Expediente Tecnico

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL GERENCIA DE DESARROLLO URBANO RURAL
“EL COLLAO”-ILAVE SUB GERENCIA DE PROYECTOS E INFRAESTRUCTURAS
INDICE
1. MEMORIA DESCRIPTIVA
2. NOMBRE DEL PROYECTO
2.1 GENERALIDADES
2.2 UBICACIÓN
2.3 ANTECEDENTES
2.4 DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO
2.5 OBJETIVOS Y METAS DEL PROYECTO
2.6 DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS A EJECUTAR
2.7 CONCLUSIONES.
3. METRADOS
4. PRESUPUESTO
5. ESPECIFICACIONES TECNICAS
6. PLANO DE UBICACIÓN
7. FOTOGRAFIAS DE ESTADO ACTUAL DE JIRONES.
MEMORIA DESCRIPTIVA
MEMORIA DESCRIPTIVA
I.1. INFORMACIÓN GENERAL
1.1 SECTOR : Transporte
1.2 PLIEGO : 01Municipalidad Provincial “EL

COLLAO” Ilave
1.3 FUNCION : 16 Transporte
1.4 PROGRAMA : 052 Transporte Terrestre
1.5 SUB-PROGRAMA : 0157 Vías Urbanas
1.6 TIPO DE ACTIVIDAD

O PROYECTO : 211434 Mejoramiento de Pistas y
Veredas
1.7 LOCALIZACION :
Ubicación : Ciudad Ilave
Distrito : Ilave
Provincia : El Collao
Departamento : Puno

I.2. INFORMACIÓN TÉCNICA DE INGENIERIA
En la Elaboración del presente Expediente Técnico se contó con el

siguiente Personal Técnico:
Responsable de Proyecto :
Formulación Exp. Técnico : Sub Gerencia de Proyectos E

Infraestructura
 Costos y Presupuestos, Diseño : Ing. Fredy. N. cruz Quispe

 Trabajos de Campo, Planos :
I.3. INFORMACIÓN FINANCERA
I.3.1 FUENTE DE FINANCIAMIENTO :07 Fondo Compensación

Municipal (FONCOMUN)
I.3.2 ENTIDAD EJECUTORA :
Municipalidad Provincial “El

Collao“ Ilave, por intermedio de la
Gerencia de Desarrollo Urbano
Rural y la Sub Gerencia de
Proyectos E Infraestructura
I.3.3 MODALIDAD DE
EJECUCION : Administración Directa
I.3.4 PLAZO
EJECUCION : 65 Días Calendarios
2. NOMBRE DEL PROYECTO :

MANTENIMIENTO DE VIAS DE LA CIUDAD DE ILAVE
2.1 GENERALIDADES

La Municipalidad provincial EL COLLAO, ha previsto dentro de programa de inversiones año
2012, la elaboración de expediente técnico del proyecto “Mejoramiento De Vias en la ciudad
de ILAVE.
2.2 UBICACIÓN
Se realizarà en los siguientes jirones:
Jirón san Martin
Jirón ilo
Jirón José Olaya
Jirón manco capac
Jirón 7 de junio
Jirón Nicolás de pirula
Pasj. San luís
Jirón Loyola y otras.
Los trabajos que se han de realizar con la puesta en marcha del presente proyecto son;
movilización y desmovilización de maquinaria, demolición de pavimento existente, relleno con
material granular e=6” compactación equipo liviano, reposición de base y parchado en algunos
casos renovación de paño con pavimento de concreto.
2.3 ANTECEDENTES
Como es de conocimiento en esta parte del altiplano, todos los años se da la presencia de
periodos estacionales de lluvias, los cuales generalmente se inician en el mes de diciembre
hasta los meses de marzo y abril, existiendo precipitaciones de gran magnitud e intensidad,
motivo por el cual este periodo de lluvias se considera crítico para la infraestructura vial, por
cuanto se interrumpe la transitabilidad y el flujo de vehículos en las vías o jirones, como
consecuencia requieren de un mantenimiento o mejoramiento urgente para que asegure la
transitabilidad de los vehículos.
Por tal motivo, que previa evaluación de campo se elabora el presente expediente técnico
como sustento económico para los jirones destinadas pavimento rígido para su
mantenimiento.
2.4 DESCRIPCION GENERAL

