Resistencia de Materiales

FACULTAD DE INGENIERÍA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

RESISTENCIA DE MATERIALES

INTEGRANTES:

 Abanto Linares, Patricia

 Llanos Flores, Guiliana

TÍTULO:
VISITA DE OBRA

DOCENTE:
ING. Iván Mejía Diaz

CAJAMARCA, 02 de abril del 2019

Ing. Iván Mejía Díaz

 Resistencia de Materiales

Proyecto “Mejoramiento del Servicio de Educación Inicial en la I.E N°137

José Sabogal”
Modalidad Contrata
Lugar de visita

Objetivo de visita Analizar el proceso constructivo y el material empleado en una

llenada de techo.
Fecha de visita 4 de mayo de 2019

Ing. Iván Mejía Díaz

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1. RESUMEN

Siendo el acero muy utilizado en la actualidad en todo el mundo, ya sea como

componente del concreto reforzado o como elemento estructural, el acero es una
de las materias primas fundamentales en la edificación de diversas tipologías
constructivas. Su peso considerablemente menor al de otros insumos, su alta
resistencia a diferentes cargas y esfuerzos, lo han convertido en el mejor aliado de
la construcción civil.
El presente trabajo se realizó por el interés de conocer más sobre este material
estructural y tiene como objetivo principal elaborar un informe que sirva de guía
y apoyo para los estudiantes, y cualquier otra persona relacionada con el área de
la construcción. Debido que a pesar de que el acero es un material muy usado en
el ámbito de la construcción por los ingenieros civiles, aún existen muchas dudas
y falta de conocimiento con respecto a este, lo que genera dificultades al momento
del desarrollo de algunos cursos y no permite que los estudiantes puedan
desenvolverse de la mejor manera a lo largo de su carrera universitaria.
Con este informe se concluye que el acero se compone principalmente de hierro,
carbono y se le agrega otros; de allí depende sus tipos, ventajas y desventajas
según corresponda la estructura, bajo el parámetro de normas (ASTM, NTP E-
060 Y NTP 341.031) y ensayo establecidos.

Ing. Iván Mejía Díaz

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2. INTRODUCCIÓN

Desde la antigüedad el hombre ha ido descubriendo nuevos materiales y estructuras para

la construcción de su medio. Es imposible saber cuál es el momento exacto en que el
hombre descubrió el hierro y, por consiguiente, un derivado de él, el acero. Pero se
entiende que el uso de ellos empieza en el momento en que él se da cuenta que, tras una
serie de métodos, puede llegar a ser un material constructivo. La presente investigación
se basa en el acero estructural, término que se refiriere a “aquellos elementos de acero de
sistemas estructurales de pórticos y reticulados que sean parte esencial para soportar las
cargas de diseño” (Reglamento Nacional de Edificaciones , 2009).

El acero, como material indispensable de refuerzo en las construcciones, es una aleación

de hierro y carbono, en proporciones variables, y pueden llegar hasta el 2% de carbono,
con el fin de mejorar algunas de sus propiedades, puede contener también otros
elementos. Una de sus características es admitir el temple, con lo que aumenta su dureza
y su flexibilidad (Mamlouk & Zaniewski, 2009).

En las décadas recientes, los ingenieros y arquitectos han estado pidiendo continuamente
aceros cada vez más sofisticados, con propiedades de resistencia a la corrosión, aceros
más soldables y otros requisitos. La investigación llevada a cabo por la industria del acero
durante este periodo ha conducido a la obtención de varios grupos de nuevos aceros que
satisfacen muchos de los requisitos y existe ahora una amplia variedad cubierta gracias a
las normas y especificaciones actuales.

Por lo que la importancia de este trabajo reside en entender los conceptos básicos en torno
al acero, poder analizar las cualidades o ventajas que este material nos ofrece en el ámbito
constructivo, así como conocer las desventajas que esta pueda presentar para poder
mejorarlas o saber cómo actuar ante ellas teniendo en cuenta su respectiva normativa. De
esta manera podremos estar correctamente informados al momento de construir con acero
y hacerlo de una manera óptima y con responsabilidad.

