Soportes tuberías

CURSO BÁSICO DE ANÁLISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERÍAS
3.- FUNDAMENTOS TEÓRICOS

3.4.- ELEMENTOS BÁSICOS DE SOPORTACIÓN
Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

1
Prof. Karen Oliver Piay
OBJETIVO DEL CAPÍTULO
El objetivo de ésta sección es, introducir los elementos básicos de soportación de tuberías, su
función y el procedimiento de selección de cada uno de ellos.
Durante el desarrollo del capítulo se indicará la importancia del diseñador de soportes dentro
del análisis de flexibilidad, la interpretación de una isométrica de flexibilidad, los elementos de
soporte más utilizados en un complejo industrial, su funcionalidad y las consideraciones
técnicas que se deben de tener en cuenta a la hora de seleccionar un soporte.
El contenido del presente capítulo, es fundamental para el desarrollo del curso y de los
conocimientos de una analista de flexibilidad y diseñador de soportes, por lo cual se le
recomienda al alumno, revisar el material con mucha atención.

2
ÍNDICE
3.4.1 INTRODUCCIÓN A LOS SOPORTES DE TUBERÍAS
3.4.2 INTERPRETACIÓN DE UNA ISOMÉTRICA DE STRESS
3.4.3 TIPOS DE RESTRICCIONES
3.4.4 ESTANDAR DE SOPORTES
3.4.5 DISEÑO CONSTRUCTIVO DE SOPORTES
3.4.6 SOPORTES FLEXIBLES
3.4.7 BIBLIOGRAFÍA

3

Uno de los objetivos fundamentales del diseño y análisis de flexibilidad de tuberías, es la
de garantizar la integridad estructural de las tuberías. Dicha integridad se consigue
mediante la selección adecuada del espesor (schedule) de la tubería y la selección
adecuada de los soportes de tuberías.
La selección adecuada del espesor de la tubería, permitirá contener el fluido y la presión
interna de la tubería, mientras que, la selección de los soportes se requiere para soportar
el peso de la tubería (peso propio de la tubería, peso del fluido, aislamiento y accesorios),
para controlar los movimientos de las tuberías, resistir las cargas producto de fuerzas
externas como sismo y viento, proteger equipos delicados como bombas o compresores,
incrementar la rigidez del sistema y controlar las vibraciones.
Teniendo en cuenta que en un complejo industrial puede

llegar a haber decenas de miles de soportes, el trabajo de
diseño, construcción y montaje es uno críticos durante el
desarrollo del complejo y que debe de realizarse con
mucho cuidado.

4

a) Importancia del diseño de soportes en el análisis de flexibilidad
Como se explicó en el modulo 1, el analista de flexibilidad se encarga principalmente de
realizar el análisis de flexibilidad del sistema de tuberías y validar las cargas en los equipos
de conexión, así como, determinar los puntos de soportado necesarios.
Una vez que se ha hecho el análisis de
flexibilidad, el diseñador de soportes
haciendo uso de la isométrica de stress,
diseña y materializa las restricciones
indicadas, en soportes reales, capaces de
soportar el sistema de tuberías y controlarlo.

5

a) Importancia del diseño de soportes en el análisis de flexibilidad
El trabajo de un diseñador de soportes, es vital para el funcionamiento, no solo del
sistema de tuberías, sino del complejo industrial por completo.
Un mal diseño de los soportes o una mala interpretación de las restricciones indicadas en
la isométrica de stress, pueden generar fallos en el sistema de tuberías o una trasmisión
excesiva de cargas en los equipos de conexión o estructuras, lo cual puede llevar al fallo
del sistema.
Por bien hechos que esté el análisis de flexibilidad, es responsabilidad del

diseñador de soportes la materialización de esas restricciones en soportes
reales, por lo que el correcto funcionamiento del sistema es su responsabilidad.

6

b) Objetivo de los soportes
El diseño, cálculo y selección de los elementos de soportes, debe de estar enfocado a
cumplir con los siguientes objetivos mínimos:
• Evitar excesos en los niveles admisibles de esfuerzos en el sistema de tuberías
• Evitar las fugas en bridas
• Evitar las fuerzas y momentos excesivos en los equipos de conexión
• Evitar la resonancia del sistema debido a, vibraciones inducidas por equipos de
conexión o por el propio fluido.
• Evitar restringir excesivamente la expansión térmica del sistema, lo que le restaría
flexibilidad al mismo.
• Evitar el uso de soportes que no ejerzan funciones en todos los casos de carga; por
ejemplo soportes en los que la tubería no apoya.
• Evitar el uso excesivo de soportes.
• Las selección y ubicación de soportes debe garantizar la integridad del sistema.

7

c) Normas que aplican al diseño de soportes
El diseño y cálculo de soportes, se basa principalmente en los estándares de cada
compañía, principios básicos de resistencia de materiales, datos experimentales y de una
serie de normas y códigos internacionales.
Los principales códigos y normativas internacionales, que rigen el diseño de soportes son
las siguientes:
• ASME B31.1 Power Piping (utilizado únicamente en nucleares)
• ASME B31.3 Process Piping
• AISC: American Institute of Steel Construction
• PFI: Pipe Fabrication Institute
• ANSI: American National Standard Institute

8

• MSS: Manufacturers Standarization Society (Standard Practice)
MSS-SP-58 Pipe Hangers & Supports
MSS-SP-69 Pipe Hangers and Supports Selection and Application
MSS-SP-77 Pipe Support Contractual Relationships
MSS-SP-89 Pipe Hangers & Supports. Fabrication & Installation
MSS-SP-90 Terminology for Pipe Hangers & Supports

9

Adicionalmente, hay empresas que fabrican elementos de soportes como muelles,
abrazaderas, amortiguadores, etc, que en sus propios catálogos incluyen los métodos de
cálculo y selección de cada uno de los elementos.
Entre los principales fabricantes de soportes a nivel mundial, se encuentran:
• PSS: Pipe Support System (http://www.pipesupp.de/)
• PSL: Pipse Support Limited (http://www.pipesupports.com/)
• Lisega (http://www.lisega.de/)
• Pihasa (empresa española) (http://www.pihasa.com/)
• Grinnell (http://www.grinnell.com/)
• Carpenter & Paterson (http://www.carpenterandpaterson.com/)

10

d) Estándares de Soportes de Tuberías
La mayoría de las empresas de ingeniería o clientes, como por ejemplo Cepsa, Repsol,
Shell, BP, Galp, Aranco, etc, han desarrollado sus propios estándares de soportes, los
cuales han sido basados en la normativa y código internacionales indicados
anteriormente, así como, la experiencia propia de cada empresa.
La práctica más habitual, es utilizar los estándares de cada compañía o cliente, para el
diseño de los soportes básicos de un sistema de tuberías y utilizar los catálogos de
vendedores, para los elementos flexibles como muelles, amortiguadores, las juntas de
expansión, etc.
Los estándares de soportes, suelen incluir los soportes más utilizados e indican
restricciones de uso, como por ejemplo, tamaños de tuberías, materiales, cargas, etc. A la
hora de seleccionar un soporte, el procedimiento general es seleccionar el soporte
requerido el cual esta identificado con un código único, verificar que cumple con las
restricciones de uso en cuanto a materiales, diámetro de tuberías y cargas estipuladas en
el estándar y definir los parámetros constructivos requeridos por el estándar.

11

A pesar de que cada compañía o cliente tiene su propio estándar, en general todos
manejan la misma filosofía y tipos de soportes, por lo que suelen ser sencillos de utilizar,
siempre y cuando, se conozcan los tipos básicos de soportes y las consideraciones
técnicas generales que se deben de tener a la hora de seleccionar y diseñar un soporte.
Los soportes que se encuentran incluidos en
dichos estándares, se suelen conocer como
“soportes estándar” y suelen representar el 80% de
los soportes que se utilizan en un complejo
industrial. La ventaja de utilizar éstos soportes, es
que no se tienen que hacer cálculos ni plano
constructivo para cada uno de ellos y permiten una
estandarización de los soportes de la planta,
facilitando el diseño, acopio de material y
construcción.

12

En algunos casos, se requiere de un soporte que no esta incluido en los estándares, por
lo cual se debe de realizar su diseño, cálculo y plano constructivo del mismo. A éstos
tipos de soportes se les conoce como “soportes especiales”.
SOPORTE
También, existe otra familia de soportes
ESPECIAL
denominada “soportes estructurales”, los cuales
son aquellos soportes que debido a las
dimensiones y/o cargas que deben de soportar, no SOPORTES
pueden ser calculados utilizando conceptos ESTRUCTURALES
básicos de resistencia de materiales y que deben
de ser diseñados por el departamento de
estructuras de la compañía. En éste caso las
dimensiones y cargas, son trasmitidas al
diseñador de estructuras para que él sea el
encargado de su diseño y emisión del plano
constructivo del mismo.

13

Durante el desarrollo del curso se utilizará el catalogo de Pihasa para la selección de
muelles de carga variable, muelles de carga constante, placas de teflón y lubrite y
amortiguadores.
Para elementos estándar de soportes, se va a emplear un estándar creado
especialmente para el curso, el cual permitirá una selección rápida y sencilla de los
elementos básicos de soportación.
Dicho estándar esta incluido en la sección 3.4.4 del

presente capítulo.

14

Una vez realizado el análisis de flexibilidad a una línea, el analista representa en una
isométrica las restricciones necesarias, para indicarle al diseñador de soporte que tipo y
ubicación de los soportes debe emplear.
El analista de flexibilidad deberá de representar en una isométrica de stress, como
mínimo la siguiente información:
• Ubicación y tipo de restricción (1)
• Gap (holguras) permitidas en el caso de guías o anclajes (2)
• Cargas a las que deben de ser diseñados los soportes (generalmente si la carga es
menor a 1000 kg, no se suele indicar) (3)
• En el caso de muelles, se deberá de indicar carga de operación, magnitud y sentido
del desplazamiento (4)
• Si se requiere que el soporte tenga una rigidez determinada, de manera que permita
un desplazamiento máximo, se deberá de indicar en el soporte dicho desplazamiento (5)

15

A continuación se presenta el resumen de las representaciones gráficas, que se utilizan para
indicar en una isométrica de stress las restricciones necesarias.
En la figura 3.4.1 se muestra la

representación gráfica de restricciones a
emplear durante el curso.

16

17

En la figura 3.4.1, se han incluido las representaciones de las restricciones que deben de
ser empleadas por el analista de flexibilidad, en una isométrica de stress.
Cabe destacar que la definición de las restricciones que se ha realizado, esta basada en
el eje de coordenadas indicado, por lo cual siempre hay que prestar atención al eje de
coordenadas que se esté utilizando en el cálculo.
Las restricciones mostradas

anteriormente, pueden combinarse
entre sí; como por ejemplo se
muestra en la siguiente imagen.

18
3.4.3 TIPOS DE RESTRICCIONES

Los soportes de tuberías, pueden ser categorizados según la función y restricción que
ejercen sobre un elemento de tubería.
De ésta manera, los soportes pueden clasificarse como: apoyos, guías, anclajes
direccionales, anclaje total y soportes flexibles.
Para comprender el funcionamiento de cada uno de los tipos de soportes, conviene
recordar que todo punto de un sistema de tuberías tiene seis (6) grados de libertad: tres
(3) traslaciones y tres (3) rotaciones. Sin ninguna restricción, cualquier elemento de
tuberías puede moverse en las direcciones x, y, z y rotar alrededor de los ejes x, y, z.
Cada uno de los soportes mencionados anteriormente, se
caracteriza por restringir uno o más grados de libertad de
un elemento de tubería, siendo precisamente ese grado o
grados de libertad restringidos, lo que caracterizan a cada
soporte.
A continuación se describe el funcionamiento de cada uno
de ellos, tomando como referencia el sistema de
coordenadas mostrado en la imagen adjunta.
19
3.4.3 TIPOS RESTRICCIONES

• Apoyos: restricción utilizada para soportar el peso propio del sistema de tuberías y
accesorios. Restringe el desplazamiento en la dirección “+y”.
A continuación se muestran las representaciones en isométrica de stress, en caepipe y el
soporte real equivalente de éste tipo de restricción

20

• Guías: restricción utilizada para controlar los movimientos laterales de la tubería..
En algunas ocasiones puede requerirse limitar el desplazamiento de la tubería, en un
único sentido, por ejemplo “+x”, permitiendo el libre movimiento en el sentido “-x”, éste
tipo de restricción también es un guía.

21

• Anclajes Direccionales: restricción utilizada para controlar los movimientos axiales
de la tubería. Al igual que en el caso de las guías, puede requerirse limitar únicamente el
desplazamiento axial de la tubería en un único sentido.

22

• Anclaje Total: restricción utilizada para impedir el movimiento de la tubería en el
punto deseado. Éste tipo de soportes restringe los 6 grados de libertad en el punto de
aplicación. Un ejemplo, claro de este soporte son las conexiones a equipos, las cuales
impiden el movimiento del elemento de tubería en sus 6 grados de libertad.

23

• Soportes Flexibles: es una restricción que permite soportar la carga que gravita
sobre un punto determinado, a la vez que permite el desplazamiento de dicha carga en la
dirección de aplicación de la fuerza. Ejemplos de éste tipo de soporte, son los muelles y
los amortiguadores.
A continuación se muestran ejemplos de ubicación de un muelle y de un amortiguador en
Caepipe y sus equivalente en el modelo real de tuberías.
Muelle Amortiguador

24

Es importante recalcar que los soportes flexibles, no solo se consiguen utilizando muelles
o amortiguadores, también pueden ser construidos mediante vigas “flexibles”.
En la figura 3.4.1 se muestra un ejemplo de uso de un soporte con vigas flexibles. La
imagen a) muestra el sistema de tubería en frío, es decir, no en operación. Mientras que,
la imagen b) muestra el mismo sistema en operación.
Se puede apreciar, como

la viga permite soportar
la carga del sistema y al
mismo tiempo permite
su desplazamiento.
En la siguiente página
se muestran los
esfuerzos y
desplazamientos de la
viga.

25

La figura 3.4.2, muestra los esfuerzos de Von Mises y los desplazamientos. Se puede
observar como los esfuerzos mayores se encuentran concentrados en la unión a la
tubería y en la unión al soporte base.
En el caso de los desplazamientos, se observa claramente que el punto de unión con la
tubería, es el que representa un mayor desplazamiento.

26

En la sección 3.4.1 se identificaron los tipos de soportes que podemos encontrar en una
planta industrias; soportes estándares, especiales y estructurales.
Ésta sección se centrará en la definición y utilización de los soportes estándar, mediante
el uso de un estándar de soportes creado especialmente para el curso básico de
flexibilidad.
El estándar que se muestra a continuación recoge los soportes más utilizados y son
representados de una manera sencilla, que permita la familiarización por parte del
estudiante con un estándar de soportes.
Se recuerda al estudiante, que a la hora de seleccionar o diseñar un soporte debe de
utilizar el estándar del cliente o de la compañía de ingeniería para la cual trabaja. El
estándar que se presenta en el curso, ha sido simplificado y se han obviado ciertos
parámetros constructivos, ya que el objetivo principal de éste modulo, es que el alumno
se familiarice con los diferentes tipos de soportes y las restricciones que ejercen sobre el
sistema de tuberías.

27

28

29

30

31

En esta sección, se hará breve descripción del diseño constructivo de los soportes
indicados en el estándar de soportes, mostrado en la sección 3.4.4.
3.4.5.1 ELEMENTOS BÁSICOS DE SOPORTE
Los elementos básicos de soporte son aquellos utilizados con mayor frecuencia durante
el desarrollo de ingeniería de una planta industrial y representan los soportes rígidos
principales para materializar restricciones de apoyo, guías y anclajes.
A continuación se indican los soportes que conforman los elementos básicos de soporte:

32

• Cunas:
Las cunas son elementos de soporte realizados a partir de un tramo de tubería de 120º y
de una longitud determinada por el diseñador de soportes. Son utilizadas en los
siguientes casos:
En tuberías de espesor muy delgado, con el
objetivo de reforzar la zona de apoyo o sobre
la cual se va a trasmitir la fuerza o el
momento; por ejemplo en la unión de un
trunnion con una tubería vertical. Al inicio de
un proyecto de ingeniería el responsable del
grupo de flexibilidad y soportes, en conjunto
con el responsable de materiales, realizan el
cálculo de cuales tuberías requerirán el uso
de cunas en función del diámetro y de la
especificación de materiales
33

• Cunas:
• En tuberías de acero inoxidable o aleado, las cuales requieran estar en
contacto con acero al carbono. En éste caso se coloca la cuna para evitar la
corrosión entre los diferentes materiales y su principal función es de servir de
elemento de transición.
En el estándar de soportes que se utilizará en el curso, la cuna viene indicada por el
soporte C1. En éste soporte se deberá de indicar la longitud de la cuna (por defecto es
300mm, la cual puede ser modificada por el diseñador de soportes, si así lo requiere) y el
material: CS (Acero al carbono); AS (aleado) ; SS (inoxidable).

34

• Zapatas:
Las zapatas son soportes realizados a partir de perfiles (por ejemplo, medio perfil IPN
100) o partir de chapa metálica. Las zapatas son utilizadas principalmente en los
siguientes casos:
• Apoyo de tuberías con pendiente. En éstos casos la altura
de las zapatas a lo largo de una línea con pendiente, va
cambiando en función de la inclinación de la tubería.
• Apoyo de tuberías con aislamientos. En éstos casos se
deberá de tener en cuenta el espesor de aislamiento para
garantizar de que no haya interferencia entre el aislamiento,
la zapata y la superficie de apoyo. Generalmente, las
alturas de las zapatas se estandarizan en función del
espesor de aislamiento, para facilitar el diseño, construcción
y montaje.
35

• Zapatas:
• Apoyo de tuberías que se encuentren elevadas con respecto a la superficie de
apoyo, en una diferencia de elevaciones no mayor a 300 mm (nota: éste criterio
puede variar en función de los requerimientos de la especificación de soportes
empleada). Si la diferencia de elevación es mayor que la indica, es necesario
utilizar un elemento estructural adicional.
En el estándar de soportes que se utilizará en el curso, la zapata viene indicada por los
soportes Z1 y Z2. En éstos soportes se deberá de indicar la altura de la zapata, la cual se
ha estandarizado en función del espesor de aislamiento, sin embargo, si el diseñador de
soportes lo considera necesario puede ser modificada.
El soporte Z2 deberá de ser utilizado únicamente para tuberías galvanizadas.

36

• Zapatas:
Cabe destacar que en el caso de que la tubería a soportar sea de acero inoxidable o
aleado, se deberá de tomar la precaución de incluir una cuna del mismo material de la
tubería, como elemento de transición entre la tubería y la zapata, para evitar la corrosión.
En el caso de tuberías galvanizadas, no se puede soldar ningún elemento a la tubería ya
que se perdería el galvanizado, por lo cual el elemento de transición entre la tubería y la
zapata serán dos abrazaderas, tal y como se muestra en la imagen.

37

• Guías:
Las guías son elementos realizados a partir de chapa metálica o perfiles estructurales, los
cuales tienen como principal función la de controlar los movimientos laterales de la
tubería en un punto determinado.
Las guías que se utilizarán en el estándar de soportes del curso, vienen representadas
por los siguientes estándares:
 G1… estándar utilizado para guiar tuberías con zapatas
o pedestales.
 G2… estándar utilizado para guiar tuberías que apoyan
directamente o que utilizan cuna.
 G3… estándar utilizado para guiar tuberías que NO
requieren apoyo.

38

• Anclajes:
Los anclajes son elementos realizados a partir de chapa metálica o perfiles estructurales,
los cuales tienen como principal función la de controlar los movimientos axiales de la
tubería en un punto determinado.
Los anclajes que se utilizarán en el estándar de soportes del curso, vienen representadas
por los siguientes estándares:
 S1… éste estándar puede ser unido
directamente a la tubería si el material y
espesor de la misma lo permite, a la cuna
o a la zapata, según se requiera.
 S2… estándar utilizado para controlar los
desplazamientos axiales de las tuberías
que requieren de un pedestal.

39

• Abrazaderas:
Las abrazaderas son realizadas a partir de chapa metálica y son utilizadas cuando se
quiere evitar o no se puede, soldar el elemento de soporte directamente a la tubería,
como por ejemplo en tuberías galvanizadas.
Las abrazaderas que se utilizarán durante el curso, están incluidas en los soportes Z2 y
H2.
El soporte Z2 es una zapata con abrazaderas,
como la que se muestra en la imagen adjunta. Es
utilizada en tuberías galvanizadas.
El soporte H2, es un colgante con abrazadera, el
cual se suele utilizar en tuberías galvanizadas o
cuando el peso a soportar por el colgante es
elevado y el espesor de la tubería es pequeño.

40

• Colgante:
Los colgantes constan de básicamente tres elementos: el elemento
de unión a la estructura (1), la varilla (2) y el elemento de unión a la
tubería (3).
Son utilizados cuando se requiere soportar la tubería y no hay
estructura que permita realizar el apoyo mediante zapatas,
pedestales o apoyo directo.
Los colgantes que están incluidos en el estándar del curso, están
representados por los soportes H1 y H2.
Los colgantes tienen una restricción en cuanto al ángulo de rotación
que pueden soportar. Generalmente, ésta restricción es de 15º, sin
embargo, hay que corroborar con el estándar del fabricante o del
cliente que se este utilizando.

41

3.4.5.2 TRUNNIONS Y PEDESTALES
Los trunnions y pedestales, son soportes realizados a partir de tubería y son utilizados
para generar el apoyo requerido de la tubería.
Son utilizados cuando se requiere soportar una tubería directamente en el codo o por
ejemplo dar apoyo en un tramo vertical de tubería.
El material de la tubería a utilizar en el trunnion o en el pedestal, debe de ser compatible
con la tubería que se esta soportando o de lo contrario habría problemas de corrosión.
Los estándares de soportes que emplean trunnion o pedestales son: T1, T2, T3, F1 y F2.
En la siguiente página se muestran varios ejemplos reales de uso de trunnions y
pedestales.
Éste tipo de soportes, representan junto con las zapatas y cunas, los soportes más
utilizados en una planta industrial, por lo simplicidad y versatilidad.

42

3.4.5.2 TRUNNIONS Y PEDESTALES Los trunnions son utilizados en tramos
verticales de tubería y/o en codos (la tubería
del trunnion en horizontal), mientras que, los
pedestales son utilizados en tramos
horizontales y/o codos (la tubería del pedestal
en vertical) . Para mayor aclaración ver el
estándar de soportes del curso.

