FACULTAD DE INGENIERÍA Y

CIENCIAS BÁSICAS

Institución Universitaria Politécnico

PROYECTO GRUPAL
Grancolombiano

Estudio de caso

“FORTIPASTA”

INTEGRANTES:

Velandia Lopez Daniel Andres

Código: 1711981158

Luna Mutumbajoy Frayzuly

Código: 1711982919

GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

Grupo 2A

POLITECNICO GRAN COLOMBIANO

2018
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

Institución Universitaria Politécnico

PROYECTO GRUPAL
Grancolombiano

TABLA DE CONTENIDOS

1. INTRODUCCIÓN
2. OBJETIVOS
2.1. Objetivo General
2.2. Objetivos Específicos
3. JUSTIFICACIÓN
4. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
5. SOLUCION DEL PROBLEMA
5.1. ANALISIS
5.1.1. Espina de pescado
5.1.2. Método de solución cinco pasos

5.2. CRONOGRAMA DE ACIVIDADES

5.3. INDICADOR DE CONFIABILIDAD DE INVENTARIO
CONCLUSIONES
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

Institución Universitaria Politécnico

PROYECTO GRUPAL
Grancolombiano

INTRODUCCCION
Fortipasta con el fin de optimizar las operaciones internas entre el área de
producción, almacenamiento y operaciones de cargue, implementa las WMS, esta
una herramienta estratégica para aquellas compañías que necesitan tener bien
administrada su carga en tiempo real de movimientos.
En este proyecto Formularemos una adecuada acción correctiva para garantizar el
buen flujo de información y producto en los procesos afectados por la
implementación del sistema WMS en Fortipasta, puesto que se debe asegurar el
alto nivel de servicio, con personal capacitado, ingreso del producto terminado
identificación, ubicación y entrega de productos a los clientes o consumidores
finales.
El propósito principal del WMS, Es controlar el movimiento y almacenamiento de
materiales entre bodegas de productos terminados. La lógica básica es utilizada
con SKU, solución especializada para optimizar los procesos de la cadena de
suministro, La gestión en el transporte y almacenamiento debe ser sincrónico para
mantener el control y poder sobrellevar los cambios inesperados que puedan
presentarse respondiendo rápida y asertivamente a los mismos. Una empresa que
sea eficiente en la gestión de su transporte, tendrá ventajas competitivas
generando una buena posición en el mercado.
Teniendo identificado el problema a trabajar, inyectaremos mecanismos de
prevención, medición y control a la empresa para que con esto puedan tomar
decisiones de manera correcta si algún inconveniente se presenta, esto impactará
en gran manera a todos los proceso de la compañía y la ejecución de cada uno de
los procesos, esto traerá beneficios que se verán a corto, mediano y largo plazo
convirtiéndose así es un estilo de vida para cada uno de los empleados de la
compañía.
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

Institución Universitaria Politécnico

PROYECTO GRUPAL
Grancolombiano

2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

Definir alternativas para solucionar la situación generada debido a la
inconsistencia en las áreas, implementar la herramienta de apoyo WMS, para
tener un control de movimientos y existencias adecuados,

2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Asegurar un plan de formación y capacitación para todo el personal acerca

de las nuevas implementaciones de los nuevos sistemas para no incurrir en
sobrecostos, y la paralización de actividades
 Garantizar el buen desempeño de los funcionarios en las áreas adecuadas,
realizando el perfil de cargos y experiencias.
 Mantener el control especifico de cada una de las áreas, bajo un sistema
de codificación y radiofrecuencia del producto terminado, en
almacenamiento cargue y descargue del mismo.
 Analizar el entorno tanto interno como externo de la empresa a través de
herramientas como lo son la espina de pescado la cual no permite conocer
la causa real de los problemas que afronta la empresa.
 Realizar la implementación de un sistema de organización mejor, con el
cuál pueda obtener mejores resultados y utilidades de la empresa.
 Aplicar las mejoras que correspondan en todas las áreas involucradas,
utilizando métodos de monitoreo para asegurar la ejecución de cada una de
las actividades de manera correcta.
 Implementar un sistema de auditorías internas para lograr un mayor control
e ir eliminando errores o falencias encontradas.
 Establecer tiempos de entrega para indicadores de gestión del proceso
para un mejor control y seguimiento.
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