Ing. Iván Mejía Díaz

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3. OBJETIVOS

3.1. General:
Elaborar un informe con conceptos básicos y antecedentes referidos al tema de
ACERO ESTRUCTURAL que sirva como guía y apoyo para para estudiantes
de la carrera debido a la importancia que este conlleva.

3.2. Específicos:
 Conocer sobre el tema de acero estructural.
 Investigar sobre los distintos tipos de acero estructural y sus propiedades.
 Analizar sus ventajas y desventajas al utilizar el acero estructural en
infraestructuras.
 Conocer sobre la normativa tanto nacional e internacional aplicadas, con
referencia a este material.
 Indagar y conocer los distintos ensayos a los que el acero estructural debe ser
sometido para asegurar su calidad en el campo de la Ingeniería.
 Conocer casos aplicativos del acero en estructuras conocidas.

Ing. Iván Mejía Díaz

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4. MARCO TEÓRICO

4.1. DEFINICIÓN
El acero estructural es un término general que se usa para definir un grupo de
aceros diseñados para la fabricación de estructuras de edificios y de componentes
para máquinas. Al igual que otros tipos de acero, los componentes principales son
hierro y carbono. Cuanto más carbono se añade a la aleación, mayor es la
resistencia y disminuye la ductilidad del producto acabado (Termiser, 2017).
El acero está compuesto por hierro puro + metaloides (C, S, P, Si) + metales
variables (Mn, Cr, Ni, ...). Éstos últimos son los que le dan sus grandes
propiedades. La cantidad de carbono debe ser superior al 0.03 %, pero menor de
2 %.
Las fundiciones son aleaciones hierro-carbono, en las que la proporción de
carbono es superior al 2 % (El acero en la cotrucción , 2013).

La fabricación de acero estructural se da a partir del mineral de hierro (formado

por óxidos de Fe y ganga) se obtiene en los altos hornos el arrabio (hierro con un
4 % aproximadamente de carbono). El arrabio es duro pero muy frágil, para
reducir el % de carbono sin perder resistencia se afina el arrabio en convertidores
(se quema el carbono sobrante), obteniéndose el acero en bruto con un % de
carbono en torno al 2 %. Posteriormente se vierte en lingoteras para su
enfriamiento y posterior acabado. El proceso de acabado puede ser por: forja,
moldeo, trefilado o laminación; para ello se calienta previamente. Tras este
proceso se pueden aplicar tratamientos térmicos (templado, recocido, revenido ...)
para alcanzar las propiedades mecánicas y químicas deseadas.
El acero más empleado en la construcción es el laminado. El laminado consiste en
transformar el acero en bruto a alta temperatura en elementos de formas dadas
usados en la construcción, para ello se usan laminadoras (máquinas herramienta
de alta potencia). Este proceso mejora sensiblemente las cualidades del cero, sus
cualidades de resistencia a compresión, tracción y cizalladura son muy altas, con
buenas cualidades de elasticidad y dilatación (El acero en la cotrucción , 2013).

Ing. Iván Mejía Díaz

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4.2. TIPOS DE ACERO ESTRUCTURAL

4.2.1. Aceros al carbono
Estos aceros tienen como principales elementos de resistencia al carbono y al
manganeso en cantidades dosificadas; es utilizado en construcción de estructuras
metálicas, puentes, torres de energía, torres para comunicación y edificaciones
remachadas, atornilladas o soldadas, herrajes eléctricos y señalización. Los aceros
al carbono tienen sus contenidos limitados a los siguientes porcentajes máximos:
1.7% de carbono, 1.65% de manganeso, 0.60% de silicio y 0.60% de cobre. Estos
aceros se dividen en cuatro categorías, dependiendo del porcentaje de carbono
(Rodriguez, 2017).

