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NIVEL NIVEL
NIVEL PROVINCIAL
REGIONAL DISTRITAL
PLAN DE La identificación de áreas de protección,
ACONDICIONAMIENTO conservación, prevención y reducción de
riesgos, o recuperación y defensa del medio
ambiente.
ORDENAMIENTO
PDU TERRITORIAL
PLAN
METROPOLITANO
(ZEE) PLAN URBANO
DISTRITAL
PLAN DE
DESARROLLO
URBANO PLANES ESPECIFICOS
PE-PMCH PLAN MAESTRO CH
ESQUEMAS DE
MICROZONIFICACION ORDENAMIENTO
AMBITO RURAL
PUD
Cuando hablamos de Planificación
D.S. 004-2011-Vivienda
territorial u OT hablamos de GRD
Proyecto “Mejoramiento del Servicio de Ordenamiento Territorial”
Planeamiento Integral
Plan Específico
Avance actual de los planes de ordenamiento territorial
Aprobado
Fases del proceso de elaboración de planes territoriales
Metodología utilizada en la elaboración de los
planes territoriales(CEPLAN)
“Manual para la elaboración de Planes de Desarrollo Urbano” “Manual para la Elaboración de Planes de Acondicionamiento Territorial” Guía Territorial Prospectiva y Estratégica
Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento Centro Nacional de Planeamiento Estratégico
2013 2015 CEPLAN - 2016
Proyecto:” Mejoramiento del servicio de Ordenamiento Territorial en la Municipalidad
Provincial del Cusco. Departamento Cusco.”
Plan de desarrollo metropolitano Cusco
Firma de convenios
Conformación del Comité técnico Consultivo
Análisis de la información
Fase diagnóstico
Trabajo de campo en todo el ámbito metropolitano
Distrito de San Jerónimo Distrito de Ccorca
39 mapas de diagnóstico
Caracterización del ámbito metropolitano
Construcción de la visión de
desarrollo
Fase prospectiva
Formulación de escenarios
EJE 1. METRÓPOLI EJE 2. EJE 3. METRÓPOLI EJE 4. METRÓPOLI EJE 5. METRÓPOLI EJE 6.
INCLUSIVA METRÓPOLI PLANIFICADA ECOLÓGICA Y PATRIMONIO METRÓPOLI
COMPETITIVA RESILIENTE NACIONAL GOBERNABLE
(PDM CUSCO)
Objetivos estratégicos
•Reducir las brechas Crear condiciones •Regular el uso y la • Reducir la • Conservar y Mejorar la eficiencia
territoriales en el acceso a favorables para el ocupación del suelo vulnerabilidad ante proteger la de la gestión
vivienda, educación, salud desarrollo riesgo de desastres y integridad y territorial en la
integral y servicios básicos. económico. •Dotar de un sistema cambio climático. monumentalidad Metrópoli de Cusco.
de movilidad eficiente del patrimonio
•Ampliar la cobertura de a la metrópoli de Cusco • Proteger y recuperar cultural edificado.
servicios públicos en sistemáticamente los
áreas urbanas periféricas, •Reducir el déficit de recursos naturales y
urbano-rurales y áreas equipamiento urbano la calidad ambiental
urbanas en proceso de y espacios públicos aún existentes.
consolidación. abiertos.
Modelo de desarrollo
Propuestas específicas
Sistema metropolitano de
inversiones
Fase propuesta
Modelo de desarrollo metropolitano
Áreas de protección ecológica natural y
cultural
Áreas normativas
• Se plantean en base a las áreas
homogéneas identificadas en el diagnóstico.
36
planes específicos
35 mapas de propuesta
Gestión de desarrollo urbano metropolitano
las directrices del plan a nivel de Son aquellos de carácter táctico, fundamentales
Proyectos
propuestas concretas, coadyuvando así estratégicos
para la consecución de los objetivos y metas del
plan.
a alcanzar la visión de la futura ciudad
metropolitana. Proyectos Son aquellos que otorgan elementos adicionales
complementari para culminar el ciclo de los proyectos estratégicos
os y esenciales.
VALOR
CRITERIO DE PRIORIZACIÓN
ALTO MEDIO BAJO
11 160
Importancia regional 7 5 3
Importancia metropolitana 6 4 2
Pertinencia con eje “metrópoli inclusiva”
Georeferen
ciados
El PDU, es un instrumento técnico - normativo que orienta la gestión territorial y el desarrollo urbano
sostenible de las áreas metropolitanas, conformadas por jurisdicciones distritales, cuyas interrelaciones
forman una continuidad física, social y económica.