Institución Universitaria Politécnico

PROYECTO GRUPAL
Grancolombiano

JUSTIFICACION
El caso de la empresa Fortipasta plantea como un proceso mal implementado, sin
los conocimientos y el control básico. Esto generó estancamiento, y no se
alcanzaron los resultados esperados, el sistema aplicado como WMS, controla en
tiempo real los movimientos de materiales, se desconoce el inventario en
materiales en el área de producción y almacenamiento, las operaciones en el área
de bodega fueron ineficientes lo cual generó pérdidas. Por el mal servicio.
En este proyecto se lograran identificar y desarrollar posibles soluciones que la
empresa FORTIPASTA podrá ejecutar para la optimización de costos ,tiempos y
recursos dentro su área logística con sus procesos y procedimientos dentro de
esta, la manera que se va a desarrollar este proyecto será identificando las
falencias, analizar sus problemas, desarrollar una solución y aplicarla, donde
encontraremos el objetivo general y sus objetivos específicos, la problemática, el
plan de acción a ejecutar con sus posibles soluciones. Todo partirá desde la
administración Logística mejorando e innovando estrategias, que llevaran a el
progreso en el área operativa y sus actividades (recibo, producción, Picking,
Packing, despachos, control de inventarios, capacitaciones entre otros) mejoraran
generando una buena gestión y control en la cadena logística o de abastecimiento.
La falta de comunicación en las áreas implicadas, no permitió que se controlara el
material en stock y de salida entre las áreas de producción y almacenamiento,
cargue y distribución del mismo.
La falta de control y revisión de operaciones a tiempo por parte de los directivos,
se perdió el control de manera parametrizada y debidamente sistematizada.
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

Institución Universitaria Politécnico

PROYECTO GRUPAL
Grancolombiano

4. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Analizando el caso de FORTIPASTA, se observo las falencias detectadas por falta

de comunicación y conocimiento en la aplicación de la herramienta WMS, aun así
ya habiendo implementado un sistema SAP.
La falta de delegación de cargos de acuerdo al perfil, falta de capacitación a los
empleados en general de los sistemas implementados, no permitió la
parametrización con información adecuada, arrojando datos erróneos que
generaron reprocesos en todas las áreas.
La rotación de cargos no permitió el cumplimiento al 100% en las labores
asignadas en cada área, la sobrecarga laboral , lo cual no permitió culminar con
éxito la implementación por parte de las áreas adecuadas generando renuncias a
los cargos, generando reprocesos en los avances obtenidos.
No existe un manual de funciones conciso para cada labor a desempeñar
 La falta de control y seguimiento de la actividad operacional logística:
Inventarios.
 Seguimiento de la operación de entrega y transporte.
 Capacitación del manejo del sistema WMS en la localización de los
productos de la bodega.
 La localización de los productos dentro de bodega.
 Seguimiento a faltantes.
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

Institución Universitaria Politécnico

PROYECTO GRUPAL
Grancolombiano

5. SOLUCION DEL PROBLEMA

5.1 ANÁLISIS
Dentro de la cadena de suministro de Fortipasta , la logística debe desplazar y
posicionar el inventario con el fin de cumplir el tiempo, el lugar y posesión a costos
más bajos. Para que exista una interrelación entre todas las funciones debe haber
una implementación exitosa entre las cinco áreas de trabajo.
1.1. Procesamiento de pedidos.
El procesamiento de los pedidos es una parte primordial de la administración de la
logística integrada, ya que el no comprender el pedido generará una distorsión a la
hora de la operación. Para eso la revolución de la tecnología de información está
presente para lograr el manejo de cualquier requerimiento del cliente de fortipasta
La cadena de suministro está determinada a funcionar de forma predictiva o
reactiva. Si es de forma predictiva el diseño de la cadena tiende a tener una menor
importancia en la información precisa y oportuna del comportamiento de compra
de los clientes. Y si es reactiva se Transporte Red de la planta Administración
logística integrada Inventarios
 Almacenamiento
 Manejo de materiales
 Empacado
 Procesamiento de pedidos
Tiene una información detallada, precisa y casi exacta para el comportamiento de
compra de los clientes.
Todos los requerimientos de los clientes se denominan pedidos, lo que implica el
procesamiento de estos, en aspectos administrativos tales como la recepción del
pedido, la entrega, la facturación y el cobro. Por que como lo definía “la capacidad
logística de una empresa pueden ser tan buenas como lo sea su capacidad de
procesamiento de pedidos.”
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

