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ÍNDICE
I. DISEÑO ESTRUCTURAL DE UNA VIGA POR FLEXION .................................... 2
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X. PESO PROPIO........................................................................................................ 14
La flexión representa el estado límite de servicio que generalmente rige las dimensiones
de las vigas de concreto reforzado. Usualmente, las dimensiones provenientes del diseño por
flexión se someten a revisión por cortante u otras acciones estructurales. A continuación, se
describirán los aspectos fundamentales de este tipo de diseño estructural.
figura 2.
MU=MR
MU = f( w, L)
V. MOMENTO MAXIMO
Para una sección sometida a flexión simple la tensión (σ) viene dada por:
Donde:
My y Mz, son las componentes del momento flector sobre los dos ejes principales de
inercia de la sección transversal.
El valor máximo sobre dicha sección se alcanza para el punto más alejado de la fibra
neutra siendo esta tensión máxima:
De donde se deduce que los momentos resistentes flexionales vienen dados por:
Vamos a considerar los siguientes aspectos para dimensionar las vigas de concreto:
Tipo de apoyos.
Tipo de carga.
Como primer aspecto consideremos el tipo de apoyo que presenta la viga, sea
Un voladizo
Simplemente apoyada
Doble empotramiento
nivel de empotramiento estará relacionado con la relación de rigideces de los elementos que
lleguen al nodo.
El código ACI318-14 presenta una tabla (Tabla 9.3.1.1) con valores mínimos de la altura
de vigas según sus condiciones de apoyo.
Simplemente apoyada
Voladizo
Las alturas mínimas mostradas pueden reducirse siempre que se cumplan con los
requisitos de deformación en el elemento.
Cargas muertas (peso propio, sobrecarga por acabados, instalaciones, servicio, etc.)
Las formas de carga más comunes en el elemento son las cargas puntuales y distribuidas,
cada caso debe ser evaluado en concreto, para una selección adecuada de la sección se
deben considerar las cargas que presenten las condiciones más desfavorables para la viga y sus
efectos (flexión, corte, torsión).
Una mayor resistencia del concreto posee una mayor capacidad admisible, y aunque es
despreciable la capacidad a tensión de este material, la capacidad a corte del concreto si es
significativa para reducir la cantidad de estribos.
Las secciones más pequeñas ayudan a reducir el peso propio de la estructura y desde el
punto de vista de la masa sísmica, un menor peso me proporcionará una menor cantidad de
cortante sísmico.
Las secciones de viga deben cumplir con cantidades mínimas de refuerzo colocado como
el indicado en la ecuación 9.6.1.2 del código ACI318-14, y si las cargas no son
significativas no se recomienda la colocación de secciones grandes.
no menor que
Sin embargo, una sección pequeña de viga exigirá cuantías de acero por flexión y corte
mayores si las cargas son considerables, además de un mayor control de sus deflexiones
Con los aspectos vistos anteriormente y algunos criterios adicionales se han llegado a
tomar algunos rangos usuales para dimensionar vigas de marcos de concreto que presentan
resultados aceptables al momento de hacer chequeos posteriores al análisis estructural. Estos
rangos son:
Altura de viga,
donde:
Adicional a este criterio, es buena práctica que la viga tenga como mínimo una altura
equivalente a tres veces el espesor de losa para evitar fallas tempranas por torsión o corte.
Base de la viga,
No se debe olvidar el recubrimiento que debe tener el elemento para no colocar bases
de viga muy pequeñas, por lo general si el elemento no es de tipo especial, una base de 20 cm
es aceptable.
MOMENTO
La luz libre de la viga no debe ser menor a cuatro veces el peralte de la misma (la
altura de la viga equivaldría a sumar el peralte más el recubrimiento )
La proyección del ancho de la viga más allá del ancho de la columna soportante a cada
lado, no debe exceder el menor de (a) el lado de la columna donde se apoya la viga y (b)
75% del lado perpendicular de la columna donde se apoya la viga.
1. La distancia libre entre varilla paralelas en una hilera no debe ser menor del diámetro de la
varilla o 1 in (25.4 mm)
2. La distancia libre entre varillas longitudinales en columnas no deber menor de 1.5d o 1.5
in (38.1 mm).
X. PESO PROPIO
El peso propio,(pp) es una carga que debe ser definida previo pre dimensionamiento de
la estructura y en ningún caso debe ser menospreciada y tampoco exagerada ya que la limitación
de la longitud de los vanos fundamentalmente se debe al peso muerto de las estructuras.
Para el pre diseño se tiene una serie de datos que guardan relación con obras que ya han
sido construidas.
Este peso depende de las dimensiones finales de los elementos; para su determinación
se podrán usar los valores unitarios de algunos materiales más empleados.
está constituido por el peso de todas las partes sobrepuestas del tablero que no forman
parte de la estructura resistente, por ejemplo: capa de superficie de rodadura (asfalto), veredas,
barandas, rieles, durmientes, cables, tuberías, balasto, etc. El peso muerto se calcula de acuerdo
a las propiedades y dimensiones de los materiales en cada caso particular.