 Acero de bajo contenido de carbono: 6 0.15%.

 Acero dulce: 0.15 a 0.29%.
 Acero medio al carbono: 0.30 a 0.59%.
 Acero con alto contenido de carbono: 0.60 a 1.70%

4.2.2. Aceros de alta resistencia y baja aleación

Las placas de acero de alta resistencia y baja aleación poseen mayor resistencia
que las placas tradicionales de acero al carbón, además de contar con gran
ductilidad, facilidad de soldado, dureza y resistencia a la fatiga. Estas placas de
acero pueden reducir sustancialmente los costos de producción ya que la
resistencia es la requerida y el peso menor.
Este acero es utilizado en aplicaciones, tales como construcción electrosoldada de
estructuras en general o puentes.
Las características de esta placa son su alta resistencia, buen manejo y facilidad
de soldado a precios moderados (Castillo, Velasquez, Valderrama, & Gallardo ,
2017).

4.2.3. Aceros de alta resistencia, baja aleación y resistente a la corrosión

atmosférica.
Principalmente son utilizados en edificaciones y puentes electrosoldados donde
los ahorros en peso o la durabilidad agregada son importantes.

Ing. Iván Mejía Díaz

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La resistencia a la corrosión atmosférica de este acero en la mayoría de los

ambientes es sustancialmente mejor que la de los aceros estructurales al carbono
con o sin adición de cobre. Cuando está apropiadamente expuesto a la atmósfera,
este acero puede ser usado desnudo (sin pintar) para muchas aplicaciones.
4.2.4. Aceros templados y revenido temple:

La finalidad del temple es aumentar la dureza y la resistencia del acero. Para ello,
se calienta el acero a una temperatura ligeramente más elevada (entre 700-950 °C)
y se enfría luego más o menos rápidamente (según características de la pieza) en
un medio como agua, aceite (Barrios , 2014).

Algunas de sus propiedades son: Alta resistencia al desgaste, Resistencia a la

tracción, Dureza excelente, Ductilidad, Buena resistencia a la flexión.

Existen 5 tipos de temple:

 TEMPLE CONTINUO COMPLETO

Se aplica a los aceros cuyo contenido de carbono inferior a 0,9%. Se
calienta la pieza hasta la temperatura de temple y seguidamente se enfría
en el medio adecuado (agua, aceite, sales, aire).
 TEMPLE CONTINUO INCOMPLETO
Se aplica a los aceros cuyo contenido de carbono superior a 0,9%. Se
calienta la pieza hasta la temperatura indicada. Después de enfriar, la
estructura resultante estará formada por martensita y cementita.
 TEMPLE ESCALONADO
Consiste en calentar el acero a temperatura adecuada y mantenerlo hasta
que se transforme en austenita, seguidamente se enfría con una
temperatura uniforme en un baño de sales hasta transformarlo en bainita.
 TEMPLE SUPERFICIAL
Se basa en un calentamiento superficial muy rápido de la pieza y un
enfriamiento también muy rápido, obteniendo la austenización solo en la
capa superficial.
 TEMPLE POR INDUCCIÓN
Es un proceso de endurecimiento de acero en el cual las superficies de las
piezas se calientan rápidamente a temperatura de austenitización mediante
inducción electromagnética.

Ing. Iván Mejía Díaz

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REVENIDO: El revenido sólo se aplica a aceros previamente templados, para

disminuir los efectos del temple, conservando parte de la dureza y aumentar la
tenacidad. Existen dos tipos de revenido (Barrios , 2014):
 REVENIDO DEL EXTERIOR
La pieza de trabajo fría se calienta lentamente a través de las fuentes
térmicas correspondientes y luego de alcanzar la temperatura de revenido
(entre 200° C y 500° C) se refrigera.
 REVENIDO DEL INTERIOR
La pieza de trabajo se enfría brevemente luego del temple, de tal forma
que solamente la capa exterior esta fría. Del interior penetra nuevamente
el resto de calor, luego de alcanzar la temperatura de revenido se refrigera.

