UNIVERSIDAD PRIVADA SISE

CARRERA PROFESIONAL DE ADMINISTRACION DE EMPRESAS

ESTUDIO DEL CLIMA LABORAL Y LA PRODUCTIVIDAD EN

LA EMPREA DE TRANSPORTE DE CARGA DE INDUAMERICA
S.L S.A.C, LAMBAYEQUE 2017
Tesis para optar el Título de Licenciado en Nombre de
Carrera

AUTORES:

PROA ARROYO SENDY ENNA

LIMA – PERÚ

2017
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Dedicatoria

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Agradecimiento

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Resumen

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Abstract

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Índice

I. INTRODUCCIÓN
1.1. Planteamiento del Problema
1.1.1. Descripción de la Realidad Problemática
1.1.2. Formulación del Problema
1.2. Formulación de Objetivos
1.3. Justificación e Importancia de la Investigación
1.4. Viabilidad de la Investigación
1.5. Limitaciones

II. MARCO TEÓRICO – CONCEPTUAL

2.1. Antecedentes de la Investigación
2.2. Marco Teórico
2.3. Definiciones conceptuales
2.4. Formulación de Hipótesis
2.5. Variables

III. DISEÑO METODOLÓGICO

3.1. Tipo y nivel de la Investigación
3.2. Diseño de la Investigación
3.3.1. Tipo de Diseño de Investigación
3.3.2. Enfoque
3.3. Población y Muestra
3.4. Variables
3.5. Técnicas e Instrumentos para la Investigación
3.6. Técnicas para el Procesamiento y Análisis de los Datos

IV. RESULTADOS
5.1. Resultados
5.2. Discusión
5.3. Conclusiones
5.4. Recomendaciones

V. FUENTES DE INFORMACIÓN O REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

VI. ANEXOS

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ESTUDIO DEL CLIMA LABORAL Y LA PRODUCTIVIDAD EN LA

EMPRESAS DE TRANSPORTE DE CARGA DE INDUAMERICA
SERVICIOS LOGISTICOS S.A.C EN LAMBAYEQUE 2017

I.INTRODUCÓN
1.1. Planteamiento del Problema
1.1.1. Descripción de la Realidad Problemática.
El sector transporte es un componen esencial para fomentar el crecimiento
económico de cada país, esto en algunos sectores nos permite reducir la
pobreza logrando los objetivos y metas, se cuenta con inversiones como el de
Banco Mundial para facilitar el despacho y comercio más efectivo y eficiente,
permitiendo un crecimiento humano por medio de la movilidad.
Internacional.
En los últimos periodos se ha ocasionado cambios a nivel nacional en el sector
transporte de carga, el cambio que se dio en la demanda ya no es la búsqueda
de precios más bajos, hoy en día las organizaciones buscan optimizar el
traslado completo de sus productos incorporando a ellos los factures como, el
almacenamiento, que la mercadería llegue en óptimas condiciones,
cumpliendo con los horarios establecidos tanto en la llegada a punto de carga
como al punto de descarga.
El sector transporte consume energía en gran magnitud, que representa el 19%
del consumo global de energía finales del 2013, así mismo representa el 97%
del crecimiento de consumo de combustible como el petróleo entre los años
2013 y 2030. Las implicaciones en el consumo energético y gases, se enfocan
a que la disminución de combustible que se utiliza en el sector debe ser
prioritario a nivel internacional.

Estudio a Nivel Nacional.

Según el Ministerio de Transporte y Comunicaciones, su principal función

es aplicar las políticas nacional y sectorial del transporte, para ello trabajan
los tres niveles de Gobierno, Nacional, Regional y Local haciendo cumplir
los lineamiento para poder cumplir los objetivos.

Hace muchos años en el Perú se vienen haciendo estudios de planeamiento

tomando como base la toma de decisiones en el desarrollo del Perú, según el
SINAPLAN (Sistema Nacional de Planeamiento Estratégico) juntamente
con CEPLAN (Centro Nacional de Planeamiento Estratégico) El Perú está
en constante crecimiento e innovación, para ello el sector transporte es muy
importante que gracias a tu apoyo para la comercialización es factor clave,
aportando en la economía del país,
En los últimos años la economía de País.