Proyecto mejoramiento de vías urbanas (renovación de paños y/o parc hado con pavimento
conc reto, se pretende dar mejor transitabilidad, imagen, estètica, estructura vial e
interconectar las vías de comunicación de la ciudad de ilave.
Siendo algunas vías principales de acceso a la localidad de ilave ,por lo tanto debido a su
importancia el presente gobierno municipal ha visto por conveniente rehabilitar y mejorar

dichos jirones con pavimento rígido en zonas donde se ha deteriorado el pavimento rìgido,de
esta forma mantener las vías en óptimas condiciones de transitabilidad.
2.5 OBJETIVOS Y METAS DEL PROYECTO

Mejorar la infraestructura vial y el ordenamiento del transito
Asegurar la transitabilidad de vehículos durante los periodos de lluvias
La no interrupción del flujo comercial
Mejorar la condición de vida de la población dando empleos temporales
METAS
La Municipalidad Provincial el collao , consideró dentro de sus prioridades para el presente
año proyecto mejoramiento de vías y que consiste los siguientes trabajos;
- Trazo, Niveles y Replanteo
- Movilización y desmovilización de maquinarias
- Demolición de pavimento de concreto
- Eliminación de material excedente
- Limpieza de Terreno Manual
- Limpieza de badenes , cunetas
- Compactado de Suelo
- Encofrado y desencofrado normal
- Concreto f´c = 210 kg./cm2
- Curado
Las dimensiones de los parches o renovación de paños con pavimento concreto se adjunta en
el croquis que forma parte del presente proyecto, en las zonas donde se requiera el cambio Y/o
mejoramiento de la base granular de acuerdo a las normas vigentes.
2.6 DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS A EJECUTAR

2.6.1 Trazo de niveles y replanteo
Comprende los trabajos de control topográfico previos, durante la ejecución de la obra y los
planos post construcción.
2.6.2 Movilización y desmovilización de maquinarias

Esta partida consiste en el traslado del personal, equipó, materiales, campamento y otros, que
sean necesarios al lugar en que se desarrollará la obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos.
2.6.3 Demolición de pavimento Concreto

Consiste en picado de concreto proveniente de falla o hundimiento de pavimento, con la
finalidad de re conformar y reposición de materiales
2.6.4 Eliminación de material excedente

Comprende el acareo normal manual Y/o maquinaria de todo el material excedente resultante
de la excavación del material inservible.
2.6.5 Limpieza de terreno Manual

Consiste en eliminación de piedras, material suelto y cualquier otro obstáculo colocado sobre
el pavimento o vía, a fin mantener libre su superficie para el normal tránsito vehicular.
2.6.6 Limpieza de badenes y cunetas
Consiste hacer la limpieza materiales sueltos o otros obstáculos que existe en los badenes o
cunetas.
2.6.7 Compactado de Piso
Consiste en remoción de área pequeña con fallas en el pavimento y sub base y su reemplazo
con nuevo material soportante de sub base, siempre y cuando la profundidad afectada sea
mayor a 5 cm., para que garantice la estabilidad de la futura carpeta o pavimento.
2.6.8 Encofrado y desencofrado normal

Encofrado
Generalidades
Los encofrados deberán tener una capa suficiente para resistir la presión resistente de la
colocación y vibrado del concreto y la suficiente rigidez para mantener la tolerancia
especificadas.
Los cortes de terrenos no deben ser usados como encofrados para superficies verticales las
formas deberán ser herméticas para prevenir la filtración del mortero y serán debidamente
arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma deseada con
seguridad.
Aberturas temporales deben ser previstas en la base de los encofrados de las columnas,
paredes y en otros puntos donde sea necesario facilitar la limpieza e inspección, antes que
concreto sea vaciado.
Los tirantes de los encofrados deben ser hechos de tal manera que los terminales pueden ser
renovados sin causar asilla duras en las capas de concreto después que las ligaduras hayan sido
removidas.
El tamaño y distanciamiento o espaciado de los pies derechos y largueros deben ser
Terminados por la naturaleza del trabajo y la altura del concreto a vaciarse.
Las porciones del concreto con cangrejeras, deberán picarse en la extensión que abarquen
tales defectos y el espacio rellenado o resanado con concreto o mortero de tal manera que se
obtenga una superficie de textura similar a la del concreto circunstante.
Desencofrado
Las formas deberán retirar de manera que asegure la completa indeformabilidad de la
estructura.

