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TECNOLOGIA ESPECÍFICA

MATEMATICAS

OPERACIONES CON NÚMEROS RACIONALES

Para desarrollar las operaciones con números racionales se toma representantes


(fracciones) de los números racionales luego se operan como fracciones.

ADICION DE FRACCIONES

Consideramos dos tipos de adición:

A) Fracciones homogéneas.
B) Fracciones heterogéneas.

A) adición de fracciones homogéneas

REGLA.- para sumar fracciones homogéneas:

- Sume sus numeradores, como números enteros, para obtener un nuevo


numerador.
- El denominador de la suma es el común denominador de las fracciones.
- Si es posible, simplifique el resultado y conviértalo en mixto.

SUMAR:

a) I + 2 = 1 + 2 = 3
4 4 4 4

b) 1 + 2 + 4 = 1 + 2 + 4 = 7
8 8 8 8 8

c) 7 + 8 + 9 = 7 + 8 + 9 = 24
10 10 10 10 10

Simplificando 24 obtenemos 12 y convirtiendo a mixto 12 = 2 2


10 5 5 5

d) 3 + 7 + 1 = 3 + 7 + 1 = 11
4 4 4 4 4

Convirtiendo 11 a mixto obtenemos 2 3


4

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b) Adición de fracciones heterogéneas

REGLA –Para sumar fracciones heterogéneas:

- Primero expréselas como fracciones homogéneas.


- Luego súmelas como fracciones homogéneas.

SUMAR:

a) 1 + 1
2 3

Expresando como fracciones homogéneas tenemos:

1 + 1
2 3

3 + 2 = 3 + 2 = 5
6 6 6 6

b) 3 + 1 + 3
4 2 8

Expresando como fracciones homogéneas tenemos:

3 + 1 + 3
4 2 8

6 + 4 + 3 = 6 +4 + 3 = 13 = 1 5
8 8 8 8 8 8

c) 5 + 3 + 1
10 2 4

Expresamos como fracciones homogéneas tenemos:

5 + 3 + 1
10 2 4

10 + 30 + 5 = 10 + 30 + 5 = 45 = 2 1
20 20 20 20 20 20

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SUSTRACCIÓN DE FRACCIONES:

a) Fracciones homogéneas
b) Fracciones heterogéneas

a) sustracción de fracciones homogéneas:

REGLAS.- Para restar fracciones homogéneas:

- Reste sus denominadores, como números enteros. Para obtener un nuevo


numerador
- El denominador de la diferencia es el común denominador de las
fracciones.
- Si es posible, simplifique el resultado y conviértalo en mixto.
RESTAR:

a) 7 - 4 = 7-4 = 3
8 8 8 8

b) 8 - 6 = 8-6 = 2
15 15 15 15

b) sustracción de fracciones heterogéneas

REGLA.- Para restar fracciones heterogenias

- Primero expréselas como fracción homogéneas equivalentes, y


- Luego rételas como fracciones homogéneas.

RESTAR:

a) 3 - 5
4 8

Expresando como fracciones homogéneas equivalentes tenemos:

3 - 5
4 8

6 - 5 = 6-5 = 1
8 8 8 8

b) 9 - 3
10 4

Expresando como fracciones homogéneas equivalentes tenemos:

9 - 3
10 4

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18 - 15 = 18 - 15 = 3
20 20 20 20

c) 15 - 1
16 32

Expresando como fracciones homogéneas equivalentes tenemos:

15 - 1
16 4

30 - 1 = 30 - 1 = 29
32 32 32 32

d) 1 - 5
2 4

Expresando como fracciones homogéneas equivalentes tenemos:

1 - 5
2 4

2 - 5 = 2 - 5 = -3
4 4 4 4

e) 3 1 -2 3
3 4

Convirtiendo los números mixtos a fracciones impropias y luego a homogéneas


equivalentes, tenemos:

3 1 -2 3 = 7 - 11
2 4 2 4

14 - 11 = 14 – 11 = 3
2 4 4 4

MULTIPLICACIÖN DE FRACCIONES:

Para multiplicar fracciones

- Se multiplica todos los numeradores para obtener el nuevo denominador


- Se multiplica todos los denominadores para obtener el nuevo denominador
- Si es posible, el resultado obtenido se simplifica o se convierte en número
mixto.

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Ejemplos:

Hallar el producto de:

a) 3 x X 7 = 3 x 7 = 21 = 1 2
5 4 2 x 4 20 20

b) 5x 7x 1 = 5 x 7x 1 1 35
9 4 2 9x4x2 72

c) 8 x 1 x 3 x 1 = 8 x 1x 3 = 24 3
10 8 1 2 10 x 8 x 1 80 10

d) 5x 6x 7 x = 5x6x7 = 210 = 1
3 2 35 3 x 2 x 35 210

e) 5 3x 2
4 3

Para multiplicar números mixtos, estos se convierten en fracciones impropias.


Así:

5 3 x 2 x 23 x 2 = 23 x 2 = 46 1 5
4 3 4 3 4x3 12 6

f) 3 3x 4x 2 = 7 x 13= 91 = 15 1
2 3 2 3 6 6

Hay otras formas de realizar la multiplicación de fracciones.


Una manera práctica de multiplicar es:

- Simplificar, hasta
x donde sea posible, cualquier numerador con cualquier
denominador de las fracciones que intervienen en la multiplicación.

- Luego se multiplican los resultados obtenidos par la simplificación,


numeradores con numeradores y denominadores con denominares.

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Ejemplo:

1 1 1
4 x 5 x 17 = 1x1x1 = 1
17 8 10 1x2x2 4
1 2 2

Explicación:

a) Se cancelan los factores iguales, por ejemplo 17 del tercer numerador con
17 del primer denominador.

b) Se simplifican cuatro del primer numerador con 8 del segundo denominador


con 10 del tercer denominador, sacándose la cuarta la quinta. Los
cocientes son 1 en el numerador y 2 en el denominador.

c) Como ya no hay numerador que pueda simplificarse con cualquier


denominador, se multiplican los numeradores 1 x 1x 1 y los denominadores
1x 2 x 2.

