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Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

ESTUDIO DE TRÁFICO

INDICE

1. OBJETIVO

2. METODOLOGIA

2.1 Recopilación de Información


2.2 Tabulación de la Información
2.3 Análisis de la Información y Obtención de Resultados

3. CONTEO DE TRAFICO VEHICULAR

3.1 Resultados Directos del Conteo vehicular


ƒ Resultados obtenidos
ƒ Factor de Corrección Estacional
ƒ Factor de Corrección Diario
ƒ Factor de Corrección Horaria
ƒ Promedio de Tráfico Vehicular de la Semana de Conteo
ƒ IMDa en el Tramo
ƒ Clasificación Vehicular Promedio
ƒ Análisis de la Variación Horaria
ƒ Análisis de la Variación Diaria

4. ENCUESTAS ORIGEN – DESTINO DE CARGA Y PASAJEROS

ƒ Matriz Origen – Destino de Pasajeros


ƒ Matriz Origen – Destino de Carga
ƒ Matriz Tipo de Combustible en Vehículos de Pasajeros y de Carga

5. PROYECCIÓN DEL TRAFICO DE VEHÍCULOS

5.1 Trafico Normal


5.2 Proyecciones del Tráfico Normal
5.3 Proyecciones del Tráfico Generado

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
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6. ANÁLISIS DE VELOCIDADES
6.1 Metodología

7. ANEXOS
ƒ Clasificación Vehicular
ƒ Origen – Destino de Carga y Pasajeros
ƒ Panel Fotográfico

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ESTUDIO DE TRÁFICO

1) OBJETIVO

El estudio de tráfico vehicular tiene por objeto, cuantificar, clasificar y conocer el


volumen de los vehículos que se movilizan por la vía de evitamiento de Abancay (con
dirección Cusco a Ayacucho y viceversa); de acuerdo a lo especificado en las normas
de SNIP con la finalidad de evaluar el PIP.

2) METODOLOGIA

El tráfico se define como el desplazamiento de bienes y/o personas en los medios de


transporte; mientras que el tránsito viene a ser el flujo de vehículos que circulan por la
carretera, pero que usualmente se denomina tráfico vehicular.

En el desarrollo del Estudio de Tráfico, se contemplan tres etapas claramente


definidas:

ƒ Recopilación de la información;
ƒ Tabulación de la información; y
ƒ Análisis de la información y obtención de resultados.

2.1 Recopilación de la Información

La información básica para la elaboración del estudio procede de dos fuentes


diferentes: referenciales y directas

Las fuentes referenciales existentes a nivel oficial, son las referidas respecto a la
información del IMD y Factores de Corrección, existentes en los documentos oficiales
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Con el propósito de contar con información primaria y además actualizar, verificar y


complementar la información secundaria disponible, se ha realizado los Conteos de
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Tráfico, Encuestas de Origen – Destino. Estas labores exigieron una etapa previa de
trabajo en gabinete, además del reconocimiento de la carretera para identificar las
estaciones de control y finalmente realizar el trabajo de campo.

El trabajo de gabinete consistió en el diseño de los formatos para el Conteo de


Tráfico, la Encuesta Origen / Destino (O/D), a ser utilizados en las estaciones de
control preestablecidas en el trabajo de campo.

El formato del Conteo Volumétrico de Tráfico, considera la toma de información


correspondiente a la estación de control preestablecido, la hora, día y fecha del conteo,
para cada tipo de vehículo.

El formato correspondiente a la Encuesta Origen – Destino, contiene información


básica referente al vehículo de carga, incluye la estación de control, la fecha, hora,
placa, tipo de vehículo, carrocería, embalaje, combustible, producto, origen, destino,
carga peso, nº de asientos, nº de pasajeros, marca, modelo, año, peso seco, carga útil y
información básica referente a vehículos de pasajeros incluye el sentido, el día, la
fecha, hora, placa, tipo de vehículo, marca, modelo, año, combustible, nº asientos, nº
de pasajeros, origen, destino y motivo de viaje.

Antes de realizar el trabajo de campo y con el propósito de identificar y precisar in situ


las estaciones predeterminadas, se realizó el reconocimiento de la carretera en estudio
para ubicar estratégicamente las estaciones necesarias para la aplicación del conteo de
vehículos, la encuesta origen – destino, en la carretera.

Durante el reconocimiento de la vía en estudio, considerando el nivel de tráfico


existente se identificó dos estaciones:

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UBICACIONES DE LAS ESTACIONES DE CONTEO SEGÚN TRAMOS

ESTACIONES

E-1 y O/D Grifo Luchito Km. 767


E-2 Servicentro Santa Martha Grifo Tamburco

De acuerdo al planeamiento de las actividades a cumplirse, se determinó que en las


dos estaciones antes citadas, se establecerían dos brigadas de control debidamente
capacitadas y a cargo de supervisores con amplia experiencia en este tipo de labores.
En la composición del equipo se contempló el número necesario de integrantes, de
acuerdo a un rol previamente aprobado que permita la adecuada rotación y el
cumplimiento de las diversas actividades de control.

El trabajo de campo, consistió en la aplicación de los formatos para el Conteo de


Tráfico para el levantamiento de la información necesaria.

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El conteo volumétrico (Conteo de Tráfico) se realizó en las estaciones ya


mencionadas, en las estaciones E-1, E-2, las actividades se cumplieron durante 5 días
de la semana desde el sábado 11 al miércoles 15 de octubre del 2008, en forma
simultánea y continúa durante las 24 horas del día. Considerando tres días laborables,
además de un sábado y domingo, para todos los vehículos tanto en viajes de ida y
vuelta (Entrada - Salida).

2.2 Tabulación de la Información

La tabulación de la información corresponde íntegramente al trabajo de gabinete, la


misma que fue procesada en Excel mediante hojas de cálculo.

Los conteos de tráfico obtenidos en campo han sido procesados en formatos de


resumen, por día y según el sentido, indicando su distribución por horas.

La información recogida de la Encuesta Origen y Destino ha sido procesada en


Matrices Origen – Destino, según las localidades representativas. También se ha
identificado en forma porcentual la carga transportada, marcas, modelos y tipo de
combustible utilizado por el parque vehicular, los motivos de viaje de los pasajeros y
la ocupabilidad de los vehículos.

2.3 Análisis de la Información y Obtención de Resultados.

Los conteos volumétricos realizados tienen por objeto conocer los volúmenes de
tráfico que soporta la carretera en estudio, así como su composición vehicular y
variación diaria.
Para convertir el volumen de tráfico obtenido del conteo, en Índice Medio Diario
(IMDa), se utilizaron las siguientes fórmulas:

((PL (l+m+m)/3) x 5) + S+D


I.M.Da = ----------------------------------- x F.C
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3) CONTEO DE TRÁFICO VEHICULAR

3.1 Resultados Directos del Conteo Vehicular

Luego de la consolidación y consistencia de la información recogida de los


conteos, se obtuvo los resultados de los volúmenes de tráfico en la vía, por día,
tipo de vehículo, por sentido, y el consolidado de ambos sentidos. El resumen se
incluye en el texto del Informe.

En los Anexos se muestran los cuadros de los conteos de tráfico diarios, las
variaciones horarias vehiculares por sentido de circulación y la clasificación
horaria y total para cada día de trabajo; así como el promedio semanal por
sentido y el consolidado para ambos sentidos, para cada una de las estaciones
predeterminadas.

ƒ Factores de Corrección Estacional

Como los volúmenes de tráfico varían cada mes debido a las estaciones del
año, ocasionados por las épocas de cosecha, lluvias, ferias semanales,
estaciones del año, vacaciones, festividades, etc., es necesario afectar los
valores obtenidos durante un período de tiempo, por un factor de corrección
que lleve estos valores al Promedio Diario Anual.

La utilización del Factor de Corrección Estacional se tomo del año (2005), y


corresponden a la estación de peaje más cercana a la zona de estudio, en este
caso la información se tomo de la unidad de Peaje de Chalhuanca (ubicación
carretera Nazca – Abancay – Cuzco Km. 292+000, obteniéndose un promedio
de dichos año para utilizarlo en nuestro estudio, se utilizo tanto para vehículos
ligeros como para vehículos pesados.

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ESTACIÓN DE PEAJE CHALHUANCA


Año F.C Livianos F.C Pesados
Octubre - 2005 1.009706167 0.890885971
Fuente: MTC-Gerencia de Operaciones
PROVIAS NACIONAL

La Vía de Evitamiento de Abancay es un eje vial importante, la misma que


permitirá el traslado del flujo de carga y pasajeros; que son importantes
mercados sub-regionales que generan flujos de tráfico de bienes y pasajeros los
cuales se manifiestan a lo largo de la carretera en estudio (tráfico de larga
distancia).

Estación E-1: Grifo Luchito Km. 767

Duración : 5 días
Días : del 11 al 15 de Octubre del 2008

Las labores de Conteo y clasificación en el campo se iniciaron el día sábado


11 y concluyeron el miércoles 15 de Octubre del 2008, los trabajos se
realizaron cinco días consecutivos, clasificando los vehículos por sentido de
tráfico según su tipo, las veinticuatro horas del día.

(1) Resultados obtenidos

Habiéndose efectuado en gabinete la consolidación y consistencia de la


información recogida de los conteos se han obtenido resultados de los
volúmenes de tráfico para cada día.
En los cuadros del Anexo se muestran los cuadros de los conteos de tráfico
diarios, las variaciones horarias vehiculares por sentido de circulación y la
clasificación horaria y total para cada día de la semana.
En el cuadro 1.1 se resumen los recuentos de tráfico y la clasificación diaria
para cada sentido y total en ambos sentidos.

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Cuadro 1.1
VARIACION DE LA CLASIFICACION DIARIA POR SENTIDO
CONTEO DE TRÁFICO
Carretera:Vía de Evitamiento Ciudad de Abancay
Ubicación: Grifo Luchito
Estación: E-1
Factor Cor.Est. Veh. Liv. 1.009706
Veh. Pes. 0.890886

Sebtido: Hacia la ciudad de Abancay


Ómnibus Camión Semi Trayler Trayler
Auto Pick - Up Combi Micro Total
Dia 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
Sábado 11/10/2008 252 91 138 5 27 29 1 94 16 4 0 2 3 18 0 1 2 3 686
Domingo 12/10/2008 246 74 132 27 42 24 5 92 23 1 1 7 2 23 1 0 3 4 707
Lunes 13/10/2008 238 77 124 38 34 19 2 100 11 8 0 4 6 14 0 1 4 2 682
Martes 14/10/2008 200 80 140 7 34 24 6 95 14 8 0 6 3 16 0 0 4 4 641
Miércoles 15/10/2008 211 101 108 13 25 29 1 108 29 3 2 3 4 18 0 0 2 2 659
Total 1147 423 642 90 162 125 15 489 93 24 3 22 18 89 1 2 15 15 3375
IMD 225.67 85.00 127.14 18.38 32.00 24.71 3.00 98.71 18.43 5.24 0.62 4.38 3.81 17.29 0.14 0.38 3.10 2.90 671
IMDa 227.86 85.83 128.38 18.56 28.51 22.02 2.67 87.94 16.42 4.67 0.55 3.90 3.39 15.40 0.13 0.34 2.76 2.59 652
IMDa Valor Entero 228 86 128 19 29 22 3 88 16 5 1 4 3 15 0 0 3 3 653

Sentido: Hacia Andahuaylas


Ómnibus Camión Semi Trayler Trayler
Auto Pick - Up Combi Micro Total
Día 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
Sábado 11/10/2008 244 90 125 34 31 27 1 105 27 10 2 4 6 22 0 2 3 3 736
Domingo 12/10/2008 220 79 140 10 35 23 11 56 19 0 0 3 5 29 1 0 3 3 637
Lunes 13/10/2008 255 101 145 19 31 19 10 101 9 0 0 5 1 17 0 0 4 6 723
Martes 14/10/2008 191 95 125 31 38 37 1 105 11 1 0 3 9 26 0 0 3 6 682
Miércoles 15/10/2008 186 73 122 6 32 36 0 92 15 10 1 4 3 23 1 4 5 1 614
Total 1096 438 657 100 167 142 23 459 81 21 3 19 24 117 2 6 18 19 3392
IMD 217 88 131 20 33 29 4 94 15 4 1 4 5 23 0 1 4 4 677
IMDa 218.87 89.05 132.46 19.81 29.82 25.88 3.86 83.70 13.28 3.61 0.47 3.44 4.16 20.49 0.34 1.10 3.31 3.52 657
IMDa Valor Entero 219 89 132 20 30 26 4 84 13 4 0 3 4 20 0 1 3 4 656

Ambos Sentidos
Ómnibus Camión Semi Trayler Trayler
Auto Pick - Up Combi Micro Total
Día 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
Sábado 11/10/2008 496 181 263 39 58 56 2 199 43 14 2 6 9 40 0 3 5 6 1422
Domingo 12/10/2008 466 153 272 37 77 47 16 148 42 1 1 10 7 52 2 0 6 7 1344
Lunes 13/10/2008 493 178 269 57 65 38 12 201 20 8 0 9 7 31 0 1 8 8 1405
Martes 14/10/2008 391 175 265 38 72 61 7 200 25 9 0 9 12 42 0 0 7 10 1323
Miércoles 15/10/2008 397 174 230 19 57 65 1 200 44 13 3 7 7 41 1 4 7 3 1273
Total 2243 861 1299 190 329 267 38 948 174 45 6 41 42 206 3 8 33 34 6767
IMD 442 173 258 38 65 54 7 193 33 9 1 8 8 40 1 2 7 7 1348
IMDa 446.72 174.87 260.84 38.37 58.33 47.90 6.53 171.64 29.70 8.27 1.02 7.34 7.55 35.89 0.47 1.44 6.07 6.11 1309
IMDa Valor Entero 447 175 261 38 58 48 7 172 30 8 1 7 8 36 0 1 6 6 1309

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(2) Factores de corrección estacional

Se ha tomado el Promedio de los Factores de corrección de la de la unidad de


Peaje “Chalhuanca” F. C. Ligeros = 1.0097061669 y F. C. Pesados =
0.8908859714

(3) Factor de corrección diario

Se calcula relacionando el volumen promedio diario con el volumen de cada


día.
Cuadro Nº 1.2

DÍA VOLUMEN F.C

Sábado 1422 0.951758


Domingo 1344 1.006994
Lunes 1405 0.963274
Martes 1323 1.022978
Miércoles 1273 1.063158
PROMEDIO 1353 1.000000

(4) Factores de Corrección Horaria

Para calcular los factores de cada hora se relaciona en el IMD el volumen de


cada hora con el volumen horario promedio del día
Cuadro Nº 1.3
Factor de Corrección Horaria
Hora
Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles
00-01 0.781 1.042 1.087 0.000 1.250
01-02 0.864 1.118 1.118 0.731 1.462
02-03 1.100 1.257 0.978 0.926 0.838
03-04 1.131 0.905 0.696 1.248 1.293
04-05 0.907 0.907 0.777 1.327 1.327
05-06 1.026 0.931 0.793 1.269 1.108
06-07 0.908 1.234 0.896 0.908 1.147
07-08 1.087 1.103 1.136 0.833 0.915
08-09 0.878 1.006 0.878 1.084 1.239
09-10 1.037 1.225 0.936 0.832 1.053
10-11 0.895 1.013 0.906 1.085 1.149
11-12 0.908 1.026 0.806 1.362 1.053
12-13 1.048 0.943 1.015 0.985 1.015
13-14 1.042 1.092 1.042 1.110 0.791
14-15 1.131 1.131 1.011 0.997 0.806
15-16 1.025 0.784 1.129 1.009 1.148
16-17 0.783 1.022 1.082 1.115 1.082
17-18 0.916 0.745 1.134 1.206 1.169
18-19 0.828 1.014 0.900 1.091 1.286
19-20 0.964 1.059 1.196 0.839 1.009
20-21 0.886 1.291 1.027 0.886 1.004
21-22 0.831 1.200 1.117 0.790 1.246
22-23 0.875 1.000 0.903 1.000 1.333
23-24 1.460 0.834 1.123 1.043 0.789

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(5) Promedio de tráfico vehicular de la semana de conteo.

En el presente Estudio es necesario aplicar la siguiente fórmula:


IMD = (((L+M+M)/3) x 5 + (S+D))/7

Cuadro Nº 1.4

Ómnibus Camión Semi Trayler Trayler


Día Auto Pick - Up Combi Micro Total
2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
Total 2243 861 1299 190 329 267 38 948 174 45 6 41 42 206 3 8 33 34 6767

IMD 442 173 258 38 65 54 7 193 33 9 1 8 8 40 1 2 7 7 1348

(6) IMDa en el tramo


El promedio de la semana multiplicado por el factor de corrección del mes da
el ÍNDICE MEDIO DIARIO ANUAL:

Cuadro Nº 1.5

Día Auto Pick - Up Combi Micro Ómnibus Camión Semi Trayler Trayler Total
2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
Hacia la ciudad de Abancay 228 86 128 19 29 22 3 88 16 5 1 4 3 15 0 0 3 3 653

Hacia Andahuaylas 219 89 132 20 30 26 4 84 13 4 0 3 4 20 0 1 3 4 656


IMDa 447 175 261 38 58 48 7 172 30 8 1 7 8 36 0 1 6 6 1309

Cuadro Nº 1.6

Tipo de Vehículo IMDa DISTRIB. (%)


Auto 447 34
Pick Up 175 13
Combi 261 20
Micro 38 3
Bus 2E 58 4
Bus 3E 48 4
Bus 4E 7 1
C 2E 172 13
C 3E 30 2
C 4E 8 1
2S1/2S2 1 0
2S3 7 1
3S1/3S2 8 1
3S3 36 3
2T2 0 0
2T3 1 0
3T2 6 0
3T3 6 0
Total 1309 100

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La composición porcentual del tráfico, por tipo de vehículo que circula por la
carretera se presenta en el Gráfico Nº 1.1, a continuación.

Gráfico Nº 1.1

COMPOSICIÓN PORCENTUAL DEL TRÁFICO, POR TIPO DE VEHÍCULO

Composición Vehícular Estación Grifo Luchito E-1

1%
4%
16%
34% Auto
Pick Up
Combi
Micro/Bus
12% Camiones
Semi Trayler

13% Trayler

20%

(7) Clasificación Vehicular Promedio

Autos ……………………………………. 34 %
Pick Up ………………………………… 13 %
Combi ………….……………………….. 20 %
Micro/Bus ……………………………… 12 %
Camiones ……………………………… 16 %
Semitraylers …………………………… 1%
Traylers ………………………………… 4%

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(8) Análisis de la variación horaria

El volumen horario empieza a incrementar desde las 04:00 horas y


disminuir desde las 21:00, la hora punta se presenta de 04 -20 horas.

Gráfico Nº 1.2

Variación Horaria
(9)
(10)
90
Num. de Vehículos

80
(11)
70
60
(12)
50
40
30
20
10
0

Horas

(9) Análisis de la variación diaria

De acuerdo al resumen del conteo vehicular diario de tráfico registrado, en la


Estación de Control Nº 1, el mayor número de vehículos se presenta el día
sábado con 1422 vehículos y el menor el día miércoles con 1273 vehículos.

Cuadro Nº 1.7

VARIACIÓN POR TIPO DE VEHÍCULO


DÍA LIGEROS BUS CAMIONES SEMI TRAYLER TRAYLER TOTAL
SÁBADO 979 116 256 57 14 1422
DOMINGO 928 140 191 70 15 1344
LUNES 997 115 229 47 17 1405
MARTES 869 140 234 63 17 1323
MIÉRCOLES 820 123 257 58 15 1273
TOTAL 4593 634 1167 295 78 6767

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Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Gráfico Nº 1.3

CLASIFICACIÓN VEHICULAR

100%
90%
80%
DISTRIBUCIÓN %

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
Ligeros Bus Camiones Semi trayler trayler
TIPO DE VEHICULO

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Estación E-2: Grifo Tamburco

Duración : 5 días
Días : del 11 al 15 de Octubre del 2008

Las labores de Conteo y clasificación en el campo se iniciaron el día sábado 11


y concluyeron el miércoles 15 de octubre del 2008, los trabajos se realizaron
cinco días consecutivos, clasificando los vehículos por sentido de tráfico según
su tipo, las veinticuatro horas del día.

(1) Resultados obtenidos

Habiéndose efectuado en gabinete la consolidación y consistencia de la


información recogida de los conteos se han obtenido resultados de los
volúmenes de tráfico para cada día.

En los cuadros del Anexo se muestran los cuadros de los conteos de tráfico
diarios, las variaciones horarias vehiculares por sentido de circulación y la
clasificación horaria y total para cada día de la semana.

En el cuadro 2.1 se resumen los recuentos de tráfico y la clasificación diaria


para cada sentido y total en ambos sentidos.

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Cuadro 2.1
VARIACION DE LA CLASIFICACION DIARIA POR SENTIDO

CONTEO DE TRÁFICO
Carretera:Vía de Evitamiento Ciudad de Abancay
Ubicación: Grifo Tamburco
Estación: E-2
Factor Cor.Est. Veh. Liv. 1.009706
Veh. Pes. 0.890886

Sebtido: Hacia la Ciudad de Abancay


Ómnibus Camión Semi Trayler Trayler
Auto Pick - Up Combi Micro Total
Dia 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
Sábado 11/10/2008 511 74 245 31 19 24 9 73 33 2 4 1 6 18 0 4 4 11 1069
Domingo 12/10/2008 597 84 230 0 32 22 6 29 11 1 0 3 5 27 1 2 3 4 1057
Lunes 13/10/2008 608 93 431 1 18 16 2 87 31 2 0 4 2 9 0 1 1 3 1309
Martes 14/10/2008 597 74 442 3 31 26 9 47 15 1 0 2 9 30 0 0 0 6 1292
Miércoles 15/10/2008 559 73 413 0 21 25 19 43 17 6 1 3 3 21 1 0 2 7 1214
Total 2872 398 1761 35 121 113 45 279 107 12 5 13 25 105 2 7 10 31 5941
IMD 578.29 79.71 374.05 5.38 23.95 22.52 9.29 56.71 21.29 2.57 0.81 2.71 4.90 20.71 0.38 1.10 1.71 5.95 1212
IMDa 583.90 80.49 377.68 5.43 21.34 20.07 8.27 50.53 18.96 2.29 0.72 2.42 4.37 18.45 0.34 0.98 1.53 5.30 1203
IMDa Valor Entero 584 80 378 5 21 20 8 51 19 2 1 2 4 18 0 1 2 5 1201

Sentido:Hacia Cusco
Ómnibus Camión Semi Trayler Trayler
Auto Pick - Up Combi Micro Total
Día 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
Sábado 11/10/2008 549 78 245 29 19 24 1 61 16 1 1 1 4 8 0 1 2 8 1048
Domingo 12/10/2008 598 94 228 2 32 35 2 50 16 9 2 11 7 15 0 0 3 7 1111
Lunes 13/10/2008 620 80 422 2 18 25 13 60 24 3 6 1 9 16 0 0 3 5 1307
Martes 14/10/2008 619 84 448 2 23 23 4 57 9 3 1 4 2 18 0 0 5 5 1307
Miércoles 15/10/2008 591 75 387 1 19 26 26 54 24 1 2 2 3 17 0 0 2 4 1234
Total 2977 411 1730 36 111 133 46 282 89 17 12 19 25 74 0 1 15 29 6007
IMD 600 81 367 6 22 26 11 57 18 3 3 3 5 15 0 0 3 5 1225
IMDa 605.39 82.27 370.42 5.67 19.22 23.21 9.50 50.40 16.16 2.76 2.29 3.01 4.37 13.75 0.00 0.13 2.76 4.88 1216
IMDa Valor Entero 605 82 370 6 19 23 10 50 16 3 2 3 4 14 0 0 3 5 1215

Ambos Sentidos
Ómnibus Camión Semi Trayler Trayler
Auto Pick - Up Combi Micro Total
Día 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
Sábado 11/10/2008 1060 152 490 60 38 48 10 134 49 3 5 2 10 26 0 5 6 19 2117
Domingo 12/10/2008 1195 178 458 2 64 57 8 79 27 10 2 14 12 42 1 2 6 11 2168
Lunes 13/10/2008 1228 173 853 3 36 41 15 147 55 5 6 5 11 25 0 1 4 8 2616
Martes 14/10/2008 1216 158 890 5 54 49 13 104 24 4 1 6 11 48 0 0 5 11 2599
Miércoles 15/10/2008 1150 148 800 1 40 51 45 97 41 7 3 5 6 38 1 0 4 11 2448
Total 5849 809 3491 71 232 246 91 561 196 29 17 32 50 179 2 8 25 60 11948
IMD 1178 161 741 11 46 49 20 113 39 6 3 6 10 36 0 1 5 11 2437
IMDa 1189.29 162.76 748.10 11.11 40.56 43.27 17.78 100.92 35.13 5.05 3.01 5.43 8.74 32.20 0.34 1.10 4.28 10.18 2419
IMDa Valor Entero 1189 163 748 11 41 43 18 101 35 5 3 5 9 32 0 1 4 10 2418

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(2) Factores de corrección estacional

Se ha tomado el Promedio de los Factores de corrección de la de la unidad de


Peaje “Chalhuanca” F. C. Ligeros = 1.0097061669 y F. C. Pesados =
0.8908859714

(3) Factor de corrección diario

Se calcula relacionando el volumen promedio diario con el volumen de cada


día.
Cuadro Nº 2.2

DÍA VOLUMEN F.C


Sábado 2117 1.12877
Domingo 2168 1.10221
Lunes 2616 0.91346
Martes 2599 0.91943
Miércoles 2448 0.97614
PROMEDIO 2390 1.00000

(4) Factores de Corrección Horaria

Para calcular los factores de cada hora se relaciona en el IMD el volumen de


cada hora con el volumen horario promedio del día

Cuadro Nº 2.3
Factor de Corrección Horaria
Hora
Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles
00-01 0.718 0.800 1.217 1.217 1.400
01-02 0.914 1.067 1.371 0.835 0.960
02-03 1.778 1.067 0.941 0.762 0.889
03-04 1.480 1.009 0.925 0.822 0.965
04-05 0.783 1.191 1.142 1.305 0.000
05-06 0.880 1.128 0.936 1.073 1.023
06-07 1.220 2.161 0.804 0.745 0.885
07-08 1.351 2.263 0.931 0.655 0.821
08-09 1.110 1.365 0.617 1.041 1.272
09-10 0.853 1.296 0.880 0.945 1.161
10-11 0.994 1.486 0.838 0.875 1.016
11-12 1.256 1.081 0.820 1.010 0.936
12-13 1.253 0.840 1.030 1.030 0.934
13-14 1.186 1.000 0.964 0.944 0.944
14-15 1.129 1.042 0.693 1.067 1.292
15-16 1.656 1.003 0.853 0.796 1.032
16-17 1.154 1.195 1.000 0.839 0.906
17-18 1.128 0.873 1.173 0.942 0.949
18-19 1.094 1.053 1.014 1.037 0.843
19-20 1.140 1.024 0.885 0.996 0.988
20-21 0.853 1.022 1.632 0.861 0.930
21-22 1.578 0.597 0.000 1.578 0.826
22-23 1.200 0.607 1.447 1.144 1.047
23-24 0.949 0.772 1.071 1.107 1.230

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(5) Promedio de tráfico vehicular de la semana de conteo.