En general las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos
que pueden colocarse sobre el.
Las formas deberán dejarse en su sitio por lo menos el tiempo contado desde la fecha del
vaciado del concreto según como a continuación se especifica:
Pavimentos de concreto 24 horas.
2.6.9 Concreto fc = 210 kg/cm2

Esta partida comprende la preparación y colocado del concreto en el pavimento.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de cemento,
material inerte y agua, la cual deberá ser diseñada por el ejecutor a fin de obtener un concreto
de las características especificadas y de acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento
de la estructura.
El concreto se elabora de acuerdo a la norma ASTM C-150, según las normas AASHTO se utiliza
cemento portland tipo I, asimismo los componentes del concreto deben cumplir las siguientes
especificaciones: M-85 (cemento), T.26 (agua), M-6 (agregado fino) y M-80(agregado grueso.
Consiste en sellado de áreas pequeñas de superficie de pavimento, con una o mas aplicaciones
de pavimento concreto y con otras tantas de gravilla como material de cubierta. Para evitar el
deterioro de la superficie debido a rajaduras y desintegración.
2.6.10 Curado
El curado será intensivo durante un periodo que no será menor de 15 dias.Se empleará el
método de arroceras o el de membranas impermeabilizante.
Se deberá impedir el tránsito de peatones hasta que el concreto fragüe completamente.
2.7 CONCLUSIONES
La rehabilitación y mejoramiento de vías ha sido diseñada en base a los estudios realizados

insitu, la misma que se ejecutará respetando estrictamente las especificaciones técnicas y
normas constructivas, que para tal fin existen.
Se ha planteado mejoramiento de vías con medidas de acuerdo a las fallas existentes lo que
permitirá evitar los aniegos, haciendo que el agua proveniente de la precipitación pluvial se
discurra rápidamente hacia las cunetas existentes y esta a las zonas de evacuación de aguas
pluviales.
3.00 METRADOS

Se han realizado las medidas en el lugar de fallas y hundimientos de pavimentos de jirones la
misma que se adjunta al presente como también se adjunta croquis donde se realizará el
proyecto.
4.00 PRESUPUESTO
Para el presente proyecto se tiene un presupuesto ascienden a la suma de S/.150,000.01 , la

misma que contempla costo de materiales, costo de mano de obra, costo de equipo mecánico
y herramientas, así como gastos generales los cuales están desagregados de la siguiente
manera;
- Materiales : S/. 80,546.65

- Mano de obra : S/. 120,874.09
- Equipo y herramientas : S/. 140,142.17
COSTO DIRECTO : S/. 341,562.91

GASTO GENERALES : S/. 32,037.10
GASTO SUPERVISION : S/. 4,400.00
PRESUPUESTO TOTAL : S/. 378,000.01
PLAZO DE EJECUCION
El plazo de ejecución es de 65 días calendarios
MODALIDAD DE EJECUCION
La modalidad de ejecución será por administración directa
FUENTE FINANCIAMIENTO
Se ejecutara con fuente financiamiento FONCOMUN
5.00 ESPECIFICACIONES TECNICAS
La misma que se adjunta al presente


6.00 PLANO DE UBICACIÓN y/o CROQUIS DE PROYECTO
Se adjunta al proyecto

7.00 FOTOGRAFIAS

ESPECIFICACIONES TECNICAS
5.00 ESPECIFICACIONES TECNICAS
5.1 DISPOSICIONES GENERALES
5.1.1 ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES
A. Generalidades
Las presentes especificaciones técnicas, conjuntamente con la memoria descriptiva

y los planos, tiene como objeto de normar las condiciones generales de construcción a ser
aplicadas por el ejecutor en la realización de las obras componentes del proyecto
“mejoramiento de vías urbanas” y que consisten en renovación de paños y parchado en áreas
menores con pavimento rígido 210 kg/cm2, en las arterias de la ciudad de ilave.
La Municipalidad Provincial El Collao suministra todos los elementos de construcción,