1
1 2
2. 3x 15x 16 = 3 x 1 x 1 = 3
8 10 15 1x5 x 1 5
1

1. Alberto tiene 32 1 años; Jorge 28 1 años y Hugo 26 1 años.


2 3 6

¿Cuánto suman las edades de Alberto, Jorge y Hugo?.

2. Un automóvil recorre el 1er día 186 1 km, el 2do 314 1 km y el 3ro 267 km.
2 3

¿Qué distancia recorrió el automóvil en tres días?

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I. CONVERSIÓN DE PULGADAS A MILÍMETROS

Es muy importante conocer en el taller que 1 pulgas es igual a 25,4 milímetros


Para convertir pulgadas a mm basta multiplicarlas por 25,4

EJEMPLOS:
b) Convertir 3,5” a mm
a) Convertir 5 ” a mm 3,5 x 25,4 = 88,90
5” x 25,4 = 127,0
2,5 = 88,9 mm
5” = 127 mm

d) Convertir 21 ½ “ a mm
c) Convertir 4,25 “ a mm
2 1“ x 25,4 =
2,25 “ x 25, 4 = 107,95 2

4,25 “ = 107,95 mm 5 x
25,4 = 127, 0 = 63.5
2 2

2 1” x 63,5 mm
2

e) Expresar la longitud en milímetros

2 3 “ x 225, 4 =
4
1 1“ x 25, 4 = 279,4
4 4
2 3” = 69, 85 mm
4

II. CONVERSIÓN DE MILÍMETROS A PULGADAS

Para convertir milímetros a pulgas dividimos entre 25,4


Es conveniente, cuando la división es inexacta, calcular hasta milésimo.

EJEMPLOS

a) Convertir 50, 8 mm a 50,8 : 25,4 = 2


pulgadas

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b) Convertir 85 mm a pulgadas
85 mm = 3,346 “
85 : 25,4 = 3, 346 “

c) Convertir 120 mm a d) Convertir 3,5 cm a pulgadas


pulgadas

120 : 25,4 = 4,724 “ 3,5 cm = 35 mm

35 : 25, 4 = 1,378

120 : 25,4 = 4, 724 “ 3,5cm = 1,378 “

e) Expresar la medida en pulgadas

185, 25 mm

185, 25 : 25,4 = 7, 293

185, 25 mm = 7,293

Después del aprendizaje de más de un sistema de unidad de unidades, se agrega a


nuestra relación de conversión de medidas siguientes:

C. CONVERTIR FRACION DE PULGADA A DECIMAL DE PULGADA

Para convertir fracciones de pulgadas a decimal de pulgada se divide el numerador


de la fracción entre el denominador.

Ejemplos:

Convertir 7/8 en decimal

7” = 0,875
8 70 8
60 0,875
40
0
-

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D. CONVERTIR DECIMAL DE PULGADA A FRACCIONES DE PULGADA

Para convertir decimal de pulgadas a fracción de pulgada se multiplica el valor en


decimal por una de las fracciones de pulgadas 1/16, 1/32, 1/64, 1/128, etc.
Colocando como denominador el mismo de la fracción tomada, luego se simplifica al
menor numerador deseado.

Ejemplo:

Convertir:

0,3125” en fracción de pulgadas (Fracción = 1/128)

0,3125” x 128 = 40
128 128

Simplificando la fracción tendremos:

40 = 20 = 10 = 5”
128 64 32 16

0,3125 x
128
2 5000
6 250
31 25 .
40,0000

Luego: 0, 3125 5”
16

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Calcular el número de las revoluciones para taladrar aluminio con una broca de alta
velocidad, de 8 mm de diámetro, siendo la Vc de 90 m/mn.

Datos
N = ?
Vc = 90 m /mn
d = 8 mm

Solución
Aplicar:

N = Vc . 100
d . π
Reemplazando valores:

N 90 x 100 = 90 000 =
8 x 3,14 25,12

N = 3 583 rpm

Respuesta:

N = 3 583 rpm

CÁCULO EN EL SISTEMA INGLES

1. Velocidad de corte

La velocidad de corte se indica a pies por minuto,


pero, a que las brocas se especifican en
pulgadas, se tendrá:

Vc = N . d . π = pulgadas / mn

Pero, sabemos que:

1” 1” (Que es lo mismo que 12” = 1´)


2

Luego, para obtener pies/mn, multiplicamos la


fórmula de Vc por 1/12

Vc = N . d . π . 1
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12

Vc = N . d . π (1)
12

2. Número de revoluciones

De la fórmula (1), deducida para la Vc, podemos despejar N.


Tenemos:

N= Vc . 12
D.π

Si se desea emplear cálculos en el sistema decimal, bastará con convertir la medida


del diámetro de la broca, que se da en pulgadas, a su equivalente en milímetro.

VELOCIDAD DE CORTE EN EL TALADRADO.

Velocidad de corte es el número de metros que recorre, en cada unidad de tiempo, un


punto del filo de la broca.

El punto que se toma es el extremo o parte exterior del filo principal y la unidad de
tiempo, generalmente .es el minuto.

La velocidad de corte
corresponde a la velocidad
periférica, o tangencial ( Vp )
que estudiamos en la unidad de
cálculo de velocidades.

La velocidad de corte en el
taladro depende del material
empleado en fabricación de la
pieza y la herramienta.
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Valores empíricos han sido determinados para los diferentes materiales y los
diámetros

Estos valores nunca deben ser sobrepasados (Ver Tabla de velocidades de corte).