Horizonte de planeamiento
10 años
P U N TOS CR I T I COS DE CA L I DA D A M BI E NTAL
Mapa DIAGNÓSTICO diversidad biológica y sistemas ecológicos
R ES U LTAD OS D I AGN Ó ST ICO
MAPA GEODINAMICO
MAPA DE PELIGROS POR REMOCION EN MASA
RESULTADOS DIAGNÓSTICO
EC O N O M Í A : S EC TO R T E R C I A R I O
NIVELES EDIFICATORIOS (CUSCO)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
2074 7927 1520 532 200 46 8 32 1 0 2 0 1
MATERIAL PREDOMINANTE (SANTIAGO)
ADOBE
CONCRETO LADRILLO
CONCRETO BLOQUETA
MADERA
SIN CONSTRUCCIÓN ADOBE C° LADRILLO C° BLOQUETA MADERA SIN CONST. OTROS
OTROS 7685 2102 1307 3 25 9
ESTADO DE CONSERVACIÓN
(SAN JERÓNIMO)
RESIDENCIAL
COMERCIAL
EDUCACION
SALUD
VIVIENDA TALLER
OTROS USOS
ZONAS DE RECREACION
SIN USO
RESIDENCIAL R. EDIFICIOS COMERCIO INDUSTRIA VIVIENDA TALLER OTROS USO EDUCACION SALUD ZRP SIN USO
6335 795 711 5 16 120 108 16 72 19
DIAGNÓSTICO COMPARATIVO PDU 2006
(NIVELES EDIFICATORIOS-CUSCO)
HABILITACIONES URBANAS
TRABAJO DE CAMPO
NUMERO DE FICHA
ACTUALIZACION DEL PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA PROVINCIA DEL CUSCO 2013-2023
HOJA 1 DE
ACCESIBILIDAD
Nª DE CARRILES
CORTE DE LA VIA
CORTE DE LA VIA
ESTADO DE CONSERVACION
TIPO DE TRANSITO
SISTEMA VIAL
TIPO DE ARTICULACION
MOBILIARIO
CODIGO DE TRAMO
sentido del
sentido del
corte
corte
ASIGNADO ( SEMAFOROS ASIGNADO ( TIPO DE VIA
SISTEMA VIAL
TRAMO
ACTIVIDAD URBANA QUE OCUPA LA VIA 2.- VIA DE EVITAMIENTO
CORTE DE LA VIA
CORTE DE LA VIA
SENTIDO 1.- AVENIDA
TIPO DE VIA
TIPO DE PAVIMENTO
MOBILIARIO
CODIGO DE TRAMO
ASIGNADO ( SEMAFOROS ASIGNADO ( 7.- PUENTE Y OTROS
llenar en gabinete) llenar en gabinete)
CARACTERISTICAS DE LOS SUB TRAMOS
SEÑALIZACION
Pto. GPS NOMBRE DE LA VIA Eq. URBANO NOMBRE DE LA VIA 1.- DIRECTA
ESTACIONAMIENTO Pto. GPS Y/O
Y/O SUB A
SUB TRAMO
TRAMO ACTIVIDAD URBANA QUE OCUPA LA VIA
2.- INDIRECTA
2.- PENDIENTE
ACCESIBILIDAD
CORTE DE LA VIA
CORTE DE LA VIA
ESTADO DE CONSERVACION 1.- EXCELENTE
MOBILIARIO
TIPO DE PAVIMENTO
ASIGNADO ( ASIGNADO (
SEMAFOROS 2.- RIGIDO
llenar en gabinete) llenar en gabinete)
SEÑALIZACION 3.- ADOQUINADO
TIPO DE TRANSITO
Nª DE CARRILES 3.- INTER PROVINCIAL
SENTIDO
CORTE DE LA VIA
CORTE DE LA VIA
4.- CARGA PESADA
MOBILIARIO
CODIGO DE TRAMO
sentido del
sentido del
corte
corte
ASIGNADO ( SEMAFOROS ASIGNADO ( PAR
1.- TIENE
llenar en gabinete) llenar en gabinete)
SEÑALIZACION 2.- NO TIENE
MOBILIARIO VIAL
ESTACIONAMIENTO Pto. GPS Y/O 3.- PRECARIO
Y/O SUB
SUB TRAMO
TRAMO ACTIVIDAD URBANA QUE OCUPA LA VIA
SEM
1.- TIENE