En el presente Estudio es necesario aplicar la siguiente fórmula:


IMD = (((L+M+M)/3) x 5 + (S+D))/7

Cuadro Nº 2.4
Ómnibus Camión Semi Trayler Trayler
Día Auto Pick - Up Combi Micro Total
2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
Total 5849 809 3491 71 232 246 91 561 196 29 17 32 50 179 2 8 25 60 11948

IMD 1178 161 741 11 46 49 20 113 39 6 3 6 10 36 0 1 5 11 2437

(6) IMDa en el tramo

El promedio de la semana multiplicado por el factor de corrección del mes da


el ÍNDICE MEDIO DIARIO ANUAL:

Cuadro Nº 2.5

Día Auto Pick - Up Combi Micro Ómnibus Camión Semi Trayler Trayler Total
2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
Hacia la ciudad de Abancay 228 86 128 19 29 22 3 88 16 5 1 4 3 15 0 0 3 3 653
Hacia Andahuaylas 219 89 132 20 30 26 4 84 13 4 0 3 4 20 0 1 3 4 656
IMDa 447 175 261 38 58 48 7 172 30 8 1 7 8 36 0 1 6 6 1309

Cuadro Nº 2.6
Tipo de Vehículo IMDa DISTRIB. (%)
Auto 1189 49
Pick Up 163 7
Combi 748 31
Micro 11 0
Bus 2E 41 2
Bus 3E 43 2
Bus 4E 18 1
C 2E 101 4
C 3E 35 1
C 4E 5 0
2S1/2S2 3 0
2S3 5 0
3S1/3S2 9 0
3S3 32 1
2T2 0 0
2T3 1 0
3T2 4 0
3T3 10 0
Total 2418 100

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La composición porcentual del tráfico, por tipo de vehículo que circulan por la
carretera se presenta en el Gráfico Nº 2.1

Gráfico Nº 2.1

COMPOSICIÓN PORCENTUAL DEL TRÁFICO, POR TIPO DE VEHÍCULOS

Composición Vehícular Estación Grifo Tamburco E-2

5% 0%
1%
5% Auto
Pick Up
Combi
50% Micro/Bus
Camiones
32% Semi Trayler
Trayler

7%

(7) Clasificación vehicular promedio

Autos ……………………………………. 50%


Pick Up ………………………………… 7%
Combi …………………………………. 32 %
Micro/Bus ……………………………… 5%
Camiones ……………………………… 5%
Semitraylers …………………………… 0%
Traylers ………………………………… 1%

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(8) Análisis de la variación horaria

El volumen horario empieza a incrementar desde las 07:00 horas y disminuir


desde las 21:00, la hora punta se presenta de 07 -20 horas.

Gráfico Nº 2.2

Variación Horaria

250
Num. Vehículos

200
150
100
50
0

Horas

(9) Análisis de la variación diaria

De acuerdo al resumen del conteo vehicular diario, el mayor volumen de


tráfico registrado, en la Estación de Control Nº 2, el mayor número de
vehículos se presenta el día lunes con 2616 vehículos y el menor el día sábado
con 2117 vehículos.

Cuadro Nº 2.7

VARIACIÓN POR TIPO DE VEHÍCULO


DÍA LIGEROS BUS CAMIONES SEMI TRAYLER TRAYLER TOTAL
SÁBADO 1762 96 186 43 30 2117
DOMINGO 1833 129 116 70 20 2168
LUNES 2257 92 207 47 13 2616
MARTES 2269 116 132 66 16 2599
MIÉRCOLES 2099 136 145 52 16 2448
TOTAL 10220 569 786 278 95 11948

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Gráfico Nº 2.3

CLASIFICACIÓN VEHICULAR

100%
90%
80%
DISTRIBUCIÓN %

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
Ligeros Bus Camiones Semi trayler trayler
TIPO DE VEHICULO

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4. ENCUESTAS ORIGEN DESTINO DE CARGA Y PASAJEROS.

Las Encuestas Origen – Destino para el “Estudio de Preinversión a Nivel de Perfil de


la Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay, tienen como objetivo principal
determinar el número y/o porcentaje de los vehículos de carga y vehículos de
pasajeros que actualmente utilizan la carretera.

Las encuestas de Origen Destino de Carga y de Pasajeros se realizo en la Estación de


Conteo Vehicular Grifo Luchito Km. 767 (E-1), los días 12 y 13 de octubre del 2008
durante 12 diarias con el apoyo de la Policía de Carreteras de la zona.

A continuación se muestran los cuadros de las matrices de Origen Destino de Carga y


Pasajeros.

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MATRICES DE PASAJEROS (E-1)


Matriz de Tránsito de Origen y Destino de Pasajeros

Auto

Destino
Total
Origen Abancay Circa Cusco Lima Pachachaca Pichirhua Yaca
Abancay 5 1 1 - 6 1 1 15
Andahuaylas 1 - 1 - - - - 2
Antabamba 1 - - - - - - 1
Casinchihua 4 - - - - - - 4
Chalhuanca 2 - - - - - - 2
Circa 2 - - - - - - 2
Cusco - - 1 - - - 1
Grau 1 - - - - - - 1
Huancarama 1 - - - - - - 1
Ica - 1 - - - - 1
Lima 1 - 4 - - - - 5
Lucuchanga 2 - - - - - - 2
Tapairihua 1 - - - - - - 1
Yaca 2 - - - - - - 2

Total 23 1 7 1 6 1 1 40

Micro

Destino
Origen Abancay Cusco Lima Total
Abancay - - 1 1

Chalhuanca - 1 - 1
Circa 1 - - 1

Total 1 1 1 3

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Station Wagon

Destino

Origen Abancay Andahuaylas Antabamba Auquibamba Casinchiua Chalhuanca Chontay Chunlay Chuquibambilla Colcabamba Cotarma Cusco Huancarama Lambrama Lima Matara Pachachaca Pichirhua San Gabriel Santa Rosa Sotapa Tapayrihua Tintay Yaca Total

Abancay - 4 1 1 15 30 5 1 1 2 1 - 13 2 - 1 30 1 1 1 1 1 3 3 118

Andahuaylas 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4

Auquibamba 3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3

Casinchihua 27 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 27

Chalhuanca 15 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 15

Chontay 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Chuqui 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Circa 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2

Colcabamba 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Cotarma 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Cusco - - - - - - - - - - - - - 1 - - - - - - - - - 1

Grau 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Huancarama 13 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 13

Lambrama 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4

Lima - - - - - - - - - - 1 - - - - - - - - - - - - 1

Lucre 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Pachachaca 12 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 12

Pampamarca 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Sotapa 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Tapairihua 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2

Tintay 6 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6

Yaca 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5
Yanaca 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2

Total 103 4 1 1 15 30 5 1 1 2 1 1 13 2 1 1 30 1 1 1 1 1 3 3 223

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Combi

Destino
Origen Abancay Andahuaylas Casinchiua Chalhuanca Chontay Circa Colcabamba Cusco Huachocolpa Huancarama Lambrama Nazca Pachachaca Pampa Marca Santa Rosa Socco Sotapa Tintay Yaca Total

Abancay - 5 3 19 2 1 1 - 1 7 1 2 17 1 1 1 1 1 6 70

Andahuaylas 8 - - - - - - - - - - - - - - - - - 8

Antabamba 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2

Aymaraes 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Casinchihua 9 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 9

Chalhuanca 15 - - - - - - 1 - - - - - - - - - - - 16

Chincheros 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2

Chuqui 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Circa 3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3

Cusco - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - 1

Grau 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2

Huancarama 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5

Lambrama 6 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6

Lima - - - - - - 4 - - - - - - - - - - - 4

Lucuchanga 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2

Pachachaca 11 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 11

Pachaconac 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Pichirhua 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2

Puquio 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Socco 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Tintay 3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3
Yaca 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5

Total 80 5 3 20 2 1 1 5 1 7 1 2 17 1 1 1 1 1 6 156

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Pick Up

Destino
Origen Abancay Ahuquibamba Andahuaylas Antabamba Ayacucho Casinchiua Chalhuanca Chuquibambilla Cusco Huancarama Ica Lambrama Lima Pachachaca Quishuara Santa Rosa Tapayrihua Total

Abancay - 1 3 2 1 1 9 1 - 1 1 1 1 17 1 1 1 42

Andahuaylas 2 - - - - - - - - - - - - - - - - 2

Aymaraes 1 - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Chalhuanca 7 - - - - - - - - - - - - - - - - 7

Grau 3 - - - - - - - - - - - - - - - - 3

Huancarama 1 - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Lima - - - - - - - 1 - - - - - - - - 1

Lucuchanga 1 - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Pachachaca 3 - - - - - - - - - - - - - - - - 3

Payancata - - - - - - - 1 - - - - - - - - 1

Puquio - - - - - - - 1 - - - - - - - - 1

Santa Rosa 1 - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Toraya 1 - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Yaca 2 - - - - - - - - - - - - - - - - 2

Total 22 1 3 2 1 1 9 1 3 1 1 1 1 17 1 1 1 68

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Bus 2E

Destino
Origen Abancay Andahuaylas Antabamba Chacocha Chuquibambilla Cusco Lima Santa Rosa Tapayrihua Total
Abancay - 3 1 1 3 - 1 1 1 11
Andahuaylas 5 - - - - 1 - - - 6
Chuqui 2 - - - - - - - - 2
Circa 1 - - - - - - - - 1
Cusco - 1 - - - - 2 - - 3
Grau 1 - - - - - - - - 1
Huancarama 2 - - - - - - - - 2
Lambrama 1 - - - - - - - - 1
Lima 3 - - - - 3 - - - 6
Pachacona 1 - - - - - - - - 1
Tapairihua 1 - - - - - - - - 1
Tintay 1 - - - - - - - - 1
Total 18 4 1 1 3 4 3 1 1 36

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MATRICES DE CARGA (E-1)


Matriz de Tránsito de Origen y Destino de Carga

C 2E

Destino
Origen
Abancay Andahuaylas Antabamba Casinchihua Chalhuanca Chuquibambilla Cusco Grau Huancarama Ilaca Lambrama Lima Lucre Nazca Pachachaca Puerto Maldonado Qishuaro Quisari Quishuara Santa Rosa Suncho Tintay Total
Abancay 3 3 2 1 5 3 1 4 6 1 2 3 1 1 2 - 2 1 1 3 1 1 47
Andahuaylas 7 - - - - - 4 - - - - - - - - - - - - - - - 11
Antabamba 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2
Casinchihua 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4
Ccacca 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1
Circa 3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3
Cusco - - - - - - - - - - 1 - 1 - - - - - - - - 2
Grau 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1
Illanya - - - - - - - - - - - - - 1 - - - - - - - 1
Lima 10 - - - - - 10 - - - - - - - - 2 - - - - - - 22
Lucuchanga 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2
Pachachaca 2 - - - - - - 1 - - - - - - - - - - - - - - 3

Pacobamba 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Puerto Maldonado - - - - - - - - - - 1 - - - - - - - - - - 1
Santa Rosa 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1
Tintay 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2

Total 39 3 2 1 5 3 15 5 6 1 2 5 1 2 3 2 2 1 1 3 1 1 104

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C 3E

Destino
Origen
Abancay Andahuaylas Chalhuanca Cusco Lambrama Lima Pachachaca Total
Abancay - 1 3 - 1 1 1 7
Andahuaylas 1 - - - - - - 1
Chalhuanca 1 - - - - - - 1
Chuki 1 - - - - - - 1
Cusco - - - - - 2 - 2
Grau - - - 1 - - - 1
Huancarama 1 - - - - - - 1
Ica - - - 1 - - - 1
Lima 9 - - 5 - - - 14
Pampamarca 1 - - - - - - 1
Pisco 1 - - - - - - 1

Total 15 1 3 7 1 3 1 31

2S3

Destino
Origen
Arequipa Cusco Lima Total
Abancay 1 - - 1
Cusco - - 2 2
Puerto Maldonado - - 1 1
Vilcabamba - 1 - 1

Total 1 1 3 5

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3S2

Destino
Origen Abancay Lima Total
Abancay 1 1
Chulqui 1 1
Mamara 1 1
Total 2 1 3

3S3

Destino
Origen Abancay Andahuaylas Chalhuanca Cusco Lima Total
Abancay 1 - 1 - - 2
Andahuaylas 1 - - - - 1
Chuki 1 - - - - 1
Chuqui 1 - - - - 1
Cusco - 1 - - - 1
Lima 3 - - 9 - 12
Ocongate - - - - 1 1
Pachachaca 1 - - - - 1

Total 8 1 1 9 1 20

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2T3

Destino
Origen Cusco Lima Total

Cusco - 1 1
Lima 1 - 1

Total 1 1 2

3T2

Destino

Origen Cusco Total

Lima 1 1

Total 1 1

3T3

Destino
Origen Abancay Cusco Lima Nazca Total
Bolivia - - 1 - 1

Cusco - - 6 1 7

Lima 2 1 - - 3

Pachachaca 1 - - - 1

Total 3 1 7 1 12

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Tipo de Combustible en Vehículos de Pasajeros y de Carga

Tipo de Combustible
Tipo de Vehículo Petróleo Gasolina Total
Auto 21 19 40
Pick Up 59 9 68
Station Wagon 193 30 223
Combi 142 13 155
Micro 2 1 3
Bus 2E 36 - 36
C 2E 101 3 104
C 3E 31 - 31
2S3 5 - 5
3S2 3 - 3
3S3 20 - 20
2T3 2 - 2
3T2 1 - 1
3T3 12 - 12
Total 628 75 703

Tipo de Combustible en Vehículos de Pasajeros y de Carga (%)

Tipo de Combustible
Tipo de Vehículo Petróleo (%) Gasolina (%) Total
Auto 52.50 47.50 100
Pick Up 86.76 13.24 100
Station Wagon 86.55 13.45 100
Combi 91.61 8.39 100
Micro 66.67 33.33 100
Bus 2E 100.00 - 100
C 2E 97.12 2.88 100
C 3E 100.00 - 100
2S3 100.00 - 100
3S2 100.00 - 100
3S3 100.00 - 100
2T3 100.00 - 100
3T2 100.00 - 100
3T3 100.00 - 100
Total 89.33 10.67 100

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5. PROYECCIÓN DEL TRÁFICO DE VEHÍCULOS

5.1 Tráfico Normal


a. Metodología

Existen dos procedimientos que generalmente son utilizados para proyectar el


tráfico en vías de características similares a la carretera en estudio:

• Con información histórica de los Índices Medios Diarios Anuales (IMDA) del
tráfico existente en la carretera en estudio.
ƒ Con indicadores macro económicos, expresados en tasas de crecimiento y otros
parámetros relacionados, que permiten determinar las tasas de crecimiento del
tráfico.

Respecto del primer procedimiento, no existe información estadística del tráfico


referente a data histórica de varios años de la carretera, por lo que se consideró
razonable utilizar para las proyecciones de tráfico el segundo procedimiento.

5.2 Proyección del Tráfico Normal

Para la proyección del tráfico normal hasta el 2029 se utilizara los indicadores
macro-económicos que estableció el Ministerio de Economía y Finanzas. El
proyecto se encuentra ubicado en el departamento de Apurimac que cuenta con
una tasa de crecimiento poblacional de 0.83%, que servirá para la proyección del
tráfico ligero y de 3.20% para la proyección del tráfico pesado hasta el 2029.

Tasas de Proyección de Tráfico

PERIODO TRANSPORTE DE PASAJEROS TRANSPORTE DE CARGA

2008-2029 0.83% 3.20 %

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La proyección del tráfico normal tanto de carga como de pasajeros, para el


horizonte de análisis, se obtuvo aplicando las tasas de crecimiento
correspondientes al IMD por tipo de vehículo del año base (2008).

5.3 Proyección del Tráfico Generado

Se ha asumido que el Tráfico Generado, que se producirá una vez construida la


carretera, será del 20% del tráfico normal actual en este tramo. Este porcentaje se
ha estimado en base a los resultados obtenidos en la mayoría de los estudios Post
construcción., de las carreteras a nivel nacional.

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Proyecciones de Tráfico Normal


Carretera: Vía de Evoitamiento de Abancay
Estación: Grifo Luchito Km. 767 E-1
Sentido: Ambos Sentidos

Tasas de
TRAFICO NORMAL Crecimiento 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029
Auto 1.0083 447 451 454 458 462 466 470 474 478 482 486 490 494 498 502 506 510 514 519 523 527 532
Pick Up 1.0083 175 176 178 179 181 182 184 185 187 189 190 192 193 195 196 198 200 201 203 205 206 208
Combi 1.0083 261 263 265 268 270 272 274 277 279 281 283 286 288 291 293 295 298 300 303 305 308 310
Micro 1.0083 38 38 39 39 39 40 40 40 41 41 41 42 42 42 43 43 43 44 44 44 45 45
Bus 2E 1.0320 58 60 62 64 66 68 70 72 75 77 79 82 85 87 90 93 96 99 102 106 109 112
Bus 3E 1.0320 48 50 51 53 54 56 58 60 62 64 66 68 70 72 75 77 79 82 85 87 90 93
Bus 4E 1.0320 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 14
C 2E 1.0320 172 178 183 189 195 201 208 214 221 228 236 243 251 259 267 276 285 294 303 313 323 333
C 3E 1.0320 30 31 32 33 34 35 36 37 39 40 41 42 44 45 47 48 50 51 53 55 56 58
C 4E 1.0320 8 8 9 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 14 14 15 15 16
2S1/2S2 1.0320 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2
2S3 1.0320 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 14
3S1/3S2 1.0320 8 8 9 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 14 14 15 15 16
3S3 1.0320 36 37 38 40 41 42 43 45 46 48 49 51 53 54 56 58 60 61 63 65 68 70
2T2 1.0320 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2T3 1.0320 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2
3T2 1.0320 6 6 6 7 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12
3T3 1.0320 6 6 6 7 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12
TOTAL 1309 1329 1350 1371 1392 1414 1437 1460 1483 1507 1532 1557 1583 1610 1637 1665 1693 1723 1753 1784 1815 1847

Proyecciones de Tráfico Generado

TRAFICO GENERADO Porcentaje 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029
Auto 20% 90 91 92 92 93 94 95 96 96 97 98 99 100 100 101 102 103 104 105 105 106
Pick Up 20% 35 36 36 36 36 37 37 37 38 38 38 39 39 39 40 40 40 41 41 41 42
Combi 20% 53 53 54 54 54 55 55 56 56 57 57 58 58 59 59 60 60 61 61 62 62
Micro 20% 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 9 9 9 9 9 9 9 9
Bus 2E 20% 12 12 13 13 14 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19 19 20 20 21 22 22
Bus 3E 20% 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 14 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19
Bus 4E 20% 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3
C 2E 20% 36 37 38 39 40 42 43 44 46 47 49 50 52 53 55 57 59 61 63 65 67
C 3E 20% 6 6 7 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12
C 4E 20% 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3
2S1/2S2 20% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2S3 20% 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3
3S1/3S2 20% 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3
3S3 20% 7 8 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 14 14
2T2 20% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2T3 20% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
3T2 20% 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
3T3 20% 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
TOTAL 266 270 274 278 283 287 292 297 301 306 311 317 322 327 333 339 345 351 357 363 369

Proyecciones de Tráfico Total

TRAFICO TOTAL 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029
Auto 447 541 545 550 554 559 564 568 573 578 583 587 592 597 602 607 612 617 622 628 633 638
Pick Up 175 212 214 215 217 219 221 223 224 226 228 230 232 234 236 238 240 242 244 246 248 250
Combi 261 316 318 321 324 326 329 332 335 337 340 343 346 349 352 355 357 360 363 366 370 373
Micro 38 46 46 47 47 48 48 48 49 49 50 50 50 51 51 52 52 52 53 53 54 54
Bus 2E 58 72 74 76 79 81 84 87 90 92 95 98 102 105 108 112 115 119 123 127 131 135
Bus 3E 48 59 61 63 65 67 70 72 74 76 79 81 84 87 90 92 95 98 102 105 108 112
Bus 4E 7 9 9 9 10 10 10 10 11 11 12 12 12 13 13 13 14 14 15 15 16 16
C 2E 172 213 220 227 234 242 249 257 266 274 283 292 301 311 321 331 342 353 364 376 388 400
C 3E 30 37 38 40 41 42 43 45 46 48 49 51 53 54 56 58 60 61 63 65 68 70
C 4E 8 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 14 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19
2S1/2S2 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
2S3 7 9 9 9 10 10 10 10 11 11 12 12 12 13 13 13 14 14 15 15 16 16
3S1/3S2 8 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 14 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19
3S3 36 45 46 47 49 51 52 54 56 57 59 61 63 65 67 69 72 74 76 79 81 84
2T2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2T3 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
3T2 6 7 8 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 14 14
3T3 6 7 8 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 14 14
TOTAL 1309 1595 1619 1645 1670 1697 1724 1751 1780 1809 1838 1869 1900 1932 1964 1998 2032 2067 2103 2140 2178 2217

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Proyecciones de Tráfico Normal


Carretera: Vía de Evoitamiento de Abancay
Estación: Grifo Tamburco E-2
Sentido: Ambos Sentidos

Tasas de
Crecimiento 2008
TRAFICO NORMAL 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029
Auto 1.0083 1189 1199 1209 1219 1229 1239 1249 1260 1270 1281 1291 1302 1313 1324 1335 1346 1357 1368 1380 1391 1403 1414
Pick Up 1.0083 163 164 166 167 168 170 171 173 174 176 177 179 180 181 183 185 186 188 189 191 192 194
Combi 1.0083 748 754 760 767 773 780 786 793 799 806 812 819 826 833 840 847 854 861 868 875 882 890
Micro 1.0083 11 11 11 11 11 11 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 13 13 13 13 13 13
Bus 2E 1.0320 41 42 44 45 47 48 50 51 53 54 56 58 60 62 64 66 68 70 72 75 77 79
Bus 3E 1.0320 43 44 46 47 49 50 52 54 55 57 59 61 63 65 67 69 71 73 76 78 81 83
Bus 4E 1.0320 18 19 19 20 20 21 22 22 23 24 25 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35
C 2E 1.0320 101 104 108 111 115 118 122 126 130 134 138 143 147 152 157 162 167 173 178 184 190 196
C 3E 1.0320 35 36 37 38 40 41 42 44 45 46 48 49 51 53 54 56 58 60 62 64 66 68
C 4E 1.0320 5 5 5 5 6 6 6 6 6 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 9 10
2S1/2S2 1.0320 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 6 6
2S3 1.0320 5 5 5 5 6 6 6 6 6 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 9 10
3S1/3S2 1.0320 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 14 14 14 15 15 16 16 17 17
3S3 1.0320 32 33 34 35 36 37 39 40 41 42 44 45 47 48 50 51 53 55 56 58 60 62
2T2 1.0320 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2T3 1.0320 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2
3T2 1.0320 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 7 7 7 7 8 8
3T3 1.0320 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19
TOTAL 2418 2445 2473 2501 2530 2559 2589 2619 2650 2682 2714 2746 2779 2813 2847 2882 2918 2954 2991 3029 3067 3106

Proyecciones de Tráfico Generado

TRAFICO GENERADO Porcentaje 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029
Auto 20% 240 242 244 246 248 250 252 254 256 258 260 263 265 267 269 271 274 276 278 281 283
Pick Up 20% 33 33 33 34 34 34 35 35 35 35 36 36 36 37 37 37 38 38 38 38 39
Combi 20% 151 152 153 155 156 157 159 160 161 162 164 165 167 168 169 171 172 174 175 176 178
Micro 20% 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3
Bus 2E 20% 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 14 14 14 15 15 16
Bus 3E 20% 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 13 13 13 14 14 15 15 16 16 17
Bus 4E 20% 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 7 7 7
C 2E 20% 21 22 22 23 24 24 25 26 27 28 29 29 30 31 32 33 35 36 37 38 39
C 3E 20% 7 7 8 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 14
C 4E 20% 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2
2S1/2S2 20% 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2S3 20% 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2
3S1/3S2 20% 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
3S3 20% 7 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12
2T2 20% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2T3 20% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
3T2 20% 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2
3T3 20% 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4
TOTAL 489 495 500 506 512 518 524 530 536 543 549 556 563 569 576 584 591 598 606 613 621

Proyecciones de Tráfico Total

TRAFICO TOTAL 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029
Auto 1189 1439 1451 1463 1475 1487 1499 1512 1524 1537 1550 1563 1576 1589 1602 1615 1629 1642 1656 1669 1683 1697
Pick Up 163 197 199 201 202 204 206 207 209 211 212 214 216 218 220 221 223 225 227 229 231 233
Combi 748 905 913 920 928 935 943 951 959 967 975 983 991 999 1008 1016 1025 1033 1042 1050 1059 1068
Micro 11 13 13 14 14 14 14 14 14 14 14 14 15 15 15 15 15 15 15 15 16 16
Bus 2E 41 51 52 54 56 58 59 61 63 65 67 70 72 74 76 79 81 84 87 90 92 95
Bus 3E 43 53 55 57 59 60 62 64 66 69 71 73 75 78 80 83 85 88 91 94 97 100
Bus 4E 18 22 23 24 25 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 41 42
C 2E 101 125 129 133 137 142 146 151 156 161 166 171 177 183 188 194 201 207 214 221 228 235
C 3E 35 43 45 46 48 49 51 52 54 56 58 59 61 63 65 67 70 72 74 76 79 81
C 4E 5 6 6 7 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12
2S1/2S2 3 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 7 7 7
2S3 5 6 6 7 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12
3S1/3S2 9 11 12 12 12 13 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 20 20 21
3S3 32 40 41 42 44 45 46 48 49 51 53 54 56 58 60 62 64 66 68 70 72 74
2T2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2T3 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
3T2 4 5 5 5 5 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9
3T3 10 12 13 13 14 14 14 15 15 16 16 17 18 18 19 19 20 20 21 22 23 23
TOTAL 2418 2934 2968 3002 3036 3071 3107 3143 3180 3218 3256 3295 3335 3375 3417 3458 3501 3545 3589 3634 3680 3727

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6. ANÁLISIS DE VELOCIDADES

6.1 Metodología

Se ha usado el método de los estudios de tiempo de recorrido y demoras técnicas


del vehículo de prueba.