CÁLCULO DE LA VELOCIDAD DE CORTE

Para calcular la velocidad de corte en el taladro


utilizamos la siguiente fórmula
Vc = π . d . N
100

(Sistema métrico)

En donde:

V = Velocidad de corte (en metros por minutos)


π = 3,14
d = diámetro de la broca (en mm)
N = numero de revoluciones por minuto

La velocidad depende del diámetro de la broca

PROBLEMAS DE APLICACIÓN

1. ¿Cuál es al velocidad del corte de una broca de 2.5 mm de diámetro que gira
a 170 revoluciones por minuto?

Datos
Vc = ¿?
d = 2.5 mm
N = 170 rpm

Solución

Aplicar
Vc = π . d . N
1 000

Reemplazando Valores:

Vc = 3,14 x 25 x 170
1 000
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Respuesta:
Vc = 13,345 m/m

2.- Calcular la velocidad de corte (Vc) para una broca de 15 mm de diámetro que
gira a 600 revoluciones por minutos.

Datos
Vc = ¿?
d = 15mm
N = 600 rpm

Solución
Aplicar
Vc = π . d . N
1 000

Reemplazando Valores:

Vc = 3,14 x 15 x 600
1 000

Respuesta

Vc = 28,26 m/m

CB

METALES FERROSOS

Son aleaciones o combinaciones químicas cuyo integrante principal es el hierro


(Acero, fundición de hierro y otros).

Son los materiales más importantes de la industria Metal Mecánica y Fáciles de


trabajar, se aplican a usos diversos y son económicos.
Forman parte de este grupo de materiales al acero y el hierro.

El acero es un metal ferroso, compuesto principalmente de hierro y carbono en mayor


o menor proporción. Precisamente este elemento (carbono) le da ciertas
características y clasifica al acero.
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EL HIERRO
Es un metal que no se encuentra en la naturaleza, sino aleado con otros elementos.

Los minerales industriales explotados para obtener el hierro y formar sus aleaciones
(aceros y fundición) son, entre lo más importante, los siguientes:

MARGARITA
Es un oxido de hierro combinación de hierro y oxigeno= de estructura cristalina, color
pardo y propiedades magnéticas. Su porcentaje de hierro es aproximadamente de un
70% lo que indica que es un mineral rico, de hierro puro.

HEMATITES
Es otro oxido de hierro, de color rojizo, pero más pobre que la magnetita.

LIMONITA
Es un hidróxido de hierro que contiene el 60 % del metal como máximo. Se distingue
por su color amarillo y su forma terrosa.

SIDEROSA / SEDERITA
Es un carbonato de hierro). Hierro, oxigeno y carbono= de color blanco amarillo y
estructura cristalina, que puede contener un % de hierro. Se denomina también hierro
espático.

MATERIALES METÁLICOS

Son los que se reúnen la siguiente MATERIALES NO METÁLICOS


característica:
Tienen las siguientes características:
a) Buenos conductores de la
electricidad y del calor. a) Malos conductores del calor y
b) Poseen un brillo característico. de la electricidad.
c) Forman óxido en contacto con b) No poseen brillo característico
el oxígeno. son resistente a la corrosión.
d) Son atacados por los ácidos.
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Los materiales metálicos se como también lo clasifica en diversos


subdividen en: tipos.

FERROSO

Son los que en su composición


contienen fierro y son los más Los materiales no metálicos se
importantes de la industria. subdividen en:

NO FERROSOS Cinéticos y naturales

Son aquellos los que no poseen fierro


en su composición; si lo tienen es en
poca escala. Son más costosos que los SINTETICOS
metales ferrosos. Son los que se producen
químicamente; se llaman también
Entre los metales Ferrosos más plásticos. Lo más conocidos son:
importantes están el hierro y el acero.
 Baquelita,
HIERRO  Celuloide y
 Plexiglás.
Se extrae de los altos hornos.
Los minerales que son explotados par Que se utiliza en recipientes,
extraer el fierro son: agarradores, interruptores, etc.

ACERO Son llamados plásticos porque, bajo


 La magnética efectos del calor o de la presión, se
 La hematites, deforman fácilmente.
 La limonita
NATURALES
Como su nombre lo indica, son los que
Está formado principalmente por la se extraen directamente de la
aleación del hierro con el carbono. Este naturaleza. Forman parte de este
último elemento es el que distingue al grupo:
acero del hierro fundido. El acero
contiene del 0.5% al 1.5% de carbono y  La madera,
el hierro fundido del 2.5 % al 5%.  El cuero
Precisamente, el contenido del carbono  El caucho
da al acero características especiales,  El petróleo, etc.

EL ACERO ES UN MATERIAL.

MATERIAL
Es todo lo que se emplea en al construcción de objetos. Los materiales se
MATERIALES
clasifican de acuerdo al siguiente esquema.

METÁLICOS NO METÁLICOS

FERROSOS NO FERROSOS SINTÉTICO NATURALES

COBRE MATERIALES MADERA


ACEROS HIERRO PLOMO PLÁSTICOS CUERO
FUNDIDO ALUMINIO CAUCHO
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METALES
Son materiales dotados de brillo, en general buenos conductores de calor y de
electricidad.
Los metales pueden ser ferrosos. Se llaman metales ferrosos los que contienen
hierro y dentro de este grupo tenemos el acero que es un metal compuesto de hierro
y carbono.

HIERRO
Es un metal que se encuentra en al naturaleza en forma de mineral.

CARBONO

Es un elemento que también se encuentra en l naturaleza en grandes cantidades.

La combinación de hierro y carbono da origen al acero al carbono, donde el porcentaje


de este último puede variar de 0,05 a 1,5%.

Esta combinación se obtiene derritiendo el mineral de hierro junto con un fundente


(piedras calcáreas), en hornos apropiados y usándose como combustible.

De esta primera fusión se obtiene el arrabio que es llevado a otros tipos de hornos
para ser transformados en acero al carbono, de color gris.

