.6
0.775 39
69.00 28.38 L.g.d.g
600 57.0
58.38 1.2
0.468 30
19.4 X
0.775
30
DIMENSIONADO.
ITEM ELEMENTO A Y A*Y Io A*d^2
cm2 cm cm3 cm4 cm4
Concreto 27*18 486 69.00 33534 13122 54835.8341
Viga Alma Llena 181.92 30 5457.4875 115250.91 146497.168
Sumatoria 667.916 38991.488 128372.91 201333

Yc = Yb = Sum. A*Y / A = 58.378 cm

Yt = Ht - Yc = 19.622 cm

2
I cdg = ∑ Io + ∑ Ado
Icdg = 329705.91 cm4
Los Esfuerzos son:
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CM CV
∑ M = M CM +M LDAD
+M
(1+I )

Sum. Mom = 6379676.1 Kg*cm

f1 = ft = Sum.Mom / Icdg*Yt = 379.68 Kg/cm2

f2 = fb = Sum.Mom / Icdg*Yb = 1129.59 Kg/cm2

ESFUERZOS LIMITES.
Para el acero estructural (A-36): Fy = 2530 Kg/cm2

Esfuerzo Admisible (0.50 - 0.55)Fy

0.50*Fy = 1265 Kg/cm2

0.55*Fy = 1391.5 Kg/cm2

Se deduce que:
fb = 1129.59 < 1391.5 Kg/cm2 Ok.

fb = 1129.59 < 1265 Kg/cm2 Ok.

ANALISIS DE ESFUERZOS CORTANTES.

VERIFICACION AL CORTE.
CALCULO DE FUERZA CORTANTE.

a) Por carga muerta:

g =141.89+1432.477= 1574.37 Kg/m

cm 1
Q reacción
= ∗g∗L = 7871.8594 Kg
2

Qcm = 7871.8594 Kg

b) Por carga viva más impacto:

Fc = 1.49 Qcm de la Tabla Nº2

I= 0.3 Qcv = 16599 Kg
Para: L = 10 m

cv
reacción 1
Q = ∗(1+ I )∗Fc∗Q cv ∗1. 20
2

Qcv = 19291.358 Kg.

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CORTE TOTAL

Q = Qcm + Qcv = 27163.217 Kg.

ESFUERZO CORTANTE.

Q
τ = = 413.656 Kg/cm2
A ( Alma )

1.17 56.1
T < Tadm = 0.40*Fy = 1012 Kg/cm2

ALTURA NECESARIA EN APOYO.

A = Q/(0.50*1012) = 53.68 cm2

H alma = A/2 = 26.84 cm2

26.8 29.18

CONECTORES DE CORTE.

18

L/10 L/10
L = 10
50
CONECTORES DE CORTE
10 cm
120*50 c/30

TIP