El Amortiguamiento

El amortiguamiento es un parámetro fundamental en el campo de las vibraciones, también en

el desarrollo de modelos matemáticos que permiten el estudio y análisis de sistemas
vibratorios, como lo son: estructuras metálicas, motores, maquinaria
rotativa, turbinas, automóviles, etc. Esto va encaminado a la teoría de que todo sistema
vibratorio (regularmente sistemas mecánicos) tiene la capacidad de disipar energía. Para el
control de vibraciones e impactos en maquinaria se utiliza el concepto de amortiguamiento
como una técnica para disipar energía del sistema, manipulando así la amplitud de vibración
en el sistema y otros parámetros de estudio.
La amortiguación o amortiguamiento se define como la capacidad de un sistema o cuerpo
para disipar energía cinética en otro tipo de energía. Típicamente los amortiguadores disipan
la energía cinética en energía térmica y/o en energía plástica (e.g. atenuador de impactos), es
decir, la función de un amortiguador es recibir, absorber y mitigar una fuerzatal, ya sea porque
se ha dispersado o porque la energía se ha transformado de forma que la fuerza inicial se
haya hecho menor. Cuanto mejor sea la amortiguación de la fuerzainicial, menor será la fuerza
recibida sobre el punto final.
También, amortiguación es la disipación de energía en una estructura mecánica y su
conversión en calor. Hay varios mecanismos de amortiguación, los más importantes son
la amortiguación Coulomb y la amortiguación viscosa.
Existen muchos inventos que aplican los principios de las fuerzas mecánicas los cuales tienen
el objetivo de anular o disipar un impacto.