En todos los casos se debe definir el problema a analizar

Los derrames de petróleo y condensados 2000-2018

Ámbito espacial del análisis (todo el país, una región

o varias).

Luego definir el proceso o procesos que se

analiza,

realizar una comparativa con otras realidades y

aportar los datos nacionales.

Derrame por trasporte terrestre de combustibles

Puno, 10 de enero del 2018.- El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA)

ha iniciado la supervisión ante el derrame de combustible ocasionado por la volcadura de un
camión cisterna de la empresa Transportes Miguel & Marcos E.I.R.L.

El hecho ocurrió el día de hoy en la vía Interoceánica, a la altura del distrito de Asillo, provincia
de Azángaro, departamento de Puno.

La supervisión que realiza el OEFA permitirá determinar las causas de la emergencia

ambiental, la responsabilidad de los hechos y el impacto generado. Además, se verificará la
implementación del Plan de Contingencia por parte de la empresa responsable, así como las
acciones de contención y limpieza de la zona afectada.

Apúrimac, 17 de noviembre del 2018.- El Organismo de Evaluación y Fiscalización

Ambiental (OEFA) viene realizando acciones de supervisión ante el derrame de combustible
ocasionado por el despiste de un camión cisterna de placa AER – 978 de la empresa
Transfranco E.I.R.L., en el sector de Pisonaypata, en el distrito de Curahuasi, provincia de
Abancay, departamento de Apurímac.

La supervisión que realiza el OEFA permitirá determinar la responsabilidad de los hechos y el

impacto generado. Asimismo, se verificará las acciones de contención y limpieza de la zona
afectada por parte de la empresa.
Cusco, 20 de octubre del 2018.- El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental
(OEFA) viene realizando acciones de supervisión ante el derrame de combustibles ocurrido a
la altura del kilómetro 199 de la vía Velille – Chalhuacho del corredor minero vial sur, en el
distrito de Velille, provincia de Chumbivilcas, departamento de Cusco.

De acuerdo a la supervisión realizada por el OEFA el día de ayer, 19 de octubre del 2018, el
derrame no alcanzó cuerpos de agua superficiales. Sin embargo, se evidenció dos áreas de
terreno con restos de hidrocarburos en la plataforma de la vía afirmada y al costado de la
misma de aproximadamente 200 m2 y 15 m2.

Según el acta levantada por miembros de la Policía Nacional del Perú, no se habría
identificado al responsable del derrame.

Representantes de la Empresa Minera Las Bambas precisaron que, de manera voluntaria, ya

culminaron la limpieza del área afectada por el hidrocarburo.
Lima, 31 de agosto del 2018.- El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA)
viene realizando acciones de supervisión debido a un derrame de combustibles ocurrido en la
Carretera Central Km 152, cerca al puente Pachachaca, ubicado en el distrito de Yauli,
provincia de Yauli, departamento de Junín, ocasionado por la volcadura de un camión cisterna
de la empresa Transportes Elio SAC.

La supervisión que realiza el OEFA permitirá determinar las causas de la emergencia

ambiental, la responsabilidad de los hechos y el impacto generado. Además, verificará la
implementación del Plan de Contingencia por parte de la empresa, que involucra las acciones
de contención y limpieza de la zona afectada.

La Libertad, 10 de abril del 2018.- El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental

(OEFA) informa a la ciudadanía las acciones de supervisión que viene realizando ante el
derrame de combustible, entre 300 a 500 galones de diésel, ocurrido el 7 de abril en la unidad
minera La Arena de La Arena S.A, perteneciente al grupo Tahoe Resources Perú, ubicada en
el caserío La Arena, distrito de Huamachuco, provincia de Sánchez Carrión, departamento de
La Libertad.

De acuerdo a la información obtenida en campo por los supervisores del OEFA, el derrame
ocurrió durante el proceso de abastecimiento de combustible, al rebasar el sistema de
contingencia.
Como parte de las acciones de supervisión, el OEFA realizó la toma de muestras de agua en
la quebrada Sayapampa, a fin de determinar si el derrame habría alterado la calidad del
cuerpo de agua.

Adicionalmente, el OEFA verificó que la empresa, como parte de la ejecución de su Plan de

Contingencia, continúa realizando acciones de limpieza y recuperación del hidrocarburo
derramado.
La autoridad de fiscalización ambiental continuará informando oportunamente los resultados
de la supervisión que se viene realizando.

Puno, 24 de setiembre del 2017.- El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental

(OEFA), a través de su oficina desconcentrada en Puno, acudió a supervisar el derrame de
más de 11 mil galones de petróleo, ocasionado por la volcadura de un camión cisterna de la
empresa Lozapetrol Transportes S.R.L., de origen boliviano, que afectó el río Causilluma.

El accidente ocurrió el 22 de setiembre a la altura del kilómetro 254+470 de la carretera

Moquegua – Desaguadero, ubicado en el distrito de Huacullani, provincia de Chuchuito,
departamento de Puno.

