PUENTE CARROZABLE TAMBOHUAYCO

DISEÑO DE LOS GAVIONES

Este es un gavión que tiene 2 bloques de 1 x 1 m en la base, un bloque de 1.5 x 1

m en el tercio central, y un bloque de 1 x 0.5 en la parte superior (entiendase que
las dimensiones son bxh)

Ángulo de fricción interna (&) : 24.93 º

Cohesión ( C )
Densidad seca total
Capacidad portante del suelo
Ancho de cimentación
Altura del muro
F.S.
: 0
: 1.28 g/cm3
: 2.44 Kg/cm2
: 3m
: 4.5 m
: 3

CHEQUEO DE ESTABILIDAD DEL GAVION

Cálculo del empuje activo:

Ea = 1/2 * Ys * H^2 * Ka - 2cH * √(Ka)

C = 0
Ys = 1.28 ton/m3
h = 4.5 m
b = 3m
a = 1m
@ = 0º
Ka = 0.48
H = (h-(b-a)*tg@)cos@ = 4.5

Ea = 6.221 ton/m

Seguridad al deslizamiento:

Yg = Yp * ( 1 - n )
Yp = 2.8 g/cm3
n 0.2
Yg = 2.24 ton/m3

Cálculo de las componentes del empuje activo:

Ev = Ea * sen ( 90º + δ - £ )
Eh = Ea * cos ( 90º + δ - £ )

δ = & = 24.93 º
£ = 90 º
Ev = 2.6221 ton/m
Eh = 5.6412 ton/m

[ (w + Ev) cos @ + Eh sen @] tg & + ( w + Ev ) sen

n' = >= 1.5
Eh cos @

Metrado de cargas:

W Base (m) Alto (m) W (ton) Xi Mi

Wa 3.00 1.50 10.080 1.50 15.120
Wb 2.50 1.00 5.600 1.75 9.800
Wc 1.50 1.00 3.360 2.25 7.560
Wd 1.00 1.00 2.240 2.50 5.600
We 0.00 2.00 0.000 2.50 0.000
Wf 0.00 1.00 0.000 1.25 0.000
Wg 0.00 1.00 0.000 1.25 0.000
21.28 38.080 Mr

n' = 1.969 ,entonces cumple con la condición

Seguridad al volteo:

d = H/3 = 1.500
Mv = Eh * d = 8.462 ton-m/m

Mr
n"= > 1.5
Mv

n" = 4.500 , entonces cumple con la condición

Verificación :
e = B/2 - (( Mr - Mv ) / N ) < B/6

N = ( W + Ev ) cos @ + Eh sen @

N= 23.902 Tn/m
e= 0.261 m < 0.500

Si cumple con la condición, cae dentro del núcleo central.

Seguridad a la distribución de presiones:

P1 = ( N / B ) * ( 1 + ( 6*e / B ) )
P2 = ( N / B ) * ( 1 + ( 6*e / B ) )

P1 = 12.124 ton/m2 = 1.212 Kg/cm2

P2 = 3.811 ton/m2 = 0.381 Kg/cm2
La tensión en el punto 1 está por debajo de la capacidad portante del terreno.
La tensión en el punto 2 está por debajo de la capacidad portante del terreno.
 DISEÑO DE MURO DE CONCRETO CICLOPEO

DATOS:
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m) d= 0.50
TIPO DE TERRENO (Kg/cm2) d = 2.13
ANCHO DEL MURO (m) A= 4.00
ALTURA DEL MURO (m) h= 4.00
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grados) f = 32.00
ALTURA EQUIV. DE SOBRE CARGA (m) h'= 0.00
PESO ESPECIF. RELLENO (Tn/m3) f1 = 1.69
PESO ESPECIF. CONCRETO (Tn/m3) f2 = 2.30
M = 1.60
N = 1.10
E = 0.35
G = 0.35
a = 0.00
b = 0.15
c = 0.20
B = 3.40
C= fff f(ff-f/f) = 0.31
 ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION SUPERIOR

Empuje del terreno:

H= 2.00
h'= 0.00
C= 0.31
E = 0,5 * W * h ( h + 2h' ) * C = 1.035 Tn
Ev = E * Sen (o/2) = 0.285 Tn
Eh = E * Cos (o/2) = 0.995 Tn

Punto de aplicación de empuje Ea:

Dh = h * ( h + 3h' ) / ( h + 2h' ) / 3 0.67 m

Fuerzas verticales actuantes:

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 1.380 0.625 0.863
P2 1.840 0.45 0.828
P3 1.610 0.23 0.376
Ev 0.285 0.67 0.190
Total 5.115 2.256

Xv = Mt / Pt 0.44 m Esfuerzo a compresión del concreto F`c= 0,4(Fc)

Z = Eh*Dh/Pt 0.13 m F`c = 400 Tn/m2
e = b/2-(Xv-Z 0.04 m

VERIFICACIONES:

1.- Verificación de compresión y tracción

P = Fv ( 1 + 6e/b ) / (a * b) 9.73 < F`c CONFORME

2.- Chequeo al volteo

FSV = Mt / ( Eh * Dh ) 3.40 > 2 CONFORME

3.- Chequeo al Deslizamiento

FSD = Pt * f / Eh 3.60 > 2 CONFORME

ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION INFERIOR

B= 3.4
H= 4.50
h' = 0.00
C= 0.31
E = 0,5 * W * h (h + 2h') * C = 5.242
Ev = E * Sen (o/2) = 1.445
Eh = E * Cos (o/2)= 5.039

Punto de aplicación de empuje Ea:

Dh = h * ( h + 3*h' ) / ( h + 2h ') / 3 1.50
Fuerzas verticales actuantes:

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 1.380 2.225 3.071
P2 1.840 2.05 3.772
P3 1.610 1.83 2.952
P4 3.910 1.7 6.647
P5 4.400 2.85 12.540
Ev 1.445 3.40 4.913
Total 14.585 33.894

Xv=Mt/Pi 2.324 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.518 m
e=b/2-(Xv-Z) -0.106 m > b/6 b/6= 0.567
e < b/6, CONFORME
VERIFICACIONES:

1.- Verificación de compresión y tracción

P = Fv ( 1 + 6e/b ) / (a * b) 3.49 < d CONFORME

2.- Chequeo al volteo

FSV = Mi / ( Eh * Dh ) 4.48 > 2 CONFORME

3.- Chequeo al Deslizamiento

FSD = Pi * f / Eh 2.03 >2 CONFORME