Tornillo de Acero Inoxidable Gripado en Pieza de Aluminio

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Tornillo de acero inoxidable gripado en pieza de aluminio
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Autor Mensaje
Asunto: Tornillo de acero inoxidable gripado en pieza de aluminio
minibuda
Publicado: Mar Sep 30, 2008 11:39 pm
Acabo de leer el post en el que Tullio pregunta como limpiar unos

contactos sulfatados y me he acordado de que yo tengo desde hace años un
problema similar.
Resulta que tengo varios tornillos de acero inoxidable (ANSI 316) en una
embarcación, que atraviesan piezas de aluminio. Los tornillos llevan su
tuerca, que sale sin dificultad, pero el aluminio, con el paso de los años, se
Registrado: Mié May 02, ha oxidado electroliticamente, el agujero ha disminuido de tamaño y el
2007 10:38 pm
Mensajes: 97 tornillo se ha quedado gripado por el oxido. Cuando pasa esto, el tornillo
Ubicación: Castellon se rie mucho de los aceites antiblocantes. El método tradicional de sacarlos
consiste en probar primero la fuerza bruta (primero el martillo y luego el
mazo) y si no sale, taladro, colección de brocas, aceite de corte y
paciencia.
Alguien conoce algún metodo que ataque el oxido (y el hidroxido) de

aluminio sin atacar al aluminio?

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Asunto: Re: Tornillo de acero inoxidable gripado en pieza de aluminio
josev
Publicado: Mié Oct 01, 2008 1:42 am
Puede que también calentando el acero o el aluminio
Registrado: Sab May 13,
2006 7:55 pm
Mensajes: 459
Ubicación: Valencia
(España)
http://www.cientificosaficionados.com/foros/viewtopic.php?p=42292 1/4
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Drosa
Publicado: Mié Oct 01, 2008 4:15 am
Te doy un método que no falla:

Calienta la pieza al rojo con un soplete y enseguida la enfrías súbitamente
Registrado: Vie Jul 06, con un chorro de agua, luego un chorro de aceite liviano o querosén y sale
2007 4:33 am
Mensajes: 152
(a veces con la mano!).
Ubicación: Sud America La dilatación y posterior contracción del metal hace que los hilos de la
País: Uruguay
Ciudad: Montevideo
rosca rompan y aflojen el óxido.
Luego de extraer el tornillo siempre hay que pasar un macho para rectificar
la rosca.

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minibuda
Publicado: Mié Oct 01, 2008 11:12 pm
Gracias por las respuestas, pero no puedo usar ese método. Generalmente
el tornillo se usa para unir la pieza de aluminio a la embarcación que es de
poliester reforzado con fibra de vidrio. Si caliento los metales, se quema el
barco.
Y una aclaración: La rosca del tornillo suele ir roscada a una tuerca de

acero, que sale sin ningún problema. El tornillo es pasante sobre el
Registrado: Mié May 02, aluminio y lo que se gripa es el cuerpo del tornillo
2007 10:38 pm
Mensajes: 97
Ubicación: Castellon

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00
Publicado: Jue Oct 02, 2008 3:50 am
Prueba con petróleo. No es un gran engrasante pero tiene la curiosa

característica de meterse por todos los resquicios.
También con aceite al 10 % con gasolina, pero la penetración del petróleo

nunca la podrás igualar.
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asegade
Publicado: Sab Oct 04, 2008 4:01 am
Yo haría alguna prueba con corriente contínua, para tratar de ver si por
métodos elelctroíticos se afloja el óxido de Al. Sabemos que este óxido es
muy aislante, pero también es poroso y estoy seguro de que está
contaminado con agua salada, así que algo ha de conducir. Hay varias
pruebas para hacer (ánodo del lado del acero, cátodo del lado del Al,
también al revés, ¿cuánto tiempo?). Hay que cuidar la corriente para no
quemar la fuente (puedes usar un balde con agua salada y electrodos a
Registrado: Lun Dic 04, distancia ajustable para limitar la corriente). La ventaja de estas pruebas
2006 3:13 pm
Mensajes: 3168 es que no son destructivas ni contaminantes
Ubicación: Barrio Buceo
País: Uruguay Saludos y suerte con tus tornillos atascados (luego nos cuentas que pasó...)
Ciudad: Montevideo
_________________
El permanente cambio es la constante del mundo.

