Avioane de transport

In dotarea armatei S.U.A exista avioane de transport precum:

 C-130 Hercules
 C-5 Galaxy
 C-17 Globemaster
 Boeing C-32

Si multe alte avioane de transport. Aceste avioane sunt pregatite sa execute transporturi de
dimensiuni foarte mari si pe distante foarte lungi, pregatite sa aterizeze pe orice tip de pista chiar
daca aceasta nu este bine dezvlotata.

Spre exemplu Boeing C-32 este un avion utilizat in mare parte de conducatorii statelor unite
pentru deplasare in diferti parti ale globului. Un alt avion de transport este C-5 Galaxy unul din
cele mai mari avioane militare din lume care este capabil sa transporte elicoptere de lupta si
autovehicule blindate.C-17 Globemaster este cel mai flexibil avion de transport al trupelor
aeriene americane capabil sa evacueze raniti fiind usor de manevrat in spatiul aerian de lupta. C-
130 Hercules este un avion militar de 50 de ani in serviciu care poate ateriza pe orice tip de pista
chiar si daca aceasta este neamenajata.
 Drone

Cel mai cunoscut UAV (Unmanned aerial vehicle) al armatei americane este MQ-9
Reaper cunoscut si sub numele de Predator B. Acest tip de drone au nevoie de un echipaj format
din 2 persoane: pilotul si operatorul de senzori si armament.

Predator B poate fi controlat intr-o zona cu raza de 1850 de km si se poate deplasa cu o

viteza de 370 km pe ora, greutatea acestei drone este de 2223 kg gol si o capacitate de
combustibil de 2227 litri.

Aceasta drona poate executa recunoasteri, poate angaja cu foc inamicul sau transmite
coordonate. Armata Americana utilizeaza drona pentru supravegherea convoaielor militare,
curatarea itinerarilor de deplasare, suport aerian la altitudini joase.
 Avioane de vanatoare

F-22 Raptor produs de Lockheed Martin/Boeing este un avion de vânătoare cu un singur

loc, face parte din generația a cincea de avioane militare care dispun de supermanevrabilitate și
tehnologie stealth. A fost proiectat în primul rând ca un avion de vânătoare cu superioritate
aeriană, dar are și alte capabilități adiționale cum ar fi atacuri la sol, tehnici de luptă folosind
arme eletronice și rolul de interceptare a semnalelor inamice

Folosește 2 supercomputere care gestionează toate funcțiile avionului.

Dispune de radar AN/APG-77 cu baleiaj electronic active. De asemnenea poate fi
conectat electronic cu senzori de pe alte platforme (sensor fusion).
Avionul este greu detectabil prin radar.
Poate să zboare în regim de croazieră la viteze supersonice (supercruise).
Dispune de control vectorial al tracțiunii, cu duze de evacuare a gazelor orientabile.
A fost conceput pentru a înlocui/suplini avionul F-15 Eagle, ca răspuns la apariția
avionului sovietic Suhoi Su-27 în anii 1980.
 Elicoptere de atac

Boeing AH-64 Apache este un elicopter de atac american,echipajul este format din 2 piloti,este
de asemenea primul elicopter de atac care utilizeara armament greu de infanterie. AH-64D
Longbow Apache reprezintă punctul culminant al celui mai important program american pentru
elicoptere de atac. Îmbunătățirile care îi sunt aduse în continuare fac din Apache elicopterul de
luptă al viitorului, precum și primul elicopter cu armament greu din lume.
Au fost construite șase prototipuri AH-64D, primul zburând pe 15 aprilie 1992 și ultimul pe 4
martie 1994. Inițial, US Army a comandat un total de 232 aparate Longbow Apache nou
construite.
Viteza de croazieră: 273 km/h
Viteza de croazieră, cu radar Longbow: 262 km/h
Viteza maximă de ascensiune la nivelul mării: 803m/minut
Viteza maximă de ascensiune la nivelul mării, cu radar Longbow: 737m/minut
Plafonul de zbor (fără efect de sol): 3206m
Plafonul de zbor (fără efect de sol), cu radar Longbow: 2889m