Universidad de San Carlos de Guatemala

Facultad de Agronomía
Laboratorio Física General
Aux.

ANTEPROYECTO DE MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORMEMENTE VARIADO

I. INTRODUCCIÓN

En el Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado los cambios de la velocidad se

producen por los cambios de rapidez ya que por ser rectilíneo la dirección y sentido del
desplazamiento no varía. Entonces la aceleración en el MRUV se mide como variación
de rapidez entre los intervalos de tiempo en que se producen.

Se puede decir que a diferencia del movimiento rectilíneo uniforme que la distancia
recorrida son iguales por cada intervalo de tiempo igual y en el movimiento rectilíneo
uniformemente variado las distancias recorridas son diferentes por intervalo de
tiempo igual. Esto hace que la velocidad varíe en su módulo (rapidez) y la razón de
esta variación de velocidad por unidad de tiempo que es la aceleración.

En el presente documento se describe un experimento del MRUV, para ver en que

principios se basa, y como obtener la aceleración de forma teórica y experimental.
 II. OBJETIVOS

GENERAL:
 Establecer las leyes y ecuaciones para una partícula que tiene una trayectoria
rectilínea con M.R.U.V.

ESPECIFICOS:
 Calcular la aceleración de un cuerpo en caída libre.
 Determinar experimentalmente la relación entre la velocidad y el tiempo para un
objeto que se mueve con aceleración constante.

III. MARCO TEORICO

MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME VARIADO (M.R.U.V)

Se le define como un movimiento en el cual un móvil recorre espacios diferentes en

tiempos iguales y donde la aceleración que se ejerce sobre el cuerpo es constante en
todo el recorrido. (Marcelo & Finn, 1976)

Las características de este movimiento son:

 La trayectoria del objeto es una línea recta (Marcelo & Finn, 1976)
 La rapidez del objeto aumenta proporcionalmente con el tiempo, es decir,
aumenta la misma cantidad para un mismo intervalo de tiempo (Marcelo & Finn,
1976)
 La aceleración permanece constante (Marcelo & Finn, 1976)
En un movimiento rectilíneo uniformemente variado podemos calcular:

 Aceleración: es una magnitud física que mide la tasa de la velocidad respecto del
tiempo (Resnick & Halliday, 2004)
 Velocidad: se le define por la que cambia de posición un móvil. Esta magnitud
expresa la variación de posición de un objeto en función del cambio de posición
por unidad de tiempo (Santillana, 2008)
 Tiempo: es la magnitud física que mide la duración o separación de las cosas
sujetas a cambio (Resnick & Halliday, 2004)
 Distancia: es una magnitud escalar que mide la relación de lejanía entre dos
puntos (Santillana, 2008)

Unidades de medidas

Las unidades de medida que se utilizan en el S.I. para cada una de las magnitudes
mencionadas son las siguientes: (Santillana, 2008)

Distancia. m
Tiempo: s
𝑚
Velocidad: 𝑠
𝑚
Aceleración: 𝑠2

Formula
1
∆𝑟 = 𝑣. 𝑡 + 𝑎𝑡 2
2
Graficas:

a) d = f(t): la curva el grafico d/t es una parábola y está pendiente aumenta a medida
que transcurre el tiempo (Serway & Raymond, 1988)
Figura 1. Muestra de relación respecto del tiempo, de la posición, Fuente:(Serway
& Raymond, 1988)

b) v = f(t): La curva de un gráfico v/t que informa de un movimiento rectilíneo

uniformemente variado , es una recta de pendiente diferente de 0, y el valor de
esa pendiente es el valor numérico de la aceleración (Serway & Raymond, 1988)

Figura 2. Muestra de relación respecto a la velocidad, Fuente: (Serway &

Raymond, 1988)
 c) a = f(t): la aceleración es constante y tanto la rapidez como la aceleración son de
igual sentido o signo (Serway & Raymond, 1988)

Figura 3. Muestra de relación respecto a la velocidad, fuente: (Serway &

Raymond, 1988)

MATERIAL, EQUIPO Y PRESUPUESTO

 Una regla  …

 Cronometro  …

 Cintas de  Q.20
papel adhesiva
 Tablero  Q.20

 Rotor de  Q.25
batería
 Carrito de  Q.30
Madera
 Espejo  …

________________________________

Q.95 TOTAL
 IV. METODOLOGÍA

Para poder explicar los principios que fundamentan el movimiento rectilíneo

uniformemente variado se determinara la distancia que un objeto, en este caso un
móvil de madera recorre en ciertos tramos que poseen un tiempo definido. Esto con
el objetivo de observar el cambio de velocidad de dicho objeto, y el funcionamiento de
la aceleración sobre un cuerpo.