FICHA DILIGENCIADA POR : FECHA:
SEÑ
4.- INDUSTRIAL 2.- NO TIENE
OBSERVACIONES
I: Izquierda 5.- ZONAS DE RECREACION PUBLICA 3.- PRECARIO
EQUIPAMIENTO
D: Derecha 6.- OTROS USOS 1.- TIENE
URBANO
EST
ve= vereda 7.- EDUCACION 2.- NO TIENE
LIMITE DE LA VIA
CENTRAL
ca= Carril V.- VIVIENDA
L= limite C.- CERRO 1.- AREA VERDE 4.- RIEL DEL TREN
AREAS DE APORTE DE LAS HABILITACIONES URBANAS INVADIDAS PROCESO DE PLANIFICACION PARTICIPATIVA EN DONDE LA POBLACION HACE RESPETAR LAS ÁREAS INVADIDAS
PREDOMINANCIA EN LA PROVINCIA DE MATERIAL ADOBE ESTUDIOS DE TECNOLOGIA MEJORADA PARA CONSTRUCCIONES EN ADOBE
CONSTRUCCIONES FUERA DEL BORDE URBANO DENSIFICACIÓN PLANTEADA EN EL PDU DEL 2006 QUE TODAVIA NO ES CUBIERTA
LOTES NORMATIVOS Y ALTURAS DE EDIFICACION QUE NO SON CUMPLIDAS ELABORACIÓN DE REGLAMENTO DEL PDU QUE SEA REFRENDADO POR UN CONTROL URBANO EFICIENTE
ZONIFICACION DE USO DE SUELO QUE NO SE RESPETA PLANTEAMIENTO DE UNA REGLAMENTACIÓN MAS PRECISA Y CON ESPIRITU DINÁMICO EN EL PERIODO DEL PLAN
CARENCIA DE SUELO URBANO DISPONIBILIDAD DE ALGUNAS ÁREAS PARA EXPANSION URBANA
ZONIFICACIÓN DE USO DE SUELO (PDU 2006) QUE NO ANALIZA LA GRADUACIÓN EN ALTURA INCORPORACIÓN EN LA PROPUESTA DE UN PLANO DE ALTURAS Y TRANSICIONES ENTRE ALTURAS DE EDIFICACIÓN
FALTA DE ARTICULACION TRANSVERSAL POR PRESENCIA DEL AEROPUERTO REUBICACIÓN DEL AEROPUERTO LO QUE PERMITIRA NUEVAS VÍAS DE ARTICULACIÓN TRANSVERSAL
DISCONTINUIDAD VIAL Y DESARTICULACIÓN DE LOS SECTORES PERIFÉRICOS POSIBILIDAD DE CONFORMAR VÍAS DE CIRCUNVALACIÓN QUE ARTICULEN ESTOS SECTORES
IMPACTO DEL SISTEMA VIAL EN EL CENTRO HISTÓRICO POSIBILIDAD DE QUE LOS CENTROS HISTÓRICOS TENGAN VÍAS PEATONALES
VARIACIÓN DE LOS TRAZOS VIALES DEFINICIÓN DE SECCIONES VIALES EN COORDINACION CON LOS GOBIERNOS DISTRITALES Y LA POBLACIÓN
NO CUMPLIMIENTO DE LAS VÍAS PROGRAMADAS EN EL PDU DEL 2006 CONFORMACIÓN DE NUEVAS VÍAS CON FACTIBILIDAD DE EJECUCIÓN EN EL TIEMPO
OCUPACIÓN VIAL POR VIVIENDAS Y/O ACTIVIDADES ECONÓMICAS ELABORACIÓN DE REGLAMENTO DEL PDU QUE SEA REFRENDADO POR UN CONTROL URBANO EFICIENTE
VÍA EXPRESA Y DE EVITAMIENTO QUE YA NO CUMPLEN ESA FUNCIÓN POSIBILDAD DE INCORPORAR DICHAS VÍAS COMO VÍAS URBANAS DE PRIMER ORDEN EN LA PROPUESTA
SUPERPOSICIÓN DE COMPETENCIAS DEL MTC, GOBIERNOS REGIONAL Y GOBIERNOS LOCALES EN LA ADMINISTRACIÓN COORDINACIÓN A TRAVÉS DE TALLERES Y MESAS DE TRABAJO CON LOS ENTES ENCARGADOS DE LAS VÍAS A NIVEL
DE LAS VÍAS DE LA PROVINCIA PROVINCIAL
NODOS VIALES EN PRINCIPALES PUNTOS DE ARTICULACIÓN VIAL ESTUDIOS SOBRE LA INCORPORACIÓN DE ANILLOS VIALES QUE SOLUCIONEN CONFLICTOS DE NODOS
