You are on page 1of 11

1.

TIPOS DE COLUMNAS

Con el fin de realizar un trabajo que se encuentre dentro de la norma base que en
este caso es la NSR-10 se puede manifestar que los tipos de columnas son:

a. Columnas que se encuentran reforzadas longitudinalmente con barras


redondas y transversalmente con estribos (flejes) o espirales 1.

Imagen1 tomada de: Libro Estructuras de concreto 1. Pág. 267

b. Columnas compuestas reforzadas longitudinalmente con perfiles de acero


estructural redondeados o no por concreto o concreto llenando dichos
perfiles en ocasiones con barras redondas longitudinales y algún tipo de
refuerzo transversal 2.

Imagen 2 tomada de: Libro Estructuras de concreto 1. Pág. 267

1
Referenciado de: Estructuras de Concreto I, capitulo 6 Pág. 267
2
Tomado de: Estructuras de Concreto I, capitulo 6 Pág. 267
2. DIMENSIONES MINIMAS

Tomando como referencia la norma NSR encontramos el dimensionamiento dentro


de las siguientes perspectivas:

 Disipación de energía con rango mínimo (DMI), estas columnas no


presentan unas dimensiones mínimas.

 Columnas con capacidad moderada de disipación de energía conocidas


como (DMO)

Textualmente en el acápite C.21.3.5.1 de la norma NSR-10 manifiesta:

“la dimensión menor de la sección transversal, medida en una línea recta que pasa
a través del centroide geométrico, no debe ser menor a 250mm. Las columnas en
forma de T, C o I pueden tener una dimensión mínima de 0,20m pero su área no
puede ser menor de 0.0625m²”3.

el acápite C.21.3.5.2 de la norma NSR-10 menciona:

“El área de esfuerzo longitudinal, Ast, no debe ser menor que 0.01Ag ni mayor que
0.04g.”4.

Al realizar una síntesis e interpretación de lo expuesto anteriormente podemos


concluir que para este tipo de columnas su línea base o dimensión mínima se
encuentra a partir de los 25cm y si estas presentan las formas anteriormente
descritas su longitud mínima.

3
Tomado de: Norma NSR-10 título C. Pág. C-367.
4
Tomado de: Norma NSR-10 título C. Pág. C-367.
 Capacidad especial de disipación de energía (DES) en donde
textualmente se aprecia:

“La dimensión menor de una sección transversal, la cual al ser medida en una línea
recta que pasa a través del centroide geométrico, no debe ser menor de 300mm.
Para las columnas en formas de T, C o I su dimensión mínima debe ser de 0.25m.
y su área no debe superar los 0.09m². La dimensión perpendicular no debe ser
menor 0.4”

En resumen podemos manifestar que las dimensiones de las columnas para este
tipo de disipación de energía se pueden graficar de la siguiente manera

TIPO DE DISIPACIÓN DIMENSIONES MINIMAS


DMI No hay dimensión mínima
DMO ≥ 250mm en b y h
DES ≥ 300mm en b y h

3. REFUERZO LONGITUDINAL Y TRANVERSAL

REFUERZO LONGITUDINAL

Para el refuerzo longitudinal y tomando como referencia la norma NSR-10 en el


acápite C.10.9.1 en donde textualmente manifiesta

“El área de refuerzo longitudinal, Ast, para elementos no compuestos a compresión


no debe ser menor que 0.01Ag. Para estructuras con capacidad de disipación de
energía moderada (DMO) y especiales (DES) en el capítulo C.21 se restringe el
área máxima admisible”5.

5
Tomado de: NSR-10 Pág. C-148
C.10.9.2 El número mínimo de barras longitudinales en elementos sometidos a
compresión deber ser de 4 para barras dentro de estribos circulares o rectangulares,
3 para barras dentro de los estribos triangulares y 6 para barras rodeadas por
espirales, que cumplan con lo estipulado en C.10.9.3.

C.21.3.5.2 el área de refuerzo longitudinal Ast, no debe ser menor que 0.01Ag ni
mayor que 0.04Ag . 6

En síntesis, visto lo estipulado en la norma podemos concluir, que si se realiza lo


descrito en la norma objeto de estudio; allí no encontramos una nota espefica que
nos especifique las dimensiones de las barras de acero pero para el territorio
colombiano. Es por ello que se recomiendan las barras de refuerzo longitudinal #4
en estructuras cuya capacidad de disipación es (DMI y DMO), y para aquellas
estructuras que se encuentren dentro del rango especial es decir (DME), lo
recomendado para el refuerzo longitudinal es la barra de acero #5.

REFUERZO TRANSVERSAL

Para el refuerzo transversal tenemos que son los refuerzos conocidos popularmente
como flejes, estribos y/o refuerzo en espiral.

