GRUPO 8

INTEGRANTES :
• AIMITUMA DEL AGUILA, GEREMIAS
• CHAVEZ GUTIERREZ, DIEGO
• FERNANDEZ RAMIREZ, JOSÉ BRYAN
 DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRÁNSITO
CONCEPTO:
Son las señales, marcas, semáforos y cualquier otro dispositivo, que se
colocan adyacentes a las calles y carreteras por una autoridad pública
para prevenir, regular y guiar a los usuarios de las mismas.
CLASIFICACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS DE TRÁNSITO
 REQUERIMIENTOS
Cualquier dispositivo de tránsito debe cumplir con los siguientes
requisitos fundamentales:
• Satisfacer una necesidad.
• Llamar la atención.
• Transmitir un mensaje simple y claro.
• Imponer respeto a los usuarios de las calles y carreteras.
• Estar en el lugar apropiado con el fin de dar tiempo de reacción.
• Uniformidad.
 CONDICIONES BÁSICAS
Proyecto: la combinación de las características tales como la forma,
tamaño, color contraste, composición, iluminación o efecto reflejante,
deberán llamar la atención del usuario y transmitir un mensaje claro.
Ubicación: el dispositivo de control deberá estar ubicado dentro del
cono visual del conductor, para llamar la atención, facilitar su lectura de
acuerdo con la velocidad de su vehículo y dar el tiempo adecuado para
una respuesta apropiada.
Uniformidad: los mismos dispositivos de control o similares deberán
aplicarse de manera consistente con el fin de encontrar igual
interpretación de los problemas de tránsito a lo largo de una ruta.
Conservación: los dispositivos deberán mantenerse física y
funcionalmente conservados, limpios y legibles, lo mismo que deberán
colocarse o quitarse tan pronto como sea la necesidad de ello.
 SEÑALES VERTICALES
Las señales verticales son dispositivos instalados al costado o sobre el
camino, y tienen por finalidad, reglamentar el tránsito, prevenir e
informar a los usuarios mediante palabras o símbolos establecidos en
el manual. Pueden ser Reguladoras, de Prevención y de Información.
TAMAÑO: El tamaño de las señales de reglamentación y prevención
serán determinadas en base a la velocidad máxima de operación.
SIMBOLOS: Los símbolos diseñados deberán ser utilizados de acuerdo
al manual.
ORLA: Tiene la función de hacer resaltar la señal, y contribuir a su
visualización.
VISUALIZACIÓN Y RETRORREFLEXIÓN: Las señales deben ser visibles
durante las 24 horas y bajo toda condición climática.
UBICACIÓN:
Para asegurar la eficacia de una seña, su localización debe considerar:
a. Ubicación longitudinal
b. Ubicación lateral:
c. Altura:
 1.-SEÑALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACIÓN
Tienen por objeto notificar a los usuarios, las limitaciones,
restricciones, obligaciones y/o autorizaciones existentes a través de
símbolos, puede ser necesario complementar la señal mediante
mensajes, cuando por ejemplo las prohibiciones se aplican para ciertos
días o períodos.
Clasificación:
a. Prioridad
b. Prohibición
c. Restricción
d. Obligación
e. Autorización
a. Señales de prioridad
Son aquellas que regulan el derecho de preferencia de paso.

b. Señales de prohibición
Se usan para prohibir o limitar el tránsito de ciertos tipos de vehículo o
determinadas maniobras. Se representa mediante un círculo blanco
con orla roja cruzado por una diagonal roja, descendente desde la
izquierda formando un ángulo de 45° con la horizontal.
b1.-Señales de prohibición de maniobras y giros
b2.-Señales de prohibición de paso por clase de vehículo

b3.-Otras señales de prohibición

c.-Señales de restricción
Se usan para restringir o limitar el tránsito vehicular debido a
características particulares de la vía. En general están compuestas por
un círculo de fondo blanco y orla roja en que se inscribe el símbolo.
d.-Señales de obligación
Se usan para indicar las obligaciones que deben cumplir todos los
conductores. En general, están compuestas por un círculo de fondo
blanco y orla roja en el que se inscribe el símbolo que representa la
obligación.
e.-Señales de autorización
Se caracterizan por estar compuestas por un círculo de fondo blanco y
orla verde en el que se inscribe el símbolo que representa la
autorización.
2.-SEÑALES DE PREVENCIÓN
Advierte a los usuarios sobre la existencia y naturaleza de riesgos y/o situaciones
imprevistas en la vía o en sus zonas adyacentes.
Forma: Cuadrada con uno de sus vértices hacia abajo formando un rombo.
Color: Son de color amarillo en el fondo y negro en las orlas, símbolos, letras y/o
números.
Clasificación:
a. Características Geométricas de la vía
b. Características de la superficie de rodadura
c. Restricciones físicas de la vía
d. Intersecciones con otras vías
e. Características operativas de la vía
f. Emergencias y situaciones especiales
a.- Señales por características geométricas de la vía
b.-Señales por características de la superficie de rodadura
Previenen de la proximidad de irregularidades sucesivas en la superficie de
rodadura de la vía, las cuales pueden causar daños a los vehículos.

C.-Señales por restricciones físicas de la vía

Previenen a los conductores de la proximidad de restricciones de la vía, que afectan
la operación de los vehículos.
d.-Señales de intersección con otras vías
Se instalan para prevenir a los conductores sobre la presencia de una intersección a
nivel y la posible presencia de vehículos ingresando o haciendo maniobras de giro.

e.-Señales por características operativas de la vía

Previenen a los conductores de particularidades de la vía, las cuales pueden afectar
la normal circulación de la vía.
e.-Señales para emergencias y situaciones especiales
Tienen por finalidad prevenir a los conductores sobre la existencia o
posibilidad de emergencias viales o situaciones especiales, que puedan
afectar la normal operación vehicular.
3.-SEÑALES DE INFORMACIÓN
Tienen la función de informar a los usuarios, sobre los principales puntos notables,
lugares turísticos, arqueológicos e históricos existentes en la vía y su área de
influencia y orientarlos.
Forma y color: Son de forma rectangular o cuadrado. Las excepciones son las
señales tipo flecha y de identificación vial tales como: Escudo en las Rutas
Nacionales, Emblema en las Rutas Departamentales o Regionales.
Clasificación :
▪ Señales de pre señalización
▪ Señales de dirección
▪ Balizas de acercamiento
▪ Señales de salida inmediata
▪ Señales de confirmación
▪ Señales de identificación vial
▪ Señales de localización
SEÑALIZACIÓN
BILINGÜE

SEÑALES DE MENSAJE
VARIABLE (SMV)

EQUIPAMIENTO PARA LOS

SISTEMAS INTELIGENTES DE
TRANSPORTE
(ITS)
SEÑALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACIÓN
SEÑALES PREVENTIVAS
SEÑALES INFORMATIVAS
SEÑALIZACIÓN DE SUCESOS QUE AFECTA LA
CIRCULACIÓN DE LA VÍA

• Accidentes de tránsito,
Sucesos no predecibles • Incendios,
• Eventos o fenómenos naturales y otros.

• Desplazamiento de autoridades,
• Operativos de control de tránsito,
Sucesos predecibles • Paradas militares, eventos deportivos,
• marchas o manifestaciones.

• corresponderá a la autoridad competente otorgar el permiso,

Criterios para la • controlar, exigir el cumplimiento de requisitos y suspender el respectivo permiso en el
caso de
señalización de sucesos • presentarse algún problema.
 Dispositivos de control del transito
• Indica las restricciones físicas y operativas con las que cuenta el tramo de la vía
Señales afectada por el referido suceso.
reglamentarias

Señales
preventivas

• Realización de sucesos para informar en la vía el suceso que se realiza, la distancia

Señales al lugar del mismo, la ubicación exacta (derecha o izquierda) y otros aspectos que
informativas sea importante destacar.
 CAPITULO 3: MARCAS EN EL PAVIMENTO Y DEMARCACIONES

3.3 ELIMINACION DE
3.1 GENERALIDADES MARCAS EXISTNTES EN EL
3.2 FUNCION PAVIMENTO

3.4 RETROREFLECTANCIA DE
LAS MARCAS EN EL
PAVIMENTO

TOLERANCIAS

3.5 MARCAS PLANAS EN EL

PAVIMENTO
COLOR BLANCO – AMARILLO – AZUL – ROJO

LINEA DOBLE CONTINUA – LINEA CONTINUA – LINEA SEGMENTADA – LINEA PUNTEADA – BRECHA
SIGNIFICADO Y – ANCHO DE LINEA CONTINUA Y SEGMENTADA – ANCHO DE LINEA PUNTEADA – ANCHO
EXTRAORDINARIO DE LINEA – ANCHO DE SEPARACION DE LINEAS DOBLES
ANCHO
PATRON DE LAS LINEAS PLANAS SEGMENTADAS Y DISPOSITIVOS ELEVADOS
 CLASIFICACION

MARCAS PLANAS EN EL MARCAS ELEVADAS EN EL

PAVIMENTO PAVIMENTO
 LINEA DE BORDE DE
CALZADA O SUPERFICIE LINEA DE CARRIL LINEA CENTRAL
DE RODADURA

LINEAS DE TRANSICION
LINEAS CANALIZADORAS
POR REDUCCION DE LINEA DE PARE
DE TRANSITO
CARRILES
LINEAS DEMARCADORAS LINEAS DE CRUCE LINEAS DE ESPACIOS PARA
DE ENTRADAS Y SALIDAS PEATONAL ESTACIONAMIENTO

DEMARCACION DE NO
BLOQUEAR CRUCE DE DEMARCACION PARA
INTERSECCIONES INTERSECCION TIPO
ROTONDA
MARCAS ELEVADAS EN
EL PAVIMENTO DELINEADORES ELEVADOS
SEÑAL DE DELINEADOR DE
CURVA HORIZONTAL (P-61)
DELINEADORES DE PISO POSTES DELINEADORES – “CHEVRON”
TACHAS
RETROREFLECTIVAS

DELINEADOR DE PLACA
“CAPTAFAROS”
 Capitulo 4: DISPOSITIVOS DE CONTROL DEL TRANSITO DE CASOS
ESPECIALES
4. 1 DISPOSITIVOS DE CONTROL DEL TRANSITO EN ZONAS ESCOLARES

4.1.1 GENERALIDADES 4.1.2 VISIBILIDAD 4.1.3 SEÑALIZACION