El OEFA, como autoridad de fiscalización ambiental, tomó muestras de agua y de suelo en la

zona del accidente para determinar el grado de afectación.

En caso de que la empresa no cumpla con implementar su Plan de Contingencia ni con

realizar las acciones de remediación, se implementaran las medidas administrativas, civiles y
penales correspondientes.
El OEFA, en su calidad de órgano competente de fiscalizar las actividades hidrocarburíferas,
continuará informando oportunamente las acciones de supervisión que realice en la zona.
Lambayeque, 22 de julio del 2017.- El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental
(OEFA) ha iniciado las acciones de supervisión correspondientes ante el derrame de 9 mil
galones de combustible, ocasionado por la volcadura de un camión cisterna de la empresa
Transportes y Representaciones Goicochea E.I.R.L. El hecho ocurrió el viernes 21 de julio a la
altura del kilómetro 22 de la carretera Fernando Belaunde Terry, en el distrito de Salas,
provincia de Lambayeque, departamento de Lambayeque, zona limítrofe con el distrito de
Huarmaca, provincia de Huancabamba, departamento de Piura.
Los supervisores del OEFA tomarán muestras en la zona del accidente para determinar el
grado de afectación y verificarán la ejecución del plan de contingencia por parte de la empresa
para remediar el área afectada. puno, 14 de junio del 2017.- El Organismo de Evaluación y
Fiscalización Ambiental (OEFA), a través de su oficina desconcentrada en Puno, acudió
inmediatamente a supervisar el derrame de hidrocarburo ocasionado por un choque entre un
automóvil particular y un camión cisterna de la empresa Francisco Carjabal S.A. que
transportaba combustible, ocurrido el día de ayer en el kilómetro 1303+150 de la carretera
Cusco – Juliaca, en el sector de Mucra, distrito de Juliaca, provincia de San Román,
departamento de Puno.

Los supervisores del OEFA constataron que se derramó más de 10600 galones de petróleo,
afectando un área aproximada de 820 m2, por lo que procedieron a tomar seis muestras de
suelo. Asimismo, se verificó que los responsables de la empresa iniciaron la implementación
del plan de contingencia para remediar la zona afectada.
Lima, 17 de abril del 2017.- El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental
(OEFA), luego de haber tomado conocimiento del derrame decombustible ocurrido el 13 de
abril de 2017, ocasionado por la volcadura de una cisterna de placa T5F-885 / M2S-976, de
propiedad de la empresa de transportes de combustible PENTA S.R. LTDA, ocurrido a la
altura del Km 44+200 de la carretera Tarapoto – Yurimaguas, sector Sabaloyacu, en el distrito
de Caynarachi, provincia de Lamas, departamento de San Martín, acudió de inmediato a
realizar la supervisión correspondiente.

Como resultado de dicha supervisión se ha verificado que el área afectada aproximada es de

9400 m2, impactando agua, habiéndose estimado de manera preliminar que el volumen del
combustible derramado sería de 3500 galones; aun cuando la capacidad del camión cisterna
es de 8400 galones. Asimismo, se tomó muestras de agua en seis puntos de la quebrada
Sabaloyacu a efectos de determinar si ésta ha sido impactada.

Durante la supervisión se verificó que la empresa inició la implementación del plan de

contingencia colocando un dique de contención en la cuneta a fin de que no siga escurriendo
el hidrocarburo al cauce de la quebrada Sabaloyacu.
Lima, 12 de abril del 2017.- El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental
(OEFA), luego de haber tomado conocimiento de la emergencia ambiental ocurrida el día 3 de
abril del presente año, acudió inmediatamente a realizar la supervisión ante el derrame de
combustible (Diesel B-5 S-50) por la volcadura de un vehículo de la empresa de transportes
Palomino Estrada E.I.R.L. cuya placa de rodaje es AEH-862, con unidad de tracto –cisterna
D3P-752/C5Y-985, a la altura de la comunidad de Osccollo, kilómetro 30 de la carretera Imata
– Condoroma, en el distrito de Callalli, provincia de Caylloma, departamento de Arequipa.
El personal del OEFA realizó la supervisión ambiental a fin de identificar el grado de afectación
ocasionado al ambiente, verificar la activación del plan de contingencia de manera oportuna, y
las acciones de remediación de las áreas presuntamente afectadas.

Como consecuencia de la emergencia ambiental, se habría afectado los componentes

ambientales suelo y agua. El área afectada se ha estimado en 30 m2. Asimismo, de manera
preliminar, se ha estimado que el volumen del combustible derramado sería de 200 galones
aproximadamente.

Cabe señalar que la capacidad de almacenamiento de combustible de la referida cisterna es

de 9500 galones.

Asimismo, durante la supervisión se tomaron muestras de agua y suelo en las áreas afectadas
y se verificó que la empresa inició la implementación del plan de contingencia acordonando el
área afectada para evitar que el combustible llegue al río Negro y transfiriendo el combustible
remanente de la cisterna a otra unidad.