• De los datos de campo obtenidos se han obtenido las siguientes velocidades


medias.
ƒ La velocidad media de los vehículos ligeros es de 35 Km/h, se ha tenido un
recorrido de 4.5 km en 13’11”, con demora en la calle el olivar, generado por
el semáforo ubicado en esa zona
ƒ La velocidad media de los vehículos pesados es de 23 km/h, se ha tenido un
recorrido 4.5 km en 23’25”, con demoras por Filas.

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ANEXOS

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VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Km.


Km.767
368
Cod Estación E-1 Sentido Hacia Ciudad de Abancay
Estación Grifo Luchito Día Sábado Fecha 11-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil
2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 0 4 0 0 2 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 9 1.31
01-02 6 1 1 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 12 1.75
02-03 0 0 0 0 0 2 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0.44
03-04 2 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 5 0.73
04-05 3 1 0 1 0 1 0 3 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0 12 1.75
05-06 8 4 3 0 0 2 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 19 2.77
06-07 10 7 5 0 1 1 0 3 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 30 4.37
07-08 15 5 5 1 1 3 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 33 4.81
08-09 14 5 7 0 3 4 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 38 5.54
09-10 17 3 4 0 1 3 1 3 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 34 4.96
10-11 16 3 10 0 4 2 0 7 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 44 6.41
11-12 14 5 10 0 3 4 0 7 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 46 6.71
12-13 10 0 12 3 1 5 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 32 4.66
13-14 13 4 9 0 3 0 0 7 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 38 5.54
14-15 11 2 7 0 1 0 0 5 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 27 3.94
15-16 10 6 12 0 0 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 33 4.81
16-17 14 5 11 0 1 0 0 5 0 1 0 0 0 3 0 0 1 1 42 6.12
17-18 18 9 9 0 2 0 0 5 2 0 0 0 0 2 0 0 0 1 48 7.00
18-19 21 13 14 0 2 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 58 8.45
19-20 23 4 5 0 0 0 0 9 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 44 6.41
20-21 10 4 7 0 0 0 0 9 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 33 4.81
21-22 8 0 3 0 0 0 0 4 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 18 2.62
22-23 6 3 4 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 18 2.62
23-24 3 2 0 0 1 1 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 10 1.46
TOTAL 252 91 138 5 27 29 1 94 16 4 0 2 3 18 0 1 2 3 686 100.00
% 36.73 13.27 20.12 0.73 3.94 4.23 0.15 13.70 2.33 0.58 0.00 0.29 0.44 2.62 0.00 0.15 0.29 0.44 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Km.368


Km. 767
Cod Estación E-1 Sentido Hacia Andahuaylas
Estación Grifo Luchito Día Sábado Fecha 11-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 0 3 1 0 4 3 0 1 8 1 0 0 1 0 0 0 0 1 23 3.13
01-02 0 0 1 5 0 2 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 1.36
02-03 0 2 0 5 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13 1.77
03-04 9 1 4 7 3 0 0 1 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 27 3.67
04-05 15 5 7 9 5 0 0 5 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 48 6.52
05-06 22 8 6 6 0 0 0 6 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 49 6.66
06-07 17 6 7 0 4 1 0 6 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 42 5.71
07-08 15 9 3 1 0 0 0 3 2 2 0 0 0 1 0 0 0 0 36 4.89
08-09 18 7 6 0 0 0 0 3 2 2 0 0 0 0 0 0 1 2 41 5.57
09-10 10 4 9 0 0 0 0 4 1 0 0 0 1 2 0 0 0 0 31 4.21
10-11 10 6 9 0 0 0 1 9 2 1 2 1 0 1 0 0 0 0 42 5.71
11-12 18 3 7 0 0 0 0 8 1 1 0 1 1 1 0 0 0 0 41 5.57
12-13 13 3 8 0 4 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 31 4.21
13-14 11 5 6 0 2 1 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 3.80
14-15 11 5 11 0 3 2 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 40 5.43
15-16 5 2 7 0 1 1 0 8 1 2 0 1 1 3 0 0 0 0 32 4.35
16-17 16 7 13 0 1 3 0 10 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 52 7.07
17-18 17 6 6 0 0 1 0 4 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 35 4.76
18-19 8 3 9 0 0 3 0 1 0 0 0 0 1 4 0 0 0 0 29 3.94
19-20 11 1 2 0 2 1 0 4 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 23 3.13
20-21 8 1 2 0 0 1 0 3 0 0 0 1 0 2 0 0 0 0 18 2.45
21-22 3 2 1 1 0 4 0 4 3 1 0 0 0 2 0 0 0 0 21 2.85
22-23 4 1 0 0 0 2 0 5 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 14 1.90
23-24 3 0 0 0 2 2 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 1.36
TOTAL 244 90 125 34 31 27 1 105 27 10 2 4 6 22 0 2 3 3 736 100.00
% 33.15 12.23 16.98 4.62 4.21 3.67 0.14 14.27 3.67 1.36 0.27 0.54 0.82 2.99 0.00 0.27 0.41 0.41 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Km.368


Km. 767
Cod Estación E-1 Sentido AMBOS
Estación Grifo Luchito Día Sábado Fecha 11-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 0 7 1 0 6 3 0 4 8 1 0 0 1 0 0 0 0 1 32 2.25
01-02 6 1 2 5 1 2 0 2 1 0 0 0 0 1 0 0 0 1 22 1.55
02-03 0 2 0 5 0 2 0 6 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16 1.13
03-04 11 2 4 7 3 1 0 1 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0 32 2.25
04-05 18 6 7 10 5 1 0 8 0 0 0 0 1 3 0 1 0 0 60 4.22
05-06 30 12 9 6 0 2 0 6 1 1 0 0 0 0 0 1 0 0 68 4.78
06-07 27 13 12 0 5 2 0 9 1 0 0 0 0 2 0 1 0 0 72 5.06
07-08 30 14 8 2 1 3 0 5 2 2 0 0 0 2 0 0 0 0 69 4.85
08-09 32 12 13 0 3 4 0 8 2 2 0 0 0 0 0 0 1 2 79 5.56
09-10 27 7 13 0 1 3 1 7 1 0 0 0 2 2 0 0 1 0 65 4.57
10-11 26 9 19 0 4 2 1 16 4 1 2 1 0 1 0 0 0 0 86 6.05
11-12 32 8 17 0 3 4 0 15 2 1 0 2 1 2 0 0 0 0 87 6.12
12-13 23 3 20 3 5 5 0 3 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 63 4.43
13-14 24 9 15 0 5 1 0 10 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 66 4.64
14-15 22 7 18 0 4 2 0 12 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 67 4.71
15-16 15 8 19 0 1 1 0 12 2 2 0 1 1 3 0 0 0 0 65 4.57
16-17 30 12 24 0 2 3 0 15 1 1 0 0 0 4 0 0 1 1 94 6.61
17-18 35 15 15 0 2 1 0 9 2 0 0 0 1 2 0 0 0 1 83 5.84
18-19 29 16 23 0 2 3 0 5 4 0 0 0 1 4 0 0 0 0 87 6.12
19-20 34 5 7 0 2 1 0 13 3 1 0 0 0 1 0 0 0 0 67 4.71
20-21 18 5 9 0 0 1 0 12 2 1 0 1 0 2 0 0 0 0 51 3.59
21-22 11 2 4 1 0 4 0 8 4 1 0 1 0 3 0 0 0 0 39 2.74
22-23 10 4 4 0 0 2 0 10 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 32 2.25
23-24 6 2 0 0 3 3 0 3 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 20 1.41
TOTAL 496 181 263 39 58 56 2 199 43 14 2 6 9 40 0 3 5 6 1422 100.00
% 34.88 12.73 18.50 2.74 4.08 3.94 0.14 13.99 3.02 0.98 0.14 0.42 0.63 2.81 0.00 0.21 0.35 0.42 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Km. 368


Km. 767
Cod Estación E-1 Sentido Hacia Ciudad de Abancay
Estación Grifo Luchito Día Domingo Fecha 12-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 2 1 0 0 1 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7 0.99
01-02 3 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 7 0.99
02-03 0 2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0.71
03-04 1 3 4 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 13 1.84
04-05 4 2 6 0 1 1 0 4 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 20 2.83
05-06 15 1 4 0 0 2 0 2 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 26 3.68
06-07 6 1 4 0 3 2 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 19 2.69
07-08 6 1 7 0 1 4 0 4 1 0 0 0 1 2 0 0 1 0 28 3.96
08-09 12 3 5 0 3 4 0 5 0 0 0 2 0 2 0 0 0 1 37 5.23
09-10 17 2 9 0 3 1 0 1 3 0 0 1 0 0 0 0 0 1 38 5.37
10-11 7 6 10 1 5 3 2 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 36 5.09
11-12 18 7 12 1 3 0 0 2 2 0 0 1 0 0 1 0 0 0 47 6.65
12-13 14 2 10 0 2 1 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 33 4.67
13-14 11 4 11 0 1 1 0 4 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 34 4.81
14-15 10 5 10 0 3 0 0 3 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 34 4.81
15-16 22 7 10 0 2 0 0 4 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 49 6.93
16-17 15 8 6 4 0 0 0 7 2 0 0 1 0 1 0 0 0 0 44 6.22
17-18 30 6 5 7 3 0 0 10 1 0 0 1 1 5 0 0 0 0 69 9.76
18-19 13 5 6 6 1 1 0 11 2 0 0 0 0 0 0 0 0 1 46 6.51
19-20 18 1 2 4 0 0 1 12 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 40 5.66
20-21 9 2 2 4 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 22 3.11
21-22 6 2 1 0 0 0 0 6 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 16 2.26
22-23 4 2 5 0 3 0 0 0 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 17 2.40
23-24 3 0 0 0 6 2 0 4 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 20 2.83
TOTAL 246 74 132 27 42 24 5 92 23 1 1 7 2 23 1 0 3 4 707 100.00
% 34.79 10.47 18.67 3.82 5.94 3.39 0.71 13.01 3.25 0.14 0.14 0.99 0.28 3.25 0.14 0.00 0.42 0.57 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Km.


Km.767
368
Cod Estación E-1 Sentido Hacia Andahuaylas
Estación Grifo Luchito Día Domingo Fecha 12-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 3 0 1 0 4 4 0 1 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 17 2.67
01-02 3 1 2 0 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 10 1.57
02-03 1 0 2 0 2 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 9 1.41
03-04 6 3 8 0 6 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 27 4.24
04-05 9 3 16 0 5 0 0 4 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 40 6.28
05-06 23 6 12 0 0 0 0 4 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 49 7.69
06-07 13 7 9 0 1 0 0 2 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 34 5.34
07-08 17 3 8 0 0 0 0 7 3 0 0 0 0 2 0 0 0 0 40 6.28
08-09 15 6 7 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 32 5.02
09-10 7 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 17 2.67
10-11 20 6 9 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 40 6.28
11-12 15 2 9 1 1 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 30 4.71
12-13 12 7 10 0 2 1 0 2 0 0 0 1 0 2 0 0 0 0 37 5.81
13-14 10 3 8 0 2 0 0 3 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 29 4.55
14-15 9 6 9 0 2 0 0 4 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 33 5.18
15-16 7 7 9 0 1 1 10 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 36 5.65
16-17 14 1 2 3 1 1 0 5 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 28 4.40
17-18 10 4 4 3 0 2 0 5 3 0 0 1 1 0 0 0 0 0 33 5.18
18-19 9 2 5 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 4 0 0 0 1 25 3.92
19-20 9 5 2 1 1 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 21 3.30
20-21 3 3 2 1 0 0 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 13 2.04
21-22 2 1 0 1 1 3 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 1.73
22-23 3 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 3 1 0 0 0 11 1.73
23-24 0 0 0 0 5 5 0 1 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 15 2.35
TOTAL 220 79 140 10 35 23 11 56 19 0 0 3 5 29 1 0 3 3 637 100.00
% 34.54 12.40 21.98 1.57 5.49 3.61 1.73 8.79 2.98 0.00 0.00 0.47 0.78 4.55 0.16 0.00 0.47 0.47 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Km.


Km.767
368
Cod Estación E-1 Sentido AMBOS
Estación Grifo Luchito Día Domingo Fecha 12-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 5 1 1 0 5 4 0 4 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 24 1.79
01-02 6 2 2 0 2 1 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 17 1.26
02-03 1 2 5 0 2 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 14 1.04
03-04 7 6 12 0 6 1 2 2 1 0 0 0 0 2 0 0 1 0 40 2.98
04-05 13 5 22 0 6 1 0 8 1 0 0 0 0 2 0 0 1 1 60 4.46
05-06 38 7 16 0 0 2 0 6 1 0 0 0 3 2 0 0 0 0 75 5.58
06-07 19 8 13 0 4 2 0 3 1 0 0 0 0 2 0 0 1 0 53 3.94
07-08 23 4 15 0 1 4 0 11 4 0 0 0 1 4 0 0 1 0 68 5.06
08-09 27 9 12 0 3 4 0 6 1 0 0 2 0 3 0 0 1 1 69 5.13
09-10 24 5 15 0 3 1 0 1 3 0 0 1 0 1 0 0 0 1 55 4.09
10-11 27 12 19 1 5 3 2 1 2 0 0 0 0 4 0 0 0 0 76 5.65
11-12 33 9 21 2 4 0 0 3 2 0 0 1 1 0 1 0 0 0 77 5.73
12-13 26 9 20 0 4 2 0 6 0 0 0 1 0 2 0 0 0 0 70 5.21
13-14 21 7 19 0 3 1 0 7 2 0 0 0 0 3 0 0 0 0 63 4.69
14-15 19 11 19 0 5 0 0 7 2 0 0 0 0 4 0 0 0 0 67 4.99
15-16 29 14 19 0 3 1 10 4 2 0 0 0 0 3 0 0 0 0 85 6.32
16-17 29 9 8 7 1 1 0 12 2 0 0 1 0 2 0 0 0 0 72 5.36
17-18 40 10 9 10 3 2 0 15 4 0 0 2 2 5 0 0 0 0 102 7.59
18-19 22 7 11 6 1 3 0 13 2 0 0 0 0 4 0 0 0 2 71 5.28
19-20 27 6 4 5 1 2 2 12 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 61 4.54
20-21 12 5 4 5 0 0 0 6 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 35 2.60
21-22 8 3 1 1 1 3 0 8 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 27 2.01
22-23 7 2 5 0 3 2 0 2 0 1 1 1 0 3 1 0 0 0 28 2.08
23-24 3 0 0 0 11 7 0 5 7 0 0 0 0 2 0 0 0 0 35 2.60
TOTAL 466 153 272 37 77 47 16 148 42 1 1 10 7 52 2 0 6 7 1344 100.00
% 34.67 11.38 20.24 2.75 5.73 3.50 1.19 11.01 3.13 0.07 0.07 0.74 0.52 3.87 0.15 0.00 0.45 0.52 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Km.


Km.767
368
Cod Estación E-1 Sentido Hacia Ciudad de Abancay
Estación Grifo Luchito Día Lunes Fecha 13-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 3 1 0 0 4 0 0 2 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 11 1.61
01-02 1 1 1 0 2 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 1.17
02-03 2 0 1 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 0.88
03-04 1 0 1 0 1 0 0 2 1 0 0 0 2 0 0 0 0 0 8 1.17
04-05 3 1 2 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 11 1.61
05-06 14 7 8 0 2 2 1 1 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 37 5.43
06-07 10 1 8 0 2 1 0 6 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 31 4.55
07-08 18 1 10 0 0 3 0 5 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 39 5.72
08-09 17 4 2 4 0 4 1 5 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 39 5.72
09-10 16 5 6 3 2 3 0 7 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 44 6.45
10-11 14 1 10 5 4 1 0 8 0 0 0 0 1 2 0 1 0 0 47 6.89
11-12 22 7 4 9 4 3 0 10 1 5 0 0 0 0 0 0 0 0 65 9.53
12-13 11 2 3 7 4 0 0 3 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 33 4.84
13-14 15 5 3 4 0 0 0 8 1 0 0 1 0 0 0 0 1 0 38 5.57
14-15 18 4 8 3 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 37 5.43
15-16 8 3 3 3 1 0 0 2 0 0 0 0 1 1 0 0 0 1 23 3.37
16-17 12 6 16 0 0 0 0 4 1 0 0 1 0 2 0 0 0 0 42 6.16
17-18 13 3 7 0 1 0 0 5 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 31 4.55
18-19 14 9 10 0 1 0 0 6 1 0 0 0 0 1 0 0 2 1 45 6.60
19-20 9 7 7 0 1 0 0 5 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 30 4.40
20-21 8 0 4 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 15 2.20
21-22 5 3 2 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 15 2.20
22-23 3 3 6 0 1 1 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16 2.35
23-24 1 3 2 0 2 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 1.61
TOTAL 238 77 124 38 34 19 2 100 11 8 0 4 6 14 0 1 4 2 682 100.00
% 34.90 11.29 18.18 5.57 4.99 2.79 0.29 14.66 1.61 1.17 0.00 0.59 0.88 2.05 0.00 0.15 0.59 0.29 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Km.


Km.
Km. 767
767
368
Cod Estación E-1 Sentido Hacia Andahuaylas
Estación Grifo Luchito Día Lunes Fecha 13-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 1 3 1 0 4 1 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 1.66
01-02 2 2 2 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 9 1.24
02-03 5 1 2 0 2 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 1.66
03-04 15 3 11 0 6 0 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 44 6.09
04-05 20 4 26 0 3 0 0 3 0 0 0 0 0 2 0 0 0 1 59 8.16
05-06 26 5 15 0 1 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 51 7.05
06-07 18 5 10 0 2 0 0 5 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 42 5.81
07-08 15 2 3 0 0 0 0 6 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 27 3.73
08-09 13 6 6 0 0 0 0 11 1 0 0 0 0 2 0 0 0 1 40 5.53
09-10 11 3 5 2 1 0 0 4 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 28 3.87
10-11 18 6 3 3 0 0 0 7 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 38 5.26
11-12 11 7 5 1 0 0 0 7 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 33 4.56
12-13 9 8 5 2 3 0 0 4 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 32 4.43
13-14 9 2 4 5 0 1 4 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 28 3.87
14-15 17 7 3 4 2 1 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 38 5.26
15-16 10 13 5 2 1 0 0 1 2 0 0 1 0 1 0 0 0 0 36 4.98
16-17 7 5 7 0 0 3 0 2 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 26 3.60
17-18 16 4 9 0 0 1 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 36 4.98
18-19 9 5 11 0 0 1 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 35 4.84
19-20 7 3 5 0 1 1 1 5 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 24 3.32
20-21 8 4 3 0 1 1 0 7 2 0 0 1 0 1 0 0 0 1 29 4.01
21-22 5 0 0 0 1 1 4 0 0 0 0 1 0 1 0 0 1 0 14 1.94
22-23 1 2 1 0 0 6 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 15 2.07
23-24 2 1 3 0 1 1 1 4 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 15 2.07
TOTAL 255 101 145 19 31 19 10 101 9 0 0 5 1 17 0 0 4 6 723 100.00
% 35.27 13.97 20.06 2.63 4.29 2.63 1.38 13.97 1.24 0.00 0.00 0.69 0.14 2.35 0.00 0.00 0.55 0.83 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Km. 368


Km. 767
Cod Estación E-1 Sentido AMBOS
Estación Grifo Luchito Día Lunes Fecha 13-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 4 4 1 0 8 1 0 4 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 23 1.64
01-02 3 3 3 0 4 1 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 17 1.21
02-03 7 1 3 0 2 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 18 1.28
03-04 16 3 12 0 7 0 0 9 1 0 0 0 2 0 0 0 2 0 52 3.70
04-05 23 5 28 0 5 1 0 3 0 0 0 0 0 4 0 0 0 1 70 4.98
05-06 40 12 23 0 3 2 1 3 0 1 0 0 0 3 0 0 0 0 88 6.26
06-07 28 6 18 0 4 1 0 11 2 0 0 1 1 1 0 0 0 0 73 5.20
07-08 33 3 13 0 0 3 0 11 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 66 4.70
08-09 30 10 8 4 0 4 1 16 1 0 0 0 0 4 0 0 0 1 79 5.62
09-10 27 8 11 5 3 3 0 11 2 0 0 1 0 1 0 0 0 0 72 5.12
10-11 32 7 13 8 4 1 0 15 1 0 0 0 1 2 0 1 0 0 85 6.05
11-12 33 14 9 10 4 3 0 17 1 5 0 0 0 2 0 0 0 0 98 6.98
12-13 20 10 8 9 7 0 0 7 2 1 0 0 0 1 0 0 0 0 65 4.63
13-14 24 7 7 9 0 1 4 9 2 0 0 1 0 0 0 0 2 0 66 4.70
14-15 35 11 11 7 2 1 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 75 5.34
15-16 18 16 8 5 2 0 0 3 2 0 0 1 1 2 0 0 0 1 59 4.20
16-17 19 11 23 0 0 3 0 6 2 0 0 2 0 2 0 0 0 0 68 4.84
17-18 29 7 16 0 1 1 0 11 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 67 4.77
18-19 23 14 21 0 1 1 0 14 1 0 0 0 0 1 0 0 2 2 80 5.69
19-20 16 10 12 0 2 1 1 10 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 54 3.84
20-21 16 4 7 0 1 1 0 8 2 1 0 1 0 1 0 0 1 1 44 3.13
21-22 10 3 2 0 1 1 4 5 0 0 0 1 0 1 0 0 1 0 29 2.06
22-23 4 5 7 0 1 7 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 31 2.21
23-24 3 4 5 0 3 1 1 7 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 26 1.85
TOTAL 493 178 269 57 65 38 12 201 20 8 0 9 7 31 0 1 8 8 1405 100.00
% 35.09 12.67 19.15 4.06 4.63 2.70 0.85 14.31 1.42 0.57 0.00 0.64 0.50 2.21 0.00 0.07 0.57 0.57 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Km.368


Km. 767
Cod Estación E-1 Sentido Hacia Ciudad de Abancay
Estación Grifo Luchito Día Martes Fecha 14-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 2 0 1 1 4 0 0 1 0 0 0 2 0 3 0 0 0 1 15 2.34
01-02 1 1 0 2 2 0 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 12 1.87
02-03 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0.16
03-04 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 0.62
04-05 1 1 0 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0.78
05-06 4 0 3 0 0 3 1 3 0 0 0 0 0 2 0 0 0 1 17 2.65
06-07 12 2 1 2 2 1 0 2 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 24 3.74
07-08 13 7 7 1 1 2 0 3 3 1 0 1 1 1 0 0 3 1 45 7.02
08-09 10 5 4 1 1 3 1 9 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 35 5.46
09-10 11 5 13 0 3 4 0 3 0 0 0 2 1 4 0 0 0 0 46 7.18
10-11 13 1 10 0 1 3 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 34 5.30
11-12 10 5 12 0 3 2 0 7 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 41 6.40
12-13 12 5 10 0 4 0 0 8 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 40 6.24
13-14 13 2 8 0 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 26 4.06
14-15 15 7 11 0 2 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 39 6.08
15-16 10 5 10 0 1 0 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 35 5.46
16-17 14 5 10 0 2 0 0 6 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 38 5.93
17-18 12 3 11 0 1 0 1 7 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 36 5.62
18-19 9 5 13 0 2 1 1 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 38 5.93
19-20 16 10 5 0 0 0 0 11 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 44 6.86
20-21 5 4 6 0 3 2 0 2 2 3 0 0 0 1 0 0 0 1 29 4.52
21-22 9 2 2 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 15 2.34
22-23 3 2 3 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13 2.03
23-24 1 3 0 0 1 1 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 9 1.40
TOTAL 200 80 140 7 34 24 6 95 14 8 0 6 3 16 0 0 4 4 641 100.00
% 31.20 12.48 21.84 1.09 5.30 3.74 0.94 14.82 2.18 1.25 0.00 0.94 0.47 2.50 0.00 0.00 0.62 0.62 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Km. 767


368
Cod Estación E-1 Sentido Hacia Andahuaylas
Estación Grifo Luchito Día Martes Fecha 14-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 0 1 1 0 2 5 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 1.61
01-02 0 2 0 3 0 3 0 5 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 14 2.05
02-03 1 0 1 5 3 1 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 18 2.64
03-04 8 0 2 5 8 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 25 3.67
04-05 4 8 1 11 1 0 1 9 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 36 5.28
05-06 11 8 4 4 1 0 0 9 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 38 5.57
06-07 20 8 5 3 2 0 0 8 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 48 7.04
07-08 20 8 7 0 0 0 0 4 0 0 0 0 2 3 0 0 0 1 45 6.60
08-09 9 5 7 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 29 4.25
09-10 11 3 11 0 0 0 0 8 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 35 5.13
10-11 14 4 3 0 0 0 0 10 2 0 0 0 1 2 0 0 1 0 37 5.43
11-12 4 4 6 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 17 2.49
12-13 8 10 5 0 3 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 27 3.96
13-14 10 4 14 0 0 1 0 4 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 36 5.28
14-15 12 4 7 0 9 0 0 3 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 37 5.43
15-16 14 2 9 0 1 1 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 31 4.55
16-17 7 6 6 0 0 2 0 3 0 0 0 0 0 2 0 0 0 2 28 4.11
17-18 10 6 6 0 0 1 0 3 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 27 3.96
18-19 7 3 12 0 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 4.11
19-20 8 5 7 0 1 1 0 4 2 0 0 0 1 3 0 0 0 1 33 4.84
20-21 3 1 4 0 1 3 0 5 3 0 0 0 1 1 0 0 0 0 22 3.23
21-22 5 1 2 0 1 6 0 1 0 0 0 0 3 5 0 0 1 1 26 3.81
22-23 3 1 3 0 1 3 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 15 2.20
23-24 2 1 2 0 4 6 0 1 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 19 2.79
TOTAL 191 95 125 31 38 37 1 105 11 1 0 3 9 26 0 0 3 6 682 100.00
% 28.01 13.93 18.33 4.55 5.57 5.43 0.15 15.40 1.61 0.15 0.00 0.44 1.32 3.81 0.00 0.00 0.44 0.88 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Km. 767


