You are on page 1of 83

CENTRO DE UNIVERSIDAD NACIONAL

COLEGIO DE INGENIEROS DEL PERU


ESTUDIOS MINEROS JORGE BASADRE GROHMANN
CONSEJO DEPARTAMENTAL DE TACNA (CESMIN) ESCUELA DE INGENIERIA DE MINAS

CURSO TALLER N° 1:

Módulo N°
N 6: “PERFORACIÓN Y VOLADURA EN MINERIA
A TAJO ABIERTO METALICA ”
Mg. Ing. Fredy Ponce R. Tacna, Perú – 01, 02 y 03 Agosto 2017
DIA JUEVES 03 AGOSTO 2017

Módulo N° 6: PERFORACIÓN Y VOLADURA EN MINERIA A


TAJO ABIERTO METALICA

Temario:

I. PROCESOS MINEROS Y COSTOS DE MINADO A TAJO ABIERTO


II. OBJETIVOS DE LA PERFORACION Y VOLADURA
III. EQUIPOS DE PERFORACION EN MINAS A TAJO ABIERTO
IV. ASPECTOS QUE INFLUYEN EN LOS COSTOS DE PERFORACION
4.1 Innovaciones en Equipos de Perforación.
4.2 Velocidad de Penetración.
4.3 Desviación de Taladros.
V. ASPECTOS QUE INFLUYEN EN LOS COSTOS DE VOLADURA
5.1 Mejoramiento de la Fragmentación.
5.2 Otras Acciones.
VI. COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 2


CURSO TALLER N°
N 1
“ELABORACION DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN
OPERACIONES MINERAS SUBTERRANEAS Y A TAJO ABIERTO”

I. PROCESOS MINEROS Y COSTOS


DE MINADO A TAJO ABIERTO

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 3


1. MINAS A TAJO ABIERTO
• Llamado también “MINA A CIELO ABIERTO”, “MINA A RAJO ABIERTO”
o “MINA SUPERFICIAL”. Se denomina al yacimiento minero que se
desarrolla tridimensionalmente desde la superficie del terreno, y
evoluciona en profundidad (tomando la forma de cono invertido).
• Para explotar un Tajo Abierto se requiere excavar a veces materiales
(ESTÉRIL) que cubren la formación geológica del yacimiento (MINERAL)
con medios mecánicos o explosivos.
• La profundidad final del Tajo viene dada por el RADIO DE DESBROCE
(proporción entre el estéril a excavar con respecto al mineral a explotar).
• Al profundizar el Tajo, el radio de
desbroce se incrementa, el costo de
excavación del estéril aumenta, y
por ende el costo total de minado.
• El factor económico clave de este
método es el COSTO DE EQUIPOS.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 4


2. CONFIGURACION RADIO DE DESBROCE EN MINAS A TAJO ABIERTO
Radio Estéril / Mineral = ¿0.5/1, 1/1, 2/1, 3/1, @@ 8/1? ≠ COSTOS DE MINADO

DIVERSOS CASOS
APLICATIVOS
(Talleres)

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 5


3. MINAS A TAJO ABIERTO MAS REPRESENTATIVAS DEL PERU
COLOMBIA
(EN ACTUAL OPERACIÓN) ECUADOR

Cerro Corona

Yanacocha

Tantahuatay
BRASIL
POR TIPO DE YACIMIENTO: Alto Chicama
1) Epitermal, Tipo Au - Ag Antamina
2) Skarn, Tipo Cu - Au
Colquijirca
3) Pórfido, Tipo Cu - Mo Pierina

4) Pórfido, Tipo Cu - Au LIMA Toromocho


5) Skarn, Tipo Fe
Las Bambas
6) Metasomático de Contacto,
Tipo Zn, Pb, Cu, Ag Marcona
Tintaya
CADA OPERACIÓN MINERA ES ÚNICA Y TIENE: Cuajone Aruntani
1) SUS PROPIAS CARACTERÍSTICAS,
2) SUS PROPIAS VENTAJAS COMPETITIVAS, Cerro Verde
3) SUS PROPIAS ESTRATEGIAS, DESAFÍOS, Y
4) SUS PROPIOS COSTOS. Toquepala
6
CHILE
3. MINAS A TAJO ABIERTO MAS REPRESENTATIVAS DEL PERU
(EN ACTUAL OPERACIÓN)

MINA YANACOCHA (Oro) MINA LAGUNAS NORTE (Oro)

MINA PIERINA (Oro) MINA ANTAMINA (Cobre)


Mg. Ing. Fredy Ponce R. 7
3. MINAS A TAJO ABIERTO MAS REPRESENTATIVAS DEL PERU
(EN ACTUAL OPERACIÓN)

MINA TOROMOCHO (Cobre) MINA CERRO VERDE (Cobre)

MINA TOQUEPALA (Cobre) MINA COLQUIJIRCA (Zn, Pb, Cu, Ag)

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 8


4. OPERACIONES DE MINADO
1) PERFORACION
• La extracción (arranque) del mineral y estéril, se inicia
perforando taladros con los EQUIPOS DE PERFORACIÓN.
PERFORACIÓN
2) VOLADURA
• Se realiza con explosivos, los que al detonar fragmentan
el macizo rocoso, y lo remueven exponiéndolo a superficie.
3) CARGUIO Y ACARREO
• Se carga con CARGADORES FRONTALES, PALAS, EXCAVADORAS.
EXCAVADORAS
• Se acarrea con CAMIONES O VOLQUETES.
VOLQUETES Camiones gigantes
pueden acarrear hasta 496 TM (BELAZ 75710).
75710)
• Si el material es mineral, se acarrea a PLANTA DE PROCESOS;
PROCESOS
si es estéril se apila en ”ESCOMBRERAS” o “BOTADEROS”.
“BOTADEROS”

BELAZ 75710
Mg. Ing. Fredy Ponce R.
9
5. PROCESO DE MINADO A TAJO ABIERTO – MINA METALICA
(Cadena de Valor) COBRE, ORO 5° (A)
6° (A) PAD DE LIXIVIACIÓN
• INGENIERÍA CÁTODO, LINGOTE
- Largo Plazo
- Med. Plazo ¿US$/TM?
- Corto Plazo
• GEOLOGÍA
• GEOTECNIA

¿US$/TM?
1° DESMONTE
PERFORACIÓN 2° 3°
CARGUIO 5° (B)
VOLADURA 4° (B) BOTADERO
ACARREO

5° (C)
COBRE, PLATA, CHANCADO
¿US$/TM? PLOMO, ZINC
9° (C) 8° (C) 7° (C) 6° (C)
PUERTO CONCENTRADO CONCENTRADORA MOLIENDA

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 10


6. COSTOS DE MINADO A TAJO ABIERTO
CASO N°
N 1: RADIO DESBROCE (D/M) = 2/1 PEQUEÑA MEDIANA GRAN
VARIOS NIVELES DE PRODUCCION PRODUCCION PRODUCCION PRODUCCION

NIVEL DE TECNOLOGIA

MEDIANA PRODUCCION:
PRODUCCION:
PEQUEÑA PRODUCCION:
PRODUCCION: De 5,000 a 20,000 TPD, GRAN PRODUCCION:
PRODUCCION:
Hasta Ponce
Mg. Ing. Fredy 5,000 TPD,
R. Ø: 2½” a 3½” 3½” a 63/4”
Ø: de 3½” Mayor a 20,000 TPD, Ø > 63/4”
11
6. COSTOS DE MINADO A TAJO ABIERTO
CASO N°
N 2:
NIVEL DE PRODUCCION = 40,000 TM/día
DIVERSOS RADIO DE DESBROCE (4 Alternativas)

NIVEL DE RADIO DE DESBROCE

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 12


CURSO TALLER N°
N 1
“ELABORACION DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN
OPERACIONES MINERAS SUBTERRANEAS Y A TAJO ABIERTO”

II. OBJETIVOS DE LA PERFORACION Y


VOLADURA EN MINAS A TAJO ABIERTO

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 13


1. OBJETIVOS GENERALES DE LA PERFORACION Y VOLADURA
EN UNA MINA A TAJO ABIERTO
FRAGMENTACION OPTIMA
• Menor Costo Global Mina - Planta

DILUCION DE MINERAL
• Valor del Mineral

PERFORACION Y ESPONJAMIENTO
(Pila de Escombro y Nivel de Piso)
VOLADURA • Carguío Eficiente
CONTROLADA

ESTABILIDAD DE TALUDES
• Daño al Macizo Rocoso y
Seguridad de la operación

CONTROL DE IMPACTOS AMBIENTALES


• Rocas Volantes, Vibraciones, Onda
Mg. Ing. Fredy Ponce R.
Aérea, Ruido, Polvo, Gases.
14
1. OBJETIVOS GENERALES DE LA PERFORACION Y VOLADURA
EN UNA MINA A TAJO ABIERTO
PRINCIPALES:
1) Lograr un Grado de Fragmentación del mineral, que minimice el costo
global del proceso Mina - Planta (carguío, acarreo, chancado, molienda).