43

3.4.5.3 ELEMENTOS ESTRUCTURALES
En muchas ocasiones las tuberías no pueden ser soportadas con un único elemento de
soporte, por ejemplo, una zapata o trunnion, debido a que están alejadas de una
estructura o del suelo de donde unirse.
En éstos casos se debe de utilizar elementos estructurales para poder materializar la
restricción requerida.
Los estándares de soportes de las diferentes compañías de ingeniería o de los propios
clientes, incluyen una serie de configuraciones de soportes estructurales estándar en los
cuales se suelen indicar las cargas máximas admisibles en función de las dimensiones
del soporte y de los perfiles a emplear.
En algunas ocasiones el soporte que se requiere no esta incluido en los estándares, y es
necesario hacer un soporte especial (diseñador y dimensionado por tuberías) o un
soporte estructural (diseñado y dimensionado por civil) cuando las cargas y/o
dimensiones requieren de un cálculo estructural.

44

Los elementos estructurales que vamos a utilizar de referencia durante el curso están
representado por los siguientes estándares: P1 al P12.
A continuación se muestran varias imágenes de configuraciones de soportes, en la que
se utilizan elementos estructurales como complemento.

45


46

En la sección 3.4.3 se definieron los soportes flexibles como elementos que permiten
soportar la carga que gravita sobre un punto determinado, a la vez que permite el
desplazamiento de dicha carga en la dirección de aplicación de la fuerza.
Entre los elementos flexibles se encuentran: los muelles de carga variable, los muelles de
carga constante y los amortiguadores (snubbers).
A continuación se indicará el procedimiento de selección de cada uno de éstos
elementos.

47

3.4.6.1 MUELLES DE CARGA VARIABLE:
Son soportes de muelle en los que la carga varía con el desplazamiento y se emplean en
sitios donde dicho desplazamiento es pequeño o medio Por ejemplo según el fabricante
español PIHASA se recomienda su uso hasta 75mm.
Hay distintos modelos en función de la magnitud de dicho desplazamiento y diferentes
configuraciones que permiten su instalación como soportes de apoyo (con la tubería por
encima del soporte) o como elemento de cuelgue (con la tubería debajo del soporte).
En la sección 3.4.1 se mencionaron los principales fabricantes de muelles a nivel mundial
y se indicó que para el curso se utilizará el catalogo de Pihasa para la selección de
muelles de carga variable.
El método de selección de muelles de carga variable, es similar entre todos los
vendedores, ya que usan los mismos parámetros de entrada. Sin embargo es importante
guiarse por el procedimiento de selección particular de cada vendedor.

48

¿Cuándo usar un muelle de carga variable?

Un muelle se coloca por la necesidad de dar soporte a una
tubería en un punto de su recorrido, que debido a cambios de
longitud, por lo general como efecto de dilataciones térmicas o
asentamientos diferenciales, varia la posición de ese punto
entre el estado sostenido y el de operación.
Por ejemplo, se emplean frecuentemente en tramos verticales
de líneas calientes que suben torres y estructuras y que
requieren de la repartición de la carga en puntos intermedios.
Como primer apoyo después de la conexión a un tanque de
almacenamiento para absorber los asentamientos
diferenciales, etc.

49

a) Datos necesarios para la selección del muelle de carga variable.
Para seleccionar un muelle se requiere de la siguiente información:

Carga de Operación (Kg)
Magnitud y sentido del desplazamiento (mm). El sentido del
desplazamiento se indica con (+) si es hacia arriba y (-) si es hacia
abajo
Tipo de unión a la estructura de soporte
Configuración de instalación, de apoyo a la tubería o de elemento
de cuelgue.
 Porcentaje de Variabilidad (porcentaje de variación entre la carga
en frío y la carga en caliente) no debe ser superior a 25%

50

a) Datos necesarios para la selección del muelle de carga variable
La carga de operación, la magnitud y el sentido del desplazamiento, son valores que se
obtienen directamente del Caepipe al realizar el cálculo de flexibilidad y que deberán de
ser identificados por el analista de flexibilidad, en la isométrica de stress.
A continuación se muestra un ejemplo del input de Caepipe, los datos de Caepipe para la
selección del muelle y la representación de dicha información en una isométrica de stress.
Posteriormente, es labor del diseñador de soportes la selección final del muelle en función
de los datos indicados por el analista de flexibilidad.

51


52

La carga en operación (hot load) debe de ser representada en Kilogramos y el
desplazamiento siempre debe de ser aproximado al entero correspondiente, nunca se
debe de especificar un muelle con desplazamientos con decimales.
Es importante mencionar que el Caepipe tiene la opción de seleccionar diferentes
fabricantes de muelles, de manera que el programa automáticamente selecciona el muelle.
Sin embargo, Pihasa no se encuentra en la base de datos de muelles por lo cual se
selecciona cualquier vendedor, ya que lo importante es obtener los datos de carga de
operación y desplazamientos que son los que permiten la selección del muelle mediante el
catalogo.

53

b) Modelo, tipo y tamaño de muelle
A la hora de seleccionar un muelle de carga variable, es necesario indicar el modelo,
tipo y tamaño del muelle.
Modelo: los modelos de muelle disponibles dentro del catalogo de Pihasa son:
CVC, CV, CVL y CVLL.
Al elegir el modelo adecuado se debe de tener en cuenta que la variación de
carga desde la posición fría del muelle a la posición caliente sea igual o inferior al
25%. En algunos casos este porcentaje de variabilidad suele ser limitado por los
clientes o compañías de ingeniería a un valor menor (por ejemplo 20%) para
disminuir las tensiones a las que esta sometida la tubería.

