ANÁLISIS DE MATERIALES

Después de haber estudiado los requerimientos del publico necesitamos conocer sobre las
propiedades que nos ofrecen los diferentes materiales para la construcción de un monopatín
para que este sea resistente y que sea duradero.
Sistemas Estructurales
Los sistemas estructurales son los sistemas constructivos encargados de recibir y soportar
las acciones que se producen en el exterior de la edificación o en la propia estructura, sin
producirse deformaciones excesivas que pudieran interferir en el uso de la edificación o
generar lesiones o degradaciones que pusieran en riesgo la integridad del sistema
constructivo, de la edificación y de los usuarios.
Los elementos estructurales horizontales: cubiertas, bóvedas, forjados, o losas, se apoyan
sobre sistemas masivos de fábrica o sobre pórticos lineales constituidos por vigas y pilares,
trasladando las acciones a los elementos de cimentación, y éstos al terreno.
Materiales Empleados
Hierro Manubrio del mono patín
Acero Sujeción por medio de pernos
Madera Tabla o Deck
Pinturas y barnices Acabados

Manubrio y sujeción de piezas del monopatín

Hierro Volante del mono patín
Acero Sujeción por medio de pernos
Los Materiales Metálicos son metales transformados mediante procesos físicos y/o
químicos, que son utilizados para fabricar productos. La gran mayoría de los metales los
podemos encontrar en la naturaleza mezclados con otros elementos, es por eso que
necesitamos someterlos algún proceso de limpieza antes de su utilización.
Algunos de los procedimientos de trabajo más habituales sobre los materiales metálicos
son: fundición y moldeo, deformación, corte y mecanizado.
Acero: es una aleación de hierro y carbono donde la cantidad de carbono no supera el 2%
de la cantidad en la aleación. Es un material dúctil, tenaz, maleable, se puede soldar
fácilmente, conductor térmico y eléctrico. Su mayor problema es que se corroe y oxida
fácilmente, por eso se le suelo añadir una capa protectora de cromo y/o níquel. Por ejemplo,
un acero 18/10 es un acero con 18% de Cromo y el 10% de níquel.
Fundición: es una aleación de hierro y carbono con un porcentaje en carbono superior al
2% del total de la aleación, pero sin superar el 4%. Es un material muy duro, con gran
resistencia al desgaste, de color gris oscuro, resistente a la corrosión. Los principales
problemas de la fundición es que no es ni dúctil ni maleable y no se puede soldar, solo se
les puede dar forma fundiendo el material en un molde y luego dejándolo enfriar. La
ventaja frente al acero es que es más barato.
El hierro
Es un elemento metálico, magnético, maleable y de color blanco plateado.
El hierro puro tiene una dureza que oscila entre 4 y 5. Es blando, maleable y dúctil. Se
magnetiza fácilmente a temperatura ordinaria; es difícil en caliente y a unos 790º
desaparecen las propiedades magnéticas
Propiedades: Punto de fusión (1.535ºC); punto de ebullición (2.750ºC); densidad relativa
(7,86).
Después del aluminio, es el más abundante de todos los metales. Los principales minerales
de hierro son: las hematites.
La mayor parte del hierro se utiliza en formas sometidas a un tratamiento especial, como el
hierro forjado, el hierro colado y el acero.
Tabla o Deck de soporte del monopatín
Madera Tabla o deck
La orientación de las fibras que componen la madera dan lugar a la anisotropía de su
estructura, por lo que a la hora de definir sus propiedades mecánicas hay que distinguir
siempre entre la dirección perpendicular y la dirección paralela a la fibra. En este hecho
radica la principal diferencia de comportamiento frente a otros materiales utilizados en
estructuras como el acero y el hormigón. Las resistencias y módulos de elasticidad en la
dirección paralela a la fibra son mucho más elevados que en la dirección perpendicular.
A modo de introducción podemos ver que los árboles están diseñados por la naturaleza para
resistir con eficacia los esfuerzos a los que va a estar sometido en su vida; principalmente
los esfuerzos de flexión producidos por la acción del viento y los de compresión producidos
por las acciones gravitatorias.
Para referirse a las propiedades mecánicas en madera estructural se suelen dar los valores
característicos, que se definen como aquellos que son seguros con un 95 % de probabilidad,