CONGESTIÓN VEHICULAR Y FALTA DE UN ADECUADO SISTEMA DE SEMAFORIZACIÓN Y SEÑALIZACIÓN POSIBILIDAD DE INCORPORAR CICLOVÍAS QUE FOMENTEN EL TRANSPORTE NO MOTORIZADO
DEFICIENCIA EN EL SISTEMA DE TRANSPORTE DE LA CIUDAD POSIBLIDAD DE INCORPORAR TRANSPORTES MASIVOS DEBIDO A LA CONFORMACIÓN LONGITUDINAL DE LA CIUDAD
DÉFICIT EN EQUIPAMIENTO DE EDUCACIÓN, SALUD, ZONAS DE RECREACIÓN, CENTROS DE ABASTOS, TRANSPORTE Y LAS ÁREAS DE APORTE GENERADAS POR LAS HABILITACIONES URBANAS PUEDEN SER RECUPERADAS Y TITULARSE A
OTROS USOS NOMBRE DE LAS ENTIDADES COMPETENTES
POSIBILIDAD DE TENER NUEVAS ÁREAS DE EQUIPAMIENTO EN LAS ZONAS DE EXPANSIÓN URBANA
AREAS DE APORTE EN ZONAS DE RIESGO Y ZONAS DONDE LA ENTIDAD CORRESPONDIENTE NO CONSTRUYE POR
NORMATIVIDAD QUE YA NO PERMITE TENER ÁREAS DE APORTE EN ZONAS DE RIESGO O QUE NO CUMPLAN EL ÁREA
DESCONOCIMIENTO, NO CUMPLIMIENTO DEL ÁREA NORMATIVA O POR FALTA DE FINANACIAMIENTO
NORMATIVA
PREDISPOSICIÓN DE CONSTRUCCIÓN DE NUEVO EQUIPAMIENTO POR PARTE DE LOS GOBIERNOS NACIONALES,
FALTA DE CONOCIMIENTO DEL DÉFICIT REAL DE EQUIPAMIENTO POR PARTE DE LA POBLACIÓN
REGIONALES Y LOCALES EN CONCORDANCIA CON LO ESTABLECIDO EL PDU ACTUALIZADO
ALTOS INDICES DE VIVIENDA INFORMAL POR FACTORES DE OCUPACION EN AREAS DE RIESGO Y AUTOCONSTRUCCION CAPACIDAD DE GESTION URBANA PLANIFICADA.
DE VIVIENDAS. ESPACIO URBANO CONTINUO FACILMENTE INTEGRABLE
DESFASE ENTRE EL SANEAMIENTO FISISCO LEGAL Y LA CONSOLIDACION DE LA VIVIENDA POTESTAD MUNICIPAL DE PROGRAMAR EL MEJORAMIENTO HABITACIONAL DE LA PROVINCIA.
HABITAT RESIDENCIAL DEFICITARIO MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA DE LOS HOGARES
PARQUE HABITACIONAL CON ALTO DEFICIT CUALITATIVO (CALIDAD DE LA VIVIENDA) PROMOVER CONDICIONES HABITACIONALES IGUALES EN EL TERRITORIO PROVINCIAL
ALTO INDICE DE PATOLOGIAS EDIFICATORIAS PRODUCTO DEL DESCONOCIMIENTO DE NORMAS Y LA INTERVENCION DE LOS BARRIOS CON ALTO INDICE DE DETERIORO HABITACIONAL
AUTOCONSTRUCCION MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA DE LOS HOGARES
DENSIFICACION CONSTRUCTIVA EN AREAS CONSOLIDADAS DEPRIMEN EL ENTORNO URBANO. DISMINUIR LAS CONDICIONES CRECIENTES DE EXCLUSION SOCIAL DE LAS AGRUPACIONES CON ALTA CONCENTRACION
DE POBLACIONES INMIGRANTES.
SEGREGACION ESPACIAL Y EXCLUSION SOCIAL DE LAS AREAS MARGINALES PROMOCION DEL MEJORAMIENTO DE VIVIENDAS
ALTA DENSIDAD POBLACIONAL E INDICE DE HACINAMIENTO EN CRECIMIENTO CAPACIDAD DE SATISFACER LAS NECESIDADES LOCALES DE HABITABILIDAD.