Según la INEI Instituto Nacional de Estadística e Informática, el resultado

que se logro depuesta que la producción de la minería e hidrocarburo, se

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obtuvo en diciembre del 2016 un incrmento de 3.25% comprado con el
mismo mes un año anterior 2015, obtuviendose un total de 19 meses con
resultados positivos. El incremento del 3.25% que se dio el 2016, cabe
mencionar que es por el incremento en la producción de minería,
hidrocarburo, telecomunicaciones, comercios, el sector transporte,
mensajería y almacenamiento, que haciendo un total de 69% diferenciado
del año anterior. Destacaron sobre el resultado positivo que se obtuvo en
diciembre del 2016 es por el aumento favorable de las exportaciones con un
porcentaje de 11.35% en los productos tradicionales y en 6.57%.

Es importante resaltar que el Perú en los últimos se caracteriza por que su

economía está resultando estable en factores macroeconómicos, esto se
debió al incremento de la producción interna, con promedio de 5% en sus
tasas, con el objetivo de esa estabilidad o superar, según el MEF Ministerio
de Economía y Finanzas, se estimó para los años 2012 – 2016 un incremento
del 6.0% en el PBI.

Es importante señalar que en el Perú el costo de la logística es muy alto,

teniendo un porcentaje de 29% del costo del producto, con respecto a
América latina el promedio está en el orden de 24% y en los países que
representan la OCDE indican que es el 9%. El Perú tiene muchas ventajas en
cuanto al territorio natural, esto conlleva a ser el nexo y poder atender la
comercialización entre los países de América del Sur y los integrantes de la
Cuenca Asia Pacifico, se tiene visualización de convertirse en un mediano
plazo como país emergente, esto permitirá incrementar la economía con
mayor proyección mundialmente.

1.1.2. Formulación del Problema.

Problema General:
¿Cuál es la relación entre el clima laboral y la productividad de la empresa
Induamerica del sector transporte de carga de Lambayeque?

Problemas Específicos:
¿Cuál es el tipo de clima laboral predominante en la empresa Induamerica de
servicio de mantenimiento de transporte de Lambayeque?

¿Cuál es el tipo de productividad en la empresa Induamerica de servicio de

mantenimiento de transporte de Lambayeque?

¿Cuál es la relación entre el clima laboral y la productividad en la empresa

Induamerica de servicio de mantenimiento de transporte de Lambayeque?

1.2. Formulación de Objetivos

Objetivos Generales.
Determinar la relación entre el clima laboral y la productividad de la empresa
Induamerica del sector transporte de carga de Lambayeque.

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Objetivos Específicos.
Detallar el tipo de clima laboral predominante en la empresa Induamerica del
servicio de mantenimiento de transporte de Lambayeque.

Definir el tipo de productividad en la empresa Induamerica de servicio de

mantenimiento de transporte de carga de Lambayeque.

Analizar la relación entre el clima laboral y la productividad en la empresa

Induamerica de servicio de mantenimiento de transporte de Lambayeque.

1.3. Justificación e Importancia de la Investigación

Según las investigaciones realizadas, se pudo identificar que en la actualidad

el clima organización y la productividad es un tema muy importantes, donde
las organizaciones no lo practican. Esta investigación permite mejorar el
ambiente de trabajo en la organización y analizar a todos los colaboradores
para determinar el nivel de productividad que manejan.
Los beneficios de esta investigación ayudarán a la empresa Induamerica
Servicios Logísticos S.AC, disminuir sus índices de rotación de personal,
teniendo, teniendo como objetivo mejorar la productividad.
Con esta investigación se busca analizar el clima laboral que nos permita
estudiar la apreciación de los colaboradores, teniendo como base a conducta
de cada integrante.
Finalmente se utilizara, la encuesta elaborada por Luis Alberto Sánchez Díaz,
que nos permitirá medir el clima laboral y la productividad de cada integrante
de la organización.

1.4. Limitaciones.
Para la siguiente investigación se tiene como las principales limitaciones el
tiempo que se tiene para el desarrollo y el recurso económico para sustentar
los gastos que se presentan.

1.5. Viabilidad.
La Universidad SISE ha autorizado la presente investigación, así mismo
tenemos el apoyo del asesor de tesis y del vicerrectorado de investigación, se
cuenta con el apoyo de la jefatura para realizar el estudio y el acceso a los
archivos en el centro de investigación

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II. MARCO TEÓRICO

2.1. Antecedentes de la Investigación

A nivel Internacional se reseña el siguiente antecedente.

