Especificaciones Técnicas

CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE ARTE

ADECUACIÓN DE TAPAS DE BUZONES DE DESAGÜE

Descripción

Comprende el acondicionamiento de las losas de buzones para una mejor

trabazón con el concreto de la calzada. Se realizará previo picado del concreto
de la losa de tapa de buzón existente y se dará la forma de un cuadrado
circunscrito a la circunferencia externa de la losa de tapa del buzón.

Método de Construcción

El trabajo se realizará mediante concreto F’c= 210 Kg/cm2, previo picado del
concreto existente.. Para limitar la caja, del adoquinado de concreto se usará un
molde metálico, mediante el cual se mantendrá el espesor en el perímetro de la
caja.

Método de Medición

La unidad de medida será por Unidad (Und), de la tapa del buzón a reparar.

Base de Pago

El pago estará en función al sistema de contratación y de acurdo a lo estipulado

en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado

JUNTAS

Descripción

Estas se emplean para evitar la formación de grietas por efectos estructurales

del pavimento y condiciones climáticas respectivas. Pueden ser ranuras
acuñadas a tope; conformadas mecánicamente.

Tipos de Juntas.

Juntas longitudinales de articulación:

Estas juntas funcionan como rotulas, impidiendo que los momentos se

propaguen de una placa a otra, aliviando los esfuerzos provenientes del alabeo
de las losas por variación de temperatura. Su ubicación coincide con el eje de la
calzada y/o paralelas al mismo y espaciadas a no más de 4.00 m.

Juntas transversales:

Juntas de Contracción y Alabeo.

Su finalidad es evitar las fisuras por causa de la disminución de temperatura y la
retracción del fraguado del concreto. Por lo general y teniendo en consideración
los criterios de W.F. Kelley, se considera 3.30m de espaciamiento entre ellas y
serán rellenados con asfalto RC-250 y arena, de acuerdo a especificaciones
técnicas respectivas.

Juntas de Dilatación.
Su finalidad es disminuir los esfuerzos de compresión en los pavimentos de
concreto, dejando un espacio entre las placas para permitir su libre movimiento,
por efecto del aumento de temperatura de los bordes de la junta. El
distanciamiento de estas juntas será cada 10 paños o cada 10 juntas de
contracción, es decir @33.00m de longitud y de 1” de espesor, las juntas serán
rellenadas con asfalto RC-250 y arena, de acuerdo a especificaciones técnicas
respectivas.

Juntas de expansión contra otras estructuras:

En los casos que existan construcciones antiguas, próximas a la zona a
pavimentar, se tendrá que tener en cuenta la colocación de juntas que permitan
cumplir las acciones descritas en los ítems anteriores, con el agravante que se
tendrá que efectuar un ensanchamiento de 379mm. El mismo que tendrá una
profundidad igual a 1.25 veces el espesor de la losa considerada. La junta será
de ½” de espesor.

Método de medición:

La unidad de medida será por metro lineal.

Bases de Pago

El pago estará en función al sistema de contratación y de acuerdo a lo estipulado

en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado

JUNTAS DE DILATACIÓN

Descripción:

Para el presente caso, comprenden aquellas de 0.18m. De altura (espesor de la

pista) y una pulgada de espesor dispuesta en forma transversal al eje de la vía
@33.00m. Conformadas de asfalto RC-250 y arena gruesa en una proporción
1:4.

Método de medición:

La unidad de medida será por metro lineal.

Base de Pago

El pago estará en función al sistema de contratación y de acurdo a lo estipulado

en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado

JUNTAS DE CONTRACCIÓN

Descripción:
Para el presente caso, comprenden aquellas de 2 ½” de altura y 3/8” de espesor
dispuestas en forma transversal al eje de la vía @3.30m. Conformadas de asfalto
RC-250 y arena gruesa en una proporción 1:4.

Método de medición:

La unidad de medida será por metro lineal

Base de Pago

El pago estará en función al sistema de contratación y de acurdo a lo estipulado

en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado

CURADO DE OBRAS DE CONCRETO CON ADITIVO

DESCRIPCIÓN

Comprende el curado de todas las superficies de concreto vaciado, por lo que

tendrá que protegerse de la pérdida de humedad y daños mecánicos
inmediatamente después de que el concreto haya adquirido la resistencia
apropiada.

Se empleará un producto químico de calidad certificada que, aplicando mediante

aspersión sobre la superficie del pavimento garantice el corrector curado de éste.
El producto a utilizar deberá satisfacer todas las especificaciones de calidad que
indique el fabricante.