Estos flejes son los que rodean las barras longitudinales sometidas a presión,
independientemente de la forma de la columna se debe tener este elemento, los
espacios que se encuentran entre cada fleje no debe superar dieciséis (16)
diámetros de la barra longitudinal, cuarenta y ocho (48) diámetros de barra o
alambre de estribos, o una dimensión menor del elemento sometido a presión 7.

“las barras utilizadas como estribos deben ser la conocidas como # 3 cuya
dimensión es de 10mm, para cuando las barras longitudinales sean igual o menor
a la # 10 o 32mm y menor a la barra #4 como mínimo para las barras longitudinales

6
Tomado de: NSR-10 Pág. C-367
7
Referenciado de: NSR-10 Pág. C-103
#11, #14, #18 y paquetes de barras. Para estructuras con capacidad de disipación
de energía (DMI) son permitidos los estribos de una barra #2 para cuando solo van
a soportar estructuras de uno (01) o dos (01) pisos 8.

Estos flejes se debe colocar de tal forma que las barras longitudinales externas
(esquineras) y como mínimo una de por medio de las que no son, para que pueda
amarrarse de alguna esquina de un fleje creando con estas un ángulo inferior a 135°
y estas barras no pueden estar separadas más de 150mm.

Imagen 3 tomada de: Libro Estructuras de concreto 1. Pág. 272

Imagen 4 tomada de: Libro Estructuras de concreto 1. Pág. 273

8
Referenciado de: NSR-10. Pág.C-103
4. CUANTÍAS MÁXIMAS Y MÍNIMAS DE REFUERZO

Se toma como referencia el ítem C.7.10 Refuerzo transversal para elementos a


compresión. En donde se toma los acápites C.7.10.4 espirales como elemento a
desarrollar en este ejercicio así:

Se realiza con barra lisa de 10mm de diámetro en una columna de 40mm, los
tamaños utilizados comúnmente se encuentran dentro de 10, 13 y 16mm de
diámetro para material laminado.

Estos empalmes se deben realizar por traslapo no menor a 300mm ni que sea
menor a lo enunciado a continuación así

a. Barra o alambre corrugado sin recubrimiento 48 db


b. Barra o alambre liso sin recubrimiento 72 db
c. Barras o alambres corrugados con recubrimiento epóxico 72 db
d. Barras o alambres lisos sin recubrimiento con un gancho estándar de estribo,
en los extremos empalmados por traslapo. Estos ganchos deben ser
embedidos en el núcleo confinado por la espiral. 48 db
e. Barras o alambres mecánicos corrugados recubiertos con epóxico con un
gancho estándar de estribo en sus extremos empalmados por traslapo. Estos
ganchos deben estar embebidos en el núcleo confinado por espiral 48 db 9.

Así mismo estos espirales deben encontrarse desde la parte la parte superior de la
zapata o losa hasta cualquier nivel, hasta la altura de refuerzo horizontal más bajo
de elemento allí soportado.

9
Tomado de: NSR-10. Pág. C-102
5. COLUMNAS CON CARGA AXIAL

Se toma como referencia el Capitulo C-10. “FLEXION Y CARGAS AXIALES” de la


norma NSR-10

Se entiende que las deformaciones unitarias en el refuerzo y así mismo en el


concreto deben suponerse directamente proporcional a la distancia desde el eje
neutro, a excepción que para vigas utilizadas en grandes alturas se deba emplear
un análisis en donde se considere una distribución no lineal de las deformaciones
unitarias. Alternativamente es posible utilizar el modelo puntual tensor 10.

Las distintas pruebas y ensayos realizados a los materiales que han sido objeto de
estudio permiten deducir que, si se distribuye de manera adecuada la deformación
unitaria tomando como apoyo la sección transversal de concreto reforzado, resulta
esencialmente lineal, aun cerca de su resistencia última.

Así mismo la máxima deformación que es utilizable en la fibra externa sometida a


compresión del concreto se debe encontrar dentro del rango de 0.003 a 0.004 bajo
condiciones normales en dimensión de la columna y de sus materiales, así mismo
en ensayos de laboratorio se ha llegado hasta los 0.008 en condiciones especiales.

6. DEDUCCION DE LAS EXPRESIONES PARA CARGA ULTIMA

Conocida como qu, esta es la suma de diferentes cargas actuantes en una estructura
en donde se ven afectadas por un factor de amplificación, con este se puede
determinar que puede existir una carga estimada que pueda ser superada de verdad
en el desarrollo de la columna.

Estas expresiones permiten poder asi determinar la carga ultima y se denominan


combinaciones de carga, teniendo en cuenta las solicitaciones que pueden actuar

10
Referenciado de: NSR-10. Pág. C-137
sobre un elemento, estas deber ser evaluadas y ser verificadas realizando un diseño
y haciendo uso de las solicitaciones catalogadas como las más críticas 11.