Km. 368
Cod Estación E-1 Sentido AMBOS
Estación Grifo Luchito Día Martes Fecha 14-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 2 1 2 1 6 5 0 3 0 0 0 2 0 3 0 0 0 1 26 1.97
01-02 1 3 0 5 2 3 0 5 3 4 0 0 0 0 0 0 0 0 26 1.97
02-03 1 0 1 5 3 2 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 19 1.44
03-04 12 0 2 5 8 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 29 2.19
04-05 5 9 1 11 1 1 3 9 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 41 3.10
05-06 15 8 7 4 1 3 1 12 0 0 0 0 0 3 0 0 0 1 55 4.16
06-07 32 10 6 5 4 1 0 10 1 0 0 1 0 2 0 0 0 0 72 5.44
07-08 33 15 14 1 1 2 0 7 3 1 0 1 3 4 0 0 3 2 90 6.80
08-09 19 10 11 1 1 3 1 14 0 1 0 0 0 3 0 0 0 0 64 4.84
09-10 22 8 24 0 3 4 0 11 0 0 0 2 1 5 0 0 0 1 81 6.12
10-11 27 5 13 0 1 3 0 16 2 0 0 0 1 2 0 0 1 0 71 5.37
11-12 14 9 18 0 3 2 0 9 0 0 0 0 0 2 0 0 1 0 58 4.38
12-13 20 15 15 0 7 0 0 8 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 67 5.06
13-14 23 6 22 0 1 1 0 6 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 62 4.69
14-15 27 11 18 0 11 0 0 7 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 76 5.74
15-16 24 7 19 0 2 1 0 10 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 66 4.99
16-17 21 11 16 0 2 2 0 9 1 0 0 0 0 2 0 0 0 2 66 4.99
17-18 22 9 17 0 1 1 1 10 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 63 4.76
18-19 16 8 25 0 2 4 1 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 66 4.99
19-20 24 15 12 0 1 1 0 15 2 0 0 0 2 4 0 0 0 1 77 5.82
20-21 8 5 10 0 4 5 0 7 5 3 0 0 1 2 0 0 0 1 51 3.85
21-22 14 3 4 0 1 6 0 2 1 0 0 0 3 5 0 0 1 1 41 3.10
22-23 6 3 6 0 1 3 0 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 2.12
23-24 3 4 2 0 5 7 0 3 1 0 0 0 0 2 0 0 1 0 28 2.12
TOTAL 391 175 265 38 72 61 7 200 25 9 0 9 12 42 0 0 7 10 1323 100.00
% 29.55 13.23 20.03 2.87 5.44 4.61 0.53 15.12 1.89 0.68 0.00 0.68 0.91 3.17 0.00 0.00 0.53 0.76 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Km. 767


Km. 368
Cod Estación E-1 Sentido Hacia Ciudad de Abancay
Estación Grifo Luchito Día Miércoles Fecha 15-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 3 0 1 0 2 0 0 5 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 12 1.82
01-02 0 1 0 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 6 0.91
02-03 1 1 0 0 7 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 11 1.67
03-04 2 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 6 0.91
04-05 3 0 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 0.91
05-06 9 1 4 0 0 2 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 19 2.88
06-07 9 0 2 0 2 1 0 2 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 18 2.73
07-08 11 8 8 0 0 2 0 8 3 0 0 0 1 2 0 0 0 0 43 6.53
08-09 15 1 6 0 1 4 0 3 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 31 4.70
09-10 9 3 12 0 1 3 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 31 4.70
10-11 14 2 7 0 2 6 0 9 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 43 6.53
11-12 14 5 8 0 2 2 0 11 1 0 0 0 0 3 0 0 0 0 46 6.98
12-13 10 5 11 0 0 1 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 33 5.01
13-14 22 9 7 0 2 1 0 11 2 1 0 0 0 1 0 0 0 0 56 8.50
14-15 15 4 16 0 1 2 0 9 4 1 0 0 1 0 0 0 0 1 54 8.19
15-16 10 5 4 0 1 0 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 4.25
16-17 9 10 4 2 1 0 0 8 0 1 0 0 0 1 0 0 1 0 37 5.61
17-18 16 9 3 3 1 0 0 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 43 6.53
18-19 5 10 7 5 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 32 4.86
19-20 15 9 2 1 1 0 0 6 2 0 1 0 0 2 0 0 0 0 39 5.92
20-21 10 8 2 1 0 0 0 3 5 0 0 0 0 1 0 0 1 0 31 4.70
21-22 3 2 0 1 0 0 0 2 2 0 0 1 0 1 0 0 0 0 12 1.82
22-23 4 6 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 1.82
23-24 2 2 2 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 10 1.52
TOTAL 211 101 108 13 25 29 1 108 29 3 2 3 4 18 0 0 2 2 659 100.00
% 32.02 15.33 16.39 1.97 3.79 4.40 0.15 16.39 4.40 0.46 0.30 0.46 0.61 2.73 0.00 0.00 0.30 0.30 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicacion Km. 767


Cod Estación E-1 Sentido Hacia Andahuaylas
Estación Grifo Luchito Dia Miércoles Fecha 15-Oct-08

Auto Omnibus Camion Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 1 0 0 0 1 2 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 8 1.30
01-02 0 0 1 0 2 1 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 7 1.14
02-03 2 0 1 0 1 0 0 5 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 10 1.63
03-04 6 1 8 0 4 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 22 3.58
04-05 11 6 11 0 1 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 35 5.70
05-06 16 6 11 0 1 0 0 8 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 44 7.17
06-07 16 4 11 0 2 1 0 3 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 39 6.35
07-08 18 4 9 0 0 0 0 4 2 0 0 1 0 1 0 0 0 0 39 6.35
08-09 7 5 8 0 1 1 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 25 4.07
09-10 11 1 4 0 0 0 0 10 0 3 0 1 0 2 0 0 1 0 33 5.37
10-11 8 5 3 0 0 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 24 3.91
11-12 7 3 9 0 2 0 0 5 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 29 4.72
12-13 9 5 9 0 1 2 0 5 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 32 5.21
13-14 10 1 8 0 1 2 0 4 0 0 0 0 0 4 0 0 1 0 31 5.05
14-15 13 7 9 0 2 2 0 3 2 1 0 0 0 1 0 0 0 0 40 6.51
15-16 10 6 3 0 1 1 0 8 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 30 4.89
16-17 10 6 3 1 2 2 0 3 0 1 0 1 0 2 0 0 0 0 31 5.05
17-18 4 3 4 2 2 3 0 0 1 0 0 0 1 2 0 0 0 0 22 3.58
18-19 8 1 8 1 0 0 0 3 1 0 1 0 0 1 0 0 0 0 24 3.91
19-20 12 0 2 1 2 4 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 1 0 25 4.07
20-21 2 5 0 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 1 0 1 1 0 14 2.28
21-22 3 1 0 0 1 3 0 1 0 0 0 0 0 3 0 2 0 0 14 2.28
22-23 0 1 0 1 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 9 1.47
23-24 2 2 0 0 0 10 0 5 2 3 0 0 1 1 1 0 0 0 27 4.40
TOTAL 186 73 122 6 32 36 0 92 15 10 1 4 3 23 1 4 5 1 614 100.00
% 30.29 11.89 19.87 0.98 5.21 5.86 0.00 14.98 2.44 1.63 0.16 0.65 0.49 3.75 0.16 0.65 0.81 0.16 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular - Vía de Evitameinto a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Km. 767


Km. 368
Cod Estación E-1 Sentido AMBOS
Estación Grifo Luchito Día Miércoles Fecha 15-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 4 0 1 0 3 2 0 8 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 20 1.57
01-02 0 1 1 0 2 2 0 3 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 13 1.02
02-03 3 1 1 0 8 1 0 5 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 21 1.65
03-04 8 1 8 0 4 0 0 4 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 28 2.20
04-05 14 6 12 0 1 2 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 41 3.22
05-06 25 7 15 0 1 2 0 9 0 1 1 0 0 2 0 0 0 0 63 4.95
06-07 25 4 13 0 4 2 0 5 1 0 0 0 1 2 0 0 0 0 57 4.48
07-08 29 12 17 0 0 2 0 12 5 0 0 1 1 3 0 0 0 0 82 6.44
08-09 22 6 14 0 2 5 0 6 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 56 4.40
09-10 20 4 16 0 1 3 0 13 0 3 0 1 0 2 0 0 1 0 64 5.03
10-11 22 7 10 0 2 6 0 14 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 67 5.26
11-12 21 8 17 0 4 2 0 16 2 0 0 0 1 4 0 0 0 0 75 5.89
12-13 19 10 20 0 1 3 0 9 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 65 5.11
13-14 32 10 15 0 3 3 0 15 2 1 0 0 0 5 0 0 1 0 87 6.83
14-15 28 11 25 0 3 4 0 12 6 2 0 0 1 1 0 0 0 1 94 7.38
15-16 20 11 7 0 2 1 0 14 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 58 4.56
16-17 19 16 7 3 3 2 0 11 0 2 0 1 0 3 0 0 1 0 68 5.34
17-18 20 12 7 5 3 3 0 10 1 0 0 0 1 2 0 0 0 1 65 5.11
18-19 13 11 15 6 0 0 0 6 3 0 1 0 0 1 0 0 0 0 56 4.40
19-20 27 9 4 2 3 4 0 7 2 0 1 0 0 3 0 1 1 0 64 5.03
20-21 12 13 2 1 0 0 0 6 6 0 0 0 0 2 0 1 2 0 45 3.53
21-22 6 3 0 1 1 3 0 3 2 0 0 1 0 4 0 2 0 0 26 2.04
22-23 4 7 1 1 5 2 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 21 1.65
23-24 4 4 2 0 1 11 1 5 2 3 0 0 1 2 1 0 0 0 37 2.91
TOTAL 397 174 230 19 57 65 1 200 44 13 3 7 7 41 1 4 7 3 1273 100.00
% 31.19 13.67 18.07 1.49 4.48 5.11 0.08 15.71 3.46 1.02 0.24 0.55 0.55 3.22 0.08 0.31 0.55 0.24 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Servicentro Santa Martha


Cod Estación E-2 Sentido Ciudad de Abancay
Estación Grifo Tamburco Día Sábado Fecha 11-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil
2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 11 1 0 0 1 5 0 3 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 23 2.15
01-02 5 0 2 0 0 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 1.03
02-03 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0.28
03-04 2 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 0.37
04-05 5 0 1 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0.94
05-06 13 1 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 18 1.68
06-07 21 2 14 0 0 0 0 2 4 0 0 0 1 1 0 0 0 1 46 4.30
07-08 42 3 21 0 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 1 73 6.83
08-09 33 3 14 0 0 0 0 4 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 57 5.33
09-10 27 5 44 0 0 0 0 7 6 0 1 0 0 0 0 0 3 2 95 8.89
10-11 26 6 23 1 5 0 0 3 2 1 0 0 1 0 0 0 0 1 69 6.45
11-12 18 4 21 0 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 2 49 4.58
12-13 29 5 18 1 0 1 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 1 63 5.89
13-14 29 2 14 0 0 1 0 4 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 52 4.86
14-15 36 4 17 0 0 2 0 8 0 1 0 0 0 2 0 0 0 0 70 6.55
15-16 18 2 9 0 0 0 0 2 0 0 0 1 0 2 0 0 0 0 34 3.18
16-17 28 15 8 15 1 0 0 3 1 0 0 0 0 1 0 0 0 1 73 6.83
17-18 22 5 6 13 2 1 0 4 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 55 5.14
18-19 36 6 16 1 1 4 0 5 2 0 0 0 0 4 0 0 0 0 75 7.02
19-20 29 3 8 0 2 1 0 2 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 48 4.49
20-21 43 5 5 0 0 2 0 5 5 0 2 0 0 5 0 0 0 0 72 6.74
21-22 12 1 1 0 0 4 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 25 2.34
22-23 16 1 0 0 1 2 4 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 27 2.53
23-24 7 0 2 0 5 1 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 17 1.59
TOTAL 511 74 245 31 19 24 9 73 33 2 4 1 6 18 0 4 4 11 1069 100.00
% 47.80 6.92 22.92 2.90 1.78 2.25 0.84 6.83 3.09 0.19 0.37 0.09 0.56 1.68 0.00 0.37 0.37 1.03 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Servicentro Santa Martha


Cod Estación E-2 Sentido Hacia Cusco
Estación Grifo Tamburco Día Sábado Fecha 11-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 10 1 0 0 3 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16 1.53
01-02 6 2 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0.95
02-03 3 1 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 0.57
03-04 9 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 1.05
04-05 9 0 6 0 0 2 0 3 1 0 0 0 2 1 0 1 0 0 25 2.39
05-06 18 1 6 1 1 1 0 1 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0 32 3.05
06-07 31 8 17 0 2 2 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 62 5.92
07-08 39 2 19 0 1 2 0 7 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 71 6.77
08-09 34 6 23 0 0 3 0 6 1 0 1 0 0 0 0 0 0 3 77 7.35
09-10 31 9 47 0 1 3 0 5 3 0 0 0 1 0 0 0 1 0 101 9.64
10-11 29 7 22 0 0 1 0 5 3 0 0 0 0 1 0 0 0 2 70 6.68
11-12 37 6 12 0 1 4 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 62 5.92
12-13 27 1 18 0 1 2 0 4 2 0 0 1 0 1 0 0 0 0 57 5.44
13-14 37 3 16 0 3 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 61 5.82
14-15 30 6 12 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 49 4.68
15-16 28 1 17 1 0 1 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 52 4.96
16-17 23 1 4 14 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 44 4.20
17-18 26 4 0 13 0 0 0 4 1 0 0 0 0 1 0 0 1 1 51 4.87
18-19 28 7 11 0 1 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 53 5.06
19-20 29 6 11 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 49 4.68
20-21 33 2 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 37 3.53
21-22 12 2 2 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 20 1.91
22-23 8 1 0 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 14 1.34
23-24 12 1 1 0 2 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 18 1.72
TOTAL 549 78 245 29 19 24 1 61 16 1 1 1 4 8 0 1 2 8 1048 100.00
% 52.39 7.44 23.38 2.77 1.81 2.29 0.10 5.82 1.53 0.10 0.10 0.10 0.38 0.76 0.00 0.10 0.19 0.76 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Servicentro Santa Martha


Cod Estación E-2 Sentido AMBOS
Estación Grifo Tamburco Día Sábado Fecha 11-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 21 2 0 0 4 6 0 3 2 0 0 0 1 0 0 0 0 0 39 1.84
01-02 11 2 2 0 2 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 21 0.99
02-03 6 1 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 9 0.43
03-04 11 0 0 0 0 1 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 15 0.71
04-05 14 0 7 0 0 2 0 6 2 0 0 0 2 1 0 1 0 0 35 1.65
05-06 31 2 7 1 1 1 0 2 1 1 0 0 1 1 0 0 0 1 50 2.36
06-07 52 10 31 0 2 2 0 4 4 0 0 0 1 1 0 0 0 1 108 5.10
07-08 81 5 40 0 1 2 0 11 3 0 0 0 0 0 0 0 0 1 144 6.80
08-09 67 9 37 0 0 3 0 10 1 0 2 0 0 0 0 1 0 4 134 6.33
09-10 58 14 91 0 1 3 0 12 9 0 1 0 1 0 0 0 4 2 196 9.26
10-11 55 13 45 1 5 1 0 8 5 1 0 0 1 1 0 0 0 3 139 6.57
11-12 55 10 33 0 2 4 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 2 111 5.24
12-13 56 6 36 1 1 3 0 9 5 0 0 1 0 1 0 0 0 1 120 5.67
13-14 66 5 30 0 3 1 0 6 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 113 5.34
14-15 66 10 29 0 1 2 0 8 0 1 0 0 0 2 0 0 0 0 119 5.62
15-16 46 3 26 1 0 1 0 5 0 0 0 1 0 2 0 0 0 1 86 4.06
16-17 51 16 12 29 1 0 0 4 1 0 0 0 0 1 0 0 0 2 117 5.53
17-18 48 9 6 26 2 1 0 8 1 0 0 0 0 2 0 1 1 1 106 5.01
18-19 64 13 27 1 2 4 0 11 2 0 0 0 0 4 0 0 0 0 128 6.05
19-20 58 9 19 0 2 1 0 4 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 97 4.58
20-21 76 7 6 0 0 2 0 5 6 0 2 0 0 5 0 0 0 0 109 5.15
21-22 24 3 3 0 0 4 5 5 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 45 2.13
22-23 24 2 0 0 1 2 4 4 1 0 0 0 0 2 0 0 1 0 41 1.94
23-24 19 1 3 0 7 1 0 2 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 35 1.65
TOTAL 1060 152 490 60 38 48 10 134 49 3 5 2 10 26 0 5 6 19 2117 100.00
% 50.07 7.18 23.15 2.83 1.79 2.27 0.47 6.33 2.31 0.14 0.24 0.09 0.47 1.23 0.00 0.24 0.28 0.90 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Servicentro Santa Martha


Cod Estación E-2 Sentido Ciudad de Abancay
Estación Grifo Tamburco Día Domingo Fecha 12-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 8 2 1 0 3 5 0 4 1 0 0 0 1 2 0 0 0 0 27 2.55
01-02 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 7 0.66
02-03 5 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 8 0.76
03-04 4 1 0 0 1 1 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 10 0.95
04-05 3 3 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 0.76
05-06 6 1 2 0 0 0 0 3 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 14 1.32
06-07 11 1 4 0 0 0 0 1 3 0 0 0 0 2 0 0 2 0 24 2.27
07-08 18 0 16 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 38 3.60
08-09 28 4 25 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 60 5.68
09-10 35 1 14 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 1 53 5.01
10-11 13 2 17 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 36 3.41
11-12 30 1 17 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 3 1 0 0 0 55 5.20
12-13 58 3 20 0 2 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 84 7.95
13-14 41 7 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 61 5.77
14-15 38 10 15 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 66 6.24
15-16 37 4 13 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 55 5.20
16-17 39 4 14 0 0 0 0 3 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 63 5.96
17-18 52 7 14 0 2 2 0 4 0 0 0 0 1 3 0 0 1 0 86 8.14
18-19 43 11 16 0 0 3 4 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 78 7.38
19-20 39 6 13 0 0 1 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 62 5.87
20-21 22 2 10 0 1 2 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 40 3.78
21-22 30 10 4 0 7 2 0 4 1 1 0 0 0 5 0 0 0 1 65 6.15
22-23 24 2 1 0 3 4 0 1 0 0 0 0 0 2 0 0 0 1 38 3.60
23-24 9 1 0 0 5 2 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 19 1.80
TOTAL 597 84 230 0 32 22 6 29 11 1 0 3 5 27 1 2 3 4 1057 100.00
% 56.48 7.95 21.76 0.00 3.03 2.08 0.57 2.74 1.04 0.09 0.00 0.28 0.47 2.55 0.09 0.19 0.28 0.38 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Servicentro Santa Martha


Cod Estación E-2 Sentido Hacia Cusco
Estación Grifo Tamburco Día Domingo Fecha 12-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 2 1 0 0 2 1 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 8 0.72
01-02 5 2 0 0 0 0 0 2 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 11 0.99
02-03 3 2 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 7 0.63
03-04 8 0 0 0 0 0 0 2 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 12 1.08
04-05 7 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 15 1.35
05-06 16 2 1 0 1 2 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 1 25 2.25
06-07 18 1 11 0 2 4 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 37 3.33
07-08 19 1 20 0 1 4 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 1 0 48 4.32
08-09 26 3 17 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 49 4.41
09-10 41 4 20 0 0 4 0 1 3 1 0 2 0 0 0 0 0 0 76 6.84
10-11 32 8 13 0 0 1 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 57 5.13
11-12 41 9 21 0 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 74 6.66
12-13 55 7 21 0 3 3 0 3 2 0 0 1 0 0 0 0 0 0 95 8.55
13-14 45 8 13 0 5 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 73 6.57
14-15 35 10 16 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 63 5.67
15-16 51 11 21 0 0 0 0 1 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 87 7.83
16-17 28 3 13 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0 1 0 0 0 2 50 4.50
17-18 31 2 14 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 51 4.59
18-19 28 3 13 0 0 3 2 2 0 0 0 1 1 2 0 0 0 0 55 4.95
19-20 27 4 5 0 0 0 0 4 2 0 0 0 0 3 0 0 1 0 46 4.14
20-21 30 1 3 0 3 0 0 14 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 51 4.59
21-22 28 6 2 0 4 6 0 2 1 2 0 0 1 1 0 0 0 1 54 4.86
22-23 15 5 2 2 3 0 5 0 2 1 4 0 3 0 0 0 1 43 3.87
23-24 7 1 1 6 0 0 3 3 1 1 1 0 0 0 0 0 0 24 2.16
TOTAL 598 94 228 2 32 35 2 50 16 9 2 11 7 15 0 0 3 7 1111 100.00
% 53.83 8.46 20.52 0.18 2.88 3.15 0.18 4.50 1.44 0.81 0.18 0.99 0.63 1.35 0.00 0.00 0.27 0.63 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Servicentro Santa Martha


Cod Estación E-2 Sentido AMBOS
Estación Grifo Tamburco Día Domingo Fecha 12-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 10 3 1 0 5 6 0 5 1 0 0 0 1 3 0 0 0 0 35 1.61
01-02 9 3 0 0 0 0 0 2 0 1 0 0 2 0 0 0 0 1 18 0.83
02-03 8 2 0 0 2 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 15 0.69
03-04 12 1 0 0 1 1 0 2 2 1 0 0 0 2 0 0 0 0 22 1.01
04-05 10 4 2 1 1 1 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 23 1.06
05-06 22 3 3 0 1 2 0 3 0 1 0 0 2 0 0 1 0 1 39 1.80
06-07 29 2 15 0 2 4 0 1 3 0 0 0 0 3 0 0 2 0 61 2.81
07-08 37 1 36 0 1 4 0 1 3 0 0 0 1 1 0 0 1 0 86 3.97
08-09 54 7 42 0 0 1 0 1 1 0 0 0 0 2 0 0 1 0 109 5.03
09-10 76 5 34 0 0 4 0 1 3 1 0 2 0 2 0 0 0 1 129 5.95
10-11 45 10 30 0 4 1 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 93 4.29
11-12 71 10 38 0 2 1 0 1 0 0 0 1 1 3 1 0 0 0 129 5.95
12-13 113 10 41 0 5 3 0 4 2 0 0 1 0 0 0 0 0 0 179 8.26
13-14 86 15 26 0 5 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 134 6.18
14-15 73 20 31 0 2 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 129 5.95
15-16 88 15 34 0 0 0 0 2 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 142 6.55
16-17 67 7 27 0 0 0 0 4 3 0 0 1 0 2 0 0 0 2 113 5.21
17-18 83 9 28 0 2 2 0 7 0 0 0 0 1 4 0 0 1 0 137 6.32
18-19 71 14 29 0 0 6 6 2 0 0 0 1 1 3 0 0 0 0 133 6.13
19-20 66 10 18 0 0 1 2 4 2 0 0 1 0 3 0 0 1 0 108 4.98
20-21 52 3 13 0 4 2 0 16 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 91 4.20
21-22 58 16 6 0 11 8 0 6 2 3 0 0 1 6 0 0 0 2 119 5.49
22-23 39 7 3 0 5 7 0 6 0 2 1 4 0 5 0 0 0 2 81 3.74
23-24 16 1 1 1 11 2 0 4 3 1 1 1 0 1 0 0 0 0 43 1.98
TOTAL 1195 178 458 2 64 57 8 79 27 10 2 14 12 42 1 2 6 11 2168 100.00
% 55.12 8.21 21.13 0.09 2.95 2.63 0.37 3.64 1.25 0.46 0.09 0.65 0.55 1.94 0.05 0.09 0.28 0.51 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Servicentro Santa Martha


Cod Estación E-2 Sentido Ciudad de Abancay
Estación Grifo Tamburco Día Lunes Fecha 13-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 1 2 1 1 2 3 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 0.92
01-02 4 2 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 0.61
02-03 4 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 7 0.53
03-04 4 1 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7 0.53
04-05 4 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 0.46
05-06 11 0 4 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16 1.22
06-07 45 2 13 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 62 4.74
07-08 83 3 23 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 112 8.56
08-09 54 12 43 0 0 0 0 9 3 0 0 1 0 1 0 0 0 0 123 9.40
09-10 49 8 30 0 0 0 0 5 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 97 7.41
10-11 29 11 34 0 2 0 0 6 3 0 0 1 0 0 0 0 0 0 86 6.57
11-12 28 7 36 0 3 0 0 3 3 0 0 0 0 2 0 0 0 0 82 6.26
12-13 28 8 28 0 1 1 0 10 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 77 5.88
13-14 22 4 35 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 63 4.81
14-15 47 5 26 0 1 1 0 7 5 0 0 1 0 0 0 0 0 0 93 7.10
15-16 37 6 33 0 0 0 0 8 3 1 0 0 0 1 0 0 0 0 89 6.80
16-17 28 4 34 0 1 1 0 4 1 0 0 0 0 1 0 0 0 1 75 5.73
17-18 20 25 0 1 1 0 5 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 53 4.05
18-19 27 10 32 0 0 1 0 5 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 77 5.88
19-20 27 3 27 0 0 1 2 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 66 5.04
20-21 20 0 5 0 1 1 0 2 2 1 0 0 0 1 0 0 0 1 34 2.60
21-22 21 3 0 0 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 30 2.29
22-23 12 0 1 0 0 2 0 2 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 19 1.45
23-24 3 1 1 0 2 1 0 5 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 15 1.15
TOTAL 608 93 431 1 18 16 2 87 31 2 0 4 2 9 0 1 1 3 1309 100.00
% 46.45 7.10 32.93 0.08 1.38 1.22 0.15 6.65 2.37 0.15 0.00 0.31 0.15 0.69 0.00 0.08 0.08 0.23 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Servicentro Santa Martha


