Ponencia que trata sobre la importancia de recuperar una pieza urbana tal cual fue la alameda de la ciudad de San Fernando de la Región de O´higgins como elemento articulador e integrador de los futuros desarrollos urbanos.
Ponencia que trata sobre la importancia de recuperar una pieza urbana tal cual fue la alameda de la ciudad de San Fernando de la Región de O´higgins como elemento articulador e integrador de los futuros desarrollos urbanos.
Ponencia que trata sobre la importancia de recuperar una pieza urbana tal cual fue la alameda de la ciudad de San Fernando de la Región de O´higgins como elemento articulador e integrador de los futuros desarrollos urbanos.
Seminario Internacional Ciudad, Ingeniería y Sostenibilidad
“Desafíos para las ciudades intermedias” Línea Temática: 3. Desafíos Energéticos y Desarrollo Urbano
La Serena – Noviembre 2019
Jonás Figueroa Salas – Arquitecto Urbanista - Profesor Titular USACH
fsalas@usach.cl – tfs. 227184304 - 985025473 Luis Barboza Quintanilla – Arquitecto USACH Pablo Martínez Torrealba – Arquitecto UCV
La investigación denominada “LA ALAMEDA DE ANTIVERO: San Fernando 2050 -
Región de O´Higgins”, presta atención a los materiales conceptuales y proyectuales que se derivan del estudio de un patrimonio natural representado por las trazas hídricas presentes en la planta urbana de esta ciudad. Esta investigación se sustenta en la hipótesis de que el estado de situación y las potencialidades paisajísticas de los elementos naturales, iluminan las operaciones estructurantes relacionadas con el desarrollo urbano, destacando aquellos factores que expresan una imagen de aproximación de la ciudad del año 2050, en la tercera centuria de su historia cívica: con una población cercana a los 200 mil habitantes, cabecera de cuenca, sede de actividades económicas, institucionales y educativas derivadas de sus actuales fortalezas productivas, etc.
El objetivo de esta investigación es poner el acento en las piezas naturales como
detonantes estratégicos de desarrollo, atendiendo a su importancia histórica y cultural en el devenir existencial mediante un cambio de paradigma de los instrumentos de ordenamiento urbanístico, desde uno basado en la zonificación y otro que acentúa su atención en las piezas naturales y espaciales. También, porque a través del reconocimiento de las trazas hídricas, es posible rastrear parte de la historia urbanística local y nacional, resituar el papel estructurante de las piezas paisajísticas presentes en la edilicia original, tal cual son las acequias, canales y alamedas como expresión de una práctica urbanística que se aplica en las ciudades de nueva fundación en el siglo XVIII.
Desde un punto de vista disciplinar, la investigación se propone como un aporte a los
estudios de escenarios asignando a la infraestructura hídrica expresados por el riachuelo Antivero y los canales La Palma, Junín, Los Palacios y Los Rulos valores de articulación e integración de los futuros crecimientos físicos sustentados en los espacios cívicos y las piezas paisajísticas. A partir de ello, proponemos un modelo urbanístico sostenible y suficiente, fundado en el reconocimiento fáctico de los valores espaciales presentes en la planta urbana de una ciudad, buscando superar y corregir las limitaciones de registra el modelo tradicional sustentado en la sola clasificación y asignación de los usos del suelo.
Palabras claves: trazas hídricas; reurbanización; estrategias de desarrollo; año 2050.