INEXISTENCIA DE ACCIONES DE CONTROL Y SUPERVISION EN CONSTRUCCIONES HABITACIONALES. PROMOCION DE LA FORMALIZACION DE LAS EDIFICACIONES
CONDICIONES DE HABITABILIDAD DEFICITARIAS PROMOCION DE INVERSIONES EN EL MEJORAMIENTO DE LAS VIVIENDAS.
ENTORNO URBANO DESCUIDADO Y DESATENDIDO CAPACIDAD DE GESTION URBANA PLANIFICADA.
DETERIORO DE LA PRESTACION DE SERVICIOS BASICOS PROMOCION DE LA FORMALIZACION DE LAS EDIFICACIONES
ESPECULACION EN LOS PRECIOS EN EL MERCADO DE SUELO Y CONSTRUCCION DE VIVIENDAS DIFICULTA EL ACCESO A PROMOCION DE INVERSIONES EN EL MEJORAMIENTO DE LAS VIVIENDAS.
LA VIVIENDA
OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS
COMPONENTE PATRIMONIAL
OBJETIVO 1
Coadyuvar en el desarrollo del Identificar y valorar el Patrimonio
COMPONENTE SOCIAL Cusco como una ciudad que
valora y se identifica con su
C ultural Inmueble e integrarlo a la
dinámica de la ciudad.
OBJETIVO 1 Patrimonio Cultural,
OBJETIVO 2
Mejorar competencias y conservando, dinamizando y
C ontribuir a la creación de fondos
capacidades de las personas que potenciando este recurso,
Promover el desarrollo permanentes para intervenciones
les permita afrontar con éxito los buscando un desarrollo
humano a través del en Monumentos, Zonas
sostenible con identidad
fortalecimiento de las Monumentales y Sitios
OBJETIVO 2 cultural.
capacidades de las personas Arqueológicos.
Fortalecer el tejido social y la
en la busqueda de la igualdad
identidad cultural; reduciendo toda
de oportunidades
situación de exclusión y
marginalidad de la población
COMPONENTE ECONÓMICO
OBJETIVO 1
Promover el posicionamiento de la
Provincia C usco como principal polo de
MEDIO AMBIENTE
OBJETIVO 1:
Recuperar, proteger y conservar la diversidad
biológica en la provincia.
OBJETIVO 2:
Implementar la gestión integral del recurso hídrico
en la provincia de C usco
Recuperación del ambiente
natural y aprovechamiento OBJETIVO 3:
racional de los recursos Gestionar adecuadamente el manejo de los residuos
naturales en la provincia. y establecer zonas aptas para su disposición final.
OBJETIVO 4:
Fortalecer el control de la calidad atmosférica en la
provincia de C usco.
OBJETIVO 5:
C aracterizar el espacio territorial rural y capacidad
de uso de suelo mayor.
M APA P RO P UESTAS EN ZO NAS DE P EL I GRO, PART E
U R BA N A D E L A P ROV I N CIA
PPMA: PROPUESTA P RO P UESTAS EN ZO NA S U R BA N A S
PELIGRO MUY ALTO.
PPA: PROPUESTA
PELIGRO ALTO
PROPUESTAS EN AREAS DE ZONA URBANA PROPUESTAS EN AREAS DE ZONA URBANA
Incrementar Instituciones
Área de educación(costado
Construcción y equipamiento Instituto Tecnológico Poroy. Educativas Publicas para el
del cementerio local de Poroy) 4,678,361.00
acceso a la educación gratuita.
Incrementar Instituciones
Área de educación
Construcción e implementación del CETPRO Huampar. Educativas Publicas para el
comunidad de Huampar 4,230,000.00
acceso a la educación gratuita.
Incrementar el % de áreas de
Construcción Parque Infantil Cruz Verde Asociación Cruz Verde
recreación (óptimo 8m2/hab.) 1,890,000.00
PROGRAMA DE INVERSIONES
EQUIPAMIENTO (SANTIAGO)
Incrementar Instituciones
Instalación de IE Primaria APV Chingo grande Educativas Públicas para el 2,800,500.00
acceso a la educación gratuita.
Adecuadas condiciones para el
Tratamiento Urbanístico de la Desarrollo de Actividades
Creación de Áreas Verdes, Pasajes, Ciclovías, Mobiliario urbano 6,006,875.00
Faja Marginal. Cívicas, Culturales y de
recreación de los pobladores.
