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Universidad Nacional de Ingeniería

Facultad de Ingeniería Ambiental


Escuela de Ingeniería Sanitaria SA 425 – ALCANTARILLADO Y DRENAJE PLUVIAL

MEMORIA DESCRIPTIVA
1. Objetivo

 La memoria descriptiva tiene por objetivo, el trazado de las


rasantes, así como sus cotas. Que se realizaron en base a lo
desarrollado en clase.

2. Perfil de Rasantes

 Tradicionalmente se ha resuelto el trazado de viales de


rasante inclinada utilizando fundamentalmente dos métodos:
Conos de talud y Perfiles transversales.

 Cualquier proyecto de arquitectura o ingeniería que conlleve


una actuación en el terreno supone la modificación de la
superficie del mismo, al objeto de conseguir plataformas
regulares, horizontales o inclinadas, así como el acceso
rodado a las mismas; que permitan la implantación de las
edificaciones y/o instalaciones que componen el proyecto.

2.1 Método de los perfiles transversales:

Un procedimiento tradicional para obtener los movimientos de


tierras en el trazado de los viales es el llamado "método de los
perfiles". Consiste en la determinación de una serie de perfiles
transversales sucesivos (conjuntos de los taludes, cuya
pendiente imponemos, y el terreno), a partir de los cuales
obtenemos, superponiendo la sección del vial con los taludes a
la del terreno, los puntos de intersección con la superficie
topográfica.

3. Metodología

 El primer paso para la realización del trazado de las rasantes, es


el trazado del perfil longitudinal de cada una de las calles.

MEMORIA DESCRIPTIVA
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Facultad de Ingeniería Ambiental
Escuela de Ingeniería Sanitaria SA 425 – ALCANTARILLADO Y DRENAJE PLUVIAL

 El perfil, se realiza interpolando las cotas obtenidas de las


curvas de nivel que atraviesan cada calle; haciendo uso del
programa Civil 3D.

 Una vez trazado el perfil longitudinal de cada calle, se procede


al trazado de las rasantes de las mismas; para lo cual se deben
tener en cuenta los siguientes criterios:

- La sección de corte debe ser lo más aproximada a la de


relleno.
- La cota correspondiente al perfil no puede variar por encima
de los 30cm.
- En caso de ser necesario, se deben trazar ejes auxiliares,
que permitan reducir el volumen de relleno necesario.

 En Civil 3D, se crea una superficie (con ayuda de las curvas de


nivel), luego un alineamiento para el trazo de rasantes

 Es importe, tener cuidado en lograr el equilibrio entre ejes


auxiliares trazados y el volumen de relleno necesario; para no
abusar de ninguno de ellos.

4. Plano

Datos consignados en el plano:


o Perfil longitudinal
o Cotas del perfil
o Trazado de rasantes
o Cotas de rasantes
o Nombres de calles

MEMORIA DESCRIPTIVA

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