Cod Estación E-2 Sentido Hacia Cusco
Estación Grifo Tamburco Día Lunes Fecha 13-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 2 0 1 0 4 1 0 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 11 0.84
01-02 3 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 0.46
02-03 5 1 0 0 0 2 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0.77
03-04 9 2 2 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 17 1.30
04-05 6 0 1 0 0 3 3 0 0 0 0 0 1 2 0 0 1 1 18 1.38
05-06 16 3 3 1 0 1 0 4 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0 31 2.37
06-07 65 7 21 0 2 2 2 0 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0 102 7.80
07-08 60 2 30 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 97 7.42
08-09 43 9 41 0 0 6 0 14 4 0 0 0 0 1 0 0 0 0 118 9.03
09-10 39 8 37 0 0 2 0 4 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 93 7.12
10-11 30 4 36 0 0 2 0 4 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 79 6.04
11-12 33 6 29 0 1 2 0 8 2 0 5 0 1 0 0 0 1 0 88 6.73
12-13 23 7 28 0 1 2 5 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 69 5.28
13-14 33 3 31 0 3 0 0 4 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 76 5.81
14-15 54 4 37 0 0 0 0 3 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 101 7.73
15-16 37 4 27 0 0 0 0 5 2 1 0 0 0 0 0 0 1 1 78 5.97
16-17 23 8 25 0 0 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 60 4.59
17-18 25 21 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 49 3.75
18-19 27 2 25 0 1 0 0 1 0 0 0 0 1 2 0 0 0 2 61 4.67
19-20 30 2 23 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 1 0 0 0 0 59 4.51
20-21 17 1 2 0 0 0 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 23 1.76
21-22 23 5 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 30 2.30
22-23 11 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 15 1.15
23-24 6 1 1 1 3 1 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 16 1.22
TOTAL 620 80 422 2 18 25 13 60 24 3 6 1 9 16 0 0 3 5 1307 100.00
% 47.44 6.12 32.29 0.15 1.38 1.91 0.99 4.59 1.84 0.23 0.46 0.08 0.69 1.22 0.00 0.00 0.23 0.38 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Servicentro Santa Martha


Cod Estación E-2 Sentido AMBOS
Estación Grifo Tamburco Día Lunes Fecha 13-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 3 2 2 1 6 4 0 3 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 23 0.88
01-02 7 2 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 14 0.54
02-03 9 1 0 0 2 2 0 1 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 17 0.65
03-04 13 3 2 0 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 24 0.92
04-05 10 1 1 0 0 3 3 1 0 0 0 0 1 2 0 0 1 1 24 0.92
05-06 27 3 7 1 0 1 0 4 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 47 1.80
06-07 110 9 34 0 2 2 2 2 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0 164 6.27
07-08 143 5 53 0 0 1 3 1 0 0 0 0 0 2 0 0 1 0 209 7.99
08-09 97 21 84 0 0 6 0 23 7 0 0 1 0 2 0 0 0 0 241 9.21
09-10 88 16 67 0 0 2 0 9 6 0 0 0 0 2 0 0 0 0 190 7.26
10-11 59 15 70 0 2 2 0 10 5 0 0 1 0 1 0 0 0 0 165 6.31
11-12 61 13 65 0 4 2 0 11 5 0 5 0 1 2 0 0 1 0 170 6.50
12-13 51 15 56 0 2 3 5 11 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 146 5.58
13-14 55 7 66 0 3 0 0 5 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 139 5.31
14-15 101 9 63 0 1 1 0 10 7 0 0 1 0 1 0 0 0 0 194 7.42
15-16 74 10 60 0 0 0 0 13 5 2 0 0 0 1 0 0 1 1 167 6.38
16-17 51 12 59 0 1 1 0 5 4 0 0 0 0 1 0 0 0 1 135 5.16
17-18 45 0 46 0 1 1 0 5 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 102 3.90
18-19 54 12 57 0 1 1 0 6 1 0 0 0 2 2 0 0 0 2 138 5.28
19-20 57 5 50 0 0 1 2 5 3 0 0 0 0 1 0 0 0 1 125 4.78
20-21 37 1 7 0 1 1 0 3 3 2 0 0 0 1 0 0 0 1 57 2.18
21-22 44 8 1 0 0 3 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 60 2.29
22-23 23 1 1 0 0 2 0 3 0 0 0 2 1 1 0 0 0 0 34 1.30
23-24 9 2 2 1 5 2 0 7 1 0 0 0 0 1 0 0 0 1 31 1.19
TOTAL 1228 173 853 3 36 41 15 147 55 5 6 5 11 25 0 1 4 8 2616 100.00
% 46.94 6.61 32.61 0.11 1.38 1.57 0.57 5.62 2.10 0.19 0.23 0.19 0.42 0.96 0.00 0.04 0.15 0.31 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Servicentro Santa Martha


Cod Estación E-2 Sentido Ciudad de Abancay
Estación Grifo Tamburco Día Martes Fecha 14-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 5 1 1 3 4 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 15 1.16
01-02 2 1 0 0 6 0 0 3 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 13 1.01
02-03 3 0 1 0 1 3 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 10 0.77
03-04 5 1 0 0 0 2 3 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 13 1.01
04-05 5 0 0 0 0 0 0 2 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 9 0.70
05-06 3 1 5 0 0 0 0 4 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 15 1.16
06-07 53 3 10 0 0 0 0 3 2 0 0 0 2 4 0 0 0 0 77 5.96
07-08 100 1 39 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 3 0 0 0 1 147 11.38
08-09 23 7 30 0 0 0 0 1 1 0 0 0 1 3 0 0 0 1 67 5.19
09-10 36 9 31 0 0 0 0 3 0 1 0 0 1 2 0 0 0 0 83 6.42
10-11 36 2 35 0 2 0 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 78 6.04
11-12 30 4 31 0 1 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 72 5.57
12-13 30 6 35 0 0 1 2 1 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 77 5.96
13-14 20 3 32 0 6 0 0 2 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 65 5.03
14-15 33 2 20 0 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 58 4.49
15-16 41 1 46 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 91 7.04
16-17 34 7 29 2 1 2 0 6 3 0 0 0 0 2 0 0 0 0 86 6.66
17-18 25 3 26 1 2 0 0 1 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0 61 4.72
18-19 26 7 31 0 0 4 0 5 1 0 0 0 2 2 0 0 0 0 78 6.04
19-20 20 5 31 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 60 4.64
20-21 36 6 6 0 1 5 2 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 2 60 4.64
21-22 10 1 0 0 2 2 0 3 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 21 1.63
22-23 15 1 3 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 23 1.78
23-24 6 2 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13 1.01
TOTAL 597 74 442 3 31 26 9 47 15 1 0 2 9 30 0 0 0 6 1292 100.00
% 46.21 5.73 34.21 0.23 2.40 2.01 0.70 3.64 1.16 0.08 0.00 0.15 0.70 2.32 0.00 0.00 0.00 0.46 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Servicentro Santa Martha


Cod Estación E-2 Sentido Hacia Cusco
Estación Grifo Tamburco Día Martes Fecha 14-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 3 0 1 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 0.61
01-02 4 1 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 10 0.77
02-03 3 0 1 0 2 1 0 1 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 11 0.84
03-04 6 1 1 0 1 1 0 3 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 14 1.07
04-05 5 0 2 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 0.92
05-06 13 2 4 0 1 1 0 3 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 26 1.99
06-07 63 4 22 0 1 5 0 2 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 100 7.65
07-08 100 5 40 0 0 3 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 150 11.48
08-09 30 3 36 0 0 2 0 1 0 0 0 0 1 1 0 0 2 0 76 5.81
09-10 38 9 35 0 0 1 0 2 0 2 0 1 1 5 0 0 0 0 94 7.19
10-11 38 4 33 0 0 4 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 80 6.12
11-12 26 6 27 0 0 2 0 2 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 66 5.05
12-13 30 5 25 0 4 0 0 3 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 69 5.28
13-14 30 4 35 0 2 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 0 1 1 77 5.89
14-15 36 5 26 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 68 5.20
15-16 31 11 38 0 1 0 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 88 6.73
16-17 26 5 36 2 0 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 75 5.74
17-18 26 4 30 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 66 5.05
18-19 21 3 27 0 0 1 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 57 4.36
19-20 29 6 16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 51 3.90
20-21 25 4 9 0 1 0 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 48 3.67
21-22 17 1 0 0 2 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 24 1.84
22-23 13 0 2 0 0 1 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 20 1.53
23-24 6 1 2 0 4 0 0 1 0 0 0 1 0 2 0 0 0 0 17 1.30
TOTAL 619 84 448 2 23 23 4 57 9 3 1 4 2 18 0 0 5 5 1307 100.00
% 47.36 6.43 34.28 0.15 1.76 1.76 0.31 4.36 0.69 0.23 0.08 0.31 0.15 1.38 0.00 0.00 0.38 0.38 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Servicentro Santa Martha


Cod Estación E-2 Sentido AMBOS
Estación Grifo Tamburco Día Martes Fecha 14-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 8 1 2 0 6 5 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 23 0.88
01-02 6 2 0 0 7 0 0 4 0 0 1 0 0 1 0 0 1 1 23 0.88
02-03 6 0 2 0 3 4 0 2 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 21 0.81
03-04 11 2 1 0 1 3 3 3 0 1 0 0 0 1 0 0 0 1 27 1.04
04-05 10 0 2 0 0 0 0 7 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 21 0.81
05-06 16 3 9 0 1 1 0 7 1 0 0 1 0 1 0 0 1 0 41 1.58
06-07 116 7 32 0 1 5 0 5 2 0 0 0 2 7 0 0 0 0 177 6.81
07-08 200 6 79 0 0 3 0 3 0 0 0 1 0 4 0 0 0 1 297 11.43
08-09 53 10 66 0 0 2 0 2 1 0 0 0 2 4 0 0 2 1 143 5.50
09-10 74 18 66 0 0 1 0 5 0 3 0 1 2 7 0 0 0 0 177 6.81
10-11 74 6 68 0 2 4 0 0 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 158 6.08
11-12 56 10 58 0 1 2 0 5 5 0 0 0 0 1 0 0 0 0 138 5.31
12-13 60 11 60 0 4 1 2 4 1 0 0 0 0 3 0 0 0 0 146 5.62
13-14 50 7 67 0 8 0 0 4 0 0 0 1 0 3 0 0 1 1 142 5.46
14-15 69 7 46 0 1 1 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 126 4.85
15-16 72 12 84 0 1 0 0 9 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 179 6.89
16-17 60 12 65 4 1 2 0 10 4 0 0 0 0 2 0 0 0 1 161 6.19
17-18 51 7 56 1 2 0 0 6 0 0 0 0 1 3 0 0 0 0 127 4.89
18-19 47 10 58 0 0 5 0 8 3 0 0 0 2 2 0 0 0 0 135 5.19
19-20 49 11 47 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 111 4.27
20-21 61 10 15 0 2 5 2 7 0 0 0 0 1 1 0 0 0 4 108 4.16
21-22 27 2 0 0 4 2 0 7 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 45 1.73
22-23 28 1 5 0 0 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 43 1.65
23-24 12 3 2 0 9 0 0 1 0 0 0 1 0 2 0 0 0 0 30 1.15
TOTAL 1216 158 890 5 54 49 13 104 24 4 1 6 11 48 0 0 5 11 2599 100.00
% 46.79 6.08 34.24 0.19 2.08 1.89 0.50 4.00 0.92 0.15 0.04 0.23 0.42 1.85 0.00 0.00 0.19 0.42 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Servicentro Santa Martha


Cod Estación E-2 Sentido Ciudad de Abancay
Estación Grifo Tamburco Día Miércoles Fecha 15-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 4 0 0 0 3 1 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 2 13 1.07
01-02 3 2 0 0 0 2 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 2 11 0.91
02-03 2 0 1 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 1 0 0 0 1 8 0.66
03-04 2 0 0 0 2 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 7 0.58
04-05 9 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0 15 1.24
05-06 6 1 1 0 0 0 0 2 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 13 1.07
06-07 36 0 14 0 0 0 0 5 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 58 4.78
07-08 84 1 29 0 0 0 0 5 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 122 10.05
08-09 25 5 27 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 3 1 0 0 0 63 5.19
09-10 32 5 35 0 0 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 76 6.26
10-11 25 4 33 0 1 1 2 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 68 5.60
11-12 27 1 32 0 1 3 0 2 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 69 5.68
12-13 26 15 37 0 1 2 3 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 85 7.00
13-14 35 2 30 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 72 5.93
14-15 16 2 20 0 0 2 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 45 3.71
15-16 30 28 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 61 5.02
16-17 35 6 28 0 1 1 0 5 2 1 0 0 0 1 0 0 0 0 80 6.59
17-18 19 4 31 0 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 62 5.11
18-19 37 10 25 0 1 4 7 0 0 0 1 1 0 1 0 0 1 0 88 7.25
19-20 29 2 25 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 60 4.94
20-21 27 9 13 0 2 0 0 7 1 0 0 0 0 3 0 0 0 0 62 5.11
21-22 33 0 1 0 0 4 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 41 3.38
22-23 12 1 2 0 2 3 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 22 1.81
23-24 5 2 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13 1.07
TOTAL 559 73 413 0 21 25 19 43 17 6 1 3 3 21 1 0 2 7 1214 100.00
% 46.05 6.01 34.02 0.00 1.73 2.06 1.57 3.54 1.40 0.49 0.08 0.25 0.25 1.73 0.08 0.00 0.16 0.58 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Servicentro Santa Martha


Cod Estación E-2 Sentido Hacia Cusco
Estación Grifo Tamburco Día Miércoles Fecha 15-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 2 2 0 0 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7 0.57
01-02 0 1 0 0 2 1 0 0 2 0 0 1 0 0 0 0 0 2 9 0.73
02-03 5 1 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 10 0.81
03-04 6 2 0 0 6 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16 1.30
04-05 11 2 1 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 19 1.54
05-06 16 1 3 1 0 3 4 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 30 2.43
06-07 60 3 19 0 2 5 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 91 7.37
07-08 75 6 30 0 0 1 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 115 9.32
08-09 20 1 25 0 0 1 0 1 4 0 0 0 0 2 0 0 0 0 54 4.38
09-10 32 6 25 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 68 5.51
10-11 26 4 27 0 0 5 3 1 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 68 5.51
11-12 27 3 35 0 2 3 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 80 6.48
12-13 27 6 37 0 1 1 0 1 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 76 6.16
13-14 32 1 30 0 0 1 5 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 70 5.67
14-15 27 5 20 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 2 0 0 1 0 59 4.78
15-16 40 3 32 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 77 6.24
16-17 27 7 24 0 0 0 0 7 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 69 5.59
17-18 26 2 28 0 0 0 0 4 1 1 0 0 0 2 0 0 0 0 64 5.19
18-19 36 3 25 0 2 0 0 9 2 0 0 0 0 0 0 0 0 1 78 6.32
19-20 21 5 19 0 0 0 0 6 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 52 4.21
20-21 20 4 3 0 0 0 0 5 5 0 0 0 0 1 0 0 0 0 38 3.08
21-22 28 4 3 0 0 0 0 6 2 0 0 0 0 1 0 0 0 1 45 3.65
22-23 19 2 0 0 1 0 0 0 2 0 0 1 0 0 0 0 0 0 25 2.03
23-24 8 1 1 0 2 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 14 1.13
TOTAL 591 75 387 1 19 26 26 54 24 1 2 2 3 17 0 0 2 4 1234 100.00
% 47.89 6.08 31.36 0.08 1.54 2.11 2.11 4.38 1.94 0.08 0.16 0.16 0.24 1.38 0.00 0.00 0.16 0.32 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

VOLUMEN DE TRAFICO PROMEDIO DIARIO

Tramo Vía de Evitamiento de Abancay Ubicación Servicentro Santa Martha


Cod Estación E-2 Sentido AMBOS
Estación Grifo Tamburco Día Miércoles Fecha 15-oct-08

Auto Omnibus Camión Semitraylers Traylers PORC.


Hora Pick Up Combi Micro TOTAL
movil 2E 3E 4E 2E 3E 4E 2S2 2S3 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 %

00-01 6 2 0 0 4 1 2 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 2 20 0.82
01-02 3 3 0 0 2 3 0 0 3 0 0 1 0 1 0 0 0 4 20 0.82
02-03 7 1 1 0 0 2 1 0 0 3 0 0 0 2 0 0 0 1 18 0.74
03-04 8 2 0 0 8 1 1 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 23 0.94
04-05 20 3 2 0 0 0 0 4 0 0 0 0 1 4 0 0 0 0 34 1.39
05-06 22 2 4 1 0 3 4 2 0 1 1 1 1 1 0 0 0 0 43 1.76
06-07 96 3 33 0 2 5 0 6 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 149 6.09
07-08 159 7 59 0 0 1 0 6 1 0 0 1 2 0 0 0 0 1 237 9.68
08-09 45 6 52 0 0 1 0 2 4 1 0 0 0 5 1 0 0 0 117 4.78
09-10 64 11 60 0 0 1 2 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 144 5.88
10-11 51 8 60 0 1 6 5 2 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 136 5.56
11-12 54 4 67 0 3 6 10 2 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 149 6.09
12-13 53 21 74 0 2 3 3 1 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0 161 6.58
13-14 67 3 60 0 1 1 5 1 1 0 0 0 0 2 0 0 1 0 142 5.80
14-15 43 7 40 0 0 2 5 3 1 0 0 0 0 2 0 0 1 0 104 4.25
15-16 70 3 60 0 0 1 0 1 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 138 5.64
16-17 62 13 52 0 1 1 0 12 5 1 0 0 0 1 0 0 1 0 149 6.09
17-18 45 6 59 0 1 0 0 9 3 1 0 0 0 2 0 0 0 0 126 5.15
18-19 73 13 50 0 3 4 7 9 2 0 1 1 0 1 0 0 1 1 166 6.78
19-20 50 7 44 0 0 0 0 9 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 112 4.58
20-21 47 13 16 0 2 0 0 12 6 0 0 0 0 4 0 0 0 0 100 4.08
21-22 61 4 4 0 0 4 0 8 2 0 0 0 0 2 0 0 0 1 86 3.51
22-23 31 3 2 0 3 3 0 2 2 0 0 1 0 0 0 0 0 0 47 1.92
23-24 13 3 1 0 7 2 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 27 1.10
TOTAL 1150 148 800 1 40 51 45 97 41 7 3 5 6 38 1 0 4 11 2448 100.00
% 46.98 6.05 32.68 0.04 1.63 2.08 1.84 3.96 1.67 0.29 0.12 0.20 0.25 1.55 0.04 0.00 0.16 0.45 100.00
FUENTE: Estudio de Conteo, Clasificación Vehicular Vía de Evitamiento a la Ciudad de Abancay
ELABORACION: ING. FIORELLA PRELLWITZ CÁCERES

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Origen y Destino de Pasajeros


Nº Nº
Tramo Día Fecha Hora Placa Rodaje Tipo Vehículo Marca Modelo Año Combustible Origen Destino Motivo Viaje
Asientos Pasajeros
KT 1272 Combi Toyota Townace 1990 Petróleo 16 6 Pachachaca Abancay Trabajo
SV 1276 Auto Toyota Corolla 2000 Gasolina 4 76 Chalhuanca Abancay Trabajo
UF 1548 Micro Dodge Minibus 1982 Petróleo 21 11 Circa Abancay Turismo
SZ 2108 Auto Toyota Coroll GL 1993 Petróleo 5 6 Casinchua Abancay Turismo
ROM 265 Micro Mercedes Sprinter 2007 Petróleo 20 19 Chalhuanca Cusco Trabajo
ST 2158 Auto Toyota Corolla 1999 Petróleo 5 5 Yaca Abancay Trabajo
PQM 593 Pick Up Toyota Hilux 2008 Petróleo 4 2 Payancata Cusco Trabajo
RUA 943 Combi Toyota Hiace 1995 Petróleo 15 14 Lucuchanca Abancay Estudio
RIJ 415 Auto Honda Cru 1999 Gasolina 5 4 Lima Cusco Turismo
ROS 424 Combi Toyota Hiace 2007 Petróleo 15 8 Chalhuanca Abancay Estudio
SIM 285 Auto Toyota Caldina 1995 Petróleo 5 4 Casinchihua Abancay Trabajo
ST 1597 Auto Toyota Sprinter 1997 Petróleo 3 4 Casinchihua Abancay Turismo
RT 1540 Combi Hyundai Starex 2002 Petróleo 8 8 Andahuaylas Abancay Trabajo
ST 1643 Auto Stauson Corolla 1897 Petróleo 7 4 Andahuaylas Abancay Turismo
ST 1619 Auto Toyota 1996 Petróleo 5 4 Lucuchanga Abancay Turismo
CU 2780 Auto Toyota 1993 Petróleo 4 3 Lucuchanga Abancay Trabajo
BH 2123 Auto Toyota Corolla 1996 Petróleo 4 2 Andahuaylas Cusco Trabajo
STI 1120 Station Wagon Toyota 1992 Petróleo 4 1 Tapairihua Abancay Turismo
RH 7143 Auto Susuki Samuray 1987 Gasolina 4 1 Abancay Abancay Trabajo
Andahuaylas - BI 6761 Bus 2E Mercedes 2006 Petróleo 46 46 Lima Cusco Turismo
Domingo 12/10/2008 9am - 9pm
Cusco ST 1599 Auto Toyota Sprinter 1997 Petróleo 4 2 Circa Abancay Trabajo
RQY 938 Auto Kia Carnivaz 2000 Petróleo 8 4 Ica Cusco Turismo
LEF 433 Auto Subaru Forester 2008 Gasolina 4 2 Lima Cusco Estudio
OG 6141 Pick Up Daisun LG 120 1982 Gasolina 3 3 Pachachaca Abancay Trabajo
SP 8906 Auto Toyota Corolla 1999 Petróleo 4 4 Cica Abancay Trabajo
LGB 987 Auto Hyundai H LM/Bus 2008 Petróleo 11 2 Lima Cusco Turismo
UK 2633 Bus 2E Mitsubichi Fuso 1991 Petróleo 35 32 Chuqui Abancay Turismo
TH 1316 Station Wagon Toyota Caldina 1998 Petróleo 4 3 Casinchihua Abancay Trabajo
UL 1692 Bus 2E Mitsubichi Fuso 1983 Petróleo 46 45 Huancarama Abancay Trabajo
PQB 037 Pick Up Mitsubichi L 200 2006 Petróleo 4 1 Chalhuanca Abancay Trabajo
ROR 531 Combi Hyundai Starex 2002 Petróleo 9 8 Andahuaylas Abancay Trabajo
VG 8919 Bus 2E Volkswagen 17.21D 2007 Petróleo 44 43 Andahuaylas Cusco Turismo
ST 1394 Station Wagon Toyota Corolla 1995 Petróleo 4 3 Huancarama Abancay Estudio
RZ 4914 Combi Toyota Hiace 1996 Petróleo 13 12 Chalhuanca Abancay Turismo
RT 1272 Combi Toyota Townace 1990 Petróleo 16 15 Pachachaca Abancay Trabajo
PQD 109 Pick Up Mitsubichi L 200 CR 4x4 2007 Petróleo 4 3 Chalhuanca Abancay Trabajo
ROV 340 Auto Nissan X trail 2005 Gasolina 5 3 Lima Cusco Trabajo
VG 996 Bus 2E Iveco 2007 Petróleo 45 45 Andahuaylas Abancay Turismo
RC 5199 Combi Hyundai Starex 2000 Petróleo 9 8 Andahuaylas Abancay Turismo
TQ 7862 Station Wagon Toyota Sprinter 1988 Petróleo 5 4 Tapairihua Abancay Estudio

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Nº Nº
Tramo Día Fecha Hora Placa Rodaje Tipo Vehículo Marca Modelo Año Combustible Origen Destino Motivo Viaje
Asientos Pasajeros

TIJ 623 Pick Up Nissan Frontier 2002 Petróleo 5 3 Yaca Abancay Trabajo
SZ 2108 Station Wagon Toyota Corona 1993 Petróleo 5 5 Chontay Abancay Turismo
RO 8986 Combi Toyota 1991 Petróleo 15 15 Grau Abancay Turismo
RT 1384 Combi Toyota Dyna 1993 Petróleo 14 13 Circa Abancay Turismo
PQH 952 Pick Up Toyota Hilux 2007 Petróleo 4 4 Aymaraes Abancay Turismo
VP 1304 Bus 2E Scania F 112 1991 Petróleo 51 50 Lima Abancay Turismo
ST 1479 Station Wagon Toyota Corolla 1995 Petróleo 5 4 Casinchihua Abancay Turismo
RL 3304 Combi Toyota Dyna 1989 Petróleo 16 16 Socco Abancay Turismo
ST 2156 Station Wagon Toyota Corolla 1999 Petróleo 5 4 Chalhuanca Abancay Turismo
UZ 2017 Bus 2E Mitsubichi Rosa 1984 Petróleo 27 26 Lambrama Abancay Estudio
RP 8475 Combi Toyota Hiace 1991 Petróleo 17 16 Huancarama Abancay Turismo
RT 1550 Combi Hyundai Starex 2004 Petróleo 8 7 Chalhuanca Abancay Turismo
RIY 033 Combi Toyota Hiace 1994 Petróleo 16 15 Chalhuanca Abancay Turismo
ST 1747 Station Wagon Toyota 1998 Petróleo 5 5 Casinchihua Abancay Turismo
VG 7903 Auto Toyota 1997 Petróleo 14 10 Abancay Abancay Turismo
PIC 676 Pick Up Mazda Titan 1992 Petróleo 3 2 Pachachaca Abancay Turismo
VG 6881 Bus 2E Scania K1241 2003 Petróleo 57 57 Lima Cusco Turismo
RU 7545 Combi Toyota Hiace 1992 Petróleo 15 14 Lambrama Abancay Turismo
RU 4556 Combi Toyota Liteace 1992 Petróleo 11 10 Pachaconac Abancay Turismo
Andahuaylas -
Domingo 12/10/2008 9am - 9pm ST 2285 Station Wagon Toyota Sprinter 2001 Petróleo 5 4 Huancarama Abancay Turismo
Cusco
RH 6498 Station Wagon Toyota 1992 Petróleo 14 13 Yanaca Abancay Turismo
PQB 469 Pick Up Toyota Hilux 2007 Petróleo 4 4 Puquio Cusco Trabajo
TQ 9163 Station Wagon Toyota Corolla 1990 Petróleo 5 4 Casinchihua Abancay Turismo
SIQ 348 Station Wagon Toyota 1995 Petróleo 5 6 Casinchihua Abancay Turismo
LGH 506 Auto Mitsubichi HA3SE 2008 Petróleo 14 12 Antabamba Abancay Turismo
BZ 2287 Auto Toyota Corolla 1998 Petróleo 6 3 Abancay Abancay Turismo
ST 1921 Auto Toyota 1998 Petróleo 6 7 Abancay Abancay Turismo
SOS 170 Auto Toyota 1997 Petróleo 6 6 Abancay Abancay Turismo
BGH 356 Auto Daewoo 1996 Gasolina 4 2 Abancay Cusco Turismo
ST 2394 Station Wagon Toyota Corolla 2001 Gasolina 5 4 Chuqui Abancay Trabajo
PQN 209 Pick Up Toyota Hilux 2008 Petróleo 4 2 Chalhuanca Abancay Trabajo
RB 1880 Combi 15VZI UB 51 1982 Gasolina 5 4 Pachachaca Abancay Trabajo
SQD 505 Station Wagon Toyota Corolla 1996 Petróleo 5 5 Chalhuanca Abancay Trabajo
SO 450 Station Wagon Toyota Corolla 1989 Petróleo 5 5 Chalhuanca Abancay Trabajo
TZ 1346 Station Wagon Toyota Corolla 1991 Gasolina 5 4 Pachachaca Abancay Turismo
TUV 126 Station Wagon Toyota Corolla 1999 Petróleo 5 4 Pachachaca Abancay Turismo
RO 7668 Combi Asia Topicam 1989 Petróleo 15 8 Casinchihua Abancay Estudio
RIS 022 Combi Toyota Hiace 1992 Petróleo 13 12 Pichirhua Abancay Trabajo
PIX 910 Pick Up Toyota Hilux 2006 Petróleo 4 2 Pachachaca Abancay Trabajo

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Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Nº Nº
Tramo Día Fecha Hora Placa Rodaje Tipo Vehículo Marca Modelo Año Combustible Origen Destino Motivo Viaje
Asientos Pasajeros

RU 7949 Combi Toyota Hiace 1993 Petróleo 15 14 Huancarama Abancay Estudio


ST 2338 Station Wagon Toyota Corolla 2001 Gasolina 4 5 Chalhuanca Abancay Estudio
BIX 378 Auto Toyota Yaris 2002 Gasolina 5 4 Casinchihua Abancay Trabajo
ST 2444 Station Wagon Toyota Probox 2003 Petróleo 5 4 Calhuanca Abancay Estudio
TU 1442 Station Wagon Toyota Caldina 1995 Gasolina 5 4 Calhuanca Abancay Trabajo
RUA 920 Combi Toyota Hiace 1992 Petróleo 15 14 Calhuanca Abancay Turismo
SN 1915 Station Wagon Toyota Corolla 1998 Petróleo 5 4 Lucre Abancay Trabajo
OH 8233 Combi Toyota Hilux 2008 Petróleo 4 4 Lima Cusco Trabajo
SZ 1778 Station Wagon Toyota Corolla 1978 Petróleo 4 6 Circa Abancay Turismo
SGS 387 Station Wagon Toyota Corolla 1995 Petróleo 6 5 Tintay Abancay Turismo
ST 1414 Station Wagon Toyota Corolla 1996 Petróleo 6 6 Pachachaca Abancay Turismo
STW 132 Station Wagon Toyota Corolla 1999 Petróleo 6 3 Tintay Abancay Turismo
SOJ 250 Station Wagon Toyota Sedan 1998 Gasolina 6 6 Yanaca Abancay Turismo
STZ 380 Station Wagon Toyota 2005 Petróleo 6 4 Andahuaylas Abancay Turismo
SIM 285 Station Wagon Toyota Caldina 1995 Petróleo 5 4 Casinchihua Abancay Trabajo
SZ 7513 Station Wagon Toyota Corolla 1997 Gasolina 5 4 Colcabamba Abancay Trabajo
ST 2196 Station Wagon Toyota Corolla 1999 Petróleo 6 4 Pachachaca Abancay Turismo
SOV 428 Station Wagon Toyota Caorolla 1999 Petróleo 6 6 Grau Abancay Turismo
ST 2422 Station Wagon Toyota Probox 2002 Gasolina 5 4 Yaca Abancay Trabajo
Andahuaylas -
Domingo 12/10/2008 9am - 9pm RT 1555 Combi Hyundai Starex 2003 Petróleo 9 8 Tintay Abancay Trabajo
Cusco
ST 1467 Station Wagon Toyota Corolla 1995 Petróleo 5 4 Tintay Abancay Estudio
SZ 2176 Station Wagon Toyota Corolla 1992 Petróleo 5 4 Casinchihua Abancay Trabajo
GH 1169 Auto Toyota Vitz 2003 Gasolina 5 4 Yaca Abancay Trabajo
RIV 611 Combi Toyota Hiace 1995 Petróleo 16 15 Tintay Abancay Turismo
RIQ 259 Combi Toyota Hiace 1991 Petróleo 17 16 Chincheros Abancay Turismo
RGW 468 Combi Toyota Hiace 1995 Petróleo 15 14 Chincheros Abancay Turismo
ST 2029 Station Wagon Toyota Corolla 2000 Petróleo 5 4 Tintay Abancay Turismo
RT 1506 Combi RAV 4 1997 Gasolina 5 4 Pachachaca Abancay Turismo
PZ 7312 Combi Toyota Hilux 2008 Petróleo 4 4 Aymaraes Abancay Turismo
SK 8758 Station Wagon Toyota Corolla 1996 Gasolina 5 4 Yaca Abancay Estudio
RE 6151 Combi Toyota Hiace 1991 Petróleo 16 15 Lambrama Abancay Trabajo
SOQ 045 Station Wagon Toyota Sprinter 1999 Petróleo 5 3 Chalhuanca Abancay Turismo
RZ 6607 Combi Hyundai Starex 2006 Petróleo 12 11 Pachachaca Abancay Turismo
AZ 7945 Combi Toyota Corolla 1998 Gasolina 5 4 Yaca Abancay Turismo
UZ 2199 Bus 2E Mitsubichi Fuso 1991 Petróleo 35 34 Andahuaylas Abancay Turismo
ST 1795 Station Wagon Toyota Sprinter 1997 Petróleo 4 3 Pachachaca Abancay Turismo
PQN 467 Pick Up Toyota Hilux 2007 Petróleo 4 1 Chalhuanca Abancay Turismo
SIC 307 Station Wagon Toyota Corolla 1996 Petróleo 5 2 Pachachaca Abancay Turismo
LGD 613 Combi Hyundai Starex 2003 Petróleo 9 8 Andahuaylas Abancay Turismo

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Nº Nº
Tramo Día Fecha Hora Placa Rodaje Tipo Vehículo Marca Modelo Año Combustible Origen Destino Motivo Viaje
Asientos Pasajeros

ST 2316 Station Wagon Toyota Corolla Dx 2001 Petróleo 5 4 Tintay Abancay Turismo
LGC 197 Combi Hyundai H-1M/Bus 2008 Petróleo 11 11 Andahuaylas Abancay Turismo
ST 1956 Station Wagon Toyota Corolla 1999 Petróleo 4 3 Pampamarca Abancay Turismo
ST 1215 Station Wagon Toyota Sprinter 1993 Petróleo 4 4 Yaca Abancay Turismo
TG 9228 Station Wagon Toyota Corolla 1989 Gasolina 5 4 Pachachaca Abancay Turismo
AD 7574 Station Wagon Toyota Corolla 1976 Gasolina 4 4 Chalhuanca Abancay Trabajo
RZ 3581 Combi Toyota Hiace 1990 Petróleo 16 15 Yaca Abancay Estudio
CH 8461 Auto Nissan Sunny 1987 Gasolina 5 2 Huancarama Abancay Trabajo
RZ 5637 Combi Hyundai Starex 2002 Petróleo 9 8 Chalhuanca Abancay Estudio
ST 1081 Station Wagon Toyota Corolla 1991 Petróleo 5 4 Yaca Abancay Trabajo
RO 9259 Combi Nissan Sunny 1986 Petróleo 11 11 Chalhuanca Abancay Turismo
BZ 3252 Auto Nissan Sunny 1996 Gasolina 4 4 Tapairihua Abancay Turismo
PT 1496 Combi Toyota Hilux 2003 Petróleo 5 4 Casinchihua Abancay Turismo
DI 3088 Auto Volkswagen 1300 1974 Gasolina 5 1 Chalhuanca Abancay Turismo
SGQ 987 Station Wagon Toyota Corolla 1993 Petróleo 5 4 Huancarama Abancay Trabajo
ST 2089 Station Wagon Toyota Sprinter 1998 Petróleo 5 4 Huancarama Abancay Turismo
TO 1274 Station Wagon Chevrolet Cavalier 1986 Petróleo 5 4 Pachachaca Abancay Turismo
Andahuaylas - PZ 7280 Pick Up Toyota Hilux 2008 Petróleo 4 4 Chalhuanca Abancay Trabajo
9am - 9pm
Cusco PGN 99 Pick Up Toyota Hilux 1998 Petróleo 6 3 Toraya Abancay Trabajo
Domingo 12/10/2008 RT 1494 Combi Toyota Hiace 1996 Petróleo 15 14 Pachachaca Abancay Estudio
UO 2402 Bus 2E Volvo B7-61 1994 Petróleo 51 50 Andahuaylas Abancay Trabajo
TE 2141 Station Wagon Toyota Corolla 1996 Petróleo 5 5 Casinchua Abancay Estudio
ST 1479 Station Wagon Toyota Corolla 1995 Petróleo 5 5 Casinchihua Abancay Trabajo
SZ 1494 Station Wagon Toyota Corolla 1996 Petróleo 6 6 Pachachaca Abancay Turismo
Rp 4951 Combi Toyota Hiace 1992 Petróleo 16 2 Pachachaca Abancay Trabajo
ST 1105 Station Wagon Toyota Corolla 1992 Petróleo 6 5 Pachachaca Abancay Estudio
RZ 6478 Combi Nissan X-Trail 2008 Gasolina 4 4 Pachachaca Abancay Turismo
RUA 678 Combi Toyota Hiace 1991 Petróleo 15 14 Grau Abancay Turismo
ROM 368 Combi Hyundai Starex 2003 Petróleo 11 10 Huancarama Abancay Estudio
PQL 353 Pick Up Toyota Hilux 2008 Petróleo 4 4 Andahuaylas Abancay Estudio
RUA 232 Combi Toyota Hiace 1990 Petróleo 15 14 Yaca Abancay Trabajo
ST 1810 Station Wagon Toyota Corolla 1997 Petróleo 4 3 Huancarama Abancay Trabajo
ST 1227 Station Wagon Toyota Corolla 1995 Petróleo 5 3 Huancarama Abancay Turismo
ST 1253 Station Wagon Toyota Corolla 1995 Petróleo 5 5 Cotarma Abancay Turismo
ST 2282 Station Wagon Toyota Sprinter 2000 Petróleo 5 3 Pachachaca Abancay Turismo
RQK 016 Combi Nissan Caravan 1998 Petróleo 8 7 Puquio Abancay Turismo
UZI 943 Bus 2E M 05 Rosa Petróleo 26 25 Circa Abancay Trabajo
Cusco -
9am - 9pm IJN 105 Pick Up Toyota Hl x 1996 Gasolina 5 5 Abancay Pachachaca Trabajo
Andahuaylas
ST 1930 Station Wagon Toyota Corolla 1998 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Estudio

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Nº Nº
Tramo Día Fecha Hora Placa Rodaje Tipo Vehículo Marca Modelo Año Combustible Origen Destino Motivo Viaje
Asientos Pasajeros

RIL 913 Pick Up Toyota 1995 Petróleo 15 14 Abancay Pachachaca Turismo


ROR 964 Pick Up Susuki Jimmy 2007 Petróleo 2 2 Abancay Lima Turismo
PON 990 Pick Up Toyota Hilux 2008 Petróleo 4 4 Abancay Chalhuanca Trabajo
BZ 2087 Pick Up Daewoo Limans 1994 Petróleo 5 5 Abancay Chalhuanca Turismo
SIP 584 Station Wagon Toyota Corolla 1997 Petróleo 5 5 Abancay Casinchiua Trabajo
PQK 937 Station Wagon Toyota Hilux 2008 Petróleo 4 4 Cusco Lima Turismo
RQK 860 Combi Toyota Hilux 1990 Gasolina 15 15 Abancay Pachachaca Trabajo
ST 1770 Station Wagon Toyota Corolla 1998 Petróleo 2 2 Abancay Yaca Trabajo
SZ 7287 Station Wagon Toyota Corolla 1997 Petróleo 5 3 Abancay Chalhuanca Trabajo
TZ 1312 Station Wagon Toyota Corolla 2002 Petróleo 5 5 Abancay Casinchiua Trabajo
SZ 8658 Station Wagon Toyota Corolla 1999 Gasolina 5 3 Abancay Chalhuanca Trabajo
OH 7224 Pick Up Toyota Hilux 2006 Petróleo 4 2 Abancay Casinchiua Trabajo
RUB 137 Pick Up Toyota Townace 1994 Petróleo 15 14 Abancay Pachachaca Trabajo
SOR 262 Station Wagon Toyota 2001 Petróleo 5 5 Abancay Chalhuanca Trabajo
ST 1962 Station Wagon Toyota Sprinter Dx 1998 Petróleo 4 4 Abancay Pachachaca Trabajo
ST 2046 Station Wagon Toyota 2000 Petróleo 4 4 Abancay Pachachaca Turismo
SZ 2108 Station Wagon Toyota Corolla 1993 Petróleo 5 6 Abancay Chontay Turismo
RK 4663 Combi Toyota 1994 Petróleo 12 12 Abancay Pachachaca Trabajo
OB 3396 Pick Up Toyota RAM 2001 Petróleo 4 4 Abancay Pachachaca Turismo
Cusco -
Domingo 12/102008 9am - 9pm SGQ 987 Station Wagon Toyota Corolla 1993 Petróleo 5 4 Abancay Huancarama Trabajo
Andahuaylas
PI 1513 Combi Toyota Hilux 2007 Petróleo 4 4 Abancay Pachachaca Turismo
SGD 772 Pick Up Jimbel HA3SE 2008 Petróleo 13 14 Abancay Chalhuanca Trabajo
ST 2131 Station Wagon Toyota Corolla 1999 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Turismo
CGD 499 Pick Up Jimbel Micro 2008 Petróleo 13 13 Abancay Chalhuanca Trabajo
SOR 262 Station Wagon Toyota 2001 Petróleo 5 5 Abancay Chalhuanca Trabajo
ST 1962 Station Wagon Toyota Sprinter DX 1998 Petróleo 4 4 Abancay Pachachaca Trabajo
ST 2046 Station Wagon Toyota 2000 Petróleo 4 4 Abancay Pachachaca Turismo
FQ 3988 Auto Datsun S10 1971 Gasolina 5 5 Abancay Circa Turismo
SZ 2108 Station Wagon Toyota Corolla 1993 Petróleo 5 6 Abancay Chontay Turismo
RK 4663 Combi Toyota 1994 Petróleo 12 12 Abancay Pachachaca Trabajo
OB 3396 Pick Up RAM 2001 Petróleo
SGQ 987 Station Wagon Toyota Corolla 1993 Petróleo 5 4 Abancay Huancarama Trabajo
PI 1513 Pick Up Toyota Hilux 2007 Petróleo 4 4 Abancay Pachachaca Turismo
SGD 772 Pick Up Jimbel HA3SE 2008 Petróleo 13 14 Abancay Chalhuanca Trabajo
ST 2131 Station Wagon Toyota Corolla 1994 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Trabajo
CGD 499 Pick Up Jimbel Micro 2008 Petróleo 13 13 Abancay Chalhuanca Trabajo
ST 2089 Station Wagon Toyota Sprinter 1998 Petróleo 5 4 Abancay Huancarama Trabajo
ST 1611 Station Wagon Toyota 1998 Petróleo 3 4 Abancay Pachachaca Turismo
OI 6867 Pick Up Nissan VU 7205 1985 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Trabajo

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Nº Nº
Tramo Día Fecha Hora Placa Rodaje Tipo Vehículo Marca Modelo Año Combustible Origen Destino Motivo Viaje
Asientos Pasajeros

CQ 5995 Auto Toyota Corona 1983 Gasolina 4 2 Abancay Pichirhua Turismo


PQM 983 Pick Up Toyota Hilux 2007 Petróleo 4 2 Abancay Chalhuanca Trabajo
SGE 269 Station Wagon Toyota Corolla 1994 Petróleo 5 2 Abancay Yaca Turismo
ST 1795 Station Wagon Toyota Sprinter 1997 Petróleo 3 4 Abancay Pachachaca Turismo
PD 9920 Pick Up Toyota Hilux 2006 Petróleo 4 5 Abancay Tapayrihua Trabajo
RP 4951 Pick Up Toyota Hia Dx 1992 Petróleo 16 15 Abancay Pachachaca Trabajo
EH 4557 Auto Toyota Limans 1993 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Trabajo
SI 1949 Station Wagon Toyota Corolla 1999 Gasolina 3 4 Abancay Pichirhua Trabajo
RP 8363 Pick Up Toyota NCR26V 1986 Petróleo 10 9 Abancay Pachachaca Trabajo
ST 2040 Station Wagon Toyota Corolla 1998 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Turismo
RU 4556 Combi Toyota Lileace 1992 Petróleo 11 10 Abancay Pachachaca Turismo
AOI 848 Auto Toyota Corsa AXD 1993 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Turismo
SF 3136 Station Wagon Toyota Sedan 1999 Petróleo 6 6 Abancay Chalhuanca Trabajo
SI 6910 Station Wagon Toyota 1997 Petróleo 5 4 Abancay Andahuaylas Trabajo
LGC 603 Combi Linbel HA3SE 2008 Petróleo 13 13 Abancay Chalhuanca Trabajo
QQ 3488 Pick Up Volkswagen Caddy 2003 Petróleo 2 1 Abancay Pachachaca Turismo
SZ 7095 Station Wagon Toyota Corolla 1997 Gasolina 5 4 Abancay Pachachaca Turismo
TO 5831 Station Wagon Toyota Corolla 1992 Petróleo 5 2 Abancay Huancarama Trabajo
SQD 170 Station Wagon Toyota Corolla 1997 Petróleo 5 5 Abancay Pachachaca Turismo
Cusco -
Domingo 12/10/2008 9 am - 9 pm RT 1272 Combi Toyota Townace 1990 Petróleo 16 15 Abancay Pachachaca Trabajo
Andahuaylas
AT 1414 Auto Daewoo Lemans 1994 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Turismo
SOI 105 Station Wagon Toyota Corolla Dx 1998 Petróleo 5 4 Abancay Chalhuanca Turismo
OI 6165 Combi Nissan FLG D2 1986 Petróleo 3 2 Abancay Yaca Turismo
AQ 3594 Auto Nissan PLB 12F11 1992 Gasolina 5 5 Abancay Pachachaca Turismo
VG 8896 Bus 2E Volvo 172100 D 2007 Petróleo 43 43 Cusco Andahuaylas Trabajo
RIB 604 Combi Asia Topicam 1991 Petróleo 5 4 Abancay Socco Trabajo
TZ 1346 Station Wagon Toyota Corolla 2001 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Trabajo
PK 6124 Pick Up Toyota H3LLUZ 1992 Petróleo 3 4 Abancay Ayacucho Turismo
ST 2351 Station Wagon Toyota Corolla 2001 Petróleo 4 5 Abancay Pachachaca Turismo
SV 1276 Station Wagon Toyota Corolla 2000 Petróleo 4 5 Abancay Chalhuanca Trabajo
RB 2440 Station Wagon Toyota Corolla 2000 Petróleo 4 5 Abancay Chalhuanca Trabajo
ST 1554 Combi Toyota Hiace 1997 Petróleo 3 4 Abancay Pachachaca Turismo
ST 2196 Station Wagon Toyota Corolla 1999 Gasolina 5 4 Abancay Chalhuanca Trabajo
RT 1533 Combi Dayhatsu VRV 2001 Petróleo 3 4 Abancay Yaca Turismo
RZ 4914 Combi Toyota Hiace 1996 Petróleo 13 12 Abancay Chalhuanca Trabajo
PIY 303 Combi Mitsubichi L 200 4x4 2006 Petróleo 4 4 Abancay Nazca Trabajo
PK 5475 Pick Up Toyota Hilux 1996 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Turismo
RZ 6375 Combi HI Estag 2002 Petróleo 9 8 Abancay Andahuaylas Trabajo
LGL 236 Combi Hyundai Starex 2003 Petróleo 8 8 Abancay Andahuaylas Trabajo

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Nº Nº
Tramo Día Fecha Hora Placa Rodaje Tipo Vehículo Marca Modelo Año Combustible Origen Destino Motivo Viaje
Asientos Pasajeros

PQM 589 Pick Up Toyota Hilux 2008 Petróleo 4 4 Abancay Chalhuanca Trabajo
PID 863 Pick Up Nissan Vanette 1992 Petróleo 3 2 Abancay Chalhuanca Turismo
SZ 4494 Station Wagon Toyota Corolla 1996 Petróleo 5 3 Abancay San Gabriel Trabajo
ST 2011 Station Wagon Toyota Corolla 1998 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Trabajo
OG 6141 Combi Datsun LG 120 1982 Gasolina 3 3 Abancay Pachachaca Trabajo
UZ 2296 Bus 2E Mitsubichi Fuso 1996 Petróleo 30 29 Abancay Chuquibambilla Trabajo
PIX 910 Pick Up Toyota Hilux 2006 Petróleo 4 2 Abancay Pachachaca Trabajo
QT 1041 Pick Up Toyota Townace 1997 Petróleo 3 2 Abancay Pachachaca Turismo
ST 1747 Station Wagon Toyota Corolla 1998 Petróleo 3 4 Abancay Casinchiua Trabajo
PZ 4356 Pick Up Nissan FLG D2 1987 Gasolina 3 2 Abancay Pachachaca Trabajo
PC 9182 Pick Up Datsun LG 720 1983 Gasolina 3 2 Abancay Pachachaca Trabajo
RH 8606 Pick Up Nissan Patrol 2000 Petróleo 8 5 Abancay Huancarama Estudio
PGM 955 Pick Up Toyota Hilux 1996 Gasolina 5 4 Abancay Chuquibambilla Trabajo
QD 1023 Pick Up Nissan 2008 Petróleo 2 2 Abancay Andahuaylas Salud
ST 2274 Station Wagon Toyota Corolla 2000 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Trabajo
GI 1917 Auto Hyndai 1961 Gasolina 5 4 Cusco Lima Turismo
SGI 197 Station Wagon Toyota Carina 1992 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Trabajo
SH 7455 Station Wagon Toyota Corolla 1997 Petróleo 5 4 Abancay Huancarama Trabajo
SI 1394 Station Wagon Toyota Corolla 1995 Petróleo 3 4 Abancay Chuquibambilla Trabajo
Cusco -
Domingo 12/10/2008 9am - 9pm TZ 1346 Station Wagon Toyota Corolla 2001 Gasolina 5 5 Abancay Pachachaca Turismo
Andahuaylas
PIN 531 Pick Up Toyota Hilux 2003 Petróleo 5 2 Abancay Lambrama Trabajo
PQT 155 Pick Up Toyota Hilux 2007 Petróleo 4 2 Abancay Pachachaca Turismo
EO 3021 Auto Nissan Bluebird 1985 Gasolina 5 3 Abancay Pachachaca Trabajo
PQC 848 Pick Up Toyota Baranda 2007 Petróleo 4 4 Abancay Antabamba Trabajo
SZ 2108 Station Wagon Toyota Corolla 1993 Petróleo 5 4 Abancay Casinchiua Trabajo
UZ 2289 Bus 2E Mitsubichi Fuso 1992 Petróleo 34 33 Abancay Chuquibambilla Trabajo
TZ1227 Station Wagon Toyota Corolla 2001 Gasolina 5 4 Abancay Pachachaca Trabajo
SI 1087 Station Wagon Toyota Corolla Dx 1993 Petróleo 5 5 Abancay Pachachaca Turismo
PIT 640 Pick Up Hyundai Grace 1992 Petróleo 15 14 Abancay Pachachaca Trabajo
ROS 424 Combi Toyota Micro 2007 Petróleo 15 15 Abancay Chalhuanca Trabajo
SIG 276 Station Wagon Toyota Corolla Dx 1994 Petróleo 5 4 Abancay Chunlay Trabajo
QZ 1131 Combi Asia 1997 Gasolina 3 2 Abancay Pachachaca Trabajo
PGV 033 Combi Toyota Hilux 1997 Petróleo 3 2 Abancay Chalhuanca Trabajo
ROP 218 Combi Hyundai HI 2004 Petróleo 11 11 Abancay Chalhuanca Trabajo
RUA 420 Combi Toyota Hiace 1992 Petróleo 15 14 Abancay Chalhuanca Trabajo
SOR 637 Combi Toyota Corolla 1999 Petróleo 3 4 Abancay Huancarama Trabajo
ST 348 Station Wagon Toyota 1995 Petróleo 5 4 Abancay Casinchiua Trabajo
ST 1386 Station Wagon Toyota Corolla 1995 Gasolina 3 4 Abancay Casinchiua Trabajo
ST 1479 Station Wagon Toyota Corolla 1995 Petróleo 5 5 Abancay Casinchiua Trabajo

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Nº Nº
Tramo Día Fecha Hora Placa Rodaje Tipo Vehículo Marca Modelo Año Combustible Origen Destino Motivo Viaje
Asientos Pasajeros