Los aceros que tienen más de 0,45% de carbono pueden ser endurecidos por un
proceso de calentamiento y enfriamiento rápido llamado temple.

Los aceros que tienen menos de 0,40% de carbono no requieren temple, pero,
pueden ser endurecidos superficialmente por medio de un tratamiento llamado
cementación

El acero de carbono es uno de los más importantes materiales usados en al industria.


La mayor parte de los órganos de las maquinas se fabrican con aceros de carbono,
por tener este material propiedades mecánicas convenientes, los mas importantes
están ilustrados abajo.
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FAJAS EN “ V ”
Las fajas en “ V “ constituyen en un adelanto en al transmisión de fuerza y
generalmente están construidas de cordones de algodón dentro de algún cuerpo de
caucho.

Estas fases se deslizan en poleas cuya yanta esta forma en forma de “ V” . Las
Fases en “ V” hacen posible la transmisión, por múltiples correos, de penitencias
hasta 6,000 las mas compactas baratas y de peso mas liviano que se pueden instalar
en cualquier maquina
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Permiten la reducción del 50% del diámetro de las poleas, del 30% al 50% de ancho
las poleas, y un 20% o más de la distancia de ejes.

En transmisión nuevas, con la misma capacidad de HP, el costo de una transmisión


correa en “ V “ es como un 40% menor que las transmisiones por fajas planas.

Principios básico de transmisión por fajas en “ V ”

El principio básico de transmisión de fajas en “ V “ es el efecto de cierra desarrolla


cuando al faja la faja se asienta en la garganta de polea. La sección superior bajo
tensión y la sección interior penetran por compresión, haciendo que los lados faja se
comben.

2. FAJAS DENTADAS

Esta tipo de faja constituye un


adelanto en los ramos de los Fajas “ V
“. Es mas compacta, económica,
liviana y de fácil instalación y su
construcción interna, en forma de
dientes, permite un agarre preciso
con la polea, dando un impulso
seguro y sin pérdida de velocidad a
la transmisión (Fig 4).

3. FAJAS DE LADOS CÓNCAVOS

La característica especial de estas fajas es


que el núcleo está compuesto de tela
cortada al sesgo para darles mayor
flexibilidad. Este núcleo de tela cubierta
de caucho, fuerte y flexible conserva su
forma en al ranura de la polea y no se
aplasta cuando se tira fuertemente contra la
superficie plana de la polea
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RUEDAS DENTADAS
Son órganos mecánicos que presenta una saliente denominadas dientes y cuya
principal función es de transmitir un movimiento rotativo uniforme.

ENGRANAJE
Es un sistema compuesto por dos
ruedas dentadas que relaciona dos ejes,
de manera que el movimiento de una de
ella (eje conductor o matriz) se tramite al
otro (eje conducido o receptor).

La rueda mayor de un par se llama


corona y la menor piñón

En el engranaje, cada diente una rueda


da encaja en la ranura de la otra, y
recíprocamente. Durante la transmisión
del movimiento siempre hay por lo
menos un diente de la rueda conductora
empujando a otro de la conducida.

CARACTERÍSTICAS

Cada una de las ruedas que constituye


el engranaje tiene un cuerpo, casi
siempre cilíndrico o cónico según la
posición de sus ejes.
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La aparte periférica donde se talla los dientes se llama llanta en la parte central hay
un agujero donde encaja el eje, normalmente con chiveteros y chavetas

Con el fin de olvidar con el fin de aliviar las ruedas grandes se les hace un vaciado
lateral, y quedando una corona en el centro llamada cubo que va unida a la llanta a
través pared más delgada con brazos o rayos.

NOMENCLATURA DE LAS RUEDAS DENTADAS

Las ruedas dentadas tienen algunos elementos característicos comunes y otros


particulares, cuyo conocimiento permite su cálculo y construcción.

A continuación se destaca algunas des estas característica comunes mas importantes.


Circunferencia y diámetro primitivos.
Son los valores teóricos corresponden a dos cilindros sin dientes que trabajando por
fricción, establecería entre los ejes una relación de transmisión igual a la que
establecen las respectiva ruedas dentadas. Las circunferencias primitivas son
tangentes.

Circunferencia y diámetro exterior

Son los valores a la sección del cilindro que incluye los dientes. Con arcos de
circunferencia se limitan los dientes exteriormente.

Circunferencia y diámetro interior.

Corresponde a la selección del cilindro que resultaría si quitáramos lo dientes. Es la


que pasa por el fondo de la ranuras
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DIENTE.

Es la Saliente generada en al superficie de la rueda dentada. Puede ser diversas


formas, pero para las fabricaciones mecánicas se construyen solo de formas y valores.
Solo de forma y valores normalizados

CABEZA (A)
Es la distancia comprendida entre las circunferencias primitiva y exterior

PIE ( B )

Es la distancia comprendida entre la circunferencia primitiva y exterior

ALTURA TOTAL DEL DIENTE ( C )


Es igual a la profundidad de la ranura; a bien a la distancia entre las circunferencias
exteriores.

ESPESOR DEL DIENTE (D)

Es la medida tomada sobre la circunferencia primitiva.

PASO (E)
Es la longitud del arco de circunferencia primitiva comprendido entre dos dientes
consecutivos par un engranaje es condición necesaria que ambas ruedas tengan
mismo paso.

VANO HUECO (F)


Es la ranura comprendida entre dos dientes consecutivos. Su espesor circunferencial
es teóricamente igual al del diente, o sea, a la longitud del arco que abarca a la
circunferencia primitiva.

NUMERO.
Es la cantidad de dientes que tiene la rueda su valor es siempre un numero entero.
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RUEDAS DENTADAS

La clasificación de las ruedas dentadas esta dirigida a los engranajes. Según la


disposición de sus ejes se dividen en tres grupos:

1. Engranaje cilíndrico
2. Engranaje cónicos
3. Engranaje de tornillo sinfín y rueda helicoidal

1. ENGRANAJE CILÍNDRICO

Son las más simples y corrientes. Se utilizan, principalmente para velocidades


medias.

