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Resistencias ultimas y

ACI – 318
-------------- Evaluación N° 4 --------------

Integrantes: - Fernanda Villaroel

- Pablo Parra

- Martín Lasserre

Asignatura: Calculo Estructural

Docente: Cesar Constanzo

Fecha: 20 junio 2019.


Introducción

En la construcción de obras de edificación en tiempos “modernos”, suelen ser construidas


en base a hormigón y acero, ya que la mezcla de estos dos por sus propiedades física, se comporta
de manera excelente ante las solicitaciones de esfuerzos como la compresión, la tracción, el corte,
la flexión y la torsión.

Para el diseño y análisis de este método constructivo hay más de una vía cual tomar. En el presente
informe se introduce al análisis de algunas de estas solicitaciones mediante la ayuda de código ICHA
y tambien se analiza un caso por medio del método de resistencias ultimas el cual está conformado
por una columna y una viga, el cual se guía mediante el código ACI-318 para calcular si las
dimensiones dadas superan las resistencias ultimas para cada solicitación. Tambien se pide emplear
solo el diseño del acero a cargar tanto en la viga como en el pilar cumpliendo con el reglamento.
Glosario
U/m
(Sistema Métrico)

 Ac = área de la sección de concreto que resiste la transferencia de cortante m2

 As = área de refuerzo longitudinal no preesforzado a tracción, m2

 Bn = resistencia nominal al aplastamiento, kgf

 F’c = resistencia especificada a la compresión del concreto kgf/m2

 F’y = resistencia especificada a la fluencia del refuerzo no preesforzado, kgf/m2

 k = factor de longitud efectiva para miembros en compresión CTE

 kc = coeficiente para la resistencia básica al arrancamiento del concreto en tracción CTE

 Mn = resistencia nominal a flexión en la sección, kgf*m

 Mu = momento mayorada en la sección, kgf*m

 Pn = resistencia nominal a carga axial de la sección transversal, kgf

 Pu = fuerza axial mayorada; debe tomarse como positiva para compresión y negativa

para tracción. kgf

 Vc = esfuerzo correspondiente a la resistencia nominal a cortante de dos direcciones

proporcionada por el concreto. kgf/m2

 Vn = esfuerzo equivalente del concreto correspondiente a la resistencia nominal a

cortante en dos direcciones de una losa o zapata, kgf/m2

 Vs = esfuerzo equivalente del concreto correspondiente a la resistencia nominal a

cortante en dos direcciones proporcionado por el refuerzo kgf/m2

 Vc = resistencia nominal a cortante proporcionada por el concreto kgf

 Vn = resistencia nominal a cortante kgf


 Vs = resistencia nominal a cortante proporcionada por el refuerzo de cortante kgf

 Vu = fuerza cortante mayorada en la sección kgf

 B1 = factor que relaciona la profundidad de bloque rectangular equivalente de

esfuerzos de compresión con la profundidad del eje neutro. CTE

 ρ = cuantía del refuerzo As evaluada sobre el área bd CTE

 ρ’ = cuantía del refuerzo As’ evaluada sobre el área bd CTE

 φ = factor de reducción de resistencia CTE

 Es = módulo de elasticidad del refuerzo y del acero estructural, excluyendo el refuerzo

preesforzado kgf/m2
Resistencia Ultima y Reglamento American Concrete Intitute - 318

En los años que han transcurrido desde que en el Reglamento 318-56 del American Concrete
Institute (ACI) se introdujo el llamado método de diseño por resistencia última, éste se ha convertido
en el método principal para el diseño de estructuras de concreto reforzado en Estados Unidos. El
concepto de diseño último o de estado límite también ha sido incorporado en reglamentos de
construcción de diversos países.

El factor de seguridad total tiene dos componentes: uno está basado en la carga, y el otro en los
materiales y fabricación. El ingeniero debe considerar el caso de una estructura más débil que la
esperada, sometida a cargas más altas que las estimadas.