herramientas, maquinarias, equipo mano de obra, seguros, dirección de la obra y todo lo
necesario para la realización de la misma, así como la ejecución, durante el desarrollo de las
obras, desmontaje y remoción de las construcciones provisionales. Detalles de la obra y
materiales no mostrados en los planos, especificaciones técnicas y metrados, necesarios para
la ejecución deberán ser incluidos en los trabajos del ejecutor.
Todo el costo de los ensayos relativos a la calidad de los materiales que se incorporen a la obra,
serán por cuenta del fabricante o proveedor, el mismo que estará incluido en el costo total del
suministro.
Mas allá de lo establecido en estas especificaciones, la SUPERVISION, tiene autoridad suficiente

para ampliar estas, en lo que respecta a la ingeniería de detalle, calidad de los materiales a
emplearse y la correcta metodología constructiva a seguir en cualquier trabajo.
Antes del inicio de obra, el ejecutor deberá presentar a la SUPERVISION el calendario

valorizado de avance de la obra y calendario de adquisición de materiales Y equipo. Asimismo
deberá suministrar los materiales en cantidad necesaria para asegurar el rápido e interrumpido
avance de la obra, la cual deberá terminar en el tiempo señalado.

B. Control de calidad
Los materiales que sean utilizados en una obra, que sean fabricados comercialmente deben
estar respaldados por certificados del productor en el que se indique el cumplimiento de los
requisitos de calidad que se establecen en estas especificaciones.
La certificación debe ser entregada para cada lote de materiales en la obra.
Así mismo los materiales que por su naturaleza química o su estado físico presenten
características propias de riesgo deben contar con las especificaciones de producción respecto
a su manipulación, transporte, almacenamiento, así como las medidas de seguridad a ser
tenidas en cuenta.
C. Almacenamiento de materiales
Los materiales tienen que ser almacenados de manera que se asegure la conservación de sus
cualidades y aptitudes para la obra. Los materiales almacenados, aún cuando hayan sido
aprobados antes de ser almacenados, pueden ser inspeccionados, cuantas veces sea necesaria,
antes de que se utilicen en la obra. Los materiales almacenados tienen que ser localizados de
modo que se facilite su rápida inspección. Cualquier espacio adicional que se necesite deberá
ser comunicado por el ejecutor al supervisor para que este lo apruebe y lo comunique a la
entidad para dar solución al problema.
En el almacenamiento de los materiales es responsabilidad del ejecutor garantizar medidas

mínimas de seguridad a fin de evitar accidentes que afecten físicamente a los trabajadores y
personas que circulen en la obra. Será responsabilidad del supervisor la verificación del
cumplimiento de las mismas.
D. Transporte de los materiales
Todos los materiales transportados a obra o generado durante el proceso constructivo tienen
que ser manejados en tal forma que conserven sus cualidades y aptitudes para el trabajo. Los
agregados tienen que ser transportados del lugar de almacenaje o de producción hasta la obra
en vehículos cubiertos y asegurados a la carrocería, de tal manera que eviten la pérdida o
segregación de los materiales después de haber sido medidos y cargados.

E. Material provisto por la entidad
Cualquier material proporcionado por la entidad será entregado o puesto a disposición del
ejecutor en los almacenes y lugares que la entidad indique.
El ejecutor será responsable de todo el material que le sea entregado. En caso de daños que
puedan ocurrir después de dicha entrega se efectuarán las deducciones correspondientes y el
ejecutor asumirá las reparaciones y reemplazos que fueran necesarios así como por cualquier
demora que pueda ocurrir.
F. Materiales defectuosos
Todo material rechazado por no cumplir con las especificaciones exigidas deberá ser restituido
por el ejecutor y queda obligado a retirar de la obra los elementos y materiales defectuosos a
su costo, en los plazos que indique el supervisor.
NORMAS TECNICAS A ADOPTARSE EN LA CONSTRUCCION
La construcción de la obra, se efectuará de conformidad con las normas técnicas nacionales
, aceptándose normas y reglamentos internacionales cuando estas garanticen una calidad igual
o superior a las nacionales:
Normas peruanas de carreteras
Especificaciones técnicas generales para construcción de carreteras (EG-2000)
Manual de diseño geométrico de las carreteras DG-2001 DEL MTC
Normas peruanas de concreto
Reglamento nacional de construcciones
Norma INDECOPI
Normas ACI (American concrete institute)
Normas ASTM (American society testing and materials)
Normas AASHO (American association of state highway officials).


Normas U.S.R.B. (U.S.Bureau of reclamation)
Norma H.I. (Hydraulic institute U.S.)
Norma A.I.S.C. (American institute of steel construction).
MEDIDAS DE SEGURIDAD
El ejecutor tomará todas las medidas de seguridad que sean necesarias para proteger la vida y
salud del personal a su servicio.
El ejecutor nombrará al personal responsable de la seguridad de todos los trabajos, quien a su

vez dispondrá de todos los equipos y elementos necesarios para otorgar la seguridad
conveniente.
LIMPIEZA DEL SITIO DE LOS TRABAJOS
Es responsabilidad del ejecutor elaborar y aplicar un programa adecuado de orden y limpieza

que contengan disposiciones sobre:
- El almacenamiento adecuado de los materiales y equipo

- La evacuación de desperdicios, desechos, escombros a intervalos.
- La atención oportuna de áreas cubiertas para que sean limpiadas.
A la terminación de la obra el residente de la obra deberá retirar del sitio de los trabajos todo
el equipo de construcción, los materiales sobrantes, escombros y obras temporales de toda
clase, dejando la totalidad de la obra y el sitio de los trabajos en un estado de limpieza
satisfactorio para el supervisor. No habrá pago separado por concepto de estas actividades.
DISPOSICIONES DE DESECHOS Y SOBRANTES
El ejecutor deberá disponer mediante procedimientos adecuados, todos los desechos,

escombros,sobrantes y demás residuos provenientes de los trabajos necesarios para la
ejecución de las obras, en los sitios indicados en los documentos del proyecto o autorizados
por la supervisión, los que serían debidamente acondicionados y preparados para recibirlos.

El ejecutor deberá cumplir con todos los reglamentos y requisitos que se indican en los
documentos de manejo y protección del medio ambiente.
DESCRIPCION DE PARTIDAS UTILIZADAS
TRAZO NIVELES Y REPLANTEO
Descripción.
Comprende los trabajos de control topográfico previos, durante la ejecución de obra y los
planos post. Construcción:
Las tolerancias permitidas son:
Sub rasante cotas 0.02 %, ancho 0.3% ningún defecto en flecha de bombeo.
Base cotas 0.01 %, ancho 0.1 % ningún defecto en flechas de bombeo.
Método de medición
Esta partida se medirá en metros cuadrados m2
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO MECANICO
Descripción
Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo, materiales campamentos y otros, que
sean necesarios al lugar en que desarrollará la obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La
movilización incluye la obtención y pago de permisos y seguros.
Consideraciones generales
El traslado de equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el
equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios.
La movilización se medirá en forma global.
DEMOLICION DEL PAVIMENTO EXISTENTE
Descripción

Esta partida consiste en el picado manual de pavimento existente hasta encontrar la sub
rasante para luego re conformar sub base y reposición de base.
Herramientas
Este trabajo se realizará manualmente utilizando picos, palas, barretas, combos y cincel para
picado del pavimento que tiene falla o hundimiento en algunos casos se cambiara toda un
paño, para ello será necesario hacer picado y limpieza por paños.
Este trabajo será medido por metro cuadrado de demolición con anchos y espesores variables.
También está incluida la limpieza de los escombros y materiales desechos.
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
Los materiales provenientes del picado o escombros, las que serán remplazadas, serán
acumulados en áreas específicas para que se proceda a su traslado a rellenos municipales
mediante equipo mecánico y para los metrados correspondiente se ha considerado un
volumen de esponjamiento de 20%.
Descripción
Consiste en colocar sobre la sub rasante preparada, los materiales preparados para luego ser
debidamente nivelados y compactados mediante la utilización manual de plancha
compactadora en caso de parchado y en otro caso de renovación de paños se utilizará moto
niveladora y rodillo liso vibratorio.
El material considera un factor de compactación fc= 1.20
Este rubro comprende la ejecución de los trabajos tendientes a superar depresiones de

terreno, utilizando el material proveniente de préstamo, material granular e=6” y compactado
manual con plancha compactad ora de capa en capa hasta un espesor de 20 cm.