PROGRAMA DE INVERSIONES
RED DE ESPACIOS PÚBLICOS
2,850,000.00
PROGRAMA DE INVERSIONES
GESTIÓN DE RIESGOS
7.- Identificación de zonas para instalación de antenas Contar con zonas aptas para instalación de
Provincia cusco
de estaciones de radiodifusión. estaciones de radiodifusión. 218,949.00
PROGRAMA DE INVERSIONES
ARQUEOLOGÍA - CULTURA
2.- Proyecto de delimitación y conservación de sitios Incluir los sitios y zonas arqueológicas de
arqueológicos recientemente identificados en los sitios reciente identificación a la lista de patrimonio
Distritos de Ccorca y Saylla
de Kancha Kancha, Machukorimarca, Wanoq, Qolqaraqay cultural de la Nación para promover e 2,100,000.00
y Wanoqata impulsar su conservación y protección
6.- Proyecto de Mejoramiento del Sistema de Señalética Promover el conocimiento sobre el Qhapaq
Provincia del Cusco
para la Red de Caminos Prehispánicos-Qhapaq Ñan. Ñan en la población. 310,000.00
PROGRAMA DE INVERSIONES
TURISMO
6.- Implementación del Museo del Hombre andino Pre Brindar a la población y a los visitantes un
Distrito Cusco
hispánico área de esparcimiento y cultura. 3,000,000.00
Brindar a la población y a los visitantes un
7.- Implementación del Centro Cívico de la Cultura Distrito Cusco
área de esparcimiento y cultura. 7,000,000.00
8.- Proyecto de construcción de Centro de Distrito Santiago (Feria de Brindar a la población y a los visitantes un
Convenciones de la Municipalidad Provincial Huancaro) área de esparcimiento y cultura. 20,000,000.00
Ámbito de intervención
Horizonte de planeamiento
05 años.
El PUD como instrumento de gestión
PUD
MEJORAMIENTO URBANO
COMPATIBILIDAD DE USOS
LINEAMIENTOS Y
ESTRATEGIAS
desarrollo de disposiciones
RETIROS
ESTACIONAMIENTOS
INSTRUMENTO
NORMATIVO
ORNATO Y MOBILIARIO URBANO
IDENTIFICACIÓN DE ÁREAS
PÚBLICAS PARA INVERSIÓN PROGRAMAS Y
PROYECTOS
DINÁMICA URBANA ESTRUCTURANTES
GESTIÓN DE RIESGOS
Propuestas relativas a la compatibilidad del índice de usos
1
usos para la ubicación de actividades urbanas,
con el objeto de tener una regulación
aprovechamiento del suelo.
3
estándares operacionales de calidad de
funcionamiento, implementación y
acondicionamiento de establecimientos que
desarrollen actividades económicas.
4
Promoción del régimen de transferencia de
derechos edificatorios y la puesta en práctica
de la transferencia de alturas edificatorias.
Propuestas relativas a los retiros de las edificaciones
1
comerciales en la Av. de la Cultura, el cual
viene albergando una nueva centralidad con
comerciales, financieras y educativas.
3
Incentivar y promocionar la utilización de
cercos transparentes que permitan la
visibilidad de los retiros.
1
Implementar parquímetros a fin de dotar
estacionamientos públicos de manera eficiente
y controlada
4
Incentivar el uso de transporte saludable,
promoviendo y difundiendo el uso de la
bicicleta en instituciones públicas y privadas.
5
Dotación del servicio de bicicleta pública
saludable, con estacionamientos según
corresponda.
Propuestas relativas a la imagen urbana
1
Elaboración y cumplimiento del catálogo de especies de flora
para la intervención de áreas verdes en espacios públicos.
2
Elaboración e implementación del reglamento de tratamiento
de fachadas y muros laterales en el distrito de Cusco.
5
Elaboración y cumplimiento del catálogo de mobiliario urbano
para homogeneizar la imagen urbana del distrito.
Propuestas relativas a la dinámica urbana
Organizativo Institucional
Socioeconómico
Ambiental
Espacios públicos
Patrimonio cultural
1
Renovación e incremento de la capacidad de la red de
evacuación de aguas residuales y pluviales.
5
viviendas saneadas ubicadas en zonas de peligro muy alto por
remoción en masa.
6
Creación de incentivos tributarios para inversionistas que
aporten en la construcción de viviendas seguras de interés
social.
