Avión acrobático E300

Aviones acrobáticos:
Un avión acrobático es una aeronave más pesada que el aire, usada en la acrobacia aérea,
tanto en exhibiciones de vuelo como en competiciones de acrobacia aérea.
Están diseñados con el objetivo de obtener las mejores prestaciones en vuelo acrobático. Este
diseño conlleva una pérdida de funcionalidad general, como capacidad turística (autonomía,
capacidad de carga, número de pasajeros) o facilidad de manejo. En un nivel básico, los
aviones capaces de realizar maniobras acrobáticas pueden ser fáciles de manejar, tener una
buena capacidad turística mientras mantienen la capacidad de realizar acrobacia básica.
Extra 300.
El Extra 300 es un avión acrobático diseñado en 1987 por Walter Extra, un piloto acrobático
alemán. Tiene un fuselaje de tubos de metal soldados cubiertos de fibra de vidrio y
tela. El larguero principal del ala está hecho de un compuesto de fibra de carbono
así como la superficie de la misma. Un perfil alar simétrico, con un ángulo de
incidencia cero y diedro cero, provee un vuelo uniforme tanto en posición normal
como invertida. El tren de aterrizaje es fijo encapsulado para mejorar la
aerodinámica utilizando materiales compuestos recubiertos con fibra de vidrio.
Características.

Longitud 6,65 m

Altura 2,62 m

Envergadura 7,39 m

Tripulación 2

Carga 270 kg

Peso vacío 682 kg

Potencia 300 HP

Velocidad de crucero 317 kmh

Autonomía de vuelo 944 kilometros

con combustible
auxiliar

Techo de servicio 4875 m

Accidente.
Julio César Benvenuto, de 45 años, multicampeón argentino de acrobacia aérea,
murió en General Rodríguez, al estrellarse el avión EXTRA 300 que piloteaba,
ante decenas de espectadores.
piloteaba el único avión civil privado certificado en Sudamérica por la Fuerza
Aérea Argentina.

"La idea en la acrobacia aérea es que sea un vuelo seguro sin arriesgar
absolutamente nada, y que uno sepa en cada maniobra lo que está haciendo",