La ejecución de los trabajos de eliminación de material excedente se medirá por metro cúbico
M3
Base de pago
El pago se efectuará multiplicando el precio unitario del presupuesto base, por el metrados
expresado en M3.
LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL
La limpieza general, es responsabilidad del ejecutor elaborar y aplicar un programa adecuado

de orden y limpieza que contengan disposiciones sobre:
El almacenamiento adecuado de materiales y equipo
La evacuación de desperdicios, desechos y escombros a intervalos adecuados
La atención oportuna de áreas cubiertas por hielo nieve, aceite para que sean limpiadas con
arena,aserìn, cenizas.
A la terminación de cada obra, el ejecutor deberá retirar del sitio de los trabajos todo el equipo
de construcción, materiales sobrantes, escombros y obras temporales de toda clase, dejándola
totalidad de la obra y el sitio de los trabajos en un estado de limpieza satisfactorio para el
supèrvisor.no habrá pago separado por concepto de estas actividades.
Disposiciones de desechos
El ejecutor deberá disponer mediante procedimientos adecuados, todos los

desechos,escombros.sobrantes y demás residuos provenientes de los trabajos necesarios para
la ejecución de la obra, en los sitios indicados en los documentos del proyecto o autorizados
por la SUPERVISION ,los que serán debidamente acondicionados y preparados para recibirlos.
documentos de manejo y protección de medio ambiente.

Todos los trabajos realizados se medirán por metro cuadrado M2
Forma de pago
De igual manera se pagará multiplicando el precio unitario del presupuesto base por el
merado en metros cuadrado.
Limpieza de badenes y cunetas
Se realizara una limpieza general, de acuerdo al cronograma de orden destinada por cada
jirón y limpieza que dispongan disposiciones sobre:
El almacenamiento adecuado de materiales y equipo
A la terminación de cada obra, el ejecutor deberá retirar del sitio de los trabajos todo el equipo
de construcción, materiales sobrantes, escombros y obras temporales de toda clase, dejándola
totalidad de la obra y el sitio de los trabajos en un estado de limpieza satisfactorio para el
supervisor.
Disposiciones de desechos que existen durante la limpieza
El ejecutor deberá disponer mediante procedimientos adecuados, todos los desechos,

escombros.
documentos de manejo y protección de medio ambiente.
Todos los trabajos realizados se medirán por metro cuadrado M2
Forma de pago
expresado en M2.
COMPACTACION DEL SUELO
Descripción

Esta partida consiste en remoción de áreas pequeñas con fallas en el pavimento asfaltico o de
concreto y material base y su reemplazo con nuevo material soportante de base, siempre y
cuando la profundidad afectada sea mayor a 5 cm. para que garantice la estabilidad de la
futura carpeta asfáltica y de concreto
Material
Para reposición de material base consiste en la aplicación de una capa compuesta por grava o
piedras fracturadas en forma natural o artificial, sobre la sub base. El material considera un
factor de compactación fc= 1.20
Base de pago
expresado en metros cuadrados m2
CONCRETO FC= KG/CM2
Descripción
Esta partida consiste en sellado de áreas pequeñas de superficie asfálticas o de concreto, con
una o más aplicaciones de pavimento y con otras tantas de gravillas como material de cubierta,
para evitar el deterioro de la superficie debido a la rajaduras y desintegración.
Materiales
Concreto f c =210 kg/cm2
Se utilizará pavimento de concreto fc=210 kg/cm2 en el parchado y renovación de paños de

pavimentos y que comprende en la preparación de mezcla adecuada cemento portland,
agregados finos y gruesos y agua.
Base de pago
El pago se efectuará multiplicando precios unitarios del presupuesto base, por el metrados
expresado en metros cuadrados m2.
CURADO

Generalidades
El curado del concreto debe iniciarse tan pronto sea posible, el concreto debe ser protegido de
secamiento prematuro, temperaturas excesivamente calientes o frías, esfuerzos mecánicos y
debe ser mantenido con la menor pérdida de humedad a misma temperatura relativamente
constante por el periodo necesario para la hidratación del cemento y endurecimiento del
concreto.
Los trabajos realizados en esta partida se medirán en metros cuadrados (m2).