Esta última diferencia lo hace en dos criterios:

- Cargas muertas (DL): Las cargas muertas son todas aquellas cargas siempre estan
presente en la estructura. Suelen ser el peso propio de los materiales que componen la
estructura.
- Cargas vivas (LL): Las cargas vivas hacen referencia a aquellas que actúan
ocasionalmente en la estructura, que pueden aparecer y desaparecer. Nos referimos a
las cargas ocupacionales que estan dispuestas en la NCH1537, cargas de viento o nieve
si fuera el caso.

Para el componente del factor de seguridad basado en carga, la carga real de trabajo se incrementa
por medio de factores recomendados en los reglamentos a fin de simular la carga "última". No todas
las cargas se incrementan por un solo factor. En vez de ello, diferentes factores se aplican a distintos
tipos de cargas, siendo las principales la carga muerta (DL) y la carga viva (LL). En el reglamento ACI
318-89 la carga última se define como 1.4 veces la carga muerta más 1.7 veces la carga viva (Zachar
& Naik, 1998)

Estos criterios dentro del análisis, nos llevan a calcular nuestra carga ultima de la siguiente manera:

𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑈𝑙𝑡𝑖𝑚𝑎 = 1.4 (𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎𝑠 𝑀𝑢𝑒𝑟𝑡𝑎𝑠) + 1.7( 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎𝑠 𝑣𝑖𝑣𝑎𝑠)


En conjunto al método de resistencia ultimas trabaja el reglamento del American Concrete Insititute
– 318 (ACI-318), comparando esta carga última dispuesta por el método antes mencionado y el
reglamento para los diferentes tipos de solicitaciones.

Estos tipos de solicitaciones son comparadas de la siguiente manera:

Para las solicitaciones tanto de compresión como tracción.

𝑀𝑢 ≤ 𝜙 𝑀𝑛

- Para el análisis de la resistencia se deben hacer aparte para los Mu negativos o de


empotramiento (compresión) y los Mu positivos o del centro (tracción).
- El φ es un factor de corrección que para los momentos nominales es 0.9
- ρ se obtiene mediante la ecuación de la cuantía balanceada
- d es la distancia útil
- b el ancho de la transversal de la estructura

Para las solicitaciones del tipo cortante

- Vu es el valor de cortante ultimo


- Vc es el valor del cortante en el concreto
- Vs es el valor del cortante en el acero
- El φ es el factor de corrección y para cortantes es 0,75

Tanto para las cargas de momento ultimo y cortante último, serán analizadas en una viga.

Para las solicitaciones de tipo Carga Axial


- Pu es la carga axial ultima.
- Pn es la carga axial nominal
- El φ es 0.7 para estribos simples y 0.75 para estribos zunchados

La carga axial será analizada para un pilar o columna, en este caso, un pilar.
PARTE II

Análisis de una viga y pilar del siguiente bosquejo, mediante las siguientes consideraciones.

DATOS
Densidad H° 2450 kg/m3
Esp. Losa 0,16 m
Sc. ocupacional 12 KPa
Sc Muros 2 Kn
Hormigon° G20 H25
Acero A440-H280
Viga 20/40
Pilar 20/30

A.Transversal (m2)
Triangulo A 4
Trapecio B 8

La primera parte a considerar dentro del análisis de una viga es ver a que otras cargas está
sometida, en este caso está sometida a las siguientes cargas de:

- Sobre cargas de losa (Q)


- Sobre cargas de muros (qL)
- Sobre carga ocupacional (Q)
- Peso propio de la viga (qL)

Para el análisis de una viga en particular se debe efectuar la siguiente ecuación:

𝑞𝐿 = (𝑄 ∗ 𝐴𝑡)/𝐿𝑣

Cargas Lineales de Viga "A"


Descripción Q (Kgf/m2) At (m2) Lv (m) qL (kgf/m) qL (Tf/m)
Sc. Losa 392 4 4 392 0,392
Sc Muros - - - 204 0,204
Sc. Ocupacional 1224,5 4 4 1224,5 1,224
Peso Propio - - - 196 0,196
Una vez obtenida nuestra carga lineal (qL), debemos calcular las solicitaciones de momento que
efectúa y para ello empleamos la siguiente formula:

En esta formula se diferencian los momentos empotrados o negativos y los momentos positivos
o del centro. Tambien, se debe ocupar un factor de conversion geometrica para los casos donde
el area tributaria era de una forma diferente a la rectangular. Para el caso de los momentos
positivos es 1.5 y para los negativos es 1.2.

