Expediente Técnico: “CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL SAN LORENZO DE

BARBASCO – SAN JUAN, DISTRITO DE COLASAY - JAEN – CAJAMARCA”

PROYECTO:

“CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO

VECINAL SAN LORENZO DE BARBASCO – SAN JUAN, DISTRITO
DE COLASAY - JAEN – CAJAMARCA”

1. MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1 Generalidades
La Municipalidad Distrital de colasay es un órgano desconcentrado; cuyo ámbito de influencia
comprende todos los caseríos del distrito de colasay, en la región Cajamarca.

La Municipalidad Distrital de Colasay tiene como rol principal facilitar la integración e

interconexión de los diferentes espacios territoriales, en particular de aquellos que por su
ubicación se hallan desconectados de los centros poblados de mayor desarrollo.

En tal sentido, en el presente documento se describen las acciones y criterios técnicos

desarrollados durante la elaboración del Estudio Definitivo, en lo que se refiere al
Componente: OBRAS CIVILES (Expediente Técnico de Obra) del proyecto, de acuerdo a los
lineamientos del perfil declarado viable, y en concordancia con la normatividad vigente
señalada en el Manual para el Diseño de Caminos No Pavimentados de Bajo Volumen de
Tránsito, aprobado con Resolución Directoral Nº 084-2005-MTC/14 del 04.ABR.2008.

1.2 Objetivo del PIP

Dotar a las poblaciones del área de influencia de un camino que brinde un adecuado nivel de
transitabilidad y facilite el acceso a los mercados locales y regionales, para la comercializar la
producción excedente en buenas condiciones, a menor costo de transporte y tiempo de viaje.

1.3 Metas
Teniendo en cuenta el monto máximo de Inversión establecido en el documento de
Declaratoria de Viabilidad, los lineamientos del perfil aprobado y la normatividad vigente, se
han propuesto las metas para efectos de Creación del servicio de transitabilidad del Camino
Vecinal San Lorenzo de Barbasco–San Juan distrito de Colasay-Jaén-Cajamarca según
detalle:

 Construcción de (5+197.516 Km) de camino vecinal desde el Centro Poblado San

Lorenzo de Barbasco hasta el caserío San Juan de colasay a nivel de subrasante.
 Conformación y perfilado de Cunetas de tierra (7334.04 ml)
 Construcción de 2 Puentes (L = 10.00m) y 2 Puentes (L = 12.00m)
 Instalación de 02 señales informativas, y 05 hitos kilométricos.

1.4 Ubicación del Proyecto

Ámbito Político
Región : Cajamarca
Provincia : Jaén
Distrito : Colasay
Localidades de Paso : San Lorenzo de Barbasco – San Juan

Ámbito Geográfico Ambiental

Región Natural : Yunga Marítima (325msnm – 1,800 msnm)
Cuenca : Río Huancabanba – Margen izquierda
Localización

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Punto Inicial : Caserío de san juan

Altitud : 1015.792 msnm
Coordenadas UTM Norte : 9349148.897
Coordenadas UTM Este : 727882.866

Punto Final : San Lorenzo De Barbasco

Altitud : 1431.021msnm
Coordenadas UTM Norte : 9350208.904
Coordenadas UTM Este : 726084.120

Ubicación Local
del Proyecto,
Mapa Regional.

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Ubicación
Distrital del
Proyecto, Mapa
Provincial.

Ubicación Local del

Proyecto, Mapa
Distrital.

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1.5 Accesos

Los caseríos San Lorenzo de barbasco – san juan se comunican principalmente con las
Provincias de Jaén y Chiclayo, siendo su vía de acceso la siguiente:

CUADRO N°05.
Vías de Acceso
Ruta 01: Jaén – San Lorenzo de Barbasco – San Juan
Distancia Estado de la
Ítem Inicio Fin Tiempo (Min) Medio
(Km) vía
1 Jaén chamaya 17 20 Terrestre Alfastada

2 chamaya tumi 20 25 Terrestre Alfastada

San Lorenzo de Afirmada en
3 tumi 12 35 Terrestre
Barbasco mal Estado
San Lorenzo Afirmada en
4 San juan 10.5 45 Terrestre
de Barbasco mal Estado
Total 59.5 125

CUADRO N°06.
Vías de Acceso
Ruta 02: Jaén – San Lorenzo de Barbasco – San Juan
Distancia Estado de la
Ítem Inicio Fin Tiempo (Min) Medio
(Km) vía
1 Jaén chamaya 17 20 Terrestre Alfastada

2 chamaya guancabanba 45.8 50 Terrestre Alfastada

Afirmada en
3 guancabanba colasay 25 75 Terrestre
mal Estado
Total 95.8 145

1.6 Beneficiarios Directos

La población directamente beneficiada es de 474.00 habitantes, distribuida en anexos y
caseríos ubicados en la margen izquierda del río huancabanba, y que pertenecen al distrito
de pucara de la Provincia de Jaén en la Región Cajamarca, según detalle:

CUADRO Nº 01
POBLACIÓN DEL PROYECTO
Localidad Nº de Habitantes
San Juan 150
San Lorenzo De Barbasco 324
TOTAL 474
1.7 Características Socio Económicas

Las actividades económicas en las localidades son los ejes de desarrollo y sustento de
una población en esta situación tan difícil que viene atravesando todas las zonas rurales
del Perú.
Las principales actividades económicas son los cultivos de Café, Maíz, Plátanos, Pan
Llevar y crianza de ganado vacuno; desarrollado una agricultura de subsistencia
fundamentalmente, donde la fuente de ingreso del hogar está determinada por las
actividades agrícolas, pues ingreso monetario que perciben es bajo. Sin embargo la
mayoría de los productos indispensables para su alimentación diaria lo obtienen de su
chacra.
La producción de cultivos en la actualidad están orientados en parte al autoconsumo y otra
parte son comercializados en la capital del distrito de Colasay y otra parte a la ciudad de

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Jaén o a la ciudad de Chiclayo, en su mayoría es el café y el maíz, todos los productos

tienen que ser transportados en acémilas desde el caserío San Juan hasta el centro
poblado de San Lorenzo de Barbasco, que es un promedio de una hora en tiempo de
verano y en tiempos de lluvia se incrementan hasta dos horas, algunos optan por
transportar a la localidad de Nueva Jerusalén.

1.8 Geomorfología

La topografía del lugar es agreste a ondulada, el suelo es limo arcilloso, la zona es

netamente agrícola, existiendo bastante vegetación.

1.9 Climatología

La Provincia de Jaén y sus Distritos, se caracterizan por la diversidad de microclimas con

Temperaturas absolutas, que oscilan entre 10°C y 36°C, registrándose Temperaturas medias
y altas en los meses de Octubre a Diciembre.

El área de estudio es del tipo húmedo. Toda la región está dominada por un clima cálido
ecuatorial y húmedo, con oscilaciones térmicas poco significativas. La temperatura media
anual se aproxima a los 13 °C, con una máxima 20 °C Las precipitaciones pluviales son
abundantes durante los meses de enero a abril.

1.10 Criterios de diseño

En concordancia con las metas propuestas en el estudio de Pre Inversión y el Manual para el
Diseño de Caminos No Pavimentados de Bajo Volumen de Tránsito, el camino vecinal tendrá
las siguientes características técnicas.

CUADRO Nº 02:
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL CAMINO VECINAL

TROCHA
CARACTERÍSTICAS
CARROZABLE
Longitud 5+197.516 km
IMD No definido
Velocidad directriz 10-20 Km/h
Pendiente máxima (%) 16
Radio Mínimo normal (m) 10-12
Radio mínimo excepcional (m) 10
Ancho de la superficie de rodadura 4
Ancho de bermas (m) 0.5 c/lado
Bombeo (%) no
Peralte máximo Normal (%) 6
Peralte Máximo excepcional (%) 12

1.11 Monto de la Obra

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El Total Presupuestado calculado al Mes de MAYO DEL 2017 asciende a la suma de S/.
754,391.23 (SON: SETECIENTOS CINCUENTA Y CUATRO MIL TRECIENTOS NOVENTA Y
UNO CON 23/100 NUEVOS SOLES).

CUADRO Nº 03:

1.12 Entidad Responsable

La Unidad Ejecutora del PIP es actualmente la Municipalidad Distrital de colasay.

1.13 Modalidad de Ejecución

Se ha propuesto la Modalidad de Ejecución Presupuestaria Indirecta, es decir, se deberá
contratar un servicio de ejecución de obra mediante un Proceso de Selección en el marco de
la Ley de Contrataciones del Estado.

2.14 Plazo de Ejecución

Luego del análisis practicado es conveniente proponer su ejecución en un plazo de Setenta y
cinco (75) días Efectivos.

2.15 Fuente de Financiamiento

Recursos Ordinarios

2.16 Supervisión
En atención a los límites establecidos en el Ley de Presupuesto del Sector Público del
Ejercicio Fiscal 2017, es facultad de la Unidad Ejecutora realizarla mediante una Inspectoría
(máximo el 2% del Costo de la Obra) o por un Servicio de Consultoría (máximo 10% del
Costo de Obra). El monto de la supervisión asciende a la suma de S/. 14,577.61 (Catorce
Mil Quinientos setenta y siete con 61/100 nuevos soles).
2.17 Conclusiones y Recomendaciones:

 La población objetiva, que ha identificado como una necesidad importante de la

construcción del camino vecinal, se ha comprometido a participar y brindar las
facilidades para la implementación del presente proyecto.

 El Costo Directo de la construcción del camino vecinal asciende a la suma de S/.

556,482.22 (Quinientos cincuenta y seis mil cuatrocientos ochenta y dos con 22/100
Nuevos Soles).

 Se recomienda APROBAR el presente Expediente Técnico ya que el proyecto es

viable técnica, económica, social y ambientalmente rentable, por lo tanto se

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recomienda que el proyecto se financie y ejecute para generar una mejor calidad de
vida en los pobladores de las localidades involucradas.

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