De Fuentes (2012) en dicha tesis “SATISFACCIÓN LABORAL Y SU

INFLUENCIA EN LA PRODUCTIVIDAD” el objetivo general de esta
investigación deberá fijar la influencia que se tiene el clima laboral y la
productividad de talento humano, este estudio se ejecutó con los trabajadores
de la Delegación de Recursos humanos del Organismo Judicial de
Quetzaltenango, Guatemala para el cual utilizaron como muestra de estudio a
20 trabajadores que pertenecen al 40% de la población del Centro Regional
de Justicia de Quetzaltenango – Guatemala, así mismo esta investigación es
de tipo descriptivo por tanto la investigación realizada tiene como conclusión
que la estabilidad laboral, las relaciones interpersonales, el interés por el
trabajo y los requisito generales dentro de la Delegación de Recursos
Humanos son indicadores que predominan para que los colaboradores se
sientan satisfechos.

Ardinez & Gutiérrez, (2014) cuyo tesis “EVALUACIÓN DE LA

INFLUENCIA DEL CLIMA LABORAL EN LA MOTIVACIÓN Y
SATISFACCIÓN DEL PERSONAL TÉCNICO–CIENTÍFICO Y
ADMINISTRATIVO DE UNA INSTITUCIÓN DE SALUD DE TERCER
NIVEL EN EL MUNICIPIO DE SAN JUAN DEL CESAR – LA GUAJIRA.
2014” el cual tiene como objetivos general, Evaluar la influencia del clima
laboral en la satisfacción y la motivación del personal técnico–científico y
administrativo de una Institución de Salud de Tercer Nivel en el municipio de
San Juan del Cesar – La Guajira – Colombia, asimismo para estudio se
consideró la muestra que estuvo conformada por 51 trabajadores contratados
en las diferentes áreas, estimadas a partir de la población finita con un
horizonte de seguridad del 90% con un margen de error de 10%, por lo tanto
esta investigación fue de tipo descriptivo transversal, enfoque cuantitativo,
por consiguiente se concluye que no hay relación entre la satisfacción laboral
y la motivación del personal y que el clima laboral influye significativamente
sobre la satisfacción del personal, pero no influye en la motivación, sobre la
cual privan los aspectos intrínsecos del trabajador, especialmente su necesidad
de autorrealizarse.

A nivel Nacional se reseña el siguiente antecedente

De Sánchez, (2015) en su tesis “EL CLIMA ORGANIZACIONAL Y LA

PRODUCTIVIDAD DE LOS TRABAJADORES DE LA EMPRESA
CONSTRUCTORA COAM CONTRATISTAS S.A.C.” cuyo objetivo es
determinar la influencia del clima organizacional en la productividad del
personal de la Empresa, para el cual la población en estudio estará
comprendido por los directivos y trabajadores conformando un total de 30 los
encuestados, asimismo se consideró la investigación de tipo descriptiva –
transaccional, por consiguiente se concluyó que una adecuada comunicación,
relaciones personales, atracción por el trabajo, y remuneraciones son
elementos importantes para que un colaborador se sienta motivado, esto

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permitirá aumentar la productividad de los mismos colaboradores de la
organización.

Gutiérrez, (2015) cuyo tesis “EL CLIMA LABORAL Y LA

PRODUCTIVIDAD DEL PERSONAL OPERARIO AGRICOLA FUNDO
MUCHIK DE LA EMPRESA DANPER TRUJILLO SAC 2014” tiene como
objetivo definir como predomina el clima laboral y la productividad, para ello
la población de estudio, estará conformada por 400 operarios agrícolas, según
planilla de pago, asimismo para determinar la muestra se aplicó el muestreo
probabilístico simple, por lo tanto se tuvo como conclusión que el clima
laboral si puede influir en la productividad de los colaboradores operativos,
resaltando lo positivo de sus actividades diarias que realizan.
.
A nivel Local se reseña el siguiente antecedente.

Bravo y Tunque, (2016) cuyo tesis “EL CLIMA ORGANIZACIONAL Y EL

DESEMPEÑO LABORAL DE LOS TRABAJADORES DE LA RED DE
SERVICIOS DE SALUD LAMBAYEQUE” cuyo objetivo general se
consideró, que determinara la relación que existe entre cada tipo de clima
organización así mismo medirá la productividad laboral de cada uno de los
colaboradores de la Red de Servicios de Salud Lambayeque, teniendo como
base a 41 colaboradores que se dividen en personal que asisten y personal
administrativo, del cual se tomó como muestra el 100% de la población,
asimismo la muestra que se tomó para la investigación fue cuantitativa, para
ello se usara en elección de las decisiones gerenciales, por lo tanto se concluye
que al vincular el clima laboral y productividad laboral se consiguió que no
existe ninguna relación entre las variables, cada uno es independiente, al
término de la investigación se llega a la conclusión que no influye en las
actividades de los colaboradores en la organización.