El organismo supervisor continuará informando oportunamente sobre las acciones de

supervisión que realice en la zona.

DERRAMES DE LIQUIDOS DE GAS NATURAL

Cusco, 4 de febrero del 2018.- El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental

(OEFA) supervisa el derrame de líquidos de gas natural ocurrido aproximadamente en la
progresiva del Km 8+900, ubicado en el distrito de Megantoni, provincia de La Convención,
departamento de Cusco.

El OEFA, como autoridad de fiscalización ambiental, realizará la toma de muestras en la zona

para determinar el grado de afectación y verificará la ejecución del plan de contingencia por
parte de la empresa Transportadora de Gas del Perú S.A. (TGP).

Lima, 06 de febrero del 2018.- El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA

en cumplimiento de su rol fiscalizador, continua con la supervisión ante el derrame de líquidos
de gas natural ocurrido el 03 de febrero del 2018 en el distrito de Megantoni, provincia de La
Convención, departamento de Cusco.

La accion en campo ha permitido verificar que la empresa Transportadora de Gas del Perú
S.A. viene ejecutando su Plan de Contingencia y ha colocado ocho barreras de contención en
el cauce de la quebrada Kimariato, donde se observó presencia de iridiscencia y trazas de
hidrocarburos.

Durante la supervisión se tomaron dos muestras de agua superficial, a 230 metros aguas
arriba y 355 metros aguas abajo de la confluencia de la quebrada Kimariato y el río
Urubamba, respectivamente. Asimismo, el personal del OEFA recorrió por la margen
derecha aguas arriba del río Urubamba, en el cual no se observó presencia de sustancias
oleosas o residuos relacionados con el derrame.

El OEFA continúa realizando la supervisión ante la emergencia ambiental ocurrida en

Megantoni, que tiene por objeto establecer las causas que la originaron, el impacto generado y
determinar la responsabilidad que corresponda.

Lima 27 de junio del 2016.- Un equipo de supervisores del OEFA se encuentra en la zona del
derrame de petróleo ocurrido el 24 de junio de 2016 en el kilómetro 213+320 del Oleoducto
Norperuano en el distrito de Barranca, provincia del Datem del Marañón, Loreto.

En las acciones de supervisión se ha verificado que existen indicios de que Petroperú bombeó
hidrocarburo a través del oleoducto. La falla se produjo en una parte del ducto ubicado a una
profundidad de 2.2 metros aproximadamente en terreno seco y arcilloso.

Asimismo, se estima de manera preliminar que el volumen derramado habría ascendido a

aproximadamente 600 barriles de hidrocarburo y que el área total afectada sería cerca de
16,000 metros cuadrados. Al 26 de junio de 2016 se habrían recuperado aproximadamente
6.5 barriles de hidrocarburo derramado en la zona, producto de las acciones de limpieza
efectuadas por Petroperú.

En un primer recorrido de 1.5 kilómetros de la quebrada Caraña Caño efectuado por el equipo
del OEFA, se verificó visualmente presencia de hidrocarburo en el componente suelo y trazas
e iridiscencia en el recurso hídrico de la referida quebrada. Asimismo se tomaron muestras de
suelo y agua para el análisis de laboratorio correspondiente.

Por su parte, se ha verificado que Petroperú habría activado su Plan de Contingencia,

realizando trabajos de limpieza y remediación en la zona afectada, colocando barreras de
contención y paños absorbentes.

El OEFA permanecerá en la zona con la finalidad de supervisar que se adopten las medidas
correspondientes y las acciones establecidas en el Plan de Contingencia hasta que se culmine
la remediación ambiental de las zonas afectadas.

Finalmente, respecto a los derrames de petróleo ocurridos el 25 de enero del 2016 en Imaza
(Amazonas) y el 3 de febrero del 2016 en Morona (Loreto) el OEFA ordenó a Petroperú, como
medida preventiva, el mantenimiento efectivo, inmediato e integral respecto de aquellas
secciones del ducto que no han sufrido un deterioro severo o significativo y el reemplazo
respecto de aquellas secciones que han sufrido un deterioro severo o significativo. Asimismo,
ordenó como medida cautelar que ejecute de manera inmediata las acciones de limpieza y
rehabilitación ambiental en las zonas afectadas por los derrames ocurridos.