y son los que se emplean, por ejemplo, para comprobar la resistencia. Los valores medios
son seguros con una probabilidad del 50 %.
A continuación, se recogen las características más significativas de las propiedades
mecánicas de la madera estructural.
Tracción paralela a la fibra
La resistencia a tracción paralela a la fibra es elevada. En la madera clasificada, los valores
característicos oscilan entre 8 y 18 N/mm2
Como ejemplo de piezas solicitadas a este esfuerzo se encuentran, principalmente, los
tirantes y los pendolones de las cerchas.
Compresión paralela a la fibra
Su resistencia a compresión paralela a la fibra es elevada, alcanzando valores
característicos en la madera clasificada de 16 a 23 N/mm2
En el cálculo de los elementos comprimidos se ha de realizar la comprobación de la
inestabilidad de la pieza (pandeo), en el que influye decisivamente el módulo de
elasticidad.
El valor relativamente bajo de este módulo reduce en la práctica la resistencia a la
compresión en piezas esbeltas.
Esta propiedad resulta importante en una gran cantidad de tipos de piezas, como pilares,
montantes de muros entramados, pares de cubierta, etc.
Tratamiento de acabados para las piezas del Súper Teatro Móvil 3000
Pinturas y
barnices Acabados
Pinturas Y Barnices
La pintura es un material de construcción con tres funciones básicas: embellecer aportando
color o brillo, proteger al soporte frente al medio evitando su deterioro, y permitir el
mantenimiento y la limpieza de los paramentos.
Los componentes básicos de las pinturas son:
aglutinante o ligante: mineral, polimérico, vegetal, proteínas.
disolvente: agua, disolventes orgánicos.
pigmentos o colores: naturales o artificiales, minerales u orgánicos.
cargas, rellenos, aditivos, de naturaleza variada.
La clasificación propuesta por la norma UNE 1062-1:2004 es en función del tipo de ligante
o aglutinante: cal, cemento, silicato, aceite, resina: acrílica, vinílicas, epoxídicas, etc.,
betún, silicona, poliéster, etc.
Además, esta norma diferencia dos grandes grupos en función del estado de disolución o
dispersión del ligante en la pintura:
Pinturas diluibles en el agua: los ligantes y pigmentos están disueltos o dispersos en agua.
Pinturas diluibles en disolventes: los ligantes se diluyen o dispersan en disolventes
orgánicos.
Existen en el mercado pinturas con funciones específicas que se clasifican aparte:
- Anticorrosiva
- Ignifuga
- Protección y tratamiento de la madera
Las propiedades de las pinturas que se deben controlar para asegurar el cumplimiento de
sus prestaciones en su vida útil son en general:
- Adherencia al soporte
- Poder cubriente
- Permeabilidad al agua
- Permeabilidad al vapor de agua
- Permeabilidad al dióxido de carbono
- Espesor de la capa
- Densidad
- Compatibilidad química con el soporte y el ambiente.
En el caso de las pinturas y barnices, el impacto ambiental de mayor grado se produce con
los disolventes compuestos por compuestos orgánicos volátiles, y algunos pigmentos y
cargas que contienen metales pesados (cadmio, plomo, mercurio, arsénico, etc.). Algunas
pinturas además pueden contener formaldehido y ftalatos.
Las pinturas más respetuosas con el medioambiente son las pinturas al agua o aquellas con
ligantes compuestos por resinas, pigmentos y cargas naturales. Las que contribuyen a la
mejora de las condiciones higrotérmicas interiores, saludables y durables son las mejores
alternativas.
Tenemos en Europa una Directiva que regula la concesión de la Etiqueta ecológica para
pinturas, controlando los siguientes aspectos:
fomentar un uso eficaz del producto y disminuir la cantidad de residuos
reducir los riesgos medioambientales disminuyendo las emisiones de disolventes,
compuestos orgánicos volátiles (COV), Hidrocarburos aromáticos volátiles (HAV), Metales
pesados, formaldehidos, Ftalatos, etc.
disminuir los vertidos de sustancias tóxicas o contaminantes en las aguas
Además, deberá promoverse el uso de:
Productos con menor contenido en pigmentos blancos (aplicable a pinturas blancas y
claras).
Productos que empleen pigmentos de dióxido de titanio en cuya fabricación se hayan tenido
en cuenta ciertos límites de emisiones y vertidos.

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