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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL GERENCIA DE DESARROLLO URBANO RURAL

“EL COLLAO”-ILAVE SUB GERENCIA DE PROYECTOS E INFRAESTRUCTURAS

“EL COLLAO”-ILAVE SUB GERENCIA DE PROYECTOS E INFRAESTRUCTURAS

I.1. INFORMACIÓN GENERAL

1.1 SECTOR : Transporte

1.2 PLIEGO : 01Municipalidad Provincial “EL

1.3 FUNCION : 16 Transporte

1.4 PROGRAMA : 052 Transporte Terrestre

1.5 SUB-PROGRAMA : 0157 Vías Urbanas

1.6 TIPO DE ACTIVIDAD

Ubicación : Ciudad Ilave

“EL COLLAO”-ILAVE SUB GERENCIA DE PROYECTOS E INFRAESTRUCTURAS

En la Elaboración del presente Expediente Técnico se contó con el

Formulación Exp. Técnico : Sub Gerencia de Proyectos E

 Costos y Presupuestos, Diseño : Ing. Fredy. N. cruz Quispe

I.3. INFORMACIÓN FINANCERA

I.3.1 FUENTE DE FINANCIAMIENTO :07 Fondo Compensación

I.3.2 ENTIDAD EJECUTORA :

Municipalidad Provincial “El

EJECUCION : Administración Directa

EJECUCION : 65 Días Calendarios

2. NOMBRE DEL PROYECTO :

“EL COLLAO”-ILAVE SUB GERENCIA DE PROYECTOS E INFRAESTRUCTURAS

2.4 DESCRIPCION GENERAL

“EL COLLAO”-ILAVE SUB GERENCIA DE PROYECTOS E INFRAESTRUCTURAS

2.5 OBJETIVOS Y METAS DEL PROYECTO

2.6 DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS A EJECUTAR

2.6.2 Movilización y desmovilización de maquinarias

2.6.3 Demolición de pavimento Concreto

2.6.4 Eliminación de material excedente

“EL COLLAO”-ILAVE SUB GERENCIA DE PROYECTOS E INFRAESTRUCTURAS

2.6.5 Limpieza de terreno Manual

2.6.8 Encofrado y desencofrado normal

“EL COLLAO”-ILAVE SUB GERENCIA DE PROYECTOS E INFRAESTRUCTURAS

2.6.9 Concreto fc = 210 kg/cm2

La rehabilitación y mejoramiento de vías ha sido diseñada en base a los estudios realizados

“EL COLLAO”-ILAVE SUB GERENCIA DE PROYECTOS E INFRAESTRUCTURAS

Para el presente proyecto se tiene un presupuesto ascienden a la suma de S/.150,000.01 , la

- Materiales : S/. 80,546.65

COSTO DIRECTO : S/. 341,562.91

PRESUPUESTO TOTAL : S/. 378,000.01

El plazo de ejecución es de 65 días calendarios

La modalidad de ejecución será por administración directa

Se ejecutara con fuente financiamiento FONCOMUN

5.00 ESPECIFICACIONES TECNICAS

La misma que se adjunta al presente

“EL COLLAO”-ILAVE SUB GERENCIA DE PROYECTOS E INFRAESTRUCTURAS

“EL COLLAO”-ILAVE SUB GERENCIA DE PROYECTOS E INFRAESTRUCTURAS

“EL COLLAO”-ILAVE SUB GERENCIA DE PROYECTOS E INFRAESTRUCTURAS

“EL COLLAO”-ILAVE SUB GERENCIA DE PROYECTOS E INFRAESTRUCTURAS

5.00 ESPECIFICACIONES TECNICAS

5.1 DISPOSICIONES GENERALES

5.1.1 ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES

Las presentes especificaciones técnicas, conjuntamente con la memoria descriptiva

La Municipalidad Provincial El Collao suministra todos los elementos de construcción,

Mas allá de lo establecido en estas especificaciones, la SUPERVISION, tiene autoridad suficiente

Antes del inicio de obra, el ejecutor deberá presentar a la SUPERVISION el calendario

“EL COLLAO”-ILAVE SUB GERENCIA DE PROYECTOS E INFRAESTRUCTURAS

La certificación debe ser entregada para cada lote de materiales en la obra.

En el almacenamiento de los materiales es responsabilidad del ejecutor garantizar medidas

D. Transporte de los materiales

“EL COLLAO”-ILAVE SUB GERENCIA DE PROYECTOS E INFRAESTRUCTURAS

NORMAS TECNICAS A ADOPTARSE EN LA CONSTRUCCION