Momentos para las combinaciones de cargas (CON FACTOR DE CORRECCION)


Compresión Tracción
Tipo de carga M de orillas (ton*m) Mo del centro (ton*m)
Mscl Triangular 0,627 0,392
Mscm Rectangular 0,272 0,1361
Msco Triangular 1,959 1,224
Mppv Rectangular 0,261 0,1307

Una vez obtenidos los momentos actuantes en la viga y su dimension debemos hacer diferencia
entre cargas vivas y muertas.

Tracción Compresión
Cargas en (Kgf * m )
Centro (+) Empotramiento (-)
C. Muertas 658,7 1160,6
C. Vivas 1224,5 1959,2
Ahora empezamos a analizar nuestra viga mediante el diseño de resistencia ultima. Comenzamos
por los momentos últimos y debemos separarlos como de empotramiento y del centro.

1. De empotramiento:

Momento Ultimo para Empotramiento


Mu 3330,6 Kgf*m

𝑀𝑢 ≤ 𝜙 𝑀𝑛

Ahora debemos analizar el momento nominal y procurar que conserve la desigualdad.

Los valores que debemos calcular de esta ecuación es ρ y d.

ρ = es la cuantia de acero a ocupar, este valor se obtiene de un promedio entre la cuantia minima y
máxima, el cual se saca en base a la cuantia balanceada.

B1 = 0.85 cuando H°<30mpa 0,85


fc = R. Compresión 250
fy = R. Fluencia 2800 kg/cm2
Es = M.Elasticidad 2100000

ρb = 0,045

ρmin = 14,06/fy ρmax= 0,75 * ρb


ρmin = 0,005 ρmax= 0,03350

El promedio de la cuantía será

P= 0,01926 Promedio Pmax y Pmin


d = es la distancia útil desde el estribo de la enfierradura hasta la fibra más externa

𝐸
𝑑 = ℎ − 𝑅𝑒𝑐𝑢𝑏𝑟𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 − ∅𝐹𝑒 − (∅ )
2
h 40 cm
S. Estribo min (φ8) 0,8 cm
S. Fe min (φ10) 1 cm
Recubrimiento 3 cm
d= 35.8 cm

Calcular Área Armadura

As 13.78 cm2

Diam(mm) 8 10 12 16 18 22 25 28 32
4,9
A(cm2) 0,5 0,79 1,13 2,01 2,54 3,8 1 6,16 8,04

# barras => As / Area Barra Elegida


1,892105263 ~ 4

# barras
22mm => 4 φ 22mm

Ahora corroboramos nuestra condición de diseño ultimo con los valores “ρ y d” obtenidos.

Mu = 3330,6 ≤ Mn = 10856,72
Antes de continuar podemos ver que la relación Mn/Mu es 3 veces mayor, por ende, esta sobre
dimensionada, por lo cual cambiaremos nuestra cuantía reduciéndola al mínimo en vigas que es del
1%.

Ancho sección (se


B= asume) 20 cm
P= Cuantía 0,01 cte
d= Distancia útil 35,8 cm

As 7,16 cm2

Diam(mm) 8 10 12 16 18 22 25 28 32
A(cm2) 0,5 0,79 1,13 2,01 2,54 3,8 4,91 6,16 8,04

# barras => As / Área Barra Elegida


1,884210526

~ 2

# barras
22mm => 2 φ 22mm

Volvemos a corroborar nuestra condición de momento último.