2.2. Marco Teórico

2.2.1. El Clima Organizacional

La palabra clima tiene como derivado del latín “clima” que tiene como
significa ambiente, señala que agrupa diversas condiciones con características
de consecuencia y circunstancias que comprenden a la persona
La palabra “Laboral” tiene Como referencia el trabajo, por ello se puede
indicar que el clima laboral por lo tanto, Clima Laboral tiene como significado
conjunto de condiciones caracterizando a una orientación rodeando al
colaborador en su trabajo
El Clima organizacional, es conocido como clima laboral, ambiente laboral,
en un tema muy importante para las organizaciones en general que día a día
están en constante competitividad para lograr buena productividad, teniendo
como ventaja las oportunidades y variables como no económicos para medir
los resultados de la empresa, así mismo busca mejorar el servicio que la
organización ofrece, teniendo como base las estrategias internas de la empresa
Son sensaciones directas o indirectas, por los colaboradores de la
organización, llevando a darse resultados de distinto tipos en su
comportamiento, teniendo en cuenta el grado de satisfaccion con las funciones
que desempeñan, entonces podemos definir que el clima es una variable que
tiene participacion en la organización, y en el comportamiento de cada uno de

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los colaboradores facilitando retroalimentacion sobre los procesos y
actividades que determinan el comportamiento y estas a su vez permitiendo
realizar cambios planificados según las estrategias planteadas.

2.2.1.1. Concepto Del Clima Organizacional

2.2.1.2. Importancia Del Clima Organizacional
2.2.1.3. Objetivos Del Clima Organizacional
2.2.1.4. Características Del Clima Organizacional
2.2.1.5. Componentes Del Clima Organizacional
2.2.1.6. Tipos Del Clima Organizacional
2.2.1.7. Consecuencias Del Clima Organizacional
2.2.1.8. Efectos Del Clima Organizacional
2.2.1.9. Indicadores Del Clima Organizacional
2.2.1.10. Factores Del Clima Organizacional
2.2.2. La Productividad
2.2.2.1. Desarrollo de la productividad
2.2.2.2. Factores que influyen en la Productividad.
2.2.2.3. Mejora de la Productividad
2.2.2.4. Productividad, Sustentabilidad e impacto social
2.2.2.5. Productividad, Crecimiento, Jornada Laboral, Población y Recursos
2.2.2.6. La Productividad Laboral

2.3. Definiciones conceptuales

2.4. Formulación de Hipótesis
2.5. Variables

file:///C:/Users/SENDY/Downloads/tesisUPV3161%20(1).pdf
http://biblio3.url.edu.gt/Tesis/2012/05/43/Fuentes-Silvia.pdf
http://repositorio.upao.edu.pe/bitstream/upaorep/716/1/ALVA_JOSE_SATISFACCI%C3
%93N_LABORAL_AGROPECUARIA.pdf
http://cybertesis.unmsm.edu.pe/bitstream/cybertesis/1140/1/Pelaez_lo(2).pdf
file:///C:/Users/SENDY/Downloads/Huaman_Katherin_Trabajo_de_Investigacion_2015%2
0(1).pdf

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http://dspace.unitru.edu.pe/bitstream/handle/UNITRU/2065/gutierrezasto_jonatan.pdf?seq
uence=1&isAllowed=y
http://190.242.62.234:8080/jspui/bitstream/11227/2782/1/EVALUACI%C3%93N%20DE%
20LA%20INFLUENCIA%20DEL%20CLIMA%20LABORAL%20EN%20LA%20MOTI
VACI%C3%93N%20Y%20SATISFACCI%C3%93N%20DEL%20PERSONAL%20T%C
3%89CNICO%E2%80%93CIENT%C3%8DFICO%20Y%20ADMINISTRAT.pdf
http://repositorio.uss.edu.pe/xmlui/bitstream/handle/uss/3082/Bravo_Saucedo_Marco_Anto
nio.pdf?sequence=5&isAllowed=y
http://www.bancomundial.org/es/results/2013/04/14/transport-results-profile
https://www.researchgate.net/publication/312488322_Estrategias_y_herramientas_para_la_
eficiencia_energetica_y_la_sostenibilidad_del_transporte_de_carga_por_carretera

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