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OCKAT INGENIERÍA LTDA.

Los Cerezos N° 60, departamento 25, Tomé


Fonos: (56}978276903, (56)973797488
Camila Mora S. / camila.mora1402@alumnos.ubiobio.cl
Christian Norambuena V. / chris280496@gmail.com

DISEÑAR PORTADA

PROYECTO PAVIMENTACIÓN Y AGUAS LLUVIAS


82 VIVIENDAS FONDO SOLIDARIO
COMUNA DE NEGRETE – VIII REGIÓN

OCKAT Ingeniería Ltda.


Los Cerezos N° 60, departamento 25, Tomé Fono: (56}978276903, (56)973797488
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DISPOSICIONES GENERALES.

Las presentes Especificaciones Técnicas Generales están referidas al PROYECTO


DE PAVIMENTACIÓN de las calles consultadas en el conjunto habitacional
compuesto por 40 viviendas sociales, que se proyecta construir en un predio
ubicado en el sector noreste de la Comuna de San Rafael, cercano al cementerio
de esta comuna.
Los trabajos se ejecutarán en conformidad a las Normas I.N.N. y al Código de
Normas y Especificaciones Técnicas de Obras de Pavimentación (versión 2008)
dictadas por el MINVU.
A continuación, se mencionan los aspectos principales de dichas especificaciones
y que deberán ser consideradas en la ejecución del proyecto en cuestión.

MOVIMIENTO DE TIERRAS

Excavación en Corte
En aquellos sectores en que la subrasante de las calles va en corte, se excavará el
material necesario para dar espacio al perfil tipo correspondiente. Obtenidos los
niveles de subrasante se procederá de la siguiente forma:

 El suelo se escarificará y se compactará en un espesor mínimo de 20 cm a


objeto de proporcionar una superficie de apoyo homogénea.

 La compactación se realizará hasta obtener una densidad mayor o igual al 95%


de la Densidad Máxima Seca obtenida en un ensayo Proctor Modificado o mayor
o igual al 75% de la Densidad Relativa.

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 La compactación se controlará mediante un Laboratorio Oficial aceptado por la


ITO, a razón de un ensaye Proctor Modificado o Densidad Relativa cada 500
metros lineales de calzada o pasaje, y una Densidad in situ cada 50 metros
lineales. A juicio de la ITO y considerando las condiciones del terreno se podrán
aumentar o disminuir la cantidad de ensayes a ejecutar.

El Contratista deberá solicitar la recepción de esta partida antes de proceder a la


colocación de la Base Estabilizada. Para estos efectos deberá presentar los
resultados obtenidos por el Laboratorio.
La subrasante terminada deberá cumplir, además de la compactación especificada,
con las pendientes y dimensiones establecidas en el Proyecto.

Rellenos
En caso de encontrar material inadecuado bajo el horizonte de fundación, éste
deberá extraerse en su totalidad, reponiéndolo con un material limpio, sano e
inorgánico. Por otro lado, se consultan rellenos cuando la cota de terreno
escarificado sea inferior a la cota de la subrasante.
El relleno deberá cumplir con las siguientes especificaciones:

 Deberá tener calidad estructural, para ello se deberán compactar en capas de


espesor suelto no superior a 15 cm si el suelo de relleno corresponde a un
material fino, a 20 cm para mezclas de suelos finos con granulares, y a 30 cm
para suelos granulares. En todo caso estos límites se podrán modificar a juicio
de la ITO y en función de los equipos de compactación que disponga el
Contratista.
En la formación de las diferentes capas de rellenos se podrá aceptar bolones de
tamaño máximo igual a 2/3 del espesor compactado de la capa y en una
proporción tal que quede uniformemente distribuida, sin formar nidos ni zonas
inestables.

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 La compactación se realizará hasta obtener una densidad mayor ó igual al 95%


de la Densidad Máxima Seca obtenida en un ensayo Proctor Modificado o mayor
ó igual al 75% de la Densidad Relativa.