El OEFA frente a la necesidad de que la ciudadanía tome conocimiento sobre las acciones
que se vienen desarrollando, continuará informando sobre las acciones referidas a los
derrames de petróleo ocurridos

 Otros casos
 02/01/2016 – Un camión cisterna de la empresa Transtani cargado
con 8.500 galones de líquido asfáltico cayó a un afluente del río
Colca a la altura del kilómetro 8,6 de la carretera Imata Espinar
provocando la muerte de 160 mil truchas.

 cusco, 22 de enero del 2016.- En una acción inmediata del sector ambiente, el
Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) inició el 20 de enero del
2016 la supervisión de las acciones adoptadas por la empresa Transportadora de Gas
del Perú S.A. respecto del derrame ocurrido el 19 de enero en la progresiva 55+800
del ducto que transporta Líquidos de Gas Natural (LGN) desde Malvinas (Cusco) hasta
la Planta de Fraccionamiento (Pisco), es decir, en menos de 24 horas de reportado
dicho evento.
  Cabe precisar que el derrame se produjo dentro de la Reserva Comunal Machiguenga
(RCM), en la quebrada Igoritoshiari, ubicada en el distrito de Echarate, provincia de La
Convención, en el departamento de Cusco, a una distancia de 28 km aguas arriba de
la Comunidad de Camaná.

 El OEFA verificó que la empresa activó el Plan de Contingencia instalando salchichas

oleofílicas y barreras de contención con el objetivo de capturar los restos de Líquidos
de Gas Natural que drenan hacia la quebrada y así evitar que estos discurran hasta
centros poblados cercanos.

 Por su parte, el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado

(SERNANP), a cargo de la conservación y administración de la Reserva Comunal
Machiguenga, en un accionar conjunto de su personal con el Ejecutor de Contrato de
Administración ECA Maeni, ingresaron hasta las inmediaciones del KP 55+900, sector
donde la empresa identificó la filtración de líquido de gas natural (LNG), para efectuar
los trabajos de monitoreo y evaluación del estado de flora y fauna en dicho sector.

 Según informó el SERNANP, la comunidad nativa de Camaná de la etnia

Machiguenga, asentados en la margen derecha del río Picha, con la cual tienen una
alianza para su gestión participativa del área, cuentan con monitoreos ambientales en
la zona, y actualmente participan de la actividad de supervisión mediante el Programa
de Monitoreo Ambiental Comunitario (PMAC). Asimismo, precisó que durante el
monitoreo se han tomado muestras de agua y suelo para determinar la intensidad del
impacto en esta parte de la quebrada Igoritoshiari, que es considerada cabecera de
cuenca y que tiene su naciente en el área natural protegida

Arequipa, 07 de enero del 2016.- El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental

(OEFA) se encuentra supervisando las acciones de remediación adoptadas por la empresa
Transtani E.I.R.L. respecto del derrame de aproximadamente 8000 galones de emulsión
asfáltica, causado por la caída de un camión cisterna de dicha empresa, ocurrido el 2 de enero
del 2016 en el km. 8+600, en el sector Colca del distrito de San Antonio de Chuca, ubicado en
la provincia de Caylloma, departamento de Arequipa.

En la supervisión realizada por el OEFA se constató que el derrame afectó la vegetación y

tierra en un área aproximada de 300 metros cuadrados, y luego discurrió, aproximadamente,
100 metros lineales del lugar del derrame hasta uno de los afluentes del río Colca.
 Durante la supervisión realizada en la zona, se tomaron tres (03) muestras de suelo y cinco
(05) muestras de agua a fin de verificar el grado de afectación de estos recursos.

El OEFA, en su calidad de órgano competente de fiscalizar las actividades hidrocarburíferas,

verificará el cumplimiento de las acciones de contingencia de la empresa para la remediación
del área afectada.
Arequipa, 12 de enero del 2016.- El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental
(OEFA) continúa supervisando las acciones de la empresa Transtani E.I.R.L. por el derrame
de emulsión asfáltica ocurrido el pasado 2 de enero, en el sector Colca del distrito San Antonio
de Chuca, ubicado en la provincia de Caylloma, departamento de Arequipa.

En la supervisión realizada el 9 de enero, los especialistas del OEFA recorrieron 20 kilómetros

desde el punto del derrame hacia la represa Condoroma y constataron la presencia de
crustáceos pequeños vivos a 1.5 kilómetros del derrame. De igual forma, a 15 kilómetros, en
la confluencia del río Grande con el río Blanquillo, se apreciaron sapos, anfibios, peces,
alevinos, patos, llamas y alpacas bebiendo agua del río, el cual no mostraba señales de
emulsión asfáltica. Cabe señalar que no se encontró afectaciones en la población más
cercana a la zona de derrame, ubicada a ocho (8) kilómetros de dicha zona camino a Espinar,
Cusco.

Los supervisores del OEFA verificaron además las acciones de remediación que viene
implementando la empresa, tales como el desvío del río Naciente Colca para que la emulsión
asfáltica no se disperse por efecto de la corriente; la construcción de dos (2) embalses de
contingencia, en la zona del derrame y a 50 metros del final del río Grande, y el retiro de la
emulsión asfáltica del suelo impactado y la succión del agua de los bofedales impactados.

El OEFA continuará verificando el cumplimiento de las acciones de remediación del área

afectada por parte de la empresa e informando a la población los resultados de dicha labor.

 19/02/2015 – Oleoducto Norperuano Tramo 2. Derrame en Baguá. La emergencia ambiental

se ubicó a la altura del kilómetro 21 de la carretera Bagua – Imaza, en el centro poblado
Guadalupe, en el distrito de La Peca de la provincia de Bagua en la región de Amazonas. El
Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) informó que acudió
inmediatamente a supervisar las acciones de Petroperú, operador del Oleoducto
Norperuano, por el derrame de petróleo ocurrido el 19 de febrero en el Tramo II de dicho
ducto y que se ubica en la zona de BaguaLa emergencia ambiental se ubicó a la altura del
kilómetro 21 de la carretera Bagua – Imaza, en el centro poblado Guadalupe, en el distrito de
 La Peca de la provincia de Bagua en la región de AmazonasLos supervisores del OEFA
constataron el inicio de los trabajos de limpieza del hidrocarburo, que cubría un área de
aproximadamente 30 metros cuadrados sobre la carretera, y que no afectaba zonas
agrícolas.El OEFA, en cumplimiento de su rol fiscalizador, realizó la toma de muestras de
agua superficial y de suelo para el análisis de sustancias químicas que puedan afectar la
calidad de dichos componentes ambientales, demostrando así una rápida acción por parte
del Estado.El OEFA, en su calidad de órgano competente para la fiscalización ambiental de
las actividades hidrocarburíferas, seguirá supervisando las acciones de contingencia y
recuperación ejecutadas por la empresa operadora.
 ç10/04/2015 – En Playa Cantolao, El Callao, se produce un derrame de petróleo que afecta
1000 m2 de costa.
 Cusco, 11 de noviembre del 2015.- El Organismo de Evaluación y Fiscalización
Ambiental (OEFA) se encuentra supervisando las acciones adoptadas por la empresa
Transportes de Palomino Estrada E.I.R.L. respecto al derrame de emulsión asfáltica
causado por la caída de un camión cisterna, ocurrido el 2 de noviembre del 2015 en la
carretera Espinar – Chumbivilcas, sector Huayllapacheta, distrito de Livitaca, provincia
de Chumbivilcas, departamento de Cusco.

 Los supervisores del OEFA constataron que la empresa activó el plan de contingencia
correspondiente, colocando paños oleofílicos para capturar la emulsión asfáltica y
evitar su dispersión.

 Durante la supervisión realizada por el OEFA en la zona, se tomaron cuatro (04)

muestras de suelo y (02) muestras de agua para los análisis respectivos.

 El OEFA, en su calidad de órgano competente de fiscalizar las actividades

hidrocarburíferas, continuará supervisando las acciones de contingencia y mitigación
que implemente la empresa.
Ayacucho, 04 de mayo del 2015.- El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental
(OEFA) acudió inmediatamente a supervisar las acciones adoptadas por la empresa
Transportadora de Gas del Perú S.A. con respecto al derrame ocurrido el 30 de abril del 2015
en la progresiva 183 + 500 del ducto que transporta Líquidos de Gas Natural (LGN) desde
Malvinas (Cusco) hasta la Planta de Fraccionamiento de Pisco, a la altura de la localidad de
Huayrapata, distrito de Anco, provincia de La Mar, en el departamento de Ayacucho.

 Los supervisores del OEFA constataron que la empresa activó el plan de contingencia,
cerrando la válvula de seguridad y suspendiendo el transporte de LGN. Además,
instaló barreras de contención, paños oleofílicos y tanques de armado rápido, para
 capturar los LGN sobrenadantes en los cuerpos de agua afectados, especialmente en
el río Kintipiri, afluente al río Apurímac.

 El OEFA inició labores de supervisión en la zona el 01 de mayo del 2015, un día

después de haber recibido el reporte de emergencia de la empresa, realizando la toma
de cuatro (04) muestras de suelo y (04) muestras de agua para los análisis
respectivos, demostrando así una rápida acción por parte del Estado.

 El OEFA, en su calidad de órgano competente para la fiscalización ambiental de las

actividades hidrocarburíferas, seguirá supervisando las acciones de contingencia
ejecutadas por la empresa operadora del ducto.

Lima, 20 de mayo del 2015.- Delia Morales, Directora de Supervisión del Organismo de
Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA), se presentó ante la Comisión de Pueblos
Andinos, Amazónicos y Afroperuanos, Ambiente y Ecología del Congreso de la República para
informar sobre las supervisiones realizadas -y programadas- a la empresa Transportadora de
Gas del Perú S.A. (TGP) a raíz del derrame de Líquidos de Gas Natural (LGN) ocurrido el 30
de abril del 2015, debido a la rotura del poliducto operado por TGP a la altura de la progresiva
KP 183+644, cerca a la localidad de Huayrapata en el distrito de Anco, provincia de La Mar,
departamento de Ayacucho.

