RAP1_EV02 SITUACIÓN PROBLÉMICA DEL ANÁLISIS DE LAS

PROPIEDADES DE UN METAL.

CURSO: “METALURGIA,
“METALURGIA, PROPIEDADES Y CLASIFICACIÓN
CL ASIFICACIÓN DE LOS
PRINCIPALES METALES

APRENDI!: “DIEGO ANDRÉS LARA FERNÁNDE!

ENUNCIADO

“Se requiere fabricar un eje en una aleación metálica de acero, que deberá
soportar la fricción metal-metal y también poseer condiciones de alta resistencia al 
impacto y a la penetración o ralladura. Para lo cual, el aprendiz debe: ustificar su
respuesta ar!umentando qué tipos de propiedades y ensayos se requieren para
ase!urar la calidad de este elemento." 

SOLUCIÓN DE LA SITUACIÓN PROBLEMICA

Las propiedades de los metales son las características de comportamiento o

respuesta a condiciones específicas del uso a las cuales son sometidos los
metales.
Es por ello que se debe tener en cuenta que las propiedades que se evalúan en
un metal deben estar determinadas tanto por el comportamiento físico, como por 
el comportamiento químico, ya que estos dan respuesta al comportamiento de un
metal a condiciones
condiciones externas
externas de aplicación.
aplicación. Como para este caso se requiere la
fabricación de un eje en una aleación metálica de acero, se determinara el
comportamiento de ste material por medio de ensayos normali!ados de la "#$%,
dentro de los cuales se puede encontrar entro otros& tenacidad, fati'a, dure!a y
cond
conducc
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corrosión y reactividad, en lo que concierne a las propiedades químicas.
(entro de los ensayos físicos que se requerirán para ase'urar la calidad del
produ
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esfuer!
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mecáni
nico
coss
podemos encontrar)

*+á'ina
1. TENACIDAD: Con la reali!ación de este ensayo se pretende determinar la
ener'ía de deformación total que puede absorber o acumular el material -en
este caso la aleación metálica de acero, antes de que pueda alcan!ar la
rotura en condiciones de impacto o por acumulación de dislocaciones. La
tenacidad del acero puede variar principalmente en base al 'rado de co/esión
entre molculas de la aleación.

2. DUCTILIDAD: Con la reali!ación de este ensayo, podremos medir la

capacidad que tiene la aleación del acero que forma parte del eje, a la /ora de
ser estirado o trefilado.

". MALEABILIDAD: Este ensayo nos servirá para evaluar la cualidad de un

metal, en este caso la aleación de acero, en trminos de laminación.

#. RESISTENCIA: Este ensayo nos servirá para medir el comportamiento del

metal a condiciones adversas de esfuer!os y car'as. (entro de este
parámetro se puede encontrar)
RESISTENCIA A COMPRESIÓN: #ste ensayo se realiza colocando una
 probeta cil$ndrica en una maquina uni%ersal de ensayos, la cual aplica una
fuerza unia&ial 'asta que la probeta de estudio en este caso la aleación de
acero que se empleara para la fabricación del eje lle!ue a su abombamiento y 
 posterior rotura. #l equipo cuenta con sistema de recolección de datos, los
cuales construyen una cur%a de esfuerzo deformación.

ENSAYO DE TENSIÓN. (on este ensayo tecnoló!ico podremos determinar la

resistencia elástica, resistencia )ltima, fluencia y tenacidad de la aleación de
acero de la cual está 'ec'a el eje, cuando esta se %ea sometida a fuerzas
unia&iales en tensión.

RESISTENCIA A CORTE:   #ste ensayo nos permitirá %er la propiedad que

 presenta la aleación de acero que compone al eje, de soportar !randes
fuerzas de i!ual ma!nitud, en sentidos opuestos, no tan separadas en un
mismo plano de trabajo.

RESISTENCIA AL IMPACTO:  Podemos emplear este ensayo para determinar 

la tenacidad de la aleación de acero que compone al eje. #ste ensayo
consiste en impactar una probeta entallada *del material que se pretende
analizar+, la cual es ensayada a fle&ión en  puntos.

$. FATIGA: (entro de la serie de ensayos físicos que se deben reali!ar esta es

una propiedad de suma importancia, puesto que no ella se pretende anali!ar 

0+á'ina
 el fenómeno que conduce a la rotura de una pie!a mecánica en este caso
nuestro eje mecánico a causa de solicitaciones repetidas o cíclicas.

%. DURE!A:  Esta es otra de las propiedades físicas de mayor importancia

puesto que nos servirá para medir la capacidad que presenta la pie!a
mecánica, en este caso el eje que se pretende dise1ar, midiendo su capacidad
de resistir la deformación elástica, plástica y destrucción, en presencia de
esfuer!os de contacto inferidos por otro cuerpo, más duro, el cual no sufre
deformaciones residuales. La "#$% recomienda que esta propiedad sea
medida, mediante el ensayo del mtodo de 2oc34ell, puesto que es el
mtodo de indentación, que mejores resultados /a venido adquiriendo tanto
en laboratorios, como en lu'ares de trabajo.

#i bien la serie de propiedades y ensayos explicados anteriormente son de suma

importancia para ase'urar la calidad del eje que se pretende dise1ar, por otro lado
es muy recomendable tener en cuenta otros ensayos, y este es el caso de los
ensayos químicos ya que nos servirán para conocer la estructura interna del
material, y a partir de ellos, podremos obtener datos relacionados con la
resistencia de este frente a los a'entes químicos o su interacción con diversas
sustancias y determinar cómo este contacto de'rada al metal en cuanto a forma
de da1o y tiempo de vida útil. (entro de los ensayos químicos de mayor 
importancia podemos encontrar)

&. O'IDACIÓN: Este ensayo es de suma importancia puesto que nos permite ver 
el comportamiento de un material cuando se combina con el oxí'eno, es decir 
cuándo experimenta una reacción de oxidación. Esta reacción química, puede
provocar sobre nuestro eje una capa de óxido, la cual es específica para el
tipo de metal y la aleación de la que se compone, dando como resultado
capas duras e impermeables denominadas atinas las cuales pasivan al metal
y detienen la formación del óxido, o tambin la formación de capas
permeables porosas /idratadas, quienes permiten el avance de la oxidación
de'radando el metal y por ende alcan!ando la corrosión.
(. CORROSIÓN: Este fenómeno ocurre cuando la oxidación de un metal se
produce en un ambiente /úmedo o en presencia de otras sustancias. 5sta
propiedad es muc/o más peli'rosa para la vida de los materiales que la
oxidación simple.
Es por ello que se /ace indispensable el uso de una serie de equipos para
reali!ar mediciones y6o ensayos., como es el caso de las Cámaras salinas o
de niebla salina, quienes son los dispositivos más empleados y recomendados
en la actualidad para reali!ar pruebas de corrosión.

7+á'ina
Estas cámaras salinas o de niebla salina, son equipos de laboratorio que
pueden reproducir con repetibilidad condiciones ambientales corrosivas, se'ún
normas internacionales como "89:2 ; <*==0, "#$> 0?= o en opción "#$%
> 7@? -C"## $E#$. Estos equipos tienen la 'ran ventaja de simular en un
número de /oras lo que en el tiempo real puede llevar meses, a1os o si'los,
siendo un factor que nos permite mejorar aún más los estándares de calidad
de la aleación de acero que vamos a emplear para el adecuado dise1o del eje
mecánico, tanto en trminos tcnicos como tambin mecánicos.

<+á'ina