Institución Universitaria Politécnico

PROYECTO GRUPAL
Grancolombiano

Como principal problema de Fortipasta se puede identificar la falla organizacional

que hubo en la empresa no solo en el área de producción y logística sino que se
evidencia el problema desde el líder del área gerencial el cual no evaluó el
impacto que iba a tener en la implementación del proyecto positrones y se iba a
necesitar el aprendizaje de sus colaboradores.
Al hacer el análisis de cada uno de los procesos e inconvenientes que se
presentaron, a lo largo de la historia se evidencia que la empresa no tuvo un plan
de contingencia para afrontar un evento de esta magnitud como lo es el cambio
repentino del jefe, por el aumento de funciones y no tener a su lado un back up
que pudiera suplir funciones de menor impacto y el nombramiento de una persona
con poco conocimiento sobre técnicas de almacenamiento y el enfoque que se
quería brindar a la compañía con la implementación de esta nueva tecnología,
para entrar en la competencia mundial de la globalización, minimizando costos de
la mano de un excelente servicio al cliente
Entonces en la realización de este análisis fue necesario identificar cada uno de
los factores en los que se produjo el error para que el resultado generara tantos
inconvenientes y la insatisfacción de la compañía por ende causo incumplimientos
en los cronogramas.
Con el fin de que evidencie de una mejor manera las causas de la problemática
presentada en la gestión del transporte en la empresa realizamos la utilización del
“diagrama espina de pescado” y “cinco pasos” con el fin de buscar soluciones
óptimas y obtener una mejora continua.
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

Institución Universitaria Politécnico

PROYECTO GRUPAL
Grancolombiano

5.1.1. Espina de pescado.

5.1.2 Método de solución cinco pasos

FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

Institución Universitaria Politécnico

PROYECTO GRUPAL
Grancolombiano
FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

Institución Universitaria Politécnico

PROYECTO GRUPAL
Grancolombiano
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

Institución Universitaria Politécnico

PROYECTO GRUPAL
Grancolombiano

5.2. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

Institución Universitaria Politécnico

PROYECTO GRUPAL
Grancolombiano

5.3. INDICADOR DE CONFIABILIDAD DE INVENTARIO

 FACULTAD DE INGENIERÍA Y
CIENCIAS BÁSICAS

Institución Universitaria Politécnico

PROYECTO GRUPAL
Grancolombiano

CONCLUSIONES
El resultado de esta investigación en FORTIPASTA, nos lleva a determinar que la
falta de comunicación por parte de las áreas encargadas no cumpliera con las
expectativas del proyecto. Falta de apoyo y presión por parte de la dirección de la
organización.
Es necesario el conocimiento y la socialización a la hora de la implementación de
una herramienta de control, por parte de todos los colaboradores implicados en
un área, con el fin de evitar los cuellos de botella y el estancamiento en los
destinos finales.
La solución para el caso fortipasta, nos lleva a concluir que el proyecto fracaso
porque se perdió el control de movimientos dentro de la empresa y en la
distribución del mismo evidenciando errores en productos en stock, salida de
productos a las áreas de almacenamiento cargue y distribución del mismo.
Para cualquier organización es muy importante identificar cuáles son los procesos
estratégicos, misionales y de apoyo, así como la interacción existente entre ellos
teniendo en cuenta que el enfoque del Sistema de Gestión de Calidad es hacia los
procesos.
La validación de los nuevos procesos, el personal encargado y las herramientas
con las que se cuentan al momento de hacer procesos de cambio a nivel operativo
debe ser minuciosa y sistemática para que en su implementación los resultados y
el empalme sean óptimos.