Durante su presentación, Delia Morales mencionó que el OEFA inició los trabajos de
supervisión el 1 de mayo, el día siguiente de ocurrida la emergencia ambiental, extendiéndose
hasta el 4 de mayo. Mencionó que en la supervisión se verificó que el agua y suelo de la zona
del derrame se encontraban impactados, en un área aproximada de 4 080 m2.

Los supervisores del OEFA verificaron que la empresa se encontraba realizando acciones de
control previstas en su Plan de Contingencia para contener la afectación. Los supervisores
tomaron muestras de agua superficial y suelo de la zona impactada, así como de zonas
aledañas, a fin de verificar el grado de afectación de estos recursos, añadió Delia.

La Directora de Supervisión del OEFA señaló que el 15 de mayo del 2015, la empresa
presentó el informe final de emergencia ambiental, en el que señalaba que el derrame en
suelo se estimaba en 1,723 barriles de LGN, aproximadamente. TGP también informó, agregó
Delia, que la quebrada QachqaRumi, cuyas aguas desembocan en la quebrada Huayrapata -
que es tributaria del río Kintipiri, afluente del río Apurímac-, habría sido la zona más afectada;
y, que las personas afectadas por los gases emanados del derrame fueron atendidas por el
 Ministerio de Salud y dadas de alta. Esta información se encuentra siendo corroborada por el
OEFA.

El OEFA ha programado una supervisión regular en las instalaciones del sistema de

transporte por ductos operado por TGP, a fin de continuar la verificación de las acciones
adoptadas por la empresa. De detectarse hechos que pudiesen constituir presuntas
infracciones administrativas, se iniciará un procedimiento administrativo sancionador contra
TGP.

En el 2014

 .21/02/2014 – Nuevo derrame en el lote 8. Pluspetrol denuncia atentado por el cual se

derramaron 93 barriles de petróleo. La emergencia ambiental fue supervisada
dentro de las 24 horas de haber sido reportada por Petroperú S.A., empresa
operadora del ducto.
 El OEFA está elaborando el Informe Técnico Acusatorio
correspondiente, sin perjuicio del plan de remediación y mitigación
que se encontraría implementando Petroperú S.A. en la zona.

Lima, 21 de julio del 2014.- El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA)

informa que ha intervenido en la zona del derrame ocurrido en el Tramo I del Oleoducto
Norperuano, cerca al cruce con el río Cuninico, en el distrito de Urarinas, provincia y
departamento de Loreto. El OEFA inició los trabajos de supervisión el 2 de julio, un día
después de haber recibido el reporte de emergencia de Petroperú S.A., empresa operadora
del ducto.

El OEFA, como ha informado en dos notas de prensa, entre el 4 y 8 julio del 2014, ha
respondido con celeridad a esta emergencia, demostrando así una rápida acción por parte del
Estado. Continuando con sus labores de fiscalización, se ha programado el ingreso de un
tercer equipo que seguirá supervisando los trabajos de remediación implementados
por Petroperú S.A.

Asimismo, en el marco de estas acciones, se ha requerido a la empresa operadora que

cumpla con presentar el plan de contingencia que está aplicando, así como el cronograma de
remediación y el informe final de Emergencia, que deberán ser entregados al OEFA esta
semana (entre el 21 y 25 de julio) para el análisis técnico y legal correspondiente.
 El OEFA se encuentra elaborando el Informe Técnico Acusatorio correspondiente, sin perjuicio
de las medidas de remediación o mitigación que Petroperú S.A. se encontraría implementando
en la zona. Resulta trascendental que las actividades de transporte de hidrocarburos por
ductos cuenten con un adecuado Estudio de Impacto Ambiental detallado, a efectos de que el
organismo certificador pueda valorar en forma adecuada los impactos y riesgos al ambiente
involucrados en la actividad.

Reportes públicos emitidos por el OEFA:

Reporte público de acciones de supervisión especial realizada por el OEFA en atención a la

emergencia ambiental ocurrida el 30 de junio de 2014 en el oleoducto nor peruano, operado
por la empresa Petróleos del Perú – Petroperú S.A. (del 9 al 13 de julio de 2014)

Reporte público de acciones de supervisión especial realizada por el OEFA en atención a la

emergencia ambiental ocurrida el 30 de junio de 2014 en el oleoducto nor peruano, operado
por la empresa Petróleos del Perú – Petroperú S.A. (del 23 de julio de 2014

28/11/2014 – Petroperú informa de otro supuesto sabotaje perpetrado

contra el Oleoducto Norperuano, específicamente en la zona ubicada en
el kilómetro 20. La Fiscalía Ambiental de Nauta verificó la existencia de
tres cortes de sierra en la tubería.

: este año se dio el más grande derrame de los recientes. Ocurrió en la

región de Urarinas, nuevamente en Loreto, y fue responsabilidad de
Petroperú.

-Junio: derrame en Urarinas, Loreto. 3,000 barriles derramados y 60,000

afectados.
.