 La compactación se controlará mediante un Laboratorio Oficial aceptado por la


ITO, a razón de un ensaye Proctor Modificado o Densidad Relativa cada 500
metros lineales de calzada o pasaje, y una Densidad in situ cada 50 metros
lineales. A juicio de la ITO y considerando las condiciones del terreno se podrán
aumentar o disminuir la cantidad de ensayes a ejecutar.
En aquellos sectores en que la subrasante de las calles quede sobre las cotas de
terreno existente, se deberán ejecutar los rellenos correspondientes hasta alcanzar
los niveles de subrasante requeridos. Los rellenos bajo calzadas deberán cumplir
todo lo especificado en los acápites anteriores.

BASE ESTABILIZADA
Una vez preparada adecuadamente la subrasante se procederá a colocar la Base
Estabilizada, la que deberá estar constituida por un suelo grava-arenoso,
homogéneamente revuelto, libre de grumos y terrones de arcilla, materiales
vegetales o de cualquier otro material perjudicial.
El espesor de la base para calzadas será de 15 cm. y el C.B.R. mínimo será de
80%. El espesor de la base en Aceras será de 8 cm. y en el caso que sean
reforzadas será de 10cm.
La capa preparada para base deberá cumplir las siguientes especificaciones:

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 Graduación : Se cumplirá una de las siguientes tres granulometrías alternativas:

Tamiz Granulometría % en peso que pasa


(mm) “A” “B” “C”
50 100 -
40 70 – 100 100 -
25 55 – 85 70 – 100 100
20 45 – 75 60 – 90 70 –100
10 35 – 65 40 – 75 50 – 80
5 25 – 55 30 – 60 35 – 65
2 15 – 45 15 – 45 25 – 50
0,5 5 – 25 10 – 30 10 – 30
0,08 0 – 10 0 – 15 0 – 15

 Plasticidad: El material que pasa por la Malla Nº 40 debe tener un Límite Líquido
menor que 25 y un Índice de Plasticidad menor que 6.
 Condición General: La fracción de agregados que pasa por la Malla Nº 200
debe ser menor a los 2/3 de la fracción que pasa por Malla 40.
 Desgaste: El agregado grueso debe tener un desgaste menor al 40 % (Ensayo
de Desgaste de Los Angeles)
 Razón de Soporte California (C.B.R.): El C.B.R., a 0.2" de penetración debe
ser superior a un 60% en muestra saturada y compactada previamente a una
densidad seca no inferior a un 95% de la dada por el Ensayo Proctor Modificado.
 Compactación: La capa estabilizada se compactará con humedad óptima de
compactación hasta lograr una densidad seca no inferior a un 95% de la
densidad máxima seca dada por el Ensayo Proctor Modificado.

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 Control: Una vez recibido conforme el material para base, se mezclará en forma
homogénea con el contenido óptimo de humedad de compactación y se
procederá a compactarlo.
Se controlará la compactación por medio de densidades "in situ", de acuerdo a
la norma T-147 A.A.S.H.T.O.

CARPETA DE ASFALTO
Se empleará una carpeta de rodado en base a asfalto en caliente para las calzadas
de las calles del loteo. Las características de la carpeta serán las indicadas a
continuación:
El pavimento de mezcla asfáltica en planta en caliente (Hormigón Asfáltico) consiste
en la colocación y compactación de una o más capas de mezcla asfáltica preparada
en planta, de agregados pétreos, filler mineral y cemento asfáltico, previamente
calentados y dosificados en forma tal que se obtiene la máxima densidad en dicha
mezcla.
El espesor de la carpeta de rodado será aquel indicado en los Planos del Proyecto.
Materiales
ASFALTO: Como ligante se empleará un cemento asfáltico, cuyo grado de
penetración será fijado por el laboratorio, atendiendo a las características del
agregado pétreo y a las condiciones climáticas.
AGREGADO PÉTREO: Los agregados pétreos deberán cumplir lo establecido
en el artículo 5.3 del Código de Normas y Especificaciones Técnicas de Obras de
Pavimentación. (Versión 2008).

