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9+900.000
9+893 CRUZE DE ALTA TENSION 3 HILOS ALT.APROX. 8mts
9+880
9+869.913 PT PI=9+854.935
AT=29°07´18´´IZQ
9+860 GC=
RC=
9+840 ST=15.655
LC=30.633
9+839.280 PC EXT.=2.00
9+820
9+812.280 PI AT=63°40´50´´DER
CADENAMIENTOS X Y
9+800.000 PIN = 9700.000 261033.068000 2171139.76300
9+780
------------------------------------------------------------------------------------------------
9+760 TANG. = 112.618 Mts. AZIMUT = 227 ø 13 ' 14.01
RUMBO = S 47 ø 13 ' 14.0100 '' W
9+740 ------------------------------------------------------------------------------------------------
PI SIN CURVA
9+720 ************
CADENAMIENTOS X Y CURVA
9+700.000 PI = 9812.618 260950.409360 2171063.275333 AC = 63 40 50
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 2
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
10+120
205°00´50.49´´
10+100.000
480.000
10+080
10+060
10+040
10+020
10+002.340 PST
10+000.000 PI AT=66°07´22.57´´IZQ.
9+985.011 PT 15°45´56´´ PI
AT=31°31´52.76´´DER
9+980 GC=22°23´47.89´´
RC=51.165
9+960 ST=
LC=28.157
9+956.854 PC EXT.=2.00
PI=9+919.675
9+940
GC=21°47´34.71´´
9+929.720 PT 11°05´12´´ RC=52.582
S
9+920.000 5°47´27´´ LC=20.349
EXT.=1.00
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 3
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
10+420
10+400.000
10+380
10+360
10+340
480.000
10+320
10+300.000
10+280
10+260
10+240
10+220
10+200.000
10+180
10+160
10+140.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 4
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
10+700.000
125.642
10+680
10+665.665 PI AT=0°12´51´´DER.
10+660
185.665
10+640
10+620
10+600.000
10+580
10+560
10+540
10+520
10+500.000
10+480.000 PI AT=0°30´33´´DER.
480.000
10+460
10+440.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 5
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
10+980
10+960
10+940
1208.693
10+920
10+900.000
10+880
10+860
10+840
10+820
10+800.000
10+791.307 PI AT=0°40´05´´IZQ.
125.642
10+780
10+760
10+740
10+720.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 6
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
11+260
11+240
11+220
11+220
1208.693
11+200.000
11+180
11+160
11+140
11+120
11+113.50 CRUZE DE ALTA TENSION 3 HILOS ALT.APROX. 1
11+100.000
11+080.000 PST
11+060
11+040
11+020
11+000.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 7
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
11+560
11+540
11+520
11+500.000
1208.693
11+480
11+460
11+440
11+420
11+400.000
11+380
11+360
11+340
11+320
11+300.000 PST
11+280.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 8
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
11+860
11+840
11+820
11+800.000
1208.693
11+780
11+760
11+740.000 PST
11+720
11+700.000
11+680
11+660
11+640
11+620
11+600.000
11+580.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 9
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
12+160
12+140
12+120
191.677
12+100.000
12+080
12+060
12+040
12+020
11+980.000
1208.693
11+960
11+940
11+920
11+900.000
11+880.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 10
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
12+428.732 PC 0°00´00´´
12+420
12+400.000
12+380
237.055
12+360
12+340
12+320
12+302.755 CENTRO DEL PUENTE PIV
12+300.000
12+280
12+260
12+240
12+220
12+200.000
12+191.677 PI AT=1°03´39´´DER.
191.677
12+180.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 11
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
299.916
12+660
12+587.960 PC 0°00´00´´
12+580
44.676
12+560
12+480 2°13´53´´
12+460 1°21´39´´
12+440.000 0°29´26´´
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 12
224°16´00.82´´
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
12+960
360
12+940.000 PI AT=0°16´16´´IZQ.
12+920
12+900.000
12+880
12+860
12+840
12+820
299.916
12+800.000
12+780
12+760
12+740
12+720
12+700.000
12+680.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 13
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
13+260
13+240
13+220
13+200.000
13+180
360.0000
13+160
13+140
13+120
13+100.000
13+080
13+060
13+040
13+020
13+000.000
12+980.000
12+962.55 PASA UN TUBO DE 4 PULG.DE AGUA POTABLE GALV
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 14
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
13+560
13+540
13+520
13+500.000
300.000
13+480
13+460
13+440
13+420
13+400.000
13+380
13+360
13+340
13+320
13+300.000 PI AT=0°35´36´´DER.
360.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 15
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
13+860
13+840
13+820
13+800.000
300.000
13+780
132+760
13+740
13+720
13+700.000
13+680
13+660
13+640
13+620
13+600.000 PI AT=0°33´01´´IZQ.
300.000
13+580.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 16
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
14+160
14+140
14+120
14+115.50 CRUZE DE ALTA TENSION DE 3HULOS ALT.APROX.1
14+100.000
14+080
360.000
14+060
14+040
14+020
14+000.000
13+980
13+960
13+940
13+920
224°18´35.82´´
13+900.000 PI AT=0°09´04´´IZQ.
300.000
13+880.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 17
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
14+460
14+440
14+420
360.000
14+400.000
14+380
14+360
14+340
13+320
14+300.000
14+280
14+260.000 PI AT=0°19´34´´DER.
360.000
14+240
14+200.000
14+180.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 18
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
14+760
14+740
320.000
14+720
14+700.000
14+680
14+660
14+640
14+620.000 PI AT=0°09´23´´IZQ.
14+600.000
360.000
14+580
14+560
14+540
14+520
14+500.000
14+480.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 19
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
60.000
**************************************************************************************
15+000.000 PST = 15500.000 257618.52546 2166628.81847
14+980.000 ------------------------------------------------------------------------------------------------------
TANG. = 620.000 Mts. AZIMUT = 224 ø 22 ' 49.5300 '
14+960
14+940.000 PI AT=0°23´37´´DER.
14+920
320.000
14+900.000
14+880
14+860
14+840
14+820
14+800.000
14+780.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 20
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
15+280
620.000
15+260
15+240
15+220
15+200.000
15+180.000 PI AT=0°20´31´´IZQ.
15+160
15+140
180.000
15+120
15+100.000
15+080
15+060
15+040
15+020
15+000.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 21
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
15+580
15+560
15+540
15+520
15+500.000 PST
620.000
15+480
15+460
15+440
15+420
15+400.000
15+380
15+360
15+340
15+320
15+300.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 22
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
15+880
363.141
15+860
15+840
15+820
15+800.000 PI AT=0°04´04´´IZQ.
15+780
15+760
15+740
620.000
15+720
15+700.000
15+680
15+660
15+640
15+620
15+600.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 23
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
16+163.141 PI AT=0°17´10´´DER.
16+160
16+140
16+128 CRUZE DE ALTA TENSION DE 3 HILOS ALT.APROX.13.0
16+120
16+100.000
363.141
16+080
16+060
16+048.33 CENTRO DE PUENTE PIV
16+040
16+020
16+000.000
15+980.000
15+960
15+940
15+920
15+900.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 24
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
16+460
16+440
16+420
16+400.000
16+380
384.927
16+360
16+340
16+320
16+300.000
16+280
16+260
16+240
16+220
16+200.000
16+180.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 25
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
16+740
16+720
16+700.000
413.472
16+680
16+660
16+640
16+620
16+600.000
16+580
16+560
16+548.068 PI AT=0°29´40´´IZQ.
384.927
16+540
16+520
16+500.000
16+480.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 26
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
17+020
325.108
17+000.000
16+980.000
16+961.540 PI AT=0°23´28´´DER.
16+960
16+940
16+920
16+900.000 413.472
16+880
16+860
16+840
16+820
16+800.000
16+780
16+760.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 27
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
1313.352
17+300.000
17+286.648 PI AT=0°08´13´´DER.
17+280
17+260
17+240
17+220
325.108
17+200
17+180
17+160
17+140
17+120
17+100.000
17+080
17+060
325.108
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
17+040.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 28
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
17+600.000
17+580
17+560
17+540
17+520
1313.352
17+500.000
17+480
17+460
17+440
17+420
17+400.000
17+380
17+360
17+340.
´17+320.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 29
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
17+900.000
17+880
17+860
17+840
17+838 CRUZE DE ALTA TENSION DE HILOS ALT.APROX. 13.00
1313.352
17+820
17+800.000
17+780
17+760
17+740
17+720
17+700.000
17+683.70 CRUZE DE 3 MANGUERAS DE3/4 DE POLIDUCTO DE
17+680.000 PST
17+660
17+640.
17+620.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 30
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
18+180
18+170 CRUZE DE AGUA POTABLE DE 12 PULG.PVC
18+160
18+140
18+120
1313.352
18+100.000
18+080
18+060
18+040
18+020
18+000.551 PST
18+000.000
17+980.000
17+960
17+940
17+920.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 31
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
18+480
18+460
18+440
18+420
18+400.000
1313.352
18+380
18+360
18+340
18+320
18+300.000 PST
18+280
18+260
18+240
18+220
18+200.000
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 32
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
18+780
18+760
323.960
18+740
18+720
18+700.000
18+680
18+660
18+640
18+620
18+600.000 PI AT=0°36´08´´IZQ.
1313.352
18+580
18+560
18+540
18+520
Revisó:
CARRETERA:DISTRIBUIDOR VIAL I DEL KM: AL KM:
TRAMO: EJE 0+000.00 ORIGEN:
SUBTRAMO: ACCESO A DESARROLLO INDUSTRIAL ALTIPLANO (CRUCE FERROVIARIO) EQUIPO DE MEDICION:
TOPOGRAFO: ESTADO DEL TIEMPO:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 33
ESTACION PUNTO DEFLEXION DATOS CURVA TAN. LIB. AZAC CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA D
218.391
19+040
18+960 4°16´25´´
18+940 1°54´07´´
18+923.960 PC 0°00´00´´
18+920
323.96
18+900.000
18+880.000 PST
18+860
18+840
18+820
18+800.000
Revisó:
REGISTRO DE TRAZO DEFINITIVO HOJA No. 34
1 DE 7
CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA DE LA TIERRA
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TANG. = 112.618 Mts. AZIMUT = 227 ø 13 ' 14.0100 ''
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
*****************************************************************************************************
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TANG. = 620.000 Mts. AZIMUT = 224 ø 22 ' 49.5300 ''
20 DE 7
CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA DE LA TIERRA
21 DE 7
CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA DE LA TIERRA
22 DE 0
CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA DE LA TIERRA
23 DE 0
CROQUIS, REFERENCIAS Y TENENCIA DE LA TIERRA