Entre los tipos principales de este grupo encontramos:

a. De dientes rectos
Con los mas empleados, pero a grandes velocidades produces ruidos
(figura 5a)

b. De dientes inclinados
Producen menos ruido que las anteriores, por que el engrane se produce a
un modo paulatino (figura 5b)

c. De dientes helicoidales
Se utiliza para elevadas velocidades, pero tiene la desventaja de producir
fuerza axial (figura 5c)

d. De dientes convergentes
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Se emplean para grandes potencias. El empuje axial queda compresazo en


estas engranajes (figura 5d)

2. ENGRANAJES CÓNICOS

Se caracterizan porque los ejes se cruzan. Entre los tipos principales de este
grupo encontramos:

a. De dientes rectos
Estos engranajes efectúan la
transmisión del movimiento de ejes
que se cortan generalmente, Angulo
recto. Se utiliza para velocidades
medianas, pero producen ruidos
(figura 6a)

b. De dientes en espiral
Se utiliza para elevadas velocidades
y evitar el ruido (figura 6b)

c. De dientes en espiral inclinado


Son parecidos a los dientes en espiral con la modificación en la inclinación
del diente. Se utilizan en ejes que se cruzan en ángulo recto y son
empleados en el puente trasero del automóvil (figura 6c)

3. ENGRANAJE DE TORNILLO SIN FIN Y RUEDA


HELICOIDAL
En estos engranajes los ejes se
cruzan. El engranaje consta de un
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tornillo sinfín y una rueda helicoidal, apropiados para realizar grandes


relaciones de transmisión.

Tiene un funcionamiento silencioso y ocupa poco sitio. Le rueda helicoidal es


siempre arrastrada por el tornillo sinfín (figura 7)

CREMALLERAS

Este mecanismo en el hecho de que un tornillo con su tuerca transforma el movimiento


de rotación en rectilíneo.

En el caso de la cremallera que engrana con un piñón. éste hace las veces de un
tornillo, y la cremallera las de una tuerca que se desplaza a lo largo de él.

Se distinguen dos tipos principales:


a. Cremallera de dentado recto, que se
puede considerar como una rueda
cilíndrica de diámetro infinito.
Generalmente es de sección
rectangular, cuyos dientes son
rectos. Tiene mucha aplicación en
máquinas herramientas (figura 8a)

b. Cremallera de dentado helicoidal, se


utiliza principalmente en las
máquinas herramientas que
transmiten mucha fuerza con
movimientos lento, como en el caso
de las prensas hidráulicas (figura
8b)

ROZAMIENTO
CONCEPTO

Siempre que la superficie de un cuerpo se


desliza sobre la de otro, se crea una
fuerza que se opone a este deslizamiento
y tiende a frenarlo (figura 1). Esta fuerza
se denomina razonamiento.

La fuerza de razonamiento también se


presenta cuando no hay movimiento; así,
puede no ser suficiente una fuerza para
deslizar sobre el piso a un cuerpo, pro
TECNOLOGIA ESPECÍFICA
MATEMATICA

causa del razonamiento que vence a la fuerza aplicada, manteniéndose el cuerpo en


reposo.

CLASES DE RAZONAMIENTO

Hay 2 formas de razonamiento:

a) Razonamiento estático
Es el de los cuerpos en reposo. Para deslizar un cuerpo sobre una superficie
es necesario primero, vencer este
razonamiento. (Figura 2)

b) Razonamiento cinético
Es el de los cuerpos en
movimiento. Tiende a frenar el
movimiento (figura 3)

El razonamiento estático es mayor


que el razonamiento cinético, o
sea que para inicial el movimiento
de un cuerpo, es necesario aplicar
mayor fuerza que para mantener
el cuerpo en movimiento.

CAUSAS DEL ROZAMIENTO

Las superficies de los cuerpos por muy


pulimentados que se encuentres presentan
microscópicas rugosidades y granulaciones
(figura 4)

Cuando se ponen dos superficies en


contacto, sus partes “salientes” y sus
“depresiones” experimentan cierto
acoplamiento, lo que obstaculiza el
deslizamiento de las superficies.

Según el cabo de las superficies, el tipo de


material y la presión entre ellas, este
acoplamiento puede ser de mayor
profundidad y número, dando lugar a un
“ensamble” casi perfecto, lo que produce una
gran resistencia al deslizamiento de las
superficies (figura 5a y b)

La fuerza de razonamiento es la requerida


para vencer esta infinidad de microscópicos
obstáculos, sobrepasándolos y rompiéndolos.
TECNOLOGIA ESPECÍFICA
MATEMATICA

EFECTOS DE RAZONAMIENTO

En el funcionamiento de una máquina, el


razonamiento consume parte de la energía que se
pierde en forma de calor. Consiguientemente
disminuye el rendimiento y, junto con el desgaste
que ocasiona las piezas, eleva el costo del
funcionamiento. En este caso, el razonamiento es
un elemento perjudicial (figura 6)

Se reduce considerablemente el razonamiento mediante el


empleo de lubricantes, rodillos y cojinetes de materiales
especiales.

El razonamiento hace que los clavos y tornillos permanezcan


fijos. La transmisión de movimientos por medio de fajas o
embragues es posible gracias al razonamiento (figura 7)

En las llantas que impulsan el carro, en las


zapatas de los frenos y aun en el caminar, el
razonamiento es necesario. En estos casos, el
razonamiento es un elemento útil, por lo que se
busca obtener el máximo valor mediante el
empleo de materiales adecuados (figura 8)

FACTORES QUE DETERMINAN EL RAZONAMIENTO

I. Si sobre una superficie horizontal


se desliza un peso, se requiere
una determinada fuerza; si se
duplica el peso, la fuerza se
duplica; si se triplica el peso, la
fuerza se triplica, etc. (figura 9 y
10)
TECNOLOGIA ESPECÍFICA
MATEMATICA

Luego, el razonamiento es directamente proporcional a la fuerza normal


que es perpendicular a las superficies en contacto.