4.3. VENTAJAS DEL ACERO ESTRUCTURAL

Según nos dice (Olmeda, 2011) las ventajas que tiene el acero estructural son las
siguientes:

 Alta resistencia: La alta resistencia del acero por unidad de peso implica
que será poco el peso de las estructuras, esto es de gran importancia en
puentes de grandes luces.
 Uniformidad: Las propiedades del acero no cambian apreciablemente
con el tiempo como es el caso de las estructuras de concreto reforzado.
 Durabilidad: Si el mantenimiento de las estructuras de acero es
adecuado duraran indefinidamente.
 Ductilidad. - La ductilidad es la propiedad que tiene un material de
soportar grandes deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de tensión.
La naturaleza dúctil de los aceros estructurales comunes les permite fluir
localmente, evitando así fallas prematuras.
 Tenacidad. - Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen
resistencia y ductilidad. La propiedad de un material para absorber
energía en grandes cantidades se denomina tenacidad.

Ing. Iván Mejía Díaz

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4.4. DESVENTAJAS DEL ACERO ESTRUCTURAL

 Corrosión: la mayor parte de los aceros son susceptibles a la corrosión

ala estar expuestos al aire y al aire, por consiguiente, deben pintarse
periódicamente. El uso de aceros intemperizados puede ser bastante
efectivos para limitar la corrosión y hay otros casos donde su uso no es
factible por ejemplo las fallas corrosiónfatiga ocurren si los miembros de
acero son sometidos a esfuerzos cíclicos y a ambientes corrosivos, la
resistencia a la fatiga de los miembros de acero puede reducirse
apreciablemente cuando los miembros se usan en ambientes químicos
agresivos y sometidos a cargas cíclicas (McCormac & Csernak, 2012).
 Costo de la protección contra el fuego: los miembros estructurales son
incombustibles sus resistencias se reducen en temperaturas en
temperaturas que alcanzan en incendios, el acero es un gran conductor de
calor, debido que los miembros de acero sin protección en consecuencia
la estructura de acero de un edificio debe protegerse mediante materiales
con características aislantes (McCormac & Csernak, 2012).
 Susceptibilidad al pandeo: cuando más largos y esbeltos sean los
miembros a compresión, tanto mayor es el peligro de pandeo. En la
mayoría de las estructuras el uso de las colunas de acero es muy económico
debido a sus relaciones elevadas de resistencia peso, sin embargo, se
necesita un acero adicional para rigidizarlas y que no se pandeen. Esto
tienden a reducir su economía (McCormac & Csernak, 2012)..
 Fatiga: la resistencia del acero (así como del resto de los materiales),
puede disminuir cuando se somete a un gran número de inversiones de
carga o a cambios frecuentes de magnitud de esfuerzos a tensión.
 Factura frágil: bajo ciertas condiciones, el acero puede perder su
ductilidad y la fractura frágil, puede ocurrir en lugares de concentración
de esfuerzos. Las condiciones de esfuerzo triaxial también pueden
conducir a la fractura frágil.

Ing. Iván Mejía Díaz

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4.5. PROPIEDADES DEL ACERO ESTRUCTURAL

Son muchas las propiedades que hacen del acero uno de los materiales más
utilizados en todos los proyectos de construcción, algunos las más conocidas son:

 Durabilidad: Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado

duraran indefinidamente.
 Flexibilidad: El acero estructural tiene la capacidad de doblarse y
recuperarse al aplicarle un momento flector.
 Resistencia mecánica: La alta resistencia del acero por unidad de peso
implica que será poco el peso de las estructuras, esto es de gran
importancia en puentes de grandes luces.
 Ductilidad: La ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar
grandes deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de tensión.
 Tenacidad: poseen resistencia y ductilidad. La propiedad de un material
para absorber energía en grandes cantidades se denomina tenacidad
(Quevedo, 2015).
 Conductividad térmica: El coeficiente de conductividad térmica del
acero es de 47-58, que lo convierte en una muy buena alternativa para
prácticamente cualquier tipo de clima (MetalTec, 2018).

4.6. NORMATIVIDAD PARA EL ACERO ESTRUCTURAL

4.6.1. NORMAS INTERNACIONALES
 ASTM 615: Especificación normalizada para barras de acero al carbono
lisas y corrugadas para refuerzo de concreto. Cubre los aceros de refuerzo
que se utilizan con mayor frecuencia.
 ASTM A706: Acero de baja aleación, soldable.
 ASTM A6 / A6M: Es una especificación estándar para los requisitos
generales de alambrón, barras de acero estructural, placas, perfiles y
tablestacas.
 AISC 360-05: Especificaciones aplicadas al diseño de sistemas
estructurales en acero.
 ASTM A36/A36M-08: Especificación normalizada para acero al carbono
estructural

Ing. Iván Mejía Díaz

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 ASTM A 588: especificación normalizada para acero estructural de alta

resistencia y baja aleación, con punto mínimo de fluencia de hasta 50 ksi
[345 mPa], con resistencia a la corrosión atmosférica
 ASTM A709: Especificación estándar para acero estructural para puentes
y abarca los aceros de aleación de carbono, de baja resistencia de baja
resistencia y templados y templados utilizados como placas estructurales
en la construcción de puente
 ASTM A992: Especificación normalizada para perfiles de acero
estructural1
 ASTM A500: Especificación normalizada para tubos estructurales de
acero al carbono conformados en frío, electrosoldados y sin costura, de
forma circular y no circular
 ASTM A501: Especificación estándar para tubos estructurales de acero al
carbono soldado y sin soldadura conformados en caliente.
 ASTM A618: Especificación estándar para tubos estructurales de baja
aleación, de baja resistencia, de alta resistencia, sin soldadura, moldeados
en caliente.
 ASTM A847: Especificación estándar para tubería estructural soldada y
sin soldadura de conformación en frío, de baja resistencia y baja aleación
con resistencia a la corrosión atmosférica mejorada
 ASTM A53: Especificación normalizada para tubos de acero negro e
inmersos en caliente, galvanizados, soldados y sin costura.
 ASTM A709: Especificación estándar para acero estructural para puentes
y abarca los aceros de aleación de carbono (placas de acero).
 ASTM A242: Especificación normalizada para acero estructural de alta
resistencia y baja aleación.
 ASTM A992: Especificación normalizada para perfiles de acero
estructural.
 ASTM A 514: Especificación estándar para la placa de acero de aleación
de alto rendimiento, templada y templada, adecuada para soldadura.
 ASTM A194: Especificación estándar para acero al carbono, acero de
aleación y tuercas de acero inoxidable para pernos para servicio de alta
presión o alta temperatura, o ambos.

Ing. Iván Mejía Díaz

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 ASTM A307: Especificación estándar para acero al carbono, acero de

aleación y tuercas de acero inoxidable para pernos para servicio de alta
presión o alta temperatura, o ambos.
 ASTM A 370-02: Métodos de prueba estándar y definiciones para pruebas
mecánicas de productos de acero
 ANSI/AISC 360-10: Construcciones de Acero
 ASTM A673: Especificación estándar para el procedimiento de muestreo
para pruebas de impacto de acero estructural

4.6.2. NORMAS NACIONALES

 RNE E-090: Estructuras Metálicas
 NTP E-060: Concreto Armado
 NTP 341.031: Acero
 NTP 339.186: Barras con resaltes y lisas de acero de baja aleación para
concreto armado