El experimento consistirá en el siguiente:

1. Hacer funcionar el rotor durante unos segundos

2. Amar el equipo de la siguiente manera: pasar la cinta de papel bajo el papel carbón
del roto y fijarla con cinta adhesiva a la parte trasera del carro

3. El rotor debe alcanzar su velocidad normal, después se debe soltar el carro

tomando el tiempo t que esta emplea en llegar al tope. Medir el desplazamiento
(∆𝑟) recorrido por el carro

4. Observar la cinta y notar la separación entre puntos ya que no será la misma al

inicio que al final. Distribuir el tiempo t por cada 4 separaciones entre puntos, y a
este recorrido se le llamara tramo.

5. Se le llamara unidad de tiempo (UIT), al empleado por el rotor en marcar cada

tramo de 4 separaciones.

6. Medir el espacio de cada tramo el cual corresponde al desplazamiento (J.r.) del

carro por UT. Hacer una tabla de desplazamientos Vr y unidades de tiempo.
Genere otras dos columnas con los datos acumulados de J.r y tiempo

7. Construir una gráfica de desplazamiento contra tiempo (J/r-t) con los datos
acumulados, colocando como abscisas (eje x) valores de tiempo
8. La velocidad instantánea del carro en cualquier punto de su trayectoria es igual a
la pendiente de la recta tangentemente a la curva Ar-t. para obtener los valores de
velocidad instantánea al final de cada tramo se dibujará una recta tangente a la
gráfica en cada punto. Para ellos se utilizará el espejo

9. Colocar sobe la gráfica en el punto de interés, y hacer rotar sobre dicho punto
hasta que la curva en el papel forme una línea continua con su reflejo. En ese
momento trazar la línea dad por la base del espejo sobre el papel, luego dibujar
una perpendicular la cual será su tangente

10. Calcular la velocidad instantánea del carro al final de cada tramo determinando la
pendiente de las tangentes obtenidas. Agregar en la tabla de datos una columna
con dichas velocidades

11. Trazar la gráfica de v-t

12. Si el movimiento es acelerado, determinar cómo es la aceleración (constante o

variable) calculándola gráficamente. La aceleración es el valor de la pendiente de
la recta tangente a la gráfica de v-t. calcularla para los mismos puntos o valores
de tiempo en los cuales calculo la velocidad trazando tangentes en dichos puntos
de la grafica

13. Agregar a la tabla de datos los valores de aceleración calculados y construir la

gráfica de aceleración-tiempo (a-t)

14. Del análisis de la gráfica anterior, determinar el valor de aceleración grafica

15. Determinar mediante los conceptos teóricos de cinemática la aceleración real del
carro

16. Determinar el porcentaje de erros en el cálculo de la aceleración por el método

grafico
 BIBLIOGRAFÍA

 Anónimo. 2015. Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado (MRUV). (En

línea). Consultado el 26 de agosto del 2018. Disponible en: https://es-static.z-
dn.net/files/d86/7248a8a9d82ce6be89a029652cdf8e03.pdf
 ASIMOV. 2015. Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado. (En línea).
Consultado el 26 de agosto del 2018. Disponible en:
http://creandoconciencia.org.ar/enciclopedia/accidentologia/la-fisica-de-la-
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 Verdugo, H. 2010. Ejercicios MRUV. (En línea). Consultado el 26 de agosto del
2018. Disponible en:
https://iupsm.files.wordpress.com/2010/04/mrua_respuestas.pdf
 Quispe, J. 2016. Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado (M.R.U.V). (En
línea). Consultado el 26 de agosto del 2018. Disponible en:
http://www.tudocente.com/wp-content/uploads/2012/07/M.R.U.V.-SEPARATA-
RPTAS.pdf

 Marcelo, A., & Finn, E. (1976). Fisica. Fondo Educativo Interamericano.

 Resnick, R., & Halliday, D. (2004). Fisica (cuarta ed., Vol. 1). España: SECSA.

 Santillana. (2008). Fisica (tercera ed.). Bolivia, La Paz: Santillana.

 Serway, & Raymond, A. (1988). Fisica. Mexico, Mexico D.F.: Mc. Graw-Hill.