UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA

PUENTE EL SOL
 TERCERA PARADA:
AUTOPISTA EL SOL:
La Autopista del Sol fortalecerá el desarrollo de la región norte del Perú y del país en su
conjunto, ya que constituye un eje de integración de los departamentos La Libertad,
Lambayeque y Piura con los ejes binacionales; propiciará el crecimiento comercial y
económico, impulsará la agroindustria, la minería y el turismo.

La autopista cuenta con las siguientes características:

ANCHO DE PISTA 7.20 m

ANCHO DE BERMA EXTERIOR: 3.0 m
ANCHO DE BERMA INTERIOR: 1.20 m
SUPERFICIE DE RODADURAS: Carpeta Asfáltica

En el tramo de esta autopista se encuentra el Puente el Sol, ubicado en el Auxiliar

Panamericana Norte siendo parte de la Ruta Nacional PE-1N

IMAGEN N°01.- Imagen satlital de la ubicación del Peunte el Sol

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CARACTERÍSTICAS DEL PUENTE EL SOL:

El puente posee dos tramos, contando con dos estribos y un pilar central. Cada tramo posee
dos vigas diafragmas y su sección transversal se puede observar que posee 4 vigas.

ESTRIBO

PILAR

IMAGEN N°02.- Partes del Puente el sol

V.DIAFRAGMA

V.PRINCIPALES

CABEZAL

IMAGEN N°03

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Posee una calzada de diseño, con un ancho de 3.4 metros y dos bermas de 1.20 metros, posee
un largo total de 36.8 metros. Contará con drenaje en la superficie de la calzada de PVC, la cual
desfogará a las calzadas inferiores que forman parte de la Ruta Nacional.

Posee juntas de neopreno, estos apoyos estructurales de caucho sintético NEOPRENO, son
almohadillas o “pads” moldeados bajo presión y temperatura, capaces de soportar
eficazmente las distintas deformaciones, translaciones y/o rotaciones que se producen por
efecto de las cargas y la acción térmica.

DRENAJE PLUVIAL

IMAGEN N°04.- Sección de la calzada

Caracteríticas de la barrera de concreto

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16 cm

21 cm

41 cm
IMAGEN N°05.- Sección barrera de concreto

e=7.5 cm

IMAGEN N°06

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PUENTE LA OTRA BANDA Y BADÉN VEHICULAR

 CUARTA Y ÚLTIMA PARADA
El último destino de la visita técnica a campo en el curso de Puentes, se llevó a
cabo en Zaña, donde se observó un puente colgante rústico de un lado y al frente
de este un badén vehicular; los cuales permiten el cruce del río Zaña.
LA OTRA BANDA
Este puente se encuentra ubicado en la Red Vial Nacional, Ruta N° PE-1N P, Tramo: Zaña-
La Otra Banda, Departamento Lambayeque, Provincia Chiclayo, Distrito Zaña. Tiene la
finalidad de conectar a la capital distrital con La Otra Banda y caseríos adyacentes,
atravesando el río Zaña
Es un puente colgante rústico de 51.7 m de longitud y de 1.20 m de ancho; ha llegado a
convertirse en un atractivo turístico; a pesar del colapso del puente causado por las
continuas lluvias del último fenómeno de El Niño.
Es un puente vital para la comunicación entre Zaña y el caserío “La Otra Banda” donde
se hallan dos escuelas y el acceso a las tierras agrícolas del lugar.
En su construcción se usó madera del lugar para las estructuras de apoyo del puente, al
igual que para la plataforma; mientras que en las péndolas se usó alambrón de estribos
de ¾”.
BADÉN PEATONAL Y VEHICULAR
Está construido con seis alcantarillas metálicas corrugadas de 60” de diámetro cada una.
Es de una sola vía con calzada de 3.00 m destinado para el tránsito de vehículos menores
de dos o tres ruedas.
A continuación, se describirá gráficamente ambas estructuras:

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Imagen 1: Badén Vehicular. Elaboración Propia

Imagen 2: Sección Transv. Badén Vehicular. Elaboración Propia

Imagen 3: PUENTE COLGANTE PEATONAL - ZAÑA. Elaboración Propia

Imagen 4: Elementos del Puente Colgante (1). Elaboración Propia

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Imagen 5 Elementos del Puente Colgante (2). Elaboración Propia

Imagen 6: Sección Transversal del Puente Colgante. Elaboración Propia

Imagen 7: Péndolas de Alambrón de estribos. Elaboración Propia

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PLATAFORMA
DE MADERA

PÉNDOLA
S

BARANDAS ARRIOSTRES
MÉTALICAS

SACOS DE
POLIPROPILENO