4.7. ENSAYOS DE CALIDAD

 Ensayo de Tracción ASTM E8 – 15a ASTM A370 – 14
ASTM E8 describe los métodos de ensayo para determinar la resistencia
en el límite elástico, alargamiento al límite elástico, resistencia a la
tracción, alargamiento y reducción del área de productos de metal.
(ANEXO 1)
 Ensayo de Doblado ASTM E290 – 14
Las normas ASTM E290, ISO 7438 y JIS Z2248 describen los requisitos
para los ensayos de flexión para ver la ductilidad de materiales metálicos.
El ensayo de flexión ayuda a proporcionar una indicación visual de la
ductilidad del material.
El espécimen se dobla hasta un ángulo predeterminado o hasta que se
fractura. (ANEXO 2)
El lado convexo de la muestra se inspecciona visualmente en busca de
grietas o defectos, y se determina el fallo por el tamaño de las grietas e
imperfecciones permitidas por las especificaciones del material.

Ing. Iván Mejía Díaz

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 Ensayo de Dureza ASTM E18 – 15

La dureza es una condición de la superficie del material, no representa
ninguna propiedad de la materia y está relacionada con las propiedades
elásticas y plásticas del material.
Si bien, es un término que nos da idea de solidez o firmeza, no existe una
definición única acerca la dureza y se la suele definir arbitrariamente en
relación con el método particular que se utiliza para la determinación de
su valor. (ANEXO 3)
 Absorción de energía bajo cargas de impacto o dinámicas (dureza por
rebote)
 Resistencia a la abrasión (dureza por desgaste)
 Resistencia al rayado (dureza por rayado).

4.8. CASOS APLICATIVOS DEL ACERO ESTRUCTURAL EN

ESTRUCTURAS
De acuerdo con el punto de vista y experiencia del autor (Soto Rodriguez ),
conviene construir con acero en los siguientes casos específicos:
a. Cuando el edificio deba construirse en zonas de alta sismicidad
En varias metrópolis del mundo: Tokio, Dubái, Hong Kong, Nueva Delhi,
Seúl, Shanghái, Sao Paulo, Osaka, Nueva York, San Francisco, Santiago de
Chile, Ciudad de México, etc., se ha comprobado que las estructuras de acero
resultan más convenientes para resistir los embates de los sismos por las
características inherentes del sistema estructural empleado que le permiten
desarrollar resistencia, rigidez, gran ductilidad y capacidad de absorción de
energía para reducir la respuesta de los temblores de tierra.
Los métodos de análisis y de diseño estructural modernos, por medio del
conocimiento profundo de las propiedades del acero, permiten estudiar el
comportamiento de las estructuras más allá del intervalo elástico tradicional y
predecir con gran precisión su comportamiento hasta la falla, con lo que se
obtienen estructuras más económicas, y con un coeficiente de seguridad más
homogéneo que las diseñadas con los métodos convencionales.

Ing. Iván Mejía Díaz

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b. Cuando se requiere gran rapidez en la construcción de un edificio

La rapidez en el montaje de una estructura de acero compensa con creces el

costo que se invierte en su fabricación con relación a otro tipo de construcción.

Es decir, dos edificios con las mismas características arquitectónicas

construidos, uno con concreto reforzado y el otro con acero estructural, el
montaje será mucho más rápido en el de acero. La disminución en el tiempo
total requerido para terminar un edificio de acero estriba en que pueden
construirse simultáneamente la cimentación en el lugar de la obra y la
estructura en un taller especializado, lo que permite que el montaje, que es una
etapa relativamente rápida, pueda iniciarse inmediatamente después de
terminar la cimentación de concreto reforzado.

