INTRODUCCIÓN

COMPAÑÍA MINERA ARES S.A.C.

En los últimos años se ha incrementado de manera alarmante el índice de accidentes por

caída de rocas representando el 32% del total de accidentes en la minería nacional en los
últimos 13 años. Hoy en día con la ayuda de la Ingeniería de la mecánica de rocas se
puede predecir el comportamiento del macizo rocoso realizando la caracterización
geotécnica del yacimiento, zona de la mina en dominios geotécnicos de comportamiento
singular, la fase analítica para un diseño prudente aplicando los modelos geológicos,
geotécnicos y matemáticos que permitan variar estrategias utilizando programas de
cómputo. Sin embargo existen factores tales como la conducta humana como causantes
de accidentes, técnicas de perforación y voladura inapropiadas, sistemas de minado
inaplicables por las características de la roca, inadecuada e inoportuna aplicación de los
elementos de sostenimiento son causas principales del desprendimiento de rocas Hasta el
19 de diciembre del 2013 se ha logrado alcanzar 2014380 HH sin accidentes
incapacitantes en San Cristóbal luego de la aplicación de Prevención de accidentes de por
caída de rocas.
 “AÑO DEL DIALOGO Y LA RECONCILIACION NACIONAL”

INFORME N° 002
INGENIERO: PORRAS MAYTA JULIO

CIUDAD: HYO

ASUNTO : INFORME DE ACCIDENTES MORTALES DE CAIDA

DE ROCA EN LA COMPAÑÍA MINERA ARES S.A.C.

ESTUDIANTE :

PEREZ HUAYNALAYA Juan.

INGENIERIA DE MINAS

HYO-PERU
2018
UBICACIÓN DE LA MINA:
• Compañía Minera Ares S.A.C., filial del productor peruano de metales preciosos
Hochschild Mining plc, ofrece servicios de exploración de oro y plata. La mina Ares,
100% de su propiedad, se localiza a unos 25km de Arcata, mina de Hochschild en el
sur de Perú. Ares, que comenzó a producir en 1998, suspendió sus faenas el
segundo trimestre de 2014. En el primer semestre de ese año reportó 1,2Moz de
plata equivalente. Tras un programa 2014 de mapeo geológico, está prevista para
2015 una campaña para perforar 2.500m, siempre y cuando se reciban los
permisos de exploración.
DATOS DEL ACCIDENTADO:
• NOMBRE: GAVINO ARQUINIO Himeron Perfecto
• EDAD: 52
• DNI: N°22872976
• EXPERIENCIA: 1 AÑO 2 MESES 12 DIAS
• OCUPACION: AYUDANTE 1 PERFORISTA DE OPERACIÓN MINA
• COMPAÑÍA: COMPAÑÍA MINERA ARES S.A.C
• HORA: 2.00 am APROX
• FECHA: 15-AGOSTO-2018

TIPO DE ACCIDENTE:
• Mortal
• Derrumbe de banco
DESCRIPCION DEL ACCIDENTE:
• El hecho se produjo el lunes 13 de agosto, cuando un derrumbe sepultó al
trabajador minero. hasta el lugar, se constituyeron personal PNP, Ministerio
Público Huaraz, para entrevistarse con el superintendente de la Compañía Minera
Ares S.A.C , Abdiel Valeriano BRAÑES RUIZ, el Capataz Cleto ROJAS CASAVILCA, Jefe
de Seguridad Ing. Luis Alberto VILLAGOMES ABAD, quienes informaron que el día
13 AGO 2018 a las 02:00 aprox. se había suscitado el derrumbe de rocas en el Nivel
04-galeria 150, ocasionando el aplastamiento y fallecimiento del que en vida fue
GAVINO ARQUINIO Himeron Perfecto (52), con DNI N°22872976, quien venía
realizando trabajos de ayudante del perforista.
• Aproximadamente alas 2:am el Sr. GAVINO ARQUINIO Himeron Perfecto se
encontraban en la labor Nivel 04-galeria 150 iniciando el desatado de rocas , después de
haber regado la carga y verificado la ventilación de la labor , cabe señalar que en la
guardia dia había disparado a fin de guardia el lado izquierdo de la labor , el Sr. Jean
Reynoso se encontraba alumbrando y verificando el desatado , el . GAVINO ARQUINIO
Himeron estaba revisando la labor propiamnete dicha , la cual no mostraba presencia de
roca fracturada ya que al tocarlo con la punta de la barretilla su sonido era metálico y es
ahí cuando repentinamente se desprende un planchon aproximadamente 4”3”0.90mts .
Aplastando al Sr . GAVINO ARQUINIO Himeron e inmediatamente luego del suceso el Sr.
Jean Reynoso Sale de la labor para buscar auxilio y comunicar al jefe de guardia de lo
sucedido. Es ahí donde se encontró con la supervisión de cuyo supervisor Ing. Luis
Alberto VILLAGOMES ABAD, ese comunico con el secretario de mina para informar el
accidente. En ese momento el supervisor de la contrata M&V se encontraba en la galería
150 sur (donde no hay señal de comunicación), dando indicaciones al operador del
minicargador el Sr. Oscar Valenza , después de la indicaciones preceden a bajar la rampa
para dejar al personal en el minicargador y en el trayecto se pone en comunicación del
accidente del Sr. Maguiña mediante comunicación radial , dirigiéndose inmediatamente a
la labor.
 Conclusiones :

• Cuando estaba haciendo el desatado de rocas lo cual no mostraba presencia de roca

fracturada ya que al tocarlo con la punta de la barretilla su sonido era metálico y es ahí
cuando repentinamente se desprende un planchon.
Anexos: