Evidencia 5: Presentación “Análisis de indicadores de la DFI”

 Introducción
De acuerdo a cada proyecto es necesario evaluar los costos de la distribución física
de un producto o servicio desde el momento de la negociación hasta el momento
de la entrega final a los clientes o consumidores.

 Objetivo
Esta presentación tendrá como fin mostrar e informar cómo se procesará el DFI con
el producto, país y modo de transporte seleccionado para este proyecto en el cual
se espera destacar la mejor forma de proceder.

 Descripción demográfica del país elegido para exportar.

se seleccionó el país de Alemania de acuerdo a los estudios realizados con

anterioridad y debido a la viabilidad que tiene el producto ante la aceptación de
nuestro clientes y consumidores finales.
Es el país más poblado de la unión europea con más de 79.8 millones de habitantes,
su tasa de fecundidad es uno de los más bajos del mundo con 1,4 hijos por madre.

Distribución por edad: 0-14 años: 12,83% (hombres 5.317.183/mujeres 5.040.664)

15-24 años: 10,22% (hombres 4.203.985/mujeres 4.044.789)
25-54 años: 40,96% (hombres 16.721.667/mujeres 16.345.911)
55-64 años: 14,23% (hombres 5.695.117/mujeres 5.788.493)
65 años y más: 21,76% (hombres 7.709.799/mujeres 9.855.184).
El producto puede ir dirigido a todas las edades.
De acuerdo a los estudios las personas entre los 18 y 45 años consumen más
vegetales y hortalizas por cuidar su salud y este fenómeno va creciendo llegando a
personas mayores de esta edad.

 Esquema gráfico para la carga transportada según medios y modos de

transporte del país destino, donde se pueda ver la ruta de transporte definida.

ACCESO MARÍTIMO (opción para carga comprometida)

Alemania por su ubicación estratégica cuenta con una amplia y moderna
Infraestructura portuaria, con más de 60 puertos y sub-puertos auxiliares, abiertos
Para el manejo de carga. Desde Colombia la oferta de servicios de exportación se
Dirige principalmente a los siguientes puertos:
Bremen-Bremerhaven y Hamburgo.
En servicios existen diferentes opciones para los exportadores colombianos a
Cualquiera de los puertos antes mencionados.
ACCESO AÉREO (Modo seleccionado para iniciar con muestras y cargas iniciales)
Alemania cuenta con 541 aeropuertos a lo largo de su territorio.
Aproximadamente18 aeropuertos tienen facilidades aduaneras, además de estar
dotados con infraestructura para el manejo y almacenamiento de carga, incluido
almacenamiento en frío y protección de valores. De igual forma, las conexiones que
realizan vía aérea permiten el traslado eficiente de todo tipo de carga a los diferentes
destinos europeos y asiáticos. La mayoría de la carga aérea ingresa por Frankfurt y
de ahí es transportada por carretera a los centros de distribución regionales. Desde
Colombia la oferta de servicios se dirige principalmente a los aeropuertos de:
Berlin, Bremen, CologneBonn, Dusseldorf, Frankfurt , Hamburgo, Hannover,
Munich, Nuremberg y Stuttgart.
  Los costos de cada uno de los nodos de transferencia (aduanas, puertos
marítimos, aeropuertos, pasos fronterizos) de la ruta mencionada en el punto
anterior.
Estos serían los costes posibles en la exportación en termino CIP hacia Alemania.
Dejando la mercancía en el punto acordado con nuestro comprador y el será quien
debe costear el traslado interno y realizar los costes del destino (arancel e
impuestos)
 Concepto Valor US$

Costo de fabricación 680 toneladas x 1000 kg = 680000 x

US$1.3 884.000
Empaque de exportación 680000 kg / 50 kg =13,600 x $1600
= 21760000 / $2.911 7.475

Etiquetas y marcas 1600 x $285 = 456.000 / $2.911 157

Beneficio o margen de contribución 20% de US$456.000 91.200

Total precio en fábrica (EXW) Bogotá
982.832
Precio EXW con intermediario
982.832
Costos de transporte, portuarios y seguros internos
48

Transporte interno $92.000 x 100 Tm = $98.550 / $2.911 34

Seguro interno $42.000 / $2.911 14

Total precio terminal portuaria
1.062

Almacenaje 100 Tm x 4 días x $2.5 1.000

Pesaje o cubicaje de la carga 15

Comisión agente de aduana despachador $125.300 / $2.911 43,04

Costo documento de exportación $12.300 / $2.911 4,23

Total FOB aeropuerto/bta
983.942

Costos de transporte internacional 9.979

Flete internacional tarifa básica 83 x100 8.300
CAF 100 Tm x US$6 600

BAF (8.300 x 13%) 1.079

Total precio CIP alemania

993.921
  Al menos un indicador a emplear para evaluar la gestión logística.

INDICADORES FINANCIEROS

Indicador Costo logístico como 30% de las ventas// de acuerdo al termino definido
se tendría un Total de (993.921(coste logístico) *30%)/884.000(coste de
venta total. es Igual al 0.33 % sobre la venta

Objetivo Controlar el costo de la operación logística de la empresa respecto a las

ventas.// además de subir el coste de venta y buscar mejoras para
disminuir costos logísticos.
Definición Mide el impacto de los costos logísticos sobre las ventas de la
compañía.// y adicional podemos notar el comportamiento del mismo.
Periodicidad Mensual o trimestral para obtener resultados y verificar el plan de
contingencia.
Fórmula Costo logístico/venta neta
Unidad de medida Porcentaje

 Conclusiones.

De acuerdo a estudios realizados y a la viabilidad de la exportación de las hortalizas

hacia Alemania podremos contemplar cambios de operadores para mejorar tiempos
y reducir los costos frente al precio de venta.
También se puede observar el comportamiento de los costos frente al valor del dólar
el cual afecta en los costes como el flete, el valor agregado y otros procesos que
dependen de este cambio.

Link

https://senaintro.blackboard.com/bbcswebdav/institution/SENA/Ventas/122702/Contenido/OVA/Material_Costeo_de_la_distr
ibucion_fisica_internacional/index.html
http://www.comercioyaduanas.com.mx/incoterms/incoterm/incoterms-aplicados-en-medios-de-transporte/
https://www.monografias.com/docs111/kpi-indicadores-claves-del-desempeno-logistico/kpi-indicadores-claves-del-
desempeno-logistico.shtml https://www.hortalizas.com/cultivos/tomates/breve-sobre-costos-reales-de-produccion-de-tomate/
http://www.embajadadealemania.org/pages/demografia.php#.XLKBcjD0m01
http://www.procolombia.co/herramientas/perfiles-logisticos-de-exportacion-por-pais/perfil-logistico-de-exportacion-alemania
https://datosmacro.expansion.com/paises/alemania