2) Evitar la dilución del mineral.


Carguío de Roca
3) Lograr un Adecuado Nivel de Piso, y Pila de Disparada
Escombro para un carguío eficiente del
material volado.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 15


1. OBJETIVOS GENERALES DE LA PERFORACION Y VOLADURA
EN UNA MINA A TAJO ABIERTO
SECUNDARIOS:
1) MINIMIZAR EL DAÑO AL MACIZO ROCOSO en su entorno, protegiendo la
integridad de los bancos y la estabilidad de los taludes, para hacer viable la
operación minera en el largo plazo.
2) CONTROLAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES generados por las voladuras:
proyecciones de rocas volantes, vibraciones, onda aérea, ruido, polvo, etc.

Figure 1: Comparison between the results achieved by pre-split blasting


(on the left) and normal bulk blasting for a surface excavation in gneiss.
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 16
2. OBJETIVOS DE VOLADURAS SEGÚN REQUERIMIENTOS DE
SUS CLIENTES EN UNA MINA A TAJO ABIERTO

• Fragmentación Adecuada.
• Buen Nivel del Piso (Parejo).
1) CARGUIO • Cantidad Suficiente (Tons).
• Facilidad de Carguío (Condición para las Operaciones).
• Oportunidad de Entrega.

• Fragmentación Adecuada (Especificación de Rangos,


2) CHANCADO
Dimensiones y Formas).
PRIMARIO
• Oportunidad de Entrega.

• Especificación de Distribución Granulométrica:


3) MOLIENDA a) 40% de Fino: < a 1½”.
SAG b) 20% de Intermedio: > 1½” y < 4”.
c) 40% de Grueso: > 4”.
• Minimizar el Daño Producido a las Paredes
(Respecto a lo Previsto)
4) GEOTECNIA • Cumplimiento de Especificaciones del Diseño
Geotécnico (Geometría).

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 17


CURSO TALLER N°
N 1
“ELABORACION DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN
OPERACIONES MINERAS SUBTERRANEAS Y A TAJO ABIERTO”

III. EQUIPOS DE PERFORACION


EN MINAS A TAJO ABIERTO

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 18


1. PERFORACION ROTOPERCUSIVA
• Utiliza equipos montadas en chasis sobre ruedas u orugas, para
taladros hasta 150 mm (6”) de diámetro, y que emplean barrenos
acoplables con brocas intercambiables.
• Este sistema relaciona las variables: ROTACIÓN, PERCUSIÓN, EMPUJE y
BARRIDO con variables de la roca (DUREZA, RESISTENCIA), en función
de una mayor velocidad de penetración y rendimiento, que lleven a:

ii UN MENOR COSTO POR METRO PERFORADO !!

TIPOS DE PERFORACIÓN ROTOPERCUSIVA:

1) MARTILLO 2) MARTILLO
EN CABEZA EN FONDO

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 19


1) PERFORACION ROTOPERCUSIVA MARTILLO EN CABEZA
(en inglés “Top Hammer”)
CARACTERISTICAS:
a) El martillo (en inglés “drifter”) se sitúa en la parte superior
de la columna de perforación.
b) Aplica la percusión y rotación a la columna, fuera
del taladro, y puede ser accionado neumática o
hidráulicamente.
c) Se usa en la perforación de pequeño a mediano
diámetro: entre 1 5/8” hasta 5½”.
d) La profundidad máxima a perforar es de 30 m.
e) Aplicable para todo tipo de roca y dureza
f) A mayor profundidad, disminuye la velocidad
de perforación, por pérdida de energía en la
transmisión de onda de choque, y por la
desviación del taladro (longitud ≤ 30 m).
g) Las presiones de aire son limitados (≤ 150 PSI).

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 20


EQUIPOS TRACKDRILL HIDRAULICO MARTILLO EN CABEZA (“ROCKDRILLS”)

JUNJIN JD-800 E JUNJIN JD-1300 E JUNJIN JD-1500 E

SOOSAN STD 11 E SOOSAN STD 14 E SOOSAN STD 11 T

EVERDIGM ECD 40 EVERDIGM ECD 40 E EVERDIGM ECD 45 E

¿Cuál será el Rendimiento y ¿m.p./Hr?


¿US$/Hr?
Costo Horario de estos equipos? ¿m³/turno? 21
Mg. Ing. Fredy Ponce R.
EQUIPOS EXCADRILLS
PERFORADORA MONTADO SOBRE EXCAVADORA
(Martillo en Cabeza)
Marca: MONTABERT

CPA X-TEND HC 109 RP CPA X-TEND HC 150 RP

CPA X-TEND HC 150 RP CPA X-TEND HC 170 RP

¿Cuál será el Rendimiento y ¿m.p./Hr?


¿US$/Hr?
Mg. Ing. Fredy Ponce R. Costo Horario de estos equipos? ¿m³/turno? 22
2) PERFORACION ROTOPERCUSIVA MARTILLO EN FONDO
(en inglés “Down The Hole”)
CARACTERISTICAS:
a) El martillo se sitúa en el fondo de la perforación (taladro).
b) La percusión y rotación son separados.
c) La percusión se realiza directamente sobre la broca. La rotación es
fuera del taladro, y puede ser accionado neumática o hidráulicamente.
d) Es aplicable para todo tipo de roca, sobretodo para rocas duras y
diámetros superiores a los 150 mm (6”).
e) Requiere aire comprimido a alta presión (≥ 250 PSI).
f) La profundidad no es un factor limitante.
g) Los martillos DTH se pueden usar en track drill o perforadora rotaria.
TRACK DRILL PERFORADORA
ROTARIA

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 23


2. PERFORACION ROTATIVA
• Usan equipos de grandes dimensiones, capacidades, y
pesos, montadas sobre camión u orugas con traslación
propia, motor rotatorio independiente y perforación por
presión (pull down o presión de barra).
• Surgió posterior al método rotopercusivo.
• Usan brocas rotatorias tricónicas de 6” a 17” de diámetro,
siendo las más comunes de 6”, 9 7/8”, 11¼”, y 12 5/8”.
CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
• En este método no existe la percusión. La perforación se
hace triturando la roca, sin impacto.
• La penetración en la roca ocurre al combinarse 3 acciones:
1) AVANCE (empuje), cuya fuerza es muy alta para vencer la
resistencia de la roca.
2) ROTACIÓN. Los torques requeridos, también son muy
elevados debido al alto empuje.
3) BARRIDO, el cual normalmente se hace con aire.

Mg. Ing. Fredy Ponce R.


3. SELECCION EQUIPOS DE PERFORACION EN MINAS A TAJO ABIERTO
1) GRAN PRODUCCION (Mayor a 20,000 TPD, Ø > 63/4”)
1) Aplicación o Tipo de Trabajo PRODUCCIÓN PRE-CORTE
2) Altura de Banco > 10 m > 10 m
3) Rango Diámetro de Perforación 63/4” a 17” ø 63/4” a 115/6” ø
4) Sistema de Energía MECÁNICA
5) Método de Perforación ROTATIVO ROTOPERCUSIVO
6) Equipo de Perforación ROTARIA TRACKDRILL
7) Energía para la Perforadora Diesel o Eléctrica Hidráulica
8) Ubicación del Martillo Martillo en Fondo

¿Cuál será el Rendimiento ¿m.p./Hr?


y Costo Horario de cada ¿m³/turno?
uno de estos equipos? ¿US$/Hr?

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 25


3. SELECCION EQUIPOS DE PERFORACION EN MINAS A TAJO ABIERTO
2) MEDIANA PRODUCCION (De 5,000 a 20,000 TPD, Ø: 3½” a 63/4)
1) Aplicación o Tipo de Trabajo PRODUCCIÓN PRE-CORTE
2) Altura de Banco ≤6m >6m
3) Rango Diámetro de Perforación 3½” a 5½” ø 4½” a 6” ø
4) Sistema de Energía MECÁNICA
5) Método de Perforación ROTOPERCUSIVO
6) Equipo de Perforación TRACKDRILL
7) Energía para la Perforadora Hidráulica Neumat-Hidráulica
8) Ubicación del Martillo Martillo en Cabeza Martillo en Fondo

¿Cuál será el Rendimiento


y Costo Horario de cada
uno de estos equipos?

¿m.p./Hr?
¿m³/turno?
¿US$/Hr?

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 26


CURSO TALLER N°
N 1
“ELABORACION DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN
OPERACIONES MINERAS SUBTERRANEAS Y A TAJO ABIERTO”

IV. ASPECTOS QUE INFLUYEN EN LOS COSTOS DE


PERFORACION:
PERFORACION:
1) INNOVACIONES EN EQUIPOS DE PERFORACION

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 27


1. EVOLUCION DE LAS PERFORADORAS ROTATIVAS
(TAJO ABIERTO DE LA GRAN MINERÍA)

PV 351
DM-M3
PV 271
DML PV 275 125,000 Lb
DM45/50 Hasta 16”
375,000 Lb
DM30
DM25SP
Nueva Generación:
25,000 Lb PV = Pit Viper Series

Desde 6”
65,000 Lb ¿Cuál será el Rendimiento ¿m.p./Hr?
y Costo Horario de cada ¿m³/turno?
uno de estos equipos? ¿US$/Hr?
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 28
2. INNOVACIONES EN PERFORADORAS
1) OBJETIVOS PARA NUEVOS DISEÑOS:
DISEÑOS:
a) Reducción Costo por Metro Perforado, a través de una mayor
velocidad de perforación.
b) Mayor Productividad, a través de:
• Incremento de la Disponibilidad (Mayor Utilización del Equipo).
• Reducción de Tiempos No Productivos.
• Agilizar Operaciones Auxiliares.
c) Mayor Flexibilidad para la Operación.
d) Seguridad / Medio Ambiente.
e) Plataforma para Futura Automatización de la Perforación.
f) Uso Sistemas de Información para Optimizar la Perforación.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 29


3. PERFORADORAS ROTATIVAS (PIT VIPER 351)
CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
 Diámetro de Perforación: desde 105/8” a 16”.
 Perforación en un Solo Pase, profundidad 65’ (19.8 m).
 Máxima Profundidad: 135’ (41 m)
 Fuerza de Empuje: 125,000 Lbs
 Capacidad de Compresor de Aire: hasta 3,800 CFM.
 Accionado por Motor Diesel (hasta 1,500 HP), o por
Motor Eléctrico.
 Peso Operativo: 375,000 Lbs (170 TM).

CONSIDERACIONES DE DISEÑO (Variables de Productividad):


a) Gran Rango en Rotación vs. Torque
- Permite alcanzar gran profundidad sin reducir velocidad.
b) Mayor Capacidad de Barrido (Compresor)
- Permite tener el fondo del taladro libre y evita remolienda de detritus.
c) Pulldown (Empuje sobre la Broca): sobre los 120,000 lbs
- Permite perforar económicamente aún en rocas de más de 120 Mpa.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 30


3. PERFORADORAS ROTATIVAS (PIT VIPER 351)

OBJETIVO DE LA NUEVA REDUCIR COSTO POR


PERFORADORA PIT VIP 351 METRO PERFORADO

Fórmula: Donde :
CPM : Costo por Metro Perforado (US$/m)
B Mhr B : Costo de la Broca (US$)
CPM = ----- + ------
VB : Vida Util de la Broca (metros perforados)
VB VeP Mhr : Costo Total Equipo por Hora
(Costo Propiedad y Operación)
VeP : Velocidad de Perforación (m/hr)

CASO: Diámetro 121/4” en Bancos de 15 metros, Roca de 100 – 120 Mpa,


567,000 metros perforados/año.
1) Costo Promedio con Perforadora Anterior (Año 2013):
US$ 4,500 210 US$/hr
CPM = ------------- + -------------- = 8.11 US$/m.p.
2,900 m 32 m/hr

2) Costo Promedio con Nueva Perforadora PIT VIP 351:


US$ 4,500 220 US$/hr
CPM = ------------- + -------------- = 7.04 US$/m.p.
2,500 m 42 m/hr
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 31
VELOCIDAD DE PERFORACION vs.
RESISTENCIA A COMPRESION DE LA ROCA
PERFORADORA PIT VIPER 351

Caliza, Andesita, Granito, Gneiss,


Pizarra Granodiorita Basalto

a) ¿Los costos de perforación serán iguales en los 3 casos?, ¿Porqué?


b) ¿Cuál
Mg. Ing. Fredy Ponce R.de ellos será el de menor costo de perforación? 32
4. PERFORADORAS ROTOPERCUSIVAS (SANDVIK RANGER DX 700)
• Perforación de taladros del rango de 64 mm (2.5”) a 115 mm (4.5”).
• Aplicaciones en canteras, minería de superficie y trabajos de construcción.
• CARACTERISTICAS:
a) Sistema Rock Pilot, regula automáticamente las presiones de percusión,
avance y torque rotación de acuerdo a dureza de la roca, logrando mayor
productividad, taladros rectos y mejor cuidado de aceros de perforación.
b) Excelente estabilidad incluso en terrenos irregulares.
c) Cobertura de perforación: 17.6 m² (opcional: 26.4 m²).
d) Alta capacidad de succión de colectores de polvo.
e) Profundímetro (sensor de profundidad), e Inclinómetro.
f) La velocidad de perforación para un diámetro de 3½” es de 28 m/h en
roca dura, y de 40 m/h en roca suave.
30o 26.4 m²

OPCIONAL 90o
90o

Mg. Ing. Fredy Ponce R.


CURSO TALLER N°
N 1
“ELABORACION DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN
OPERACIONES MINERAS SUBTERRANEAS Y A TAJO ABIERTO”

V. ASPECTOS QUE INFLUYEN EN LOS COSTOS


DE VOLADURA:
VOLADURA:
1) MEJORAMIENTO DE LA FRAGMENTACION

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 34


1. EVALUACION DE VOLADURAS EN MINAS A CIELO ABIERTO
1°) ANTES DE LA DETONACION:
(Pre-inspección):
a) Limpieza de la cara libre.
b) Presencia de pisos altos y salientes en
pie de banco (toes).
2°) DURANTE LA DETONACION:
a) Control de rocas volantes (fly rocks).
b) Control de vibraciones.
c) Control del ruido, polvo, y gases.
3°) DESPUÉS DE LA DETONACION:
(Hasta la limpieza y evacuación del último fragmento de roca volada):
a) Grado de fragmentación (% de bolonería).
b) Desplazamiento del material disparado.
c) Grado de dispersión (acumulación del material roto).
d) Nivel de pisos.
e) Nivel de paredes (sobre rotura).
f) Dilución del mineral.
g) Volumen del disparo.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 35


2. OPORTUNIDADES PARA MEJORAR EN VOLADURA
• Maximizar los beneficios que la voladura puede aportar a la cadena
productiva “agregando valor”, al producto de la voladura.
• Esto se debe asumir como oportunidad para los responsables de la
Gestion del Negocio, quienes deben reportar a los accionistas por la
maximizacion del aporte de valor del proceso global a su cargo.
• La incidencia de los ACCESORIOS DE VOLADURA es mínima en el costo
total de perforación y voladura. Sin embargo una mejor utilización de ellos
podría mejorar el rendimiento de la voladura, y minimizar el costo
global de operaciones (perforación, voladura, carguío, acarreo,
chancado y molienda.
• Se muestran aquí los principales impactos directos de la voladura.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 36


3. SOBRETAMAÑOS (SOBREMEDIDA O SOBREDIMENSION)
• Son fragmentos sobredimensionados generados de
una voladura ineficiente, de tamaños que no pueden
ser manipulados adecuadamente por los equipos de
carguío, transporte y chancado.
BOLONERIA: Efectos de una Mala Voladura
• Estos fragmentos por su volumen. dificultan el trabajo
de Palas y Camiones, no pasan por las tolvas de la
mina, ni por las chancadoras primarias; previamente
requieren Reducción de Tamaño, la cual es costoso.
• Para ello, son retirados y acumulados en zonas
adyacentes, para su posterior Voladura Secundaria,
o el uso de un martillo mecánico o manual para su
desintegración.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 37


PRINCIPALES ORIGENES DE LOS SOBRETAMAÑOS

Collar / Taco Superior


Cara Libre
Base de Talud y Subrasante
Banco Irregular y Esquinas
Juntas masivas intactas
Bloques de Piedra
Conglomerado

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 38


4. OPTIMIZACION DE LA FRAGMENTACION
• El objetivo principal es entregar un producto que esté lo suficientemente
fragmentado para maximizar el rendimiento de la chancadora, y que
posicione a la fragmentación como la influencia principal en el
desempeño de las actividades subsecuentes de una mina.
• Como resultado, el beneficio de una operación minera puede mejorarse
enormemente a través de una fragmentación optimizada.
• Las operaciones de otras unidades pueden verse muy favorecidas
alterando la fragmentación por voladura.
• Por otra parte, alcanzar una óptima distribución de fragmentación para
satisfacer los requerimientos de la planta juega un papel importante.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 39


5. FACTORES QUE INFLUYEN EN LA FRAGMENTACION
1) Al incrementar el factor de carga convencionalmente no habrá
una mejora significativa en la fragmentación. Sin embargo, si los
explosivos son redistribuidos tomando una pequeña porción de la
columna principal, y colocándolo en la zona del collar, mejorará la
fragmentación en el área del taco de manera sorprendente.
a) En taladros de 250 mm (9 7/8 pulg) o 270 mm (10 5/8 pulg) de
diámetro, la cantidad de explosivos necesarios en la zona del collar,
así como una carga de taco, es de solo 30 kg a 60 kg.
b) Para algunas operaciones, la zona del collar puede representar
cualquier lugar entre el 20% a más del 50% del volumen en un
bloque de voladura que no tiene explosivos.
2) Cuando se usa solo uno o dos primers (cebadores), en un taladro es
aceptable. Sin embargo, si se usan varios primers, especialmente
si hay una columna explosiva muy larga en donde están repartidos
uniformemente, habrá una mejora significativa en la fragmentación.
3) Un problema mayor se encuentra en los controles de campo
principalmente al cargar los taladros húmedos para eliminar la
contaminación y la dilución explosiva.
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 40
6. TENDENCIAS EN LA FRAGMENTACIÓN
• Una tendencia mundial es el de SUBCONTRATAR LOS SERVICIOS DE
PERFORACIÓN Y VOLADURA. Incluso, algunas empresas mineras han
subcontratado todas las funciones de trabajo en la mina y en la planta
de procesamiento.
• Es común el caso, en que los operadores escatiman en el diseño de
voladura para ahorrar dinero, pero estos conllevan a problemas como:
pisos, paredes altas, vibración, y humos.
• Para lograr lo que la planta desea, se necesitan los DETONADORES
ELECTRÓNICOS. Sin ellos, esta tarea será inalcanzable, sin importar el
diseño de voladura. Con los detonadores electrónicos:
1) Los explosivos necesitan ser redistribuidos poniendo una carga de
taco en la zona del collar.
2) Usar retardos muy cortos de uno a dos milésimas de segundo, y
3) Emplear varios primers.
• Cada uno de los 3 casos por sí solos, van a mejorar la fragmentación
hacia lo que la planta desea, pero si se emplean los 3, se garantiza
un logro holístico.
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 41
7. USO DE DETONADORES ELECTRONICOS
OBJETIVO PRINCIPAL: OPTIMIZAR LA FRAGMENTACIÓN

BENEFICIOS SOSTENIBLES :
1) Mejora la Fragmentación, incrementando
la eficiencia y rendimiento en el
Carguio, Chancado y Molienda.
2) Menor Sobretamaños y Finos.
3) Mejora la Seguridad.
4) Reduce la Vibración.
5) Aumenta el Desplazamiento.
6) Menor Sobrequiebre o Sobrerotura.
7) Mejora el Control de Paredes.
8) Reduce la Dilución.
9) Ideal para Voladuras Masivas.
10) Mejora la Productividad de la Mina.
11) Mejora los Costos Globales.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 42


8. SELECCIÓN DE EXPLOSIVOS APROPIADOS Y RENTABLES
• Para concebir una voladura eficiente y rentable que alcance el nivel de
fragmentación deseada, es de vital importancia combinar todos los
parámetros, incluyendo:
1) SELECCIÓN DE EXPLOSIVOS.
2) PROPIEDADES DE LAS ROCAS, Y
3) DISEÑO DE VOLADURA SUPERFICIAL.
• UN ENFOQUE PRÁCTICO PARA LA SELECCIÓN DE EXPLOSIVOS incluye:
1) Identificar las características de los explosivos necesarios para
romper la roca y proporcionar una óptima fragmentación.
2) Escoger los explosivos más adecuados basados en las
características requeridas.
3) Ejecutar voladuras de prueba.
4) Llevar a cabo observaciones de campo y analizar las conclusiones:
a) Fotografía de alta velocidad.
b) Monitoreo de ruido y vibración.
c) Medición del VOD.
5) Implementar cambios para mejorar.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 43


8. SELECCIÓN DE EXPLOSIVOS APROPIADOS Y RENTABLES
a) Diámetro crítico.
b) Iniciador mínimo.
c) Resistencia al agua.

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 % DE ANFO
100 90
100 80
90 80 70 60
60 50
50 40
40 30
30 20
20 10
10 00 % DE EMULSIÓN

EXCELENTE BUENA NO TIENE


DESPLAZA EL SE DEBE RESISTENCIA
AGUA DESAGUAR AL AGUA
EL POZO

PRODUCTO
PRODUCTO PRODUCTO
PRODUCTO
BOMBEABLE
BOMBEABLE VACIABLE
VACIABLE

• Asimismo, es crucial que el Explosivo Seleccionado:


1) Cuente con disponibilidad inmediata.
2) Ofrezca servicio de asistencia técnica post venta.
3) Tenga un precio favorable, y las empresas puedan
aprovechar a escala para negociar menores precios.
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 44
CURSO TALLER N°
N 1
“ELABORACION DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN
OPERACIONES MINERAS SUBTERRANEAS Y A TAJO ABIERTO”

V. ASPECTOS QUE INFLUYEN EN LOS COSTOS


DE VOLADURA :
2) VOLADURAS CON CAMARAS DE AIRE

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 45


1. VOLADURAS CON CAMARAS DE AIRE
(en inglés “AIR DECKING BLASTING”)
• Se pueden emplear Cámaras (Tacos) de Aire en el fondo de un taladro,
en el centro, o en la parte superior de la columna explosiva.
1) TACO DE AIRE EN FONDO DE TALADRO, minimiza la subperforación.
2) TACO DE AIRE EN MEDIO DE COLUMNA EXPLOSIVA, mejora la
fragmentación en el centro del banco.
3) TACO DE AIRE EN PARTE SUPERIOR DE COLUMNA EXPLOSIVA,
brinda más distribución de energía en la zona del collar, pero también
mejora un poco la fragmentación.
• En general, estos 3 tipos de Tacos de Aire están diseñados para:
1) Mejorar la fragmentación.
2) Reducir consumo de explosivos.
3) Reducir las vibraciones.
4) Reducir los costos de voladura.
• Cada vez que se emplea un Taco de Aire en un taladro con diámetro de
250 mm (9 7/8”) ó de 270 mm (10 5/8”), es posible reducir la cantidad
de explosivos en 1 ó 2 metros por taladro.
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 46
1) CAMARA DE AIRE EN EL FONDO DEL TALADRO
SOLUCIÓN A PISOS ELEVADOS
• Cuando la malla de perforación es muy distanciada entre taladros, o
cuando la carga explosiva de fondo no es suficiente para romper la
roca competente se producen los pisos ondulados.
• Estos pisos ondulados no permiten a los equipos de carguío (cargador
frontal, pala, o excavadora) llegar a la cota de banco. En estos casos,
se interrumpe el trabajo de carguío. Para nivelar el piso con tractores
de orugas, se requiere una perforación y voladura adicional.
PISOS IRREGULARES

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 47


1) CAMARA DE AIRE EN EL FONDO DEL TALADRO
(PARA REDUCIR SOBREPERFORACION Y CONSUMO DE EXPLOSIVOS)

EL PARADIGMA DE LA SOBREPERFORACION (J)

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 48


1) CAMARA DE AIRE EN EL FONDO DEL TALADRO
SOLUCIÓN A PISOS ELEVADOS
• Esta prueba se inició en roca blanda usando un tapón plástico retenedor
“Taponex” para crear una cámara de aire en el fondo del taladro que asegura
el rompimiento de la roca a nivel del piso, y elimina el uso de sobreperforación.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 49


1) CAMARA DE AIRE EN EL FONDO DEL TALADRO
(PARA REDUCIR SOBREPERFORACION Y CONSUMO DE EXPLOSIVOS)

1.50 m sobreperforación
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 50
2. SELECCIÓN DE PROVEEDORES DE EXPLOSIVOS
• Evaluación de la calidad de los explosivos y accesorios de voladura,
voladura,
a través de pruebas técnicas por tipos de rocas.
• Selección de proveedores de explosivos, a través de un adecuado
licitación.
proceso de licitación.
1) PRUEBAS TECNICAS CON EXPLOSIVOS
a) Diseños de mallas y comparación de rendimientos en los frentes
de producción.
b) Diámetro de carga explosiva
explosiva..
c) Evaluación constante en las paredes de límites finales.
d) Comparación de características:
 Análisis de densidad del nitrato de amonio / ANFO.
 Análisis de diseño de mezclas explosivas (balance de oxígeno
oxígeno).
).
 Pruebas de velocidad de detonación.
 Pruebas de simpatía, sensibilidad, dimensiones físicas, etc.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 51


2. SELECCIÓN DE PROVEEDORES DE EXPLOSIVOS
2) LICITACIONES DE EXPLOSIVOS

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 52


CURSO TALLER N°
N 1
“ELABORACION DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN
OPERACIONES MINERAS SUBTERRANEAS Y A TAJO ABIERTO”

VI. COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 53


1. COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA

CASO: MINA A TAJO ABIERTO DE MEDIANA PRODUCCION


• Una empresa minera va iniciar la explotación de su mina a tajo abierto, el qie
requiere desbrozar 4’200,000 TMS de roca andesita (peso específico 2.50
TMS/m³), en un período de 7 meses, de acuerdo a su plan de minado anual.
• La altura de banco es de 6.00 m, y la perforación se realizará con equipo
trackdrill hidráulico.tipo martillo en cabeza, y cuyos parámetros de perforación
son los siguientes:

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 54


PROYECTO: TAJO ABIERTO N° Taladros: 29 Tal P.e.: 2.50
1) COSTO DE PERFORACION PARTIDA: PERFORACION Diam. Perf.: 5.00 Pulg. B (m): 4.50
EQUIPO: Trackdrill Hidráulico Veloc. Perf.: 25.00 m/hr E (m): 5.00
EN DESBROCE MATERIAL: ANDESITA Efic. Operac.: 75% H (m): 6.00
Hras/Turno: 10.00 Hr S (m): 0.50
Parte más alta del Pit 4 TM/Turno: 9,736 TM Mts. Perf. 187.50
CANT RECURSO UND P.UNIT. PARCIAL TOTAL
DESCRIPCION
(CANT/TM) US$/UND US$/TM US$/TM
MANO DE OBRA
Supervisor 0.25 0.0003 HH 12.32 0.0032
Operario Perforista 1.00 0.0010 HH 11.05 0.0114
Ayudante Perforista 1.00 0.0010 HH 8.51 0.0087
- 0.0233
MATERIALES
Broca T51, de 5" ø 1.00 0.000024 pza 400.00 0.0096
MINA PAMPA DE COBRE Barra T51, de 12 pies 1.00 0.000009 pza 600.00 0.0055
(Compañía Minera Milpo) Shank T51 1.00 0.000008 pza 800.00 0.0062
Afilado de brocas 10% 0.0010 0.0223
20,000 TMS/día EQUIPOS
1.0 Trackdrill Hidráulico 1.00 0.0008 HM 136.71 0.1053
A.1. Costo horario de posesión 136.71
B.1. Costo horario de operación (a+b+c+d+e+f)
a Mantenimiento (US$/hr)
b Llantas/tren de rodaje (US$/hr)
c Lubricantes (US$/hr)
d Filtros (US$/hr)
Petróleo (gln/hr) 9.00
e Petróleo (US$/gln) 4.24 0.0008 HM 38.14 0.0294
f Repuestos (US$/hr)
2.0 Compresora
A.2. Costo horario de posesión
B.2. Costo horario de operación (a+b+c+d+e+f)
a Mantenimiento (US$/hr)
b Llantas/tren de rodaje (US$/hr)
c Lubricantes (US$/hr)
d Filtros (US$/hr)
Petróleo (gln/hr)
e Petróleo (US$/hr)
f Repuestos (US$/hr)
3.0 Equipo auxiliar (ídem) - 0.1347
COSTO DIRECTO US$/TM 0.1802
GASTOS GENERALES 20.00% % 0.0360
UTILIDAD 10.00% % 0.0180
US$/TM 0.2343
Mg. Ing. Fredy Ponce R. PRECIO UNITARIO
US$/m³ 0.5857
PROYECTO: TAJO ABIERTO N° Taladros: 29 Tal P.e.: 2.50
2) COSTO DE VOLADURA PARTIDA: VOLADURA Diam. Perf.: 5.00 Pulg. B (m): 4.50
EN DESBROCE EQUIPO: TM/Turno: 9,736 TM E (m): 5.00
MATERIAL: ANDESITA Hras/Turno: 9.00 Hr H (m): 6.00
Parte más alta del Pit 4 DESCRIPCION
CANT RECURSO UND P.UNITARIO PARCIAL TOTAL
(CANT/TM) US$/UND US$/TM US$/TM
MANO DE OBRA
Supervisor 0.25 0.0002 HH 12.32 0.0028
Operario de Voladura 1.00 0.0009 HH 9.61 0.0089
Ayudante de Voladura 1.00 0.0009 HH 8.51 0.0079
- 0.0196
MATERIALES
Anfo 0.140000 kg 0.9800 0.1372
MINA PAMPA DE COBRE Booster 29 0.002963 pzas 1.1965 0.0035
(Compañía Minera Milpo) Dinamita kg 0.0000 -
20,000 TMS/día Cordon detonante 200 0.020543 mts 0.2200 0.0045
Detonador no eléctrico 29 0.002963 pzas 1.6504 0.0049
Guía de seguridad 3 0.000308 mts 0.1400 0.0000
Fulminante No 6 2 0.000205 pzas 0.1200 0.0000
Retardo 4 0.000411 pzas 2.5000 0.0010
Otros (protección de voladuras) 5% 0.0076 0.1588
EQUIPOS
1.0 Equipo auxiliar
A.1. Costo horario de posesión
B.1. Costo horario de operación (a+b+c+d+e+f)
a Mantenimiento (US$/hr)
b Llantas/tren de rodaje (US$/hr)
c Lubricantes (US$/hr)
d Filtros (US$/hr)
Petróleo (gln/hr)
e Petróleo (US$/hr)
f Repuestos (US$/hr)
- -
COSTO DIRECTO US$/TM 0.1784
GASTOS GENERALES 20.00% % 0.0357
UTILIDAD 10.00% % 0.0178
US$/TM 0.2319
PRECIO UNITARIO
US$/m³ 0.5798
Mg. Ing. Fredy Ponce R.
2. COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA
3) INCIDENCIA EN EL COSTO TOTAL DE DESBROCE (20,000 TM/Día)
COSTO
ITEM DESCRIPCION UNIDAD G.G. Utilidad Subtotal TOTAL
DIRECTO
US$/TM % % US$/TM US$/TM
1.00 Producción de material
1.10 Perforación TM 0.1802 0.0360 0.0180 0.2343
1.20 Voladura TM 0.1784 0.0357 0.0178 0.2319
1.30 Remociòn TM 0.0770 0.0073 0.0038 0.0882
1.40 Carguío TM 0.1803 0.0172 0.0090 0.2065
1.50 Transporte (d = 2.75 km) TM 0.4447 0.0424 0.0222 0.5093
1.60 Mantenimiento de botadero TM 0.0382 0.0036 0.0019 0.0438
1.70 Mantenimiento de vias TM 0.0293 0.0028 0.0015 0.0335
Total producción de material TM 1.1281 0.1450 0.0743 1.3474

Parte más alta del Pit 4

MINA PAMPA DE COBRE


(Compañía Minera Milpo)
20,000 TMS/día
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 57
CURSO TALLER N°
N 1
“ELABORACION DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN
OPERACIONES MINERAS SUBTERRANEAS Y A TAJO ABIERTO”

V. ESTRATEGIAS FUNCIONALES:
FUNCIONALES:
5.1) ESTRATEGIAS DE EFICIENCIA:
EFICIENCIA:
REDUCCION DE COSTOS DESDE EL
ENFOQUE DE LA CONMINUCION

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 58


1. ENFOQUE DE REDUCCION DE COSTOS DE CONMINUCION
COSTO OPERATIVO DE UNA MINA A TAJO ABIERTO
DE MEDIANA PRODUCCION (9.300 TM/día)
ANALISIS POR NATURALEZA DE GASTO (Ley de Pareto)
Producción de Mineral: 3,325,000 TM / Año
Costo Costo Unit. (%) (%)
VARIABLES
Anual (US$) ($/TM-Min) Indiv. Acum.
1 Salarios 11,200,000 3.368 30.9% 30.9%
2 Energía Eléctrica 6,400,000 1.925 17.7% 48.6%
3 Combustible 4,300,000 1.293 11.9% 60.4%
4 Neumático 3,150,000 0.947 8.7% 69.1%
5 Nitrato de Amonio 1,256,800 0.378 3.5% 72.6%
6 Sobretiempos 1,125,000 0.338 3.1% 75.7%
7 Cal Viva 950,000 0.286 2.6% 78.3%
8 Sulfato de Cobre 840,000 0.253 2.3% 80.6%
¿Dónde Reducir Costos?
9 Bolas de Acero 735,000 0.221 2.0% 82.6%
10 Lubricante 550,000 0.165 1.5% 84.2%
11 Flete de Concentrados 450,000 0.135 1.2% 85.4%
12 Repuestos Equipo Móvil 334,000 0.100 0.9% 86.3%
13 Repuestos Equipos Fijos 282,530 0.085 0.8% 87.1%
14 Floculantes 186,000 0.056 0.5% 87.6%
15 Equipos de Seguridad 133,200 0.040 0.4% 88.0%
16 Otros rubros 4,356,890 1.310 12.0% 100.0%
Costo de Energía Eléctrica Total Costo Operativo 36,249,420 10.902
en el Perú = 74 US$/Mwh ¡Mineras gastan cerca del 20% en Electricidad!
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 59
1. ENFOQUE DE REDUCCION DE COSTOS DE CONMINUCION
• Consiste en CONSIDERAR A LA MINA COMO UNA GRAN CHANCADORA
con el fin de consumir menos energía eléctrica.
• La Extracción y Procesamiento de Minerales son un conjunto de
operaciones íntimamente relacionadas entre sí.
• Un factor importante para mantener un flujo constante de mineral desde la
mina a la planta, es controlar el grado de fragmentación, el cual
requiere un GRAN CONSUMO DE ENERGÍA.
• Cada proceso de tratamiento de mineral requiere de DIFERENTE GRADO
DE FRAGMENTACIÓN, para extraer el metal de la manera más eficiente.
• La CONMINUCIÓN es un término general utilizado para designar procesos
de reducción de tamaño de un material, y que puede ser aplicado sin
importar el mecanismo de fractura involucrado.
• La importancia de las operaciones de conminución radica especialmente
por sus altos costos de operación y de capital.
• Actualmente, se reconocen 2 tipos de conminución:
a) CONMINUCIÓN MINERA O QUÍMICA (con energía de explosivos), y
b) CONMINUCIÓN METALÚRGICA O MECÁNICA (chancado y molienda).
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 60
2. PROCESOS DE CONMINUCION EN MINERIA METALICA
CONMINUCIÓN CONMINUCIÓN
RESERVAS QUÍMICA MINADO A TAJO ABIERTO MECÁNICA
¿US$/TM?
• Geología
CHANCADO
CHANCADO
- Exploraciones PERFORACION ¿US$/TM?
- Ley de Corte ACARREO
VOLADURA
VOLADURA CARGUIO
- Reservas
• Geotecnia

COSTO TOTAL DE CONMINUCION


O FRAGMENTACION DE ROCAS
PLANTA CONCENTRADORA
¿US$/TM?
FLOTACION MOLIENDA
MOLIENDA
ESPESAMIENTO
DESAGUADO

¿US$/TM?
MOLIENDA
SECADO

FUNDICION REFINACION

REFINERIA METAL
FUNDICION
ALMACENAJE (Producto Terminado)
TRANSPORTE
CONCENTRADO

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 61


3. CONMINUCION MINERA O QUIMICA (con Explosivos)
3.1 CONCEPTOS DE FRAGMENTACION DE ROCAS CON EXPLOSIVOS
• La Voladura de Rocas es el primer proceso de Conminución, y es el
único con carácter ultrasónico, que genera la formación de ondas de
esfuerzos, fracturas, y su posterior viaje por el macizo rocoso.
• A su vez, es la segunda operación unitaria después de la Perforación, y
su objetivo principal es el arranque y fragmentación del macizo
rocoso, según el requerimiento del proceso global Mina - Planta.
• La fragmentación se produce por el desbalance de energías entre:
a) La energía físico-química producida por la detonación de una
mezcla explosiva comercial, y
b) La energía de deformación de la roca a fragmentarse.
• La fragmentación de rocas mediante explosivos involucra factores de
tiempo, energía termodinámica, ondas de presión, mecánica de
rocas, etc. en un rápido y complejo mecanismo de interacción.
• Es muy importante la precisión con que esa energía debe ser dirigida
al momento de la voladura para lograr la fragmentación de la roca al
nivel granulométrico deseado.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 62


6. FRAGMENTACION DE ROCAS CON EXPLOSIVOS
(Conminución Minera o Química)

FASE INICIAL:
FASE 2:
2:1: : CARGUIO DEDE
1:AGRIETAMIENTO
INICIAL
FASE GENERACION EXPLOSIVOS
POR EN
ONDASDE
LA ONDA UN TALADRO
DECHOQUE
TENSION

BURDEN •• Las CONDICIONES


Las ondas
ONDAS deDE PARA UNA
compresión
COMPRESIÓN ADECUADA
al llegar a una
generadas
FRAGMENTACION
atmósfera
dentro del diferente DE
taladro por ROCAS
(cara CON
libre) se EXPLOSIVOS
la detonación reflejan
del
TACO
en
1)ésta,
explosivo, y regresan
Condiciones en forma
geológicas.
viajan hacia la carade ONDAS
libre.
2) TENSIÓN.
• DE
Las Cara
Ondaslibre.que escapan producen
• Estas ondas (distancia
3) Burden adecuado
concusión
ondasy agrietan sísmicas óptima del taladro
y fragmentan la
a la cara libre).
roca en un rango
(VIBRACIONES: de
DE 20
4%diámetro a 30 veces
ENERGÍA TOTALel DE
4) Relación
CARA diámetroONDAS DE entre
COMPRESIÓN del taladro a burden.
EXPLOSIVOS de la carga
). HACIA explosiva (consumen
LIBRE 5) Relación entre
VIAJANDO burden,
LA altura de banco y
ALTURA DE 15%profundidad
de Energíadel Total de Explosivos).
taladro.
BANCO CARA LIBRE
CARGA DE • Se6) nota la expansión
Explosivo para generardefisuramiento
los gases.cilíndrico
COLUMNA radial, y la consecuente rotura flexural.
7) Iniciador suficiente.
8) Taco inerte.
9) Confinamiento del explosivo en taladro.
CARGA DE
FONDO
INICIADOR + SOBREPERFORACIÓN
DETONADOR
DIAMETRO
TALADRO
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 63
6. FRAGMENTACION DE ROCAS CON EXPLOSIVOS
(Conminución Minera o Química)

FASE 4: FASE 5:
5:FASE
FORMACION
4: EXPANSION 3: DE
3: ROTURA
MAXIMA DE LA
PORPILA
ROCA DE ESCOMBROS
EXPANSION
TRITURADA (Rotura Flexural)
(Fase Final de una Voladura Convencional)
• Los• gases a alta
Los gases presión al
presionan secuerpo
expandende la roca,
• Los gases entran en contacto con el
rápidamente
entre el taladro
medio ambiente,
penetrando en las
y la cara pierden
grietas
libre, de
doblándola
fuerza, y el material triturado
tensión cae al pie
y creando
iniciando deROTURA
planos
la la de
nueva cara
RADIAL
rotura libre.
y el
horizontales
• Ondas Aéreas consumen 2% de Energía
adicionales
DESPLAZAMIENTO Total
(consumen
DE de Explosivos.
LA ROCA 28% de Energía
VOLADA
(50%Total de Explosivos).
de Energía Total de Explosivos).
MATERIAL TRITURADO
MATERIAL VOLADO MINERAL ROM
PORADICIONAL
EXPLOSIVOS
ROTURA
ES DESPLAZADO (De Voladura)
POR DESCOSTRE

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 64


PARTICION DE LA ENERGIA EN UNA VOLADURA
(DESCRIPCION DE LOS MECANISMOS QUE ACTUAN)

DETONACION DEL EXPLOSIVO


(Su interacción con la Roca y el Medio Ambiente)

ONDA DE GASES A ALTA


CHOQUE: 20% PRESION: 80%

FRAGMENTACION:
FRAGMENTACION: 43%
• GRIETAS RADIALES Y
10% CIRCUNFERENCIALES
• GRIETAS POR REFLEXION
5% OPORTUNIDAD
• PROPAGACION DE GRIETAS 28%
PARA REDUCIR
COSTOS:
1% DESPLAZAMIENTO:
DESPLAZAMIENTO: 51% VOLADURAS
50%
• FORMACION DE LA PILA DE CONTROLADAS
ESCOMBROS
4% 2%
VIBRACIONES:
VIBRACIONES: IMPACTOS AMBIENTALES:
AMBIENTALES: ONDA AEREA:
AEREA:
6%
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 65
FRAGMENTACION CON VOLADURA MINERAL ROM
(De Voladura)
(CONMINUCION QUIMICA)

¿Qué cantidad de energía en explosivos se habrá


Mg. Ing. Fredy Ponce R.utilizado en esta fragmentación, y su Costo US$/TM? 66
4. CONMINUCION MECANICA (con Chancado y Molienda)
• Se realiza dentro del proceso de la planta para
reducir el material de la mina, hasta tamaños
manejables, e incrementar el % de recuperación
del material valioso.
• Este proceso tiene 2 grandes etapas: Chancado
y Molienda, y se caracterizan POR SU ALTO
CONSUMO DE ENERGÍA.

• Existe un límite donde las chancadoras son eficientes y, pasado éste, se


usan los molinos, los que reducen el material a tamaños más finos.

CHANCADO CONMINUCIÓN MECANICA MOLIENDA

Reducción de Rocas Grandes


a Fragmentos Pequeños
• Rango grueso. • Rango fino, contacto entre
• Equipos pesados. los medios (material molido).
• Movimiento lento. • Unidades de presión pueden
• Superficies no entran ser mayores o menores que
en contacto. las trituradoras.
• Fuerza de compresión • Dispersan energía sobre una
o impacto. gran área.
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 67
4. CONMINUCION MECANICA (con Chancado y Molienda)
OBJETIVOS DE LA CONMINUCIÓN MECANICA:
1) Producir partículas de mineral, de tamaño y forma definidos.
2) Liberar los minerales valiosos, del material de desecho (ganga), de
modo que ellos puedan ser concentrados.
3) Acelerar la velocidad de reacción en los procesos de concentración.
ETAPAS DE LA CONMINUCIÓN MECANICA EN GENERAL:

CHANCADO CHANCADO CHANCADO MOLIENDA:


MINERAL ROM
PRIMARIO: SECUNDARIO: TERCIARIO: 1) Primaria
(De Voladura)
1) Mandíbulas 1) Cono Estándar 1) Cono Cabeza Corta 2) Secundaria
Mineral 1% 2) Giratorio 2) Impacto 2) De Eje Vertical
3) Impacto 3) Rodillos Mineral 1%
de Cobre
de Cobre

TAMAÑO FINAL DEL PRODUCTO

ROM 40” 6” a 8” 1” a 2” 1/2” a 3/4” 150 a 300 um


(0.15 a 0.3 mm)
¿Kw-Hr/TM? ¿Kw-Hr/TM? ¿Kw-Hr/TM? ¿Kw-Hr/TM? ¿Kw-Hr/TM?
¿US$/TM? ¿US$/TM? ¿US$/TM? ¿US$/TM? ¿US$/TM?
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 1” (pulgada) = 2.54 cm 1 µm (1 micrómetro) = 10-6 m 68
5. REDUCCION DEL COSTO DE OPERACIÓN OPTIMIZANDO LA
FRAGMENTACIÓN POR VOLADURA
• Las Voladuras tienen un impacto importante en los costos integrales
de Mina y Planta, más allá de la capacidad necesaria para excavar y
cargar el mineral con eficacia.
• Hay un creciente campo de investigación en voladuras, con impactos
significativos en el Chancado y Molienda. Estos incluyen el aumento de
la producción, y menos retrasos e interferencias por sobretamaños.
OBJETIVO FRAGMENTACION OPTIMA PARA REDUCIR CONSUMO DE
ENERGIA EN LOS PROCESOS DE CONMINUCION MECANICA

• Es decir, encontrar la fragmentación más adecuada para el sistema


de Chancado y Molienda, que REDUZCA EL CONSUMO DE ENERGÍA
en estas actividades (un resultado muy importante en el entorno actual).
• Un componente importante de una fragmentación óptima para este fin
parece ser la micro-fractura en fragmentos individuales. Esta es la
diferencia con el criterio de fragmentación para el carguío, el cual se
centra principalmente en el tamaño del fragmento.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 69


5. REDUCCION DEL COSTO DE OPERACIÓN OPTIMIZANDO LA
FRAGMENTACIÓN POR VOLADURA
• FACTORES PARA EVALUAR LA FRAGMENTACIÓN POR VOLADURA:
1) Adecuada Distribución de Fragmentación.- Es muy importante (pero
no suficiente). Es directamente medible.
2) Fracturación Interna en los Fragmentos.- A ser preacondicionado
por la Voladura. Este factor debe ser evaluado a través del estudio de la
producción, el CONSUMO DE ENERGÍA, y el costo de los suministros.
• FACTORES PARA EVALUAR LA EFICACIA DEL CHANCADO Y MOLIENDA:
1) PRODUCTIVIDAD.- Hay ejemplos de plantas de procesamiento donde la
producción pobre del chancado y molienda ha sido controlado a través de
la producción global de la planta.
2) CONSUMO DE ENERGÍA.- Minas de rocas grandes y duras gastan
enormes cantidades de energía, con los costos asociados. Una parte
considerable de la energía se malgasta en el Chancado y Molienda,
sobretodo en esta última es grande, debido a que el cambio de tamaño
alimentado a tamaño producido logrado en la Molienda, normalmente
es mucho mayor que en el Chancado.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 70


6. CASO PRACTICO: REDUCCION DE COSTOS OPTIMIZANDO LA
FRAGMENTACION POR VOLADURA (Conminución Química)
CASO BASE:
a) Mineral explotado: Taconita (mineral de hierro).
b) Producción de mineral: 40 millones TM/año (111,111 TM/día).
c) Explosivo: Heavy AN/FO (HAN/FO). Calor de explosión (Q3) = 850 Kcal/Kg.
d)FCinicial = 0.33 Kg/TM.
Cuadro 1
Tamaño Tamaño Energía de Costo de
Operación Unitaria Alimentado Producido Ingreso Energía
(cm) (cm) (Kw-Hr/TM) (US$/TM)
Voladura ∞ 40 0.24 0.087
Chancado primario 40 10.20 0.23 0.016
Chancado secundario 10.20 1.91 0.61 0.043
Molienda 1.91 0.0053 19.35 1.350
Σ= 20.43 1.500

• Se gastará US$ 60 millones/año, según la energía calculada en la


tabla adjunta.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 71


6. CASO PRACTICO: REDUCCION DE COSTOS OPTIMIZANDO LA
FRAGMENTACION POR VOLADURA (Conminución Química)
CASO OPTIMO:
• Se propuso aumentar el factor de carga a 0,45 kg/ton.
• Nuevamente, se consideran dos etapas de chancado, y un circuito de
molienda. El mineral es del tamaño 80% pasando malla 270.
• El mismo HANFO se usa como explosivo, y el costo de voladura se basa
en el factor de carga, que es una energía muy alta.
• El siguiente cuadro ofrece los resultados de este análisis.
Cuadro 2
Tamaño Tasa Energía Costo de
Operación Alimento Producto Reducc. Requerida Energía
cm cm Tamaño Kwh/ton $/ton
Explosivos ∞ 30.00 0.270 0.119
Chancado Primario 30.00 10.20 2.92 0.135 0.009
Chancado Secundario 10.20 1.91 5.34 0.428 0.030
Molienda 1.91 0.0053 360.38 13.550 0.949
Total 14.38 1.107

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 72


IMPACTO QUE TIENE LA FRAGMENTACIÓN POR VOLADURA
EN LAS OPERACIONES DE CHANCADO Y MOLIENDA

• En este caso, la energía de ingreso disminuyó en un 30%, y el costo


en el chancado y molienda se ha reducido en un 30%. No se tiene en
cuenta aquí el aumento de la producción, menor desgaste, e incremento
de fragmentos de menor tamaño que no pasan por las etapas de
chancado.
• Asumiendo una mina que trata 40 millones de toneladas por año. En el
Caso Base (factor de carga de 0.33 kgs/ton), la mina gastará $ 60,0
millones de dólares por año, según la energía calculada en el Cuadro 1.
• Cuando el factor de carga es mayor (0.45 kgs/ton), el gasto total baja a
$ 44,28 millones de dólares.
• Por lo tanto, hay un ahorro de $ 15,72 millones / año, o de $ 0,39 / TM.
• El costo total se redujo en un 26%, Es una reducción muy significativa.

¡¡ LA ENERGIA QUIMICA ES MAS BARATA QUE LA ENERGIA MECANICA !!

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 73


CURSO TALLER N°
N 1
“ELABORACION DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN
OPERACIONES MINERAS SUBTERRANEAS Y A TAJO ABIERTO”

VI. ESTRATEGIAS FUNCIONALES:


FUNCIONALES:
6.1) ESTRATEGIAS DE EFICIENCIA:
EFICIENCIA:
NUEVA ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL CON
ENFOQUE A LA FRAGMENTACION DE ROCAS

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 74


1. OBJETIVO
• Servir de referencia a las empresas mineras para lograr una mayor
eficiencia en la gestión de la mina, sobre la forma de organizar su
estructura de administración basada en psicología industrial y la
naturaleza de las relaciones humanas, bajo el enfoque actual de
optimizar la fragmentación en los diversos procesos de
conminución de una mina.
• Es un paso que va más allá de los programas “Mina a Planta” y
“Mina a Lixiviación”.
• Dado que la Conminución es el proceso más caro de la explotación
de minerales, se la debe considerar como un todo, no dividido en
departamentos que compiten.
• Por lo tanto, los departamentos de minería deben ser re-agrupados
en: Transporte, Fragmentación y Flotación.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 75


2. UNA VISTA HACIA EL PASADO: DEPARTAMENTOS MINA Y PLANTA
• Tradicionalmente las empresas mineras han organizado su estructura en:
1) DEPARTAMENTO DE MINA, excava un tonelaje de material con una
cantidad estimada de metal y un tamaño máximo de rocas que se ajuste al
ingreso a la chancadora primaria.
2) DEPARTAMENTO DE PLANTA, funciona como una fábrica, que reduce el
tamaño del mineral recibido de la mina, y extrae el metal en lo posible.
• Estos compiten con presupuestos individuales. Son
casi como dos mundos separados, con profesionales
(Ingenieros Mineros vs. Ingenieros Metalurgistas),
que tienen fricciones, y grandes ineficiencias.
• Por lo tanto, DOS "TRIBUS" con líderes de fuerte
personalidad obligados a trabajar juntos, se reúnen
rutinariamente y juegan a la política de fragmentación
en un pequeño y aislado mundo (Operación Minera).
• En el actual difícil panorama minero (precios bajos de metales, bajas leyes
de mineral, dureza de roca cada vez más alta, y energía más cara), este
tipo de estructura ha generado entre Mina y Planta: CONFLICTOS INTERNOS
Y, A MENUDO OBJETIVOS CONTRADICTORIOS.
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 76
3. PSICOLOGÍA DE LOS GERENTES DE MINA Y PLANTA
• Minería: Actividad a la que se le paga por ventas de metal producido.
• Los gerentes de Mina y Planta tienen otros objetivos de corto plazo.
• LOS DE MINA: extraer toneladas previstas y entregar a la Chancadora
Primaria con su contenido metálico. LOS DE PLANTA: procesar tonelaje
entregado por Mina, y recuperar el máximo porcentaje del metal.
• Cuando presionan sobre los costos, EL DEPARTAMENTO DE MINAS APLICA
PRIMERO A LA VOLADURA: Reducción en Consumo de Explosivos, el
cual no detiene la mina. Pero si se reduce el Consumo de Combustible,
los camiones se detendrán en algún momento. Menos explosivos aún
puede volar masas rocosas, aunque afecte la fragmentación esperada.
• Esto conduce a un menor rendimiento de excavación de la flota de carguío
y transporte. Pero, lo más importante es el efecto sobre la Chancadora y
Molino, al aumentar el consumo de kwh/TM y sus costos de mantenimiento.
EL AUMENTO DE LOS COSTOS DE LA MOLIENDA ES GENERALMENTE
VARIAS VECES LOS AHORROS DE PERFORACIÓN Y VOLADURA.
• Algunas empresas han dado el primer paso para eliminar estas ineficiencias
creando GERENCIAS Y SUPERINTENDENCIAS DE FRAGMENTACIÓN.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 77


ACTUAL ESQUEMA ORGANIZATIVO DE UNA EMPRESA MINERA

GERENTE GENERAL

GERENTE DE GERENTE DE
MINA PLANTA

PLANEAMIENTO OPERACIONES: MANTENIMIENTO: OPERACIONES:


MANTENIMIENTO: PLANEAMIENTO
Y CONTROL DE • Perforación • Chancado y Y CONTROL DE
• Mecánico • Mecánico
MINERAL y Voladura Molienda PROCESOS
• Eléctrico • Eléctrico e
• Carguío y • Flotación o
LX/SXEW Instrumentación
Transporte
• Servicios • Relave
Auxiliares • Servicios Aux.
(agua, etc.)

• La minería tuvo que cambiar a depósitos con bajo contenido de mineral, y


pasó a una minería con mayor tonelaje (economía de escala). Pero no se tuvo
en cuenta la calidad de la fragmentación requerida. Los resultados han sido:
el incremento del costo total de producción y la reducción de los beneficios.
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 78
PROPUESTA DE NUEVO ESQUEMA ORGANIZATIVO
(Con Enfoque a la Fragmentación)
¿Son Mayores
Costos para la GERENTE GENERAL
Empresa?

GERENTE DE GERENTE DE GERENTE DE


MINA FRAGMENTACION PROCESOS

OPERACIONES: MANTENIMIENTO: SUPERINTENDENTE DEPARTAMENTO OPERACIONES: MANTENIMIENTO:


• Carguío y FRAGMENTACION: TECNICO:
• Mecánico • Flotación o • Mecánico
Transporte • PERFORACIÓN • Planeamiento de LX/SXEW • Eléctrico e
• Eléctrico
• Servic. Auxiliares Y VOLADURA Producción • Relave Instrumentación
(Propietario o • CHANCADO Y • Control de Mineral • Servic. Auxiliares
Contratista) MOLIENDA • Control de Procesos (agua, etc.)

Geólogos, Mineros, Metalurgistas

• Sólo las empresas que incorporan estas innovaciones en su cultura empresarial


pueden alcanzar la excelencia y estarán en mejor posición para competir en un
mercado con muchos retos.
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 79
Mg. Ing. Fredy Ponce Ramírez
E-mail: fponcer@yahoo.es
Celular: 975 589 453
RPM: # 975589453

80
PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO:

N° NOMBRE DEL CURSO - TALLER TOTAL

“ELABORACION DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN


N° 1 12 Hrs
OPERACIONES MINERAS SUBTERRANEAS Y A TAJO ABIERTO”
“ELABORACION DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN LA
N° 2 12 Hrs
CONSTRUCCION DE PROYECTOS MINEROS”
“ELABORACION DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN OBRAS
N° 3 12 Hrs
CIVILES, TUNELERIA E INFRAESTRUCTURAS”
“ESTRATEGIAS PARA REDUCIR COSTOS EN MINERIA DESDE LA
N° 4 12 Hrs
PERSPECTIVA DE LA PERFORACIÓN Y VOLADURA DE ROCAS”
N° 5 “ELABORACION DE COSTOS DE MINADO SUBTERRANEO Y A TAJO ABIERTO” 12 Hrs
“ESTRATEGIAS DE REDUCCION DE COSTOS DE MINADO SUBTERRANEO Y A
N° 6 12 Hrs
TAJO ABIERTO”

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 81


CURSO-TALLER N° 2:
“ELABORACION DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA
EN LA CONSTRUCCION DE PROYECTOS MINEROS”

TEMARIO:
VIERNES 2017 (5.00 pm – 9.00 pm):
Módulo 1: CONSTRUCCIÓN DE PROYECTOS MINEROS EN EL PERÚ
Módulo 2: FACTORES QUE INFLUYEN EN COSTOS DE PERF. Y VOLADURA EN OBRAS DE CONSTRUCCION
Módulo 3: ESTRUCTURACION DE COSTOS DE PERF. Y VOLADURA EN OBRAS DE CONSTRUCCION
Taller 1:
1: Estructuración de cada elemento del Costo Directo e Indirecto
SABADO 2017 (8.00 am – 6.00 pm):
Módulo 4: PERFORACIÓN Y VOLADURA EN LA CONSTRUCCION DE PLANTAS CONCENTRADORAS Y
PAD’S DE LIXIVIACION
Taller 2:
2: Costos de P&V en Excavación de Plataformas
Módulo 5: PERFORACIÓN Y VOLADURA EN LA CONSTRUCCION DE PRESAS DE RELAVES
Taller 3:
3: Costos de P&V en Producción de Bloques de Rocas
Módulo 6: PERFORACIÓN Y VOLADURA EN LA CONSTRUCCION DE MINERODUCTOS
Taller 4:
4: Costos de P&V en Excavación de Zanjas y Canales
Módulo 7: PERFORACIÓN Y VOLADURA EN LA CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS
Taller 5:
5: Costos de P&V en Construcción de Carreteras
Módulo 8: PERFORACIÓN Y VOLADURA EN LA CONSTRUCCIÓN DE PUERTOS
Taller 6:
6: Costos de P&V en Construcción de Puertos
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 82
Mg. Ing. Fredy Ponce Ramírez
E-mail: fponcer@yahoo.es
Celular: 975 589 453
RPM: # 975589453

EN HOMENAJE POSTUMO A MI
QUERIDO HERMANO EDINSON
¡ Infinitas gracias por todo !
83

You might also like