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BY PICHLER
Procedimiento de Ajuste
Paso 1: Limpieza de uniones
• Sacar los protectores de las roscas.
• Limpiar los pines y las cuplas con un solvente liviano (Kerosene /
Varsol) para eliminar todo tipo de aceite o grasa de transporte. No usar
gasoil
• Secar ambos espejos con trapo rejilla absorbente y/o aire a presión.
• Montar la cupla ajustando a mano.
Las varillas y cuplas deben quedar perfectamente limpias y secas antes de
proceder a ajustarlos.
El fin que se persigue es conseguir condiciones superficiales
homogéneas que permitan que, a iguales valores de torque,
se consigan similares valores de desplazamiento que
aseguren el contacto de los espejos y el tensionado del pin.
De esa manera se asegura que toda la carga generada en el
ajuste se aplique a pre-tensar el pin de las varillas.
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Procedimiento de Ajuste
Paso 1: Limpieza de uniones
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Procedimiento de Ajuste
Paso 1: Limpieza de uniones
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Procedimiento de Ajuste
Paso 2: Control de Herramientas
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Procedimiento de Ajuste
Paso 2: Control de Herramientas
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Procedimiento de Ajuste
Paso 2: Control de Herramientas
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Procedimiento de Ajuste
Paso 3: Torque de la Unión
• Ajustar ambas uniones a mano con llave pico de pato hasta que hagan
contacto los espejos de ambas varillas. (Posición hand-tight)
• Marcar la unión para control de torque.
• Aplicar la llave hidráulica (sin acelerar el equipo).
• Controlar el torque con la plantilla adecuada.
• Repetir la operación en las primeras diez varillas de cada tramo.
• Controlar, luego, cada 10 uniones.
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Procedimiento de Ajuste
Paso 3: Torque de la Unión
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Procedimiento de Ajuste
Paso 3: Torque de la Unión
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Procedimiento de Ajuste
Paso 3: Torque de la Unión
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Procedimiento de Ajuste
Paso 3: Torque de la Unión
Desplazamiento
Mínimo
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Procedimiento de Ajuste
Paso 3: Torque de la Unión
Desplazamiento
Máximo
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Procedimiento de Ajuste
Paso 3: Torque de la Unión
Plantilla de Control
de Torque
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Procedimiento de Ajuste
Paso 3: Torque de la Unión
7/8” 1”
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Procedimiento de Ajuste
Engrase de Roscas
BARRERA Fallas por Falta
MECÁNICA de torque
GRASA
Los niveles de
LUBRICACIÓN rugosidad
DE ROSCAS actuales no
requieren
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Procedimiento de Ajuste
Distribución de Cargas en la Unión
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Procedimiento de Ajuste
Falta de Torque
Mala
operación de
torque
Exceso de Falta de
torque torque
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Procedimiento de Ajuste
Exceso de torque o sobretorque
Efecto:
Estiramiento
de Pines
Control: Calibre
Pasa-No Pasa
SI
Varilla DESCARTAR
estirada
? NO
Volver a torquear
y
bajar al pozo BY PICHLER
Recomendaciones BCP
• Las varillas actualmente utilizadas han sido diseñadas para Bombeo Mecánico.
• El procedimiento de ajuste por desplazamiento también fue diseñado para
Bombeo Mecánico y asegura una pre-tensión del pin. Un óptimo ajuste de las
uniones para BCP sería por torque.
• Para la unión, es de vital importancia realizar un buena limpieza de las roscas y
espejos, tanto de la varilla como de la cupla.
• Las varillas soportan una tensión combinada (axial y tangencial / tracción y
torsión), la cual debe ser menor a la tensión de fluencia del material.
• A fin de tener un óptimo rendimiento del material se recomienda utilizar un
adecuado Factor de Servicio para las condiciones operativas del pozo.
• Se recomienda usar la plantilla UHS para varillas Grado D y UHS. En este último
caso torquear al máximo desplazamiento.
Nota: siendo que el torque es el producto de una fuerza por una distancia, la
resistencia de las varillas no esta dada por el material en el centro de esta.
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