Distribuidor de productos de curado.

Para un adecuado curado del pavimento, se va ha curar con un producto químico

que forme membrana, se debe disponer del equipo adecuado para que la
aspersión sea homogénea en toda la superficie por curar y sin que se produzcan
pérdidas por la acción del viento.

Almacenamiento de Aditivos

Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda la

contaminación. Los sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta
y observando las mismas precauciones que en el caso del almacenamiento del
cemento.

Los aditivos suministrados en forma líquida se almacenarán en recipientes

estancos. Estas recomendaciones no son excluyentes de las especificadas por
los fabricantes.

Curado con productos Químicos que forman película impermeable.

Cuando el curado se realice con componentes de este tipo ellos se deberán

aplican inmediatamente hayan concluido las labores de colocación y acabado
del concreto y el agua libre de la superficie haya desaparecido completamente.
Sin embargo, bajo condiciones ambientales adversas de baja humedad relativa,
altas temperaturas, fuertes vientos o lluvias el producto deberá aplicarse antes
de cumplirse dicho plazo.
El compuesto de curado que se emplee deberá cumplir las especificaciones
dadas por el fabricante y la dosificación de estos productos ser hará siguiendo
las instrucciones del mismo. Su aplicación se llevará a cabo con equipos que
aseguren su aspersión como un rocío fino de forma continua y uniforme. El
equipo aspersor deberá estar en capacidad de mantener el producto en
suspensión y tendrán un dispositivo que permita controlar la cantidad aplicada
de la membrana.

Cuando las juntas se realicen por aserrado, se aplicará el producto de curado

sobre las paredes de ellas. También se aplicará sobre áreas en la que por
cualquier circunstancia la película se haya estropeado durante el periodo de
curado, excepto en las proximidades de la juntas cuando ellas ya hayan sido
selladas con un producto bituminosos.

No se permitirá la utilización de productos que formen películas cuyo color sea

negro.

Método de Medición

La unidad de medida será por metro cuadrado (m2) de superficie curada.

Bases de Pago

El pago estará en función al sistema de contratación y de acuerdo a lo estipulado

en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado

CONCRETO F’C= 140 KG/CM2 EN SARDINELES.

Descripción

Comprende la construcción de una losa de concreto de f’c= 140 kg/cm2 de

0.10 m. de espesor cuya dosificación en volumen será de cemento, arena
gruesa: gravilla o material granular de río (1/2” – ¾”)

Método de Construcción

Se preparará la mezcla de concreto f’c= 140 Kg/cm2, en jornada única de trabajo

para tener buena adherencia. La mezcla se efectuará con Mezcladora de
concreto y la compactación con vibrador de concreto. Previamente al vaciado el
Inspector dará su aprobación al encofrado dándole la forma sin cuyo requisito no
podrá efectuarse ésta.

Método de Medición

La unidad de medida será el área en metros cúbicos (m3).

Bases De Pago

El pago estará en función al sistema de contratación y de acuerdo a lo estipulado

en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINELES

Descripción

Comprende el suministro, ejecución y colocación de las formas de madera y/o

material metal necesarias para el vaciado de concreto de los diferentes
elementos que conforman las estructuras, que para el caso son sardineles y
muros.

Materiales.

Para el caso de encofrados de muros y sardineles de concreto se utilizara

madera de eucalipto seca y habilitada.

Método de Construcción

Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan
plenamente sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el
peso de la estructura mientras ésta no sea auto parte.

Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de

cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la
formación de rebabas.

Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el

concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la
adherencia del mortero.

Antes de efectuar los vaciados de concreto el Inspector verificará los encofrados

con el fin de aprobarlos.

Todo encofrado, para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni

deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Método de Medición

La unidad de medida será el área en metros cuadrados (M2).

Bases de Pago

El pago estará en función al sistema de contratación y de acuerdo a lo estipulado

en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado

LOSA DE CONCRETO EN CUNETAS FC=140 KG/CM2, E=10CM

 Descripción
Comprende la construcción de una losa de concreto de f’c= 140 kg/cm2 de 0.10
m. de espesor cuya dosificación en volumen será de cemento, arena gruesa:
gravilla o material granular de río (1/2” – ¾”)

Método de Construcción
Se preparará la mezcla de concreto f’c= 140 Kg/cm2, en jornada única de trabajo
para tener buena adherencia. La mezcla se efectuará con Mezcladora de
concreto y la compactación con vibrador de concreto. Previamente al vaciado el
Inspector dará su aprobación al encofrado dándole la forma sin cuyo requisito no
podrá efectuarse ésta.
Método de Medición
La unidad de medida será el área en metros cúbicos (m3).