54

Modelo:
Si el porcentaje de variabilidad no se cumple, hay que recurrir a un muelle con
una constante de rigidez menor y si llegase a darse el caso, de que no hay ningún
muelle de carga variable que cumpla con dichas condiciones, se deberá de pasar
a un muelle de carga constante.
Según este criterio se recomienda el uso de los modelos, de acuerdo a los
siguientes rangos de desplazamiento:
CVC … hasta 10 mm CVL … entre 20 y 50 mm
CV … entre 10 y 20mm CVLL …entre 50 y 75 mm

55


Tipo: el tipo de muelle, debe de
seleccionarse en función de las
condiciones de montaje referentes a
la unión a la estructura. Los tipos de
muelles de acuerdo al catalogo son:
A, B, C, D , E, F, G y H.

56

Tamaño: el tamaño del muelle se determina haciendo uso de la tabla “Tablas de

carga de trabajo y características de los soportes de carga variable” que se
encuentra en la hoja 37 del catalogo de Pihasa.
Al emplear esta tabla, no debe de entrarse nunca en la zona marcada como

margen de seguridad. En la medida de los posible se debe de seleccionar el
muelle entrando en la zona central de la relación carrera del soporte vs carga.

57

3.4.6.1 MUELLES CARGA VARIABLE

58

c) Forma de identificación del muelle
A la hora de identificar un muelle, se debe de incluir la siguiente información:
 Modelo
 Tamaño
 Tipo
 Desplazamiento de la tubería (mm)
 Carga de Operación (Kg)

59

d) Procedimiento de selección del muelle

A continuación se realiza un ejemplo práctico para indicar, el procedimiento de selección de
un muelle de carga variable utilizando el catalogo de Pihasa.
Ejemplo 1: seleccionar un muelle para una

carga de operación de 500 Kg y un
desplazamiento de – 12mm.
En la imagen se muestra un esquema de la
ubicación de la tubería a soportar y su entorno.

60


1) Selección del Tipo de Muelle
De acuerdo al esquema de la imagen, el muelle debe de ser
seleccionado en función de que el soporte permita colgar la
tubería de la estructura superior.
Para este caso, se puede utilizar tanto el tipo B como el C, la
diferencia entre ellos es la pieza de sujeción superior.
Se selecciona el Tipo C.

61

2) Selección del Modelo
En función del desplazamiento de -12 mm y las clasificaciones indicadas en la sección
3.4.4.4 apartado b, se selecciona un modelo CV
3) Selección del Tamaño
Para la selección del tamaño se utiliza el dato de la carga de operación de 500 Kg, el
modelo del muelle CV y la tabla de cargas de trabajo y características de los soportes de
carga variable, del catalogo de Pihasa de la hoja 37.
La selección del tamaño de un muelle, en muchas ocasiones es un proceso iterativo,
debido a que se selecciona un tamaño, se calcula la cargas de instalación y se verifica el
porcentaje de variabilidad y si este no se cumple, se debe seleccionar otro tamaño y
comenzar nuevamente el proceso.

62

3) Selección del Tamaño
Se ubica en la tabla la carga de operación indicada de 500 Kg, procurando ubicar el valor
que se encuentre más central en la tabla. Una vez ubicado la columna se lee el tamaño del
muelle.
De la tabla se observa que los rangos de tamaño que permiten cargas de 500 Kg, están
comprendidos entre el tamaño 9 y el 12. Los tamaños 9 y el 12 no convendrían utilizarlos
debido a que están muy cercanos a las zonas de seguridad, por los que los eliminamos.
Los muelles tamaño 10 y 11, son ambos validos. Siempre que sea posible se selecciona el
muelle más pequeño, ya que es más económico y de menos dimensiones.
Finalmente se selecciona el Tamaño 10. En la página siguiente se muestra la tabla con la
selección.

63

64


4) Cálculo de la Carga de Instalación (Carga en condición fría)
El cálculo de la carga de instalación se realiza mediante la siguiente ecuación:
CINST  COP  K  D Ecuación 1

Donde:
CINST … Carga de Instalación (Kg)
Cop … Carga de Operación (Kg)
K … Constante de Rigidez (Kg/mm)
D … Desplazamiento (mm).

65


4) Cálculo de la Carga de Instalación (Carga en condición fría)
La constante de rigidez se obtiene de la tabla utilizada anteriormente, para un muelle
modelo CV, tamaño 10. El valor es 4.75 Kg/mm, con lo cual calculamos la carga de
instalación.
CINST  500  4.75   12  443Kg
NOTA: el desplazamiento siempre se debe de incluir con su signo correspondiente; (+) si

el desplazamiento es hacia arriba o (-) si el desplazamiento es hacia abajo.

66


5) Verificación del porcentaje de variabilidad
El porcentaje de variabilidad (%V) se calcula mediante la siguiente ecuación:
Cop  CINST
%V  100 Ecuación 2
Cop
Utilizando los datos calculados anteriormente:
500  443 %V  25%
%V  100  11% El muelle
500 seleccionado
es Valido

67

6) Verificación de las dimensiones del muelle
Una vez seleccionado el tipo, modelo y tamaño de muelle, se verifica que físicamente
pueda ser instalado.
Desde la parte inferior del perfil al centro de la tubería (center line) hay 2400mm y de
acuerdo a las tablas dimensionales para un muelle tipo C, modelo CV y tamaño 10, el
cuerpo del muelle mide 375 mm por lo que quedan un poco más de 2m, para colocar el
arreglo final de varilla y unión a la tubería. Por lo tanto el muelle seleccionado es válido.
Normalmente, se suele dejar veinte veces el diámetro de la varilla, como longitud de la
varilla antes de la unión a la tubería (en este caso 20x20=400mm). Sin embargo, este es
un criterio que se utiliza en algunas compañías de ingeniería y el detalle final de montaje
siempre deberá de ser validado con el estándar de soportes a utilizar en el proyecto.