Mu = 3330,6 ≤ Mn = 6032,62
2. Del Centro

Momento Ultimo para Centro


Mu 2081,6 Kgf*m

Se despeja de la ecuación de Momento ultimo el área de acero a ocupar “As”

d= Distancia útil 0,36 m


fc = R. Compresión 250
fy = R. Fluencia 2800 kg/cm2
Es = M. Elasticidad 2100000
Ancho sección (se
B= asume) 0,2 m
P= Cuantía 0,01
φ Correcciones 0,9 CTE

Por lo tanto As = 2,47 cm2

Cargar los fierros a tracción

As 2,47 cm2

Diam(mm) 8 10 12 16 18 22 25 28 32
A(cm2) 0,5 0,79 1,13 2,01 2,54 3,8 4,9 6,16 8,04

# barras => As / Área Barra Elegida


2,186414027

~ 3

# barras
12mm => 3 φ 12mm
Corroboramos la condición de diseño

d= Distancia util 35,80 cm


R.
fc = Compresión 250
fy = R. Fluencia 2800 kg/cm2
210000
Es = M.Elasticidad 0
Ancho seccion
B= (se asume) 0,2 m
P= Cuantia 0,01
CTE
φ Correcciones 0,9

Mu = 2081,6 ≤ Mn = 6032,62

3) Al analizar los cortantes últimos “Vu”

Por medio de la siguiente ecuación para tipo de carga rectangular y triangular


respectivamente donde “q” será nuestro valor obtenido en un principio.

Momento Cortante en Viga A Cortante Viga A


Tipo de carga Cortante (t*m) Cargas en (Kgf )
Cortante
Mscl Triangular 0,39
C. Muertas 1192,2
Mscm Rectangular 0,41
C. Vivas 1224,5
Msco Triangular 1,22
Mppv Rectangular 0,39
Determinar Cortante Ultimo

Vu = 3750,7

Valor del cortante de la sección de hormigón

fc = 250 kg/cm2
B= 20 cm
d= 40 cm

Vc = 2150,3 kgf

Despejamos de la condición principal de corte Vs, que es el valor que nos falta por obtener, de la siguiente manera.

d= 35,80

fy= 2800 kg/cm2


B= 20 cm
Vs ≥ 2850,5 φ 0,75
Área
Vs min Av = 1 2Estribos
φ8mm 0,5 cm2
Una vez obtenido el Vs mínimo, lo ocupamos para despejar "S" separación de estribos

fc= 250
d= 35,80
fy= 2800 kg/cm2
B= 20 cm
φ Correcciones 0,75

S= 35
Asumimos que la separación "S" es de 35 cm

Procedemos a calcular el Vs máximo, con la siguiente ecuación

Vs max= 23774,0

23774,0 ≥ 2850,5
Cumple

Corregimos el valor de Vs en la viga, una vez ya obtenidos todos los datos necesarios

Vs = 2864

Se corrobora que la condición de cortante ultimo


3750,7 < 3761 El valor obtenido con la carga de los estribos cumple con la
Cumple condición de diseño

En resumen

M- Mu = 3330,6 ≤ Mn = 6032,6
M+ Mu = 2081,6 ≤ Mn = 6032,6
M. Cortante Vu = 3750,7 ≤ Vn = 3761

Todos cumplen

Se ocuparán:

- Momentos Negativos (Empotramiento): 2 fe φ 22


- Momentos Positivos (Centro): 3fe φ 16
- Estribos: φ8 @35 cm
Análisis del Pilar

Para el análisis del pilar se efectúa el diseño de Carga Axial “Pu” el cual está dado por los esfuerzos
cortantes de la viga A y la viga B

Cortante Viga A Cortante Viga B


Cargas en (Kgf ) Cargas en (Kgf )
Cortante Cortante
C. Muertas 1192,2 C. Muertas 2768,2
C. Vivas 1224,5 C. Vivas 4898,0