Ruta para la elaboración de propuestas
P1: Implementación de ciclovía en la
Av. de la Cultura
El nivel de organización social de tipo comunal permite la integración de sus miembros en toda acción
colectiva que busca el bienestar de la población por lo que la asamblea comunal es el espacio de máxima representación
y toma de decisiones colectivas. Siendo la mayor fortaleza para la implementación de proyectos de desarrollo con
participación ciudadana que permite una mejor orientación de las inversiones en su centro poblado, tanto para el acceso a
saneamiento básico, infraestructura de riego, proyectos productivos y otros.
Aspecto Económico
Aspectos que definen las propuestas sobre la adaptación frente al cambio climático
AguaAgricultura
Energía renovable
Vivienda
CARACTERIZACIÓN DEL ESPACIO FÍSICO CONSTRUIDO
CONFORMACIÓN Y ESTRUCTURA
URBANAEl proceso de transición de rural a urbano
Se advierte la transición del medio rural al medio urbano, propiciado por proyectos productivos
• Reducción de la pobreza
• Generación nuevas condiciones de vida
• Modos distintos de usos de suelo y ocupación del territorio
• La implementación de servicios básicos
• Redes viales jerarquizadas
• Equipamiento urbano
• Concentración de actividades
Mayor porcentaje de USOS DE SUELOS es la vivienda huerta
La mayor parte de su superficie, está destinada para usos agropecuarios en coexistencia con usos
habitacionales (46.93 % aproximadamente), bajo la clasificación de vivienda huerta
No obstante, cuenta con equipamiento Educativo, y Social, de Administración, Recreación y usos
Comerciales
ESPACIO FÍSICO CONSTRUIDO
ELIMINACIÓN DE EXCRETAS
• Se realiza en silos precarios, chacras y campo
abierto.
MAPA DE ECOREGIONES MAPA DE ZONAS DE MAPA DE COBERTURA MAPA DE GEODINAMICA MAPA DE PELIGRO POR
VIDA VEGETAL MOVIMENTO EN MASA
CARTOGRAFÍA
MAPA GEOLOGICO MAPA DE PENDIENTES MAPA DE GEOMORFOLOGICO MAPA DE VULNERABILIDAD MAPA DE RIESGO SOCIAL -
SOCIAL -ECONOMICA ECONOMICO
MAPA DE ESTRUCTURACION MAPA DE USO DE SUELOS MAPA DE EQUIPAMIENTO MAPA DE SERVICIOS BASICOS MAPA DE SERVICIOS BASICOS
URBANA URBANO AGUA POTABLE - ELECTRICIDAD
CARACTERIZACIÓN
GENERAL DEL CENTRO
POBLADO DE CUSIBAMBA
Visión integradora
VISIÓN DEL DEPARTAMENTO DE VISIÓN COMPARTIDA DE DESARROLLO PROVINCIAL AL VISIÓN DEL DISTRITO DE CCORCA AL VISIÓN INTEGRADORA ESQUEMA DE ORDENAMIENTO
CUSCO AL 2030 2021 2013 URBANO DE CUSIBAMBA 2017 - 2027
EJES ESTRATÉGICOS
EJES ESTRATÉGICOS EJES ESTRATÉGICOS
Esquema de Ordenamiento
(PDC PROVINCIA CUSCO) (PDC Ccorca 2013)
Cusibamba 2017 - 2037
Eje 1: Desarrollo Humano y Salud, educación, asistencia, social, EJE 1.
Social seguridad ciudadana, desarrollo humano SOCIO CULTURAL
EJE 2.
Eje 2: Desarrollo Económico y
Agricultura, ganadería, industria, turismo DIVERSIFICACION ECONÓMICA
Productivo
SOSTENIBLE
EJE 3.
DESARROLLO URBANO
REDUCCIÓN DE LA VULNERABILIDAD
El modelo de reducción del riesgo de desastres busca mejorar las condiciones, características y capacidades poblacionales y territoriales en cuanto a
la seguridad estructural, resiliencia socioeconómica y prácticas preventivas ante fenómenos meteorológicos e hídricos exacerbados por los efectos
del cambio climático, incrementando la resiliencia y capacidad adaptativa a cambios extremos de periodo y distribución de fenómenos climáticos.