OQ 148 Combi Nissan FLG D2 2006 Petróleo 3 4 Abancay Pachachaca Turismo


AT 1498 Auto Galant 1999 Gasolina 5 4 Abancay Pachachaca Turismo
SGY 316 Station Wagon Toyota Corolla 2000 Petróleo 5 4 Abancay Chalhuanca Trabajo
UG 8843 Bus 2E Volvo Bisont 1992 Petróleo 45 44 Abancay Andahuaylas Trabajo
SIT 862 SIT W2 Toyota Corolla 1996 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Trabajo
SZ 4046 Station Wagon Toyota Corolla 1996 Gasolina 5 4 Abancay Andahuaylas Trabajo
ST 2054 Station Wagon Toyota Sedan 1998 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Trabajo
SO 364 Station Wagon Toyota Corolla 1998 Petróleo 5 4 Abancay Antabamba Trabajo
RTK 194 Combi Toyota HJA CE Dx 1996 Petróleo 15 14 Abancay Pachachaca Trabajo
SE 1406 Station Wagon Toyota SEDAN 1989 Petróleo 4 5 Abancay Chalhuanca Turismo
WG 7728 Bus 2E Volvo BISONTE 1995 Petróleo 45 44 Abancay Lima Trabajo
TZ 1366 Station Wagon Toyota Corolla 2001 Gasolina 5 4 Abancay Pachachaca Trabajo
Cusco - ST 2266 Station Wagon Toyota Corolla 2002 Petróleo 5 4 Abancay Cotarma Trabajo
Domingo 12/10/2008 9am - 9pm
Andahuaylas SIM 285 Station Wagon Toyota Sedan 1995 Petróleo 5 4 Abancay Casinchiua Trabajo
PZ 6728 Pick Up Nissan Frontier 2004 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Turismo
SOV 428 Station Wagon Toyota Corolla 1999 Petróleo 3 4 Abancay Casinchiua Trabajo
ST 1747 Station Wagon Toyota Caorolla 1998 Petróleo 5 5 Abancay Casinchiua Trabajo
PGC 770 Pick Up Toyota Hilux 4X4 1994 Gasolina 6 4 Abancay Andahuaylas Trabajo
QQ 6573 Pick Up Ssangyo Istana 2000 Petróleo 2 1 Abancay Ahuquibamba Trabajo
ST 2315 Station Wagon Toyota Corolla Dx 2001 Petróleo 5 4 Abancay Chalhuanca Trabajo
SIM 579 Station Wagon Toyota Sprinter 1995 Petróleo 5 4 Abancay Santa Rosa Trabajo
RI 1540 Combi Hyundai Starex 2002 Petróleo 8 8 Abancay Andahuaylas Trabajo
SZ 7513 Station Wagon Toyota Corolla L 1997 Petróleo 5 4 Abancay Colcabamba Trabajo
PGQ 413 Combi Nissan CB TUL 1996 Gasolina 6 5 Abancay Pachachaca Trabajo
SI 408 Station Wagon Toyota Corolla 2002 Petróleo 4 5 Abancay Chalhuanca Trabajo
ST 1214 Station Wagon Toyota Corolla 2007 Petróleo 4 5 Abancay Chalhuanca Trabajo
LG 603 Combi Jandel MITB 2008 Petróleo 13 13 Abancay Chalhuanca Trabajo
ST 2491 Station Wagon Toyota POR 2002 Gasolina 5 4 Abancay Huancarama Trabajo
RT 1529 Combi Mitsubichi 1999 Gasolina 3 4 Abancay Yaca Turismo
RT 1221 Combi Townace 1987 Petróleo 7 6 Abancay Chalhuanca Trabajo
RQM 107 Combi Suzuki GRAD 2003 Petróleo 5 4 Abancay Nazca Turismo
RT 1213 Combi Toyota 1997 Gasolina 4 5 Abancay Pachachaca Trabajo
Cusco -
Lunes 13/10/2008 9am - 9pm SZ 8658 Station Wagon Toyota Corolla 1999 Gasolina 5 4 Abancay Chalhuanca Trabajo
Andahuaylas
QZ 8813 Bus 2E Canter 1990 Petróleo 26 25 Abancay Chacocha Trabajo
RHD 123 Combi Toyota Hiace 2008 Gasolina 15 15 Abancay Chalhuanca Turismo
UV 1950 Bus 2E Fuso 1994 Petróleo 35 34 Abancay Antabamba Trabajo
ST 1081 Station Wagon Toyota Corolla Dx 1991 Petróleo 5 4 Abancay Chalhuanca Turismo
ST 1417 Station Wagon Toyota Sedan 1998 Petróleo 3 4 Abancay Casinchiua Trabajo
VJ 1216 Micro Mercedes Ansti 1996 Gasolina 45 44 Abancay Lima Trabajo

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Nº Nº
Tramo Día Fecha Hora Placa Rodaje Tipo Vehículo Marca Modelo Año Combustible Origen Destino Motivo Viaje
Asientos Pasajeros

SOV 428 Station Wagon Toyota Corolla 1999 Petróleo 3 4 Abancay Casinchiua Trabajo
ST 2315 Station Wagon Toyota Corolla 2001 Petróleo 5 4 Abancay Chalhuanca Trabajo
PT 1414 Pick Up Toyota Hilux 1980 Petróleo 8 4 Abancay Santa Rosa Trabajo
SQC 674 Station Wagon Toyota Corolla 1996 Petróleo 5 5 Abancay Huancarama Trabajo
RZ 4914 Combi Toyota Hiace 1996 Petróleo 13 12 Abancay Chalhuanca Trabajo
ST 1824 Station Wagon Toyota Sedan 1997 Petróleo 3 4 Abancay Chontay Turismo
RU 4556 Combi Toyota Hiace 1992 Petróleo 11 10 Abancay Pachachaca Trabajo
SOL 198 Station Wagon Toyota Corolla 2000 Petróleo 5 4 Abancay Tintay Trabajo
PGI 648 Combi Nissan Condor 1990 Petróleo 3 2 Abancay Huancarama Trabajo
RU 7997 Combi Hiace 1993 Petróleo 15 14 Abancay Pachachaca Trabajo
LGB 248 Combi 2008 Gasolina 13 13 Abancay Chalhuanca Trabajo
SOI 227 Station Wagon Toyota Hilux 2008 Petróleo 4 5 Abancay Chalhuanca Trabajo
OQ 9495 Bus 2E FL 13 1996 Petróleo 52 51 Abancay Andahuaylas Trabajo
SGM 505 Station Wagon Toyota Corolla 2006 Petróleo 5 4 Abancay Chalhuanca Turismo
ST 2029 Station Wagon Toyota Corolla 2000 Petróleo 5 4 Abancay Tintay Trabajo
TZ 1491 Station Wagon Toyota Corolla 2001 Gasolina 5 4 Abancay Pachachaca Trabajo
ST 2371 Station Wagon Toyota Corolla Dx 2001 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Trabajo
VI 9893 Station Wagon Toyota Corolla 2000 Petróleo 5 4 Abancay Casinchiua Turismo
RUA 920 Combi Toyota Hiace 1992 Petróleo 15 12 Abancay Chalhuanca Trabajo
Cusco -
Lunes 13/10/2008 9am - 9pm ST 1556 Station Wagon Toyota Corolla 1996 Gasolina 3 4 Abancay Tintay Trabajo
Andahuaylas
SI 2012 Station Wagon Toyota SEDAN 1998 Petróleo 5 4 Abancay Yaca Trabajo
ST 1574 Station Wagon Toyota Corolla 2001 Petróleo 5 4 Abancay Huancarama Trabajo
ST 8314 Station Wagon Toyota Corolla 1997 Petróleo 4 3 Abancay Lambrama Trabajo
TO 5831 Station Wagon Toyota Corolla 1992 Petróleo 4 5 Abancay Huancarama Trabajo
UZ 2330 Bus 2E MJT F3 J 4x4 1993 Petróleo 30 29 Abancay Tapayrihua Trabajo
ROK 860 Combi Toyota Hiace 1998 Petróleo 15 14 Abancay Huancarama Trabajo
RT 1272 Combi Toyota Townace 1990 Petróleo 16 15 Abancay Pachachaca Trabajo
ST 1968 Station Wagon Toyota Sedan 1998 Petróleo 5 4 Abancay Andahuaylas Trabajo
SP 8904 Station Wagon Toyota Corolla 2000 Petróleo 3 4 Abancay Lambrama Trabajo
STQ 348 Station Wagon Toyota SPrinter 1995 Petróleo 5 5 Abancay Casinchiua Trabajo
PZ 5710 Pick Up RNSSI 1984 Petróleo 2 2 Abancay Quishuara Turismo
SZ 8342 Station Wagon Toyota Sedan 2006 Petróleo 4 5 Abancay Chalhuanca Trabajo
RZ 3094 Bus 2E Volvo FL 10 1992 Petróleo 47 46 Abancay Andahuaylas Trabajo
YU 8213 Station Wagon Toyota Sedan 1993 Petróleo 4 5 Abancay Pachachaca Turismo
RZ 6479 Combi Hyundai Starex 2003 Petróleo 9 8 Abancay Lambrama Trabajo
TGR 384 Station Wagon Toyota Probox 2003 Gasolina 5 4 Abancay Casinchiua Trabajo
OH 8233 Combi Toyota Baranda 2008 Petróleo 4 4 Cusco Chalhuanca Trabajo
RJ 2511 Combi Nissan Sergna 2000 Petróleo 5 7 Abancay Andahuaylas Trabajo
LGD 499 Combi Jimbel HA3SE 2008 Petróleo 13 13 Abancay Chalhuanca Trabajo

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Nº Nº
Tramo Día Fecha Hora Placa Rodaje Tipo Vehículo Marca Modelo Año Combustible Origen Destino Motivo Viaje
Asientos Pasajeros

ST 2269 Station Wagon Nissan Hdve 2000 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Trabajo
RZ 6282 Combi Hyundai STAT 2002 Petróleo 8 8 Abancay Chalhuanca Trabajo
ST 1488 Station Wagon Toyota Corolla 1996 Petróleo 5 5 Abancay Auquibamba Trabajo
RT 1399 Combi Toyota Hiace 1995 Petróleo 14 13 Abancay Chalhuanca Trabajo
SI 1165 Station Wagon Toyota Corolla 1992 Petróleo 6 5 Abancay Matara Turismo
SQJ 992 Station Wagon Toyota Corolla 2003 Petróleo 4 5 Abancay Pachachaca Turismo
RIY 033 Combi Toyota Hiace 1994 Petróleo 16 15 Abancay Chalhuanca Trabajo
RV 7949 Combi Toyota Hiace 1993 Petróleo 15 14 Abancay Huancarama Trabajo
ST 1928 Station Wagon Toyota Corolla 2001 Petróleo 4 5 Abancay Pachachaca Turismo
ST 1670 Station Wagon Toyota Sedan 1997 Petróleo 3 4 Abancay Chontay Trabajo
SI 2046 Station Wagon Toyota Caldina 2000 Petróleo 5 4 Abancay Chontay Turismo
RI 139 Station Wagon Toyota Hidai 1990 Petróleo 4 5 Abancay Pachachaca Trabajo
ST 2129 Station Wagon Toyota Sedan 2001 Petróleo 5 4 Abancay Chalhuanca Trabajo
RE 7467 Combi Toyota Hiace 2003 Petróleo 4 5 Abancay Yaca Turismo
UZ 9393 Bus 2E Mitsubichi Fuso 1993 Petróleo 32 31 Abancay Chuquibambilla Trabajo
QQ 3935 Combi Toyota Corolla 2003 Petróleo 14 15 Abancay Chontay Trabajo
RT 1300 Combi Toyota Hiace 2006 Petróleo 16 15 Abancay Huancarama Trabajo
NO 209 Combi Toyota Corolla 2003 Petróleo 5 4 Abancay Chalhuanca Trabajo
LGD 342 Combi Toyota Hiace 2005 Petróleo 13 14 Abancay Tintay Turismo
Cusco -
Lunes 13/10/2008 9am - 9pm SJ 2421 Station Wagon Toyota Corolla 2000 Petróleo 4 5 Abancay Andahuaylas Turismo
Andahuaylas
ST 2112 Station Wagon Toyota Corolla 2004 Petróleo 4 5 Abancay Chalhuanca Trabajo
ST 1196 Station Wagon Toyota Corolla 1998 Petróleo 4 5 Abancay Huancarama Trabajo
VG 8099 Bus 2E Mercedes Benz 2005 Petróleo 48 50 Cusco Lima Trabajo
BE 6744 Combi Toyota Hiace 1993 Petróleo 16 15 Abancay Huachocolpa Trabajo
OI 6867 Pick Up Nissan UTL 720T 1985 Gasolina 5 4 Abancay Ica Trabajo
TZ 1312 Station Wagon Toyota Corolla 2003 Petróleo 4 5 Abancay Huancarama Trabajo
PIZ 573 Pick Up Toyota Hilux 2000 Petróleo 4 3 Abancay Andahuaylas Trabajo
PGV 648 Combi Toyota Corolla 1998 1998 3 2 Abancay Casinchiua Turismo
PQM 994 Pick Up Toyota Hilux 2003 Gasolina 5 4 Abancay Antabamba Trabajo
RIV 522 Combi Toyota Corolla 2005 Petróleo 5 4 Abancay Pachachaca Trabajo
SZ 6233 Station Wagon Toyota Corolla 1990 Petróleo 4 5 Abancay Chalhuanca Trabajo
UZ 1415 Bus 2E Mitsubichi 1995 Petróleo 30 29 Abancay Santa Rosa Turismo
ST 1561 Station Wagon Toyota Corolla 2009 Petróleo 4 5 Abancay Sotapa Trabajo
QL 4301 Combi Toyota SEDAN 1994 Petróleo 3 2 Abancay Yaca Turismo
ST 1667 Station Wagon Toyota Corolla 2003 Petróleo 5 4 Abancay Chalhuanca Turismo
PQO 377 Combi Toyota Hilux 2003 Petróleo 5 4 Abancay Circa Trabajo
RG 7467 Combi Toyota Sedan 2001 Petróleo 15 14 Abancay Huancarama Trabajo
TGM 302 Station Wagon Toyota Corolla 1990 Gasolina 5 4 Abancay Chalhuanca Trabajo
LGD 772 Combi Toyota Sedan 2000 Petróleo 16 15 Abancay Casinchiua Trabajo

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Nº Nº
Tramo Día Fecha Hora Placa Rodaje Tipo Vehículo Marca Modelo Año Combustible Origen Destino Motivo Viaje
Asientos Pasajeros

ST 1547 Station Wagon Toyota Corolla 2002 Petróleo 5 4 Abancay Colcabamba Trabajo
SOV 428 Station Wagon Toyota Corolla 2000 Petróleo 5 4 Abancay Chalhuanca Trabajo
CR 175 Combi Toyota Hiace 1990 Petróleo 8 7 Abancay Casinchiua Trabajo
AZ 1874 Auto Volkswagen 1300 1974 Gasolina 4 3 Abancay Yaca Turismo
PV 1496 Combi Toyota Hiace 1998 Petróleo 3 2 Abancay Colcabamba Turismo
LGC 603 Combi Jimbel Hiace 2008 Petróleo 13 13 Abancay Chalhuanca Trabajo
RQN 447 Combi Jimbel Hiace 2008 Petróleo 13 13 Abancay Yaca Trabajo
RT 1548 Combi Hyundai Traset 2003 Gasolina 7 6 Abancay Santa Rosa Trabajo
QL 1719 Station Wagon Toyota Probox 2004 Petróleo 5 4 Abancay Chalhuanca Trabajo
QL 305 Combi Toyota Nissan 2002 Petróleo 5 4 Abancay Chontay Turismo
ST 2156 Station Wagon Toyota Hiace 2002 Petróleo 5 4 Abancay Chalhuanca Trabajo
RQ 1426 Bus 2E Volvo FLXD 2000 Petróleo 47 46 Cusco Lima Trabajo
ST 1826 Station Wagon Toyota Corolla 2003 Petróleo 5 6 Abancay Huancarama Trabajo
SV 3472 Station Wagon Toyota Corolla 2002 Petróleo 5 4 Abancay Chalhuanca Trabajo
SIM 285 Station Wagon Toyota Caldina 1995 Petróleo 5 4 Abancay Chalhuanca Trabajo
IGC 236 Combi Hyundai Starex 2003 Petróleo 8 8 Abancay Andahuaylas Trabajo
VV 438 Station Wagon Toyota Corolla 2003 Petróleo 5 4 Abancay Huancarama Trabajo
RZ 6376 Combi Hyundai Starex 2002 Petróleo 9 8 Abancay Pampa Marca Trabajo
RZ 4914 Combi Toyota Hiace 1996 Petróleo 13 13 Abancay Chalhuanca Trabajo
Andahuaylas -
Lunes 13/10/2008 9am - 9pm RZ 5182 Combi Hyundai Starex 2000 Petróleo 9 8 Abancay Huancarama Trabajo
Cusco
POJ 1427 Combi Toyota Hiace 2007 Petróleo 5 4 Abancay Sotapa Trabajo
SL 4058 Station Wagon Toyota Corolla 2004 Petróleo 5 4 Abancay Tapayrihua Trabajo
VW 784 Pick Up Nissan Gasolina 5 4 Huancarama Abancay Trabajo
SQV 804 Station Wagon Toyota Caldina 1997 Petróleo 5 5 Casinchihua Abancay Estudio
RU 4556 Combi Toyota Uteace 1992 Petróleo 11 3 Pachachaca Abancay Estudio
ST 1840 Station Wagon Toyota Corolla 1997 Petróleo 4 5 Huancarama Abancay Trabajo
ST 2029 Station Wagon Toyota Corolla 2000 Petróleo 5 5 Tintay Abancay Trabajo
SZ 2108 Station Wagon Toyota Corolla 1993 Petróleo 5 5 Casinchihua Abancay Estudio
RZ 4160 Combi Toyota 1993 Petróleo 6 1 Chalhuanca Cusco Trabajo
RZ 5637 Combi Hyundai Starex 2002 Petróleo 9 8 Chalhuanca Abancay Estudio
RP 8363 Station Wagon Toyota Corolla 1986 Petróleo 10 1 Pachachaca Abancay Trabajo
ST 1968 Station Wagon Toyota Corolla 1998 Petróleo 5 3 Casinchihua Abancay Trabajo
LGD 499 Combi Jimbel Haice 2008 Petróleo 13 13 Chalhuanca Abancay Trabajo
VI 1216 Bus 2E Mercedes Starex 2007 Petróleo 58 57 Lima Abancay Turismo
ST 1989 Station Wagon Toyota Corolla 1999 Petróleo 5 5 Huancarama Abancay Turismo
RZ 6479 Combi Hyundai Starex 2003 Petróleo 9 8 Andahuaylas Abancay Turismo
ST 1636 Station Wagon Toyota Corolla 1998 Petróleo 6 6 Andahuaylas Abancay Turismo
BIB 694 Auto Daewoo Tico 1995 Gasolina 5 4 Lima Abancay Estudio
RID 429 Combi Kia Besta 1989 Petróleo 16 15 Circa Abancay Estudio

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Nº Nº
Tramo Día Fecha Hora Placa Rodaje Tipo Vehículo Marca Modelo Año Combustible Origen Destino Motivo Viaje
Asientos Pasajeros

UZ 1692 Bus 2E Mitsubichi Fuso 1983 Petróleo 46 45 Huancarama Abancay Trabajo


RT 1384 Combi Toyota Dyna 1993 Petróleo 14 13 Circa Abancay Trabajo
ST 1597 Station Wagon Toyota Sprinter 1997 Petróleo 3 2 Casinchihua Abancay Trabajo
ROR 531 Combi Hyundai Starex 2002 Petróleo 9 8 Andahuaylas Abancay Trabajo
RT 1479 Combi Toyota Hiace 1997 Petróleo 12 11 Chuqui Abancay Estudio
ST 2337 Station Wagon Toyota Corolla 2001 Petróleo 4 4 Circa Abancay Trabajo
RIV 611 Combi Toyota Hiace 1995 Petróleo 16 15 Tintay Abancay Trabajo
VG 1082 Bus 2E Scania T 113 1996 Petróleo 54 53 Lima Cusco Estudio
QD 1324 Combi Mitsubichi Delica 1991 Petróleo 3 2 Casinchihua Abancay Trabajo
RT 1272 Combi Toyota Townace 1990 Petróleo 16 15 Pachachaca Abancay Trabajo
ST 2089 Station Wagon Toyota Sprinter 1998 Petróleo 5 5 Huancarama Abancay Estudio
SIM 283 Station Wagon Toyota Caldina 1995 Petróleo 5 4 Casinchihua Abancay Trabajo
SOI 221 Station Wagon Toyota Corolla 1998 Gasolina 5 4 Chalhuanca Abancay Estudio
RUA 943 Combi Toyota Hiace 1995 Petróleo 15 14 Lucuchanga Abancay Trabajo
RZ 3581 Combi Toyota Hiace 1990 Petróleo 16 15 Casinchihua Abancay Estudio
UZ 2306 Bus 2E Mitsubichi Fuso 1995 Petróleo 32 31 Chuqui Abancay Trabajo
ST 1747 Station Wagon Toyota Corolla 1998 Petróleo 4 3 Casinchihua Abancay Trabajo
ST 2351 Station Wagon Toyota Corolla 2001 Petróleo 4 3 Auquibamba Abancay Trabajo
SI 2176 Station Wagon Toyota Corolla 1992 Petróleo 5 4 Huancarama Abancay Trabajo
Andahuaylas -
Lunes 13/10/2008 9am - 9pm ST 1579 Station Wagon Toyota Corolla 1997 Petróleo 4 3 Lambrama Abancay Trabajo
Cusco
UZ 2330 Bus 2E Mitsubichi 1993 P Petróleo 30 29 Tapairihua Abancay Trabajo
ST 2158 Station Wagon Toyota Corolla 1999 Petróleo 5 5 Aquibamba Abancay Estudio
UZ 1631 Bus 2E Mitsubichi Junior 1994 Petróleo 32 32 Tintay Abancay Trabajo
RB 2440 Combi Toyota Hiace 1991 Petróleo 15 15 Lambrama Abancay Estudio
RU 7545 Combi Toyota Hiace 1992 Petróleo 15 14 Lambrama Abancay Trabajo
ST 2338 Station Wagon Toyota Corolla 1999 Petróleo 5 4 Lambrama Abancay Trabajo
RT 1494 Combi Toyota Hiace 1998 Petróleo 15 14 Huancarama Abancay Trabajo
VU 1719 Bus 2E Mitsubichi Fuso 1989 Petróleo 34 35 pachacona Abancay Trabajo
RZ 3094 Combi Toyota Dyna 1989 Petróleo 16 15 Antabamba Abancay Trabajo
UH 4838 Bus 2E Mitsubichi Fuso 1990 Petróleo 32 30 Grau Abancay Turismo
RE 6151 Combi Toyota Hiace 1991 Petróleo 16 15 Lambrama Abancay Trabajo
ST 1479 Station Wagon Toyota Corolla 1995 Petróleo 5 5 Casinchihua Abancay Trabajo
TGE 984 Station Wagon Toyota Corolla 2001 Petróleo 4 3 Huancarama Abancay Trabajo
SIM 285 Station Wagon Toyota Caldina 1995 Petróleo 5 4 Casinchihua Abancay Estudio
SF 2479 Station Wagon Toyota Corolla 1993 Petróleo 5 5 Casinchihua Abancay Estudio
ROY 704 Combi Hyundai Starex 1994 Petróleo 9 9 Chalhuanca Abancay Trabajo
TGE 984 Station Wagon Toyota Corolla 2001 Petróleo 4 3 Huancarama Abancay Trabajo
SIM 285 Station Wagon Toyota Caldina 1995 Petróleo 5 4 Casinchihua Abancay Estudio
SF 2479 Station Wagon Toyota Corolla 1993 Petróleo 5 5 Casinchihua Abancay Estudio

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Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Nº Nº
Tramo Día Fecha Hora Placa Rodaje Tipo Vehículo Marca Modelo Año Combustible Origen Destino Motivo Viaje
Asientos Pasajeros

ROY 704 Combi Hyundai Starex 1994 Petróleo 9 9 Chalhuanca Abancay Trabajo
SIS 717 Combi Toyota Corolla 1999 Petróleo 5 4 Casinchihua Abancay Trabajo
SQJ 992 Station Wagon Toyota Corolla 1996 Petróleo 5 4 Casinchihua Abancay Estudio
RIL 913 Combi Toyota Corolla 1998 Petróleo 16 15 Casinchihua Abancay Trabajo
ST 2192 Station Wagon Toyota Caldina 2001 Petróleo 5 4 Chalhuanca Abancay Turismo
RE 7467 Combi Toyota Hiace 1992 Petróleo 16 15 Chalhuanca Abancay Turismo
ST 1488 Station Wagon Toyota Corolla 1996 Petróleo 5 4 Aquibamba Abancay Estudio
PQN 990 Pick Up Toyota Hilux 2008 Petróleo 4 4 Chalhuanca Abancay Turismo
LGD 342 Combi Toyota Hiace 1990 Petróleo 16 15 Chalhuanca Abancay Turismo
ST 1243 Station Wagon Toyota Corolla 1998 Petróleo 5 4 Casinchihua Abancay Turismo
ST 2012 Station Wagon Toyota Hiace 1999 Petróleo 5 4 Yaca Abancay Turismo
SOI 1221 Station Wagon Toyota Corolla 1998 Gasolina 5 2 Chalhuanca Abancay Turismo
ST 1146 Station Wagon Toyota Corolla 2000 Petróleo 5 3 Casinchihua Abancay Turismo
VG 8097 Bus 2E Mercedes Fuso 1999 Petróleo 44 40 Lima Abancay Turismo
TU 1442 Station Wagon Toyota Corolla Petróleo 5 4 Chalhuanca Abancay Turismo
ST 1660 Station Wagon Toyota Corolla 1999 Petróleo 5 2 Andahuaylas Abancay Turismo
RE 6744 Combi Toyota Hiace 1991 Petróleo 16 13 Casinchihua Abancay Turismo
RP 8253 Combi Toyota Starex 1998 Petróleo 16 11 Pichirhua Abancay Turismo
LGC 603 Combi Toyota Starex 2000 Petróleo 14 12 Chalhuanca Abancay Turismo
Andahuaylas -
Lunes 13/10/2008 9am - 9pm BG 6415 Bus 2E Modasa Agrale 1994 Petróleo 34 30 Andahuaylas Abancay Turismo
Cusco
RT 1451 Combi Toyota Hiace 1999 Petróleo 16 4 Yaca Abancay Turismo
RUV 522 Station Wagon Toyota Corolla 2001 Petróleo 5 3 Chalhuanca Abancay Turismo
RL 5197 Combi Toyota Haice 1993 Petróleo 15 14 Huancarama Abancay Turismo
RIL 913 Combi Toyota Corolla 1998 Petróleo 16 15 Casinchihua Abancay Turismo
RZ 6151 Combi Hyundai Starex 1990 Petróleo 9 6 Antabamba Abancay Trabajo
ST 2423 Station Wagon Toyota Corolla 1999 Petróleo 5 4 Chalhuanca Abancay Trabajo
PGY 638 Pick Up Nissan 1995 Petróleo 5 4 Grau Abancay Turismo
pqd 265 Pick Up Nissan 1998 Petróleo 16 15 Santa Rosa Abancay Turismo
RUA 920 Combi Toyota Corolla 2000 Petróleo 16 10 Yaca Abancay Trabajo
SIP 584 Station Wagon Toyota Caldina 1997 Petróleo 4 3 Sotapa Abancay Estudio
SZ 1406 Station Wagon Toyota Corolla 1998 Petróleo 5 6 Huancarama Abancay Trabajo
LGC 197 Auto Winday Starex 2008 Petróleo 9 5 Grau Abancay Turismo
RT 1529 Pick Up Nissan Corolla 2006 Petróleo 4 2 Andahuaylas Abancay Trabajo
ST 2349 Station Wagon Toyota Corolla 1998 Petróleo 5 2 Chalhuanca Abancay Trabajo
RT 1555 Combi Hyundai Starex 2003 Petróleo 12 12 Chalhuanca Abancay Turismo
TZ 1312 Station Wagon Toyota Corolla 2002 Petróleo 4 2 Casinchihua Abancay Turismo
SH 5184 Station Wagon Toyota Corolla 1992 Petróleo 5 2 Casinchihua Abancay Turismo
BG 8866 Bus 2E Volkswagen 2007 Petróleo 43 43 Andahuaylas Abancay Trabajo
RT 1300 Combi Toyota Hiace 1998 Petróleo 16 15 Casinchihua Abancay Trabajo