II. Si sobre una superficie


horizontal se deslizan
cuerpos de igual peso,
pero de sustancias
diferentes, para cada
uno de ellos se requiere
una determinada fuerza
diferente a las demás.

Esto significa que el


razonamiento depende
de la naturaleza de las
sustancias en contacto.

Se observa también que,


cuando los cuerpos en
contacto son de una
misma sustancia, el
razonamiento es mayor
que cuando se trata de
sustancias diferentes (figuras 11 y 12)

COEFICIENTE DE RAZONAMIENTO (µ)

Se llama Coeficiente de razonamiento (µ) a la relación entre la fuerza de razonamiento


(R) y la fuerza normal (N) entre las superficies (figura 16).

Es un número constante abstracto, constante para cada par de cuerpos dados, que se
calcula mediante ensayos y se da en tablas.

R
µ = -------
N
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MATEMATICA

MATERIALES ESTÁTICO CINÉTICO


SECO LUBRICADO SECO LUBRICADO

Acero Sobre Acero 0,15 0,10 0,10 0,05


Acero Sobre Fundición 0,20 0,10 0,16 0,05
Acero Sobre Bronce 0,19 0,15 0,18 0,05
Fundición Sobre Fundición 0,16 0,10 0,15 0,05
fundición Sobre Bronce 0,21 0,10 0,16 0,05
Correa de cuero Sobre Fundición 0,5- ---- 0,28 ----
Correa de cuero Sobre Madera 0,6 ---- 0,27 ----
Madera Dura Sobre Madera 0,47 ---- 0,4- 0,16 – 0,04
dura ---- ---- 0,2 ----
Forro de freno sobre Tambor ---- ---- 0,3- ----
neumático Sobre Asfalto ---- 0,5
0,2-
0,6

Estos coeficientes, así como los factores considerados para el razonamiento, son
válidos para presiones y velocidades moderadas.

Pasados ciertos límites, la presión y la velocidad alteran estos coeficientes, pudiendo


llegar al agarrotamiento de los cuerpos rozantes y aun el deterioro de las superficies.

La presión y velocidad excesivas producen desprendimiento de partículas y


engendran calor que puedan fusionar y soldar los cuerpos.

INSTRUMENTO DE MEDIDA

El primer método es generalmente usada para controlar trabajos “en serie” ya que
todos las piezas respondan a una misma dimensión. En términos generales, esto
permite obtener productos de mejor calidad y más uniformes, al par que se reduce,
considerablemente, los desperdicios (figura 1).

El segundo método se refiere para determinar la


Dimensión en la elaboración de una sola pieza
(Individual), cuando se requiere una medida exacta
De la misma.
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MATEMATICA

REGLA GRADUADA

Es una lamina de acero, generalmente inoxidable, usada para medir longitudes. Esta
graduada en unidades de sistema métrico y del mismo sistema ingles (figura 2 ).

Las reglas de acero para el uso en talleres mecánicos tienes escalas en milímetros o
en pulgadas (figura 3 a y b ).

La división mas fina es, generalmente, el medio milímetro o el senticuatroavo de


pulgada. La escala empieza en el borde de la regla.

PROCEDIMEINTOS DE CONTROL

La plenitud de una superficie se verifica


Colocando sobre ella una herramienta con
Canto perfectamente recto y comprobado
Si hay fisuras de luz.

El control debe efectuarse en varios luga-


Res: a lo largo, ancho y en diagonal.
Los puntos sobresalientes se marcan con
Tiza para que sirva de leferencia en el
Limado.

Las herramientas de control de planitud se


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Escogen de acuerdo al grado de acabado


De la superficie y a la exactitud exigida
(Figura 1)

CONTROL CON LA REGLA GRADUADA


(Para superficies desbastados)

La regla se coloca formando un Angulo


Recto con la superficie de la pieza debida
A su delgadez, existe el peligro de doblar-
La, lo que daría lugar a un control equivo-
Cado.

La exactitud del control es la mínima (figura 2)

CONTROL CON LA ESCUADRA

Para el control de plenitud de mediana


Exigencias en superficies semifinal y finas,
Se puede utilizar una de las ramas de la
Escuadra, procedimiento de la manera des-
Crita anteriormente.

Con le fin de facilitar la propagación de


la luz, se inclina la escuadra aproxima-
Demente 75° con respecto ala superpie
de la pieza. A su regides, no existe
mayor peligro de doblamiento (figura 3)

Es un instrumento de presión en forma de ángulo recto, fabricado de acero al carbono,


Rectificado o rasqueteado y, a veces, templado.

Se usa para la verificación de superficies en ángulo 90° (figura 1)

Existen escuadras de varias formas y tamaños.

En cuanto ala forma

Escuadra de tope (figura1)


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MATEMATICA

Escuadra simple o de una sola pieza (figura 2)


Escuadra de base con hoja lisa (figura 3)
Utilizada también para trazar.

Escuadra de base con hoja biselada (figura 4),


Utilizada para obtener una mejor precisión, debi-
do. a la poca superficie de contacto.

En cuanto al tamaño

Los tamaños se dan por las longitudes de la hoja


Y de la base, que estan en relación de 1 a
3/4 , aproximadamente.

Ejemplo : escuadra 150 x 110 mm

Condiciones de uso

Debe estar exenta de golpes, rebadas, limpia y con el angulo exacto.

Conservación
Al final del trabajo debe limpiarse, engrasarse en un lugar donde no roce con otras
Herrmientas.

GENERALIDADES
Al hacer un dibujo técnico tenemos que emplear instrumentos, equipos y materiales
Adecuadas para conseguir precisión en los dibujos y plena satisfacción en quien
ejecuta el trabajo

A continuación daremos a conocer los principales instrumentos y materiales que son


necesarios.
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MATEMATICA

LLAVES
Son herramientas que sirven para aplicar una fuerza de torsión en la s tuercas y
tornillos,
Ya sea para aflojar o apretar.

Las llaves mas utilizadas en las maquinas herramientas, equipos y montajes son las
de :

Boca, las regulables y Allen.

El uso correcto de estas herramientas en importante a fin de evitar accidentes y el


deterioro
De los útiles de trabajo (figura1).
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CARACTERÍSTICAS

Al extremo de la llave se denomina cabeza y a la cobertura boca. Si la llave tiene dos


bocas será una llave doble. El extremo que sirve de palanca se llama mango o brazo,
(Figura 2).

MATERIAL

Son construidos de acero. Cromo y aleación de cobre y berilio, que no


vanadio para darles ligereza y ser casi corresponden chispas al ser utilizados.
irrompibles como esta aleación es
costoso, la mayor parte de los talleres El tamaño de cualquier herramienta
fabrican llaves con acero forjado al usada en las cabezas de los tornillos o
carbono o acero al molibdeno. tuercas lo determina la abertura entre
las quijadas de la llave.
El lugares donde existe peligros de
explosión (por ejemplo una fabrica de
municiones) se utiliza llaves con
TECNOLOGIA ESPECÍFICA
MATEMATICA

Las tuercas hexagonales y las cabezas


de los tornillos se miden por las
distancias entre dos de sus caras
opuestas.

Las llaves proyectadas para las tuercas


o tornillos, generalmente tienes un
juego de 0, 1 mm, que les permite
entrar y salir de las tuercas o tornillos
con el minimote separación. Si la boca
de la lave es grande, las aristas de la
tuerca o tornillos se redondearan y
distribuirán (figura 3).
LLAVES DE BOCA REGULABLE

Son las llaves que pueden ajustarse a diversas medidas por medio de un tornillo
regulable a tuerca.

Entre las principales de este tipo encontramos:

- llave para tubo (stillson )


- llave regulable ( francesa)
- llave inglesa
(regulable)

LLAVE PARA TUBO (STILLON)


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MATEMATICA

Es al que se utiliza para hacer girar piezas Cilíndricas. Tiene la quijada móvil articulada
que sujeta la pieza.

Debe utilizarse con cuidado por que los dientes. De las quijadas pueden dejar marcas
en
La pieza. La misma que debe sujetarse
Aproximadamente en el centro de las quijadas
(Figura 10).

LLAVE REGULABLE (francesa)

Una de las quijadas del extremo ajustable


Es fija; la otra se mueve, alo largo de una
Corredora, por medio de un tornillo.

Cuando use esta llave debe tirarse del lado


Del mango esta la quijada fija. La
Llave debe ajustarse, apretada a la tuerca,
Porque si se afloja redondeara las aristas
De la tuerca (figura 11)

LLAVE INGLESA (Regulable)

El accionar de esta llave es similar al


de la anterior, diferenciándose
únicamente en la forma como están
ubicados las quijadas, donde el tornillo
(sinfín) regulador. Acciona
directamente la quijada móvil
(Figura 12).

LLAVE DE CORONA ESTRELLA

Es la llave que tiene en su en su cabeza o extremo un agujero estriado que se adopta


a toda la periferia de la tuercas o tornillo, de modo que su sujeción es mucho mas
sólida y el esfuerzo, tanto de la llave como del tornillo, al hallarse repartido es mas
enérgico pero menos fuerte.
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Regularmente, esta llave tiene inclinación de un extremo con respecto al otro, lo que
permite adaptarse a tuercas de agujeros profundos con mayor libertad de las llaves de
boca.

Las llaves de corona tienen 6, 8, 12 o 16 estrías en cada agujero. El número de estrías


determina la resistencia del agujero: las de 6 y 8 se usan para trabajos pesados, las
de 12 para las de medianamente pesadas y las de 16 para los ligeros.

LLAVE DE ENCAJE HEXAGONAL

Se utiliza en cabeza de tornillo o tuercas cuya superficie interior tiene forma


hexagonal.

Entre los tipos principales de esta llave


Encontramos:

LLAVE HEXAGONAL ACODADA DE


INTERIORES

Denominada también llave allen se utiliza


Para apretar o aflojar tornillos hexagonales
Interiores. Viene, en general, en juegos de
Seis o siete llaves

EL DESTORNILLADOR

Es una herramienta que se emplea para aflojar o apretar tornillos. Posee un cuerpo
cilíndrico de acero al carbono, con una de sus extremidades forjada en forma de cuña:
la otra en forma de espiga prismática o cilíndrica estriada, se acopla en un mango de
madera o plástico
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MATEMATICA

USO

Este tipo de destornillador se emplea para apretar o aflojar tornillos, cuyas cabezas
tengan ranuras que permitan la entrada de la cuña que apretara o aflojara a través de
giros

CARACTERISTICAS

El destornillador necesita que la cuña sea templada y revenida, la extremidad de la


cuña sobre tener las caras paralelos para permitir el ajuste correcto en la ranura del
tornillo.
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MATEMATICA

El mango debe ser rasurado longitudinalmente, para permitir mayor firmeza en el


ajuste, la longitud de los destornilladores varia entre 100mm y 300 mm.

La forma y las dimensiones de las cuñas son proporcionales al diámetro del cuerpo del
destornillador.

Para tornillos con ranuras cruzadas se utiliza un destornillador con cuña en forma de
cruz, llamado phillips

CONDISCIONES DE USO

El mango debe estar encajado en el cuerpo del destornillador para evitar que se
deslice.