Cortantes A + B
Suma de cortantes para pilar
Carga en kgf*m
Rx vertical
C. Muerta 3960,4
C.Viva 6122,4

Momento Cortante en Viga A


Tipo de carga Cortante (t*m)
Mscl Triangular 0,39
Mscm Rectangular 0,41
Msco Triangular 1,22
Mppv Rectangular 0,39

MOMENTO CORTANTE en Viga


B
Tipo de carga Cortante (t*m)
Mscl Rectangular 1,57
Mscm Rectangular 0,61
Msco Rectangular 4,90
Mppv Rectangular 0,59
a) Cargas Aplicadas en la columna

Suma de cortantes para pilar


Carga en kgf*m
Rx vertical
C. Muerta 3960,4
C.Viva 6122,4

b) Determinar carga ultima

Pu = 15952,7

c) Plantear la condición de diseño ACI

Pu < Ф x Pn El factor de correccion 0,8 en la


15952,7 < 0,7* 0,8* (0,85 f´c * Ac) + (f´y * As) ecuacion esta dado por el ACI, como
15952,7/0.56 < (0,85 f´c * Ac) + (f´y * As) ajuste de correccion a la resistencia
28487 < 154728

Ф 0,7 cte
f'c 250 kg/cm2
f'y 2800 kg/cm2
Es 2100000 kg/cm2
B1= 0,85 cte
Ac = 600 cm2
Ac real = 587,94 cm2

d) Cuantía Balanceada
Cuantía balanceada
d.1) acero

Pb = 0,045

d.2) Cuantía Mínima y máxima

Pmin = 14,06/f´y Pmax = 0,75 * Pb


0,005 0,033

P= 0,0192582 2%

La cuantía mínima
para los pilares 0,01 1%

d.3) Al conocer la cuantía promedio del acero y el área de concreto , despejamos "As" (área del acero)

As = 11.2 cm2

e) Obtenido As , podemos cargar las barras verticales del pilar.

Diam(mm) 8 10 12 16 18 22 25 28 32 36
A(cm2) 0,5 0,79 1,13 2,01 2,54 3,8 4,91 6,16 8,04 10,2
As = 11,6
# Ф16mm Barras
= 5,7487238 ~ 6

"As' " = 12,06 cm2


2. Deben ser reforzadas como mínimo con 4 barras de 12 mm.
3. El recubrimiento mínimo de las armaduras debe ser 2 cm.
4. Los estribos deben colocarse a la menor distancia obtenida de: Ф 8 E@
+ 12 veces el diámetro de la armadura longitudinal. E1 = 24 cm
+ el lado o diámetro de la columna. E2= 20 cm
5. La cuantía de armadura longitudinal debe estar entre un 1 y 8 %. Eprom= 22 cm

En Resumen

Pu < Ф x Pn
28487 < 154728

Se ocuparán:

- 6 φ 16 como reparticiones verticales


- E φ 8 @ 22 cm
Conclusión

El método de resistencias ultimas como lo pudimos ver en el presente informe, es un método muy
seguro tanto de diseño como de análisis, dentro de él hay bastantes factores de seguridad y de
corrección lo que la hacen más segura aún.

En el caso estudiado, en ambos casos debimos ocupar la cuantía mínima disponible para cada caso,
ya que al ocupar el valor de cuantía que por formula nos daba, esta habría quedado demasiado
sobredimensionada, lo cual no es malo en la teoría, pero en la práctica nos llevaría a tener un mayor
costo.

A modo personal el trabajar con el método de resistencia ultima y el código ACI-318, se hace mucho
más sencillo de calcular, ya que las formulas ocupadas son precisas y no se necesita de anexos ni
tablas en los cuales interpretar valores, lo que podria llevar a una confusión. Tambien por este
mismo argumento, es más fácil crear un modelo tipo en alguna plataforma como Excel, y hacer este
método mucho más práctico y rápido de aplicar en otros casos.
Referencias
Zachar, J. A., & Naik, T. R. (1998). Diseño. IMCYC.

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