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1.

¿Cuáles son los principales problemas (como la falta de petróleo) que


el automóvil ha enfrentado y provocado en el umbral del tercer milenio? De
esos problemas, ¿Cuáles seguirán existiendo en una era del hidrogeno?
¿Cuál es su propuesta para resolverlos?

Considero que los principales problemas que se han derivado son los que
genera la gran cantidad de automóviles que circulan, como lo son los
congestionamientos de tráfico, accidentes por choques y complicaciones
para mantener en óptimas condiciones el sistema de carreteras. Estos son
algunos de los problemas que podrían persistir aun en la era de los motores
a hidrogeno.

Una propuesta para buscar una solución podría ser el uso compartido de
coches, o bien mejorar el sistema de transporte colectivo (que sea más
eficiente en su recorrido, con tarifas accesibles y con variedad de rutas).
Cabe también la propuesta del uso de transportes no motorizados como la
bicicleta.

2. Evalué el plan de Global Business Network para hacer factible la


economía del hidrogeno, señalando sus fortalezas y debilidades.

Las ventajas que veo en la propuesta de GBN son: buscan estimular la


producción en masa de esta nueva fuente de energía, y re utilizar
(adecuándola primero) la infraestructura actual de la red de distribución de
otras fuentes.
El plan presenta también algunas desventajas como: el uso de fuentes
“sucias” o no tan ecológicas para producir el hidrogeno, además de que la
campaña para promocionar esta nueva fuente de energía tendría que ser
muy agresiva para poder incluir al público en general en esta nueva era.
Además los costos de plan de GBN son elevadísimos.

3. Suponga que usted es integrante de un grupo de estudios en el cual se


encuentran personas del gobierno (federal, estatal y municipal), de las
empresas automotrices, de organizaciones de protección al medio
ambiente y otras instituciones que usted elija. ¿Cuáles serían sus planes para
hacer factible la era del hidrogeno?

Sin duda un grupo tan variado de distintas instancias tendrá en sus manos
una gran responsabilidad para poder participar en la decisión de migrar a
esta nueva era, ya que cada una puede defender intereses distintos. Mis
planes serian el elaborar un análisis integral en donde se destaquen los
beneficios y se justifique la recuperación de la inversión en un plazo
considerable, y definiendo un plan sustentable para buscar eliminar en lo
posible los posibles efectos adversos derivados de las áreas de oportunidad
que se tengan.

Poniendo todo esto en un plan estratégico que pueda seguirse y medirse,


considero que el grupo podrá tener un mejor panorama de la conveniencia
de apostar por esta nueva era del hidrogeno.
4. ¿Cuáles serían sus planes si usted fuera ejecutivo de una empresa de
energía eléctrica? ¿y si usted fuera ejecutivo de la industria petrolera?
¿Cómo haría usted viables sus planes?

Sin duda dentro de mis planes estaría realizar un análisis a detalle para
planear incursionar en la nueva tecnología de producción y distribución del
hidrogeno, ya que si la tendencia es hacia esta era, mis empresas quedarían
obsoletas y los negocios se disolverían.

5. A su elección, analice otro aspecto de la transición de la era del


petróleo hacia la era del hidrogeno que involucre conceptos y técnicas de
administración de empresas. Por ejemplo: el impacto del comportamiento
de las personas en la degradación del medio ambiente, la reorganización
de los departamentos de diseño de las ensambladoras, etcétera.

Una transición de este tipo sin duda traería consigo, como la misma
pregunta lo plantea, de una reconversión total en muchos de los procesos
de transformación en la industria de la manufactura (tanto de las fuentes de
energía como de las armadoras de coches), por lo cual otro de tantos
aspectos a considerar es el desaprender la vieja tecnología y adentrarse en
la nueva, además de mitigar toda la posible resistencia al cambio que se
daría al inicio de esta transición.

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