2010

 07/02/2010 – En horas de la mañana se produjo un derrame de petróleo en la plataforma LS,

ubicada entre Cabo Blanco y Peña Negra del distrito de El Alto, provincia Talara. Pertenece
a la empresa petrolera Savia del Perú (ex Petrotech Peruana) que opera el Lote Z2B frente a
la provincia de Talara.
 Derrames de petróleo en el Perú en el año 2010 - Talara – 7/2/2010 -
En horas de la mañana se produjo un derrame de petróleo en la
plataforma LS, ubicada entre Cabo Blanco y Peña Negra del distrito
de El Alto, provincia Talara. La plataforma LS es la empresa
petrolera Savia Perú (ex Petrotech Peruana) que opera el Lote Z2B
frente a la provincia de Talara.
https://lamula.pe/2011/10/18/petrolera-coreanocolombiana-savia-peru-se-compromete-a-no-
contaminar-playas-paradisiacas-del-norte-del-peru/malcolmallison/
 22/02/2010 – El buque-tanque “Timachesvk” dañó una tubería submarina de la Compañía
Consorcio Terminales Pisco Camisea (GMP), generando un derrame de 100 galones de
petróleo frente el terminal pesquero artesanal de San Andrés a pocos kilómetros de la
Reserva Nacional de Paracas. http://www.abc.com.py/internacionales/buque-libanes-causa-
derrame-de-petroleo-en-peru-71421.html
Un barco libanés causó el derrame de unos cien galones de petróleo frente a las costas de la localidad
de San Andrés, situada en la zona de amortigüamiento de la Bahía de Paracas, la única reserva marino
costera de Perú, informaron este lunes fuentes militares.El accidente se produjo la mañana del
domingo pasado en la región de Ica, en la costa sur de Perú, cuando el buque-tanque "Timachesvk"
tiró de sus anclas y al momento de maniobrar dañó una tubería submarina de la Compañía Consorcio
Terminales Pisco Camisea (GMP), dijo a Efe el jefe de la Capitanía de Puertos de Pisco, Sandro Trigoso.

La mancha de combustible fue leve y tuvo una extensión de unos diez metros de diámetro pero ésta ya
fue limpiada y "hasta donde se sabe no ha dañado la fauna", agregó el comandante Trigoso.

Pese a que no hay daño aparente, ya se ha abierto una investigación sumaria para esclarecer los
hechos, enfatizó.

Varios organismos peruanos, entre ellas el Instituto del Mar del Perú (Imarpe), el Servicio Nacional de
Áreas Naturales Protegidas por el Estado (Sernanp) y el Instituto Tecnológico Pesquero del Perú (ITP),
analizan actualmente el impacto ambiental de este accidente.

Consorcio Terminales, a cargo de una empresa de capital conjunto entre la peruana Graña y Montero y
la alemana Oiltanking GMBH, brinda servicios de recepción, almacenamiento, despacho y transporte
para productos líquidos, entre ellos gasolina, combustible aéreo, kerosene, diesel y residuales.

 06/04/2010 – Derrame de combustible durante el abastecimiento del cargador “Kodiak

Island” de bandera Panameña en las instalaciones de la empresa Imi S.A.C. ubicado en el
muelle La Tortuga en Talara. https://gua30.wordpress.com/2010/04/15/investigan-derrames-
de-petroleo-en-el-mar/

La autoridad marítima comunicó que el primer derrame de petróleo que ocurrió en las instalaciones de la
empresa Imi S.A.C. ubicado en el muelle La Tortuga, se originó en circunstancias que personal de puerto dejó
 caer, al parecer, una manga de combustible cuando abastecía al cargador Kodiak Island de bandera
Panameña el pasado 6 abril.

Dijo que la capitanía en coordinación con la empresa activó el plan de contingencia y logró controlar el
derrame del combustible con el rociado de espuma para evitar que el petróleo se extienda hacia tierra.

 12/04/2010 – Fuga de aceite en el muelle de carga líquida de la empresa Petroperú durante

la descomprensión de la línea de manga
Slog.https://gua30.wordpress.com/2010/04/15/investigan-derrames-de-petroleo-en-el-mar/
El segundo derrame de combustible ocurrió en el muelle de carga líquida de la empresa Petróleos del Perú,
cuando los operarios realizaban la descomprensión de la línea de manga Slog, donde se originó la fuga de
aceite que cayó al mar el pasado 12 de abril. Precisó que de igual forma se activó el plan de contingencia para
evitar que el combustible se extienda a otros lugares.