68
3.4.6.2 MUELLES DE CARGA CONSTANTE

Un muelle de carga constante es un soporte
variable que como su nombre lo indica, permite
suspender una carga mediante una reacción
constante, y que esta tenga cierta libertad de
movimiento en la dirección de aplicación de la
carga.
Esto se consigue con un sistema mecánico
bastante simple, basado en juegos de palancas.

69

Los muelles de carga constante se emplean en sistemas que requieren desplazamientos
de magnitud considerable.
El mejor ejemplo es en columnas de reactores de gran altura, donde existe la prohibición
de transmitir cargas por soportes a las paredes de la columna.
En este tipo de equipos es necesario soportar las tuberías desde estructuras que rodena
el equipo. Como el equipo que generalmente es muy caliente dilata, así como las tuberías
asociadas y la estructura siempre se encuentra más fría que el equipo, se requiere de
soportes flexibles entre la estructura y el equipo con una gran capacidad de
desplazamientos.
Estos muelles resultan considerablemente más costosos que los muelles de carga
variable, y su uso es menos frecuente.

70

A diferencia de los muelles de carga variable, la selección del muelle requiere menos
datos, pues no se habla de una carga diferente en operación que en sostenido. La carga
es la misma al ser el muelle constante.
Pese a que la selección es relativamente mas sencilla, los muelles constantes requieren
de un cuidado mayor por parte del analista a la hora de determinar la carga en la posición
de instalación.
Para entender esto, tómese como referencia un sistema en el que un equipo o sistema de
tuberías requiere de una soportación flexible y que necesariamente requiere mantener la
carga en la posición e instalación. Si se emplean muelles variables y por alguna razón se
ha cometido un pequeño error en la carga de tarado del muelle, estimándose menor a la
necesaria, el sistema tenderá a comprimir el muelle, pero este reaccionará
incrementando la carga hasta conseguir el equilibrio.

71

Si por el contrario se emplease un muelle de carga constante, si llegase a ser la carga de
tarado menor a la necesaria, el muelle consumiría todo su recorrido sin detenerse
pudiendo deformar producir una deformación excesiva en el sistema.
Sin embargo, la mayoría de los fabricantes de los muelles de carga constante ofrecen
productos con la capacidad de ajustar la carga de tarado hasta en un 20%.
La naturaleza del mecanismo que emplean los muelles constantes, hace que un mismo
muelle de un tamaño determinado pueda ser configurado para manejar un rango amplio
de cargas y desplazamientos. Sin embargo, la carga y el desplazamiento no están
desacoplados, esto es para un mismo tamaño de muelle, si se configura para manejar una
carga máxima su recorrido será mínimo y viceversa, si se configura para manejar un
recorrido máximo su capacidad de carga será mínima. Véase esto en la tabla siguiente.
Por ejemplo, un muelle tamaño 1, si se configura para una carrera total de 40mm será
capaz de manejar una carga de 78kg. Pero si se configura para una carrera de 210mm
manejará solo 15kg.

72

Véase la tabla completa en la hoja 53 del catálogo de PIHASA

73

Conceptos asociados a los muelles constantes:

Carrera total: Se trata del rango máximo de desplazamiento que físicamente puede dar
un muelle.
Carga de trabajo: Es la carga de operación del muelle, en el caso de los muelles
constantes es única y también se le conoce como carga de tarado.
Posición de tarado: Es la posición establecida por el analista como posición de
instalación y que corresponde a un punto intermedio del la carrera del muelle.

74

PROCEDIMIENTO DE SELECCIÓN DE UN MUELLE DE CARGA CONSTANTE

En las siguientes láminas se explicará el procedimiento de selección y cálculo de un
muelle de carga constante, siguiendo las recomendaciones de PIHASA y su catálogo.
1. DETERMINACIÓN DE LA CARGA , CARRERA REAL Y MODELO REQUERIDO.
El analista de flexibilidad debe determinar la carga de trabajo del muelle requerida en su
análisis de flexibilidad. Del mismo modo debe de calcular LA CARRERA REAL del muelle.
El punto de aplicación de muelle puede variar su posición respecto a la posición de
tarado, dependiendo de los diferentes escenarios de operación. Un mismo sistema puede
presentar posiciones de operación por encima o por debajo de la posición de tarado. La
carrera real es el rango de desplazamientos entre las posiciones conseguidas en
escenarios extremos. Se denotará a este rango de desplazamientos con las letras CR.

75

2. CÁLCULO DE LA CARRERA TOTAL.
La carrera total CT será el siguiente múltiplo de 10mm al resultado de incrementar en un
20% la carrera real CR siempre que esta sea mayor o igual a 125mm, o en 25mm si CR
es menor de 125mm.
3. SE DETERMINA EL TAMAÑO DEL MUELLE.
Mediante las tablas de selección (refiérase a las hojas 53,54 y 55 del catálogo de
PIHASA) se entra en la tabla con la carrera total CT y se ubica la carga inmediata mayor a
la carga de tarado determinada por el analista. El muelle seleccionado deberá ser tarado
por el vendedor como el analista se lo indique. Sobre la carga tarada, se ofrece la
posibilidad de ajustar en +/-20%.

76

4. SE DETERMINA LA POSICIÓN DE TARADO.
Es quizás el paso que requiere mayor atención, sobre todo cuando el muelle puede operar
en dos direcciones. Se trata de repartir el excedente entre la carrera total CT y la carrera
real CR de manera que las dos direcciones de movimiento tengan un margen de
tolerancia antes de que se bloquee mecánicamente el muelle.
Frecuentemente se reparte de forma equitativa, pero no es extraño conseguir en
especificaciones de soportes de clientes mecanismos de reparto del excedente diferentes.
Por ejemplo cuando el muelle solo se desplaza en una dirección si se tiene un excedente
CT-CR=20mm, si se reparte equitativamente, se fija la posición de tarado de manera que
el muelle tendría 10mm hacia abajo antes de bloquearse, y una vez alcanzado el
desplazamiento esperado aun le quedarían los otros 10mm para deformarse.