Bases de Pago
El pago estará en función al sistema de contratación y de acuerdo a lo estipulado
en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado

JUNTAS

JUNTAS EN CUNETAS Y SARDINELES CON ASFALTO

Descripción:

Su finalidad es disminuir los esfuerzos de compresión en los pavimentos de

concreto, dejando un espacio entre las placas para permitir su libre movimiento
por efecto del aumento de temperatura de los bordes de la Junta. El
distanciamiento de esta será @ 3.300m de longitud y tendrá 1” de espesor. Las
Juntas serán conformadas de una capa superior de ½” x 1” con asfalto RC 250
y arena.

Método De Medición

La unidad de medida será por metro lineal (M).

Bases de Pago

El pago estará en función al sistema de contratación y de acuerdo a lo estipulado

en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

COLOCACIÓN DE REJILLA EN CRUCE DE CALLES

Descripción:

Bajo esta partida, el Contratista, efectuará todos los trabajos necesarios para
suministrar y colocar el acero correspondiente en los elementos estructurales del
cruce de canal, teniendo en cuenta las dimensiones en cuanto a longitud, el
perfil de acero será de 2 1/2” x ¼”. Luego de quedar embebido las barras de
anclaje, se procederá a efectuar la soldadura de las barras de acero según el
diseño que aparece en los planos y demás detallen indicados o lo que señale,
por escrito, el Ingeniero Supervisor.

Tipos:

Todos los elementos serán de 2 1/2” x ¼”.

Calidad:

Todo acero de refuerzo deberá satisfacer los requisitos de las especificaciones

estándar relativas a perfiles de acero.

Manejo y Colocación de la Armadura:

Toda armadura metálica deberá protegerse, hasta donde sea posible contra
daños mecánicos o deterioro superficial, a partir del momento del embarque
hasta su colocación en obra. El almacenamiento de la armadura será en el lugar
de la obra, extendiéndola sobre pisos de madera o durmientes debidamente
espaciados, de modo que ninguna armadura metálica esté en contacto con el
suelo.

Toda armadura deberá estar rígidamente sostenida y debidamente amarrada y

fija para evitar el mínimo desplazamiento durante la construcción. El
recubrimiento de la armadura se logrará por medio de dados de concreto, las
distancias de recubrimiento se hará como lo establecen los planos. El acero de
las armaduras deberá ser inspeccionado en obra, antes de cualquier vaciado de
concreto.

Métodos de Medición:

La colocación de rejilla en cruce de calles se deberán ser medidas por metro

lineal. Se determinará la longitud total de las varillas, clasificadas de acuerdo a
su diámetro. Indicado en la especificación del fabricante, de igual manera el
metrado se efectuará de acuerdo a los planos o lo indicado por escrito por el
Ingeniero Supervisor, colocados en su posición final, verificados y aprobados por
el Ingeniero Supervisor. Para efectos de la medición no se considerarán
desperdicios toda vez que ellos deberán considerarse en el análisis de precio
unitario. El trabajo deberá contar con la aprobación y aceptación del Ingeniero
Supervisor

Bases de Pago:

El peso determinado en la forma descrita anteriormente será pagado al precio

unitario del contrato, por metro lineal, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro y colocación de la armadura, por
toda mano de obra, herramientas, equipos, materiales, e imprevistos necesarios
para completar satisfactoriamente el trabajo.

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MUROS DE CANAL

Descripción

Comprende el suministro, ejecución y colocación de las formas de madera y/o

material metal necesarias para el vaciado de concreto de los diferentes
elementos que conforman las estructuras, que para el caso son sardineles y
muros.

Materiales.

Para el caso de encofrados de muros y sardineles de concreto se utilizara

madera de eucalipto seca y habilitada.

Método de Construcción

Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan
plenamente sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el
peso de la estructura mientras ésta no sea auto parte.

Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de

cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la
formación de rebabas.

Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el

concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la
adherencia del mortero.

Antes de efectuar los vaciados de concreto el Inspector verificará los encofrados

con el fin de aprobarlos.

Todo encofrado, para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni

deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Método de Medición

La unidad de medida será el área en metros cuadrados (M2).

Bases de Pago

El pago estará en función al sistema de contratación y de acuerdo a lo estipulado

en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado