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I.

PROCEDIMIENTO:

1. Realizar una inspección visual del estado en que se encuentra el tecle eléctrico.

1
1. ESTADO DE LA CARCASA OXIDAD Y
MALTRATADA.
2. FALTA LA TAPA QUE CUBRE AL
VENTILADOR.
2 3. LE FALTA EL ENCHUFE.
4 4. LA CARCASA DEL MOTOR
AUSENTA PERNOS.

LA CARCASA DE LA CAJA DE
TRANSMISIÓN DEL TECLE SE
ENCUENTRA EN UN ESTADO
DEPLORABLE

2. Realizar una inspección de las herramientas a utilizar.

HERRAMIENTA IMAGEN

LLAVE DE BOCA 17

LLAVE DE BOCA 19

JUEGO DE LLAVES
HEXAGONALES

EXTRACTOR DE
RODAMIENTOS
MASO DE GOMA

DESARMADOR PLANO

LLAVE DE BOCA 13

3. Ya identificado las herramientas a usar se procedió a realizar el desmontaje y a su


vez una inspección del estado de los componentes del tecle.

1. Se desmonto el tecle desde


donde estaba sujeto usamos las
llaves de boca 16 y 17 y dos
personas.

2. Luego se procedió a desmontar


el motor para esto usamos
llaves hexagonales 13 (faltaba 1
perno de anclaje)
4. Falta el capacitor, tapa y pernos
que sujetan la tapa.

3. Realizando la inspección del


bobinado del tecle nos
percatamos que uno de los
bobinados estaba abierto.

5. Identificamos que el rotor


siempre va a estar enganchado.
para que pueda desenganchar
el bobinado tiene que generar
el campo

6. Nos dimos cuenta que en la caja


de transmisión había un juego
engranajes por el cual se
procedió a ver el desgaste que
se produjo.

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