c. Cuando en las grandes ciudades ya no resta espacio y deben

construirse edificios de altura media y altos
Uno de los graves problemas actuales en las grandes ciudades es la
sobrepoblación, quedan pocos terrenos para atender esta problemática mundial
y frecuentemente la arquitectura de altura o vertical es la mejor alternativa para
resolver el problema de habitación. Así, los edificios altos y rascacielos,
construidos con estructura de acero sola o en combinación con concreto
reforzado como material secundario, seguirán siendo la solución de la
sobrepoblación en el mundo.
d. Cuando los edificios deben cimentarse en suelos difíciles
Conviene utilizar estructuras de menor peso propio para transmitir menos carga
al suelo y obtener cimentaciones menos generosas y consecuentemente más
económicas.
e. Cuando el proyecto arquitectónico contempla grandes espacios, áreas
libres con pocos apoyos intermedios y fuertes volados
La estructura de acero es un sistema muy conveniente y eficiente
estructuralmente hablando para salvar grandes claros con menos material en
recintos donde se espera una asistencia masiva de personas; su aplicación
incluye claros pequeños desde 8.0 m hasta más de 150 m sin apoyos
intermedios y las alternativas estructurales son extremadamente muy variadas
(domos, mega armaduras estructuras especiales o tridimensionales, estructuras
colgantes o suspendidas con cables y tirantes, velarías, etc.)

Ing. Iván Mejía Díaz

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Las magníficas propiedades de la estructura de acero, material de la más alta

resistencia estructural producida a escala industrial y a costos razonablemente
satisfactorios, le permiten al arquitecto realizar las obras más espectaculares
jamás imaginadas por el hombre.

Algunos casos aplicativos de acero estructural:

 Puente Golden Gate: es un puente colgante en arco situado

en California, Estados Unidos. Tanto la viga como los cables son de acero y en
cada torre se han utilizado aproximadamente 600.000 remaches. Fue pintada con
urgencia para evitar la rápida oxidación producida en el acero de su estructura
por el Océano Pacífico (wikht).

Ilustración 1: Puente Golden Gate – Fuente: Google

 Torre Eiffel: La torre pesa alrededor de 10100 toneladas, en su construcción se

usaron dos millones y medio de remaches, es una estructura de acero.
Para este tipo de estructuras se tomó en cuenta que durante verano la torre mide
18 cm más por dilatación térmica (ya que pasa de soportar -5ºc en invierno a 40ºc
en verano) y cada 7 años se utilizan 60 toneladas de pintura para evitar la
corrosión del material (wikht).

Ilustración 2: Torre Eiffel – Fuente: Google

Ing. Iván Mejía Díaz

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 Burj Khalifa: El sistema de la torre utiliza núcleos de hormigón armado de alta

resistencia en cada columna, con lo cual se alinean los núcleos centrales de todas
las columnas para lograr una estructura sin momentos y con mayor resistencia a
la torsión que la fuerza del viento pueda llegar a ocasionar. A partir del piso 156
la estructura es exclusivamente de acero (wikht).

Ilustración 3: Burj Khalifa – Fuente: Google

Ing. Iván Mejía Díaz

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5. CONCLUSIONES

 Se conoció que el acero estructural es un grupo de aceros compuestos

principalmente por hierro y carbono, diseñados para la fabricación de estructuras
de edificios.
 Se investigó que existen 4 tipos de acero estructural las cuales son:
- al carbono
- de alta resistencia y baja aleación
- de alta resistencia, baja aleación y resistente a la corrosión atmosférica
- templados y revenidos.

Asimismo que sus principales propiedades son su alta resistencia mecánica, su

durabilidad, flexibilidad, ductilidad, tenacidad y conductividad térmica.

 Se analizó las ventajas y desventajas que presenta el acero estructural al ser

utilizado en infraestructuras y se concluyó que pese a sus desventajas se cree
conveniente construir con acero estructural ya que, estas se pueden reducir y
controlar con diferentes tipos de mantenimientos.
 Se conoció las diferentes normas nacionales e internacionales que se aplica en los
aceros estructurales para un mejor uso de estas, las más conocidas y utilizadas
son ASTM 615, NTP E-090 Y NTP 341.031.
 Se indago y conoció los distintos ensayos a los que se tiene que someter el acero
estructural para asegurar su calidad y se encontró que los más practicados son el
ensayo de tracción, de doblado y dureza asimismo estos ensayos están regidos
por normas de la Asociación Americana de Ensayo de Materiales ( ASTM)
 Se conoció algunos casos donde infraestructuras de gran impacto
socioeconómico han sido construidas con acero estructural, estas se encuentran
en diversas partes del mundo y son:
el puente Golden Gate ubicado en Estados Unidos, la Torre Eiffel ubicada en
Paris, el Burj Khalifa o también conocida antes como la Torre de Dubái el cual
es considerado el edificio más alto del mundo.

