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Reinventado La Calle:

Hacia Calles Completas


¿Qué es una Calle Completa?

Picture  Ofrece la mayor cantidad de opciones de


movilidad para los ciudadanos

 Están diseñadas para conectar


personas y lugares con la mayor
eficiencia, seguridad y conveniencia

 Promueve la movilidad activa y el uso


del transporte público.
Beneficios de Calles Completas
 Seguridad Vial: Diseñar la calle con el
peatón en mente, especialmente niños,
ancianos y discapacitados, esto promueve
la reducción de accidentes.

Bowling Green, New York. Crédito: NYCDOT


Beneficios de Calles Completas
 Seguridad Vial: Diseñar la calle con el
peatón en mente, especialmente niños,
ancianos y discapacitados, esto promueve
la reducción de accidentes.
 Seguridad Publica: Las calles limpias,
alumbradas, y con vida publica, empujan
fuera a la delincuencia.

Bowling Green, New York. Crédito: NYCDOT


Beneficios de Calles Completas
 Seguridad Vial: Diseñar la calle con el
peatón en mente, especialmente niños,
ancianos y discapacitados, esto promueve
la reducción de accidentes.
 Seguridad Publica: Las calles limpias,
alumbradas, y con vida publica, empujan
fuera a la delincuencia. TODOS SOMOS TRAFICO, TODOS SOMOS IGUALES
 Equidad Social: Las calles que promueven
la confluencia ordenada y amable de los
diversos modos de transporte, sin relegar al
peatón, al ciclista, o al TP, son equitativas.
Beneficios de Calles Completas
 Seguridad Vial: Diseñar la calle con el
peatón en mente, especialmente niños,
ancianos y discapacitados, esto promueve
la reducción de accidentes.
 Seguridad Publica: Las calles limpias,
alumbradas, y con vida publica, empujan
fuera a la delincuencia.
 Equidad Social: Las calles que promueven
la confluencia ordenada y amable de los Overlake Village Plan y Guia de Calles Completas, Redmond Washington

diversos modos de transporte, sin relegar al Las calles de nuestras colonias son una parte
peatón, al ciclista, o al TP, son equitativas. integral de nuestras comunidades, son las
 Crecimiento Económico: Calles de talla arterias que dan vida a nuestras ciudades.
global atraen el comercio, promueven la
economía local, y elevan la plusvalía de la
zona.
Calles Incompletas

 The
Calles Incompletas

-Opción de bajo costo.


Calles Incompletas
Calles Incompletas
Calles Incompletas
Principios de Calles Completas
La coexistencia equitativa de todos los actores de la calle
constituye el objetivo de una Calle Completa.

Hemos identificamos 7 principios de calle completas

Conectada Accesible Segura Integradora Eficiente Habitable Incluyente


Conectar Redes
• Forma redes de movilidad a nivel ciudad,
integrando la dinámica funcional, logrando
que la ciudad sea transitable en varias
escalas a la vez.

Bicis

BRTs

Metro

Local

IMAGEN CORTESIA DE NORMAN GARRICK Calles


Privilegiar Peatones
• Prioriza al peatón y al ciclista, permitiendo
la permeabilidad del espacio y su Diseñar cruces compactos,
integración urbana por encima del integrados en la red peatonal
incremento de la oferta de capacidad o
!Entre mas carriles, mas peligro!
velocidad al vehículo privado.

Credito: Fehr & Peers, Fase Peatonal, in Oakland, California. Credito: Michele Weisbart, Model Design Manual for Living Streets Credito: Dan Burden, Model Design Manual for Living Streets
Gestionar Velocidades
• Procura la seguridad de todos sus usuarios
de manera proactiva, gestionando las
velocidades de todos los modos de
transporte.
Camellón
Arboledas

Cuellos Dieta de Capacidad

Sinusoidal Topes

Estacionamiento Doble Sentido


Gestionar Velocidades

Creditos: (izq.) Ian Lockwood, Model Design Manual for Living Streets; (der.) Dan Burden, bikepedimages.org
Responder al Contexto
• Promueve la multifuncionalidad de los
usos y las actividades en el espacio público
de la calle, procurando su compatibilidad
con el contexto urbano.
Maximizar Beneficios
• Considera los beneficios y perjuicios que
puede producir tanto sus usuarios, como en
la ciudad, buscando bajar costos de
mantenimiento y reducir impactos negativos
en el medio ambiente.
Hacer Atractivos
• Incentiva el desarrollo de actividades
cívicas, sociales, culturales y comerciales,
conducentes a un espacio público de alta
calidad, atractivo, cómodo, seguro, y fácil
de navegar.

Banquetas sobre Reforma / foto: Jim Ferri Calle en Guanajuato, México / foto: Matthew Roe
Acomodar Usuarios
• Contempla a todas las personas,
facilitando el tránsito de ciudadanos de
todas las edades, de todos los estratos
socioeconómicos, en toda condición y de
todo tipo de capacidades.
Acomodar Usuarios
• Contempla a todas las personas,
facilitando el tránsito de ciudadanos de
todas las edades, de todos los estratos
socioeconómicos, en toda condición y de
todo tipo de capacidades.
Reinventando La Calle
Transporte, Ciclistas, y Peatones

Metrobús Linea 5, México DF


Reinventando Dedicando Espacio
La Calle
Madison Square, New York. Crédito: NYCDOT
Reinventando La Calle
Organizando La Calle

Crédito: NYCDOT, Making Safer Streets


Reinventando La Calle
Rescate Urbano

Metrobús Linea 4, México DF


¿Como se hacen calles completas?
1: política pública

• Un ley o una política de calles completas:


• Se planean para todos los usuarios en todos
las calles.
• Si hay excepciones, son muy bien definidas.
• Se supone que una calle incluye facilidades
para todos.
• Se aplica a construcción nueva así como
proyectos de rehabilitación.
• Se promueve el uso de las practicas mayores
• Se incluyen métricas o indicadores de
desempeño que incluye todos los usuarios.
¿Como se hacen calles completas?
2: conceptualizar & planear
• Planear a nivel conceptual
• Considerando en todos los usos de la calle
• Considerando los modos de transporte así
como “actividades paradas”.

• Identificar alcance física y objetivos

• Coordinar internamente

• Obtener apoyo ejecutivo

• Priorizar las obras:


• Identificar que calles son prioridades en la red
peatonal o ciclista y identificar oportunidades Metrobús Linea 4, México DF
¿Como se hacen calles completas? 3: estudiar y conceptualizar

• Recolectar datos
• Analizar padrones de hechos viales y de transito
• Conceptualizar la problemática y objetivos
• Hacer diseños conceptuales a nivel de bosquejo
¿Como se hacen calles completas?
4: consultar

• Consultar con actores extérnales


• Un proceso típica usa 4 reuniones:
• Un taller con residentes y dueños
• Muestra de opciones en una casa
abierta
• Elegir lo mejor diseño conceptual y
modificarlo
• Presentar el diseño en detalle
formalmente
¿Como se puede hacer calles completas?
6. fondear

• Aprovechar obras planeados


• Re-encarpetamiento asfaltico
• Nuevos proyectos grandes
• Aprovechar desarrollo privada :
• Desarrollo nuevo
• Re-desarrollo de zonas urbanas
• Asociaciones Público-Privadas
• Negocios o dueños de edificios
• Comparten costos de
mantenimiento o de instalación.
¿Como se hacen calles completas?
7: implementar
• Hacer un diseño final
• Implementar con materiales a
mano, por ejemplo:
• Pintura y termoplástico
• Bolardos plásticos o concretos
• Cambios a fases de semáforos
• Concreto y asfaltico si son
disponible
 The

Fotos de condiciones malas


Recursos:
• Calles Completas Coalition:
http://www.smartgrowthamerica.org/complete-streets/espanol

• Diseño: NACTO Urban Streets Design Guide: www.nacto.org/usdg/

• Guía DOTS de CTS EMBARQ México: http://embarqmexico.org/node/797

• Making Safer Streets, NYCDOT


http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/dot-making-safer-streets.pdf

• Streetmix (visualización de diseño de calles) http://streetmix.net/


Contacto:
Gustavo Jiménez, PTP
Gerente Técnico de Transporte
CTS EMBARQ Mexico
gjimenez@embarqmexico.org

Matthew Row
Especialista en Seguridad Vial
CTS EMBARQ Mexico
mroe@embarqmexico.org
Más información…
Envía tus comentarios y sugerencias a:
seminarios@embarqmexico.org
www.movilidadamable.org

Siguiente seminario en línea:


“Espacios Públicos e Integración Ciudadana”
Luis Zamorano
Director de Desarrollo Urbano y Accesibilidad
Jueves 17 de Julio, 10:00 am - 11:00 am
COLABORACIÓN PARA PRÓXIMOS SEMINARIOS

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