ECONÓMICA DIVERSIFICADA
Cusibamba cuenta con una dinámica económica homogénea, donde la producción agropecuaria competitiva se impulsa a través de la diversificación
productiva, el uso de insumos orgánicos e infraestructura productiva, actividad que ocupa la mano de obra calificada de la zona; a su vez la alta
productividad es el factor que impulsa la presencia de agroindustria, lo que incrementa el ingreso per cápita, y genera el desarrollo económico
GOBERNANZA COOPERATIVA
El modelo de gobernanza para el centro poblado de Cusibamba promueve la consolidación de la misma a través de la creación de un comité de gestión
de desarrollo en el que estén involucrados la población, el gobierno local y las principales instituciones que tengan injerencia en el ámbito del centro
poblado, así mismo, se promueve la captación de recursos para la implementación de los proyectos en el ámbito de intervención.
CORREDORES ECONÓMICOS
DIVERSIFICACION PRODUCTIVA
AE-I
AE-II
AE-III
AE-IV
AE-V
Propuesta de Zonificación
LEYENDA
Canales abiertos y subterráneos en vía principal.
Canales abiertos en mampostería de piedra, en vía vehicular, peatonal.
Tratamiento de quebradas.
SISTEMA VIAL
Reducción de tiempos de
movilización
CLASIFICACIÓN FUNCIONAL VIAL
Anta Poroy
El EOU propone articular toda el área interna del
centro poblado y los territorios aledaños.
a
Sistema vial
a. Vías vecinales
El EOU propone la consolidación de la nueva vía
vecinal de articulación del el centro poblado de
Poroy con el centro poblado de Cusibamba
Vía urbana
Vía urbana principal secundaria Vía urbana local
1. Zonas de protección y
conservación ecológica.
2. Zonas de conservación
y uso sostenible de suelo.
3. Zonas de intervención
especial y recuperación.
4. Zonas de protección de
cuerpos de agua.
Protección ambiental y ecológica - Proyectos
- Recuperación y puesta en
valor del ecosistema
degradado del sistema de
humedales del ámbito del
centro poblado de
Cusibamba.
- Señalización, demarcación
y delimitación física de
Zonas de Protección
Ambiental y Ecológica, y
zonas de Peligro Muy Alto.
- Forestación de zonas
identificadas del ámbito del
EU de Cusibamba.
- Delimitación y
demarcación de borde
urbano.
- Delimitación y
demarcación de borde
urbano.
- Implementación del
sistema de monitoreo de la
calidad ambiental y
observatorio ambiental.
MAPA DE PREVENCIÓN Y REDUCCIÓN DEL RIESGO MAPA DE PROTECCIÓN POR RIESGO DE DESASTRES
TRATAMIENTO DE ZONAS CON SUELOS SATURADOS
Agua de escorrentía pluvial
Presidencia del
Coimité
Problemática a solucionar
Los humedales del centro poblado de Cusibamba se encuentran en proceso de desaparición, actividades humanas tales como el sobrepastoreo, ampliación de la frontera
agrícola y vertido de aguas residuales a estos ecosistemas han hecho que se vean impactados degradando su estado natural. Actualmente estos humedales no tienen
tratamiento alguno para su recuperación y no cuentan con una delimitación física de barrera que haga posible su protección. En el área circundante a los humedales se aprecia
asentamientos y diferentes actividades como edificación de viviendas y vías de tráfico vehicular que ponen en riesgo la integridad de estos importantes ecosistemas, los cuales
poseen características ambientales especiales, siendo hábitat importante de fauna y regulador del clima del sector.
Objetivo general
Proteger y recuperar los humedales para incrementar los servicios ecosistémicos que poseen.
El proyecto consiste en la protección y puesta en valor de los humedales degradados y sus áreas circundantes, promoviendo la recuperación y conservación de dichos
ecosistemas y la promoción de los servicios ecosistémicos que brindan, así como su uso recreativo paisajista, convirtiendo los humedales en zonas de recreación para la
población del sector, además de proteger fauna importante y su hábitat. El proyecto contemplará la elaboración de una línea base del estado de los humedales y la realización
de estudios especializados sobre las causas que afectan su estado, así como la instalación de infraestructura relacionada con la recuperación y estabilidad de dichos
ecosistemas, y también la promoción y desarrollo de capacidades de los actores locales para el monitoreo y la vigilancia participativa de protección y conservación.
Mediano Plazo S/. 2’000,000.00 Municipalidad distrital de Ccorca Gobierno Regional Cusco, MINAM, MEF.
FUNCIONES IPUC – REESTRUCTURACION MPC
INSTITUTO DE
PLANIFICACION Y
URBANISMO DEL CUSCO
FUNCIONES IPUC – REESTRUCTURACION MPC
IPPUC-CURITIBA IMP-LIMA
IPUC - CUSCO