7. COEFICIENTES DE CARGA Y FACTOR DE SEGURIDAD

El coeficiente de carga es conocido también como el factor de carga, que es quien


tiene en cuenta a las desviaciones inevitables de las cargas denominadas reales,
con respecto a las cargas nominales y de igual manera a las incertidumbres que se
deben tener en cuenta a la hora de realizar un análisis estructural al realizar la
conversión de cargas a elementos internos de los elementos y así mismo con la
probabilidad de que ocurran diferentes cargas de manera simultánea.

El coeficiente de seguridad es todo el valor que se le agrega a un diseño de


estructural para asegurarnos de que este va a cumplir con los requisitos mínimos
de diseño y construcción con el fin de evitar fallas. Es utilizado para evitar fallas
estructurales por tal motivo las cargas a soportar en la estructura deben ser
superiores que va a soportar.

8. COLUMNAS SOMETIDAS A CARGA AXIAL Y MOMENTO


FLEXIONANTE

Aquí se enunciarán las expresiones más utilizadas o usuales de capacidad que


presenta a flexo compresión de columnas en forma rectangular que se encuentran
sometidas a combinaciones de carga axial y momento de flexión, indicando así los
requisitos de seguridad relacionados en la norma objeto de estudio.

11
Referenciado de:
https://books.google.com.co/books?id=Gr3Ga9__NB4C&pg=PA5&lpg=PA5&dq=EXPRESIONES+PARA+CARG
A+ULTIMA+columna&source=bl&ots=0FGxVvWNWy&sig=qK0Nw_1Z6CTSuaQNZbYMP9SsIz8&hl=es &sa=X&v
ed=0ahUKEwi31qeQ7Z_bAhXJrFkKHcdPBo4Q6AEIYjAG#v=onepage&q=EXPRESIONES%20PARA%20CARGA%2
0ULTIMA%20columna&f=false
Imagen 5 tomada de: Libro Estructuras de concreto 1. Pág. 286

Si se tienen en cuenta las condiciones de equilibrio y así mismo las condiciones de


compatibilidad de las deformaciones y requisitos de la NSR-10, en donde la máxima
deformación unitaria se supone en 0.003, que el esfuerzo de compresión en
concreto supone una distribución rectangular con un valor uniforme de 0.85 F´c.

Algunas fallas cuando el acero de tracción no alcanza el límite elástico al tiempo


que el concreto se rompe y el acero de compresión de igual manera llega a su límite
elástico se considera que hay una carga nominal balanceada.

En los casos de excentricidades grandes, estas fallan se inician por las fluencia del
acero seguida del desplazamiento del eje neutro hacia la zona de compresión hasta
que se causa la falla del concreto.
Para excentricidades pequeñas la falla se presenta por compresión en el concreto
a pesar de que el acero se encuentre fuera de su fluencia, es así que existirá una
excentricidad de la carga que producirá una falla simultánea por la fluencia del acero
y la compresión del concreto.
9. ANALISIS DE COMPATIBILIDAD DE DEFORMACIONES

Al aplicar un conjunto de fuerzas a ciertas estructuras, estas sufren deformación,


pero sigue conservando las condiciones de continuidad que presentaba
inicialmente, de igual forma los desplazamientos finales en una estructura deben
ser compatibles con las condiciones de deformación que se presentan en los
diferentes tipos de apoyos 12.

Imagen 6 tomada de:


http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/814/An%C3%A1lisis%20Estructur
al_CAMBA_ocr.pdf?sequence=1

En la imagen anteriormente expuesta se puede apreciar que el nudo b al pasar a


una posición denominada como b´, realiza un desplazamiento y así mismo un giro.
Para unas condiciones de compatibilidad entre sus apoyos para el caso de la figura
ya expuesta, que los apoyos identificados como A y F al ser empotramientos, estos

12
Referenciado de:
http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/814/An%C3%A1lisis%20Estructur
al_CAMBA_ocr.pdf?sequence=1
impiden la posibilidad de que haya un desplazamiento lineal y de giro, en cambio
para el nudo G, por ser un apoyo articulado no permite un desplazamiento libre.

10. DIAGRAMA DE INTERACCION PARA DISEÑO

Hay que tener en cuenta que el concreto reforzado no presenta la cualidad de ser
elástico y su resistencia a la tensión es menor que a la compresión, los diagramas
de interacción se calculan teniendo en cuenta los siguientes pasos:

Diagrama de interacción con factor de reducción. Al existir compresión axial, los


coeficientes de reducción los tipos de columnas especificadas en la norma ACI al
igual que para los casos de flexo-compresión.

Se debe tener en cuenta que ninguna columna se encuentra sometida a una carga
axila por decirlo de cierta manera pura, toda vez que siempre ha de existir una
excentricidad normalmente accidental, es por ello que se recomienda en el
diagrama de interacción de diseño realizar al menos una excentricidad.

Imagen 7 tomada de: http://www.ingenieria.uady.mx/tesisntc/info/pcol2.html

You might also like