Ing. Iván Mejía Díaz

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6. BIBLIOGRAFÍA

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Mamlouk, M. S., & Zaniewski, J. P. (2009). Materiales para ingeniería civil. Madrid: Pearson
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McCormac, J., & Csernak, S. (2012). Diseño de estructuras de acero. México: Alafaomega Grupo
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Quevedo, E. (2015). Acero de Construción.

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Ing. Iván Mejía Díaz

 Resistencia de Materiales

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2003 DOI:. 10.1520/C0033-03, www.astm.org"

Ing. Iván Mejía Díaz

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7. ANEXOS

ANEXO .1. ASTM E8-15 Ensayo de tracción de materiales metálicos

ANEXO .2. ASTM E290 - Ensayo de flexión para la ductilidad de metales

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ANEXO .3. ASTM E18- Ensayo de Dureza- Rockwell

Ing. Iván Mejía Díaz

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Rúbrica de evaluación para el informe de Estructuras y Cargas

Indicador - Excelente Bueno Regular Insuficiente Puntaje

Valoración 4 3-2 1 0

Resumen Describe claramente los Describe, de forma breve Describe en forma No describe o no guarda
objetivos, y conclusiones los objetivos, y confusa los objetivos, y relación los objetivos, y
más importantes de su conclusiones más conclusiones más conclusiones de su
informe. importantes de su importantes de su informe. informe.
informe.

Plantea clara y Plantea en forma clara y Plantea en forma confusa No se plantea la

ordenadamente el tema ordenada, pero muy el tema del trabajo y su introducción o no guarda
Introducción
del trabajo y su breve el tema del trabajo importancia. relación con el tema.
importancia. y su importancia.

No existe errores, de Muy pocos errores, de Unos pocos errores, de Muchos errores, de
gramática, ortografía y gramática, ortografía y gramática, ortografía y gramática, ortografía y
Redacción
puntuación. puntuación. puntuación. puntuación.

La información está muy . La información está La información está La información

bien organizada con organizada con párrafos organizada, pero los proporcionada no parece
Calidad de
párrafos bien redactados bien redactados, y está párrafos no están bien estar organizada, y no
Información
y con subtítulos, y está correctamente citada. redactados y no están está correctamente
correctamente citada. correctamente citados. citada.

Desarrollo La información guarda _________________ La información no guarda La información no

relación con el tema. mucha relación con el guarda relación con el
tema. tema.

Conclusión Existe relación entre las _________________ _________________ No existe relación entre
conclusiones y el resto las conclusiones y el
del informe. resto del informe.

Ing. Iván Mejía Díaz

 Resistencia de Materiales

Bibliografía Ha citado como mínimo _________________ _________________ Revisa menos de seis

seis autores para definir autores para definir sus
sus conceptos en el conceptos en el Marco
Marco Teórico. Teórico.
Casos de Presenta casos de _________________ _________________ No presenta casos de
Aplicación aplicación entendibles, aplicación entendibles,
didácticos y de didácticos y de
importancia. importancia.
Dominio del Todos los integrantes _________________ _________________ Algunos de los
Tema presentan dominio de los integrantes no muestran
conceptos expuestos. dominio de los
conceptos expuestos
Claridad de Tiene dominio del tema, _________________ _________________ Puede presentar dominio
Exposición y además existe claridad del tema, pero no existe
en la exposición (Es claridad en la exposición
entendible). ( No es entendible).

Calificación del informe

Ing. Iván Mejía Díaz