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EL AMBIENTE URBANO

163. Cerca del 70% de la población peruana vive en ambientes urbanos, y las ciudades crecen
enforma acelerada y desorganizada, con una serie de problemas ambientales de tremendoimpacto
sobre los pobladores y el entorno.
164. Se está produciendo un deterioro creciente de la calidad y disponibilidad del agua, por la
faltade gestión adecuada de las fuentes de abastecimiento y la distribución y el mantenimiento
delos sistemas.
165. El deterioro grave de la calidad del aire por gases, olores, y quema de residuos, entre otros,
escreciente.
166. El deterioro de las áreas recreativas de la población, tanto dentro del perímetro urbano
comoen el entorno, se puede constatar por doquier. No se comprende que los pobladores
urbanosnecesitan áreas para el esparcimiento y la recreación. Esto implica la destrucción de
áreasverdes, de las playas y balnearios y de lugares de especial atractivo.
167. La contaminación de los alimentos, en especial la bacteriológica y por agroquímicos, es
generalizada. En general, los mercados no se adecuan a un manipuleo limpio de los alimentos.
168. Existe una gestión ineficaz de los residuos sólidos y líquidos, incluyendo los peligrosos, que
son arrojados al ambiente sin tratamiento previo. En tgodo el país existe un solo relleno oficial
para residuos sólidos peligrosos.
169. Los niveles de habitabilidad son muy bajos en las periferias urbanas, en especial de las
ciudades grandes.
170. Las consecuencias son manifiestas. Se afecta la salud de los pobladores más pobres de los
pueblos jóvenes, y donde la contaminación es más concentrada por las condiciones
meteorológicas y la pobreza. Los centros de salud tienen información creciente de afecciones
bronquiales, alergias, altas concentraciones de plomo y otros metales pesados en la sangre.
Los costos de estos impactos sobre la salud afectan directamente a los pobladores pobres y erogan
gastos adicionales al Estado y a los municipios.
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171. Las acciones más urgentes a implementarse son las siguientes:
• Conservar las áreas verdes urbanas y hasta ampliarlas para suplir el déficit actual.
• Proteger ambientes naturales periurbanos para recreación y esparcimiento de la población, y
controlar la urbanización de las áreas agrícolas cercanas a las ciudades.
• Establecimiento de las revisiones técnicas vehiculares obligatorias a nivel nacional.
• Modernizar el parque automotor y el tránsito en las grandes ciudades.
• Implementar planes de desarrollo urbano y su gestión adecuada.
• Mejorar los sistemas de recojo de residuos sólidos y del tratamiento de efluentes, fomentando
el reciclaje.

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