Segunda Ley de Newton

Práctica # 8. Fı́sica Mecánica

Departamento de Ciencias Básicas
Universidad Santo Tomas
(Dated: 17 de junio de 2015)

I. OBJETIVO 2. Analice el sistema y encuentre la aceleración del

Verificar experimentalmente la Segunda Ley de New-
ton.
II. APLICACIÓN COTIDIANA
Segunda Ley de Newton
Al empujar un automóvil descompuesto por una calle
horizontal para que se acelere es necesario aplicar una de-
terminada cantidad de fuerza. Si dicha fuerza se aumen-
ta la aceleración aumenta proporcionalmente. ¿Qué pa-
sa aplicamos la misma fuerza a una camión que tiene
el doble de masa que el automóvil? ¿La aceleración que
experimenta el camión es de igual magnitud que la del
automóvil? En está practica se estudia la relación entre
las fuerza aplicada sobre un sistema, su masa y su acele-
ración.
III. ELABORACIÓN DEL MARCO
CONCEPTUAL
Con base en las lecturas propuestas en la bibliografı́a
[1], [2], [3], resuma el tema y resuelva en la bitácora pre-
viamente a la clase.
IV. CUESTIONARIO
mismo.
3. Haga un bosquejo de la grafica de posición contra
tiempo para el deslizador que se desplaza sobre la
superficie horizontal sin fricción.
V. PRACTICA EXPERIMENTAL
A. Procedimiento General
1. Familiarı́cese con el funcionamiento del material de
laboratorio: riel y compresor de aire y el sistema de
adquisición de datos CASSY-Lab.
2. Registre el valor de la masa del deslizador y el
porta-masas con algunas masas en él. Se recomien-
da un total de 100 g.
3. Ubique el deslizador sobre el carril de aire, el des-
lizador se une por medio de un hilo al porta-masas
que cuelga en un extremo del riel de aire. El hilo
pasa por un sensor de movimiento, el cual regis-
trará por medio del Cassy lab los datos de posición
en función del tiempo. El montaje experimental es
mostrado en la figura 1.
4. Ajuste el compresor de aire a su máxima potencia,
ubique el deslizador en el riel de aire de manera
que la masa que cuelga se encuentre a la mayor al-
tura posible. Calibre esta posición como cero. Para
iniciar la toma de datos se libera el deslizador y si-
multáneamente se oprime la tecla F9. El Software
registra la posición en función del tiempo para el
deslizador.

B. Parte 1

Teniendo en cuenta el diagrama de la figura 1, man-

tenga (m1 + m2 ) constante mientras varı́a sólo m2 .
1. Retire una de las masas del porta-masas y póngala
adicionalmente en el deslizador.
Figura 1: Fuerza aplicada a la masa m1 por la masa m2 2. Repita el proceso de adquisición de datos, para al
menos cinco (5) valores de masa m2 diferentes.
3. De los datos de posición vs tiempo obtenidos en
cada caso obtenga la aceleración experimental.
1. Realice el diagrama de cuerpo libre para el sistema
mostrado en la figura 1. 4. Realice una gráfica aceleración vs m2 .

5. Analice la gráfica y compare sus resultados con los
esperados según la teorı́a.
C. Parte 2
Teniendo en cuenta el diagrama de la figura 1, man-
tenga m2 constante mientras varı́a sólo m1 .
1. Ubique masas sobre el deslizador y registre el valor
total de la masa m1 . Adquiera una tabla de datos
posición vs tiempo para esta configuración.
[1] Serway, R.A. y Jewett, J.J, Fı́sica para ciencias e in-
genieria, septima edición, Cengage learning, México, DF,
2011, Pags.109-124
[2] Ohanian, H.C. y Markert, J.T, Fı́sica para ingenieria
y ciencias, tercer edición, McGraw-Hill, México, DF, 209,
2
2. Repita el proceso de adquisición de datos, para al
menos cinco (5) valores de masa m1 diferentes.
3. De los datos de posición vs tiempo obtenidos en
cada caso obtenga la aceleración experimental.
4. Realice una gráfica aceleración vs 1
m1 +m2 .
5. Analice la gráfica y compare sus resultados con los
esperados según la teorı́a.
Pags.109-124
[3] Sears, F. W. , Zemansky, M.W y Young, H.D,Fı́si-
ca Universitaria, décimo primera edición, Pearson Educa-
ción, México, DF, 2011, Pags.170-172