1.- ¿Cuál es la diferencia entre una placa y una lámina?

Las placas tienen un espesor de más de 6 mm y se utilizan en aplicaciones

estructurales, como cascos de barcos, calderas, puentes, maquinaria y recipientes
nucleares. Y pueden tener espesores de hasta 300 mm para soportes
estructurales grandes, 150 mm para recipientes de reactores y de 100 a 125 mm
para buques y tanques de guerra.
Las láminas tienen un espesor de menos de 6 mm y es común que se entreguen
en forma de rollos a las compañías manufactureras, con pesos de hasta 30,000 kg
o como hojalata para su posterior procesamiento en diversos productos

13.2 Defina: (a) espacio de laminación, (b) punto neutro, y (c) reducción.

Espacio de laminación: El espacio en el proceso de laminado plana para darle ese

espesor
Punto neutro: Es el punto a lo largo del tramo de contacto donde la velocidad de la
tira es igual a la velocidad de rodillo
Reducción: Diferencia de los espesores final e inicial durante el proceso de
laminado

13.3 ¿Qué factores contribuyen al ensanchado en el laminado plano?

- Las fuerzas de friccion

- Las fuerzas del rodillo y requerimientos de potencia
13.4 Explique los tipos de deflexión a los que se someten los rodillos.
-Cuando hay flexion en el rodillo, se rectifica el rodillo a modo de que en la zona
media tenga un diámetro mayor a fin de que la tira tenga un espesor constante en
toda su anchura
- Los rodillos se pueden someter a flexion mediante la aplicación de momentos de
fuerza en sus cojinetes (Una técnica similar a la flexion de un tramo de madera en
sus extremos)

13.5 Describa la diferencia entre un tocho o “bloom”, un planchón y una

palanquilla.
Tocho Planchón Palanquillas
- Sección transversal - Sección transversal - Secciones cuadradas
cuadrada rectangular pero menor que los
- Se siguen procesando - Se siguen procesando tochos
mediante laminado de en placas y hojas - Su superficie se
forma de perfiles condiciona para fabricar
estructurales un material especifico
13.6 ¿Por qué es necesario nivelar los rodillos?
Para mejorar la planicidad para que la hoja laminado salga lo suficientemente
plano de acuerdo a lo planeado.

13.7 Liste los defectos comúnmente observados en el laminado plano.

Cascarilla, corrosión, rayaduras mordeduras, picaduras y grietas; como también
los bordes ondulados y el hojeamiento

13.8 ¿Cuáles son las ventajas del laminado compuesto? ¿Y las del laminado en
conjunto?
En el laminado compuesto la cinta se lamina de manera continua a través de
varios castillos, obteniendo calibres más delgados con cada pase. Cada castillo
consta de un juego de rodillos con su propio bastidor y controles.

El laminado en conjunto es una operación de laminado plano en la que se laminan

dos o más capas de metal al mismo tiempo, mejorando así la productividad.

13.9 Liste algunas partes que se puedan fabricar mediante (a) laminado de forma,
y (b) laminado de roscas.
laminado de forma laminado de roscas
-Canales -Tornillos
-Vigas I -Pernos
-Rieles de vías férreas -Partes roscadas similares
-Barras sólidas

13.10 ¿Cómo se producen los tubos sin costura?

Por el perforado rotativo de tubos, en el cual es un proceso en caliente, donde el
medio se somete a una compresión por fuerzas radiales de barras, y asi se
empieza a formar una cavidad dentro de la misma

13.11 ¿Por qué el acabado superficial de un producto laminado es mejor en

laminado en frío que en laminado en caliente?
Porque produce láminas y cintas con mucho mejor acabado superficial (por la
ausencia de cascarilla), tolerancias dimensionales y propiedades mecánicas
(debido al endurecimiento por deformación).

13.12 ¿Cuál es el molino Sendzimir? ¿Cuáles son sus características

importantes?
Es un molino reversible con monoblock rígido y veinte rodillos de soporte. Usado
para laminación en bobinas frío de acero inoxidable para hacer el acero más fino,
más suave y más fuerte.
Las anchuras comunes laminadas en este molino son de 0.66 m (26 pulgadas),
con un máximo de 1.5 m (60 pulgadas).
13.13 ¿Qué se hace comúnmente para asegurar que el producto en laminado
plano no tenga coronas?
R.- Comúnmente existe el método usual para evitar este problema consiste en rectificar los rodillos
de manera que el diámetro en su centro sea un poco más grande que en sus extremos (comba).
Entonces, cuando el rodillo se dobla, la cinta que se está laminando tiene un espesor constante a lo
largo de su anchura. Comba en particular es correcta sólo para cierta carga y anchura de cinta.

PROBLEMAS CUALITATIVOS

13.14 Explique por qué se inventó y desarrolló el proceso de laminado.

R.- Las primeras plantas de laminación fueron molinos de corte longitudinal, que se introdujeron en
lo que hoy es Bélgica.
Estos pasan barras planas entre rodillos para formar una placa de hierro, que se pasa entre rodillos
acanalados para producir barras de hierro. A finales de este comenzó a ser enrollo y conservas de
hacer hojalata.

13.15 El laminado plano reduce el espesor de placas y láminas. Por otro lado, también es posible
reducir el espesor simplemente estirando el material. ¿Sería éste un proceso factible? Explique su
respuesta.
R.- Este proceso si sería factible ya que estos tienen características de buen acabado superficial y
los costos son de bajo ha moderado.

13.20 Hicimos notar que los rodillos tienden a aplanarse bajo las fuerzas de laminado. Describa los
métodos por los cuales se puede reducir el aplanamiento. ¿Qué propiedad o propiedades del
material del rodillo se pueden aumentar para reducir el aplanamiento?
R.- Las fuerzas de laminado tienden a doblar los rodillos elásticamente durante la laminación.
Como era de esperarse, cuanto mayor sea el módulo elástico del material del rodillo, menor será
su deflexión.

13.21 Se indicó que el ensanchado en el laminado plano aumenta con (a) la reducción de la
relación anchura a espesor del material de entrada, (b) la reducción de la fricción, y (c) la
reducción de la relación de radio del rodillo a espesor de la cinta. Explique por qué.
R.- a) Debido a las fuerzas del rodillo aplicado en la lámina existe la diferencia de espesor.
b) Debido a la reducción de la fricción podrá ser ensanchado sin perder propiedades y no
bruscamente si tuviera la fricción elevada.
c) Porque debido al radio menor existirá un laminado con más esfuerzos residuales mientras con
un radio mayor se tendrá un laminado uniforme.

13.30 Utilizando relaciones geométricas simples y el principio de plano inclinado para la fricción,
demuestre la ecuación 13.1.
R.-
Se observa que existe diferencia de un espesor inicial y un espesor final del cual este término:
ho – hf

Se identifica que en los rodillos existirá fricción el cual será cuadrático debido a que afecta ambos
lados de la lámina:

𝜇2

También existe el radio de los rodillos que son importantes debido a que este identificara el tipo de
esfuerzos:
𝑅

Por lo tanto se tiene la ecuación completa:

ℎ𝑜 − ℎ𝑓 = 𝜇2 𝑅

13.31 Estime la fuerza de laminado (F) y el torque para una cinta de acero al carbón AISI 1020 que
tiene 200 mm de ancho y 10 mm de espesor y que se lamina a un espesor de 7 mm. El radio del
rodillo es de 200 mm y gira a 200 rpm.
R. La fuerza de laminado se determina a partir de la ecuación 13.2, en la que L es la longitud de
contacto entre el rodillo y la cinta. Se puede demostrar mediante la geometría simple que esta
longitud se obtiene aproximadamente por:
𝐿 = √𝑅(ℎ𝑂 − ℎ𝑓 ) = √0,2(0,01 − 0,007) = 0,0245 [𝑚]

Primero, considérese que el valor absoluto de la deformación real que sufre la cinta en esta
operación es

0,01
𝜀 = ln ( ) = 0,357
0,007
Esfuerzo real de AISI 394700000 Pa
Ahora ya podemos definir la fuerza de laminado como

33000 + 70000
𝐹 = 𝐿𝑤𝜎𝑟𝑒𝑎𝑙 = (0,0245)(0,01)( ) = 12,6175[𝑁]
2

Y finalmente tenemos el torque

𝜏 = 𝐹𝑑 = (12,6175)(0,2) = 2,5235 [𝑁. 𝑚]

13.32 En el ejemplo 13.1, calcule la fuerza y potencia de laminado para el caso en el que el material
de la pieza de trabajo sea aluminio 1100-O y el radio del rodillo R de 10
pulgadas.
R.-
La longitud de contacto entre el rodillo y la cinta será :

𝐿 = √𝑅(ℎ0 − ℎ𝑓 ) = √10(1,00 − 0,80) = 1,41 [𝑝𝑢𝑙𝑔𝑎𝑑𝑎𝑠]

1,00
𝜀 = 𝑙𝑛 ( ) = 0,223
0,80

El valor del 𝑌𝑝𝑟𝑜𝑚 lo sacamos con ayuda de la siguiente tabla:

 6000𝑝𝑠𝑖 + 16000𝑝𝑠𝑖
𝑌𝑝𝑟𝑜𝑚 = = 11000 [𝑝𝑠𝑖]
2
𝐹 = 𝐿𝑤𝑌𝑝𝑟𝑜𝑚 = (1,41) (9) (11000) = 139590 [𝑙𝑏]=0,62[𝑀𝑁]

Por ultimo hallamos la potencia:

1,41
2𝜋𝐹𝐿𝑁 2𝜋(139590)( )(100)
10
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = = = 375[ℎ𝑝] = 280[𝑘𝑊]j
33000 33000