Arriba

minibuda
Publicado: Dom Oct 05, 2008 10:55 pm
Tardaré algo en comentaros los resultados, ya que solo puedo hacer

pruebas los fines de semana y ahora tengo el barco en seco, para solucionar
una avería grave producida por la corrosión: Me dieron un pequeño golpe en
el timon y doblaron el eje de 30mm de diametro de acero ANSI 316.
Cuando lo desmonté para enderezarlo descubrí que se había doblado por
una grieta. Al sanearla vi que tenía mas de 20mm de profundidad. Creo
que a eso se le llama corrosión intergranular.
Registrado: Mié May 02,
2007 10:38 pm
Mensajes: 97 Voy a intentar todos los métodos que me indicais y ya os contaré.

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minibuda
Publicado: Dom Dic 21, 2008 10:20 pm
Ya he sacado el tornillo, pero por el método tradicional: Taladrandolo.
Registrado: Mié May 02,
2007 10:38 pm
Mensajes: 97
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Ramon
Publicado: Mar Dic 23, 2008 10:01 am
Hola minibuda
Pues mira yo te diría es que el método que estas empleando es el mas
Registrado: Jue Nov 13, ortodoxo dadas las circunstancias.
2008 10:22 pm
Mensajes: 61
Ora bien lo que si te puedo decir es que en mi experiencia cuando tenemos
Ubicación: Mexico D. F. que hacer mantenimientos a largo plazo y existe la posibilidad de que se
presenten circunstancias tales o parecidas a lo que describes lo que
hacemos es que la pieza o tornillo o tuerca (me refiero específicamente a
la cuerda) la recubrimos de alguna de barias cosas siendo estas:
Silicón como el que se usa para el sellado de ventanas
Lubricante de silicón empleado como lubricante en equipos electrónicos.
Y el mejor de todos es un producto que se llama GARLOCK que se emplea

como sellador pero que jamás endúrese y puede ser empleado en uniones
roscadas, tuberías y equipos que manejen vapor, agua, aire, gas, alcohol,
aceites pesados fríos y calientes, y permite que las uniones sean aflojadas
con facilidad.
No esta demás si te fuera posible investigas el troqué máximo al que
deberán ser apretadas tus uniones por que con este producto es muy fácil
pasarse de fuerza y una de dos te cuesta mucho trabajo que afloje o barres
las turcas o tonillos (mas taladro).
Saludos Ramón
_________________
¿Que tan alta esta la luna?

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FastCast
Publicado: Mar Dic 30, 2008 6:31 pm
Se que no me van a creer pero... una util forma que he visto para aflojar
oxidos metalicos es con CocaCola (no es por hacer publicidad) pero esta
bebida contiene Acido fosforico y CO2 disuelto, que atacan los oxidos
metalicos, y no es lo suficientemente acido para dañar metales (weno si
puede hacerlo si lo dejas mucho tiempo...)
_________________
La Palabra mas Hermosa que cualquier Idioma hubiese podido inventar: L I
Registrado: Vie Sep 26, BERTAD
2008 6:25 pm
Mensajes: 100
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Puede que también calentando el acero o el aluminio

Te doy un método que no falla:

Y una aclaración: La rosca del tornillo suele ir roscada a una tuerca de

Prueba con petróleo. No es un gran engrasante pero tiene la curiosa

También con aceite al 10 % con gasolina, pero la penetración del petróleo

Tardaré algo en comentaros los resultados, ya que solo puedo hacer

Ya he sacado el tornillo, pero por el método tradicional: Taladrandolo.

Y el mejor de todos es un producto que se llama GARLOCK que se emplea

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