SEGURIDAD

ALICATES

Son herramientas manuales de acero fundido o estampados, compuestos de dos


brazos y una articulación. En una de las extremidades de los brazos se encuentran las
quijadas de agarre o corte que están templadas y revenidas. Sirven para ajustar,
cortar, doblar, colocar y retirar determinadas piezas de los montajes.
TECNOLOGIA ESPECÍFICA
MATEMATICA

Las características, tamaños tipos, formas son variables, de acuerdo con el tipo de
trabajo a ejecutar.

TIPOS
Los principales alicates son:

- universal
- de corte
- de puntas
- regulable
- de articulación desplázale.

ALICATE UNIVERSAL

Sirve para efectuar varias operaciones como tomar, cortar y doblar

ALICATE DE CORTE

Sirve para contar chapas, alambres e hilos de acero. Estos últimos pueden tener
laminas removibles

Elementos concomitantes de la seguridad son el orden de limpieza. No deben


separarse. Una planta sucia y desordenada, con materiales, desechas por doquiera,
crea riesgos innecesarios que predisponen la concurrencia de accidentes. Una manera
eficaz de reducir accidentes, por esta causa, es inspeccionar periódicamente y exigir
que todos los departamentos y secciones se mantengan limpios y ordenados.
TECNOLOGIA ESPECÍFICA
MATEMATICA

A continuación, una lista general de interrogantes que ayudan a prevenir accidentes


por falta de orden limpieza.

EDIFICIOS:

1. Están limpios y en buenas condiciones todos lo9s techos, paredes y ventanas.


2. Hay clavos ganchos, mensuras o anaqueles innecesarios que sobre salgan de
la paredes puertas , abren hacia fuera todas las puertas de acceso.
3. es adecuada la iluminación están limpias y en buenas condiciones las
lámparas y bombillas.
4. esta la instalación eléctrica en buenas condiciones, protegida contra
sobrecargas y acorde con los reglamentos vigentes.
5. están las escaleras, rellanos y plataformas bien alumbradas, limpios,
despejados y en buenas condiciones de mantenimientos tiene de barandales
fuertes y en buen estado conservación.
6. se proveen depósitos de basura y se eliminar regularmente.
7. están bien alumbradas y aseados los servicios sanitarios y los cuartos de
cambio de ropa
8. hay herramientas, botellas vacías o recortes de materiales amontonados en el
vano de las ventanas encima de los guardarropa, cajas o esquinas.
9. hay ropa colgada en las paredes, válvulas y otros de control.
10. hay fusiles de repuestos, herramientas y otros artículos de misceláneos de las
cajas de control o interruptor eléctricos.

PISOS:
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1. están bien nivelados y sin agujeros hay tuberías salientes u otros obstáculos
que produzcan accidentes.
2. se abren regularmente y se mantienen despejados se extiende la limpieza a los
rincones, detrás de los armarios, a lo largo de las paredes y alrededor de las
columnas, equipos y mesas de trabajo
3. se limpian enseguida los derrames de grasa aceite y otros líquidos.
4. si se enceran, se usa cera de calidad en la que no se resbale se reemplaza
pronto las losetas que se rajan o parten.
5. se dejan por el suelo los cordones eléctricos y del teléfono, o se sujetan
firmemente en su lugar.

PASILLOS:

1. están bien marcados y claramente definidos se mantienen despejados y sin


obstrucciones son suficientemente anchos para el movimiento del personal y
de equipos con mayor seguridad.
2. quedan accesibles y sin obstrucciones todos los equipos de emergencia, tales
como extintores, cajas de señales de alarma, montas para apagar fuego,
camillas, duchas y equipos de emergencia.

Cuando el banco es para que trabajen varios operarios a las vez estas medidas
abarcan a cada uno de los puestos de trabajo. Por ejemplo, en la figura 3 se indican
TECNOLOGIA ESPECÍFICA
MATEMATICA

las medidas de un banco para que trabajen cuatro operarios ala vez, dos a cada lado
del banco.

Como puede observarse, en el centro y sobre el banco, separando un lado de otro, se


ha puesto un marco de tela metálica. Esta se utiliza para evitar que puedan saltar
trozos de metal. Arrancados de la pieza por un operario, dañen al que trabajen al
frente.

DISPOCISION DEL BANCO DE TRABAJO

Los bancos deben instalarse procurando aprovechar la luz natural. Por ejemplo, en los
talleres donde no hay tragaluces, el lugar mas adecuado para instalar el banco es al
pie de las ventanas.

En los talleres donde hay mucha luz natural, lo mejor es colocarlos en los lugares que
más lo aprovechen y, particularmente alo largo de las hileras de columnas, si las hay.
En estos casos, es muy ventajoso disponer de bancos dobles, en los que se pueda
trabajar por los dos lados.

EL CAJON DE HERRAMIENTAS

El banco de trabajo debe tener un lugar adecuado para guardar en el, y a mano
cuando se esta usando, la gran cantidad y variedad de herramientas que se
utilizan en los trabajos.

La corriente es que haya en los bancos un cajos por cada puesto de trabajo. Lo
mejor es estos casos, es disponer el interior del cajón con divisiones o
compartimientos para mantener las herramientas ordenadas, extendidas, en le
fondo y no unas encima de las otras.
TECNOLOGIA ESPECÍFICA
MATEMATICA

- ubicar cada herramienta en su sitio.

- mostrar un rápido control de la existencia de las


Herramientas.

- tener un inventario de todas las herramientas e


Instrumentos.

LIMPIAR AREA DE TRABAJO

- indicar que, al finalizar la labor, se debe dejar


limpio el piso, lo mismo que el lugar de trabajo.
- guardar en su sitio escobas, trapos y guaype:

SEGURIDAD

Nunca debe guardarse herramientas o instrumentos superpuestos cuando no están


protegidos en un estuche.

Se debe tener los cilindros de trapos y guaipes cubiertos con una tapa, debido al
peligro de incendio.
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