a. Oxidación c.

Abrasión
Descripción:
En la presente imagen podemos observar que la
plataforma del puente esta presentado un cambio de
color producida en el medio ambiente ya que es una
reacción química en la que un metal o un no metal
cede electrones la cual tenga un cambio en las
partículas
Reparación:
Se procede a dar el mantenimiento adecuado donde
se comienza al lijado y arenado de la estructura
metálica, luego se aplica una capa de imprimación
(base epoxica) luego se aplica otra capa de pintura
anticorrosiva y al final seda una mano de esmalte de
poliuretano.
b. Corrosión
Descripción:
Descripción:
Como podemos ver en la foto se observa que las
escaleras sufrieron un desgaste y con el transcurso del
tiempo por el roce y fricción a la hora que pasan los
peatones sufrió un desgaste en todo el tramo.
Reparación:
Se procede a cambiar las partes de la estructura metálica
que presenta desgastes.
d. Holgura en uniones
Descripción
Provocan la deformación de la estructura y la aparición
de fuertes tensiones que derivan en la rotura por fatiga
de los elementos. Esto genera un espacio entre las
uniones que a su vez se deterioran por efecto seguido de
oxidación a corrosión.

En esta segunda imagen podemos observar como la

Reparación:
baranda está siendo corroída vemos que esta
Si la abertura u holgura es mínima, se podría soldar las
iniciando la corrosión ya que se aprecia como el
partes, con el fin de unirlas nuevamente.
acero se está hinchando y levantando la pintura ya
Si es de mediano tamaño y presenta oxidación o
que es producida la interacción del material con el
corrosión, se limpiaría con un cepillo de metal y seguido
medio ambiente que lo rodea hace que el acero se
se tomaría una sección para remover la zona afectada
hinche y descascare y levante la pintura y se
dejando espacio para un nuevo parche del material.
desprenda.
Si el daño es mayor, la solución sería quitar la antigua
estructura y remplazarla por una nueva

Reparación
La reparación es la misma que la de oxidación ya que se
procede a dar el mantenimiento adecuado donde se
comienza al lijado y arenado de la estructura metálica,
si la estructura está muy dañada por la corrosión se pasa
a corta y resanar el tramo afectado luego se aplica una
capa de imprimación (base epoxica) luego se aplica otra
capa de pintura anticorrosiva y al final seda una mano
de esmalte de poliuretano.