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Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Nº Nº
Tramo Día Fecha Hora Placa Rodaje Tipo Vehículo Marca Modelo Año Combustible Origen Destino Motivo Viaje
Asientos Pasajeros

TQ 7862 Station Wagon Toyota Corolla 1996 Petróleo 6 5 Andahuaylas Abancay Trabajo
ST 1103 Station Wagon Toyota Corolla 1995 Petróleo 5 4 Casinchihua Abancay Trabajo
HZ 6247 Pick Up Toyota Hilux 2000 Petróleo 2 1 Grau Abancay Trabajo
RN 1728 Pick Up Toyota Hiace 1998 Petróleo 16 12 Lucuchanga Abancay Trabajo
SP 8904 Station Wagon Toyota Corolla 1995 Gasolina 5 2 Lambrama Abancay Trabajo
ST 2491 Station Wagon Toyota Probox 2002 Gasolina 5 4 Lima Cusco Turismo
RQX 860 Combi Toyota Hiace 1998 Petróleo 16 10 Andahuaylas Abancay Trabajo
TO 5831 Station Wagon Toyota Corolla 1992 Petróleo 5 4 Casinchihua Abancay Trabajo
Andahuaylas - PT 1513 Pick Up Toyota Hilux 2007 Petróleo 6 3 Chalhuanca Abancay Trabajo
Lunes 13/10/2008 9am - 9pm
Cusco PQC 013 Pick Up Toyota Hilux 2007 Petróleo 5 2 Grau Abancay Trabajo
RIS 022 Combi Toyota Hiace 1992 Petróleo 13 12 Lima Cusco Turismo
LGO 499 Combi Jimbel Haice 2008 Petróleo 13 13 Lima Cusco Turismo
PT 1496 Pick Up Toyota Hilux 2003 Petróleo 4 1 Lima Cusco Trabajo
PQD 510 Combi Toyota Hilux 2006 Petróleo 4 4 Lima Cusco Turismo
RO 1043 Combi Toyota Land 1991 Petróleo 6 6 Pachachaca Abancay Turismo
PT 1444 Pick Up Toyota Hilux 1998 Petróleo 6 2 Yaca Abancay Trabajo
TGI 396 Station Wagon Toyota Corolla 2002 Gasolina 4 2 Lambrama Abancay Trabajo
RIY 033 Combi Toyota Hiace 1994 Petróleo 16 15 Lambrama Abancay Turismo

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Origen y Destino de Carga

Nº Nº
Tramo Día Fecha Hora Placa_Rodaje Tipo Vehículo Carroceria Embalaje Combustible Producto Origen Destino Carga Peso Marca Peso Seco Carga Util
Asientos Pasajeros Modelo Año
Domingo 12/10/2008 WF1675 C 2E Baranda Petróleo Grau Abancay 3 1 Mitsubichi 1991
HE 3910 C 3E RMB Petróleo Lima Abancay 3 1 Scania 2008
WGJ 415 C 2E Baranda Sacos Gasolina Abancay Abancay 3 2 Mitsubichi 2008
RID 429 C 2E Petróleo Abancay Abancay 16 16 Kia 1990
Productos en
Petróleo
YI 1584 C 3E Cabina General Lima Abancay 2 1 Volvo F12 1992
WZ 4156 C 2E Baranda Petróleo Lucuchanga Abancay 3 3 Mitsubichi F21 1994
PIY 247 C 3E Baranda Petróleo Lima Abancay 4 4 Toyota F14 2006
PH 986 3S3 Plataforma Petróleo Abancay Abancay 2 1 Volvo F12 1996
BFF 913 C 2E Petróleo Abancay Cusco 5 6 Toyota 2007
TU 233 C 2E Turbon Petróleo Abancay Abancay 3 2 Mitsubichi 2004
XO 7330 C 3E Baranda Petróleo Gas Lima Abancay 2 1 Volvo 2001
XQ 9691 C 3E Plataforma Petróleo Lima Cusco 3 2 Mitsubichi F 42 1990
OZ 2393 3S3 Cabina Petróleo Productos(Papa) Chuqui Abancay 33 22 Mitsubichi Fuso 1992
YI 1382 C 3E Tanque Cilindro Petróleo Petroleo Pisco Abancay 2 1 Volvo F 10 1992
WGK 253 C 2E Chasis Petróleo Lima Cusco 2 1 Volvo 2008
XO 8228 C 2E Baranda Petróleo Antabamba Abancay 2 2 Mitsubichi Fuso 1993
XO 9944 2S3 Baranda Petróleo Vilcabamba Cusco 2 1 Volvo 2006
XO 940 C 3E Baranda Petróleo Lima Cusco 2 2 1985
AE 5153 C 3E Volquete Petróleo Cusco Lima 2 1 Volvo 2007
WO 2818 C 2E Baranda Petróleo Sacos Lima Abancay 2 2 Mitsubichi 1992
TH 3025 3S3 Baranda Petróleo Sacos Lima Cusco 2 2 Volvo 1999
WZ 248 C 2E Plataforma Petróleo Lima Cusco 2 1 Volvo N 1254 1981
Andahuaylas -
9 am 9 pm XU 3624 C 3E Plataforma Petróleo Lima Abancay 4 2 Volvo F2 1999
Cusco
WGH 745 C 2E Baranda Petróleo Abarrotes Antabamba Abancay 2 2 Hino 2008
XG 5109 C 2E Baranda Petróleo Sacos Abancay Huancarama 2 2 Mitsubichi 1994
WZ 6927 C 2E Baranda Petróleo Sacos Tintay Abancay 3 2 Mitsubichi 1992
WT 1367 C 2E Baranda Petróleo Agregado Andahuaylas Abancay 2 2 Volvo 1987
WZ 1360 3S3 Baranda Petróleo Sacos Lima Abancay 2 2 Volvo 1999
XP 6121 3S3 Baranda Petróleo Cajas Lima Abancay 2 1 Volvo 1991
ZH 3961 3T3 Baranda Petróleo Sacos Lima Cusco 2 1 Volvo 1999
YC 4097 3T3 Plataforma Petróleo Sacos Lima Abancay 2 2 Volvo 1997
PH 242 C 2E Baranda Petróleo Andahuaylas Abancay 2 1 Mitsubichi 1990
YI 9286 3T3 Cabina Petróleo Gas Lima Abancay 2 2 Volvo F 12 1998
WZ 6166 C 3E Baranda Petróleo Huancarama Abancay 4 2 Mitsubichi 1997
TZ 1703 C 2E Baranda Petróleo Sacos Lima Abancay 6 4 Volvo Aduan 2001
XI 9537 C 2E Cabina Petróleo Lima Abancay 2 1 Mitsubichi 1995
XH 4774 C 2E Baranda Petróleo Lima Abancay 2 1 Volvo 1991
YU 4629 3S3 Cabina Petróleo Lima Cusco 2 2 Volvo F 12 2002
YG 240 C 3E Baranda Petróleo Ica Cusco 2 2 Mitsubichi 2000
ST 2022 C 2E Baranda Petróleo Pachachaca Abancay 3 2 Mitsubichi 1991
XO 9585 C 2E Baranda Petróleo Lima Abancay 3 2 Mitsubichi Fuso 1999
SG 402 C 2E Baranda Petróleo Lima Abancay 2 1 Mitsubichi Grace 1992
ST 2240 C 3E Baranda Petróleo Chalhuanca Abancay 2 1 Volvo F 12 1992
WZ 5193 C 3E Baranda Petróleo Andahuaylas Abancay 2 1 Mitsubichi 1994
UZ 1943 C 2E Baranda Petróleo Sacos Pacobamba Abancay 2 1 Mitsubichi 1998
ROM 904 C 3E Baranda Petróleo Pampamarca Abancay 2 2 Volvo Starex 2002

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Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Nº Nº
Tramo Día Fecha Hora Placa_Rodaje Tipo Vehículo Carroceria Embalaje Combustible Producto Origen Destino Carga Peso Marca Peso Seco Carga Util
Asientos Pasajeros Modelo Año
XH 1378 C 3E Baranda Petróleo Lima Cusco 3 2 Volvo F 12 1992
Domingo 12/10/2008 WH 8306 3S3 Baranda Petróleo Lima Abancay 3 2 Volvo F 10 1999
WT 1395 3S3 Baranda Petróleo Gas Andahuaylas Abancay 3 2 Volvo Kodian 1993
XBE 2756 C 2E Baranda Sacos Gasolina Circa Abancay 4 3 Mitsubichi F 12 2007
Andahuaylas -
9am - 9 pm WT 1759 C 2E Baranda Petróleo Andahuaylas Abancay 4 3 Volvo 1990
Cusco
CIX 481 C 2E Baranda Petróleo Sacos Lima Cusco 4 4 Mitsubichi 2008
WO 541 C 3E Plataforma Petróleo Chuki Abancay 3 1 Volvo 1999
XU 2112 C 2E Baranda Gasolina Lima Abancay 2 1 Volvo 1992

Domingo 12/10/2008
YO 8115 3T3 Contenedor Sacos Petróleo Café Cusco Lima 30T 2 1 Volvo 1996
WT 1550 C 2E Baranda Petróleo Abancay Qishuaro 3 3 Mitsubichi Canter 1991 2.200 4.000
UG 8266 3T3 Baranda Petróleo Cusco Lima 2 2 Scania TU 3.4 6x4 1995
XI 8468 C 2E Baranda Tanque Petróleo Aire Illanya Pachachaca 5.000 2 2 Hyndai Cargo 1992 7.5 7.000
WT 1388 C 2E Baranda Sacos Petróleo Verduras Abancay Nazca 15.000 2 2 Volvo F716T 1984
1035 KCC 3T3 Baranda Petróleo Bolivia Lima 2 1 Volvo F12 1998 28.000
YD 2522 2S3 Tractor Camión Sacos Petróleo Café Cusco Lima 26.000 2 1 Volvo NL 10 1997 42.000 12.000
SH 1986 2S3 Baranda Petróleo Fierros Abancay Arequipa 2 1 Volvo
WGC 643 C 2E Baranda Sacos Petróleo Verduras Abancay Chalhuanca 6.500 2 2 Mitsubichi Fuso 1997 3.040 4.140
YG 9885 2S3 Tanque Petróleo Puerto Maldonado Lima 2 1 Semiremolque 1980 5.900 32.000
WT 1457 C 2E Baranda Sacos Petróleo Azucar Abancay Huancarama 3.000 2 2 Hyndai MIGHTY 2.5 1992 2.270 3.500
WG 8915 C 2E Cisterna Sacos Petróleo Cemento Abancay Chuquibambilla 9.000 2 2 Nissan CPC 14 HHLT 1994 6.180 8.320
WK 4833 C 2E Baranda Petróleo Abancay Chuquibambilla 9.000 2 1 Mitsubichi Fuso 1997
Cusco - WP 8488 C 2E Baranda Petróleo Abancay Andahuaylas 2 2 Mitsubichi Canter 1992
9am - 9 pm
Andahuaylas WT 1351 C 3E Baranda Petróleo Fierros Abancay Chalhuanca 2 1 Volvo Fuso 1999
XM 3937 C 2E Baranda Petróleo Abancay Pachachaca 2 1 Nissan Condor 1994
WU 2780 C 2E Baranda Petróleo Camioneta Abancay Lima 2.000 2 2 Nissan Condor 1994
WK 4660 C 2E Baranda Sacos Petróleo Abono Abancay Huancarama 2.500 2 2 Mitsubichi Fuso 1995
WZ 5739 C 2E Baranda Sacos Petróleo Fertilisante Abancay Huancarama 1.000 2 2 Mitsubichi Canter 1990
WGS 415 C 2E Baranda Petróleo Abancay Huancarama 2 2 Mitsubichi Canter 1992
WZ 7935 C 2E Baranda Petróleo Abancay Pachachaca 2 2 Mitsubichi Fuso 1992
YA 337 3T3 Baranda Petróleo Cusco Lima 1 1 Internacional 9200 I SBA 6x4 2007
WC 8097 C 3E Baranda Petróleo Abancay Pachachaca 2 2 Volvo FE 7 1992
XU 5227 C 2E Baranda Petróleo Abancay Huancarama 2 2 Mitsubichi Fuso 1996
WK 4986 C 2E Baranda Petróleo Abancay Qishuaro 2 2 Mitsubichi Fuso 1992
WZ 6596 C 2E Baranda Sacos Petróleo Papa Abancay Chalhuanca 2.000 2 2 Mitsubichi Fuso 1980
YR 1445 3T3 Baranda Sacos Petróleo Verduras Cusco Nazca 15.000 2 2 Volvo F12 1992
ZH 4578 3T3 Baranda Sacos Petróleo Verduras Cusco Lima 20.000 2 2 Volvo F 10 1995
XI 9690 3T3 Baranda Petróleo Cusco Lima 2 2 Volvo F12 2007
Lunes 13/10/2008 9am - 9 pm WZ 6884 C 2E Baranda Sacos Petróleo Gaseosas Andahuaylas Cusco 3 2 Volvo F 12 Fuso 1990
WH 9141 C 2E Baranda Petróleo Lima Puerto Maldonado 3 3 Mitsubichi 2003
XP 2902 C 3E Baranda Petróleo Lima Abancay 2 2 Volvo 1992
TU 4741 C 2E Carroceria Petróleo Lima Cusco 3 2 Volvo 2008
Andahuaylas -
YI 2606 C 3E Plataforma Cajas Petróleo Cajas Lima Abancay 3 3 Mitsubichi Fuso 2002
Cusco
WK 3512 C 2E Baranda Petróleo Casinchihua Abancay 2 2 Toyota 1990
GA 1048 3S3 Baranda Sacos Petróleo Papa Chuki Abancay 2 2 Toyota 1989
RS 2511 C 2E Baranda Petróleo Andahuaylas Abancay 6 6 Nissan Fuso 2000
WK 4887 C 2E Baranda Petróleo Andahuaylas Cusco 2 2 Mitsubichi Fuso 1997

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Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Nº Nº
Tramo Día Fecha Hora Placa_Rodaje Tipo Vehículo Carroceria Embalaje Combustible Producto Origen Destino Carga Peso Marca Peso Seco Carga Util
Asientos Pasajeros Modelo Año
WZ 6797 3T3 Baranda Petróleo Pachachaca Abancay 2 2 Mitsubichi 1990
YH 4513 3S3 Remolcador Petróleo Pachachaca Abancay 2 1 Kenworth T-800 2007
YI 9307 2T3 Granelero Sacos Petróleo Sebada Lima Cusco 30T 2 2 Cancermet Estándar 2008
WGE 852 C 2E Tolva Petróleo Abancay Lambrama 2 2 Volvo NL 12 1980
WT 1547 C 2E Baranda Petróleo Leche Ccacca Abancay 3 2 Mitsubichi 1990
XP 5920 C 2E Baranda Material Petróleo Lima Puerto Maldonado 2 1 Nissan Condor 1994
4E 4390 C 2E Baranda Petróleo Lima Cusco 2 1 Volvo Daewo 2008
4E 4391 C 2E Baranda Petróleo Lima Cusco 2 1 Volvo Daewo 2008
4E 4393 C 2E Baranda Petróleo Lima Cusco 2 1 Volvo Daewo 2008
RT 1300 C 2E Baranda Petróleo Lucuchanga Abancay 3 2 Volvo 2006
WT 1690 3S2 Baranda Petróleo Mamara Abancay 3 2 Volvo Fuso 1991
WK 2823 C 2E Baranda Petróleo Lima Cusco 2 1 Mitsubichi Hino 1996
WQ 4802 C 2E Baranda Petróleo Circa Abancay 2 2 Toyota 1985
WGE 749 C 2E Baranda Petróleo Casinchihua Abancay 3 3 Mitsubichi 1990
WGD 060 C 3E Baranda Petróleo Lima Cusco 3 1 Volvo 2006
WZ 6275 C 3E Baranda Petróleo Lima Cusco 3 1 Volvo Volvo 1985
YI 4445 C 2E Baranda Petróleo Lima Cusco 2 1 Mitsubichi 1990
WT 1638 3S2 Baranda Petróleo Chulqui Abancay 2 2 Volvo 2004
XG 2061 C 2E Baranda Petróleo Lima Cusco 2 1 Mitsubichi Fuso 1992
PZ 6076 C 2E Baranda Petróleo Andahuaylas Cusco 2 2 Mitsubichi Carter 1989
YI 1905 3S3 Baranda Cajas Petróleo Lima Cusco 3 1 Volvo F 12 1999
Andahuaylas - SE 3967 C 2E Baranda Petróleo Tintay Abancay 5 2 Hino 1994
Cusco PT 1445 C 2E Baranda Petróleo Pachachaca Abancay 2 1 Mitsubichi 1990
TU 2042 3S3 Plataforma Petróleo Lima Cusco 3 3 Volvo 2002
WK 4652 C 2E Baranda Petróleo Santa Rosa Abancay 2 1 Mitsubichi Fuso 1995
XH 4628 3T2 Baranda Petróleo Lima Cusco 3 2 Volvo Fuso 1999
YI 9029 3S3 Baranda Petróleo Lima Cusco 3 2 Volvo Fuso 2004
PZ 6422 C 3E Baranda Petróleo Lima Abancay 2 2 Mitsubichi F 12 2008
IVG 852 C 2E Baranda Petróleo Andahuaylas Abancay 2 2 Volvo 1991
WR 1218 C 2E Baranda Petróleo Casinchihua Abancay 3 2 Volvo 1998
WZ 7273 C 3E Baranda Petróleo Grau Cusco 2 2 Mitsubichi Fuso 2003
WP 5620 C 3E Baranda Petróleo Lima Abancay 2 2 Volvo F 12 1994
ZH 2172 3S3 Baranda Petróleo Lima Cusco 3 1 Volvo F 12 1997
XG 4268 3S3 Plataforma Petróleo Sacos Lima Cusco 3 2 Volvo Fuso 1990
WGI 030 C 2E Baranda Petróleo Andahuaylas Abancay 2 1 Mitsubichi 1990
WZ4932 C 2E Baranda Petróleo Lima Abancay 2 2 Fuso 1998
WT 611 C 2E Baranda Petróleo Lima Abancay 2 1 Mitsubichi Fuso 1999
ZZ 1020 3S3 Baranda Petróleo Lima Cusco 2 2 Volvo F 12 2000
ZP 1496 C 2E Baranda Petróleo Circa Abancay 2 2 Mitsubichi 1994
WK 4288 C 2E Baranda Petróleo Lima Abancay 3 3 Mitsubichi 1996
XY 2249 3S3 Plataforma Sacos Petróleo Lima Cusco 3 2 Volvo Fuso 1994
XO 8228 C 2E Baranda Sacos Petróleo Andahuaylas Abancay 2 2 Mitsubichi 1996
XQ 264 C 2E Baranda Petróleo Andahuaylas Cusco 2 2 Mitsubichi Volvo 1999
WGO 113 C 2E Baranda Petróleo Casinchihua Abancay 2 2 Volvo Fuso 1996
Lunes 13/10/2008 9 am 9 pm WT 1715 C 2E Baranda Petróleo Abancay Casinchihua 2 2 Hyndai MIGHTY 1999
Cusco -
WZ 6760 C 2E Baranda Petróleo Abancay Santa Rosa 3 2 Mitsubichi Canter 20 1990
Andahuaylas
WH 2446 3T3 Baranda Petróleo Chatarra Cusco Lima 29.000 3 1 Volvo F 12 1983

Consorcio Project Management Perú – Ing. Fiorella Prellwitz Cáceres   Noviembre ­2008 
Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Nº Nº
Tramo Día Fecha Hora Placa_Rodaje Tipo Vehículo Carroceria Embalaje Combustible Producto Origen Destino Carga Peso Marca Peso Seco Carga Util
Asientos Pasajeros Modelo Año
YP 1467 2T3 Baranda Petróleo Cusco Lima 30.000 2 2 Fameca Nacional 1999
YH 4513 3S3 Remolcador Petróleo Abancay Chalhuanca 2 1 Kenworth T 800 2007
WT 1533 C 2E Baranda Petróleo Abancay Tintay 3 2 Mitsubichi Canter 20 1990
WR 1218 C 3E Volquete Petróleo Agregado Abancay Lambrama 2 1 Volvo F 12 1992
WT 1547 C 2E Baranda Petróleo Leche Abancay Ilaca 3 2 Mitsubichi Cnater 1997
WZ 6927 C 2E Baranda Petróleo Agregado Abancay Suncho 3 2 Mitsubichi Fuso 1992
WGH 210 C 3E Baranda Balones de Gas Petróleo Balon de Gas vacios Abancay Lima 3 2 Hino FM1 JRV 2008 16.500
WGA 916 C 2E Baranda Petróleo Llantas Puerto Maldonado Lima 3 1 Nissan Condor 1995
YH 3986 3S2 Plataforma Petróleo Madera Abancay Lima 3 2 Volvo F 12 1990
XI 6077 C 2E Volquete Bolsas Petróleo Cemento Abancay Antabamba 3 2 Scania 1981
YI 3248 3S3 Cisterna Petróleo Vacio Ocongate Lima 3 1 Volvo F 12 1997
WGF 963 C 3E Volquete Petróleo Abancay Chalhuanca 3 2 JAC 2007
WZ 5391 C 2E Baranda Petróleo Combustible Abancay Lucre 3 2 Mitsubichi FE 444 EXSLN 1996
WGD 836 C 2E Furgon Petróleo Abancay Lima 2 1 Hino FC4 2007
WK 3146 C 2E Baranda Sacos Petróleo Productos Viveres Abancay Lambrama 2 1 Mitsubichi Fuso 1987
WK 4777 C 2E Baranda Petróleo Tejas Abancay Grau 2 1 Mitsubichi Fuso 1997
XQ 4710 C 2E Baranda Petróleo Cusco Lima 3 2 Nissan Condor 1990
WT 1367 C 2E Baranda Petróleo Abancay Santa Rosa 3 1 Mitsubichi Fuso 1987
WK 4652 C 2E Baranda Petróleo Abancay Santa Rosa 3 2 Mitsubichi Fuso 1995 3.420 4.140
Cusco -
IM 1103 C 3E Baranda Petróleo Abancay Chalhuanca 3 2 Volvo NL 12 1980
Andahuaylas
WC 8097 C 3E Baranda Petróleo Abancay Andahuaylas 3 2 Volvo F 12 1988
XY 3171 C 3E Furgon Petróleo Cusco Lima 2 1 Scania 2002
YH 3848 3S3 Baranda Petróleo Cusco Andahuaylas 3 2 Volvo F 12 1998
WD 4802 C 2E Baranda Petróleo Abancay Chalhuanca 2 2 Mitsubichi Canter 20 1992
WZ 7273 C 2E Baranda Petróleo Cemento Abancay Grau 3 2 Mitsubichi Fuso 1988
WP 5620 C 2E Baranda Petróleo Abancay Lima 3 1 Volvo F 12 1980
SG 6325 2S3 Baranda Petróleo Cusco Lima 3 1 Volvo WL 12 1992
XR 1218 C 2E Baranda Petróleo Agregado Pachachaca Grau 3 1 Volvo F 12 1992
XH 2481 C 2E Baranda Petróleo Vacio Abancay Chalhuanca 2 1 Volvo F 10 1980
XQ 7442 C 2E Baranda Petróleo Vacio Abancay Chalhuanca 3 2 Hyndai MIGHTY 2.5 TN 1993
WF 1385 C 2E Baranda Petróleo Vacio Abancay Quisari 3 1 Toyota Dina 1980
WK 5104 C 2E Baranda Petróleo Vacio Abancay Andahuaylas 3 1 Nissan Condor 1998
WK 3512 C 2E Baranda Paquete Petróleo Tubos Abancay Grau 3 2 Toyota Dina 1980
WK 4788 C 2E Baranda Petróleo Abancay Quishuara 3 2 Mitsubichi Fuso 1996
XO 8228 C 2E Baranda Petróleo Fierros Abancay Chuquibambilla 3 3 Mitsubichi Fuso 1998
WZG 6166 C 2E Baranda Petróleo Vacio Abancay Grau 3 2 Mitsubichi Fuso 1996
WGD 113 C 2E Baranda Sacos Petróleo Café Cusco Nazca 3 2 Mitsubichi Fuso 1998
WZ 6986 C 2E Baranda Petróleo Mercaderia Abancay Antabamba 3 2 Mitsubichi Fuso 1992
WP 9189 C 2E Baranda Petróleo Vacio Abancay Andahuaylas 3 1 Hyndai MIGHTY 1993

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Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

PANEL FOTOGRÁFICO

Estación E1 Grifo Luchito

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Estación E2 Grifo Tamburco

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Estudio de Tráfico a Nivel de Perfil de la Vía Evitamiento de la ciudad de Abancay 

Encuesta de Origen y Destino Estación Grifo Luchito

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