Construcción

PREPARACIÓN DE LA OBRA: Antes del riego de imprimación se verificará que


la Base Estabilizada esté totalmente seca. Inmediatamente antes del riego de

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imprimación se barrerá la superficie de la base para eliminar el material suelto o


extraño.
En caso de exceso de polvo superficial se efectuará un riego ligero de agua,
después de la cual se esperará que la superficie haya secado. Luego se esparcirá
la imprimación, pudiendo ser manual o con equipo distribuidor. Los sectores en que
luego de la imprimación se observe exceso de asfalto, después de haber
transcurridos unas 24 horas se secarán esparciendo arena.
Para el riego de imprimación se usará un asfalto diluido MC-0 ó MC-1 con una
dosificación de 1,5 litros de asfalto por metro cuadrado.
Previo a colocar la Carpeta Asfáltica, la ITO dará el visto bueno a la imprimación.
PREPARACIÓN DE LA MEZCLA: La preparación de la mezcla se efectuará en la
planta asfáltica, siguiendo el proceso de elaboración correspondiente. Los
agregados pétreos, el filler y el cemento asfáltico se calentarán a la temperatura
fijada por el laboratorio.
La viscosidad del cemento asfáltico se mantendrá 75 y 150 unidades SSF
(SAYBALT-FURO).
En ningún caso el agregado pétreo tendrá una temperatura mayor que la del
cemento asfáltico.
TRANSPORTE DE LA MEZCLA: La mezcla se transportará de la planta a la obra
en camiones apropiados, de preferencia que incluyan tolva.

Cuando las condiciones climáticas sean adversas se cubrirá la superficie de la


mezcla con una lona y con cubiertas plásticas.
EXTENSIÓN Y COMPACTACIÓN DE LA MEZCLA: Se procederá a descargar la
mezcla del camión en la tolva de la finisher, la que se encargará de extender la
mezcla sobre la base.

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En el momento de proceder a la extensión definitiva del material, se controlará la


temperatura de la mezcla, para esto, se deberá tener en faena un termómetro
adecuado a disposición de la ITO, para que ésta efectúe los controles necesarios.
La extensión definitiva, como también la compactación inicial, se efectuarán con la
pavimentadora de asfalto o finisher (Art. 5-17 del Código de Normas y
Especificaciones Técnicas de Obras de Pavimentación, versión 2008.),
previamente graduada para obtener el espesor especificado de cada capa.
La máquina avanzará paralelamente al eje de la calzada cubriendo siempre el
ancho completo de la faja a pavimentar.
La velocidad de avance será tal que permita una operación continua de las faenas,
y en lo posible evitar al máximo las detenciones.
Luego de finalizar la operación de extensión y compactación inicial, se
inspeccionará la superficie y se corregirá cualquier defecto que ésta presente.
Para la compactación definitiva se dispondrá de un equipo de rodillos adecuados
para ésta operación (liso y neumático).
La velocidad de los rodillos no excederá de 4 Km/hr., de modo que a su paso logre
el desplazamiento de la mezcla extendida.
La operación de rodillado se prolongará hasta obtener una superficie perfectamente
lisa y uniforme.
En la proximidad a elementos rígidos (cámaras, rieles, etc), donde el rodillado no
pueda ejercer su acción, se compactará la mezcla mediante pisones calientes de
peso no inferior a 10 Kg. y superficie útil no mayor a 225 centímetros cuadrados.
Las uniones o juntas transversales de construcción se terminarán cuidadosamente,
compactándose hasta obtener una superficie uniforme que conservará la
continuidad de la faja pavimentada.
Si después de la compactación aún se observaran irregularidades o defectos en la
superficie del pavimento, deberán eliminase sustituyendo el material defectuoso y
efectuando una nueva compactación en tales sectores.

Ensayes

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Los ensayes requeridos son los indicados en las Especificaciones Técnicas


Generales para obras de Pavimentación.

CARPETA DE HORMIGÓN
Se empleará hormigón tipo G30 para los badenes y zarpas. La resistencia en cubos
normales de 20 cm de arista, deberá ser 195 Kg/cm2 a los 7 días de edad, y de 300
Kg/cm2 como mínimo a los 28 días de edad.
El espesor medio del pavimento, determinada por la altura media de los testigos, no
podrá ser inferior a 15 cm en badenes ni zarpas.
Todas las junturas deben quedar en el sentido de la profundidad, absolutamente
normales a la superficie del pavimento.
El hueco que debe quedar en las junturas no podrá ser mayor a 2 cm ni menor a 1
cm.
En la construcción de las losas, el contratista tiene la obligación de dejar las junturas
bien terminadas, con los bordes redondeados, mientras el concreto esté fresco.
Todas las junturas se rellenarán hasta la superficie del pavimento con material
bituminoso elástico, cuya composición será de aquellas aprobadas por el SERVIU.
El cemento será especial, conforme a los requisitos establecidos en la Norma NCh
148 Of 68. Los áridos serán chancados, en a lo menos tres fracciones, a saber;
grava, gravilla y arena, debiendo cumplir con los requisitos establecidos por la
Norma NCh 163 Of 77.
El agua de amasado será potable, en caso contrario, deberá cumplir con los
requisitos establecidos en la Norma NCh 1498 Of 82.
En caso de usar aditivos en el hormigón, éstos deberán contar con la aprobación
previa de la ITO, y se basarán en antecedentes previos como mezclas de pruebas
en obras de pavimentación.
El compuesto de curado deberá cumplir con las Normas ASTM C309-58 o AASHTO
M148-62, ser fabricado en base a resinas, reflejar más del 60% de la luz solar,
poseer alta viscosidad y secado en tiempo máximo de 30 minutos, además que se

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pueda aplicar, sin desmedro de sus propiedades, aún en presencia de agua


superficial.
El material a utilizar en el curado del hormigón no deberá impedir la revisión de la
textura, superficie o fisuras y junturas del pavimento, por lo menos al momento de
la recepción.
Se aceptará para el proceso de curado, láminas de polietileno de espesor 0.10 mm.
con traslapos de 20 cm.
Ésta lámina debe cubrir todo el pavimento por un periodo no menor a 10 días.
La sierra para hormigón podrá ser del tipo de hoja de sierra de filo de diamante o de
disco abrasivo, ambas refrigeradas por agua.
Las tablillas a utilizar en juntas de contracción serán de acero, tendrán un espesor
aproximado de 10 mm., ancho equivalente a 1/5 del espesor de la losa y largo según
ancho de la losa. Previa colocación deberá cubrirse con desmoldante.
El sello de juntas será del tipo Masilla Elástica Acrílica que cumpla con las Normas
AASHTO 173-74 y ASTM D1850-51, que sea capaz de experimentar una
deformación equivalente al 100% y con una adherencia tal que pueda dilatarse en
un 150% sin desprenderse.
El contratista presentará oportunamente a la ITO los catálogos correspondientes de
los aditivos, compuestos de curado y sellos de juntas, quien autorizará
expresamente su uso en la obra, luego de constatar que dichos productos cumplen
plenamente los requisitos establecidos en la Especificaciones Técnicas.
A su vez el contratista mantendrá en forma visible permanentemente, durante la
ejecución de la obra, las etiquetas de los productos mencionados.
En general, los materiales y los procesos constructivos para la ejecución de las
obras de pavimentación deben ceñirse a las Especificaciones Técnicas Generales
establecidas por el Departamento Técnico del Servicio de Vivienda y Urbanismo.
No se aceptarán pavimentos fisurados, agrietados, con desgastes, reparados y/o
juntas transversales no coincidentes. Todos estos deberán demolerse y rehacerse.