77

4. SE DETERMINA LA POSICIÓN DE TARADO.
Por otro lado, también es habitual que algunos clientes prefieran repartir el excedente de
manera proporcionada entre los desplazamientos positivos y negativos fijándose un
mínimo de tolerancia. Esto seria para el caso anterior, por ejemplo repartir 5mm desde el
tarado hacia abajo y 15mm por encima de la posición de operación.

78

EJEMPLO: Determinar el tamaño y la posición de instalación de un muelle constante
modelo C54 PIHASA para gravitar 5673kg, sabiendo que posee dos escenarios de
operación extremos donde se desplaza de la posición de instalación 13mm hacia abajo o
110mm hacia arriba.
CARGA: 5673kg
CR= 13mm+110mm=123mm
Como CR es menor a 125mm CT= 123mm+25mm+2mm (para llevar a múltiplo de 10)
CT=150mm

79

De la hoja 54 del catálogo de PIHASA se ubica en la columna correspondiente a
150mm de carrera total la carga inmediata superior a 5673kg y se lee el tamaño
correspondiente. Esto es:
Con CT=150mm se consigue 6176kg para tamaño 42
Por lo tanto se requiere un muelle PIHASA modelo C54 tamaño 42
Respecto a la posición de tarado, se calcula el excedente CT-CR
CT-CR= 150mm-123mm=27mm

80

Haciendo un reparto equitativo se reparte el excedente en 13,5mm hacia arriba y
hacia abajo. De esta manera la posición de tarado, medida desde el punto más bajo
de la carrera total será:
13,5mm (tolerancia)+
13,0mm (movimiento descendente)
26.5mm desde el tope inferior de la carrera total

81

Haciendo un reparto proporcionado seria:
ES: Excedente superior
EI: Excedente inferior
110mm
ES :  27mm  24.15mm  24mm
123mm
EI  27mm  24mm  3mm

82

La posición de tarado medida desde el tope inferior de la carrera total será con este
reparto:
3mm+13mm= 16mm

83
3.4.7 BIBLIOGRAFÍA
[1] ASME B31.3 2010 Process Piping
[2] Berrocal Ortiz, Luis. Resistencia de Materiales. Mc Graw-Hill. Madrid, 1990.
[3] Timoshenko, Stephen and Gere, James. Mechanis of Materials. Cengage Learning. Fourth
Edition.
[4] MSS-SP-58 Pipe Hangers & Supports
[5] MSS-SP-69 Pipe Hangers and Supports Selection and Application
[6] MSS-SP-77 Pipe Support Contractual Relationships
[7] MSS-SP-89 Pipe Hangers & Supports. Fabrication & Installation
[8] MSS-SP-90 Terminology for Pipe Hangers & Supports
[9] Parisher, R and Rhea, R. Pipe Drafting and Design. Second Edition. Gulf Professional
Publishing

84
3.4.8 BIBLIOGRAFÍA
[10] Keith, A. Piping and Pipelines. Assessment Guide. Gulf Professional Publishing
[11] www.pipingtech.com
[12] M.W. Kellog Company, 1956. Design of Piping Systems. John Wiley & Sons.

85

Soportes tuberías

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Soportes tuberías

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

CURSO BÁSICO DE ANÁLISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERÍAS

3.- FUNDAMENTOS TEÓRICOS

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.1 INTRODUCCIÓN A LOS SOPORTES DE TUBERÍAS

Teniendo en cuenta que en un complejo industrial puede

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.1 INTRODUCCIÓN A LOS SOPORTES DE TUBERÍAS

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.1 INTRODUCCIÓN A LOS SOPORTES DE TUBERÍAS

Por bien hechos que esté el análisis de flexibilidad, es responsabilidad del

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.1 INTRODUCCIÓN A LOS SOPORTES DE TUBERÍAS

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.1 INTRODUCCIÓN A LOS SOPORTES DE TUBERÍAS

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.1 INTRODUCCIÓN A LOS SOPORTES DE TUBERÍAS

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.1 INTRODUCCIÓN A LOS SOPORTES DE TUBERÍAS

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.1 INTRODUCCIÓN A LOS SOPORTES DE TUBERÍAS

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.1 INTRODUCCIÓN A LOS SOPORTES DE TUBERÍAS

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.1 INTRODUCCIÓN A LOS SOPORTES DE TUBERÍAS

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.1 INTRODUCCIÓN A LOS SOPORTES DE TUBERÍAS

Dicho estándar esta incluido en la sección 3.4.4 del

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.2 INTERPRETACIÓN DE UNA ISOMÉTRICA DE STRESS

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.2 INTERPRETACIÓN DE UNA ISOMÉTRICA DE STRESS

En la figura 3.4.1 se muestra la

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.2 INTERPRETACIÓN DE UNA ISOMÉTRICA DE STRESS

Las restricciones mostradas

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.3 TIPOS DE RESTRICCIONES

3.4.3 TIPOS RESTRICCIONES

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.3 TIPOS RESTRICCIONES

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.3 TIPOS RESTRICCIONES

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.3 TIPOS RESTRICCIONES

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.3 TIPOS RESTRICCIONES

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.3 TIPOS RESTRICCIONES

Se puede apreciar, como

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.3 TIPOS RESTRICCIONES

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.4 ESTANDAR DE SOPORTES

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.4 ESTANDAR DE SOPORTES

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.4 ESTANDAR DE SOPORTES

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin

3.4.4 ESTANDAR DE SOPORTES

Prof. Juan Carlos González Mazzocchin