 05/2010 – Nativos de la comunidad de Boca de Copal, en Loreto, mantienen bloqueado el

paso fluvial por el río Corrientes, afluente del Marañón, exigiendo una indemnización a la
compañía Pluspetrol Norte, a la que responsabilizan del derrame de petróleo que afectó a la
cocha Piurí en mayo de este año. También acusan a la petrolera de haber provocado cuatro
incidentes ambientales entre los años 2005 y 2008. Según Pluspetrol, el accidente ocurrido
en mayo, que aún se encuentra bajo investigación, fue provocado por agentes ajenos a sus
operaciones, lo que fue comprobado por la Defensoría del Pueblo y la Federación de
Comunidades Nativas del río Corrientes (Feconaco).
 10/01/2009 – Cuatro barriles de petróleo fueron vertidos desde una refinería de Petroperú en
Barrio Florido (cerca de Iquitos), centro poblado de 1.500 habitantes. La lluvia hizo que los
hidrocarburos se rebalsaran en la quebrada y contaminaran el agua.
 21/01/2009 – Derrame de petróleo en la plataforma Z-2B de Petrotech.
 28/02/2009 – Derrame de hidrocarburos de Petroperú, durante el abastecimiento de
combustible al “BAP Bayóvar” (Barco de la Marina de Guerra del Perú) en el muelle de
Talara. Se derramó una cantidad desconocida de combustible tipo búnker

 01/2006 – Se derramaron 1,500 galones de petróleo diesel causado por el buque tanque
“Sebastián” frente al Muelle de Pescadores del Callao.
 04/07/2006 – Un accidente de tránsito de un camión para transporte de combustible causo
un derrame de 3.000 galones de petróleo en el río Pabellón La Quinua a la altura del km. 50
de la Carretera de Cajamarca a Hualgayoc. Se generó la masiva intoxicación y muerte de
miles de truchas. http://www.voltairenet.org/article141793.html

01/2005 – Se produjo un derrame de aproximadamente 10 barriles en las playas de Conchán

involucrando a la Refinería Conchán y el buque “BAP Talara” de la Marina de Guerra del Perú.

27/01/2004 – Se derramaron 6,000 galones de lubricante en el río Jequetepeque en

Cajamarca de un transporte con destino a la mina Yanacocha.
09/09/2004 – La empresa Graña y Montero, que provee de combustible a la planta de
Petróleos del Perú (Petroperú) causó un derrame de petróleo en el malecón del puerto de Ilo,
en la región Moquegua.
05/10/2004 – Se produjo un derrame de petróleo en el río Marañón
14/08/2002 – Unos 500 barriles de petróleo se derramaron en la zona de Pariñas (unos siete
kilómetros al norte de Talara) cuando eran bombeados a través de un oleoducto, informó el
gerente de operaciones de la empresa Petrotech, Carlos Valdizán Montenegro.

06/01/2001 – Ocurrió un derrame en Puerto Eten. 22/01/2001 Un segundo derrame en Puerto

Eten que afectó siete playas del mismo puerto en Chiclayo
10/2001 – Se derramaron aproximadamente 20 barriles de residuos oleosos pertenecientes a
la empresa Petroperú al mar de Talara por la zona de los separadores agua-aceite, ubicados
en la zona de Punta Arenas.
20/3/2000 – Durante la transferencia de petróleo industrial N° 6 del tanque N° 20 al tanque N°
19 en la Planta de Abastecimiento “Terminal Salaverry”, se produjo un rebose de producto
como consecuencia de un descuido del operador encargado, ocasionando el derrame de 101
barriles del citado producto. http://www.osinerg.gob.pe/newweb/uploads/Publico/1482-2002-
OS-CD.pdf

Referencias

Nota de prensa San Isidro, 25 de junio de 2016 Nº 045-2016/GCGS PETROPERÚ S.A (1)

Grupo RPP noticias (2)

Diario el país(3)

Diario gestión (4)

El comercio(5)

Correo(6)

Info región agencia de prensa ambiental(7)

La republica(8)

Abc international(9)

Worl presess (10)

Enlace internacional (11)

Peru 21 (12)

Osinerming(13)

voltairenet.org (14)

OEFA SOLO HAY DATOS DESDE EL 1 DE SEPTIEMBREDEL 2011

Derrame de crudo en el litoral peruano

Ilo, 3 de agosto del 2016.- El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA),

institución adscrita al Ministerio del Ambiente, realizó acciones inmediatas ante el derrame de
hidrocarburos frente al malecón costero de Ilo, en Moquegua. A través de su Oficina
Desconcentrada (ODE) en Moquegua, acudió a la zona de la emergencia ambiental e inició
las labores de evaluación del derrame a fin de determinar las causas que originaron el evento
y el grado de afectación ocasionado al ambiente.

Los supervisores del OEFA han tomado muestras de suelo y de agua superficial en el mar a
fin de verificar los posibles impactos. Precisamos que el personal del OEFA permanecerá en
la zona hasta que se determine la causa y responsables del incidente, así como supervisar
que se adopten las medidas correspondientes para la remediación ambiental de las zonas
afectadas.

El OEFA, con el fin de informar a la ciudadanía y los medios de comunicación sobre esta
emergencia ambiental, continuará emitiendo reportes sobre el desarrollo de las actividades de
supervisión y sus hallazgos.