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OBRA : Const. Y Mejor. De la carretera Camaná - Dv Quilca - Matarani - Ilo - Tacna Codigo Ensayo N° : 01
TRAMO : Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - Punta de BomBom
Muestra : 01 Ing. Responsable: Eduardo Benavente
Material : CEMENTO ( YURA ) Fecha : 22-may-18 Ing. Control de Calidad : Jhon Quirita
Cantera : Jefe Laboratorio : Hugo Ponte C.
n 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
SUMA #REF! #REF! 300.0 300.0 298.4 298.4 248.9 248.9 100.8 100.8 52.3 52.3 4.0
Xp #REF! #REF! 100.0 100.0 99.5 99.5 83.0 83.0 33.6 33.6 17.4 17.4 1.3
MIN. #REF! #REF! 100.0 100.0 99.4 99.4 82.6 82.6 32.8 32.8 16.9 16.9 0.8
MAX #REF! #REF! 100.0 100.0 99.5 99.5 83.5 83.5 34.1 34.1 17.8 17.8 1.9
DES. ESTÁNDAR #REF! #REF! 0.0 0.0 0.1 0.1 0.5 0.5 0.7 0.7 0.5 0.5 0.5
VARIANZA #REF! #REF! 0.0 0.0 0.0 0.0 0.2 0.2 0.5 0.5 0.3 0.3 0.3
COEF. DE VARIACIÓN #REF! #REF! 0.0 0.0 0.1 0.1 0.5 0.5 2.0 2.0 3.0 3.0 41.6
SUPERVISION Código : SV-1403-C/ESP
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS,
Consorcio Supervisor CONCRETO Y ASFALTO
Revisión : 00
Vial Matarani Aprobado :-.-
FORMATO Página : 1 de 1
CONTRATISTA ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO ENTIDAD
CONSORCIO VIAL
EL ARENAL - PUNTA BOMBOM (MTC E-204)
CURVA GRANULOMÉTRICA
MALLAS U.S. STANDARD
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 21
100 1 2 3 4 5 6 17 18 19 20
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1
2
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15
16
17
18
20
100.000
10 .000
1.0 00
0.100
0.010
OBSERVACIONES :
SUPERVISION Código : SV-1403-C/ESP
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS,
Consorcio Supervisor CONCRETO Y ASFALTO
Revisión : 00
Vial Matarani Aprobado :-.-
FORMATO Página : 1 de 1
CONTRATISTA ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO ENTIDAD
CONSORCIO VIAL
EL ARENAL - PUNTA BOMBOM (MTC E-204)
CURVA GRANULOMÉTRICA
MALLAS U.S. STANDARD
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OBSERVACIONES :
SUPERVISION Código : SV-1403-C/ESP
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS,
Consorcio Supervisor CONCRETO Y ASFALTO
Revisión : 00
Vial Matarani Aprobado :-.-
FORMATO Página : 1 de 1
CONTRATISTA ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO ENTIDAD
CONSORCIO VIAL
EL ARENAL - PUNTA BOMBOM (MTC E-204)
CURVA GRANULOMÉTRICA
MALLAS U.S. STANDARD
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 21
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OBSERVACIONES :