SOLERAS

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Las soleras se colocarán una vez recibida por parte de la ITO la base estabilizada,
la cual deberá exceder en 50 cm el ancho de la calzada en ambos costados. En
general se consulta la utilización de soleras tipo A nuevas, salvo que se indique lo
contrario en los Planos de Proyecto.
Las soleras de hormigón de cemento vibrado deberán cumplir con las exigencias
indicadas en el Código de Normas y Especificaciones Técnicas de Obras de
Pavimentación dictadas por el MINVU (versión 2008). En todo caso el Contratista
deberá entregar el Certificado de Calidad de las soleras consultadas en el Proyecto.
Las soleras tendrán una longitud mínima de 0,90 m y una sección que se obtiene
al recortar un triángulo de 0,04 m de base y 0,15 m de altura en la parte superior
de un rectángulo de base 0,16 m y altura 0,30 m. Su dosificación mínima será de
297,5 KgCem/m3 .
Las soleras se colocarán sobre un emplantillado de 170 KgCem/m 3 de 0,10 m de
espesor, el que la envolverá hasta una altura de 0,15 m. Una vez terminada la
pavimentación se deberá obtener una pinta de 0,15 m en todas las soleras
instaladas.
La separación entre las soleras será de 10 mm como máximo y el emboquillado se
hará con mortero de 425 KgCem/m3.
En relación a los ensayes se tomarán como mínimo tres soleras por cada 600
unidades hechas en fábricas, una se ensayará a la flexión y compresión y dos
unidades se ensayarán al impacto. Los valores mínimos aceptables que se
obtengan de estos ensayes serán los siguientes:

ENSAYO

RESISTENCIA Compresión Flexión Impacto

Valor Promedio 300 kg/cm2 2.000 kg 80 cm

Mínimo Individual 270 kg/cm2 1.800 kg 70 cm

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Luego de obtener los valores individuales y promedio de las resistencias, se


procederá de la siguiente forma para la aceptación o rechazo de la partida:
 Se comprobará si estos valores están de acuerdo con los mínimos indicados,
en tal caso se aceptará la partida.
 Si en uno o más de los ensayes se hubiese obtenido valores insuficientes, ya
sea individuales o promedios, se repetirán dichos ensayes tomando el doble
número de muestras.
 Se comprobarán nuevamente los valores obtenidos en los ensayes. Si estos
valores cumplen con lo indicado en el primer punto entonces se aceptará la
partida, en caso contrario se rechazará.

BADENES
Se consulta la ejecución de badenes de hormigón para el cruce de las aguas lluvias
superficiales.
Se ejecutarán sobre un estabilizado de 15 cm de espesor, con un hormigón tipo
G30 de 15 cm de espesor, conforme se indica en los detalles del Proyecto.
Tendrán un ancho de 100 cm con concavidad central y una pendiente del 3% hacia
el centro.

ACERAS
Los pavimentos de acera se ejecutarán con hormigón G30 con un nivel de confianza
mayor al 90% y una resistencia característica a los 28 días de edad de 300 Kg/cm2.
Para su construcción se consulta la utilización de moldajes de madera o metálicos,
con altura igual al espesor del pavimento. Se podrá prescindir del moldaje cuando
la acera sea adyacente a la solera o a la línea de edificación.
Sobre la base de 8cm. de espesor, para las aceras normales y 10cm. para las
reforzadas, perfectamente uniforme, se extenderá un polietileno de 0,1 mm de
espesor sobre el cual se dispondrá la mezcla de hormigón de 7 y 10 cm. de espesor
respectivamente que conformará las aceras. La compactación podrá efectuarse

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mediante vibración o pisón de madera o metálico con un peso no inferior a 10 Kg y


una superficie basal no mayor a 225 cm2.
Se dejará caer hasta que se observe la aparición de lechada superficial.

La terminación se hará mediante una llana de madera, de modo que la superficie


quede perfectamente lisa y a nivel con los moldajes empleados, sin poros ni
imperfecciones.
La acera se dividirá en pastelones de 1,0 m de largo. La separación entre pastelones
consistirá en una ranura cuya profundidad sea igual a un tercio del espesor y un
ancho de 6 a 8 mm. Esta ranura deberá rellenarse con arena. La terminación de los
bordes de las juntas y los costados de los pastelones se hará mediante rodón
metálico.
El control de resistencias y espesores se hará a través de testigos. Se extraerá y
ensayará un testigo por cada 200 m 2 de acera construida, constatando
principalmente su resistencia a la compresión y su espesor.
Para la aceptación o rechazo de la partida, se procederá conforme a lo indicado en
las Especificaciones Técnicas Generales dictadas por el SERVIU.

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